подскажите кто-нибудь бронировал пленкой противотуманки и сколько это удовольствие стоит в Москве???помогает ли это от камней на трассе???заранее спасибо всем кто откликнется!!

Виктор0710,
Я бронировал ПТФ сам. Просто купил соответствующую пленку. Фирмы, которые бронируют просят 1000-2000р за обе ПТФ.
Помогает ли не знаю, но ПТФ целые. (тьфу-тьфу)
Недостаток - через полгода-год (в зав-ти от частоты использования) пленка желтеет.

тоже бронировал сам! ещё летом, днём включаю постоянно(вместо ДХО), не пожелтели, помогает от эффекта пескоструя.

Они стеклянные - им пескоструй и так не страшен. Т.е. страшен на протяжении лет в отличие от пластика, которому немного надо.
Какой пленкой бронировал?

Честно название не помню, но когда бронировал туманкам было три года, и при близком рассмотрении уже был виден этот эффект, полирнул и заклеил бронёй, эта пленка в отличии от других экземпляров была тоньше, мягче и по уверению продавца не пожелтеет (не соврал!), я этой же пленкой окончания порогов заклеил... и все места где соприкасаются концевики дверей с кузовом тоже наклеил аккуратненько маленькие квадратики, а то было видно как лкп начинает вытираться

Dasauto321
подскажи а на противотуманки сам клеил???с помощью фена????

Я клеил летом, немного погрел одну ПТФ обычным феном, другую не грел вообще - пленка нормально приклеилась. Клеил постепенно, разглаживая пластиковой картой, вышло хорошо, без пузырей.

а толщина пленки какая???

Бронировка ПТФ - колхоз)

ну не колхоз меняет их как перчатки!!!!!!!!

Я покупал 300 микрон (0.3мм)

Виктор0710,
Да клеил сам, на мыльную воду, как китайскую тонировку :), вырезал шаблон, потом по шаблону саму пленку вырезал, на мыльную воду нанес на туманки, убрал пузыри, выгнал остатки воды и грел феном, но не простым а специальным строительным (но по моему разницы нет вообще, хоть у жены взять), дал остыть и установил на место, пратер влажной тряпочкой и всё!

Была передача на НТВ "Главная дорога". Делали эксперимент на удар камнем в фару с брон.пленкой - не защищает. Плюс ко всему этому снижается световой поток на 10-15 %. Не выкидывайте деньги на ветер!

Я их даже не снимал когда клеил. Вырезал шаблон из листа бумаги, по нему вырезал пленку.

Valera.71,
Про камни не кто и не говорит, говорили о эффекте пескоструя (от песка постоянно бьющего по ним), а насчет света я не скажу, стоит ксенон, я доволен вполне, и использую туманки чаще всего как ДХО

ну не колхоз меняет их как перчатки!!!!!!!!

Цуцик 2008 года, птф ни разу не менялись, трещин никаких нет. Главное в дождь и снег их не включать и все будет ок.

птф горят почти всегда. че их защищать то? какой пескоструй если там каленое стекло? у вас лак на бампере быстрее матовым станет от пескоструя чем стекло птф поцарапается.

Лак матовым? каленое стекло? Откуда это взято??? Какой фирмы у вас туманки?

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------


Главное в дождь и снег их не включать и все будет ок.
А то что произойдёт:)?

Dasauto321, а я согласен с Dmitriy. Родные противотуманки на Сивике образца 2008 г. имеют стеклянный "фасад". И это стекло обязательно проходит термическую обработку - закалку, поэтому говорят "каленое". Оно имеет большую прочность в сравнении с лаком на бампере, а значит меньше подвержено пескострую. Проверить просто - взять гвоздь и с небольшим усилием провести по поверхности стекла/бампера. Стекло не пострадает, а бампер - поцарапается.

Теперь тебе понятно? А то сразу начинаешь фирму туманок выспрашивать...

---------- Сообщение добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:58 ----------

Dasauto321, Приведи примеры как Фирма влияет на "матовость" и "калёность"? Покажи/докажи, что ты разбираешся в "фирмах" выпускающих туманки и вопрос задал обдуманно. Как связаны фирмы и появление матовости от пескоструя?

У меня туманки стоят с солона (типа родные, в чем я сомневаюсь), фирмы DEPO (китай 100%), спустя три года эксплуатации, их внешнее состояние не изменилось, как-то раз помыв машину, я протер пальцем по стеклу туманки и был не восторге, ощущения что грубо говоря по наждачной бумаге! После этого собственно и родилась мысль их бронернуть. Вот мне и интересно какой фирмы у товарища туманки
п.с. доказывать мне нечего, все познается в сравнении.....

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:32 ----------

[QUOTE=SR1;4207385] Проверить просто - взять гвоздь и с небольшим усилием провести по поверхности стекла/бампера. Стекло не пострадает, а бампер - поцарапается.

