решил узнать кто каое масличко заливает в своего сивку ???? что лучше заливать ???? и какое расходуется меньше ??? в смысле кушает )))) .. синтетика это есественно .... с новья оф. заливали кастрол 5на 40 сз.....

самая большая и полная тема о моторном масле и ТО 7 500 (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=13151)

На 4д всегда лилось у меня оригинальное 0w-20. Ща им пользуется батя и последний раз я ему через экзист заказал его же, но хотел попробовать Идемитсу 0w-20 (зеленое такое). По туманным отзывам слышал, что масло неплохое, а может быть даже хорошее. Было б интересно послушать людей его поюзавших: угар, потемнение и т.д. В 5д ща будет литься оригинал хонда, т.к. тачка на гарантии и од че хотят то пусть и делают с ней)))

500 км назад как раз Идемитсу залил. Пока, ессно, ничего внятного не скажу :)

Заливаю Honda HFS-E 5W-30 , доволен , в -20 машина заводилась нормально , вроде не жрет, на трассе иногда кручу и до 6000 , по городу в основном 2500 - 3500.
Меняю каждые 10000тыс.
http://www.hondaworld.ru/upload/cards/bcard2690.jpg

лью MOTUL 5w30 кушает, немного, но думаю потому что иногда кручу до 5 тыс. кто как думает?

Mobil 5-50 с первого Т.О!!! на 150000 тыс вскрывали клапанную крышку клапана регулировать всё блястит как новое вот те и результат!!!

Олейна - лучшее масло!
http://static.ssdd.ru/img/9c6951fa6b99774c5c9b6d0b2149a69f_m.jpg

ЗЫ:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=30900&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE+%EB%E8%F2%FC
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=90544&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=101574&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68018&highlight=%EA%E0%EA%EE%E5+%EC%E0%F1%EB%EE
и так далее...

лью и буду лить исключительно Valvoline SynPower 5W-30 :)

Honda 5w40 gold, меняю каждые 7,5-10 тыс

Motul 0w20 - доволен как слон)))))

honda 0w20,пробег 85тыс.масло не ест.

да товарищщи у каждого свои результаты и свой пробег ..но по вышесказанному склоняюсь к мнению что большинство гоняют на 5w .

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:02 ----------

5 хороша но всетаки расход не большой присутствует ... лидером идет нулевка и впринципе не расходует как вы пишите . я думаю что много еще зависит от нашего бензина .. и от раскрутки на больших оборотах. я вот что заметил от 130 до 170 идет небольшой жор масличка а вот выше до предела все прекрасно .. у кого есть такой косяк ???? пробовал оригинал заливать нее не катит расход большой и чернеет быстро...(((

чернеет это наоборот хорошо. значит выполняет свои функции по отмыванию грязи в двигателе.

Mobil1 0w30
между сменами не доливаю

http://www.oiltrade.ru/ForUpload/0w30_diag.jpg

Лью оригинал хонда в литровых канистрах 0w-20, пробег 82 т.км. кручу мотор постоянно жора масло не наблюдаю. В морозы -30 заводилась бодро!!!!

HG Ultimate 0w-20

http://www.exist.ru/Img.axd?Key=8AC08E17&Size=800x600&MethodType=2

да товарищщи у каждого свои результаты и свой пробег ..но по вышесказанному склоняюсь к мнению что большинство гоняют на 5w .

---------- Сообщение добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:02 ----------

5 хороша но всетаки расход не большой присутствует ... лидером идет нулевка и впринципе не расходует как вы пишите . я думаю что много еще зависит от нашего бензина .. и от раскрутки на больших оборотах. я вот что заметил от 130 до 170 идет небольшой жор масличка а вот выше до предела все прекрасно .. у кого есть такой косяк ???? пробовал оригинал заливать нее не катит расход большой и чернеет быстро...(((

Да многие крутят мотор,но жору не наблюдаю!То что оно темнеет,так оно и должно темнеть,плохо когда не темнеет....

Кручу сильно,но не постоянно.Cаstrol как-то раз выгорел до тла тыщ за10,аж маслёнка загорелась,не уследил,млин.После чего перешёл на Хадо 0w30+ревитализант,тоже Хадовский - всё стало супер!

Кручу сильно,но не постоянно.Cаstrol как-то раз выгорел до тла тыщ за10,аж маслёнка загорелась,не уследил,млин.После чего перешёл на Хадо 0w30+ревитализант,тоже Хадовский - всё стало супер!

На счёт кастрола,много отзывов то что он горит...

заливаю родное Хонда 0W-20. пробег 83,5К ни разу не доливал...хотя кручу иногда.
в -25 без проблем.

http://www.xenumoil.ru/upload/images/1013005.jpg
xenum 5w30 с керамическими присадками +
http://lh3.ggpht.com/_lb_l57frut0/TEwo0fMZbgI/AAAAAAAAAVw/U7XEREhAfxE/s512/activator2.jpg

снял отсечку и кручу до 7800, масло не жрёт!

снял отсечку и кручу до 7800, масло не жрёт!
20% мощности-то прибавилось?

А если 2 баллона залить, будет +40%? Или там нелинейная зависимость?

http://www.xenumoil.ru/upload/images/1013005.jpg
xenum 5w30 с керамическими присадками +
http://lh3.ggpht.com/_lb_l57frut0/TEwo0fMZbgI/AAAAAAAAAVw/U7XEREhAfxE/s512/activator2.jpg

снял отсечку и кручу до 7800, масло не жрёт!

отсечку как снял ...???? расскажи что ? где и как??? если можеш с сылочками)))) заранее спасибо...

отсечку как снял ...???? расскажи что ? где и как??? если можеш с сылочками)))) заранее спасибо...

Эх... бедный цивик.

Эх... бедный цивик.
Ты хотел сказать бедная мазда)))

Ты хотел сказать бедная мазда)))

че ет он бедный то ???? рабочая лошадка .... должен выкладываться на все 100... а не на 80... на то он и сивка..))))

рабочая лошадка

Ты попутал что-то. Вот тебе рабочие лошадки (http://www.uaz.ru/), выбирай любую.

И да, а Х5 - не она, не лошадка? А что, большой, вместительный, проходимость хорошая. Чуть подороже Цивика, правда, но, похоже, челябинских таксистов вопрос цены не заботит.

))))) да не не попутал .... тех что ты предлогаеш кормить надо и раза 3 -4 в день .... а мой сивка так слегка перекусит и опять пашет...

MOTUL 0W30 каждые 10.000 км, сделал первую замену, жор масла не обнаружен (до меня машина ездила на этом же масле).

отсечку как снял ...???? расскажи что ? где и как??? если можеш с сылочками)))) заранее спасибо...
То без прогрева ехать боится, то отсечку снимает и всякую хрень в двигатель льет...

дружищще послушай тема про масло а не про твою хрень... и вообще тебе какое дело грею я или нет это мои проблемы ... отсечку не снимал а только собираюсь ... если пишеш то пиши по теме и нех....й всякую чуш нести я к тебе не лезу и меня нех...й трогать ясно.

taxi662, тамбовский волк твой "дружищще". Пишу что хочу и где хочу, а не нравится - не читай.

да и хер с тобой пиши дальше я прям расстроился )))))

дружищще послушай тема про масло а не про твою хрень...
Вот с этим я согласен. А ты тут слюней своих набрызгал. Хочешь, чтобы последнее слово осталось за тобой? Оно за тобой осталось.

Народ, Тема не "слюни" , а "масло"....
Я себе 100%синтетику залил почти пол-года назад.
BP Visco 7000 Sport 5W-40.
За всё это время метка не опустилась не на милиметр.
Я уже даже засомневался - туда ли Щуп засовываю...)))

Castrol 0W30 (for Volvo, так написано на канистре сзади, брал в дилерском центре Volvo), проехал на нем около 5000 ткм, часто раскручиваю до отсечки, расхода пока не наблюдаю

Evgeniy050, а причем тут собственно вольво? у нас форум про цивик! И у вас вроде как в профиле цивик указан.
Я лично себе маннол заливаю, расхода нет, меняю каждые 12 тысяч, а уровень держит, тоже удивляюсь каждый раз, но вот видимо все-таки бывает так.

А при том, что это масло заливаю в Honda Civic 4D, а вопрос как раз и стоял, кто какое масло заливает... ;)

Прошлый хозяин лил honda 0w20, взял я машину ближе к замене залил yokimi 0w20, не знаю показалось мне или нет, но стала резвее, а может связано уже с отходившим свое маслом. Заводиться стала хуже, но опять аккамулятору уже четыре года, а морозы выдались на слабые>:D 2200км жора не наблюдаю. Летом как будут равные температурные условия, волью honda 0w20 и оригинальный фильтр поставлю посмотрю разницу.

Прошлый хозяин лил honda 0w20, взял я машину ближе к замене залил yokimi 0w20, не знаю показалось мне или нет, но стала резвее, а может связано уже с отходившим свое маслом.
Фантастика! Ну вот как замена масла может повлиять на динамику автомобиля, а?
Или предыдущее масло там превратилось в солидол и коленвал уже не вращался?

Прошлый хозяин лил honda 0w20, взял я машину ближе к замене залил yokimi 0w20, не знаю показалось мне или нет, но стала резвее, а может связано уже с отходившим свое маслом. Заводиться стала хуже, но опять аккамулятору уже четыре года, а морозы выдались на слабые>:D 2200км жора не наблюдаю. Летом как будут равные температурные условия, волью honda 0w20 и оригинальный фильтр поставлю посмотрю разницу.

Это самовнушение. Можете еще мозги не шьющиеся перепрошить, тоже бодрее будет бегать =))

P.S. лью Motul 8100, нареканий нет, жору тоже нет, кручу постоянно, пробег 90 000.

