Он 100процентов должен иметь люфт если гудит? просто у меня когда левую сторону машину кренишь на скорости, то есть руль вправо крутишь, тишина.;) Когда наоборот руль влево, спереди справа гудеть че то начинает. Просто снимали колесо переднее правое, дергали за тормозной диск, ни малейшего люфта. вот сижу думаю.:o если резина то почему гул только в одну сторону.:o ПОДСКАЖИТЕ.

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:57 ----------

да че никто не знает?

Было такое, едешь прямо- гудит справа, поворачиваешь налево-гудит сильнее, опять же справа, поворачиваешь направо- гул уходит. Колесо дернали и так и сяк, все будто бы нормально. НО тем не менее это был ступичный, и замена его это подтвердила

ZHUK,
да можно просто покрутить ступицу и сразу ощутить как гудит подшипник.. для лучшего ощущения надо разжать суппорт.

xabk86,
Во! у меня так и есть.
dbx,
Разжали, непонятно че то. Ну попробую поменять.

гудел правый, крутили вертели - звука нет, один умник сказал левый - поменял левый гул не ушел. поехал поменял правый - все пучком

у меня оба разом загудели как будто по команде. Стояли койо, пробег незнаю, поставил NTN год назад. Так что пока инструменты в руках- меняй оба подшипника.

так всю машину поменять можно пока инструменты в руках, зачем хорошие детали то менять и деньги тратить, надо конкретно определиться что и где и устранять.

Теперь по теме)
Тоже гудел подшипник, причем люфта небыло вообще, идеал считай, поэтому долго сомневался и многие мастера незнали точно что сказать.
Правильно советуют, раскручивай колесо, да по сильнее и слушай, кроме подшипника там ничего гудеть не может(ну посмотри еще что бы колесо не обо что не задевалось, не терлось).

Lordserdjo
да поднимали и раскручивали, и шатали, и с бубном вокруг него ходили, толку то!, приподнятом передке, кроме звука дифференциала, постороннего ничего, только под нагрузкой шум идет)))) тут варианты остались, либо это точно он, либо это шумит зимняя резина так.

ZHUK,
у меня никакого люфта небыло, гудел очень сильно (через несколько мес. езды). когда разобрал увидел мааленькую выработку.

Evgenikk,
поменял исчез гул?

---------- Сообщение добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:51 ----------

mexanik380,
короче поменяем, узнаем.))))

Ступичный меняй.. поворачиваешь влево, нагрузку на правую сторону даешь вот и гудит. чё тут гадать. менял я их в круг... Меняй на одной оси сразу

а подшипники коуо как себя зарекомендовали???

techh,
NSK, NTN, koyo -все гуд. маде ин япония.

только бы это "маде ин...." былобы из японии а не из откудато))))

Тогда бери NSK- мировой производитель! но цена вроде дороговато. у самого стоит уже год NTN!

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:13 ----------

techh,
Такие вещи наверное редко подделывают но вот засунуть в упаковку китай-левак могут)) так что проверяй неотходя от кассы, даже в экзисте!

да коуо у меня стоят) правому полгода, а левому неделя всего)))
ПАЛЁТ нармальнай))))))

вчера за диск тряс чтоб подшипник посмотреть и чувствую что трясется, ну думаю как так год всего НТН!! а это оказывается диск от ступицы открутился!

techh,
Тогда не парься раз коуо стоит)) пережить надо тем укого типа фебеста стоят))

KOYO и NTN это подшипники которые ставятся на заводе.. К примеру на задке точно NTN стоит. На передке аналогично... Koyo во всех остальных узлах

Да, поставил я NTN под барабан...в экзисте брал...через 3 недели загудел, взял контрактный -_______________-

DyNaMiTe,
тебе наверное просто с экзистом не повезло)) этой нск, нтн, койё напичканы наши машины с завода- ролики, подшипники, карданчики....

ребят подкинте номерки NSK, NTN, koyo под ступицу с подшибником заднию, с абс
ступица для барабанных тормозов

Короче капец капецовый!!!!!!! поменял ступичный, все равно воет. не ужели бракованный? думал резина, поставил лето-не фига! че может быть еще, ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ. а то чувствую уже что не в машине еду, а около двигателя боинга747 стою. симптомы те же, руль вправо-тишина, влево и прямо гул.

Наверно слух тебя подвел и не оттуда воет...

А если передок потдомкратить и эмитировать езду, вправо влево руль крутить, вой есть, как вариант внутренние шрусы могут быть. Я у себя так вычислил передние ступичные.

От чего шрусам выть то? И странно, что ступичные ты вычислил не под нагрузкой, а на вывешенных колесах....

