Здравствуйте. Проблема в следующем. Обратил внимание что расход бензина увеличился и пропал подхват у civic(мотор d17a2). На выходных залез под капот, поменял сечи, фильтры(походил срок) и решил для начала проверить с включения клапана vtec. Подключил на провод клапана светодиод и просунул в капот, на трассу-обороты 6000, а светодиод не горит. Подал на клапан напрямую плюс, клапан счелкает. Вот сижу и думаю откуда начинать рыть, почему vtec не включается. Может кто сталкивался, посоветует. И кстати первый раз за 3 года управления этой машиной увидел, что на холостых на 5000 оборотах у меня срабатывает отсечка (без скорости), а при движении обороты ложил за 6000.

Виталий И.,
отсечка от дурака на стоячую на 5000, так на 6800.

причины могут быть с этим мотором - масло давно менял? уровень впорядке?
мозгу чего то не хватает
чека нету же как я понимаю?

Да чека нет. Масло тысяч 7км проехал

давно появилась проблема? уровень масла каков?

Может надо почистить прокладку клапана vtec ? Сеточку на ней, возможно забилась...

HellHaund,
разговор о том что он тупо невключаеться даже а не то что забилась

demolog,
А разве он не от давления масла срабатывает ? Т.е. если канал забит и не создаются нужные параметры ?

HellHaund,

почти, он открывает магистраль клапан втека, на давление смотрит другой датчик, если он есть.

...но страно это уже второй человек с проблемой такой.
причем датчик давления масла втека стоит только на америкосах в основном движки д17а2, на японцах исконно нету такого.

demolog,
Это все заговор! Кооперация :) Пойду и у себя проводки с лампочкой протяну ) Хотя работает...

уровень масла в норме. по снегу не обращал внимания так как дать газу не где, а вот только потеплело, решил погонять, а тут...буду разбираться

ну если лампочка не загорается, значит мозг не даёт сигнал на клапан.
а вот почему - впорос.
на диагностику надо бы.

это понятно, просто в цепи что еще? напрямую подав 12 вольт звук мотора меняется.
и кстати на какаом количестве оборотов у нас врубается втек

Виталий И.,
2500
если 12в напрямую меняют звук мотора, то очевидно втек включается. вопрос только в мозге. и почему он не даёт сигнал надо узнавать.

SanToS,
только странно то что мозгов он переменял кучу...

а на японцах кроме оборотов ну и отчасти нагрузки (нету датчика давления масла втек) по моему ничего непрепятствует включению клапана...

загадочно...

но я бы посмотрел характеристики на ХХ хотя бы в том же Сканмастере...что говорит...


Виталий И.,

еще небольшой тест работы клапана, выведи переключатель, чтобы мог сам включить клапан( с плюсом), но желательно поставить диод, чтобы ток не мог идти в сторону мозга (навсякий случай)

при разгоне( прям газульку в пол нестесняясь) на 4-х тыщах включи переключатель и посмотри динакмику....должна быть нормлаьной до 6000-6500
если все нормально значит сам клапан и система втека работает...если нет...отпиши дальше мозговать

на самом деле чек горел, просто был заклеен диод(какой гад его заклеил???). считал ошибки 20 и 22 буду дальше разбираться

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 11:49 ----------

20 ошибка-блок системы контроля напряжения eld- что за зверь?

Система ELD выявляет признаки перегрузки электрических цепей систем внешних осветительных и сигнальных приборов, впрыска топлива, заряда и т.д. Первым симптомом такого рода перегрузок является нарушение стабильности подачи питания на холостых оборотах двигателя. ELD закреплен снизу на монтажном блоке предохранителей, расположенном в двигательном отсеке автомобиля.

по eld уже нашел информацию (как проверить), вопрос в другом как лечить. Замена? на exist, отдельно его нет, искать по разборкам? один человек сказал что можно его обмануть припаяв и побобрав сопротивление, вот только куда и какое

эх... обратись к модератору. когда то я давал ему ссылку. там был номер этого ELD. то что он отдельно не продается это гон.

номер eld я нашел 38255-S5A-003(может кому понадобится)

сперва попробую проверить его, дальше будет видно

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 14:10 ----------

как проверить датчик давления масла vtec?

HellHaund,

почти, он открывает магистраль клапан втека, на давление смотрит другой датчик, если он есть.

...но страно это уже второй человек с проблемой такой.
причем датчик давления масла втека стоит только на америкосах в основном движки д17а2, на японцах исконно нету такого.

У меня европеец датчик присутствует.D16W7 сборка япония.

втэк заработал, была проблема с датчиком давления, теперь ищу по разборкам блок контроля eld. почитал про него нужная вещь

Виталий И.,
какой еще блок контроллера елд? цена вопроса 1000р. много?

если что serg01 тебе в помощь.

да нет не много, просто пока я не нашел где его приобрести, на exist в каталоге нет. и кроме того ждать когда его тебе привезут месяц не хочется. тем более что вчера постояв 1 минуту с фарами не заведенный(новый аккум), я не смог завестись. может виноват ELD. на hondamotors проскакивала инфа, что при не работающем eld, возможен недозаряд аккума

на emex доставка 2 дня

Виталий И.,
набери Денису 80293469469 у него сейчас 2 таких машины на разборе в Минске;) Зачем тебеэтот елд именно новый?:D

спасибо наберу, он куда-то пропал, обещал в субботу ответить по консоли коробки передач и недоступен сенодня

Виталий И.,
набери Денису 80293469469 у него сейчас 2 таких машины на разборе в Минске;) Зачем тебеэтот елд именно новый?:D

А что ещё Денис разбирает?

Комрад,
hondaclub.by/forum/forumdisplay.php?f=60

Понятно. тогда жду покупки Стрима;D

заменил eld, ошибка пропала. осталась только одна 70-акпп, но у меня акпп нет, поставил меху. может кто знает как ее убрать (кроме замены мозга, он у меня авоматный).