Выбор богатых в пользу внедорожников и самолетов вполне объясним. Но как ездить по плохим дорогам на Сивике 4d?



http://doroga.ucoz.net/V_Stati/330x220_102538.jpg



У нас в центре города - дороги в порядке. Но приходится ездить по области, а там есть проблемы с качеством покрытия.

В связи с этим вопрос: что страдает на нашем авто в первую очередь при движении по плохим дорогам (смотри рис.)? Как продлить ресурс слабых узлов? Как ездить по плохим дорогам?

на этом фото можно ездить только по встречке

с видео регестратором, а потом не дай бог качать в суде еб..ть дор строй за ущерб.

Ко всем неприятностям плохих дорог нужно добавить ещё возможность потери гарантии по замене амортизаторов (если шток согнут, металлический диск деформирован, шишка на резине).


Я когда договор читал на покупку у дилера, так из текста прямо следовало что на этой машине вообще на улицу выезжать нельзя, столько там было написано случаев которые не покрываются гарантией.

Считаю, что чем хуже дорога, тем меньше должна быть скорость. Только вот те кто обгоняет могут кидатся камнями в бок и лоб.

думаю если люди массово будут обращаться в суды из-за неисправности и их последствий полученных на данном участке дороги(неважно где)...дороги враз станут лучше
НО !!! НЕ КАЖДЫЙ ЗАХОЧЕТ ЖДАТЬ ДПС из-за пробитого колеса например

Я был в донецке пару раз ,дороги там пипец

Тут народ из регионов отписывался, - говорят подвеска живучая. Хоть и ездят по плохим дорогам - подвеска цела. А если и меняли, то втулки и стойки стаба, рулевые тяги.

Тут народ из регионов отписывался, - говорят подвеска живучая. Хоть и ездят по плохим дорогам - подвеска цела. А если и меняли, то втулки и стойки стаба, рулевые тяги.

ничего из перечисленного не меял

ЭДИК 1976,
Тем более.

Выбор богатых в пользу внедорожников и самолетов вполне объясним. Но как ездить по плохим дорогам на Сивике 4d?



http://doroga.ucoz.net/V_Stati/330x220_102538.jpg



У нас в центре города - дороги в порядке. Но приходится ездить по области, а там есть проблемы с качеством покрытия.

В связи с этим вопрос: что страдает на нашем авто в первую очередь при движении по плохим дорогам (смотри рис.)? Как продлить ресурс слабых узлов? Как ездить по плохим дорогам?
У меня пол дорог таких,аккуратненько шагаем и ничего)

сажать надо чиновников лет на 20-30 за расхищение,,,в эту осень у нас сделали новое покрытие над рекой на мосту(главный городской мост) типа новые технологии...и что же вы думаете господа?колеи всюду,да ямы уже добавились-как меня это уже достало

что за вопросы такие глупые? аккуратно нужно ездить по плохим дорогам, это наверное и Ёжу понятно.

сажать надо чиновников лет на 20-30 за расхищение,,,в эту осень у нас сделали новое покрытие над рекой на мосту(главный городской мост) типа новые технологии...и что же вы думаете господа?колеи всюду,да ямы уже добавились-как меня это уже достало

И смешно и плакать хочется.http://www.youtube.com/watch?v=MUmtbDaSqNg

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:39 ----------

Вот еще,хоть видео за прошлый год,но показывает состояние дорог.http://www.youtube.com/watch?v=b25HmLzAQ7A&feature=fvst

Да уж пипец на видео дорога раздолбана, саун трек в тему подобран,весной почти все регионы ожидает такая учесть, всем терпения и долголетия вашем сивушкам.

в том и проблема, что съездить куда-нибудь на своей красавице без нервов можно только по хорошей дороге до аэропорта ;-)

Считаю, что чем хуже дорога, тем меньше должна быть скорость. Только вот те кто обгоняет могут кидатся камнями в бок и лоб.

Согласен, но далеко не всегда в зависимости от размера ям, если как на фото, то без вопросов скорость минимальная.

К примеру: в конце июля прошлого года мною было принято решение ехать на авто в Тамбовскую обл., часть моего пути прокладывалась через замечательнейшую Федеральную трассу А-143. Недели за 3, а может за месяц до сей незабываемой поездки, знойным июньским днём по 1му каналу, я лицезрел кап. ремонт данной трассы, рассказывалось, так-же о том, что на протяжении всей трассы поменяли дорожное полотно на новое (по новым европейским технологиям), установили отбойники в положенных местах и наладили придорожную инфраструктуру, вроде как сам ВВП обещал в срочном порядке приехать на новое рождение этой дороги. Ну, подумал я, чины то, наворовали, нахапали и решили трассу федеральную отремонтировать, ну хоть что-то делают в отчизне нашей!.

Ближе к делу: когда я оказался на этой трассе, я обнаружил, что дорожное покрытие абсолютно полностью на всём своем протяжении (кусков 5-6 по 20-30метров не в счёт) усеяно ямами, на расстоянии 3-10 см. Если по этой дороге ехать 70-80км\ч. машину трясёт так, что 5ой точкой отрываешься от сидения, если же разогнаться до 110-120км.ч., многие ямы авто просто пролетает, т.е. трясёт существенно меньше.

Собственно видео прилагается. Обратите внимание! это снимал не человек трясущейся рукой, а именно Видеорегистратор закреплённый на лобовом стекле.

http://youtu.be/wE9TGpNRTEE

И такого видео у меня на 4.5 часа (дорога туда и обратно)
P.S. Привет Моршанскому району! :)

Я был в донецке пару раз ,дороги там пипец
Не-е-ет, у нас такого нет (как заснял Hardfreak):
wE9TGpNRTEE


... И такого видео у меня на 4.5 часа (дорога туда и обратно)

Если и есть, то не так длинно/долго. У нас сейчас после схода снега с дорог можно поймать за одну поездку несколько ямок поглубже. Днём их легче индентифицировать по глубине и объехать.

