Посетила меня тут безумная идея...(может даже бредовая) Сделать то что опять-таки поставить на сивку n2o... Идея не плохая в городском режиме особо когда топить не надо все работает в штатном режиме .... При продаже все очень легко и быстро снимается. Если хочешь притопить пустил азот... по идее с азтом должно выдавать 200++ сил как мне кажется...
Вплане установке гемора мало, по деньгам 400-500 $ в среднем...
Но мне кажется все равно придется ставить кованные шатуны, чтобы при такой нагрузке не дристнуло...

Затея совсем тупая или все-таки стоящая...?
Если есть ссылки на киты кидаем сюда
+ еще интересно что нужно поставить помимо NOS чтобы не дристнуло...

Если есть кто ставил отпишитесь...

всякие изречения аля купи тайпр другую тачку итд игнорируются

Подпишусь :) Интересно что народ скажет...

Бренд не принципиален - nos, zex, nx... Принцип у всех один. Самый бюджетный будет zex.
С самим газом раньше проблем не было (щас не знаю как). У нас можно достать только медицинский газ- он на порядок лучше технического т.к. намного чище.
Обязательно нужно брать мокрую систему т.е. через фоггер (форсунку) вместе с газом будет подаваться еще и бензин.
Самым гемороем будет подбор жиклеров для достижения правильной смеси.
поршня и шатуны не обязательны (конечно же при условии правильной смеси). Прибавку 50-70 сил мотор схавает и так.
Вообще тема прикольная. У меня на 6 сивике стоял комплектик Nos.

мотор схавает и так
ресурс? акпп?

ресурс - минус 100км пробега ))))
акпп?

Бренд не принципиален - nos, zex, nx... Принцип у всех один. Самый бюджетный будет zex.
С самим газом раньше проблем не было (щас не знаю как). У нас можно достать только медицинский газ- он на порядок лучше технического т.к. намного чище.
Обязательно нужно брать мокрую систему т.е. через фоггер (форсунку) вместе с газом будет подаваться еще и бензин.
Самым гемороем будет подбор жиклеров для достижения правильной смеси.
поршня и шатуны не обязательны (конечно же при условии правильной смеси). Прибавку 50-70 сил мотор схавает и так.
Вообще тема прикольная. У меня на 6 сивике стоял комплектик Nos.

насчет заправки станция ближайшая ко мне Total Race в Бутово....

Насчет шатунов не уверен ... если от турбо гнуло значит от закиси тоже может запросто ....

поршня и шатуны не обязательны (конечно же при условии правильной смеси). Прибавку 50-70 сил мотор схавает и так.


Тем, завязывай чего там наши шатуны то выдержут? Резкую нагрузку в 50-75 сил? Там к чертовой матери все погнется и выйдет наружу
И шатуны у нас гнутся не из-за иннерционой нагрузки, а именно из-за того, что они уебищные и слабые

PsyComa,
Поставь уже себе чего-нибудь! Будем какую-то реальность обсуждать, а не фантазии!

PsyComa,
Поставь уже себе чего-нибудь! Будем какую-то реальность обсуждать, а не фантазии!

да прям ради тебя не обдумав побегу ставить ничего не обдумав...
Помоему для этого форум и нужен не ?
во первых до сезона осталось еще 2 месяца, во вторых я сейчас взвешиваю прицениваюсь... все-таки на ветер деньги выбрасывать не хочется или вложить денег и запороть двиг что было бы еще обиднее...
В этом деле надо все взевесить просчитать понять для чего и надо ли вообще...
Так что поставлю что-то не переживай за меня...
А так я уже четко определился, что хочу просто баллон...
Никто не ставил идея интересная и идеально для меня подходит.


Короче помогите на Ebay найти мне n2o киты адаптированные под наше авто.
И вопрос 2 какие Eagle Rods подходят под R серию на официальном сайте нет под R

движок разорвет в хлам.
у меня вообще впечатление что некоторые ключи на 13 толще шатунов в r18.
еще как аргумент: не хватает примеров Xboard и меня???
незнаю как у Xboard, у меня шатун оборвало на холостом ходу.....

