http://www.pedalbooster.ru/index.html

Во многих современных автомобилях, отвечающих экологическим требованиям ЕВРО4 и выше, вместо традиционного механического привода педали газа устанавливается электронная педаль газа, сигнал с которой поступает в контроллер двигателя.
Многие владельцы таких авто признаются, что по их мнению такая педаль немного "ватная", "тупая", особенно на низких оборотах двигателя.
"PEDALBOOSTER" - электронное устройство, созданное для автомобилей оборудованных электронной педалью газа и призванное повысить отзывчивость двигателя на нажатие педали газа. Особенно хорошо работа устройства проявляется в городских режимах эксплуатации.
Количество лошадиных сил и крутящий момент при этом не меняются, никакого вмешательства непосредственно в двигатель нет, это не чип-тюнинг, все остается в штатных пределах.
Устройство подключается между разъемами штатной педалью газа. Монтаж устройства, как и демонтаж, прост и может быть осуществлен многократно.
Pedalbooster имеет три режима:
- "стоковый" - полное повторение характеристики штатной педали
- "спорт" - режим с усилением
- "суперспорт" - режим с максимальным усилением
Переключение и индикация режимов производится кнопкой с встроенным многоцветным светодиодом, которая по желанию владельца может монтироваться в любом месте на панели.
О гарантии на авто с установленным устройством. Если Вы собираетесь обратиться к дилеру на гарантийный ремонт двигателя, то для исключения вероятности отказа вследствие обнаружения работниками сервиса установленного дополнительного нештатного оборудования, разумно перед поездкой временно демонтировать устройство. Во всех остальных случаях этого не требуется.
-----------------------------------------------------------------------------------------------

для справки можно у фокусников 90стр ??? почитать:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?s=9f86782eed81287a3569321302e6e724&showtopic=40677&st=0

в самой рекламе фирмы нет ссылок на Хонду, возможно ошибочно, интересующиеся смогут выяснить самостоятельно.

Любопытно. В пробках самое то при перестроении.

Подозрительный девайс какой-то :)

А есть кто-нибудь кто такой девайс ставил на цивик?

Меня лично этот пидаль сильно достает со своей запоздалой реакцией - ну не могу к ней привыкнуть после предыдущего авто....

Г-да! А на 8 Сивике электронная педаль газа или механическая?
Сам в первые дни обратил внимание на почти полусекундную задержку реакции на нажатие. Если плавно нажимать, задержки почти не заметно, но если в пол - полсекунды где-то, прежде чем начинает ехать.
Чего спрашиваю-то? Я интересовался у официалов, че за шняга, они мне отвечали, что педаль механическая и такого быть не должно. Вот будет ТО - свечки меняй. И больше ничего не сказали мне.

Saper набери в поиске "электронная педаль газа" + эта тема:
с официалами будет о чём поговорить ;)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/27476.htm?msg322591;topicseen#msg322591
…
2) DBW - Drive By Wire-(управление-по-проводам). Другими словами эта система называется – электронная педаль газа. Она стала неотъемлемой частью современного автомобиля с тех пор как появилась система курсовой устойчивости, корректирующая действия водителя при срыве автомобиля в занос. DBW также немного корректирует нажатие водителя на педаль газа, создавая наиболее оптимальные характеристики управления дроссельной заслонкой для достижения как высокой мощности, так и низкого расхода топлива .
…

Saper набери в поиске "электронная педаль газа" + эта тема:
с официалами будет о чём поговорить ;)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/27476.htm?msg322591;topicseen#msg322591
…
2) DBW - Drive By Wire-(управление-по-проводам). Другими словами эта система называется – электронная педаль газа. Она стала неотъемлемой частью современного автомобиля с тех пор как появилась система курсовой устойчивости, корректирующая действия водителя при срыве автомобиля в занос. DBW также немного корректирует нажатие водителя на педаль газа, создавая наиболее оптимальные характеристики управления дроссельной заслонкой для достижения как высокой мощности, так и низкого расхода топлива .
…


Да о чем с ними говорить, если в техцентре не в курсе таких простых вещей? По остальным вопросам, которые я им задавал, тоже есть подозрение на качественный доширак.

;D про доширак
я и имел в виду что с такими официалами дальше разговора дело лучше не продолжать. Хотя говорил ты видимо с отделом продаж, в сервисе не могли так лохануться.
Тут рядом ещё твои посты прочитал про расход большой: возможно твоё стремление преодолеть быстрее задержку педали и приводит к этому, вот в той теме про VTEC как раз расписано, как там всё работает. Но идея с отключением аккума для сброса показаний любопытна и не приведёт к дурному (imho и к хорошему тоже) я в своё время специально спрашивал, т.к. собираюсь клеммы скидывать при необходимости длительной стоянки, мне сказали что мозги не повредятся, даже магнитола не отрубится, т.к. на ней нет кода. При этом сразу после подключения у тебя комп будет показывать расход 30л/100км (помню сообщения об этом на форуме), потом войдёт в норму, но кажется при этом сбросятся показания расхода на обоих trip`ах. Я сам tripA сбрасываю на заправке, а tripB не трогаю с самого начала.

http://www.pedalbooster.ru/index.html


мдяяя..форум 5 баллов. чето опять смахивает на мегатаблетки, суперприсадки и все такое..

:D
неужели кто-то ведется на такую хрень

Аналог http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=482

:D
неужели кто-то ведется на такую хрень
Прям даже стало интересно- мнение хрень это после эксплуатации или пустое сотрясание воздуха? Да я вчерашний фокусник и "мулька" стояла почти с первых км пробега. Как только приобрёл цивика тутже её поставил. Эффект ещё лучше чем на Фокусе! Мало того, при попытке угона моего авто, а верней после его обнаружения, в числе пропавших из салона девайсов был этот. Знают видать и в этом толк злодеи-угонщики.:)))

:D
неужели кто-то ведется на такую хрень
Прям даже стало интересно- мнение хрень это после эксплуатации или пустое сотрясание воздуха? Да я вчерашний фокусник и "мулька" стояла почти с первых км пробега. Как только приобрёл цивика тутже её поставил. Эффект ещё лучше чем на Фокусе! Мало того, при попытке угона моего авто, а верней после его обнаружения, в числе пропавших из салона девайсов был этот. Знают видать и в этом толк злодеи-угонщики.:)))

Расскажи по подробней, какая стоит , где ставил, какие плюсы и минусы

Устанавливал самостоятельно, для этого приходится снимать педаль газа (две гайки отвернуть). Девайс четвёртого поколения, с возможностью переключения режимов, как было выше описано: первый- СТОКОВЫЙ (родной), ну родной он и есть родной. Им можно пользоваться где нить на трассе, где не требуется особо ускоряться и обгоняться, едешь себе и едешь; второй- назовём его СПОРТ, отклик на педальку уже заметно изменяется (ИМХО самый комфортный), позволяет разгоняться машинке без пресущей задумчивости (вспомните отклик на газ хорошо отрегулированной карбюраторной машинки) под злые взгляды ТАЗоводов :-*; ну и третий режим, пусть будет МЕГАСПОРТ- авто преображается полностью, в отклике газа появляется некая раздражённость, малейшее прикосновение к педали отзывается ускорением. Вот на этом режиме проявляется конечно не весь, но значительный потенциал авто. Скажем так: в городе на нём ездить небезопасно и накладно (задние бампера впереди едущих машин бывают оч дорогие :lol:).
Про расход бензина скажу сразу - больше хавать точно не стала, на некоторых режимах даже меньше. Из отрицательных сторон этого устройства вспомню цену кузовных деталей и работ ;D, преждевременный износ покрышек (умудрялась пробуксовывать и на второй передаче) и сцепы.

Объясните пожалуйста популярно, как это чудо техники работает(подробно), и за счет чего уменьшается время реакции авто?
Я помню какойто ситроен(концепт может быть) выпустили с электронным рулем, тык вот там тоже руль чуть чуть запаздывал-при резких движениях,разве время реакции медленное не потому что заслонка просто не может так быстро открываться изза электроники?

Объясните пожалуйста популярно, как это чудо техники работает(подробно), и за счет чего уменьшается время реакции авто?
Я помню какойто ситроен(концепт может быть) выпустили с электронным рулем, тык вот там тоже руль чуть чуть запаздывал-при резких движениях,разве время реакции медленное не потому что заслонка просто не может так быстро открываться изза электроники?