Можете еще мозги не шьющиеся перепрошить, тоже бодрее будет бегать =))Ну вроде мои рассуждения адекватные.Хотя может в твой юмор не втыкаю:)
залил yokimi 0w20, не знаю показалось мне или нет, но стала резвее Для меня самый основной критерий пуск двигателя(мороз, жара, длительные нагрузки, длительная стоянка), больше на глаз ничего не определишь, кроме как жора и течи сквозь сальники(кое жором не является)

Evgeniy050, а причем тут собственно вольво? у нас форум про цивик! И у вас вроде как в профиле цивик указан.
Я лично себе маннол заливаю, расхода нет, меняю каждые 12 тысяч, а уровень держит, тоже удивляюсь каждый раз, но вот видимо все-таки бывает так.

а какое именно масло заливаешь и сколько его по времени юзаешь уже?

Лью это, Жора пока не наблюдаю, менять скоро через 2000, меняю каждые 10 000

Меняю каждые 15к Statoil Lazerway C30 - очень хорошее масло. Отьездил 40 тысяч, в перерывах между ТО масло доливал один раз 0.5 литра.

Меняю каждые 15к

ИМХО, слишком редко. Это европейский интервал, не для нашего бензина. Лучше менять не реже 10к, а лично мне не сложно и на 7,5к. Деньги небольшие, а польза очевидна.

Cimmer,
а чо не каждые 2,5 тысячи? =)
В сервисе сказали что смысла чаще менять нет, да и я не замечаю разницы "до" и "после" замены масла.

Cimmer,
а чо не каждые 2,5 тысячи? =)


Потому что промежуточное ТО - 7,5к после основного ТО. На промежуточном ТО рекомендовано менять масло.



В сервисе сказали что смысла чаще менять нет, да и я не замечаю разницы "до" и "после" замены масла.

А я вижу. Поэтому меняю.
И да, на мой взгляд, рекомендации Хонды как-то повесомее, чем чье-то мнение в сервисе.

Масло, пусть самое лучшее, всё равно теряет свои свойства. 15000 ооочень много.

Cimmer,
а у меня в книжке написано 15 а не 7,5

Cimmer,
а у меня в книжке написано 15 а не 7,5

Это обязательные ТО. Есть еще промежуточные. Обязательные - 15, 30, 45 и т.д. Промежуточные - 7,5, 22,5, 37,5 и т.д.

хах)
есть пример мерседеса w202 97 года выпуска ( не мой), который с 65 тысяч пробега ( 2005 год) по нынешний день ездит на одном масле, пробег сейчас 200 с лишним тысяч, движок работает, как часы. Я, конечно, не говорю, что это хорошо, но уж точно убедился, что абсолютно ничего не будет, если проездить тысяч 20 или 25 без замены, если, конечно, вы не собираетесь на этой машине ездить вечно))
P.S. сам меняю раз в 15- 17 тысяч, т.к. машина на гарантии.

Cimmer,
Эти промежуточные ТО,да впринципе как и сами ТО лишь маркетинговый ход, чтобы срубать больше бабла c владельцев данных авто. Если они пишут в сервисных книжках, что ТО каждые 15 тысяч километров, значит за эти 15 тысяч точно ничего ние должно случится, всегда пишут цифры с большим запасом.

всегда пишут цифры с большим запасом.

Интересно, зачем? Ты действительно считаешь, что производителям выгодно составлять регламент ТО так, чтобы машина жила долго и счастливо? Это не тот случай, чтобы оставлять "запас". Твоя машина должна отходить гарантийный срок, а потом начать сыпаться. И интервал ТО должен этому поспособствовать.

Впрочем, это личное дело каждого. Если 3,5к рублей раз в полгода такая неподъемная сумма, можно последовать примеру счастливого владельца "мерина" из предыдущего поста.

Cimmer,
Я, пожалуй, последую совету мастеров из сервисных центров, которые говорят, что особого смысла, кроме самоудовлетворения, в замене масла чаще чем раз в 15 тысяч нету. Тем более если ты постоянно не ездишь на полном газу. Ты, наверное, ещё и прогреваешь по 15 минут каждый день машину и не поднимаешь стрелку тахометра выше 2 тысяч оборотов.

Cimmer,
Ты, наверное, ещё и прогреваешь по 15 минут каждый день машину и не поднимаешь стрелку тахометра выше 2 тысяч оборотов.

Да, так и делаю. И мою утром и вечером.

Успехов в эксплуатации. Двигло гавкнет - передавай привет мастерам.

Почитай на досуге (http://asiacar.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=21&Itemid=23), особенно про рекомендации производителя.

хах)
есть пример мерседеса w202 97 года выпуска ( не мой), который с 65 тысяч пробега ( 2005 год) по нынешний день ездит на одном масле, пробег сейчас 200 с лишним тысяч, движок работает, как часы. Я, конечно, не говорю, что это хорошо, но уж точно убедился, что абсолютно ничего не будет, если проездить тысяч 20 или 25 без замены, если, конечно, вы не собираетесь на этой машине ездить вечно))
P.S. сам меняю раз в 15- 17 тысяч, т.к. машина на гарантии.

Ага пример типа моего когда я на "пятерке" гонял и один раз поменял масло на 60т.км, а потом только подливал по литру в месяц. Следующий владелец хвалил дырг, говорил что зверь, прет как тепловоз, а я отвечал, что так и должно быть при соответствующем и качественном обслуживании))) Короче это нихрена ни пример!!! Машина может пердеть, хрипеть, иметь компрессию по 7-8 очков, но ездить. Только каждый сам определяет в каком состоянии ему держать двигатель. И напоследок, масло начинает окисляться после первого же прогрева двс до рабочей температуры. Соответственно достаточно один раз проехать на новом масле и поставить ее на год, чтоб оно потеряло свои свойства)))

Cimmer,
Проехал 130 тысяч, полёт нормальный. Как сказали у оф.дилера на диагностике - машинка как новая. Меняй дальше раз в 7.5

Спорить бесполезно. Масло теряет свои свойства в зависимости от режима езды, от качества топлива и многих других факторов. Так что усредненный пробег в 15 тыс ни о чем не говорит. Если топливо плохое (а хорошее оно у нас только кое-где), то имеет смысл менять масло чаще, чем предписано. Если активно гоняешь на высоких оборотах - тоже самое, т.к. при нагреве масло быстрее разлагается.
Если же ездить в спокойном режиме от работы до дома где-нибудь в Монпилье, то можно не париться с заменой и по 20 тыс.

Спорить бесполезно. Масло теряет свои свойства в зависимости от режима езды, от качества топлива и многих других факторов. Так что усредненный пробег в 15 тыс ни о чем не говорит. Если топливо плохое (а хорошее оно у нас только кое-где), то имеет смысл менять масло чаще, чем предписано. Если активно гоняешь на высоких оборотах - тоже самое, т.к. при нагреве масло быстрее разлагается.
Если же ездить в спокойном режиме от работы до дома где-нибудь в Монпилье, то можно не париться с заменой и по 20 тыс.

где вы находите плохое топливо, наверно специально приходится его искать, мне такое не попадается, меняю на разных машинах, как на 15 так и 20 000 км, что еще ни у одной двигатель не сломался.

Каждый сам решает когда менять или менять ли вообще.
Сам лично меняю до 10тыс, и не считаю это большой тратой денег.

Вот что бывает с умельцами типа 60 тыс ни разу не менял :) :

Вот что бывает с умельцами типа 60 тыс ни разу не менял :) :

ну и зачем надо было вскрывать? надо было продать по быстрому и всех делов.

где вы находите плохое топливо, наверно специально приходится его искать, мне такое не попадается

Везде попадается (http://mondeoclub.ru/remont/maslo/benzin.php). Ты качество как, на вкус определяешь? Или если машина ехать перестала, вот тогда плохой бензин?

У нас есть три сорта бензина: более-менее, говно и совсем говно.



меняю на разных машинах, как на 15 так и 20 000 км, что еще ни у одной двигатель не сломался.

Прости, но звучит как "курю уже 20 лет, еще ни разу раком не заболел".

Везде попадается (http://mondeoclub.ru/remont/maslo/benzin.php). Ты качество как, на вкус определяешь? Или если машина ехать перестала, вот тогда плохой бензин?

У нас есть три сорта бензина: более-менее, говно и совсем говно.

бензин я не пью, по этому про его вкусовые качества и прочие вредные воздействия ничего сказать не могу. По этому только один критерий, ездовой, а они со временем не меняются. Значит топливо хорошее. Я с 99 года за рулем, не было у меня вообще никогда ни каких проблем с топливом, если бы бензин был гавно, то хоть раз уж это бы случилось.


Прости, но звучит как "курю уже 20 лет, еще ни разу раком не заболел".
нормальное сравнение, они же ведь не ломаются.

Вот что бывает с умельцами типа 60 тыс ни разу не менял
Не совсем http://www.zr.ru/a/407457/

решил узнать кто каое масличко заливает в своего сивку ???? что лучше заливать ???? и какое расходуется меньше ??? в смысле кушает )))) .. синтетика это есественно .... с новья оф. заливали кастрол 5на 40 сз.....

лью 5-30 Liqui Moly

менял меняю и буду менять каждые 10000км .... в независимости от того кто и что там говорит ...это мое мнение. чем чаще меняеш -тем дольше будет жить движка..

Поделюсь опытом езды на БМВ.
Там нет регламента замены масла. Там автомобиль сам определяет когда надо поменять масло и показывает тебе это на дисплее.
Так вот. 330 бумер - купе. сами понимаете, ездить на таком нормально не получается. все вокруг подначивают ну и т.д.
Менял масло при этом через 5-7 тыс. Расход топлива 19л-100км.
потом решил немного угомониться. Держал себя в руках довольно долго, по городу 70-80. трасса не более 130-140. В итоге замена масла через 13000 км.
Делайте выводы господа!

