Привет всем, у меня случилась следущая ситуация. Ехал сегодня с работы домой при тормажении на светофоре загорелся чек и машина заглохла.
Я завел, чек горел вставил ручку кпп на А нажимаю газ, машина не едет, обороты набирает, отпускаю газ горит ошибка глохнет. и так несколько раз. заглохла воняло сцеплением женным. После завел проехал вяло вяло на больших оборотах несколько метров и припарковался. постоял заведённый минут 10 пробывал тронутся не получалось не на механике не на автомате. После включил минут через 15 скорость машина поехала, добрался до дома чек горел я сильно не гнал. Заглушил/завел ошибка чек пропала.
Что это? Где ремонтировать, сколько стоит у кого такое было, выручайте советом, без машинки я как без ног, так ездить я думаю уже не вариант.

замена сцепы.
+ диагностика ошибок, ибо чекенджин просто так не выскакивает.
у меня выскакивал пару раз - замена кислородного датчика.

Ну а в деньгах сколько это? Где лучше делать, есть сервисы которые именно этими машинами и этими коробками занимаются, или где все их меняют? Мне говорили в сервис дилеров лучше не ехать т.к. там только бабки "доят" с клиентов, и делают так чтобы к ним ещё приезжали.

ищи на форуме.
я у официалов делал

ок. спасибо, а кто ещё что может подсказать?

Санчо авторитет на форуме, особенно в этой ветке))) Его слова- зерно истины... От себя добавлю: меняй сцепу в сборе. 2 раза эту процедуру проходил у офовов, но по гарантии.

Мне дилеры говорят что меняется корзина диск и ещё выжимной, это правда? В наборе его ведь нет. Не кто не подскажет артикул выжимного?

22810-RPF-003 - подшипник выжимной
менять конечно лучше все вместе, я заодно и сальники сменил
Диагностика нужна обязательно. А чекенжин выскакивает по огромному количеству причин. У меня, например, он загорелся через 2 км езды при отключеном датчике скорости на коробке. Соответсвенно погас когда шлейф на место воткнул.