В двух словах это выглядит так: в момент нажатия на педаль газа происходит с неким запозданием открытие дросельной заслонки. Всё это "безобразие" призвано защищать нашу экологию, в частности, предотвращение резкого выброса СО. Соответственно мы получаем реакцию отклика на педалирование с значительным опозданием. Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды, т. е. нажатие на педаль газа, ну давайте попробуем сие чудо назвать "усилителем" сигнала педали газа.
З.Ы. Просьба "зелёным" да простить меня за данный пост :D

У нас вот такие штуки по $300 предлагаются:

http://i474.photobucket.com/albums/rr103/deeauto5/DSCF8669.jpg

http://i474.photobucket.com/albums/rr103/deeauto5/DSCF8845.jpg

Оно?

Grant да оно оно, но толку при твоем и моем стиле езды от данной фишки вообще 0, потому как я и сам тапку в полу всегда держу

У нас вот такие штуки по $300 предлагаются:

http://i474.photobucket.com/albums/rr103/deeauto5/DSCF8669.jpg

http://i474.photobucket.com/albums/rr103/deeauto5/DSCF8845.jpg

Оно?

Да о чём речь? Порядка 5000 т. р. устроит? И гемора по установке 0%

[quote=fixxer ]
Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды, т. е. нажатие на педаль газа, ну давайте попробуем сие чудо назвать "усилителем" сигнала педали газа.
З.Ы. Просьба "зелёным" да простить меня за данный пост :D

Усилителем ?
О чём речь, какой усилитель ?)

[quote=Люберецкий ]
[quote=fixxer ]
Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды, т. е. нажатие на педаль газа, ну давайте попробуем сие чудо назвать "усилителем" сигнала педали газа.
З.Ы. Просьба "зелёным" да простить меня за данный пост :D

Усилителем ?
О чём речь, какой усилитель ?)
[/quote
Доброе время суток ВАМ :lol: Читайте посты чуть выше и да будет вам прозрение!

да вкурсе мы что это такое.... )
это не для механики одназначно)

да вкурсе мы что это такое.... )
это не для механики одназначно)
Готов поспорить. На механике как раз адекватней себя ведёт чем на автомате или роботе. На автоматических трансмисиях проявляется чрезмерная "переключаемость", т.е. мозги расценивают некоторые режимы как кикдаун.

вот бы ее поставить себе на автомобиль для тестдрайва на день... и тогда все станет понятно. !!

Давидел я в деле 5д с педаль бустером....
никакого эффекта...

Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды

Этого она как раз не делает.

Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды

Этого она как раз не делает.
Плз. мотивируйте возражение. Как понимать?

вот бы ее поставить себе на автомобиль для тестдрайва на день... и тогда все станет понятно. !! понятно. !!
Да не вопрос!
З.Ы. Дабы не думалось - шкурных интересов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Данная электронная примочка позвляет сократить до минимума время срабатывания дросельного узла после подачи команды

Этого она как раз не делает.
Плз. мотивируйте возражение. Как понимать?

Да как бы так и понимать. Сам принцип её работы на именно временнУю задержку срабатывания дросселя относительно педали влиять не как не может.
http://img219.imageshack.us/img219/121/3drive3ze8.jpg

Как мне нажется :принце ее работы просто, кориктеровка (увеличения) показания сигнала датчика положения педали акселиротора.

При моем стиле вождение почти всегда в пол, при диномичной езде , она некак не улучшит показатели авто как мне кажется, та как основная задержка (задемфированость) произходит на оборотор от холостых до 3000-4000, после 4000 на мой взгляд отзыв автмобиля на изменения положения пидали мнговеный без задержки.

вот бы ее поставить себе на автомобиль для тестдрайва на день... и тогда все станет понятно. !! понятно. !!
Да не вопрос!
З.Ы. Дабы не думалось - шкурных интересов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Раскажи как ?

Как мне нажется :принце ее работы просто, кориктеровка (увеличения) показания сигнала датчика положения педали акселиротора.

основная задержка (задемфированость) произходит на оборотор от холостых до 3000-4000, после 4000 на мой взгляд отзыв автмобиля на изменения положения пидали мнговеный без задержки.

Точно так...

вот бы ее поставить себе на автомобиль для тестдрайва на день... и тогда все станет понятно. !! понятно. !!
Да не вопрос!
З.Ы. Дабы не думалось - шкурных интересов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Раскажи как ?
Покупаем, ставим, тестим: понравилось оставляем, не понравилось- возвращаем.

вот бы ее поставить себе на автомобиль для тестдрайва на день... и тогда все станет понятно. !! понятно. !!
Да не вопрос!
З.Ы. Дабы не думалось - шкурных интересов нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Раскажи как ?
Покупаем, ставим, тестим: понравилось оставляем, не понравилось- возвращаем.


ты думаеш они (продовци) на это пойдут... возврат электроных запчастей достаточно проблематичен, мало кто на это идет...

ты думаеш они (продовци) на это пойдут... возврат электроных запчастей достаточно проблематичен, мало кто на это идет...
[/quote]Ответил в личку.

Себе поставил пол года назад , работает реально , для тех кто сомневается можно поставить потестить, там и решите брать или нет .

если устраняет задержки в работе педали газа, то по логике вещей динамические показатели авто должны улучшиться, но здесь об этом ни одного слова. т.е. целый лист писанины ни о чем... http://www.pedalbooster.ru/faq.html
Так в чем польза девайса?

Просто игрушка :)

Просто игрушка :)
Ну-ну. Игрушка. Никакого желания нет объяснять о пользе (вреде) сего девайса.
Для всех, кто заинтересован: поставил-протестил-понравилось(непонравилось)-оставил(вернул). Сколько людей столько и мнений. Навязывать свою точку зрения на сей счёт мчгко говоря не айс.

Люберецкий
Я с тобой впринципе согласен, но подобные изменения можно наблюдать- пересаживаясь с одного авто- в другое :)

Хоффман

Ну дык а чего же мы здесь обсуждаем? Вкусы? Ощущения? :D Эта электронная приблуда как раз и позволяет нам "пересесть" в другой автомобиль. Нетак ли?

Каждый авто\мото- особенный,не схож на другие. :)

Такое ощущение складывается, что вам впаривают, Каму реально надо тот связался с разработчиками и давно протестил, у меня стоит и полностью доволен.

на цивике пока не тестил - не было возможности
на фокусе откатал порядка 20000 с такой мулькой. Доволен ужасно. Действительно машина преображается. Когда продавал машину хотел снять, но покупатель попробовав прокатится с "мулькой" и без оной, после чего попросил не снимать и оплатил ее стоимость.
получу цивика - пройду обкатку - обязательно поставлю, раз такой девайс есть и для него.
Плиз к установщикам - скиньте инфу в личку по стоимости, месте установки, виду кнопки (куда врезается), возможности быстрого снятия при посещении дилера и т.п.
заранее спасибо.

На ТО даже не выключаю , так в красном режиме и работает , им пофигу не смотрят , снимать придётся когда какие-нибудь проблемы возникнут

puhbum Друх, странный вопрос. Место установки есно в разъёме педали газа, кнопка как кнопка- трёх режимная, ставь куда ндравится, цена была порядка 5тыров. И соглашусь с evgen80 зачем её снимать при посещении дилеров, ведь не будешь снимать к примеру нештатную магнитолу. Суетиться придётся если будет какая нить проблема по электрике, да и то надо доказать, что будет виновата мулька. Удачи.

Люберецкий, может вопрос просто неправильно сформулировал.... я имел ввиду именно кто может мне ее установить - и сколько стоит?))) на фокусе ставили вместо штатной заглушки - очень скромненько - симпатично смотрелась))

Люберецкий, может вопрос просто неправильно сформулировал.... я имел ввиду именно кто может мне ее установить - и сколько стоит?))) на фокусе ставили вместо штатной заглушки - очень скромненько - симпатично смотрелась))
Чёт я не догоняю :o Вместо какой заглушки? Я почти 3 года отъездил но ФОКУСЕ и стояла она у меня в рассечке штатного разъёма на самой педали газа. Ставил сам ибо надо быть безруким или мегаленивым чтоб её не поставить :lol: Хотя, если интересно, приезжай, под пивасик вкарячим.

Чёт я не догоняю :o Вместо какой заглушки? Я почти 3 года отъездил но ФОКУСЕ и стояла она у меня в рассечке штатного разъёма на самой педали газа. Ставил сам ибо надо быть безруким или мегаленивым чтоб её не поставить :lol: Хотя, если интересно, приезжай, под пивасик вкарячим.