классно ...на нашего бы сивку такую приблуду )))))

Поделюсь опытом езды на БМВ.
Там нет регламента замены масла. Там автомобиль сам определяет когда надо поменять масло и показывает тебе это на дисплее.
Так вот. 330 бумер - купе. сами понимаете, ездить на таком нормально не получается. все вокруг подначивают ну и т.д.
Менял масло при этом через 5-7 тыс. Расход топлива 19л-100км.
потом решил немного угомониться. Держал себя в руках довольно долго, по городу 70-80. трасса не более 130-140. В итоге замена масла через 13000 км.
Делайте выводы господа!

а у меня не раньше 20000 км просит поменять, делайте выводы, кто как и где тапку топчит.

а у меня не раньше 20000 км просит поменять, делайте выводы, кто как и где тапку топчит.
Совершенно верно. Кстати, мне как-то приемщик говорил, что есть у них дедуля, он 1-й раз приехал на ТО на 45-50тыс. вот это я понимаю))))))

если честно, не стоит ждать когда машина скажет тебе о том, что ей нужна замена масла...с нашими условиями, бензом, постоянным дерганным ритмом я меняю каждые 10 тыс. хуже от этого не будет точно. заливаю honda Leo железная банка. 0W20. пробег 45000. вроде ок. ехать стала пошустрее, кажется даже. через пару заливок буде менять на 0w30.

Не помню постил здесь или нет. но если че вот вам еще раз: http://www.2112.ru/showthread.php?t=23726&page=1

это ад...бле, надеюсь у меня в движке такого нет...надеюсь на японское качество...

До меня заливали Мобил 0w40, я заливаю Кастрол 0w30, делал ТО со вскрытием и под клапанной крышкой всё хорошо. Жора масло не кушает (может от 0 до 200мл.), замена каждые 10т.км.
Вывод, не стоит заливать масло вообще.)))
Мне не ясна причина закоксовки масла. В период до 25 лет я крутил много разных двигателей с разными маслами и не видел такой ад, даже намека. Возможно в двигатель заливали не масло, а жижу похожую на масло.

Вот реальные фотки из под крышки моего бывшего Гольфа 4, пробег был 260тыс, менял масло каждые 10тыс, заливал сначала Castrol 10w40 потом перешел на ARAl 10w40 .
Машина была куплена с пробегом 160 , и непонятно что предедущих хозяин туда лил?
Результат на лицо.

П.С. По этому на Хонду лью только оригинальное масло с интервалом 10тыс.

для 160, как мне кажется, норм. время делает своё дело... если хотя бы разок забыть про маслице и проездить лишние 5-10 на движке , что прошел уже 100-150 тыс км, то адский творог в движке очень быстро заведется) ИМХО

Вот реальные фотки из под крышки моего бывшего Гольфа 4, пробег был 260тыс, менял масло каждые 10тыс, заливал сначала Castrol 10w40 потом перешел на ARAl 10w40 .
Машина была куплена с пробегом 160 , и непонятно что предедущих хозяин туда лил?
Результат на лицо.

П.С. По этому на Хонду лью только оригинальное масло с интервалом 10тыс.

Ну так 10w40 это ж полусинтетика. А с неё всегда такая грязь, независимо от производителя. И не дай вам бог 10к на п/с проехать...

Ну так 10w40 это ж полусинтетика. А с неё всегда такая грязь, независимо от производителя. И не дай вам бог 10к на п/с проехать...
Прежде чем говорить явные глупости, следует немного почитать литературу - моющие способности масла не зависят от типа основы, а определяются присадками.

Прежде чем говорить явные глупости, следует немного почитать литературу - моющие способности масла не зависят от типа основы, а определяются присадками.

Да боже мой, что за наезды то. Прочтите литературу тоже, узнайте что такое полусинтетика. На бочку минералки столовую ложку синтетики добавляют и гордо именуют это полусинтетикой. Если основа гуано, то значение присадок уже вторично.

nicki7, а вы всегда на полусине катали или потом на нее перешли?

Alexandrid, мне всегда казалось, что при то вопрос выбора масла не стоит. там же спецы сами все делают и заливают.


Я в дилерском сервисе Fiat обслуживаю машину, там друзья и делают все как я попрошу, но скажут если что-то не хорошее задумаю.

Motul 8100, 0w30
Стичу нравится=)

Nicki7, ага, и я mannol заливаю. По старой привычке) До этого форд был - масло справлялось. Теперь вот Хонду б/у купил, решил марку масла не менять - я видимо консерватор. Идет машина хорошо, а еще что-то от масла требовать странно.

Последнее время лил Mobil S3000 5w40, но думаю переходить на Motul 8100 0w30 (Eco-nergy или X-lite)

Мы не против

я недавно поменяла, залила оригинальное Honda 0w20 канистра 4л за 1750р.

А я тойоту лью оригинальную 0w30.

Кстати мож кто в курсе, где в Питере можно масло хондовское купить, на данный момент литр валяется в багажнике, у дилера цена кусается очень!

Лью ENEOS GT 5w40 (полтора косаря за банку). Посоветовал знакомый с Exista. Сказал масло зачет. Проехал 10 000 км после замены. Ни грамма не сожрато и цвет не угольный. Сейчас даже и не зннаю менять или до 15 000 подождать. Впринципе за неделю пробегаю не более 100 км, поэтому торопиться не буду...До этого ездила дама, заливала Shell. Мне сказали, что лучше уж подсолнечное нерафинированное лить, чем Shell...

Кстати мож кто в курсе, где в Питере можно масло хондовское купить, на данный момент литр валяется в багажнике, у дилера цена кусается очень!

sappo.ru я тут купила

на Екзисте)

LIQUI MOLY 5W30 уже год! отличное масло! и зимой и летом

Мне знакомые парни одного из сервисов показали разобранный движок только что пригнанного из Германии Х5, который обслуживался только у официальных дилеров.
Выглядел примерно как на фотографии (вообще "движок после кастрола" гуглится такое пачками).
Поэтому с кастрола, который залили у офдилера, сбежал сразу же за ксенум графит.

sappo.ru я тут купила

Мы кстати Вас немного обсчитали.
Если хотите, можем перекинуть денюшку на телефон.
Honda Ultra Leo 0w20 стоит не 1750р, а 1700р.
Я не помнил цены, поэтому спросил у Вас:) Вы почему-то назвали 1750р и мне пришлось согласиться с Вами.
Так что имейте ввиду, мы Ваши должники!

Оригинальные, японские масла Honda:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965203

Аналогичные, японские масла Idemitsu Zepro:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803

Сейчас, поступили в продажу Idemitsu Zepro в 1л жестяных банках!!
Уже в наличии в Sappo.ru кстати.

Idemitsu Zepro - это фирма, непосредственный производитель масел и спец.жидкостей для Honda, Mazda, Subaru и др.
Ведущая японская нефтеперерабатывающая и нефтедобывающая фирма Idemitsu Kosan.
То что залито в оригинальных банках Honda, это Idemitsu Zepro, для тех кто не хочет переплачивать за бренд, рекомендую.

для Civic 5D еще вот что есть:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=21010803

P.S: Krasuletka - почему Вы не сказали что Вы из Civic-club.ru ?
Мы ведь являемся Вашими партнерами и предоставляем для членов клуба скидку в размере 5% !;)

Откуда такие убеждения,что Idemitsu,разливает Хондовские масла???

Откуда такие убеждения,что Idemitsu,разливает Хондовские масла???

Это не убеждения. Подобные вещи я просто так не говорю, тем более в письменном виде. ;)

Это официальная информация.

:) а какие нибудь данные по достоверней предоставить можете?мне вот например человек с acura клуба говорил что мол,мобил разливает,и тоже типа слова на ветер не бросает!

Насчет того, что Идемитсу идет под брэндом Хонды, ничего не скажу, а вот что после замены оригинального масла на масло Идемитсу (то же 0w20) средний расход бензина снизился (по московскому движению - на 1,5 литра, по трассе - на 0,5) - это факт.

Впрочем, никакая религия не возбраняет Хонде в разных регионах выпускать под своей маркой масло разных производителей.

после замены оригинального масла на масло Идемитсу (то же 0w20) средний расход бензина снизился (по московскому движению - на 1,5 литра, по трассе - на 0,5) - это факт.

Чтобы после замены масла расход упал на полтора литра? Видимо, до этого в движке был мазут... Тем более, что вязкость до и после замены одинаковая.

Чтобы после замены масла расход упал на полтора литра? Видимо, до этого в движке был мазут... Тем более, что вязкость до и после замены одинаковая.

Что в новые движки лили, то и было.

Мне знакомые парни одного из сервисов показали разобранный движок только что пригнанного из Германии Х5, который обслуживался только у официальных дилеров.
Выглядел примерно как на фотографии (вообще "движок после кастрола" гуглится такое пачками).
Поэтому с кастрола, который залили у офдилера, сбежал сразу же за ксенум графит.

хахааа,так на bmw межсервисный интервал 25-30 тыс.км. с такой заменой и Хондовское оригинальное масло в гудрон превратиться!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! вовремя менять масло 8-10 тыс. и Esso за 850 руб. будет как надо)))))))))))

---------- Сообщение добавлено 28.04.2012 в 14:56 ----------

Регулировал себе клапана месяца 3 назад,вскрыли клапанную крышку там все блестит как новенькое,масло CASTROL 5W40!!!!!!!

Хонда OW-20

Не, ну в Европе например замена каждые 25 тысяч масла норма. У нас тоже есть масла с повышенным интервалом замены масла, правда вот уж действительно лучше хотя бы каждые 15 тысяч менять (бережёного Бог бережет). Так что я каждую пятнашку лью mannol elite sae 5w40 – отлично все идёт.
ИгорьПитер, 0w-20 – это не для нашего климата как бы...

Не, ну в Европе например замена каждые 25 тысяч масла норма. У нас тоже есть масла с повышенным интервалом замены масла, правда вот уж действительно лучше хотя бы каждые 15 тысяч менять (бережёного Бог бережет). Так что я каждую пятнашку лью mannol elite sae 5w40 – отлично все идёт.
ИгорьПитер, 0w-20 – это не для нашего климата как бы...