наверное, да. с шатунами я перегнул. надо менять

наверное, да. с шатунами я перегнул. надо менять

шатуны и прошни стопудов я изначально сказал про это... другой вопрос выдержит ли блок ?
просто если сравнивать с чарджерами то тут несколько иная нагрузка
кароче я в R2R отправил запрос завтра должны ответить им виднее как это все будет работать и будет ли

Ставь гильзы нормальные и выдержит. Но без ковки можно даже не начинать...

У меня два раза кулак был на двух разных моторах R18.
в первом случае когда я дубасил по мичуре на 5-7 тыс. оборотах, во втором случае на 3.000 при спокойной езде

Ребята, что так все плохо с шатунами? Или это только при доработке движка? Я уже что-то очкую сток-двиг крутить после ваших слов =)

Ребята, что так все плохо с шатунами? Или это только при доработке движка? Я уже что-то очкую сток-двиг крутить после ваших слов =)

для штатной нагрузки они вполне нормальные... если дуть то им хана
вообще почитай в инете куча материалов про тюнинг R18 всякого изврата итд
из всего это сразу становится понятно что R18A самый гавенный двигатель плане тюнинга из всех хондовских


---------- Сообщение добавлено в 09:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:35 ----------


Ставь гильзы нормальные и выдержит. Но без ковки можно даже не начинать...

У меня два раза кулак был на двух разных моторах R18.
в первом случае когда я дубасил по мичуре на 5-7 тыс. оборотах, во втором случае на 3.000 при спокойной езде

я не оч в теме по поводу n2o ... я как понимаю мозги тоже не плохо перенастраивать под NOS или это не обязательно как думаешь... Причем я думаю если настраиваться под n2o, то с такими настройками при обычной езде будет потеря мощности ?

---------- Сообщение добавлено в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:47 ----------


Ставь гильзы нормальные и выдержит. Но без ковки можно даже не начинать...

У меня два раза кулак был на двух разных моторах R18.
в первом случае когда я дубасил по мичуре на 5-7 тыс. оборотах, во втором случае на 3.000 при спокойной езде

ковку 100% буду ставить уже решено... это переспективно малоли что-то в голову ударит может и улитку поставлю но сомнительно что мне это надо самая идея n2o меня больше прёт... да и никто такого вроде не делал на R18A, может в R2R как первопроходцу за установку и тестирование не возьмут денег (ясно что за ковку и ее установку в любом случае надо платить)

nos - это какойто онанизм за деньги. вложить кучу бабла в движок, и потом за каждое ускорение платить? поставь уж маленькую улитку если опасаешся всяких на%бов. в стокойной езде все будет практически также как и стоке.
кстати: после ковки измениться звук движка.

nos - это какойто онанизм за деньги. вложить кучу бабла в движок, и потом за каждое ускорение платить? поставь уж маленькую улитку если опасаешся всяких на%бов. в стокойной езде все будет практически также как и стоке.
кстати: после ковки измениться звук движка.

прям кучу там в разы поменьше турбо кита то выдет ... знаю места (от друга) где можно 500р заплатить заправку 20 фунтового баллона... есть места и подешевле 300р...
http://www.ebay.com/itm/NOS-07006-8-Cylinder-Sniper-WET-EFI-Nitrous-Kit-/140708292291?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item20c2de26c3

15000р с доставкой поставить вообще можно по инструкции там особо это не турбо кит собирать ))))

Смотри что выходит трубо + кованый низ под ключ около 220к
NOS + кованый низ 60-70к (ставить и заказывать шатунно поршневую группу не обязательно в R2R есть места и дешевле)

по моему разница ощутима
можно вообще купить баллон большего объема или второй возить

для меня вообще не прочего

я извращенец ))))))

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:02 ----------

Приблизительно определился в том что я хочу
Мокрый 07005NOS серия Sniper обещанный максимум - 125л.с. прибавки
http://www.holley.com/data/products/pictures/large07001NOS.jpg
2х ступенчатый прогрессивный миниатюрный контроллер 15974NOS (лаунчер)
http://www.holley.com/data/products/pictures/large15974NOS.jpg
Миниатюрный 2х ступенчатый контроллер подачи закиси азота 15974NOS: две независимых ступени активации, каждая из них с собственным значением количества оборотов двигателя (RPM), при котором происходит активация системы, и с собственным прогресивным алгоритмом (нарастание / спад подаваемого количества закиси, скорость нарастания и т.д.). Это позволяет наилучшим образом использовать мощность, добавляемую системой подачи закиси, передавая ее на колеса без потери сцепления с дорогой. Контроллер имеет 2 програграммируемых выхода для подключения дополнительных устройств.