сам агрегат угу: между разъемом и педалью.....а диодик управляющий в штатной заглушке (рядом с выключением ESP)..... ну да это все в прошлом)))))
ок - спасибо за приглашение)
а купить то где?
на фокусе то мне прям продавец привез - поставил:)

puhbum ass0000 по имени Александр? Если он, то у него и купишь на цивку. Модельный ряд большой.

Люберецкий, опаньки))))))) вот так так))) спасибо!!! на выходных звякну ему ;)

puhbum ass0000 по имени Александр? Если он, то у него и купишь на цивку. Модельный ряд большой.

а как с ним связаться? дайте майл, пожалуйста!!!

Zalia, ответил в личке (только телефон Андрея - это его компаньон)

А МНЕ МОЖНО ТОЖЕ ТАКОЙ УСКОРИТЕЛЬ, ТОКА МНЕ В САМАРУ БЫ

Ребят, а кто нить катается с этим девайсом на ЕКЗЕ,т.е. с АКПП, есть результат????

-=JadeD=- , пока еще на сивку не поставил, но на фокусе была АКПП - все ок!!! с механикой то может эта "мулька" и не так актуальна, а вот автомат именно заставляет ездить.

комуто нужны штатные тормознвые диски??? отдам дешево

комуто нужны штатные тормознвые диски??? отдам дешево
Тему не попутал?

привет, а с педалбустером никто на ТО ездить не пробывал??? а то в лом снимать и снова ставить :)

Перед тем, как сдать машину на ТО включи стоковый режим и никто даже не заметит. К сожалению нахрен мы ТАМ особо не нужны, чтобы особо тщательно проверять все узлы и параметры наших мафынок.
З.Ы. Если не включить сток на мульке, то можно ожидать кузовного ремонта после посещения сервисмэнов. )))

тему прочитал так ничего и непонятненько совсем, если есть такой прирост акселерации то мне кажется это не очень хорошо для двигателя...
хм объясните поподробней чо и как и почему?

Меня если честно очень заинтересовало.

Знакомый на Астре ставил. Реально работает.

тему прочитал так ничего и непонятненько совсем, если есть такой прирост акселерации то мне кажется это не очень хорошо для двигателя...
хм объясните поподробней чо и как и почему?

Да нет там никакого прироста. Просто, насколько я понимаю, заслонка дросселя быстрее реагирует на педаль газа. Отсюда повляется так называемая отзывчивость.
Вот кстати фотки выложил. На мобилу фоткал.

только что звонил, 5000 стоит. Спб. Как с установкой, так и без. Неделю на опробование.

Установка занимает 3 минуты... мне пока понравилось, правда еще не во всех режимах опробовал...

.... а робот выдержит....??? у использующих с оным были проблемы или пока всё нормально..??? не хотелось бы шестерёнку получить ......

.... а робот выдержит....??? у использующих с оным были проблемы или пока всё нормально..??? не хотелось бы шестерёнку получить ......
Шестерёнку можешь схлопотать и без бустера...:(

актуален будет данный девайс на 5д мкпп?

я впринципе не жалуюсь, но на низах отзывчивости бы не воспротивился.

интересует как влияет на двигатель и расход.

Где взять в Питере? На Тупер подойдёт?

на тупер подайдет.

Доброго времени суток!!
Остался один вопрос после прочтения данной ветки форума!!! Подойдет ли она на Civic 4D с механикой?????
Заранее благодарен всем ответившим и читавшим мой вопрос!!!)))

Доброго времени суток!!
Остался один вопрос после прочтения данной ветки форума!!! Подойдет ли она на Civic 4D с механикой?????
Заранее благодарен всем ответившим и читавшим мой вопрос!!!)))

Подойдет

Вот теперь интересно!!!! Только честно, не кривля душой, эта чтука реально работает???? Просто фактически она ускоряет открытие дросселя за счет уменьшения хода педали, тем самым создает ощущение более быстрого разгона!!!! А у кого нибудь есть тесты данного гаджета?

А у кого нибудь есть тесты данного гаджета?
Какие собсна интересуют тесты? Самый лучший тест это собственное юзанье "данного гаджета". Тем более люди, каторые предлагают эти девайсы допускают пробную эксплуатацию. Во всяком случае это было до недавнего времени.

Очень заинтересовала данная штуковина! ДАвно читал про неё, но как-то недосуг было, а потом вылетело из головы, сейчас наткнулся - загорелся. Контакты продавцофф в личку не закинете? ))

Опа =) Еще одна тема про бустер?
Ну отпишусь как владелец ))
Вчера поставил. Эмоций через край. Реально при совсем небольшом нажатии машина выстреливает как будто гашетку давишь в пол. Тупление автомата стало почти не заметно.
В режиме "спорт" ездить очень комфортно, без затупов и быстро =)
В режиме "суперспорт" мне лично пока очково, машина разгоняется слишком быстро =D жалко блин колодки )))
Короче я доволен, всем советую.

To Geralt:
А где покупал? Почем? Могут ли разные модификации (у разных продавцов, например. Я уже видел разных цветов эти штуковины) давать разные эффекты??

+1 думаю 90% прочитавших эту тему интересует только один вопрос :ГДЕ КУПИТЬ? :) если здесь по какимто причинам нельзя этого написать, в личку плз

+1 думаю 90% прочитавших эту тему интересует только один вопрос :ГДЕ КУПИТЬ? :) если здесь по какимто причинам нельзя этого написать, в личку плз

Ну к примеру вот тут: http://www.civic-tuning.ru/ru/catalog/.list/id/dr/

Я тока че-то пока не спешу. Больше всего не хочется портитть панельку этой кнопкой. Вот пытаюсь позадавать вопросы, а никто не отвечает...

---------- Сообщение добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:02 ----------

А вообще Геральд, неверное, не отвечает, потому что у него прикольное количество сообщений на форуме накопилось!)) На момент написания этого поста его информация выглядит так:

Город: Moscow never sleeps
Сообщений: 666
Авто: C:\ivic\4D.exe ^_^

=))) Ну купить много мест. А с цветами, там просто две вариации есть исполнения. Или просто красным мигает в разных темпах или многоцвет.
Да надо убирать это 666 )))

http://www.carax.ru/catalog/16 - вот такие ещё есть приблуды из той же оперы.

Это не из той же оперы. Кто-нть этим пользовался на сивиках? ))) Тут все с чипом мучаются. Ищут, чтобы хоть кто-то сделал его грамотно. А оказывается надо было коробочку в инет магазе за 650 баков купить и вот у тебя "усиление зажигания, повышение мощности двигателя" )))))))). Mae$tro, ты там подрабатываешь что ли? А то и камеры всякие и датчики давления колёс. Всё у тебя с этого сайтика?! )))))

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:46 ----------

"Владелец компании, производящей Booster DENUP CRX-7002, является счастливым обладателем автомобиля SUBARU IMPREZA. Думаю, многие знают, что этот автомобиль обладает спортивным характером и даже в заводской комплектации разгоняется до 100 км/ч за 6.7 секунд. А, учитывая то, что принцип "используем то, что производим" пропагандируют и наши партнеры, наличие Booster DENUP CRX-7002 под капотом данной машины не стало для нас сюризом. Оборудованная же бустером Импреза демонстрирует время разгона до "сотни" за 5.1 секунды (время разгона сократилось почти на 25%). Как говорится, кто понял - тот оценит.
Цена: $649.00"
Разорвало. Импреза - видимо 1,5. "Грамотные" авторы. ))))))))) Сняли 1,6 секунды с разгона за счет регулирования "напряжения, подаваемого с аккумулятора на катушку зажигания".
Дайте две. )))))))

Mae$tro, ты там подрабатываешь что ли? А то и камеры всякие и датчики давления колёс. Всё у тебя с этого сайтика?! )))))[COLOR="Silver"][
- я там закупаюсь, у меня этот сайт в закладках, вот и всё.