а для какого климата?если не секрет?где круглый год +20?

Не, ну в Европе например замена каждые 25 тысяч масла норма. У нас тоже есть масла с повышенным интервалом замены масла,
У нас такие же масла, как и в Европе. Просто топливо хуже, поэтому масло теряет свои свойства быстрее.


ИгорьПитер, 0w-20 – это не для нашего климата как бы...
Если первая цифра кое-как привязана к климату, то вторая - вообще никакого отношения к климату не имеет, это кинематическая вязкость при 100 градусах

Вообще обозначения привязаны к климату, вот цитата из интернета: "это обозначение классификации вязкости масла, указывающая на работоспособность масла при разных температурах"
У нас всё-таки распространены масла 0-30,0-40,5-30, но двадцатка мне кажется для России огромная редкость. Но каждый сам выбирает, спорить не буду.
Меня манноловское 5-40 устраивает полностью, 0-20 не пробовала и пробовать не хочу.
п.с. всё имхо

Вообще обозначения привязаны к климату, вот цитата из интернета: "это обозначение классификации вязкости масла, указывающая на работоспособность масла при разных температурах"
У нас всё-таки распространены масла 0-30,0-40,5-30, но двадцатка мне кажется для России огромная редкость. Но каждый сам выбирает, спорить не буду.
Меня манноловское 5-40 устраивает полностью, 0-20 не пробовала и пробовать не хочу.
п.с. всё имхо
Угу. "Написано в интернете". На заборе тоже написано. Не важно, что пишут разного рода аффтары в интернете, но первая цифра - это динамическая вязкость и означает текучесть масла при отрицательных температурах, а вторая - вязкость масла при т-ре 100 градусов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%E0%F1%F1%E8%F4%E8%EA%E0%F6%E8%FF_%EC%E0%F1%E5%EB_%EF% EE_SAE

Всем привет! Стал участником вашего форума и владельцем хонды 5D.На носу замена масла в двигателе.Думаю взять на лето honda 0 w20 а позже к весне honda ltd 5w30.есть какие мысли?

Думаю взять на лето honda 0 w20 а позже к весне honda ltd 5w30.есть какие мысли?
Бери, пацаны не против.

Угу. "Написано в интернете". На заборе тоже написано. Не важно, что пишут разного рода аффтары в интернете, но первая цифра - это динамическая вязкость и означает текучесть масла при отрицательных температурах, а вторая - вязкость масла при т-ре 100 градусов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EB%E0%F1%F1%E8%F4%E8%EA%E0%F6%E8%FF_%EC%E0%F1%E5%EB_%EF% EE_SAE

и в правду рассмешил:-)

))) спасибо пацаны!

А кто-нибудь подскажет сколько заливать в двигу масла? Мне покупать 3 или 4 бутылки по литру масла?
Спасибо!

4 пять символов

Вообще обозначения привязаны к климату, вот цитата из интернета: "это обозначение классификации вязкости масла, указывающая на работоспособность масла при разных температурах"
У нас всё-таки распространены масла 0-30,0-40,5-30, но двадцатка мне кажется для России огромная редкость. Но каждый сам выбирает, спорить не буду.
Меня манноловское 5-40 устраивает полностью, 0-20 не пробовала и пробовать не хочу.
п.с. всё имхо

Манноловские масла - это масла для тракторов и сельскохозяйственной техники.

---------- Сообщение добавлено 04.05.2012 в 00:14 ----------


Всем привет! Стал участником вашего форума и владельцем хонды 5D.На носу замена масла в двигателе.Думаю взять на лето honda 0 w20 а позже к весне honda ltd 5w30.есть какие мысли?

http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803
вот эти масла лейте и не думайте.
Idemitsu Zepro - это производитель массел для Honda, смысл покупать то же масло, только в иной обёртке по цене большей ? :)

---------- Сообщение добавлено 04.05.2012 в 00:23 ----------

Цифры на банках с маслом, означают - текучесть и вязкость.


По поводу Idemitsu Kosan (Zepro) и их отношения к Honda.
Это общеизвестный факт. У меня нет документов на руках которые бы это удостоверяли, но это общеизвестный факт.

В Японии, есть Idemitsu Kosan - нефтедобывающее и нефтеперерабатывающие предприятие. Так же Idemitsu Kosan имеет сеть АЗС в Японии.
В мире данная компания входит в 10-ку по обьёму добываемых или перерабатываемых нефтепродуктов.

Idemitsu Kosan выпускает масла Idemitsu Zepro.
Эти же масла Idemitsu разливает для Honda, Mazda, Subaru и.т.п - т.к выше озвученные бренды, это лишь конвейерная сборка. Нужно же ведь понимать, что автомобиль - это лишь набор.
Cама Honda - ничего не производит, как и другие марки.

Для Toyota, масла разливает фирма Castle.
________________________________________

Если взять европейские масла, то в Европе к примеру точно знаю что для Nissan разливают масла в Бельгии и Франции. Компания Elf.


В 2008 финансовом году Idemitsu продала в общей сложности 910 000 килолитров смазочных материалов в Японии и во всем мире. Взгляд на производительность в отдельных областях показывает, что Idemitsu имеет долю 40% японского рынка моторного масла, проданного автопроизводителям для использования в новых транспортных средствах и 95% японского рынка (и 80% доли на мировом рынке) смазок в автомобильных кондиционерах.
http://www.akira-oil.com/products/cars/zepro_japan/

---------- Сообщение добавлено 04.05.2012 в 00:26 ----------

И ежели очень интересно будет:
http://www.idemitsu.co.jp/

Можете тут потыркать, к примеру позабивать в поиск Honda и.т.п, если есть Гугл Переводчик, то можно будет понять, что Idemitsu и Honda, очень плотно сотрудничают.

И кстати, у офиц.дилеров, должна быть информация о Idemitsu Zepro!
Более того, есть бумага и был такой запрос, по поводу совместимости масел оригинальных Honda и Idemitsu Zepro.
100% совместимость!

И у Idemitsu Zepro уже на территории РФ, продаются литровые тары! жестяные! )

Манноловские масла - это масла для тракторов и сельскохозяйственной техники.
После такой аргументированной заявки, весьма сложно доверять всему остальному, что было сказано ниже.
http://www.mannol.de/
Маннол выпускает всякие масла, в том числе и для тракторов. НО и для легковых автомобилей у них есть масла.

Это реклама))) сугубо мое мнение...

После такой аргументированной заявки, весьма сложно доверять всему остальному, что было сказано ниже.
http://www.mannol.de/
Маннол выпускает всякие масла, в том числе и для тракторов. НО и для легковых автомобилей у них есть масла.

Я не сказал ничего плохого Про Ваши масла.
Возможно я не придал такого значения своей фразе, как сделали это Вы.

К Манноловский тех.жидкостях и маслам, я отношения никогда никакого не имел, разве что с девушками на ИнтерАвто 2011 знакомился, которые как раз представляли Mannol, SCT и.т.п и.т.д
Знаком с представителями компании Mannol.

Хорошая компания, хорошие люди.

А в своей фразе, я имел ввиду, что Маннол изначально выпускал жидкости и смазки для сельскохозяйственной техники, потом как-то перепрофилировался и за счет низких цен и бренда made in germany, грамотно вышли на рынок РФ.

Но, Маннол, никогда и нигде не выделялся как производитель качественных масел для легковых автомобилей, автомобилей уровня бренда Honda.

Если кому-то неизвестно, у Honda одни из лучших двигателей в мире. Так же данная марка славится разработками в области "шасси". Если помните, Braun GP именно на ходовских "шасси" выйграл Формулу 1.
А в своё время Аyrton Senna выигрывал гонки на болиде с двигателем Honda.

Honda - это легендарная фирма, с историей.
Honda единственная Японская фирма которая в воде, небе и на земле! Единственная фирма не состоящая в концернах!
И лично я, не стал бы лить Mannol в Honda. :);)

Это лично моё мнение. Я его никому не навязываю.

Если помните, Braun GP именно на ходовских "шасси" выйграл Формулу 1.
А в своё время Аyrton Senna выигрывал гонки на болиде с двигателем Honda.

Не хочу занудствовать, но команда называлась Brawn GP, а шасси прямого отношения к Хонде не имело.
http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP

Не хочу занудствовать, но команда называлась Brawn GP, а шасси прямого отношения к Хонде не имело.
http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP


Brawn GP, всё верно, спасибо что поправили.

Почему шасси не имело прямого отношения к Хонде ?
Насколько мне известно, Brawn GP выкупили права Хонды на участие в гонках, т.к Хонда захотела выйти из F1.
Пришёл Brawn GP (руководитель был бывший сотрудник Mercedes или Ferrari, точно не помню). Суть в том, что этот руководитель знал одну фишку, двойное антикрыло, которое он использовал на своих болидах и получил огромное преимущество в скорости прохождения поворотов.

Машина была Хондавская, шассии решили не трогать, а двигатель поставили от Mercedes или Ferrari, тоже точно не помню.

