Всем привет! Ребята предлагаю сделать что-то наподобие видео отчёта Civic 8 vs конкуренты....
Также, хотелось, чтобы каждое видео подреплялось
1- характеристиками машин соперников, ну соответственно наших родных Цивиков....
2-дистанция(хотябы примерно)
3-и напоследок....желательно,чтобы НЕ прикреплялись видео типа "а вот посмотрите, как арабский,или там японский Цивик и импрезой тягается"
Думаю Тема будет интересна всем!

я думал ты уже сделал и выкладываеш..

тоже так думал ...

Всем привет.Вот вам видео: http://ru.youtube.com/watch?v=TLVGAvRQ3tY
А на форуме фокус2 -отстой.????Хотел купить Сивик теперь сумневаюсь.

в тот день мазды3 ездили МПС-ки, естесственно с атмо-сивиками им было легко! А вот когда приехал мой товарищ на заряженном атмо-сивике и ещё приехало парочка турбовыъх, то почему-то им пришлось кататься самим с собой! МПС куда-то пропали, после нескольких проигранных заездов!

ЗЫ: конечно покупай Форд, отличная машина!

alex7967
По одному заезду выводов не делают..............как дети ей Богу......

Мужики....видео будет!вот на днях Сивка моя приходит))))))обкатаю и присоединюсь к вашим заездам))))))) ;)

Всем привет!
как и обещал.....выкладываю видео...Обкатать толком не успел,но решил рискнуть....друг всё говорил,что порвёт меня))))
Civic 4d Vs Prelude 2.0 (1998 года)

http://upload.com.ua/pics/getfile_ru.gif (http://upload.com.ua/get/900135535)

или тут http://loadup.ru/video/view/?id=u3500258d4f

Nook_evp
Я посмотрел прикольно токто что то ты его сильно вдул )))))))) А вообще давай ка ты с маздами да астрами погоняй а то больно наглые ;) А так респект ;)

http://ru.youtube.com/watch?v=W9Qhsd4dov8
там вроде 8 или 9 видео
ps. бехи там и старые и не очень
ps2. 2 раза заезжал с аккордом тайп-S 2.4 на автомате. и все 2 раза он привез мне ровно корпус :) за аккордом был RayGreen, у которого еще и цивик, он тут на форуме, может меня поправить если что.
ps3. катался с Oleg_113 (старенькая bmw 525 touring) с нашего форума, 3 из 4 раз он стабильно и ровно на корпус меня обходил (1 раз я чуть хитрее тронулся и выиграл его прилично).
как доеду до оператора выложу все последние видео :)
тему закрывали, дабы не распространять информацию о неофициальных гонках, потому как в тот день очень сильно пострадал один "гонщик" (операцию ему уже сделали, идет на поправку)

ps3. катался с Oleg_113 (старенькая bmw 525 touring) с нашего форума, 3 из 4 раз он стабильно и ровно на корпус меня обходил (1 раз я чуть хитрее тронулся и выиграл его прилично).


хитрее - это как??

надавил на газ на команду "Внимание", к команде "Марш" колеса отбуксовались и тронулся моментально. все остальные попытки давил после последнего взмаха и проигрывал на пробуксовке

kewka
То есть виновата по большому счету сцепка резины с дорогой и пробуксовка колес?

не знаю...первую 525 (без ваноса) я делал со старта копуса на 2 (см. видео), буксовали вместе...но к концу он нагонял, один раз даже на крыло быстрее приехал.
с Олегом же как-то странно...он 3 раза как корпус со старта делал, так и вел его до конца, ну разве что на несколько см я сокращал отрыв. резина у нас с ним была одинаковая, 5-й гиславед. может ванос, а может задний привод.
523-я (2.5 литра) на 400м не конкурент, медленно разгоняется. на 600 уже уйдет легко...

Nook_evp
Я посмотрел прикольно токто что то ты его сильно вдул )))))))) А вообще давай ка ты с маздами да астрами погоняй а то больно наглые ;) А так респект ;)


как только обкатку пройду,так и буду пытаться разрывать Маздюков и астроводов))))))))

ну маздюков-то фиг порвешь :)
а вот астроводов мне кажется очень даже легко. странно, что кто-то там у них с форума умудрился цивика сделать...мож на автомате? :)

kewka
Вообще мне кажется что те кто выигрывал с мазда клуба (где-то слышал что в мазда клубе есть подготовленные водилы для участия в драгах, но утверждать точно не буду так как не знаю.........), если потренироваться, подготовить машину хорошо (облегчить,резина и т.д.), то думаю шансы есть............ (т.х. примерно одинаковы......)

ну да, залить 98-го (и не больше 3-5 литров), сложить зеркала, чтоб сопротивления воздуха было меньше, снять пассажирское сиденье и задний диван, переобуться в тапочки (а то у некоторых обувь по 1 кг весит) и тогда может получится :lol: :lol: :lol:
а по делу - да, водилы за маздами были опытными. кстати, надо было ради интереса поменять их местами (их в цивик, а с цивика в мазду). вот тогда можно более адекватно судить о возможностях обоих машин :)

ну почему же не порву!(сразу так котегорично).....может и вправду не порву- но попытаться ОБЯЗАН!
Кстати,у меня во дворе знакомый купил себе субару хетч 1.6,как думаете с ним потягаться мона?

