купил обвес.хочу поставить самостоятельно, а информации как сделать бысто и качественно не хватает.помогите чем сможите.было бы очень хорошро если кто нибудь выложил фотоотчет.

Раньше на tuning199.ru статья по установке была, у них же обвес и брал (не реклама!!!), жаль не скопировал вовремя. Ставил по ней. Там все просто. Передняя юбка просто натякивается на бампер и крепится четырьмя саморезами, по два с каждой стороны, в бампер. Пороги крепятся спереди двумя саморезами в штатные отверстия, куда брызговики прикручиваются. Снизу шли специальные крепления, которые фиксируют порог на сварном шве. С задней стороны советуют саморезами к кузову прикручивать, но я не стал дырявить, замутил приспособу пластиковую, типо пластинки, которая в распор порог держит, но это видеть надо, так не опишешь. Задняя юбка крепится на ХОРОШИЙ клей (два раза переделывал), саморезы в штатные места для задних брызговиков, которые еще локеры держат, и специальный крепеж в виде буквы Z, который в комплекте к обвесу шел, снизу к бамперу и кузову. Там по месту посмотреть надо, вынимаешь клипсы и на их место через болтовое соединение прикручиваешь эти самые Z-крепления. Да, и самое главное, я тут пишу про "штатный крепеж", надо, чтобы он был, просто он у меня в комплекте с обвесом шел. Если что не понятно-спрашивай! Чем смогу-помогу! Может нюансы какие забыл. Красил и ставил обвес сам! :)

сПАСИБО ОГРОМЕННОЕ ТЕБЕ"!!!!!!!!!я тоже брал обвес у них же.вт ты говоришь что перед просто натягивается-а у метя к нему крепеж есть в виде пластин металлических.посоветуй какой клей использовать?и еще ты ни к одному элементу не клеел двусторонний скотч!

KoNN, спасибо за описание. А тебе не трудно сфотать как стоит крепеж на порогах и задней юбке?

Постараюсь на выходных сделать фото. Насчет пластин к переднему бамперу могу сказать, что в принципе они и не нужны. Ставил без них, все и так держится. По установке на все тот же передний бампер делается следующим образом: одеваешь одну сторону юбки на бампер и только потом натягиваешь на вторую, затем саморезы. Все очень туго натягивается, лучше вдвоем делать, а то обидно будет, если покрашенная юбка сорвется и поцарапается ;) Насчет клея, честно говоря не помню уже, сначала на дешевые жидкие гвозди пытался приклеить, юбка сползла, пришлось переделывать второй раз. У Тюнинг 199 в фотоотчете был снимок правильного то-ли клея, то-ли герметика хитрого. Но такого не нашел. Купил в строительном тоже что-то типо все тех же жидких гвоздей только для приклеивания тяжелого ПВХ. Поговори с продавцами, скажи что тебе надо, должны посоветовать! А, забыл сказать еще про самую первую попытку приклеивания юбки на двусторонний скотч :) Естественно полная ерунда!!! Просто в комплекте давали скотч двусторонний, думал куда его применить можно при установке, в итоге никуда не пригодился. Так вот, про крепление юбки, промазал с внутренней стороны юбки не жалея этот клей, смотреть по месту надо где мазать! Потом, опять же вдвоем лучше, скотчем БУМАЖНЫМ лучше, поиклеиваешь юбку к бамперу с внешней стороны и оставляешь сохнуть на сутки. Потом снимаешь скотч и все. С задней юбкой больше всего мучений было, но все-равно в идеал не встала (реплика ведь, не оригинал), кое-где сползла чуть-чуть и зазоры появились, но терпимо :)

---------- Сообщение добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:49 ----------

Да, и извините за грамматические ошибки. Пишу с телефона и быстро по дороге с работы :) Времени очень мало, как всегда!!! :) На удовольствия и личную жизнь мало остается!!! Но всегда рад помочь! "Клубням" и друзьям в первую очередь!;) Так что спрашивайте, может что и смогу по машине рассказать интересного:) Просто много чего сделал в ней, руки-то чешутся!:) Начиная от шумо изоляции и музыки, заканчивая обвесом и оптикой. Сейчас мысли появились насчет карбона в салон, пока думаю и жду тепла :) Фото на выходных, как и обесчал.

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:28 ----------

Да, и извините за грамматические ошибки. Пишу с телефона и быстро по дороге с работы :) Времени очень мало, как всегда!!! :) На удовольствия и личную жизнь мало остается!!! Но всегда рад помочь! "Клубням" и друзьям в первую очередь!;) Так что спрашивайте, может что и смогу по машине рассказать интересного:) Просто много чего сделал в ней, руки-то чешутся!:) Начиная от шумо изоляции и музыки, заканчивая обвесом и оптикой. Сейчас мысли появились насчет карбона в салон, пока думаю и жду тепла :) Фото на выходных, как и обесчал.

KoNN, спасибо за пояснение! Ждем фоток.