По итогу, ребята выйграли чемпионат F1 и продали Brawn GP нынешним Red Bull.
Я автоспортом не увлекаюсь, могу допускать неточности, но в общем картину обрисовал верно. 8)

Почему шасси не имело прямого отношения к Хонде ?
Насколько мне известно, Brawn GP выкупили права Хонды на участие в гонках, т.к Хонда захотела выйти из F1.
Пришёл Brawn GP (руководитель был бывший сотрудник Mercedes или Ferrari, точно не помню)
вобщем-то тема о .. масле.
мне лично, да и большинству, плевать на название .. главное, что бы оно выполняло свою роль. и уж позволь не согласиться с твоим выражением ... "Маннол потом КАК-ТО перепрофилировался и за счет низких цен и бренда made in germany, грамотно вышли на рынок РФ"
1. и в Германии тоже очень лихо продаётся http://www.amazon.de/mannol-Auto/s?ie=UTF8&rh=n%3A78191031%2Ck%3AMannol&page=1
2. не знал что так легко получить можно бренд .. его заработать нужно!!!
3. КАК-ТО перепрофилировался .. это вроде как-бы этикеточку поменял и усё ??? нифигасе!!!!!!!!!!!!!!! вобщем, то-же не буду разводить этот флуд, а свою рекламу выкинь ""http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803 .. вот эти масла лейте и не думайте""
http://s.rimg.info/7ea017fdb48e73b2e1a731f0cee627f2.gif (http://smayliki.ru/smilie-28012839.html)

Да причем тут реклама ?
Я никакого отношения к Idemitsu не имею.
Я высказал своё мнение. Нравится Лукоил, Маннол, G-Energy - лейте и в путь. Двигатель Вам скажет "спасибо".

P.S: про Amazon вообще не понял "прикола".

вчера залил 4 литра SN LEO honda 0w20.Мотор стал работать мягче...
А сколько входит масла в двигатель вообще? точный объем

Пользовался 5w40 gold, вроде как рекомендуемое 0w20, может перейти на него?

Пользовался 5w40 gold, вроде как рекомендуемое 0w20, может перейти на него?

если на 0w-20, то тогда уж лучше осенью, зимой переходить.
летом масло погуще приоритетнее, т.е 5w-40 лучше чем 0w-20 в летнее время года.;)

Все уперлись только в цифры 0W20 или 5W30, классификация API SM/GF-4.
Но в описании пишут полусинтетика, синтетика или вообще просто моторное масло.
Если посмотреть на цену, 0W20 - дешево, 5W40 - дорого.
На банке 0W20 - нет надписи, 5W40 - надпись 100% синтетка.
Вывод: Все ездят на бюджетном масле, то есть минеральке и жалуются на расход при периодичности замены в 15 ткм.
Совет: заливать Только синтетику любой вязкости с периодичностью 7.5 ткм.

А кто-нибудь подскажет сколько заливать в двигу масла? Мне покупать 3 или 4 бутылки по литру масла?
Спасибо!

У меня почти вся канистра вошла.Мерили по щупу.Где-то 3.850 вошло от 4 л канистры.На моторах 1.8 почти всех так...Т.е. самая малость отслась на долив...

Все уперлись только в цифры 0W20 или 5W30, классификация API SM/GF-4.
Но в описании пишут полусинтетика, синтетика или вообще просто моторное масло.
Если посмотреть на цену, 0W20 - дешево, 5W40 - дорого.
На банке 0W20 - нет надписи, 5W40 - надпись 100% синтетка.
Вывод: Все ездят на бюджетном масле, то есть минеральке и жалуются на расход при периодичности замены в 15 ткм.
Совет: заливать Только синтетику любой вязкости с периодичностью 7.5 ткм.

+100500;) я каждые 7000 меняю,ни грамма не ест,под клапанной крышкой все сияет!!!!!!!

Все уперлись только в цифры 0W20 или 5W30, классификация API SM/GF-4.
Но в описании пишут полусинтетика, синтетика или вообще просто моторное масло.
Если посмотреть на цену, 0W20 - дешево, 5W40 - дорого.
На банке 0W20 - нет надписи, 5W40 - надпись 100% синтетка.
Вывод: Все ездят на бюджетном масле, то есть минеральке и жалуются на расход при периодичности замены в 15 ткм.
Совет: заливать Только синтетику любой вязкости с периодичностью 7.5 ткм.

Ok, лучше на моторе не экономить

Все уперлись только в цифры 0W20 или 5W30, На банке 0W20 - нет надписи
Honda 0W20 разное бывает. Например, на канистре HONDA HFE-20 (0W20) написано "синтетическое моторное масло" (правда по сути оно "гидрокряк", ну уж никак не минералка).
Артикулы:
- 1 литр - 08232-P99-A1-LHE
- 4 литра - 08232-P99-A4-LHE.
Себе взял 4 литровую канистру, получилось в полтора раза дешевле 4-х литровых.
Решил уйти с Mobil1 New Life 0W40 (лили официалы с ТО1, сейчас пробег 37 тыс.) на HONDA HFE-20 (0W20). Тем более и сами официалы уже предлагают на ТО HONDA HFE-20 (0W20)

Если посмотреть на цену, 0W20 - дешево, 5W40 - дорого.
На банке 0W20 - нет надписи, 5W40 - надпись 100% синтетка.

масла 0w20 у Хонды разные - есть минералка, есть синтетика.
http://www.rikat.ru/_upload/dc3c/087989037.jpg

Все уперлись только в цифры 0W20 ...
Совет: заливать Только синтетику любой вязкости с периодичностью 7.5 ткм.
В магазинах имеется:
Масло моторное HONDA 0W20 (мин.), 0,946л 087989029
Масло моторное HONDA 0W20 (полусинт.), 0,946л 087989036
Масло моторное HONDA 0W20 (синт.), 0,946л 087989037
В Сервисе предлогают:
Масло моторное HONDA 0W20 4,0л 0821799974, на фото ...

Если кому интересно в спб есть контора ОЙЛСЕРВИС на нар. ополчения.Там вышеуказанные масла торгуются 1.400 руб. за банку 4 л.
Розничный ценник этих масел 1800-1900 руб. магазинах

Если кому интересно в спб есть контора ОЙЛСЕРВИС на нар. ополчения.Там вышеуказанные масла торгуются 1.400 руб. за банку 4 л.
Розничный ценник этих масел 1800-1900 руб. магазинах

Оригинальные масла Honda SN (made in Japan) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965203)

Масла Idemitsu Zepro (made in Japan, аналог оригинала Honda) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803)

Idemitsu Extreme (made in Singapore) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965003)

цены фактические минимальные-рыночные, можно взять как за "средние".
информация предоставлена чтобы правильно оценивать цены на масла подходящие к Honda.:)

Цены взяты с сайта партнера и на все цены распространяется скидка 5%
Тема партнера: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=93614

Данные предоставлены в информационно ознакомительных целях.;)

P.S: к Idemitsu не имею никакого отношения.

подскажите что я лью, синтетику или полусинтетику?

Оригинальные масла Honda SN (made in Japan) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965203)

Масла Idemitsu Zepro (made in Japan, аналог оригинала Honda) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803)

Idemitsu Extreme (made in Singapore) (http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965003)

цены фактические минимальные-рыночные, можно взять как за "средние".
информация предоставлена чтобы правильно оценивать цены на масла подходящие к Honda.:)

Цены взяты с сайта партнера и на все цены распространяется скидка 5%
Тема партнера: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=93614

Данные предоставлены в информационно ознакомительных целях.;)

P.S: к Idemitsu не имею никакого отношения.

Цены интересные, но не скажу что супер -доступно!

Extazy,
На банке написано SYNTHETIC BLEND - синтетическая основа, то есть полусинтетика.
На банке в сообщении 135, написано ULTIMATE FULL SYNTHETIC - полная синтетика, то есть 100% синтетика.

лучше перейти на синтетику? или продолжат на этом кататся, подскажите...

Цены интересные, но не скажу что супер -доступно!

Да там речи не было о том что супер-доступно!
Там речь о том, что цены "адекватные", не завышенные.
Со скидкой 5% - вполне симпотичные.
Суть поста была показать реальные рыночные цены, а то во многих местах либо оочень дешево по непонятным причинам, либо оочень дорого по понятным причинам:)

А по поводу что лить, синтетику или полусинтетику - это вопрос религии::)

Extazy,
Заехай в Сервис, пообщайся с механиком регулирующим клапана, задай вопрос ...
Вероятный ответ: синтетическое масло плюс качественный фильтр.

Да там речи не было о том что супер-доступно!
Там речь о том, что цены "адекватные", не завышенные.
Со скидкой 5% - вполне симпотичные.
Суть поста была показать реальные рыночные цены, а то во многих местах либо оочень дешево по непонятным причинам, либо оочень дорого по понятным причинам:)

А по поводу что лить, синтетику или полусинтетику - это вопрос религии::)

Цены самые обычные хонда sn 5w30 4 l в любом магазине стоит 1800 руб.! За рекламу СПС)

Мы кстати Вас немного обсчитали.
Если хотите, можем перекинуть денюшку на телефон.
Honda Ultra Leo 0w20 стоит не 1750р, а 1700р.
Я не помнил цены, поэтому спросил у Вас:) Вы почему-то назвали 1750р и мне пришлось согласиться с Вами.
Так что имейте ввиду, мы Ваши должники!

Оригинальные, японские масла Honda:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965203

Аналогичные, японские масла Idemitsu Zepro:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13964803

Сейчас, поступили в продажу Idemitsu Zepro в 1л жестяных банках!!
Уже в наличии в Sappo.ru кстати.

Idemitsu Zepro - это фирма, непосредственный производитель масел и спец.жидкостей для Honda, Mazda, Subaru и др.
Ведущая японская нефтеперерабатывающая и нефтедобывающая фирма Idemitsu Kosan.
То что залито в оригинальных банках Honda, это Idemitsu Zepro, для тех кто не хочет переплачивать за бренд, рекомендую.

для Civic 5D еще вот что есть:
http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=21010803

P.S: Krasuletka - почему Вы не сказали что Вы из Civic-club.ru ?
Мы ведь являемся Вашими партнерами и предоставляем для членов клуба скидку в размере 5% !;)

дык какой жешь я член клуба, так иногда заглядываю на сайт))))

а 50р оставьте на потом, я еще к вам приеду как-нибудь)))

Цены самые обычные хонда sn 5w30 4 l в любом магазине стоит 1800 руб.! За рекламу СПС)

Я ж и написал что цены самые обычные, среднерыночные.
С учетом скидки 5%, 1800р - 5% = 1710р (уже получаются симпотичные)

---------- Сообщение добавлено 14.05.2012 в 08:43 ----------


дык какой жешь я член клуба, так иногда заглядываю на сайт))))

а 50р оставьте на потом, я еще к вам приеду как-нибудь)))

Будем рады ! ;)

жите что я лью, синтетику или полусинтетику?

