Всем здрасьте! проблема такая : на ходу, без всяких последствий загорелся чек, перед этим пользовался компрессором, только он не через прикуриватель работает а напрямую к акуму цепляется крокодильчиками. Связано ли это или просто совпадение (насосом пользуюсь второй раз, на нем предохранитель стоит), теперь чек загорается сразу после предстартовой самодиагностики, даже не заводя двигатель. скидывал клему с аккума, всё пропало, но через 35 км опять, на ходу незаметно, но на нейтрали обороты гдето 600.

и ещё!! до этого когда в баке было мало бенза, при резком нажатии на газ машина заглохла, докатился до обочины, там после 10 прокрутов завелась, потом опят такая фигня, заправил ВР ultim 95 после этого проехал гдето 100 км.

в общем вот все примечательные события перед загоранием чека. хотел проверить на ошибки по инструкции, ток не понял куда лампочку цеплять(если не сложно кинте фотку разъёма.) седан 2005 г. автомат 1.6

pold,
дорога в фак, читать про самодиагностику, нафига гадать с чеком что и как?
считай ошибку и будет видно что там.

дык яш говорю ,что про скрепку понял, не понял куда лампочку цеплять чтоб код код считать

pold,
Какую лампочку ? Куда подключать ? На приборке будет все моргать...

ёпрст... )))) а я одуплица не мог на какую лампочку смотреть.. позже попробую, чтоб не гадать.

Если на ходу без всяких изменений в работе машины загорелся чек, скорее всего это мерзкая лямбда, скорее всего 2я))) она бывает подглючивает из-за бензина) ловила такую ошибку пару раз) считаешь скажи, плиз, для меня познавательно очень будет, что незаметно может вскочить, не отражаясь на работе машины.

если в тушино бываешь заезжай. комп подключу)

аналогично подключу сканер в ЮАО)))

Могу посмотреть в СВАО

Клюковка,
Не всегда. Ошибок оч много которые не отражаются на работе машины. У меня ошибка клапана егр загоралась. Загоралась ошибка нижнего напряжения в цепи. И все они никак не отражались на работе тачки.

Ого оч было бы удобно в юао. Кстати самодиагностика не работает у меня. Обидно. Serj308 скажи куда можно подскочить на юге и во сколько или скинь тел в личку Я наберу тебе. Также планируется на выходных топливный фильтр почистить, есть подозрения

фильтр не чистят а МЕНЯЮТ :)

Ну тогда менять буду)))) но сначала на ошибки посмотреть

pold,
отписался в личку тебе.

Всем привет!У меня тоже загорелся ЧЕК недавно заменил двигатель,выехал с гаража горел ЧЕК а потом пропал,не ездел неделю где то только прогревал не горел ЧЕК!на днях был целый день в разъездах и под вечер загорелся ЧЕК!Двигатель был D17A1 поставил D17A еще не подключил VTEC на новом движке,что это может быть тоже в ЮАО нахожусь ЧЕРТАНОВО-ЦЕНТРАЛЬНОЕ

cmex00,
зачем гадать? в очередной раз гвоорю, делай либо самодиагностику сам ( в факе есть)_ либо едь на сканер.
!!!

serj308 Отпиши в личку номер тел тоже бы подъехал на диагностику)
demolog нечего непонимаю в самодиагностике!)

serj308 Отпиши в личку номер тел тоже бы подъехал на диагностику)
demolog нечего непонимаю в самодиагностике!)

889 дней в клубе и не знать о диагностике скрепкой???!!!:o В FAQ я так понимаю то же время не нашлось заглянуть.....

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:06 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=48516 это для ускорения процесса.

Комрад,
у cmex00 число сообщений за 889 дней всего 8 :)

Это я видел. Но за всё время не посмотреть!!! Браво!!!!

А если чек не горит , но самому просто хочется все проверить . Что вообще можно проверить ? А то мне в одном центре сказали если чек не горит , значит ничего не сможем проверить . Админ какой то неадекват .

Женик,
Почему неадекват ? Ошибок они у тебя и не увидят - система же не выдает. Можно конечно проверять графики, температуру и прочее. Найти какое-нибудь отклонение от нормы , и начать разводить тебя на деньги. Меняя от балды все подряд, или выполняя какие-нибудь работы...

А вариант например если чек перепаян и он никогда не выдаст реальную ошибку ?

это да такой вариант возможен, что перепаяли лампочку.
Но тут уже тебе решать диагностировать или нет.

Женик,
Check перепаян ? Вы чего ? Можно лишь допустить что лампочка сгорела...

лампу чека кидают на подушки . стоит сделать 1500р.

если чек зажигается при запуске и не гаснет одновременно с какой-нибудь лампой то все нормально с ним. если же вылезла ошибка а потом исчезла, то она все равно хранится в мозгах и ее можно прочитать. хранится возможно N кол-во запусков

вообще тоу нас чек если исправен, то он не просто тухнет а моргает 5 раз при длительном включении зажигании, потом тухнет (если незаводишь машину)

У меня чек сразу не загорается при включении зажигания . Сначала включаю зажигание загорается часть лампочек , потом нажимаю кнопку штатной сигнализации после этого загорается чек и еще несколько лампочек и тогда завожу.
Лампа чек загорается вместе с зеленым ключиком штатной сигналки и гаснет тоже вместе. Либо я чего то незнаю , потому что владею авто вторую неделю , либо лампа чека и ключ сигналки вместе.

вчера благодаря Серёге выявили ошибку Р0420. придётся резать катализатор, кстати как поточнее определить сдохла лямбда или накрылся кат, пробег 170 000 км. как уже писал выше бывает нормально едет, а бывает как будто за задницу держат.

Аналогичная ошибка была "Р0420 - эффективные система катализатора ниже допустимой нормы"

Решение, вырезал катализатор и установил обманку на датчик.

pold, помнишь говорил про друга с Passat b5+ ? ему вот здесь брали мы пламягаситель http://www.plamegasitel.ru/plamegas.htm

К стати там уних есть универсальные катализаторы, на сколько они хороши? Просто сожет не стоит мудрить с обманками там всякими а просто поставить его? И чёт я не нашёл там штатного для d16w7. Кто знает делитесь опытом

Диагностика показала ошибка 22-01 альтернатива 11-188 Повышенный диапазон изменения сигнала датчика скорости транспортного средства . Что это значит и как лечить подскажите .