ВСЕМ ПРИВЕТ,

ВОТ И Я ПОСТАВИЛ АНАЛОГ PEDAL BOOSTERA,
только у нас продают в Москве и питере непонятную самопальную штуку под названием Pedalbooster, все видели в этом топике как оно выглядит,

а я поставил вот такую штуку:
http://i042.radikal.ru/0907/78/c55459836aed.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i040.radikal.ru/0907/25/6e9a7c8e6ca1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i057.radikal.ru/0907/ab/1a54c8ae5d1d.jpg (http://www.radikal.ru)

Штуковина имеет 12 ступеней от супер эконом -обычный режим- до супер спорт,
всегда можно переключить режим прям в движение,
вчера поставил сам, покатался понравилось ,
все стало поотзывчивей и прям тянет гонять .......надо поаккуратней мне ))) + прикольно горит показатель режима и когда нажимаешь на газ - показывает в % на сколько открыта заслонка....
вообщем радуюсь да и только.
Вот еще фотки:
http://i004.radikal.ru/0907/0f/4a6dc5a1bf7f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i034.radikal.ru/0907/86/50dc7bde7e52.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i047.radikal.ru/0907/7e/5127ed5685df.jpg (http://www.radikal.ru)

Гораздо интереснее - что по деньгам, как это выглядит в установленном варианте. И как себя машина ведет в экономичных режимах? 12 - не перебор? Запутаешься перебирать...

Цену озвучь =))

а там 2 кнопки ...левая меняет режимы экономичный - нормальный - спортивный,
а правая в выбранном режиме ставит от 1 до 7 уровня ,
короче просто это все. )))

а по цене 6000 с проводом для цивика

---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:58 ----------

+ в пробке ехал.....поставил эконом.....и не надо сильно перегазовывать и оттармаживаться потом...да и бензин типа экономит , но это я еще не проверил )))
так как только вчера поставил ))) а выглядит сия штука просто вот этот датчик и провод идущий от него )))
без колхоза короче )))

---------- Сообщение добавлено в 18:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:02 ----------

забыл сказать,
кстати у меня еще есть 1 комплектик,
так что кому надо ... обращайтесь )))

забыл сказать,
кстати у меня еще есть 1 комплектик,
так что кому надо ... обращайтесь )))

- ну-ну, да думаю ещё и не один..;)

как ни странно только один.....
больше 100 % нет...
так что так)))

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:19 ----------

а вот фотки того что у меня установлено,
как все это смотрится )))
http://i006.radikal.ru/0907/be/88ca6da3cedd.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i003.radikal.ru/0907/2b/755cebb2302f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i003.radikal.ru/0907/00/2443c9a1cb57.jpg (http://www.radikal.ru)

Вопрос к тем, кто разбирается - а в чем отличие устройства товарища Flow, от http://www.carax.ru/catalog/16 и http://www.pedalbooster.ru/index.html?

Принцип один, реализация разная =) Ну и цена.
У кото то кнопка, у кого экранчик...

А есть какие-нибудь критерии/показатели по которым стоит выбирать бустер? Или только по цене и нравится/не нравится?

Благодаря участнику с дружественного нам форума приобрёл и установил
Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012.
Отзывчивость на нажатие педали газа стала намного лучше, в зависимости от выбранного режима, а режимов то 12 (7 sport и 5 economy). Девайс не идёт не в какое сравнение с отечественным аналогом "Ptdalbooster" ни по качеству ни по стоимости. http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm Жаль, что подсветка не синяя.
http://s19.radikal.ru/i192/0907/90/41dba63b0b9et.jpg (http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/0907/90/41dba63b0b9e.jpg.html)
http://i072.radikal.ru/0907/56/16d871952a2ft.jpg (http://radikal.ru/F/i072.radikal.ru/0907/56/16d871952a2f.jpg.html)

Благодаря участнику с дружественного нам форума приобрёл и установил
Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012.
Отзывчивость на нажатие педали газа стала намного лучше, в зависимости от выбранного режима, а режимов то 12 (7 sport и 5 economy). Девайс не идёт не в какое сравнение с отечественным аналогом "Ptdalbooster" ни по качеству ни по стоимости. http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm Жаль, что подсветка не синяя.
http://s19.radikal.ru/i192/0907/90/41dba63b0b9et.jpg (http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/0907/90/41dba63b0b9e.jpg.html)
http://i072.radikal.ru/0907/56/16d871952a2ft.jpg (http://radikal.ru/F/i072.radikal.ru/0907/56/16d871952a2f.jpg.html)

рад что тебе понравилось)))

так как мне тоже очень эта штука прикалывает )));)
а civicstyler - это я на том форуме )))

Я бы приобрел комплектик) А то поставил отечественный девайс......через раз работает.......((((

ребят можно организовать совместную покупку...но с предоплатой где то в 2000 р. и через 2 недели будет в москве

to Flow
у тебя цивик робот или меха? Если робот, то проблем нет с автоматическим режимом или ты на ручном?

у меня 4d автомат))
но на 5d та же электронная педаль и проблем тут быть не должно,
тут же все зависит не от коробки )))

ребят можно организовать совместную покупку...но с предоплатой где то в 2000 р. и через 2 недели будет в москве
+1
организовывай!

+1
организовывай!

так всем вэлкам:
будет 5 комплектов, где-то в середине августа:
получат первые 5 ,
так что думайте .

так всем вэлкам:
будет 5 комплектов, где-то в середине августа:
получат первые 5 ,
так что думайте .

цена какая будет?
есть ли ощутимая разница между Бустером и Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012 ?

6 т.р., а по поводу отличия трудно сказать т к у мня не было pedal booster from russia, то надо спросить у VladSVR (javascript:Insert('VladSVR',selection, '1582002');) ,
вроде у него ранее был такой,
а теперь благодаря мне у него Shadow throttle

Подключается также?

Подключается также?


да...я сам себе ставил 5 мин

У меня никогда не было pedalboostera, но я держал его в руках и ездил на автомобилях с установленным российским педалбустером.
Первое различие - это само исполнение! Когда держишь SHADOW, то чувствуешь, что держишь ВЕЩЬ, а не поделку от любителей с радиорынка.
Второе - это количество режимов (7 спорт и 5 эконом) с небольшими шагами.
Pedalbooster имеет ВСЕГО 3 режима, по-моему с очень резкими перепадами по характеристикам. (режим "спорт" = режиму "спорт3/4" у Shadow по моим ощущениям).
Третье- это ЦЕНА. Будь я на месте FLOW я бы однозначно цену на девайс поднял,
а то разница в 500 руб. с отечественным прибором как-то не соответсвует разнице по качеству.
И ещё. У SHADOW есть возможность подключения "включение заднего хода", при этом прибор автоматически переходит в режим "norm", чтобы при движении задним ходом не было такого чувствительного отклика на нажатие педали газа.
Всё вышеизложенное моё ИМХО.

итак, всем опять привет,

здесь будет список людей внесших предоплату за

Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm

Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2,3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату

Так что смотрите сами.

итак, всем опять привет,

здесь будет список людей внесших предоплату за

Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm

Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2,3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату

Так что смотрите сами.
здесь, это где?
сделай отдельную чтоль ветку
и куда предоплату везти или отправить (яндексбабло ....)?

здесь список ло...упс.. умных намечается..:))))))))))). перекличка.:)

Ага, первая реакция на новую фичу - встать в очередь :D

здесь список ло...упс.. умных намечается..:))))))))))). перекличка.:)
;) ;) ;)

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:10 ----------


Ага, первая реакция на новую фичу - встать в очередь :D

фича не новая, а вот очередь впервые :)

По отзывам понял, что штуковина (SHADOW E-Drive SW-10012) дает СУПЕР эфект!!! Сам очень заинтересовался в приобретении! Вопросик: Кто производит? Япония или кто?

Готов внести предоплату, как перекинуть и в регион отправиш?

Никакого СУПЕР эффекта - это просто throttle controller!
Изучите принцип работы подобных девайсов и все вопросы отпадут сразу.
Производитель Тайвань.

ИМХО: 12 режимов нах не нужны ))) 3х вполне хватит. А по-поводу корректности работы - другой режим чувствуется сразу и за 4 мес юзания ни разу не глючило.
Да, и кнопка синия/красная смотрится good =)

Готов внести предоплату, как перекинуть и в регион отправиш?

в регионы можно отправить...по поводу предоплаты в личку

тему на очередь новую открывать не буду ,т. к. тут все будет....\


и еще раз по поводу предоплаты пишите в личку и я вам дам всю инфу для встречи со мной.

ПОКА НА СЕГОДНЯШНИЙ МОМЕНТ СИТУАЦИЯ ТАКАЯ :

Будет 5 комплектов:

1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2,3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату

в регионы можно отправить...по поводу предоплаты в личку

тему на очередь новую открывать не буду ,т. к. тут все будет....\


и еще раз по поводу предоплаты пишите в личку и я вам дам всю инфу для встречи со мной.