Nook_evp
Пробуй!!! я в тя верю! ;) ПОрвешь ИХ!!!!!! >:D И никого не слушай! ;)

Субару 1,5 атмосферник - редкостный овосч. Его любой ТАЗик порвёт.

О Субах 1,6 я не слыхал. Что за двиган?

по-ходу я немного запарился.......скорее всего 1.5.......
но вроде где-то читал,что есть 1.6 турбо.... :-[

мужики,что-то никто не выладывает видео......Хм.....Неужели никто нискем не гоняестся? :-[


Ребята выкладывайте видео)))))

Как вы думаете порву ли я Пассат Б5 1.8Т?(бенз)
Каковы мои шансы?

Шансы есть - у него всего 150 кобыл при снаряжённой массе 1375 - на 175 кг больше Сивки. Хотя не подавляющее превосходство - от драйвера многое будет зависеть... Всё-таки момент 210 НМ - разница с Сивкиными 174 уже значительная... Турбина, мать её... :)

Вопрос автору: а на х** вы все это делаете? На стоковой машине устраивать псевдо драг по меньшей мере глупо. Ездили бы уж на спринты и оттачивали свое мастерство, если уж так не терпиться, а то читаешь и как-то грустно становится за деградацию населения... Что и кому вы своим "порву" пытаетесь доказать?

Makaroff
Послушайте зря Вы так, ну хочется людям пускай катаюцца, я например тоже не особо в восторге от этого и насиловать машину впадло,но это не значит что другим нельзя, нужно быть подемократичней.......... Это точно так же можно сказать нафига бухать, гулять и т.д. и т.п. нравится людям значит.............

Makaroff

Бред.........
Даже комментировать не хочется.

Я конечно извиняюсь, видео нет, Нелегальные гонки проводятся у нас ночами и даже если снять мало что понятно будет. Только что вернулся с покатушек, типа местный нелегальный форсаж, проводили первый раз после зимы, поехал целенаправлено учавствовать. У меня 4D Comfort 15 стандартные колёса, на 98 бензине. Соперников равных не было, с кем было с тем и гонялся. С добаботанным двенарём, корпуса полтора ему привёз, парень говорил, что только главная пара укороченная 1.6 объём, но это не реально, врал однозначно. Потом Nissan Sylvia 2.0 автомат, корпусов 5 я ему привёз, аппарат вообще не едет, старый видать))) 9-Х.
Kia Cerato 1.6 мех, не спортивно, но парень очень просил, заехали я с пассажиром, доезжал на нейтралке он ооооочень сильно сливает, Порадовала Волга с Двиглом от Крайслера, мозги ей поменяли ехала зачётно, корпуса 3 всего я ей привёз, Ford Mondeo 1.8 Слил 3-4 корпуса, но ехали с 2000 оборотов, типа хозяин машину напрягать не хотел, ход его мыслей мне был не понятен, но согласился. Toyota Starlet 1.3 turbo привёз ему 1.5 корпуса, хотя он должен был меня обойти, устала видать техника, у него до 100 7с с чем то. Тойота Целка с головой от Ямахи 2.0 года 95го пучеглазая. 180 л.с. первый заезд он со второй растерялся и я ему 1,5 корпуса. Перезаехали он мне 1.5. Вот и все с кем гонялся. получил массу положительных эмоций, адреналина, по городу 60 после гонок ездить стал! Дело полезное ;)

по-ходу я немного запарился.......скорее всего 1.5.......
но вроде где-то читал,что есть 1.6 турбо.... :-[

1.6 на субах можно найти тлько на десятилетних ДжиЭльках. Ни о какой турбе там речи быть не может - атмо 90 сил. На хэтчи ставятся только 1.5, 2.0 атмо, 2.0 твин турбо (только япония), 2.5 тубо и твинтурбо (европа и сша)

Ну и что вы в итоге кому пытаетесь доказать? Что вы ручку дергаете быстрее или что ваша машина быстрее не только по паспартным данным, но и по факту? Спорт (а драг рейсинг - самый настоящий спорт) предполагает большие затраты на подготовку конкурентно-способного автомобиля. В указанном виде - это какая-то странная попытка самоутверждения.
Как я уже писал, действительно проявить свое мастерство можно участием в спринтах (соревнованиях на короткой закрытой трассе), которые проводятся во многих городах России разными клубами. Вот итогами этих заездов можно уже хвастаться, если будет чем или анализировать и работать над ошибками.

Удачи!

PS А если вы все же хотите продолжать учавствовать в "драге", то соблюдайте меры безопасности и пристегивайтесь, известны случаи гибели и людей (водителей и зрителей) и, тем более, машин.

