вот мои civic прастои 1,4 и и на трасе жрет 12 литров в городе ишо больше

все дачики работают термостат работаетб масло помепял (залили толька 3 литра ) в чом может бить проблема

http://image.geotorrents.com/images/73852285716411898166.jpg (http://image.geotorrents.com/)
http://image.geotorrents.com/images/56470134589394876210.jpg (http://image.geotorrents.com/)
http://image.geotorrents.com/images/23187862871897076570.jpg (http://image.geotorrents.com/)
http://image.geotorrents.com/images/37463658828134421691.jpg (http://image.geotorrents.com/)

Возможно лямбда умерла, ее когда нибудь меняли?

нет не менял я неделю назад купилб а что ета ламбда такое

ну во первых у тебя не VII Civic хэтчбек i
а шестой)
во вторых поменяй лямду зонд (кислородный датчик)
в третьих промой дроссельную заслонку
в четвертых проверь давление в шинах
в пятых поменяй свечи

з.ы замена топливного фильтра тебе нечем не поможет, так что можешь пока не менять. Обороты холостые у тебя в норме?

з.ы 2 вот извращенность ставить нулевик на 1.4 как на таз прям... по чем взял то?

а кто сказал что у меня 7 ?

дачик катори отвечает за подачи топливо я проверил работает . и катализатар проверил тоже рапотает. ламбду тоже проверил к етаму дачике соединион ламбда

http://www.celica-club.ru/board/uploads/monthly_05_2009/post-4612-1241859467.jpg

у тебя в профиле написано седьмой и пиши нормально...

ти прав. в профиле ошибка

ламбду тоже проверил к етаму дачике соединион ламбда
и как ты ее проверил?

компютер проверил топливни дачиик

А где датчик воздуха? Нифига не вижу на фото

А где датчик воздуха? Нифига не вижу на фото

зачием видиит дачии моя комьюетра вся проверияла

а вобше сколька она должна жрать в городе

литров 8. если не отжигать

16 думовие тиски могут выть причиной?

а вобше сколька она должна жрать в городе

С московскими пробками у меня кушает 10 с единичными отжыгами :)

д16 только перебраный литров семь ест по городу.сам удивляюсь такому расходу.по меряй компрессию . И в принципе вариант только свапить.

литров 8. если не отжигать

1.4 по паспорту 8.9 литров по городу ... даже самый овощной д14а3 75лошадей
http://avtomarket.ru/catalog/Honda/Civic/?id=8023&class=1

у меня летом 9-10 жрет
зимой 10,5-11,5

---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:39 ----------

резина какой ширины ?) 1.4 маслать 215 колеса очень тяжко

RaPToR,

но на трасе 12 литров ето ужас

fircxolashka,
Старайся писать нормально! не все поймут. А кислородник к коллектору закручен.! И бывает что он зависает , а комп ошибку не покажет.
А Датчик воздуха-ДМРВ!?? на наших такое чудо не стоит. тока лямбда зонд( датчик кислорода)

Для начала поменяй свой фильтр на оригинальный в кожухе. Прям на форуме махни, желающие найдутся. Поменяй свечи и ВВ провода. Фильтр бензиновый поменяй, лишним не будет. Обнули мозги. Для этого нужно отключить акум минут на 10 или вынуть предохранитель, правда не знаю какой на хонде. Если не поможет, то подключай комп и читай инфу. Возможно форсунки льют, если не дорого стоят, то тоже поменяй, лишним не будет

Старайся писать нормально! не все поймут. А кислородник к коллектору закручен.!
5 баллов

свечи поменял. термостат проверил. лямбду проверил. схождение исправил. ишо в чем может выть причина

а как лямбду проверил?
а ты расход правильно считаешь?
может недолив на заправке?

свечи поменял. схождение исправил. и шас в гораде жрет 7,8 может ли свечи так уменщит расход?

ну разве что если у тебя одна свечат вообще не работала ... тогда да...