на поднятой машине, только дифференциал коробки слышно.xpm, гранаты не гудят при езде, а только на поворотах хрустят ну или другие звуки издают. и еще на дороге есть как бы переходы то есть полотно дороги резко идет вниз а потом резко вверх, так вот, когда резко вниз гул пропадает и когда тут же переходит вверх то гул опять появляется и сильней становится и продолжается по ровной дороге.

---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:09 ----------

_maxx_,
со слухом норм, там больше по сути выть нечему. ремни с другой стороны, коробка новая.

Мож задний все же?

Как раз внутренние и гудят на скорости, на форуме инфа не раз проскакивала, у друга на 7 колене справа вибрация была при нажатии газ в пол, но на внутренней был ощутимый люфт, а на люфт они как, если вал держать а гранату вперед назад вращать в коробке.
Жалко не рядом живешь подкинули бы запасные привода целиком:pardon.

Как раз внутренние и гудят на скорости, на форуме инфа не раз проскакивала, у друга на 7 колене справа вибрация была при нажатии газ в пол, но на внутренней был ощутимый люфт, а на люфт они как, если вал держать а гранату вперед назад вращать в коробке.
Жалко не рядом живешь подкинули бы запасные привода целиком:pardon.

Судя по тому что написал, у тебя вибрация и гул одно и тоже что ли?)))

Могут гудеть, а с конкретным люфтом в стакане давать ощутимую вибрацию.

Короче капец капецовый!!!!!!! поменял ступичный, все равно воет. не ужели бракованный? думал резина, поставил лето-не фига! че может быть еще, ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ. а то чувствую уже что не в машине еду, а около двигателя боинга747 стою. симптомы те же, руль вправо-тишина, влево и прямо гул.
Езжай к умельцам на диагностику, пускай смотрят, если что не так, потом предъявить можно будет.
Можно машину поддомкратить, у сиськастой медсестры взять ФОНЕНДОСКОП (ели напечатал) и послушай коробку, может в ней все таки беда?

а ты точно тот самый подшипник поменял?

когда в машине сидишь, и наклоняешься влево, чуть тише слышно, наклоняешься прям к стеклу боковому водительскому сильней слышно. Ребят вариант, что подшипник бракованный?

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------

ar2r4ik,
коробас новый. И когда на скорости включаешь N гул остается!!!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:30 ----------

_maxx_,
точно не задний. вой спереди с права.

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:33 ----------

_maxx_,
вибрации вообще нету.

fapvan-ты что против меня???))))я менял)))
Жека я тебе говорил, задний мне не очень нравится))))

---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:38 ----------

не ну что б не сказать не правду, передний поменяли правильно, ему скоро бы пришел....)))) как говорится вскрытие показало.... что пациент умер во время вскрытия)))))))))

ненене, я ни в коем случае не против)
просто лечили мне аналогичную проблему, тока выл при повороте вправо. после земены конкретного подшипника усе прошло, щастье. может, просто подшипником промахнувшись. или не один подшипник тово..

mexanik380,
блин, ну тогда вой сзади был бы. а воет четко спереди справа.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:59 ----------

ПОДШИПНИК МОЖЕТ БЫТЬ БРАКОВАННЫЙ?

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------

в разделе \подвеска\ человек написал, что если гудит справа, то менять надо левую сторону, то есть он имеет ввиду,что когда поворачиваешь вправо то нагружается правая сторона !!!!! ЭТО РЕАЛЬНО???

Давным давно была у меня похожая беда, еще на восьмерке ездил, поменля сначала передний правый, затем передний левый, гул не проходил, потом плюнул, купил два задних поменял и все гуд. Даже "ремонтники" с диагностики пальцы гнули, мол меняй передний, это в нем беда, и гул был вроде как спереди, а оказался задний, так что обрати внимание на задний подшипник. А так как, Сивики имеют задние ушастые сайлентблоки (в следствии чего, небольшой подворот заднего колеса на поворотах), вполне возможно что все таки шум идет с заднего колеса, посмотри.
Если не он, то иди к попу, пусть машину светит)))):D
P.S. Один довольно опытный человек мне как то сказал, что стойки, что подшипники, это дело всегда меняется в паре. Не знаю насколько он прав, вопрос денег и трудозатрат. Но в большинстве случаев в этом убеждаюсь.

---------- Сообщение добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:26 ----------


mexanik380,
блин, ну тогда вой сзади был бы. а воет четко спереди справа.

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:59 ----------

ПОДШИПНИК МОЖЕТ БЫТЬ БРАКОВАННЫЙ?

---------- Сообщение добавлено в 13:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:00 ----------

в разделе \подвеска\ человек написал, что если гудит справа, то менять надо левую сторону, то есть он имеет ввиду,что когда поворачиваешь вправо то нагружается правая сторона !!!!! ЭТО РЕАЛЬНО???
Бракованный подшипник? Вполне возможно, если брал в Exist'e. Меня они так с шаровыми киданули. Черти мля.

ar2r4ik,
не не там.