Ну и что вы в итоге кому пытаетесь доказать? Что вы ручку дергаете быстрее или что ваша машина быстрее не только по паспартным данным, но и по факту? Спорт (а драг рейсинг - самый настоящий спорт) предполагает большие затраты на подготовку конкурентно-способного автомобиля. В указанном виде - это какая-то странная попытка самоутверждения.
Как я уже писал, действительно проявить свое мастерство можно участием в спринтах (соревнованиях на короткой закрытой трассе), которые проводятся во многих городах России разными клубами. Вот итогами этих заездов можно уже хвастаться, если будет чем или анализировать и работать над ошибками.

Удачи!

PS А если вы все же хотите продолжать учавствовать в "драге", то соблюдайте меря безопасности и пристегивайтесь, известны случаи гибели и людей (водителей и зрителей) и, тем более, машин.

Следуя этой логике, а что и кому пытаются доказать те кто гоняется на заряженных болидах? А на чемпионатах одной марки? Да и просто спортсмены бегуны что доказывают - кто ловчее ноги переставляет? У кого дыхалка шире?
Спорт это спорт и он демократичен по определению. И здесь нет места ханжеству

Makaroff
Я еще раз Вам скажу я лично тоже этим не занимаюсь, НО считаю что если это все с умом делается, то ничего осудительного и страшного в этом нет, я в зал тоже хожу и не мастер спорта, так что из этого следует что мне спортом не заниматься? ТОчно так же и здесь нравится людям, пускай гоняют на здоровье.........

Ок. Прошу прощения за навязывания своего мнения. Каждый останется при своем и, вероятно, мнение каждого в определнной ситуации может быть верно.

PS В подобных "гонках" на стандартных машинах меня больше всего волнует безопасность, как я уже говорил, потому что есть уверенность в том, что при организации указанных покатушек, а тем более при "гонках" в городе, безопасности уделялось недостаточно внимания. Почему я так думаю: потому что хорошая организация предполагает достаточно существенных затрат, в результате которых и участие и просмотр подобных соревнований являются платными, а мне почему-то кажется, что за деньги соревноваться в разгоне по прямой на стандартных машинах очень немного народу поедет.

этому прелюду уже 10лет и песок со всех дыр сыпется.....

Вчера гонялся на 402 м. с Пассатом б5 1.8Т (150 кобыл) приделал его на ровно 3 корпуса :lol:
Потом Тягался с Форестером 2.0 турбо(турбина у него от STi >:D)-отстал от него на 1 корпус(к финишу на 3-ей стал догонять :lol:),видео пока нету,но вскоре может выложу)))

Вчера гонялся на 402 м. с Пассатом б5 1.8Т (150 кобыл) приделал его на ровно 3 корпуса :lol:
Потом Тягался с Форестером 2.0 турбо(турбина у него от STi >:D)-отстал от него на 1 корпус(к финишу на 3-ей стал догонять :lol:),видео пока нету,но вскоре может выложу)))


странноватые результаты )
а владельцы этих машин знали что ты с ними гоняешься?

На драге учавствовал.....чё тут неясного.....

На драге учавствовал.....чё тут неясного.....


тогда сори, но все равно как то не очень верится....

а что именно тебя смущает?..............
написал как было....без выдумок.....

На драге учавствовал.....чё тут неясного.....


тогда сори, но все равно как то не очень верится....


Ну с Форестором - да, отставание должно быть больше, но с Пассатом что не так? По-моему, так и должно быть.

Ребзя...вношу поправочку......с форестером оказывается как мне потом сказали,считается его корпу+моё отставание на 1 корпус от него=2 корпуса на финише.........Извиняюсь,за изначальную дезинформацию..... :-X

Nook_evp
А что за форь с турбиной от СТИ? Родной СТИ-форь или колхоз?

Турбина на форестере не родная,а от WRX STi.....

Турбина на форестере не родная,а от WRX STi.....

Тогда вопросов очень много - как ее ставили. Если просто перекинули и не шили мозг, то тогда он будет ехать хуже - турбина будет тупо беднить смесь. Если шили, то интересно где и чем?
Турбофорь даже на автомате едет 7,6, а на ручке 6,0 до сотни. Тут варианта три: или машина убита в хлам или прокладка под списание.

ну такие подробности я не знаю......

Оф топ не много.

Народ как думаете.
Цивик 8 седан с АКП 2008 г.в.
VS
Mitsu Outlander 04-05 года полный привод 160 лошадей

Кто кого?
с другом просто по спорил)))))

А дистанция и трансмиссия аута?

Автомат, дистанция хм...ну метров 300.

Мне кажется что у него особых шансов нет. На километре вполне возможно что он, а на коротких дистанциях тяжеловат.
С другой стороны полный привод. Гоняйся на чистой сухой дороге, стартуй без пробуксовки и 90% что победа за тобой.

Пасип))).
Если честно я ему сказал примерно тож самое, особено относительно веса и автомата от митсу.

Aleksonyx
При грамотном старте теоретичесски 100% порвешь..................

не подскажешь как? попроавильнее.....
я лично стартую с 3,5-4 тыс,чтобы букс калёс был от 9 до 15 % от 1-й скорости!-ечли не прав,поправбте!

з.ы. кстати вот обещанная видюшка с пассатом б5....(извините за какчество-не я снимал)))))))

http://smotri.com/video/view/?id=v4362639cb6