ПОКА НА СЕГОДНЯШНИЙ МОМЕНТ СИТУАЦИЯ ТАКАЯ :

Будет 5 комплектов:

1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2,3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату


Привет, я хоу себе заказать, как мне внести предоплату? 2000руб? И сможешь ли ты эту штуковину отправить в Краснодар? Жду ответа :)
Заранее спасибо!

Привет, я хоу себе заказать, как мне внести предоплату? 2000руб? И сможешь ли ты эту штуковину отправить в Краснодар? Жду ответа :)
Заранее спасибо!

отписал в личку!

да...новый эффект - вставать в очередь...цепная реакция:
1.встал в очередь
2.привезли надо забирать...ну уж встал - значит и заплатить надо-вроде недорого 3-4тыр...
3.забрал поставил - вроде че-то есть..
4.чтоб не чувствовать себя ло.... и что деньги выброшены- надо отписать что доволен :D

Мне например не понравилось бы.... если вместо 30% нажатой педали- заслонка уже открывалась как при 80% ..... это ведь бред чистой воды...
Сомнительное чувство, что больше мощности... )) но никакого запаса)) остальные 70% нажатия на педаль не приведут ожидаемому результату :) ...только одно разочарование))))

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

По мне,в сивике по сравнению с машинами с тросиковыми педалями - и так ход педали неравномерный.... т.е.первая половина хода педали дает больше открытия заслонки чем вторая....
По идее)) надо бустер который дает обратный эффект... для выпрямления хода педали)))))))) а не это..г.

да...новый эффект - вставать в очередь...цепная реакция:
1.встал в очередь
2.привезли надо забирать...ну уж встал - значит и заплатить надо-вроде недорого 3-4тыр...
3.забрал поставил - вроде че-то есть..
4.чтоб не чувствовать себя ло.... и что деньги выброшены- надо отписать что доволен :D

Мне например не понравилось бы.... если вместо 30% нажатой педали- заслонка уже открывалась как при 80% ..... это ведь бред чистой воды...
Сомнительное чувство, что больше мощности... )) но никакого запаса)) остальные 70% нажатия на педаль не приведут ожидаемому результату :) ...только одно разочарование))))

---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:34 ----------

По мне,в сивике по сравнению с машинами с тросиковыми педалями - и так ход педали неравномерный.... т.е.первая половина хода педали дает больше открытия заслонки чем вторая....
По идее)) надо бустер который дает обратный эффект... для выпрямления хода педали)))))))) а не это..г.

я так скажу...на вкус и цвет...сам знаешь ответ....
а я как владелец данного девайса,
который ездил без него и с ним -
могу сказать за себя на 100% - что мне намного больше нравится с ним.....
так что так,
а по поводу самого процесса работы девайса- то почитай получше тему с самого начала,
просто девайс делает возможным - то что изначально ставится на bmw,subaru и т.д. с завода,переключение работы отклика педали...
никто не говорит что это дает больше лошадок,
просто ездить интереснее становится

Flow,
Одно дело-если бы девайс, не меняя свойства педали, просто уменьшал бы отклик, чтобы ехалось как будто с тросиковой педалью....
это он может?

судя по описанию, ПедальБустер сокращает время отклика

Никакого СУПЕР эффекта - это просто throttle controller!
Изучите принцип работы подобных девайсов и все вопросы отпадут сразу.
Производитель Тайвань.

Ну может ты нас просветишь вкратце? :) Ты же спец у нас. Я то сам боюсь не осилю :)

ребят там можно делать чтоб отклик был быстрее - это 7 режимов спорт,и чтоб отклик был наоборот медленнее - 4 режима эко. и соответственно 1 режим как на стоке

Уже обсуждалось =) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42472&highlight=%EF%E5%E4%E0%EB%FC-%E1%F3%F1%F2%E5%F0&page=9)

Уже обсуждалось =) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=42472&highlight=%EF%E5%E4%E0%EB%FC-%E1%F3%F1%F2%E5%F0&page=9)

согласен,

только у nike - blitz или russian pedalbooster, а у меня shadow.

Ну может ты нас просветишь в ркатце? :) Ты же спец у нас. Я то сам боюсь не осилю :)
А оно мне надо? Кому интересно тот воспользуется поиском, информации по подобным девайсам в сети предостаточно.
Хватит уже пережёвывать одно и тоже, с каждым появлением нового участника повторяется всё заново.
P.S. А спец я совершенно в другой области, мне больше интересно железо, а не электроника.

согласен,

только у nike - blitz или russian pedalbooster, а у меня shadow.
Принцип действия чтоль другой? :lol:

А оно мне надо? Кому интересно тот воспользуется поиском, информации по подобным девайсам в сети предостаточно.
Хватит уже пережёвывать одно и тоже, с каждым появлением нового участника повторяется всё заново.
P.S. А спец я совершенно в другой области, мне больше интересно железо, а не электроника.

Ну не надо значит не надо. Больше вопросов не имею (с)

итак, всем опять привет,

обновляем список людей внесших предоплату за

Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm

Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2 комплект - Larky ( внес предоплату)
3,4,5 комплекты - пока никто не внес предоплату

я пока в раздумьях, что лучше раша или тайвань :)

а как будет решаться вопрос с гарантией на девайс? с раша все понятно, а вот тут как-то не очень...
если надумаю, кто-нибудь расскажет как это все устанавливать/демонтировать самому?

итак, всем опять привет,

обновляем список людей внесших предоплату за

Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm

Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2 комплект - Larky ( внес предоплату)
3 комплект - alik.k ( внес предоплату)
4 комплект - reil ( внес предоплату)
5 комплекты - пока никто не внес предоплату

я пока в раздумьях, что лучше раша или тайвань :)

а как будет решаться вопрос с гарантией на девайс? с раша все понятно, а вот тут как-то не очень...
если надумаю, кто-нибудь расскажет как это все устанавливать/демонтировать самому?
Кстати, знаю немало людей, профессионально загибающих контакты в разъеме буквой |/| (сам попервой попал-сразу чек энжин загорелся. Более того, пришлось снимать педальный узел...)
Теперь по теме...
у меня стоит бустер почти полгода, интересно былоб сделать ченьж на этот тротл.. или как его там. Так называемый тест-драйв? (У меня при покупке "самоделки" был тест-драйв)

ZEF, Артем, привет)), а ты с лепестками ездишь на бустере или на Д тоже эффект есть?

ZEF, Артем, привет)), а ты с лепестками ездишь на бустере или на Д тоже эффект есть?

тоже интересно, а то кто-то писал, что эффект от бустера такой же, как если бы ты ездил просто на лепестках, только при бустере ты можешь ездить в автоматическом режиме и эффект будет такой же

не,ребят, эффект на д !!! ну и на с тоже, только я не часто на с езжю )))

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:41 ----------

итак, всем опять привет,

обновляем список людей внесших предоплату за

Electronic throttle controller SHADOW E-Drive SW-10012
http://www.shadowmotor.com.tw/sprot-drag-motor.htm

Будет 5 комплектов:
1 комплект - Manzel ( внес предоплату)
2 комплект - Larky ( внес предоплату)
3 комплект - alik.k ( внес предоплату)
4 комплект - reil ( внес предоплату)
5 комплект - kucher ( внес предоплату)

Теперь все вместе ждем когда придет все это дело в Москву,
деньги в Тайвань уже перечислены,единственное но - там щас тайфуны и землятресения........у них проблемы с быстрой отправкой (((
Но ориентировачно конец августа - начало сентября.
Всем спасибо.

Вот уже все и отправлено!

Всем привет!!!

Посылка в Москву уже идет!
Вот фото 5 комплектов для тех кто уже внес предоплату и в ожидание получения данного девайса.
Эта инфо для вас!!!!
http://i067.radikal.ru/0908/fd/2f838214170b.jpg (http://www.radikal.ru)

Так что в начале сентября все получат то что хотели )))
всем кто оплатил в личку скинул номер , по которому можно следить как продвигается посылка.

Flow, а ещё будут поставки??

Flow, а ещё будут поставки??

я думаю да...так что записывайся на новую очередь)

А приблизительно когда ожидать?

А приблизительно когда ожидать?
надо сначала первую парт отдать всем ребятам,
а так где то через неделю уже можно заказывать еще.и ждать 2 недели где то

Ок, пасиб. Думаю к середине месяца созрею.. Сейчас фин траблы некоторые имеются!( И ещё, количество человек для заказа не имеет значения надеюсь????

Все ребят - сегодня забрал!!!!!!!!!!!
5 комплектов.
так что пишите и звоните - кто оплатил,
а те кто тоже хочет - тоже пишите,
будем брать еще!!!