прочел эту тему установил андерграунд 2......

Шатуны-матуны (http://www.ebay.com/itm/290638979375?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2648) - 1000 бачей

Rombik,
тоесть это уже комплект с поршнями идет на наш мотор?

Илья0047,
да

Илья0047,
да

вообще как мне сказали на наш двиг от B20 подходят шатуны а поршни хз

не понятно в этом комплекте кольца есть или нужно докупать ?

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:30 ----------


прочел эту тему установил андерграунд 2......

уже пора в реале в андерграунд играть я думаю тут по реалистичнее будет:lol:

Под N2O уменьшают степень сжатия. Если возникнет какаянибудь неполадка с подачей топлива двигателю хана - его убьет детонация. Необходимо будет убрать катализатор, в зависимости от мощности системы менять поршневую, уменьшать степень сжатия. Далее возникает проблема с настройкой если система сухая, то ставится форсунка в впускной коллектор и во время впрыска закиси увеличивается впрыск штатных форсунок. Если мокрая, это дополнительные топливные форсунки и.т.д Если малопроизводительная система замена поршневой не требуется. И все же это большой гемор. У меня знакомый ставил на 12 ваз мокрую систему и убил двиг во время испытаний. Оно вам надо? N2O это окислитель в виде кислорода и азот в роли антидетонатора. По сути в цилиндры дополнительно нагнетается кислород и увеличивается подача топлива.

гемор какой то..

Под N2O уменьшают степень сжатия. Если возникнет какаянибудь неполадка с подачей топлива двигателю хана - его убьет детонация. Необходимо будет убрать катализатор, в зависимости от мощности системы менять поршневую, уменьшать степень сжатия. Далее возникает проблема с настройкой если система сухая, то ставится форсунка в впускной коллектор и во время впрыска закиси увеличивается впрыск штатных форсунок. Если мокрая, это дополнительные топливные форсунки и.т.д Если малопроизводительная система замена поршневой не требуется. И все же это большой гемор. У меня знакомый ставил на 12 ваз мокрую систему и убил двиг во время испытаний. Оно вам надо? N2O это окислитель в виде кислорода и азот в роли антидетонатора. По сути в цилиндры дополнительно нагнетается кислород и увеличивается подача топлива.
вот про степень сжатия я не учел... что выходит под NOS я ставлю CP-Piston со степенью сжатия 9.0:1 или Wiesco pistons 8.5:1
и выходит что в обычном режиме без нитро имею где-то 125-130 кабыл:(

проще готовый турбокит воткнуть у профессионалов и не парится.

вот про степень сжатия я не учел... что выходит под NOS я ставлю CP-Piston со степенью сжатия 9.0:1 или Wiesco pistons 8.5:1
и выходит что в обычном режиме без нитро имею где-то 125-130 кабыл:(

если поршневую менять с такой степенью, то уже можно дунуть и прибавка будет всегда. Посоветуйся с профессионалами, я видел фотку белой DC2 300лс с логотипом RRR вроде бы с N2O. Может и не потребуется менять поршневую, если система маломощная. Но мое мнение ничего не трогать, копить деньги, купить гонку).

если поршневую менять с такой степенью, то уже можно дунуть и прибавка будет всегда. Посоветуйся с профессионалами, я видел фотку белой DC2 300лс с логотипом RRR вроде бы с N2O. Может и не потребуется менять поршневую, если система маломощная. Но мое мнение ничего не трогать, копить деньги, купить гонку).
Zage Turbo Kit можно заказать без наценок на пряму от производителя 1100$+240$ доставка http://www.zageturbo.com/pro/proindex2_show.asp?title_kind_1=Turbo%20Kit&title_kind_2=Turbo%20Kit&k_type=%C3%FE%AB%ACA&pro_kind_2=CIVIC&select_sn=KP-007&sn=pro_sn00317

лучше я его возьму

от TSI Plug n Play трубо кит с хондатой в комплекте стоит 3000$ (там все есть инструкция по сборке все четко подогнано готовая программа под хондату) с этим китом можно даже без R2R обойтись...