Это полусинтетическое масло.. Тоже хорошее масло..

Всем привет! А у меня вопрос несведущего... Машину купила подержанную, предвладелец сказал, что масло только поменял - синтетика, оригинальное HONDA, отдал остатки. В августе будет год как езжу, стиль спокойный, дом-работа, наездила только 7 000 км... Можно ещё поездить до августа???

KatrinKis,
Хонда рекомендует проводить ТО через 15 ткм, смена масла и фильтра через 7.5 ткм.
Смотри на спидометр и принимай решение.

KatrinKis, можно, конечно. Можно и побольше поездить, ничего с машиной не будет.

KatrinKis, можно, конечно. Можно и побольше поездить, ничего с машиной не будет.

Спасиб за ответы, там кажись и 7,5 ещё нет, покатаюсь месяц другой и поменяю, пока все мысли об отпуске:)

ликви-моли кто нибудь заливал?
Какое?

ликви-моли кто нибудь заливал?
Какое?
5-30 (синтетика).постоянно лью!

Заливала, но чего-то волшебного не заметила. Денег дофика стоит. Сейчас вот катаю на mannol 5w30 синька никакой разницы нет, только дешевле в два раза.

только взял 5д на меху, решил литьхонду 0w20.
Заказал вме масла и фильтра, поменяю - отпишусь.

Вчера залил 0w20 оригинальное,оно даже на глаз жиже,чем 0w30 castrol,ну и тем более 5w40,который я лил,течет как вода;D
от ныне только 0w20 оригинал;)

Я заливаю оригинал 0-20, пока доволен.

Вчера залил 0w20 оригинальное,оно даже на глаз жиже,чем 0w30 castrol,ну и тем более 5w40,который я лил,течет как вода;D

Мда... А октановое число топлива на глаз можете определить?

Если только на вкус...

Вчера залил 0w20 оригинальное,оно даже на глаз жиже,чем 0w30 castrol,ну и тем более 5w40,который я лил,течет как вода;D
от ныне только 0w20 оригинал;)

Красивая фраза " только 0W20 оригинал".
Жидкое и дешевое, на банке Нет слов о составе масла!
Вывод - минералка.

Красивая фраза " только 0W20 оригинал".
Жидкое и дешевое, на банке Нет слов о составе масла!
Вывод - минералка.
Объясните, пожалуйста, если классификация масла по API одинаковая, то в чем отличие между минералкой и синтетикой?

Needle,
В интернет-магазинах по продаже масел много описаний ... укажи в поиске артикул:
Масло моторное HONDA 0W20 (мин.), 0,946л 087989029
Масло моторное HONDA 0W20 (полусинт.), 0,946л 087989036
Масло моторное HONDA 0W20 (синт.), 0,946л 087989037

---------- Сообщение добавлено 22.05.2012 в 14:12 ----------

Три вида 0W20 ... для Америки.
Минералка: http://www.hondaonline.ru/oils.php?offerid=54
Полусинтетика: http://www.hondaonline.ru/oils.php?offerid=273
Синтетика: http://www.hondaonline.ru/oils.php?offerid=272

Красивая фраза " только 0W20 оригинал".
Жидкое и дешевое, на банке Нет слов о составе масла!
Вывод - минералка.

А тут написано синтетика(((((
http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/97809225
И в наряд заказе тоже написано синтетика!!!!

Rasel,
Любой производитель масел на банке пишет слово "синтетика", на самом видном месте.
В указанной ссылке: в описание синтетика, а на банке нет заветного слова, вывод очевиден - минералка. Хонда аккуратно описывает минеральное масло, называя его просто "моторным маслом". Ниже приведена статья с подробным описанием "моторного масла" и минерального масла на синтетической основе.

Минералка рекомендуемая на Сервисах Хонда:
http://km4-honda.ru/stock/originalnoe_maslo_honda.html

Так же там написано:"Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Honda лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Honda."

Даже если это минералка на синтетической основе,оно должно быть лучше для honda=)))))

Указанной странице: http://km4-honda.ru/stock/originalnoe_maslo_honda.html
Фраза: "Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Honda лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Honda." - согласен.
Фраза: "Рекомендуемым маслом является минеральное моторное масло на синтетической основе, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.
Степень вязкости масла должна быть 0W-20, 5W-30, 5W-40." - то есть полусинтетика.
В данном случае черным по белому пишут о синтетической основе.
Согласен, нужно использовать Только оригинальные масла и жидкости.

У меня остались остатки 5/40 кастрюль и 0/20 оригинал,налил в пластиковые стаканчики и поставил в морозилку -18 градусов, вечером посмотрю как 0/20 себя поведет,так чисто для себя наглядно...я ведь его и зимой хочу лить!!!!!!

desperad0, вопрос был о том, что если класс масла по API одинаковый, то какая разница, что написано на банке? Синтетика, минералка - это все технология производства, никто не делает в пробирке масла, синтезируя его с нуля, все равно в основе нефть. А качество и вязкость масла определяется в лаборатории, потом эти данные пишутся на банке с маслом.
Если класс масла и его вязкость соответствуют требованиям производителя, то все в порядке. В инструкции по эксплуатации где-нибудь сказаны слова "лить только синтетику"?
Написано: "Пользуйтесь моторными маслами API с индексом качества не ниже SL".

Needle,
Все аргументированно, нет возражений.
Но есть еще один фактор: условия эксплуатации.
Порой крутим двигатель до красной линии, стоим в пробке, запускаем и эксплуатируем ниже -30 градусов, еще бензин вносит черноты в состав оригинального масло.
Теперь использую Хондовскую синтетику и Всем рекомендую.

[
Порой крутим двигатель до красной линии,
Вот тогда масло 0w20 (не важно хонда или нет) не очень подходит, т.к. для активной езды оно имеет слишком низкую вязкость, т.к. изначально заточено под экономичный стиль езды. Для агрессивного стиля езды лучше более густое масло.

Масло 0W-20 остается более текучим и обеспечивает лучшее смазывание деталей при первом (еще говорят «холодном») пуске. При высоких температурах масло 5W-30 остается более «густым» по сравнению с 0W-20, что обеспечивает большую прочность масляной пленки в парах трения.
Если отжигать то нужно лить более вязкое. 5w30-40-50.

Needle,
Все рассуждают по разному, но к одному приходим выводу ...
зимой использую 0W20: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/97809225
летом зажигаю на 5W40: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/B3709216

Needle,
Все рассуждают по разному, но к одному приходим выводу ...
зимой использую 0W20: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/97809225
летом зажигаю на 5W40: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/B3709216

Бл..ть,а я все на оборот сделал>:D:lol:

desperad0, Rasel,
проще тогда сразу лить 0w40. Хотя 5w40 ничем не хуже, вряд ли та небольшая разница по вязкости в морозы играет роль в средней полосе.

Проще сразу лить 0w40, хотя 5w40 ничем не хуже.
Рассматривал использование масла 0W40 постоянно, но Хондовского не нашел в интернет-магазинах.

desperad0, хонда сама не производит масло, поэтому упираться в шильдик Honda на упаковке нет никакого смысла.

может будет интересно...вроде как тест некоторых масел=)
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html#cutid1

desperad0, Rasel,
проще тогда сразу лить 0w40. Хотя 5w40 ничем не хуже, вряд ли та небольшая разница по вязкости в морозы играет роль в средней полосе.

Ну разница между 5w40 и 0w20 в морозы точно есть,наглядно проверил при -18 в морозилке!!! 5w40 тянулся как мед,а 0w20 жиже в 2 раза точно был...
Кто не верит,может сам легко проверить,ведь остатки масла у всех после замены остаются!!!!!

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 09:39 ----------


может будет интересно...вроде как тест некоторых масел=)
http://bmwservice.livejournal.com/19759.html#cutid1

Из данной инфы подчеркнул,что mobil 0W40 достойное масло;)

решил я года 2 назад на лето залить castrol 5w-30 крутил двигатель довольно хорошо! через 4 тыс масло сожрало.., превратилось в сажу и двигатель стал громче работать..( обратил внимание на канистре было даже по украински написано льют говно полное ), поменял на хондовское 0w-20 в железной канистре с допуском SM и до сих пор ездил только на нем до 15000т ходил.. даже близко намеков на долив не было! Неделю назад пришел очередной срок замены 0w-20 не было предложили 5w-30 тоже хонда но в пластмассовой литровой канистре ! оно меня смутило потому что в такой же точно канистре было масло GM, TAYOTA, и еще какое-то... только наклейка разная ! в другом магазине уговорили взять castrol slx 0w-30 с допуском SM/SN прям как надо! клялись что масло прям с германии ну и цена 18$ за 1литр.. Посмотрю как будет себя вести... а вообще мастера сказали что , плохо для двигателя прыгать с одного на другое масло!

оповещаю форумчан об очень выгодных предложения со стороны партнера клуба, компании Sappo.ru

http://sappo.ru/magazin?mode=folder&folder_id=13965203
cпец.предложения на масла фактически предоставляют лучшую цену на рынке.

Ага цена действительно заманчивая и самая низкая на рынке!
Однако для Москвичей это предложение не особо выгодное!
Например если взять моторное масло Honda Ultra LEO SN 0w-20 4л - 1600 руб., то с учетом минимальной стоимости доставки (300 руб.), канистра обойдется покупателю в 1900 руб., что гораздо выше стоимости например, того же exista! Там с самовывозом это же масло модно купить за 1 727,93р

Так, что никогда не спешите с покупкой!!!

Чешские педерасты на ТО мне налили Шелл Ультра 5-40 без предупреждения. По цене около 4000 рублями и еще этим мудакам хватает совести говорить, что оригинал дороже. Кто нить лил такую шляпу? Жрет-не жрет и как с расходом?