Отправку сделал? уж сильно хочется примерить.

Тоже жду не дождусь :) Думаю в среду-четверг придет! Если в понедельник-вторник Flow отправит!

ребят,отправку сделаю в понедельник))) просто в субботу не успел,а в воскресенье не работает) так что как отправлю - напишу

Огромное спасибо FLOW за данный девайс, сегодня получил, установил :)
Первые впечатления за пол часа использования в разных режимах:
На режимах эконом машина практически не едет, разгон как у дауна - тошнотика ;D Разницу в расходе бенза пока сказать не могу, надо хотябы соточку на экономе накатать и видно будет!
На режимах СПОРТ, с 1 по 4 разницы вообще не почуствовал, но вот на 5 и 6 уже чуствуется разница ощутимая, а на 7 вообще молчу :) Просто самолет становится ;) Про расход тоже пока ничего не скажу тоже надо на спорте поробовать 100км накатать! Но мне кажется на спорте в 7 режиме расход будет не маленький литров 20 точно ;D

Я тоже забрал у Flow e`drive за что ему большое спасибо! Катаюсь уже как с неделю. Ощущения во многом схожие с reil`om.
По расходу:
- В режиме эконом с кондеем в пределах 8.2 - 8.5 л. Без кондея 7.6 - 8.0

- На спорте подхват ощущается с тройки, дальше еще круче :)
В режимах от 4 до 7 средний расход 9.6 л. максимальный расход на семерке 10.8
По городу езжу в режимах от 3 до 5 на эконом больше не переходил )

Непривычные ощущения на отклик педали в разных режимах прошли тепрь езжу и кайфую! Девайсом доволен полностью 8)

Спасиб ребят за отзывы!

Интересно узнать о Kucher,
он тоже брал,
правда у него 5d!
Kucher - отзовись!!!! как оно, ты поставил???

Ребят, кто поставил себе сей девайс, подскажите, пропал ли затуп временной между нажатием на педаль газа и откликом движка??? Или просто контроллер этот поднял количество смеси подаваемой в двигло и соответсвенно обороты повыше на соответствующем режиме??

Ребят, кто поставил себе сей девайс, подскажите, пропал ли затуп временной между нажатием на педаль газа и откликом движка??? Или просто контроллер этот поднял количество смеси подаваемой в двигло и соответсвенно обороты повыше на соответствующем режиме??

Временной тупеж на автомате, как был, так и остался!

ёпрст...а жаль :(

А смысл тогда в этой штуке? чтобы только педальку не топить до пола??? я тоже думал, что временой интервал задержки исчезал. эхх... :(

Временной интервал точно не исчез, но подхват у машины улучшился точно! Короче не могу умными словами обьяснить! Но управление с этой штукой намного приятнее, чем без нее! Почему - можете помучать Flow, он думаю более грамотно обьяснит! :)

Я на японском сайте компании Blitz видел подобный девайс с 3-мя режимами именно под наш двигатель R18, есть и под К20, и не только... стоит он примерно 400 зеленых денег... По отзывам о нем заграницей, разница ощутима...

Временной интервал точно не исчез, но подхват у машины улучшился точно! Короче не могу умными словами обьяснить! Но управление с этой штукой намного приятнее, чем без нее! Почему - можете помучать Flow, он думаю более грамотно обьяснит! :)

Кароч, это получается полуавтомат - полулепестки!:)

Неважно как оно называется или как работает -
главное ЭФФЕКТ!!!!!

А он гипертрофирован и дает кучу положительных эмоций ))))

Пока не попробуешь не поймешь ))))

Ну все может быть..Не буду спорить!
Может кто прокатит из москвичей, а???:) Буду признателен.:)

To Flow:
еще маленький вопрос: на счет педальбустера слышал, что, например, тот, который ставится на 4d, не поставишь, т.е не будет работать, на 5d и наоборот.
Хотя в теории, и это вроде бред - не вижу связи.
Что на счет throttle controller`a касаемо этого довода???

Ну все может быть..Не буду спорить!
Может кто прокатит из москвичей, а???:) Буду признателен.:)

To Flow:
еще маленький вопрос: на счет педальбустера слышал, что, например, тот, который ставится на 4d, не поставишь, т.е не будет работать, на 5d и наоборот.
Хотя в теории, и это вроде бред - не вижу связи.
Что на счет throttle controller`a касаемо этого довода???

я отдавал Shadow E-Drive как и 4d так и 5d.

Владелец 5d с E-Drive - Kucher

Надо ему задать этот вопрос как оно

весёленькая штучка! )) мне нравится! Разница ощутима.

чёт я не понял заезды http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53675
показали полезность девайса?

Итак ,
всем привет,желающие получить E-Drive Shadow радуйтесь,
так как сегодня 5 комплектов уже у меня в Москве:
ФОТО:
http://i046.radikal.ru/0910/55/6e6f82995ccb.jpg (http://www.radikal.ru)

Так что пишите мне в личку и оно у вас !!!
Все отзывы ищите в этой теме от людей которые уже катаются с Shadow E-drive!

Goldberg.....я знаю что ты хочешь комплектик ))))

Итак ,
Goldberg.....я знаю что ты хочешь комплектик ))))
+1

но судя по отзывам :

Временной интервал точно не исчез, но подхват у машины улучшился точно!
торможу с желанием купить :)

Можно в личку сколько денег... я пока думаю...

По-моему педаль-бустер лучше! ИМХО.

Flow, ты в каком городе? Нас для заезда интересуют люди, которые уже купили Shadow E-drive или педальбустер в Питере. Хотим проверить.
Вот тема: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53977

Flow, ты в каком городе? Нас для заезда интересуют люди, которые уже купили Shadow E-drive или педальбустер в Питере. Хотим проверить.
Вот тема: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=53977

Привет,
я сам в Москве .....поэтому проверить трудновато будет....
но у меня Shadow стоит...
И если сравнивая до и после - то Shadow рулит конкретно ))))
Сразу скажу в Shadow мозги от японского Pivot, а Pivot - это серьезные ребята ))))
Вот посмотрите и найдите 10 отличий:
http://pivotjp.com/product/thf_c/thr-e.html
Мне изначально с Тайваньского civic cluba посоветовали, есть выходы,
там у всех они есть ))

А из Питерских уже покупал кто?

А из Питерских уже покупал кто?

неа, только москва ,краснодар,сочи )))

Привет,
я сам в Москве .....поэтому проверить трудновато будет....
но у меня Shadow стоит...
И если сравнивая до и после - то Shadow рулит конкретно ))))
Сразу скажу в Shadow мозги от японского Pivot, а Pivot - это серьезные ребята ))))
Вот посмотрите и найдите 10 отличий:
http://pivotjp.com/product/thf_c/thr-e.html
Мне изначально с Тайваньского civic cluba посоветовали, есть выходы,
там у всех они есть ))

Так получается, это лучше чем пендаль бУстер?

Так получается, это лучше чем пендаль бУстер?

да....несомненно

Flow есть тесты?

самый простой тест - что владелец pedalboostera остался счастлив от приобретенного девайса у меня.........есть с чем сравнить )))

В сПБ заезд состоится? готов поучаствовать против бустера.

самый простой тест - что владелец pedalboostera остался счастлив от приобретенного девайса у меня.........есть с чем сравнить )))

хм.... и где он ?

Про владельца ошибся НО цитирую VladVSR:

У меня никогда не было pedalboostera, но я держал его в руках и ездил на автомобилях с установленным российским педалбустером.
Первое различие - это само исполнение! Когда держишь SHADOW, то чувствуешь, что держишь ВЕЩЬ, а не поделку от любителей с радиорынка.
Второе - это количество режимов (7 спорт и 5 эконом) с небольшими шагами.
Pedalbooster имеет ВСЕГО 3 режима, по-моему с очень резкими перепадами по характеристикам. (режим "спорт" = режиму "спорт3/4" у Shadow по моим ощущениям).
Третье- это ЦЕНА. Будь я на месте FLOW я бы однозначно цену на девайс поднял,
а то разница в 500 руб. с отечественным прибором как-то не соответсвует разнице по качеству.
И ещё. У SHADOW есть возможность подключения "включение заднего хода", при этом прибор автоматически переходит в режим "norm", чтобы при движении задним ходом не было такого чувствительного отклика на нажатие педали газа.
Всё вышеизложенное моё ИМХО.
__________________
В автомобиле всё должно быть прекрасно; особенно марка.