---------- Сообщение добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:19 ----------

на выходных мне меняли банку глушителя....и кусок трубы возлее нее вварили
теперь расход за последние две заправки возрос до 18 литров... по городу...
у меня прямо дежавю... уже второй раз после сварки накрывается лямбда....
что за нафиг? если варить глушак, то ее нужно выкручивать?
акк при сварке отключали ...

ничего не понимаю 100 км проехал и онять 12 литров жрёт

а как лямбду проверил?
а ты расход правильно считаешь?
может недолив на заправке?
чтоб лямбду проверить надо диагностику делать(только не самодиагностику)!!!! и свечи какие?? от такого жора они черные должны быть. мой с убитой лямбдой ест 8-9л.

чтоб лямбду проверить надо диагностику делать(только не самодиагностику)!!!! и свечи какие?? от такого жора они черные должны быть. мой с убитой лямбдой ест 8-9л.

а что значит с убитой? ))) выключите лямбду вообще и тогда увидете что такое убитая лямбда .. она либо работает либо нет

RaPToR,
она еще зависать может:)

поменял свечи расход быль 7,8 литров, на следуюши День расход быль 12 литров, потом отключил лямбду и расход подняла до 15 литров, когда лямбду отключил загорелся чек когда званого отключаю чек опят горит

Хз что это
Но не рабочая лямбда может и не давать чек на приборку
у меня щас расход прыгает от 14 до 18 литров Хз что это если через пару дней не изменится то буду менять лямбду

Хз что это
Но не рабочая лямбда может и не давать чек на приборку
у меня щас расход прыгает от 14 до 18 литров Хз что это если через пару дней не изменится то буду менять лямбду


какой ад)

RaPToR,

поменяю лямбду и термостат, ишо что можно сделать подскажите

никак не могу исправит , жрет 12-13 литров

может тапку не давать ?!)) поменял лямбду?
и еще после тапка открой капот выкрути свечи и посомтри не черные ли они

а может быть из-за форсунок? типа не распыляют, бенз льется рекой:),хотя тогда троило бы,или я ошибаюсь?
а может вы батенька в красной зоне живете?авто так-то спортивный по внешнему виду

RaPToR,

да свечи всегда Чорные, поменял и через день опят Чорные

значит смесь обогащенная! так, а лямбду поменял?
я на выходных сменил лямбду, и свечи теперь чистенькие, коричневатого цвета....
расход - еще хз, буду мерять

Когда на моем цуцике был ааагромный расход топлива - померили СО, оно было очень сильно завышено, его накрутили до нормы и все стало зашибца!!))
и расход нормалек и вроде бы резвее ехать стала!! :)

может и у тебя такая же фигня??!!

ЖенёГ,


а что значет со?

RaPToR,

лямбду не менял потому что когда его отключил так Жрал 15 литров. значит лямбда работает

Когда на моем цуцике был ааагромный расход топлива - померили СО, оно было очень сильно завышено, его накрутили до нормы и все стало зашибца!!))
и расход нормалек и вроде бы резвее ехать стала!! :)

может и у тебя такая же фигня??!!
у нас же не карбюраторные тут цо не покрутишь

лямбда походу работает но не так как надо!
запаздало, меняй лямбду и будет тебе счастье
а вообще попробуй как писали выше, окунуть лямбду в соляную кислоту на 5-7 миннут

У меня инжекторная и не карбон!!
СО проверяют на тех осмотре менты... норма вроде бы 0,7 ...а у меня было около 7,2.
мастера накрутили до нормы (под рулём, около педалей)

а ну спецы расскажите где на инжекторных крутить CO ?

