господа порвал правый привод пополам на EG3 механика двиг d13b
подойдут ли привода с автоматного EG и ЕК ;D:'(

а это я тебе скажу попозжа))) мне вот на ег4 акпп ставят от ек мкпп
как поставят так скажу

да всё подойдёт если там не полноприводный!!!

+1 D привода все одинаковые кроме D16A9 там привода аналогичные В мотору.

reyser, в чем связь модели мотора и модели коробки? привода в двигатель не засовываются.

скорей всего наружняя граната как у б мотора)

кароче от любого Д мотора кроме Д16А9 подойдут!!! и всё!!! и не парься!!! всё у тебя будет хорошо!!! не переживай ты так!!!
я вон ваще снимал снимал двиг привода не мог вытащить из кулаков взял жену болгарина и попилил их на куски, и не парюсь потому что там на Д моторах все привода одинаковые!!! ну конечно кроме D16A9!!! но у тебя же не D16A9? так что ты не парься и ищи привода от Д серии!!! ну конечно же кроме D16A9 там они не подходят потому что они аналогичны Б а связь коробки Б и Д мотора та что там совсем разные и коробки и двигателя так что ты от Б мотора не бери так как они анологичны Д16А9 ну а дальше смысловую цепочку можешь продолжить сам!!! а то я так могу до безконечности!!!)))

kopas,
мне на д16а9нужна внутренняя,ее от б мотора что ли искать?коробка то С20

а я хз хотя 90% что НЕ подойдёт!!!)))))это к reyser, он у нас гуру хондоводства!!!!)))

kopas,
мне на д16а9нужна внутренняя,ее от б мотора что ли искать?коробка то С20

внутреняя граната как и внешняя полностью одинаковые, там различия только в том что левый привод 2-х составной с подвесным подшибником как на В моторе а на остальных D моторах привод чельной.

Доброе утор Александр мы вас не побеспокоили
reyser,

reyser
я просто заказал на экзисте внутреннюю,так она на палку не налезла,палка толще оказалась

reyser
я просто заказал на экзисте внутреннюю,так она на палку не налезла,палка толще оказалась

согласен, привода ещё отличаются количеством зубьев, да и экзист как всегда жгёт, отправляет то что захочет а не то что по вину.

на сегодняшний день проблема решена нашел в выходные привод , правда пришлось заменить внутренний шрус на дубликат с экзиста , все теперь гуд , :)

---------- Сообщение добавлено в 13:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------

все таки остается загадкой как моторчик 1,3 смог порвать привод ???
поломка произошла в момент ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ с 1 на 2 где то на оборотах 7,2 !

да может привод был уставший да и всё!!!)))

да вроде нет
в январе менял пыльники всё в норме было

Сломался рядом с демпфером резиновым?

у меня тоже топнул привод - в районе шлицов наружней гранаты. развернул его и все - год так уже езжу!
ребята, подскажите номерок внутренних гранат "обычного" D-мотора, елатльно хороший дубликат - чтоб не очень дорого ;)