ZHUK,
А я подожду пока ты правый задний поменяешь)))

_maxx_,
завтра передний левый буду менять.

---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:48 ----------

посмотрю че будет

ZHUK,
Мы все в ожидании)

ну да. отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:16 ----------

ну посадил перед заменой кента за руль, сам залез на задние сиденье и слушал, тишина. сел вперед, слева тишина, сел за руль ЕДУ ПРЯМО ГУЛ, РУЛЬ ВЛЕВО СиЛЬНЕЙ ГУЛ. РУЛЬ ВПРАВО ЗАТИХАЕТ. ЩА ЕДУ МЕНЯТЬ. наверно оба сразу. Блин еси внатуре подшипник бракованный, поеду размотаю этого мудака который мне его продал и сказал что он ничтяк!!!!!!!!!!

ZHUK,

А ты подшипник кувалдой запресовывал или пресcом?

Прессом а че?

Прессом а че?

Просто слышал если кувалдой, то может микротрещина появится, ну и все последующее.. А прессом получается нормуль...

_maxx_,
ну так то единственный вариант, что подшипник залепушный. как думаешь, вариант? НО ГУЛ ЧЕТКО СПРАВА. И так гудит, что аж пластмасс в салоне так делает зззззззззз.

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:05 ----------

А теоретически еще гудеть че нидь может так как подшипник? Приводы например? повторяю,на коробасе N включаю на скорости ниче не меняется, воет капец. Почему спрашиваю так досконально, просто чтоб не было напрасно потрачено время и средства-- особенно средства)))

нечему там гудеть
сам как в боинге катался раньше)). ещё и люфт был. поменял оба передних, уже близко к комфорту. но сзади слышно, что гудит тоже.

НУ короче сделал!!!!!!!!!!! Ребят не поверите шум четко справа был! Поменял же правый, гул остался. Хотел же поехать предъявить продавцу, за то что хрень подсунул, а потом думаю дай левый поменяю. Поменял, И ВСЕ, ТИШИНА!!!! я в шоке, ну как левый подшипник может создавать гул справа? Ну короче все норм. Отдельное спасибо (механик380) за проделанную работу)))

ZHUK,
поздравляю)
действительно оно как-то отражается эхом по всей машине и не поймёшь где что.
у меня сейчас гудит именно задний левый (я проверял и знаю), но в салоне гул вообще не понятно с какой стороны.

Пасиб. И не говори, хрень какая то.

У меня четко слышно, что гудит спереди справа.
Вывесили машину, завели и поехали.
Спереди все отлично.
Пошли по машине прокручивать колеса просто от руки.
В итоге - задний левый.

Кто-то ещё выше спрашивал, какой подшипник сзади.

Я ставлю NTN HUB-073.
По экзисту он бьётся как подшипник от Лого.
На проверку так и вышло - приходится кольцо ABS перебивать.
Как-нибудь попробую поставить HUB-073. Он вообще без кольца ABS идет.

наверное Вы хотели сказать HUB008-71 (с АБС) или 72 без АБС

а ктото такую фирму ставил?
GSP 9228030

GSP (китай)
Начав свою деятельность в 1985 году уже с 1987 по 1990 год GSP стал лидером местного рынка производителей. После 1990 года GSP начала экспортировать продукцию в другие страны. Быстро растущая производительность труда особенно возрасла 1992 г. За год было произведено более чем 100.000 шарниров. Постоянно увеличивая инвестиции и расширяя ассортимент, 1995 году ассортимент завода GSP достиг 100 различных изделий, в результате чего 1997 году количество проданных шарниров достигло 500.000 единиц. Хорошее качество и широкая гама изделий увеличили популярность изготовителя, а использование прогрессивных технологий позволило заводу сертифицировать свою продукцию.В 1999 году завод GSP получил сертификат качества BVQ ISO9002, а вскоре достиг качества сертификата QS 9000 VDA 6.1. Сертификаты во Франции выдала корпорация SGS. С 2002 года число продаж возросло до 2.000.000 единиц в год. Продукция поставляется более чем в 53 страны мира. 2002 году компания GSP свою продукцию могла предложить более чем 638 моделям, в числе которых автомобили японского, американского, корейского и европейского производства. 2002 году GSP начала компанию представляющую китайскую продукцию как продукцию высокого качества. 2003 году компания начала успешное и тесное сотрудничество с представителями других стран. Философия сотрудничества основывается на хорошем соотношении цены и качества продукции, и подкрепляется долгим гарантийным сроком.

наверное Вы хотели сказать HUB008-71 (с АБС) или 72 без АБС

Sorry. Именно так.

HUB008-71 не подходит на мою машину по посадочным размерам.

HUB008-72 по размерам, на сколько я помню, подходит, проэкспериментирую в следующий раз.

Китайские подшипники я бы не ставил.
но это исключительно мое ИМХО....