---------- Сообщение добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:36 ----------


если поршневую менять с такой степенью, то уже можно дунуть и прибавка будет всегда. Посоветуйся с профессионалами, я видел фотку белой DC2 300лс с логотипом RRR вроде бы с N2O. Может и не потребуется менять поршневую, если система маломощная. Но мое мнение ничего не трогать, копить деньги, купить гонку).

мне вообще Мурыгин сказал что N20 4х форсуночную лучше ставить комплект около 800$.. типо что однофорсуночные пукалки херня полная...

Смысл тогда ставить за 800$ закись если уже до тубо не далеко темболее есть вариант как это сделать намного дешевле...
Я N20 рассматривал как вариант бюджетного форсирования а в итоге тот же куй

Покупать гонку уныло ты купил она такая как у всех таких гонок в городе тьма... а сивиков 8 турбо максимум 10-15 штук на всю страну

Ну попробуй, только будь готов к дополнительным тратам. Если посмотришь посты xboard(вроде без ошибок написал), Nike, temaSI, Alex(цифры не помню) из краснодарского края то увидишь что не все было гладко. Учитывай их опыт и ошибки)).

Мурыгин уже точно знает,как сделать так чтобы все нормально работало - это не реклама.

Я честно думаю что каждый отписавшийся в этой теме выглядит так!
http://collider.com/uploads/imageGallery/Fast_and_the_Furious_4/fast___furious_movie_image__34_.jpg

Давайте все будем глумиться и картинки выкладывать. Ну а че зато критики со стороны Geralt'a сможем избежать.

Ars84,
Ты какой то дикий, не? Весна чтоли? Где я хоть слово критики написал в этом чудесном посте? Просто я вот зашел, прочитал и вот прям у меня этот образ перед глазами встал. Я бы с радостью влился в эту острую дискуссию, но к сожалению я совершенно не подкован в вопросах выбора КРУТЬ КРУТЬ СЖАТЫЙ АЗОТ ПШШШШ ВИИУУУУУ Я ВИН ДИЗЕЛЬ ФОРСАЖ 6 ТОЛЬКО В КИНО БАХ БАХ "Ask any racer, any real racer. It doesn't matter if you win by an inch or a mile; winning is winning."
http://www.everythingaction.com/wp-content/uploads/2011/04/vin-diesel-playlist.jpg

Так в итоге турбо будет???

PsyComa,
По поводу Zage Turbo Kit разговаривал с гуру? Мурыгиным или Гошей.
Интересно, что они скажут про этот вариант.
Ромбик судя по драйву тоже зарекался, но так и не приобрел себе этот кит.

PsyComa,
По поводу Zage Turbo Kit разговаривал с гуру? Мурыгиным или Гошей.
Интересно, что они скажут про этот вариант.
Ромбик судя по драйву тоже зарекался, но так и не приобрел себе этот кит.

А у меня по твоему какой изначально кит стоял?

PsyComa,
По поводу Zage Turbo Kit разговаривал с гуру? Мурыгиным или Гошей.
Интересно, что они скажут про этот вариант.
Ромбик судя по драйву тоже зарекался, но так и не приобрел себе этот кит.

они сами у них этот кит покупают и ставят
http://www.r2racing.ru/predlozheniya/new-turbo-r18-external-wastegate.html тут статья именно про него !

Я досконально изучил все турбо киты что есть на рынке
Бюджетный вариант GoodSpeed и SpeedyRacer 600-900$ но с утановкой гемор и как бы качество самой турбыны гавно ... что самое интересно по отзывам на 8civic.com speedyracer лучше чем гуд спид... цена 600$ блоуофф там покруче и улитка получше, но всеравно гавно

потом идет Zage турбо кит тут лучший вариант качество цена в комплекте идут форсунки ... цена 1340$

Потом идет TSI Turbo Plug n Play (USA) кит в комплекте есть все хондата с програмой под этот кит форсунки ... остается только кованый низ поставить .... турбо кит можно вообще поставить самому по инструкции если руки растут из того места... цена 3100-3200

Самый дорогой из всех FullRace kit его цена около 4000$+ доствка из сша

Там качество отменное и графики с дефолт настройками офигенные...

Еще есть парочку японских китов но я вообще хз что они их себя представляют инфы не нашел

---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:09 ----------


Так в итоге турбо будет???

я думаю что да NOS имеет смысл ставить как доп. к турбо... NOS системы есть которые отлично пашут на турбо движках...