Ну теперь то уж, что об этом говорить..... Масло как масло,
Покатаешься да посмотришь!
В следующий раз меняй масло сам и покупай те расходники, которые нравятся!

Джорж Буш, отъездил на нем тысяч 30, ездил бы и дальше, но официалы перестали его лить, якобы палёного много стало. Жрало у меня ровно столько же, сколько и оригинал - 1 литр на 15 тысяч примерно, но это уже скорее всего мой стиль езды.

По каким причинам двиг есть масло? От самого масла это может зависеть?
"Stralis" ты до каких крутишь двиг, что у тебя есть масло?

RoMario85, сейчас поспокойнее как-то стал ездить, раньше часто крутил со светофоров до отсечки под настроение) сейчас тоже иногда бывает, но гораздо реже)

шелл ни заправки, ни масло никогда не блестали качеством. Одни галимые присадки от которых всегда чеки горят! Какая там нахрен формула один у них еще?

оригинальное хонда

Оригинальное летнее масло хонда 0-20 кажется выгорает или мне кажется? проехал первые 3 т.км и кажется уже рисочка по щупу убавилась...доливать придётся после 5 точно...Или оно слишком жидкое и текучее, что вытекает и выбегает вникуда?)

topgear, угу, у меня тоже на оригинале был жор страшный, сейчас вот на mannol elite sae 5w40, от замены до замены не подливаю ничего.

Посоветуйте! Орегинал, только не 0в20! На лето по гуще хочу залить!

+1 тоже! после отзыва topgear сомневаюсь заливать 0-20!
У кого еще жрет масло?

Посоветуйте! Орегинал, только не 0в20! На лето по гуще хочу залить!

HONDA HFS-E 5W30
http://www.kuski-honda.ru/6-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B8-%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-Honda/100-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-Honda/102-%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE %D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-Honda/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B5-HONDA-HFS-E-5W30/flypage.tpl.html

http://www.exist.ua/cat/UCat/7/3/5A4083ED

А че это 5в30 для пробега до 100000?
В мануале как раз это написано да?

+1 тоже! после отзыва topgear сомневаюсь заливать 0-20!
У кого еще жрет масло?

пользую сивик 2 месяца, проехал 4 т.км. масло оригинал 0-20....

расхода масла не замечал... как только устроил покатушки до 6000 оборотов и чуть более щуп сухой стал, у меня паника, но чек не горит...
залил 500 мл, почти максимум на щупе...

По книге, дак ваще на 1000 км 1л расход масла %)

Коллеги, всю жизнь на холодный двиг масло мерял. А тут, опять же в книге, надо хорошо прогретый двигател заглушить, ждать 3 минуты и мерить.

Кто как масло проверят кароче?:))

Никуя впервые слышу!

Никуя впервые слышу!

что именно?:)

То что на горячую проверять надо!

desperad0, хонда сама не производит масло, поэтому упираться в шильдик Honda на упаковке нет никакого смысла.

А чье масло в хондовских баночках, есть какая нибудь инфа с сылками на первоисточник ?

До смены было оригинальное хондовское 0w-20. Масло не ел.
Сейчас пробег 98500, залил Teboil Diamond 5w-30 (синтетика). Двигатель тише работает, посмотрим что будет дальше.

Народ, а у всех двигатель на холостых вибрирует, т.е. чувствуешь вибрацию в салоне не сильную, но если смотреть по воде в бутылке, то видно как он колышется! У всех так??

Че в натуре на горячую смотреть надо? Серьезно?

Че в натуре на горячую смотреть надо? Серьезно?

без паники))))) это в мануале сказано....

можно же просто при одинаковых условиях проверять и сравнивать.... то есть либо всегда на холодный двиг смотреть или всегда прогретый...

---------- Сообщение добавлено 07.06.2012 в 15:35 ----------


Народ, а у всех двигатель на холостых вибрирует, т.е. чувствуешь вибрацию в салоне не сильную, но если смотреть по воде в бутылке, то видно как он колышется! У всех так??

на воду не смотрел. вибрация тоже есть небольшая.

еще педалька сцепления вибрирует, когда при переключении уже отпускаю ее и нажимаю газ)))

Luna, да, я тоже на манноле сейчас езжу, правда на экстрим сае, хорошее масло, мастер знакомый сам посоветовал зазря деньги не переводить за канистру. все равно там те же массовые бренды залиты, только под красивой этикеткой

Мне нравиться Shell! А вообще мне сказали, что особой нет разницы какое масло лить! Оригинальное в маленьких городах только под заказ, а если надо срочно, то что делать!!! Поэтому лучше более распространённые марки выбирать!

Лью на все машины только LIQUI MOLY. Полет нормальный!

Мне нравиться Shell! А вообще мне сказали, что особой нет разницы какое масло лить! Оригинальное в маленьких городах только под заказ, а если надо срочно, то что делать!!! Поэтому лучше более распространённые марки выбирать!

если нет разницы, то всё вышенаписанное флудь?)
а почему тогда у одних двигателя накрываются, а у других ок??? наверно они все пробку сливную забывают?

если нет разницы, то всё вышенаписанное флудь?)
а почему тогда у одних двигателя накрываются, а у других ок??? наверно они все пробку сливную забывают?
Из-за масла (если не левак) двигатели не накрываются. Разница в износе, в нагаре, в топливной экономичности есть, но для обычных режимов эксплуатации заметить какое-то существенное отличие между разными брендовыми маслами будет сложно.

Из-за масла (если не левак) двигатели не накрываются.

Вот это-то в нашей стране определить крайне сложно, поэтому тут 21 страница доводов и рассуждений на эту тему и не только!
Я последний раз покупал оригинал хонды, так народ который оптом их продает представления не имеет откуда оно приехало, хотя иероглыфы японские и т.д. и т.п.
И как ты отличаешь левак от не левака? Везде написано же castrol например? И указана штаб-квартира производителя, и пр. и т.д.И даже галлограмы теперь некоторые клеят...

И как ты отличаешь левак от не левака? Везде написано же castrol например? И указана штаб-квартира производителя, и пр. и т.д.И даже галлограмы теперь некоторые клеят...
Ну тогда надо обсуждать не какие-то мифические достоинства одного масла перед другим, имея ввиду, что первое масло - настоящее, а второе - подделка, а искать место, где можно купить настоящее масло.
Не знаю, что с этим в других городах, но в Москве крупные магазины откровенным палевом уже давно не торгуют. Ну и всегда есть возможность обратиться к дилеру той торговой марки, масло которой хочется использовать, дилеры всегда есть на сайте производителя. Вряд ли там будет левак.
По хорошему - вся эта тема мусор, т.к. самостоятельно понять качество масла невозможно, нужно проводить сложный химический анализ, беря пробы масла в процессе эксплуатации.
Я масло выбирал по принципу "удобно покупать". В Метро C&C большой выбор масел Мобил-1, его я и покупаю, потому что часто там бываю.
Когда потребовалось поменять в трансмиссии масло - купил Лики-Молли, т.к. канистра была удобная, а по остальным параметрам масла всех производителей были сравнимы, в том числе и по цене.

Друзья я лью себе оригинальное масло от мазды dexelia 5w30 - вот такое - http://www.madburg.ru/goods.php?id=336 Если не крутить часто до 6тыс. оборотов, масло не расходуется! Если крутить, то от 1 до 1,5 литров на 10 тыс доливаю! Масло экономичное ппц, поставил рекорд недавно, ездил в МО в Рузу (туда и обратно от дома вышло примерно 350 км.) максимальный расход на 100 км комп показал 5,8 литров, средня скорость была 120 км. Лил его и буду лить!

На моторные и трансмиссионные масла Honda сейчас "спецпредложения" в Sappo.ru:
http://sappo.ru/magazin/folder/13965203
хорошие скидки.

Ценники ниже рынка, масла оригинальные от прямого импортёра Akira Oil Company Limited.

P.S так что если кому не охото парить мозг по поводу выбора масла, добро пожаловать.
На Хонда Civic так же есть фильтра и другие расходники для ТО (http://sappo.ru/magazin/folder/21010403)

народ а скоко масла в мотор лить? больше 3.5 но меньше 4.0 а конкретно сколько?

3.8, а вообще ровно 4 можно смело лить, тогда по максимуму

кто подтвердит?

кто подтвердит?
Что именно? По паспорту сухой объем 3,8л. Реально слить все масло не получится, поэтому в зависимости от расклада влезает около 3,5-3,7л. Это до максимума или даже чуть выше. 4л явно будет выше максимума на 7-10мм

сливаешь сколько терпения хватит, потом, аккуратно, следя за меткой заливаешь... если литрушки дилерские, в любом случае 4 штуки

ДА ДА ВЗЯЛ ОРИГЕНАЛ! ТА ЧТО СМЕЛО ЗАЛИВАЮ 3.5 А ТАМ СМОТРЮ)))))

Что именно? По паспорту сухой объем 3,8л. Реально слить все масло не получится, поэтому в зависимости от расклада влезает около 3,5-3,7л. Это до максимума или даже чуть выше. 4л явно будет выше максимума на 7-10мм

возможно, хотя у меня получилось ровно по max! масло сливалось очень долго, т.к. параллельно другим занимался! + в фильтр залил))))))))

сливаешь сколько терпения хватит, потом, аккуратно, следя за меткой заливаешь... если литрушки дилерские, в любом случае 4 штуки
У вашего дилера, видимо, не литры, а кварты (1/4 галлона), иного объяснения я не могу придумать. Сколько раз менял масло, всегда остается четверть литра минимум, а уровень при этом выше максимума по щупу.

У вашего дилера, видимо, не литры, а кварты (1/4 галлона), иного объяснения я не могу придумать. Сколько раз менял масло, всегда остается четверть литра минимум, а уровень при этом выше максимума по щупу.