Спасибо друг))вот заказал обвес жду и буду сам ставить)))

тоже очень интересует. завтра машину с сервиса забираю (по страховке). Отказались крепить накладку заднего бампера. Придется самому делать. :-\

тоже очень интересует. завтра машину с сервиса забираю (по страховке). Отказались крепить накладку заднего бампера. Придется самому делать. :-\


Удачи=)отпишись как что получилось=)

Ребят, с фотографиями не получилось! Извините!!! Если вопросы появятся какие-пишите в личку! Постараюсь ответить! Сейчас с магнитолой заморочился!

а если снять потом юбку захочется,бампер от клея уже не очистить?красить придется?

Установил обвес. Самостоятельно :). Хочу привести примеры установки крепежа. Мож кому пригодится

http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=100821&d=1333953958

Скажите плизз!... накладки на пороги ниже швеллера домкратного (за который они крепятся) или вровень, или повыше?

Вопрос актуален, ибо зимой каждый день приходится залазить на пригорочки и аккуратно пропролзать швеллером порога по льду.
Тобишь при ползанье на брюхе я буду цеплять обвесом, или так же как щас - железом порога...

воть... вроде доходчиво объяснил.
Премного благодарен буду за ответ.

Вровень, почти. Может на 2-3 мм ниже

ребят, спасибо большое вам!!!!

---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 13:15 ----------

какой кстати герметик использовать для крепления задней юбки?или бвусторонний скотч подойдет?

ребят, спасибо большое вам!!!!

---------- Сообщение добавлено 09.04.2012 в 13:15 ----------

какой кстати герметик использовать для крепления задней юбки?или бвусторонний скотч подойдет?

Только скотч держать не будет.Я его пускал по кромке обвеса. Все остальное сажал на автомобильный полиуретановый герметик

а этот полиуретановый герметик в случае чего ототрется от краски???

хрен его знает

Классная тема, главное - актуальная, тоже ставить буду на след. неделе!))

парни, раньше у Темы на сайте было пособие по установке и там пороги ставились только на саморезы и стяжки, а вы ставите их на герметик. получается что не очень крепко держаться чтоли без герметика?

парни, раньше у Темы на сайте было пособие по установке и там пороги ставились только на саморезы и стяжки, а вы ставите их на герметик. получается что не очень крепко держаться чтоли без герметика?
Как то проверять на своей машине не хочется, будет держать или нет потому и сажаю на герметик дополнительно. Хуже не будет.

Алишер,
просто Тема делал акцент при установке порогов без герметика, что их можно спокойно снять на зиму, я весь в раздумьях с покупкой обвеса, просто если пороги сажать на герметик, то зимой я не смогу везде проехать

Не нужен герметик на порогах! Это точно! Все держится и без него. Откатав зиму с обвесом, скажу, что лучше его снимать все-же! Коцнул накладку на порог одну при штурме сугроба :( Пришлось ремонтировать. Удачи всем!

а резинку которая находится под передним бампером снимать нужно?она мешает или нет?

не снимай. не мешает

Вопросы к обладателям обвеса:
1. Насколько хлопотно зимой ездить с ним по городу (Москва), редко на дачу (дороги чистят, но не до асфальта), заметно ли ниже становится машина?
2. Не набивается ли под пороги грязь?
3. Говорят, что лучше снимать на зиму, но пороги ещё можно снять, если не ставить их на герметик, а вот с юбками проблема, не отдирать же их каждую зиму. Пишут, что передний бампер становится на 1 см ниже, пороги на 1 см, задний на 3 см. С порогами прояснила фотка, что они почти в уровень с ребром под днищем, а спереди и сзади есть ещё что-то ниже обвеса? (резинки, глушитель и т.п.)
4. Возможно кто-то уже цеплял обвесом, не отрывается ли он при этом (имеется ввиду не сильно зацепить сугроб или что-то подобное)?

Спереди нижний уровень обвеса на 0,5 см выше края резинового спойлера штатного бампера. Сзади ниже обвеса ничего нет.

а как быть с буксировочным крючком сзади??? спереди нет... единственный способ если застрял - вытащить за жопу... получается что с задней накладкой - буксировочная петля становится недоступной и машину из грязи никак не вытащить в случае чего?
очень актуально... недавно просто провалился в растаявшую землю и бампером ушол до земли... вытащили тока за зад гранд-витарой...

а как быть с буксировочным крючком сзади??? спереди нет... единственный способ если застрял - вытащить за жопу... получается что с задней накладкой - буксировочная петля становится недоступной и машину из грязи никак не вытащить в случае чего?
очень актуально... недавно просто провалился в растаявшую землю и бампером ушол до земли... вытащили тока за зад гранд-витарой...

Аккуратнее, земляк )))

подскажите,что именно не так с задней юбкой.(имею ввиду почему ее на герметик надо сажать?)она по размеру больше что ли?

мне на герметик и то косячно приклеили

на этих вывхах установил.следуя все перечисленным советам все легко и просто.

передняя накладка у всех норм встала? у меня чота по бокам черезчур внатяг залазит...

у меня норм

НАРОД... нужна информация по поводу буксиворочного крюка и задней накладки шмуген...
нечасто, но приходится таскать когонить на шнурке и сам люблю застревать, поэтому задний и единственный крюк буксировочный - необходимость.