---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:42 ----------

И ещё. У SHADOW есть возможность подключения "включение заднего хода", при этом прибор автоматически переходит в режим "norm", чтобы при движении задним ходом не было такого чувствительного отклика на нажатие педали газа.


Кстати Это большой косяк нашего русского pedalboostera !!!!!!

Кстати Это большой косяк нашего русского pedalboostera !!!!!!
очень большой косяк :(

так что так.....завтра буем другу на аккорд 8 ставить .... интересно....там те же разъемы под педаль?

Flow, у тебя еще остались на продажу Shadow? Если да , то какая цена на них?
Ах да и пойдет ли он на Honda Civic 4D 2009 года?

привет,
цена та же 6000 р. и пойдет точно на civic 4d 09 )))
можно прям при тебе все это поставить
тЕЛЕФОН СКИНУЛ В ЛИЧКУ!

а на 5д конец 8-го года подойдет?
есть еще в наличии сей девайс?
можно протестить перед покупкой будет, а то не хочется покупать гербалайф в мешке :)

Конечно,отписал в личку!

Flow. Меня интересует вопрос: еду я, например, в экономичном режиме и захотел резко ускориться. Сколько раз надо на кнопку нажать? Как быстро происходит переключение из режима norm в режим sport? Еще интересно, как эта штуковина вслияет на ресурс каталитического нейтрализатора?

Сделаю видео на днях из машины , попрошу друга снимать одновременно Shadow +спидометр + тахометр , тогда вы увидите ощутимую разницу.

Cделай, пожалуйста! Если не сложно, засними переход с экономичного на спорт режим. Или с нормального на спорт режим. Можно перейти с одного конкретного режима на другой (заранее заданный) режим одним касанием кнопки???

Cделай, пожалуйста! Если не сложно, засними переход с экономичного на спорт режим. Или с нормального на спорт режим. Можно перейти с одного конкретного режима на другой (заранее заданный) режим одним касанием кнопки???

Да , завтра скину его засниму все с объяснениями!

Из Питера еще никто не купил?

Xboard сделал отчет Shadow E-Drive!

ВСем ценить и скажите ему спасибо!

http://www.youtube.com/watch?v=26P6o2rEpyo

Ждем новых отчетов Xboard!

респект!! все подробно расказал и показал ;)

Flow, из Питера уже купили?

Cпасибо за отчет.
Flow, как можно приобрести e-drive?

sertkiselev, я сегодня заказала аналог-близнец D1 Spec 3-Drive - 3950р. с доставкой в РФ

Oksanulek, есть ссылка или фото?

http://s57.radikal.ru/i156/0911/f3/8e0fc2be32af.jpg

интересно, что про данный аналог известно (бренд)???

http://www.gaudonqlih.com/index.html

По-моему педаль-бустер лучше! ИМХО.

Плюс пидальбустера , что на всех режимах расход топлива не меняется , ездию на нём 1.5 года. Будем ждать тесты

Ребят,а на Мазду 3 есть такая примочка?Очень нужна!!!

evgen80 странно у всех расход меняется, а у тебя нет :)

_MIXA_ смотри http://www.pedalbooster.ru/files/PedalBooster%20-%20Catalog.pdf

evgen80 странно у всех расход меняется, а у тебя нет :)

_MIXA_ смотри http://www.pedalbooster.ru/files/PedalBooster%20-%20Catalog.pdf
Спасибо, я имел ввиду типа Shadow.

_MIXA_, напиши какой мотор и коробка (про мотор не только объем, но и модель,что бы все было четко).А я с продавцом D1 Spec свяжусь. Ну и дальше по результатам.

evgen80 странно у всех расход меняется, а у тебя нет :)

Ездию по МКАДу 100км в день пробки и всё такое , режим красный (ультра спорт (типа)), переключаюсь не меньше 3500об/мин расход 8.7лит .

---------- Сообщение добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:09 ----------

Но сам хочу попробовать Shadow E-Drive.Хотя понятно что все режимы не нужны, ездишь на одном к нему привыкаешь и сложно сразу прейти к другому (про Механику разговор) перегазовка или наоборот.

---------- Сообщение добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------

[QUOTE=Flow;1879845]Xboard сделал отчет Shadow E-Drive!

ВСем ценить и скажите ему спасибо!

http://www.youtube.com/watch?v=26P6o2rEpyo

Ждем новых отчетов Xboard!

Спасибо за комментарий ,всё супер. Но я считаю немного не корректно ты это сделал. Предлагаю зафиксировать педаль на 2000об/мин в стоковом режиме с помощью ( кирпича , доски . тд.тп) чем получиться. И с зафиксированной педалью переключать режимы. А потом выложим здесь. Ты свой Shadow E-Drive , Я бустер . И сразу будет всё видно и всем понятно. Как тебе?

_MIXA_, напиши какой мотор и коробка (про мотор не только объем, но и модель,что бы все было четко).А я с продавцом D1 Spec свяжусь. Ну и дальше по результатам.
Привет! Mazda 3.седан 1.6 AT. Двиг. модель Z6.

Юзаю pedalbuster больше года, очень доволен с момента подключения. Использую полуспортивный режим, кстати диод в этом режиме горит синим светом, что тоже в тему. Стоковый режим никогда не включаю, по сравнению с полуспортом разница очень ощутима. К спортивному режиму нужно привыкать, чуть коснулся педали-движок сразу закрутился.
По началу, после установки, для себя тестил так: в каждом из режимов резко педаль в пол, и по тахометру смотрю на скорость реакции: эффективность налицо. Относительно расхода-никакой зависимости от режимов не заметил, уверен её и нет. Почитал отзывы о Shadow E-Drive, что получается: реально используется один-два режима (типа полу- и спорт); если есть экономия, то только потому что электроника искусственно ограничивает сигнал от педали, а из-за тупости этого режима его никто не юзает; блочёк надо куда-то шаманить в салоне+подсветка у него красная. Получается чем он лучше pedalbusterа?
Этот хоть и неказист (кстати, не знал что его в России делают), на виду его нет, весь находится между разъёмом педали. Провода я провел в туннеле, кнопку врезал в удобное место (см. ниже). Когда поехал на ТО, поставил его в сток и кинул на кнопку скомканную салфетку, что б официалы не обратили внимания вот и всё. Покупаем отечественное!!!:pardon
http://i034.radikal.ru/0912/48/fe85a57f84fdt.jpg (http://radikal.ru/F/i034.radikal.ru/0912/48/fe85a57f84fd.jpg.html) http://s53.radikal.ru/i139/0912/d9/6058a86d83d1t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0912/d9/6058a86d83d1.jpg.html) http://s14.radikal.ru/i187/0912/fa/73c6ab172876t.jpg (http://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i187/0912/fa/73c6ab172876.jpg.html)

Заезд наших друзей из соседнего клуба показал, что pedalbuster не работает. Разве, что диод красивый.
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?/topic/8504-klubnie-gonki-chip-vs-pedal-booster-vs-stok/page__fromsearch__1

Ну почемуже, вот цитаты:
"педальбустер никоим образом не увеличивает мощность двигателя, соответственно не увеличивает его скорость. НО! он ускоряет реакцию инжектора на движения педали газа. а вот это может сыграть существенную роль на наших ватных моторчиках."
"1 место занимает Civic 4D на ручке. 2 место занимает Civic 4D - автомат с педальбустером. 3 место занимает Civic 4D- автомат с чипом."
Итоговое ИМХО было такое: "А результат есть! по моему мнению, как я уже писал: сток, педаль и чип ПОЧТИ не различаются."
Ключевое слово здесь ПОЧТИ. Согласитесь, одно дело гонки, другое-резвее стартонуть со светофора.

Не согласен! Стартонуть со светофора можно на долю секунды раньше это и принесет выигрыш. У наших коллег было несколько заездов и не все так однозначно. Выигрыш автомобиля с бустером не всегда был постоянным. Народ сошелся в одном, что вроде как с бустером быстрее. Лично для меня этого мало. Вот если бы автомобиль с бустером был бы быстрее на целый корпус, то другое дело. Купил бы с удовольствием! Такие дела.

Да, чуда не происходит (как и в случае с Shadow E-Drive), но заявленую производителем функцию, описанную выше pedalbuster выполняет. Это не реклама-мне незачем, а кому что покупать каждый решает сам.

