CIVIC 92г.в двиг. D15B2 Всем доброго дня уважаемые! Случилась такая проблема, после кратковременной поездки до магазина в мороз -10, на стоянке магазина как в ни в чем не бывало начал заводить цивку, на что только был слышен звук срабатывания релюхи, а стартер ни в какую....попросил ребят на стоянке толкнуть-завелась с полоборота..так и доехал до своего двора, заглушил, снова попробовал -таже проблема, поднял капот просмотрел все провода, все предохранители, клемы на аккумуляторе-все в норме вродь...и сразу обратил внимание появилась после этого еще одна проблема масло из бочка ГУРа поднялось через верх бачка (ушло гдето 10 мм от уровня), но когда парковался при повороте руля небыло ощутимо что руль начал как-то тяжелее крутиться.....возможно заклинило насос ГУРа, и стартеру просто нехватает силы прокрутить?:'(:'(:'(

подключусь к вопросу - иногда бывает, что стартер начинает и сразу, не прокрутив даже оборот затухает. тыц-тыц-тыц... вот так... и если повезет - раз на 10 схватывает, а бывает сажает аккум и все... даже если на горячую. про масло ГУРа не в курсах.

У меня так было, месяца два то с толкача заводилась, то по стартеру стучала, оказалось обмотка в стартере сгорела(((, поменяла и успокоилась)))

---------- Сообщение добавлено в 01:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:57 ----------

Кстати повезло мне, поменяла только обмотку ну и щетки на всякий случай, сам стартер оставили родной))) Так что вышло не очень дорого!

Izwerginya,
сколько, навскидку?) и где покупала запчасти?

BLRMozyr, снять ремень гура - дело двух минут. Сними, попробуй покрутить и поймешь заклинило или нет.

Lex71, В сервисе на Волгоградском все сами сделали, и запчасти нашли и все установили, только стартер снимали мы и ставили сами, что то около 2000 р.

Izwerginya,
спасибо)

если щелкает это втягивающее реле на стартере,пятаки обгорели,у меня тоже было. Наварил. Они там медные,а насчет гура это х.з.

Ребят, машина ведь с толкача заводится, какой, блин, насос ГУРа??? вы о чем? Если б его заклинило за минуту бы ремень прожгло нахрен. Он же крутится вместе с двигателем.
Обмотку смотри. Снимать стартер однозначно.

Еще кое что вспомнилось!, что когда последний раз) заводил стартером, он как то вроде не так крутился, словно под нагрузкой...примерно на 30% ему было тяжелее чем обычно!

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ----------


Ребят, машина ведь с толкача заводится, какой, блин, насос ГУРа??? вы о чем? Если б его заклинило за минуту бы ремень прожгло нахрен. Он же крутится вместе с двигателем.
Обмотку смотри. Снимать стартер однозначно.

Скорее всего Вы правы! ремень идет от шкива на коленвале+от него же на генератор! еслибы клиникло то ремню был бы каюк :o. А как можно проверить не снимая? я так понимаю провод от стартера на + совую клему аккума? и если я его сниму, как прозвонить обмотку?:207

У меня таже хрень-счелкает втягуещее, а стартер молчит. Раз на 50 запусков такое бывает. ХЗ в чем проблема. На счет гура-когда тебя толкали, ты рулем крутил-крутил,а насос то не качал, потому рейка немного выдавила масла. Так что в этом ничего страшного.

У меня таже хрень-счелкает втягуещее, а стартер молчит. Раз на 50 запусков такое бывает. ХЗ в чем проблема. На счет гура-когда тебя толкали, ты рулем крутил-крутил,а насос то не качал, потому рейка немного выдавила масла. Так что в этом ничего страшного.
Уффф...ты меня успокоил по ГУРу, я так примерно предпологал, а то уже думал сразу навалилось все сразу...;)

Все получилось отремонтировать...снял стартер, разобрал полностью дома, почистил, в редуктор заложил литол, поменял плюсовые щетки-щеток в магазине нужных не нашлось, купил почти подобные (медно-графитовые) обточил в нужный размер, отрезал от латуньевой трубки две втулки длинной по 9 мм, обжал на место старых, предварительно выдрав старые, после паяльником 80 вт и при помощи флюса ФТКА+припой обпоял втулочки(обжимал, а не просто припоял так как подумал что там возникает очень высокий ток, провод сильно нагреться и припой может потечь), чтобы провода щеток не облудились во время обпаивания втулок и не стали твердыми намазал их литолом, собрал, после чего стартер начал крутить бодро и очень мягко!!! :););D

и при помощи флюса ФТКА+припой обпоял втулочки(обжимал, а не просто припоял так как подумал что там возникает очень высокий ток, провод сильно нагреться и припой может потечь), чтобы провода щеток не облудились во время обпаивания втулок и не стали твердыми намазал их литолом
вот с этого момента немного закипел и понял что я не пайщик нифига, жалко фотоотчета нет, было бы понятнее, инфа то полезная...

У меня таже хрень-счелкает втягуещее, а стартер молчит. Раз на 50 запусков такое бывает. ХЗ в чем проблема. На счет гура-когда тебя толкали, ты рулем крутил-крутил,а насос то не качал, потому рейка немного выдавила масла. Так что в этом ничего страшного.
Смотри втягивающее реле на нем пятакам скорее всего смерть,метод лечения либо новые пятаки либо сварщик. они там медные. а так сними ля начала. Знакомый лечит молотком по гене шоб не залипали!;)

[/COLOR]
вот с этого момента немного закипел и понял что я не пайщик нифига, жалко фотоотчета нет, было бы понятнее, инфа то полезная...

Да если чесно сам то не особо умел паять, просто все не спеша делал, что надо прочел в нете, а насчет флюса, поинтерисовался в радиомагазе они там всякого предложат, с этим флюсом без особого труда можно аллюминий паять причем без зачистки контактов, вот я его и приобрел, ну и конечно нужен паяльник помощнее, так как провода толстые и маломощный не прогреет, я паял паяльником 80 Вт, но советовал бы 100 Вт. Так как стартером занимался первый раз в жизни, то на все ушло два вечера по часа 2!

не буду создавать новую тему, спрошу так стратера на наши от других хонд подходят? у меня сдох стартер седня ремонт постараюсь фотоотчетик замутить, если конеш отремонтю выложу, проблемма такова что коротнула одна плюсовая щетка и прожгла прижимную пружину щетки, где такую наити? никто не сталкивался с такой проблеммой? от отечественных тазиков старых вроде эта пружина большая. буду че нить мутить короч.

не буду создавать новую тему, спрошу так стратера на наши от других хонд подходят? у меня сдох стартер седня ремонт постараюсь фотоотчетик замутить, если конеш отремонтю выложу, проблемма такова что коротнула одна плюсовая щетка и прожгла прижимную пружину щетки, где такую наити? никто не сталкивался с такой проблеммой? от отечественных тазиков старых вроде эта пружина большая. буду че нить мутить короч.

Мути-мути! жду фоток!

сделал стартер, фоток не сделал потому что до меня кто уже его разбирал, внутрению обмотку заводскую сняли и заново перетянули, вот я и не стал фотать дабы не путать народ, проблемма была в следующем провода щеток на плюсовых контактах были просто тупо обтянуты какойто бумагой, следствии чего плюсовой проводок закоротил о корпус стартера, короч новые щетки перепаял все заизолировал, и все пашет, щетки в идеале подошли от тазика 2106 только чуть длинее были.