ЖенёГ,
Эт получается у тебя без катализатора:) в мануале было написано что СО меняется крутилкой гдет под бардачком.. а у нас каты стояли (или стоят еще)
, такой крутилки нет:(

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:40 ----------

RaPToR,
наверн стояли на переходных моделях с карба на инжектор:scratch

RaPToR,

после отключение лямбда прибовилос 3 литра, это же означает что лямбда работает

я тож так думал:)))
я взял универсальную NTK ценой эквивалентной 25 литров бензуса :)
поэтому советую искать соляную кислоты и окунать лямбду туда, а потом думать дальше

ЖенёГ,
Эт получается у тебя без катализатора:) в мануале было написано что СО меняется крутилкой гдет под бардачком.. а у нас каты стояли (или стоят еще)
, такой крутилки нет:([COLOR="Silver"]

))) та хрен его знает)) когда механики лазили в машине моей, они лямбду не смогли найти)) :) может все это из-за того, что моя сивка их Эмиратов пришла??!!!

а что за двигло у тебя? если нет лямбды, то либо моно-инжектор, либо карб

движка D15Z4
у меня точно инжектор, она 98года...
лямбду под капотом тогда не нашли, может она гдето внизу...... хз..

движка D15Z4
у меня точно инжектор, она 98года...
лямбду под капотом тогда не нашли, может она гдето внизу...... хз..
она точно где-то внизу, еще точнее за катализатором

она точно где-то внизу, еще точнее за катализатором

Спасибо!! теперь буду знать))

вот свечи какие чорние, всегда так

http://image.geotorrents.com/images/57440298694180622486.jpg (http://image.geotorrents.com/)

http://image.geotorrents.com/images/29096690484811600766.jpg (http://image.geotorrents.com/)

http://image.geotorrents.com/images/16579164660141304383.jpg (http://image.geotorrents.com/)

http://image.geotorrents.com/images/09452695070744964452.jpg (http://image.geotorrents.com/)

у меня тоже d15z4....лямды нет и не должно быть.и катализатора тоже нет..СО регулируется из салона в ногах водителя слева под пластиком..

fircxolashka
у тебя катализатор если еще есть - проверь, возможно рассыпался.

rebellion,

проверил все внорме

rebellion,

проверил все внорме

Ну коли все у тебя в порядке, тогда смотри на тормоза. Суппорта закисшие могут быть.

Уточни еще плиз:
1. ты вообще как ездишь? Жиганишь постоянно?
2. все таки поставь новую лямбду, сравни. Это недорого

поставил нтк расход в городе упал до 10 литров )

У меня на трассе на CVT 1.5 при скорости 90-110 жрет 6,5-7, при скорости 130 за 11л. переваливает. На 15" кривом алюминии вообще с расходом была беда, то 7, то 12л. попробуй поставить штамповку штатную и прокатись, посмотри.

У меня было такое... 1.5 СVT (3стаги Втек) жрал 15 литров по городу. Я был в шоке. Ибо у друга 3 литровая беха также жрала. Свечи тоже черные были.
1. Проверь датчик дроссельной заслонки, из за неисправного датчика, может давать богатая смесь.
2. Катализатор может быть забит. Из за этого тоже может быть перерасход. Пробей керамическую решетку катализатора ломом)))))). легче дышать будет.))
Я все таки придерживаюсь первому варианту, у меня тоже диагностика ничего не показывала. А датчик дроселя был разбит, показывал не правильные данные. Переливал.

AL_PACINO,

сегодня посмотрел дроссельную заслонку и увидел что там мокра, это должно так быть

http://s002.radikal.ru/i198/1203/9c/e745b7923dde.jpg

нет, должно быть чисто и сухо, а у тя там как общественный туалет

greshn1k,

мдаа почистю но как там вода оказалось

скорее масло, а не вода. Ищи откуда течет

greshn1k,

а это может выть причина большого расхода?

наврятли

greshn1k,

термостат на сивике через сколка времени должен открится, когда на улице +6 градусов

fircxolashka,
))))))) это от много зависит! Включил или выключил печку тп и тд. Термостаты бывают разные. У меня открывается при 78 градусах это видать для жарких стран!)))) Хочу к следующей зиме по горячее поставить. Холодно голым в машине спать.)