Ребята,вы может невнимательно читали?! Там же косяк на косяке!
Один чудило раскручивает автомат до 5,5 т. оборотов а другой стартует с холостых! И какие тут могут быть результаты? Я в шоке!

Я предлагал устроить испытания по правилам в Питере. Тема была. Желающих не нашлось.
В том то и дело, что результаты есть! Педальбустер не смог отправить в аут стоковый автомат.

_MIXA_, к сожалению на матреху у этого продавца бустера нет ((( (и есть ли он вообще - это вопрос).

Жаль...
Спасибо, будем искать с перламутровыми пуговицами))

Я предлагал устроить испытания по правилам в Питере. Тема была. Желающих не нашлось.
В том то и дело, что результаты есть! Педальбустер не смог отправить в аут стоковый автомат.

Я бы поучавствовал,но в Питере людей с девайсом днем с огнем...

Подскажите пожалуйста стоит ли ставить шадоув на механику и почувствую ли я разницу, а то здесь все про автомат пишут

Подскажите пожалуйста стоит ли ставить шадоув на механику и почувствую ли я разницу, а то здесь все про автомат пишут
я хочу попробовать, если не понравица отдам АВТОМАТчикам :D

Подскажите пожалуйста стоит ли ставить шадоув на механику и почувствую ли я разницу, а то здесь все про автомат пишут

Почувствуешь ещё как, почувствуешь. Ставь не думай.

А вдруг это самообман? (http://www.civic-club.ru/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%88%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%9 8%D0%B7%D1%83%D0%BC%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B E_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0)
(http://www.civic-club.ru/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%88%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA_%D0%9 8%D0%B7%D1%83%D0%BC%D1%80%D1%83%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%B E_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0)

Я предлагал устроить испытания по правилам в Питере. Тема была. Желающих не нашлось.
В том то и дело, что результаты есть! Педальбустер не смог отправить в аут стоковый автомат.

ну почему нет, я поучаствовал бы. Механика. Астра с бустером есть, а вот цивика не нашлось...

Надо подождать тех, кто купит этот прибор в Питере и можно будет устроить заезд.

Странный самообман! Когда едешь 100км/ч на синим режиме и переключаешь на красный машина выпрыгивает из под жопы (про бустер речь).

---------- Сообщение добавлено в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:19 ----------

Заметь у кого стоит тот не чего не пишет (кроме меня). А по чему? Потому, что поставили и не парятся. И я не парюсь.

я хочу попробовать, если не понравица отдам АВТОМАТчикам :D
А когда ставить будешь?

жду,
как тока Клубень привезёт, так сразу поставлю

evgen80, наши коллеги из соседнего форума провели несколько заездов и результаты не такие впечатляющие. В 90 е годы я себе в воздухан поставил ионизатор и магнит на топливопровод и мне казалось, что моя машина стала ракетой. А компакт-диск на лобовом стекле спасает от всех неприятностей!
Я не говорил, что бустер не работает! Я не могу сказать, что бустер работает! Я этого не знаю! Я предлагаю устроить заезд в Питере и проверить ху из ху. Если в ходе испытаний выясниться, что бустер действительно улучшает динамику автомобиля, то я обязательно себе его куплю.



Заметь у кого стоит тот не чего не пишет (кроме меня). А по чему? Потому, что поставили и не парятся. И я не парюсь.

Так может им и написать то нечего??? Зря деньги потратили, а похвастаться особо ......
Это можно и так понять. :)

Так может им и написать то нечего??? Зря деньги потратили, а похвастаться особо ......
барахолку ниХто не отменял, если девайс не нравиЦа, то продавай!
динамики по продаже данного продукта(Б.У.) я не встречал :)

Goldberg, а за сколько его можно продать??? Купить новый за 5тр можно, а продать б.у. за эти деньги сложно. Я не зря говорил про самообман. К примеру: поставил бустер, залил хороший бензин и тебе показалось, что машина летает. Понятно, что это из-за бустера. Эврика!!! Он работает!!! Ура!! Такое может быть? Может!
Еще раз скажу. Я готов опираться на факты!!!! А разговоры ..... это просто разговоры!!!

sertkiselev за 50% от стоимости можно реально продать :)

Goldberg, ты готов его за эти деньги продать?

Goldberg, ты готов его за эти деньги продать?
у меня его нет! я написал о возможностях Барахолки,
купил-поюзал-продал(если не понравилось) :)

sertkiselev,
Твою позицию понятно. Но! Кода бустер сделали и поставили на Фокусы (с них всё и началось) разницу сразу почувствовали. Потом многие так как и ты кто не ставил, отзывались что развод ,самообман и тд и тп . Для этого разработчики предложили потестить (бесплатно) понравилось, бери нет езжай дальше. Я ещё не одного не встречал, кто поставил, проехал, а потом отказался. Бустер если ты знаешь прибавку в л. с не даёт и поэтому ждать от него что машина взлетит не надо. Мне очень нравиться, провала нет, включаешь кондей машина не просаживается, груженая едет как пустая ну ещё не знаю что написать. Короче не нравится, не бери тут тебе не кто не собирается втюхивать.

Впервые о pedalbusterе узнал от товарища у которого на Фокусе он уже стоял и тот был очень доволен. Перед покупкой, естественно, тоже были сомнения на счёт заявленных характеристик и желание найти достоверную инфу о нём. Так вот, на "фокусовском" форуме была куча отзывов о pedalbusterе, а также понимающие люди с технической стороны (со стороны электроники) описали его работу и работу электронной педали акселератора. Рекомендую почитать, многие сомнения рассеяться.

кстати на ФокусКлубе тема обсуждена и обмусолена очень подробно, так что все бягом туда

кстати на ФокусКлубе тема обсуждена и обмусолена очень подробно, так что все бягом туда

Да они ещё её давно забыли , у них другая тема ЧИП

у меня на механике стоял
ну полезная штука, конечно, если лень педаль поглубже давить. быстрее машина не едет, затуп электронной педали не убирается, просто чуть придавил педаль -- едет, как будто на стоке утопил в пол.

я свой снял, поездив месяц. могу продать за полцены если кому интересно :D

у меня на механике стоял
ну полезная штука, конечно, если лень педаль поглубже давить. быстрее машина не едет, затуп электронной педали не убирается, просто чуть придавил педаль -- едет, как будто на стоке утопил в пол.

я свой снял, поездив месяц. могу продать за полцены если кому интересно :D

А у тебя что педаль бустер или Шадов?

бустер

а расход топлива при этом какой?

чесгря даже не смотрел

думаю, расход зависит только от твоего стиля езды, если с бустером ты стал ездить быстрее -- вырастет соответственно :)

Могу сказать одно , что с Shadow расход даже на SP1-3 меньше чем при езде с normal режиме.. про Eco5 я вообще молчу , там уменьшение расхода видно сразу..

а, вспомнил, был один режим, когда этот бустер чувствовался. на скоростях за 150 она ехала лучше при нажатии на газ :)
где-то читал, что у нас заслонка в стоке до конца никогда не открывается, если это правда, то это собственно всё объясняет

Shadow E-Drive уже появился в Питере?

Поставил сегодня Shadow. Остался очень доволен. Народ, кто подключал его - вопрос к вам: куда конкретно подключали проводок для заднего хода? Не подскажете разъём и контакт. А то с багажника тянуть не охота.

а не ту провода на задний ход!!!!!
он автоматически при заднем ходе все сбрасывает на норм!!!

Зачем подключать Shadow к проводу заднего хода?

так что не парься )))

Flow, Странно! Там в инструкции черным по белому написано, что надо подключить торчащий из корпуса чёрный провод к проводу ламп ЗХ. Надо проверить! Они что по проводке считывают состояние движения ЗХ???

там написано что можно реализовать функцию такую .....чтоб и на задней передаче будет работать shadow т.е. можно будет при езде задним ходом менять режиы .....что нельзя системно сейчас у всех!

Flow,
Понял, спасибо!

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:12 ----------

Sport 7 режим - очень жёстко! Тут гололед был - нормально тронуться не получается :) Зато поставил Eco 3 и спокойно так трогаешься. Полезно в лёд...

Вы в курсе: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=59469&page=7


Я на стоке 2 раза уехал более чем на корпус от такой же машины
с этой приблудой (шадоу е-дрове)

Не на корпус а на пол :) И коробки у нас разные! Вообще лучше читать всю тему, а не куски из нее выхватывать! :)

А в чем собственно беспокойство то? Понятно, что бустер или Shadow мощности не прибавляет. Естественно, что МКПП объедет АКПП при старте с места.