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:11 ----------


Мурыгин уже точно знает,как сделать так чтобы все нормально работало - это не реклама.

+1 темболее известно что нужно покупать точно... можно немного сэкономить на наценке R2R ведь для них это тоже бизнес они все то что заказывают все продают с наценкой кроме хондаты...

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:12 ----------


Так в итоге турбо будет???

кстати судя по твоим фотокам в топе о прдаже у тебя стоит гуд спид :lol:
http://www.speedyracer.com/turbo/turbokit/2006-2007-2008-2009-2010-Honda-Civic-R18-DX-EX-turbo-kit-bolt-on-TB28-300hp
это считай его усовершенствованный вариант...
цена вопроса 600$
Кстати что тебе с ним делали его доробатывали ? переваривали что-то ?
улитка у тебя из этого кита стоит?

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:15 ----------


А у меня по твоему какой изначально кит стоял?

а сейчас что у тебя за кит Zage дороботанный ?

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:17 ----------

http://www.zageturbo.com/pro/proindex2_show.asp?title_kind_1=Turbo%20Kit&title_kind_2=Turbo%20Kit&k_type=%C3%FE%AB%ACA&pro_kind_2=CIVIC&select_sn=KP-007&sn=pro_sn00317

подробная презентация как ставить турбо кит

---------- Сообщение добавлено в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:21 ----------


Я честно думаю что каждый отписавшийся в этой теме выглядит так!
http://collider.com/uploads/imageGallery/Fast_and_the_Furious_4/fast___furious_movie_image__34_.jpg

ахаха четко подметил у меня идея возникла когда я вспомнил фильм и NFSU:lol:

Xboard,
Не все так подробно следят за твоим проектом, как тебе этого хочется. Без обид.

в результате ни куя не сделает и поменяет авто ))))

в результате ни куя не сделает и поменяет авто ))))

я жене авто буду покупать через месяц (сивик продовать не буду) так что давайте не будем делать поспешных выводов... сивик мне нравиться менять не хачу ближайшие 3 года точно! Я вообще такой человек что если что-то в голову стукнуло иду до конца...;)

заинтригован.., прикольно было бы посмотреть что получится...

ахаха четко подметил у меня идея возникла когда я вспомнил фильм и NFSU:lol:
пересмотри бэтмэна лучше, реактивная турбина решает, поверь!!

http://static.shiftdelete.net/img/article/movie-batmobile1276181075.jpg

заинтригован.., прикольно было бы посмотреть что получится...

как все комплектующие придут отпишусь тут это около 2ух месяцев...
сейчас цены на турбо на R18 упали много предложений...
Уже есть альтернатива к примеру с шатунами и прошнями не обязательно брать как попугаи именно CP-Pistons и Eagle...
есть такой вариант
http://autoplicity.com/products/2734259-brian-crower-bc6008-brian-crower-pro-series-connecting-rod.aspx
или
http://www.raceeng.com/p-13213-k1-h-beamhonda-r18a-set.aspx
или
http://www.horsepowerfreaks.com/partdetails/Brian_Crower/Engine/Connecting_Rods/Sportsman/17631

с порнями к примеру
http://www.zitec.cz/cz-detail-650102-wiseco-kovane-pisty-honda-r18a-1-8-sohc-vtec.html

---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------


пересмотри бэтмэна лучше, реактивная турбина решает, поверь!!

http://static.shiftdelete.net/img/article/movie-batmobile1276181075.jpg

бэтмобиль вообще тема круче него в мире тачки нет...;)

а сейчас что у тебя за кит Zage дороботанный ?

Сейчас от Zage turbo ничего не осталось уже, начиная с турбины заканчивая пайпами и т.д. Все поставили брендовое и более производительное.


Уже есть альтернатива к примеру с шатунами и прошнями не обязательно брать как попугаи именно CP-Pistons и Eagle...

Не будь попугаем бери другое, пусть твои поршни прогорят и шатуны погнутся к ебеням

Не будь попугаем бери другое, пусть твои поршни прогорят и шатуны погнутся к ебеням

у меня на B двигателе на 6ке Wiesco и BC стояли и не прогорало ведь ничего
;D
слушай я уже давно с сивками имею дело просто тогда когда ты все собирал эти компании на R двигатели не делали еще ничего :)
CP + Eagle это не ГОСТ не в коем разе
R2R заказывают потомучто им проще их заказать и уже схвачено все

Ты видел хоть за год сколько готовых решений появилось кроме китая TSI и Zage ?

