Собссна, случилась несколько нетипичная для зимы ситуация - поймал велосипедиста. Кому интересно - вот видео с регистратора (http://youtu.be/sG_5gN6-Ej4), довольно забавно. Ремонт оценили в 10к, и это, я так понимаю, самый минимум - сложная жестянка плюс перекраска. Посмотрел на Экзисте, нашел вот такой перечень (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=445079D3). Имеются аналоги, но - стоит ли с ними связываться? И стоит ли вообще менять капот, с учетом того, что ремонт все же будет дешевле, чем покупка оригинального нового?

Кстати, подскажите, где продают капоты тупера? Менять так менять, чего уж :)

на разборе купи и покрась
капот выйдет в 2500, покраска в 5
вот и все

Гут. Тогда следующий вопрос - где в Мск можно покопаться на предмет разборов?

в московской ветке.
у нас разборов я аж три знаю, у вас не в курсе

Ахренеть! Вот ..лять неймётся экстрималам. Зимой на лисапеде... бррр... Как разошлись-то? Он своим ходом уехал или на эвакуаторе?)))

Ему-то как раз пофигу - он сам в защите, только по капоту прокатился, а велосипед мне педалью в бампер ударил, так что никаких повреждений. Если только пара царапин на велосипеде от падения на асфальт. У меня все печальней - сколы на бампере и вмятина в пол-капота. С ним разбираться не стал - нет претензий, и ладно, пусть страховая отдувается.

Кстати, подскажите, где продают капоты тупера? Менять так менять, чего уж :)

они одинаковые

Как-то менял капот у ОД по каско-он(капот) всё-равно не совсем вписался по размерам в габариты.Швы немного не совпали между капотом и крыльями-оказались в разных плоскостях(капот немного возвышался ближе к люстре на пару-тройку мм).Пришлось замок капота регулировать,чтобы капот чуть опустился в габарит.Правда,теперь при необходимости невозможно установить дефлектор капота,т.к. между краем капота и люстрой очень маленькое расстояние стало теперь.

Как-то менял капот у ОД по каско-он(капот) всё-равно не совсем вписался по размерам в габариты.Швы немного не совпали между капотом и крыльями-оказались в разных плоскостях(капот немного возвышался ближе к люстре на пару-тройку мм).Пришлось замок капота регулировать,чтобы капот чуть опустился в габарит.Правда,теперь при необходимости невозможно установить дефлектор капота,т.к. между краем капота и люстрой очень маленькое расстояние стало теперь.

я о другом, чисто визуально они одинаковые. ноздрей, дырок, горбов и т.д. у тайперовского нет. смысла не вижу искать и ставить таповский капот на 5Д.

да велосипедисты это жестко сам на девятине ловил .... ладно он вскольз ушел))))

Бери капот только что-бы производитель был тайвань и не переживай! всё подойдёт ОК" проверено, единственно что на новой капоте не будет герметика в швах даже на оригинале, но я бы выправил старый и потом при продаже будет меньше вопросов (А почему капот менялся?)

на разборе есть всё что угодно и если запариться можно и в цвет найти!!!так что поиск рулит

Cimmer, вот здесь контакты разборок есть http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=1135&highlight=%EE%F1%F2%E0%F8%EA%EE%E2%F1%EA%EE%E5

Hobit,
спасибо :)

Не знаю, коллеги, на каких таких разборах все есть. Обзвонил штук 30, единственное, что нашел, это предложение за 11 тыс., при том, что Хонда продает новый за 12.500.

в спб капот купи на разборке и клубни переправят
проблем не вижу

Джексон,
стремно брать не глядя. Последнее время получил очень много напоминаний, что живу в Рашке, не хочу продолжать в том же духе.

Джексон,
стремно брать не глядя. Последнее время получил очень много напоминаний, что живу в Рашке, не хочу продолжать в том же духе.

попроси кого-нибудь заехать посмотреть, сделать фоты и отправить на почту. Я полагаю, даже с пересылкой будет значительно дешевле 11 р, тем более, что с Питера в Москву клубни регулярно катаются
проблем не вижу абсолютно
если стремно брать "не глядя" - бери новый у дилера

я сам отправлял в Северск и в Томск запчасти - люди брали "по фоткам", потом благодарили. Я звонил, рассказывал, какие есть косяки, в чем проблема, какое состояние, и все, деньги переводили на карту СБ сразу. Несколько раз сам выкупал запчасти с разборок, под "честное слово", написанное в личку на форуме - все в порядке. В кратчайшее время приходили деньги. Причем я отправлял почтой России, там сроки дай Бог, все ровно.
Рабочий вариант, я настаиваю. Пробей в СПБ по разборам капот.

Cimmer,
оставь запрос на ферио, зачем самому искать.

Джексон,
попробую, спасибо.


Ignition,
спасибо за наводку, не знал про такую систему. Радости, правда, все равно немного - новый те же 11.600, б/у с дефектами - 8000. С дефектами у меня самого есть, нафиг мне еще один.

---------- Сообщение добавлено в 03:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:26 ----------

Наткнулся вот на такой способ (http://www.autodent.ru/video.html) вытягивания вмятин. Посмотрел несколько видеороликов, реально вытягивают даже ребра жесткости. Однако, на видео не особо видно, насколько поверхность идеальна после работы.

Кто-нить пользовался услугами таких контор?

Cimmer,
я пользовался. выпрямлял пару мелких штук. В моем случае все устранялось полностью, поверхность идеальна.

---------- Сообщение добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:22 ----------

http://www.autoestetika.ru/ я пользовался их услугами. Там у них есть примеры работ на сайте тоже.

Увы, отпал вариант. Во-первых, есть трещина на краске, т.е. от перекраски не уйти. Во-вторых, оценивал работы в двух таких конторах, в одной объявили 13к, в другой 15к. При том, что жестянка+перекраска обойдется в 12к, а новый капот с покраской в 15к - очевидно, что этой замечательной технологией я не воспользуюсь :)

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

Собссна, еще вопрос появился - про аналоги-реплики кто что знает? Мож, ставил или видел у кого?