извините, не понял причём здесь кватры-галлоны...
сообщением выше, повторил Ваш расчёт, относительно объёма заливки
менял сам, четыре литровые бутылки 0-20 европейка, остаток, как Вы и указывали 250-300 грамм, метка почти на макс, при условии долгого и нудного слива (час-полтора, крышку открутил, ушел свечи-фильтра менять)

У меня от 4 л. осталось 200гр.,на щупе чуть выше середины!!!

По ходу дела все зависит от того кто сколько слил с мотора!
Ну отсюда вывод щелью 3.5 спокойно потом пол часа побегаю, щупну и от этого буду отталкиваться!

По ходу дела все зависит от того кто сколько слил с мотора!
Ну отсюда вывод щелью 3.5 спокойно потом пол часа побегаю, щупну и от этого буду отталкиваться!

да, походу так и есть. только вообще нельзя сливать до последней капли, тогда при первой заводке двигатель запускается вообще на сухую! а это очень вредно!

остатков масла на стенках цилиндров и прочих трущихся достаточно для сухого запуска, за это не переживайте... кто-то ещё фильтр заливает, но ИМХО лишнее...

остатков масла на стенках цилиндров и прочих трущихся достаточно для сухого запуска, за это не переживайте... кто-то ещё фильтр заливает, но ИМХО лишнее...

я в фильтр заливаю))) моторист с 35-летним стажем, у которого я делаю все свои машины сказал мне что надо, а то пока оно там наберется...)

По поводу слить до капли-бред, а когда машина стоит неделя две, месяц да пусть пару дней и что масло то все стикает в поддон и в голове и блоке его вообще нет

2Дэнчик, спорить "за полезность" сего занятия не буду, это долго и нудно, главное никакого вреда залитый фильтр движке не причинит

2Dlinjj, не разбирая ГБЦ полностью масло из неё не удалишь, если интересно - поищи фото, посмотри профиль постелей расп. валов (в р18 один), направлющих толкателей и т. п, по-поводу трущихся пар (цилиндры, стенки, прочее): современное моторное масло имеет свойство "прилипать" к металлу и при замене\сливе, на железках остается достаточное кол-во для старта и даже работы, не в ущерб двигателю, в течении нескольких минут на хх... как пример: при холодном старте (машина стояла ночь и более), верхние контуры системы смазки также пусты какое-то время, как и при замене, однако двигателю это не вредит, точнее вредит не это... ещё хороший пример: может видели рекламу чудо-супротеков и им подобных присадок, где на помост выставляли какую-нибудь "ладу" с отсутствующей клапанной крышкой и поддоном, т.е. как бы с сухой системой смазки, вот этот шоу-стоппер работает по той же причине + чуть-чуть чудо-супротека

Да и я про то же что все это фигня Инжинеринг-Моторинг не идиоты!( это я не про наших)

Масло 0w20 хонда, проехал 5000 км, четверть риски щупа отсутсвует. Думаю долить остатки сегодня..

Обратил внимание, что все кто льет это масло 0w20 хонда , говорят что жрет его двигатель! По мне так это не есть хорошо, как минимум - неудобства, постоянно приходится смотреть щуп... Что это за фигня какая то... Да и вообще для лета уж очень оно жиденькое

Обратил внимание, что все кто льет это масло 0w20 хонда , говорят что жрет его двигатель! По мне так это не есть хорошо, как минимум - неудобства, постоянно приходится смотреть щуп... Что это за фигня какая то... Да и вообще для лета уж очень оно жиденькое
Причем тут лето или зима? Вторая цифра не означает летнюю температуру, это вязкость при 100 градусах, которые в прогретом двигателе достигаются и зимой и летом.

Обратил внимание, что все кто льет это масло 0w20 хонда , говорят что жрет его двигатель! По мне так это не есть хорошо, как минимум - неудобства, постоянно приходится смотреть щуп... Что это за фигня какая то... Да и вообще для лета уж очень оно жиденькое

Я лью 0w20 honda и ничего не жрет,мотор кручу....пробег 96тыс.км.

Так как у меня 7-емь хонд то во все лью по разному.

honda s2000 боевая и не боевая honda 5w40
honda accord exe 7 - 5w20 (цепь)
honda hr-v 5w30 (грм)

первый civic 78 г. в. пока на приколе
и две первые хонда сити тоже пока на приколе.
беру дешевле всего http://japservice.ru/maslo_honda.html

Всем, привет! Други я тут потерялась, где и итоге лучше масло покупать??? Буду брать родное - синтетику, OW 20, которое. На экзисте? У них там в железке к-то бадяга, кажись... По 1 литру 4 взять или лучше места есть???;)

Всем, привет! Други я тут потерялась, где и итоге лучше масло покупать??? Буду брать родное - синтетику, OW 20, которое. На экзисте? У них там в железке к-то бадяга, кажись... По 1 литру 4 взять или лучше места есть???;)

Чем смутила 4л банка???На экзисте,можно и по литру взять,и 20литровую бочку!!!!!!!!!!!!!!!!

Купил с пробегом 47тыс., под капотом на фильтре наклейка, мол меняно в 43тыс. 0W20, на щупе показывает треть, правда машина под уклон чуток стояла, масло не тёмное ну и не сказать что свежее (светлое). Тоже ломаю голову что потом заливать ))

Я лью масло моторное синтетическое "DEXELIA ULTRA 5W-30", 5л, маздовское масло, на зиму перейду на 0w-20? этого же производителя!

Honda Ultra LTD 5w30

---------- Сообщение добавлено 22.08.2012 в 13:24 ----------

У официалов лили Шел 5w40,я позвонил и узнал можно ли лить оригинал 5w30 сказали что можно,вязкость одинаковая пробег 105.000. На шеле не ело

Honda Ultra Leo 0W20 и в Civic и в Jazz )))

Завтра еду заливать IDEMITSU ZEPRO 0W-20 SM - 1500руб/4л.
http://s11.radikal.ru/i184/1105/c9/5bc64bc6c697.jpg
пр-во Япония, там же производят "оригинальные" масла Honda,Toyota,Nissan,Subaru.
PS: В пластиковых канистрах производят в сингапуре, народ жалуется на выгорание, к япам претензий вроде нет, товарищ на тапке льет 3й год IDEMITSU ZEPRO 5W-30 SM он и посоветовал в общем))) Посмотрим что да как!Сейчас залито Honda LEO 0W20, без 200км 15 тысяч на нем проехал без доливов,хотя и кручу время от времени.

Motul 5w30 eco energy за 7000 км цвет карамельный, скушано было чуток рисочки сверху,пробег на момент замены 63000, свыше 5000 об/мин крутится частенько.Оч доволен!!(до этого было залито оригинал 0w20 до 37500км,потом MObil 0w30) Motul the best!!

15 тыс. это бодро,я максимум 10,но стараюсь каждые 7000 км. менять!!!!!!!!!!!!

15 тыс. это бодро
Согласен, сам всегда максимум 10ку езжу, но этим летом мега запары по работе, постоянно за рулем..времени не было заняться....
Сегодня кстати поменял жижу в коробке, если кому надо, могу обменять пол банки(2 литра) Honda Ultra MTF-III на 1 тыс рублей ;D

Вчера заглянул в сервисную книгу от предидущего владельца, там оказывается штампики стоят раз в 15тыс. 15/30/45, тоже кажется 15 многовато.

Согласен, сам всегда максимум 10ку езжу, но этим летом мега запары по работе, постоянно за рулем..времени не было заняться....
Сегодня кстати поменял жижу в коробке, если кому надо, могу обменять пол банки(2 литра) Honda Ultra MTF-III на 1 тыс рублей ;D

блин,класный вариант,жил бы ты в питере я бы купил у тебя масло,тоже собираюсь поменять,но вот уже все лето собираюсь)))))))))):D

Сегодня кстати поменял жижу в коробке, если кому надо, могу обменять пол банки(2 литра) Honda Ultra MTF-III на 1 тыс рублей ;D
А сколько его входит вообще?

2 литра

На Civic EU3 лил IDEMITSU ZEPRO TOURING 5-30 - эмоции только положительные.
На Civic FK2 лью IDEMITSU ZEPRO ECO 0-20 - эмоции также положительные.

Каждые 8.т.р. замены

А сколько его входит вообще?
Rasel 2 литра

На самом деле 2 литра туда может войти только при условии что масло по капле будет стекать в течении суток и то не факт)))
Входит точно 1900 грамм после слива и 15ти минутного простоя.

Rasel
Бери жену/подругу, прыгай на сапсан до Мск погулять на выходные и заезжай за маслом ;D

Zic xq 5w30 - 9.000-11.000k (весна-лето)
и
Petro-Canada Supreme Syntetic 0w30 - 8.000-9.000k (осень-зима)

В июле снимали крышку для регулировки клапанов, двиг золотого цвета :)

---------- Сообщение добавлено 27.08.2012 в 20:13 ----------


Honda LEO 0W20, без 200км 15 тысяч на нем проехал без доливов,хотя и кручу время от времени.

3 года колонии поселения тебе за это!! >:(

Hardfreak,
Аккуратнее ;)
свой косяк признаю, лето-основной сезон моей работы и времени просто не было..

Поменял сегодня масло,Зеленый Idemitsu Zepro 0W20.
Движок стал работать поровнее вроде!
Хотя я еще и свечи с возд.фильтром поменял))))

Тоже ближе к зиме хочу залить Idemitsu Zepro 0W20. Сейчас на Shell Helix Ultra 5W-40 катаю. Кручу часто до 6000 и чуть больше, после таких поездок приходится доливать, но думаю это на любом масле так было бы.
Масло меняю и все расходники 2 раза в год (перед зимой и перед летом) в независимости от пробега, хоть и езжу очень мало, обычно только по выходным.
Конечно так частить не стоит с заменой, с учетом пробега, но мне так спокойнее и думаю, движок только рад будет=)