кто как проблему решил, и решал ли... ???
и как думаете будет вариант перед и пороги шмуген, а зад - модуло... модуло оригинал, и он не низкий и крючек точно в доступности остаётся...

кароче выручайте... моск плавиццо )))

у меня задний крюк остался в доступе.спокойно можно будет подцепится.кстати задняя юбка встала нормально,но навсякий слцчай промазал полиуретановым строительным клеем а в местах изгиба бампера по кромке приклеил двусторонний скотч (15см примерно).единственное то что перед занижается ни на 1 см как мне говорили а см 4.относительно бампера.на майские ездил в деревню где дороги вообще не существует.но проехал ни чего не зацепил.так что я думаю если я там проехал то зимой наверно снимать не придется.

http://tuning199.ru/tmp/untitled3.php

http://tuning199.ru/tmp/untitled3.php

п.7 чушь какая то. Ничего сверлить и вкручивать не надо! Там в комплекте идут специальные скобы.

Ставил сам обвес от Темы, с передней губой и порогами проблем не возникло. С задней юбкой я умудохался: ставил на саморезы - сползает, ставил на скотч тот что в комплекте - то криво то косо то с щелями. В итоге поехал в АТС и за 1.5р. мне ее поставили, сам внимательно наблюдал за процессом, попробую описать. Ставили 2 человека, сначала примерили и в натянутом положении провели отметку мелом на бампере. Обезжирили обе поверхности. На юбке по верхней кромке приклеили двухсторонний скотч (тот что в комплекте), ниже скотча не тонкий слой герметика (какой герметик я не увидел). Далее двое прикладывают юбку к бамперу по риске и с одного угла начинают вытягивать защитную пленку скотча со стороны бампера и прижимать его. После того как вся пленка вытянута, юбка прижата - закрепляют через каждые 5 см вертикально малярным скотчем с низу в верх. Сказали так поездить дня 3-4 пока герметик не схватит. Сегодня отклеил малярный скотч - все ок. Тем кто ставил заднюю юбку один и не трындит - большой респект)))

Гоша, респект принимается ))))))

Алишер,реально респектую, ибо сложно....

Гоша, знаешь, задняя юбка села сразу. Ну а далее как тут описывали, простояла ночь на малярном скотче.

Уважаемые одноклубники, возник вопрос к тем, у кого стоит обвес Мюген (а именно юбки по кругу): сильно ли сказывается уменьшение дорожного просвета (примерили, где-то на 1.5 см ниже машина станет)? больше всего интересуют пороги и передняя юбка, стали ли Вы цеплять какие-то места, которые раньше не цепляли (ну привычный бордюр при въезде во двор, или лежаки (кстати очень волнует как с ними будет), ну или какую-то привычную кочку, при въезде на дачу? Как дела обстоят зимой? Не убьют ли наши доблестные дороги и дорожники этот обвес, очень не хотелось бы испортить обвес, потому что с ним машина смотриться очень классно. По условиям эксплуатации - в основном город, мск, иногда до дачи, летом там дороги норм, а вот зимой иногда чистят не очень, но без обвеса не парился и просто в разумных пределах приминал бампером пушистый снег, бампер жив и без сильных сколов, царапин, трещин нет, просто снизу матовый от пескоструя зимой, ни о каком бездорожье и поездах по полям/к речке/в лес на шашлык речи нет, туда вообще не лезу на сивке. Хотелось бы услышать конструктивные развёрнутые ответы. Заранее благодарен.

Уважаемые одноклубники, возник вопрос к тем, у кого стоит обвес Мюген (а именно юбки по кругу): сильно ли сказывается уменьшение дорожного просвета (примерили, где-то на 1.5 см ниже машина станет)? больше всего интересуют пороги и передняя юбка, стали ли Вы цеплять какие-то места, которые раньше не цепляли (ну привычный бордюр при въезде во двор, или лежаки (кстати очень волнует как с ними будет), ну или какую-то привычную кочку, при въезде на дачу? Как дела обстоят зимой? Не убьют ли наши доблестные дороги и дорожники этот обвес, очень не хотелось бы испортить обвес, потому что с ним машина смотриться очень классно. По условиям эксплуатации - в основном город, мск, иногда до дачи, летом там дороги норм, а вот зимой иногда чистят не очень, но без обвеса не парился и просто в разумных пределах приминал бампером пушистый снег, бампер жив и без сильных сколов, царапин, трещин нет, просто снизу матовый от пескоструя зимой, ни о каком бездорожье и поездах по полям/к речке/в лес на шашлык речи нет, туда вообще не лезу на сивке. Хотелось бы услышать конструктивные развёрнутые ответы. Заранее благодарен.

Если ты нигде не цеплял брызговиками, то и не будешь обвесом цеплять. Плюс аккуратнее с высокими бордюрами, там где шоркал резиновой юбкой, будешь упираться мугеновской губой. Зад вообще незначительно теряет в клиренсе. Я поставил, катаюсь боьлше месяца, гонял в Казахстан по курганской трассе, кто в теме, тот поймет какие там дороги. Ничего не зацепил и не оборвал, но внимание конечно повышенное было на всякие неровности