еще 5 штук от разных производителей
к примеру... тут уже точно не надо дорабатывать ничего
http://www.full-race.com/articles/civic-r18-turbo-kit-faq.html

лучше и выгоднее поменять машину
несколько тысяч долларов за пару-тройку проездов
и потом машину не продать

лучше и выгоднее поменять машину
несколько тысяч долларов за пару-тройку проездов
и потом машину не продать
что за чепуха если все грамотно сделано то почему пару тройку проездов !?
я в первом посте написал что не хачу брать новую машину

нет
ты не понял
я не про ресурс, а вообще в принципе
ну покататься полгода, потом надоест
такая машина должна быть второй - для души

нет
ты не понял
я не про ресурс, а вообще в принципе
ну покататься полгода, потом надоест
такая машина должна быть второй - для души

никаких компромисов и вторых авто!!!! только цивик с ламбо-ай-драйв и n2o, только ХАРДКОР!!!

никаких компромисов и вторых авто!!!! только цивик с ламбо-ай-драйв и n2o, только ХАРДКОР!!!

воо дело говоришь:rofl

---------- Сообщение добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:46 ----------


нет
ты не понял
я не про ресурс, а вообще в принципе
ну покататься полгода, потом надоест
такая машина должна быть второй - для души

ну так накоплю за год эту для души оставлю благо есть где держать
как второе авто рассматриваю G35 там все-таки двигло от 350Z )))

там везде моторы серии VQ, классная серия

ага классная, только из-за веса не едут нихрена

ага классная, только из-за веса не едут нихрена

так это под Twin turbo проект я никогда без перспектив ничего не покупаю:lol:
там правда цены другие мальца кит стоит 7000-8000$

G35 там все-таки двигло от 350Z )))
мож 350z и купишь?

Лучше 370Z или его аналог G37 Coupe правда тяжелее и с автоматом.

никаких компромисов и вторых авто!!!! только цивик с ламбо-ай-драйв и n2o, только ХАРДКОР!!!

ну не всегда же будет 20 лет
здоровенный дядька, президент корпорации, вылезающий вот оттуда вот, что там с дверьми и нитросом - это смешно
так что второй авто
в 35 лет уже начинает хотеться комфорта

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:39 ----------


Лучше 370Z или его аналог G37 Coupe правда тяжелее и с автоматом.

автомат умный там, мне понравился

Лучше 370Z или его аналог G37 Coupe правда тяжелее и с автоматом.

350, 370 маленькие мне побольше нужна машина

ну не всегда же будет 20 лет
здоровенный дядька, президент корпорации, вылезающий вот оттуда вот, что там с дверьми и нитросом - это смешно
эт комплексы, у меня есть знакомый с гигантским статусом из верхов газпромовской дочки, ездит на моцыке и не парится ваще

эт комплексы, у меня есть знакомый с гигантским статусом из верхов газпромовской дочки, ездит на моцыке и не парится ваще

у меня было два мотика последний кроссач Suzuki Enduro TS125 (125кубов, 6 передач) блин катался я без страшно и беззаботно, причем тема прикольная и по лесу гонял по полям перепаханным... до первого падения на 80км в час славобогу упал в канаву с водой и то палок острых руками и грудью словил... причем стаж у меня вождения мотика 6 лет был
с тех пор как-то мотики не люблю
и мотик после падения сломался что-то сместилось и поршень стал точить поршневую пошла потеря компрессии я кольца поменял и слил его побыстрому...

эт комплексы, у меня есть знакомый с гигантским статусом из верхов газпромовской дочки, ездит на моцыке и не парится ваще

мотоцикл - это игрушка
а машина - это статус
я и говорю, что такая машинка должна быть второй
хорошо, черт с ним, со статусом. Дети, коляска, собака, кот, рассада, теща

Дети, коляска, собака, кот, рассада, теща
еслиб не тайпэр, купил бы себе какую нибудь mx-5, 2-х месную. чтоб вся эта шабла ко мне в машину не лазила.

если вернуться к теме тут все тюнинговые части на Civic 4D 06+ R18A !!!

http://www.8thcivic.com/forums/civic-coupe-sedan/160943-ultimate-most-comprehensive-performance-parts-list-r18.html