ЭТО МОЩНА, яб так проверять не стал, уж извини ;)

Dasauto321,
Да ладно, а что тут такого? Ну сделаешь ты 1мм царапину в углу ПТФ - от нее не убудет. У меня они заклеены, а так я бы и царапнул, ради научного интереса. Хотя мне лично пофиг из какого стекла они сделаны.

Мои туманки (Прямоугольно-скругленной формы) имеют стекла без признаков пескоструя (2008 г.). Фирму не знаю.

А про гвоздь - это грубо, но конкретно (в смысле экспресс анализ на твердость).

А вот на фарах головного света "фасады" имеют следы затёртостей и пескоструя. Потому как это уже не стекло.

Лак матовым? каленое стекло? Откуда это взято??? Какой фирмы у вас туманки?

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:28 ----------


А то что произойдёт:)?
Могут лопнуть стёкла, даж в инстракшане написано не включать в дождь.

У меня туманки стоят с солона (типа родные, в чем я сомневаюсь), фирмы DEPO (китай 100%),
у меня стоят оригинал с маркировкой HONDA.


спустя три года эксплуатации, их внешнее состояние не изменилосьну и зачем тогда морока с бронированием? если за три года внешнее состояние не изменилось, они что выглядят хуже? матовыми стали? светят хуже?


я протер пальцем по стеклу туманки и был не восторге, ощущения что грубо говоря по наждачной бумаге!а эта шершавасть как то мешает? ты проведи рукой по лакокрасочному покрытию бампера лучше:D, посмотри на блеск на солнце. ИМХО лучше деньги плотратить на полировку бампера чтоб сверкал как новый, а не фар ПТФ для которых пленка на ПТФ по барабану:)

---------- Сообщение добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:56 ----------


Могут лопнуть стёкла, даж в инстракшане написано не включать в дождь.

ну лопнуть это врят ли. попробуй потрогать стекло ПТФ во включенном состоянии там палец на стекле не так уж и горячо держать. а это значит что температура стекла меньше 80 градусов соответсвенно при контакте с водой из лужи летом температурой 15-20 градусов стеклу ни че не будет. ну а зимой текло ПТФ вообще просто теплое, ладонь спокойно держу, и спокойно протираю снегом. вот еслиб оно грелось свыше 100градусов что на нем вода кипит то да лопнуть может от локального охлаждения.. а так перепад тепла с разницей в 50 градусов это фигня для ПТФного стекла

у меня стоят оригинал с маркировкой HONDA.

ну и зачем тогда морока с бронированием? если за три года внешнее состояние не изменилось, они что выглядят хуже? матовыми стали? светят хуже?

а эта шершавасть как то мешает? ты проведи рукой по лакокрасочному покрытию бампера лучше:D, посмотри на блеск на солнце. ИМХО лучше деньги плотратить на полировку бампера чтоб сверкал как новый, а не фар ПТФ для которых пленка на ПТФ по барабану:)

---------- Сообщение добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:56 ----------



ну лопнуть это врят ли. попробуй потрогать стекло ПТФ во включенном состоянии там палец на стекле не так уж и горячо держать. а это значит что температура стекла меньше 80 градусов соответсвенно при контакте с водой из лужи летом температурой 15-20 градусов стеклу ни че не будет. ну а зимой текло ПТФ вообще просто теплое, ладонь спокойно держу, и спокойно протираю снегом. вот еслиб оно грелось свыше 100градусов что на нем вода кипит то да лопнуть может от локального охлаждения.. а так перепад тепла с разницей в 50 градусов это фигня для ПТФного стекла

Тут немного другой эффект, это вы написали при условии, что стекло птф-ки чистое! А вы потрогайте стеклышко когда на нем засохнет и спекется грязь, до такой степени что бы птф практически ничего не освещяли, вот тогда она будет греться дай боже)))) физика)

Тут немного другой эффект, это вы написали при условии, что стекло птф-ки чистое! А вы потрогайте стеклышко когда на нем засохнет и спекется грязь, до такой степени что бы птф практически ничего не освещяли, вот тогда она будет греться дай боже)))) физика)
, физика понятно) но по такой погоде птф почти всегда такие. протираю снегом или влажной салфеткой со стеклом все норм) но даже если и лопнет то бронировка ту не поможет)

спасибо!!!!

зачем бронировать уже затёртые фонари-мёртвому припарки.обычно это делают на новых.

НУ ВООБЩЕМ Я КУПИЛ НОВЫЕ И ЗАБРОНИРОВАЛ!!!!ПОТОМ ПОДЕЛЮСЬ РЕЗУЛЬТАТОМ!!!!

Виктор0710,
Какова основая причина побудившая тебя выполнить бронировку ПТФ? Или несколько причин?

причина одна единственная - как съезжу пару раз в Тверь к родителям, они обязательно разобьются от камней!!

Поэтому считаю, что мне бронировка не нужна - не езжу по дорогам с камнями.

везет тебе!!!!