суровая саратовская область, там и дороги дорогами не назовешь))) Тамбовская область недалеко ушла думаю...

P.S.
В Тамбове и в области был (давно было, приезжал на завод "Гранит"). Красота лесов и деревень в лесу непревзойдённая (у нас с лесами туго). По два легковых авто в деревенских дворах + трактор! Ещё удивило "лобби" (Группа представителей экономически сильных структур, оказывающих влияние на государственную политику) на центральном рынке в Тамбове - лица кавк. нац-ти. А может в последнем я ошибся - откуда такое может быть.

P.S.
на центральном рынке в Тамбове - лица кавк. нац-ти. А может в последнем я ошибся - откуда такое может быть.

Ещё как не ошибся! а трасса абсолютно вся такая + на ней ещё много фур плетутся по 20км\ч (на этом видео вообще машин не встретилось вроде) и кстати, это не цивик, это chevrolet cruze, с 60ым профилем.

... chevrolet cruze, с 60ым профилем.
Это очередная подсказка о том "Как ездить по плохим дорогам". Чем выше профиль резины, тем мягче/комфортней движение. Важно не перекачать.

Хм, у меня во дворе появилось несколько больших ям, так я позвонил в местную управу и пожаловался. Через 2 недели закатали. Парни, извините, просто сравнивая с Москвой - у вас там просто беда.

А кто тнапомнит: на СIVIC 4d тоже ведь штатно ставятся шины 195/65 R 15 91H на колёса 15 x 6j

Это поможет сгладить тряску на плохой дороге?

А кто тнапомнит: на СIVIC 4d тоже ведь штатно ставятся шины 195/65 R 15 91H на колёса 15 x 6j

Это поможет сгладить тряску на плохой дороге?

Да, ставятся штатно. По идее больший профиль -> мягче езда.

ЧЕ НА ДУШУ КАПАТЬ...один хрен не прекратится такая шняга-ве ведь знают что в росси две беды...

А кто тнапомнит: на СIVIC 4d тоже ведь штатно ставятся шины 195/65 R 15 91H на колёса 15 x 6j

Это поможет сгладить тряску на плохой дороге?

Да, на неровностях не больших будет по мягче, на больших меньше шансов пробить колесо (всмвсле на скорости), но стоит ли портить внешний вид? это уже выбор индивидуальный.

Ролик называется "Как не нужно объезжать ямы на дороге". Но фактически, после проезда по колдобине, жигуль потерял управление, в итоге перевернулся. Судя по увиденному, ехал он с превышением скорости (>90 км/час)


wHHq2KXtEAw

Да, на неровностях не больших будет по мягче, на больших меньше шансов пробить колесо (всмвсле на скорости), но стоит ли портить внешний вид? это уже выбор индивидуальный.
Вам шашечки или ехать? Счас зимой стоят Мишлен 195/65 R15 - весьма комфортно. У сына на Аккорде SIR вообще вместо штатных 185/60 R15 стояли 205/65 R15 при перегоне 2500км с Красноярска ни разу не пробил подвеску. Имхо, спидометр точнее будет показывать, не больше на 5кмч при 100...

Плохие дороги - это одно, а бездорожье - другое преткновение для нас. Сивик губит малый дорожный просвет, длинная база. Возможны задевания препятствия. Отсюда первый принцип движения по бездорожью: семь раз отмерь — тогда поезжай.



http://www.driving-art.info/books/wolfs/img/13-autobaza.jpg





Дорогу может неожиданно пересекать незаметная издалека узкая траншея. Ошибка многих водителей в том, что, поздно заметив препятствие, они отчаянно тормозят. При этом колесо со сжатой до предела передней пружиной подвески (клевок кузова при торможении) без амортизации бьет по ограничителям (рис.1). А рычаги гнутся. Опытный водитель тоже тормозит, но перед самым препятствием дает сильный газ. Машина «приседает» на задние колеса, передние пружины и амортизатор растянулись, готовые спружинить и принять удар на себя. В этом случае повреждения подвески будут меньше. Однако не надо забывать: прежде чем резко тормозить, посмотрите в зеркало. Иначе может быть наезд другого автомобиля сзади.


http://www.driving-art.info/books/wolfs/img/14-tormoz-na-yame.jpg

больше скорость - меньше ям)))

больше скорость - меньше ям
Заявление, в переносном смысле, имеет подтверждение. Оно справедливо как бы.

Смысл в том, что при наличии многочисленных мелких ямок глубиной 2-3 см, например, на некачественно отремонтированном асфальтовом покрытии (или просто на брусчатке) на большой скорости происходит в основном деформация шин. На такой дороге, при большой скорости, снижается отрицательное влияние наличия подрессоренной массы. Подвеска эти ямки отрабатывает на большой скорости меньше. Но это справедливо, в большей степени, когда установлены узкие высокопрофильные шины.

Ого ролик то Липецкий я гляжу)))) У нас есть трасса такая Липецк-Тамбов, ну её состояние словами не описать, дорога бетонная, из плит, её сейчас подделали, но многое осталось. Если по ней на цивике ехать, то он развалится сразу сто процентов. Я там на рабочей Лачетти езжу иногда и в местах где асфальт там такие колеи, что лачетти днищем цепляет, а на плитах вибрация жуткая)))

посмотрел ролик, ужаснулся!!!!!!!!!!!!! а я ещё говорю что на Щербинке плохие дороги (10 км от МКАДа) сочувствую всем сивиководам данного местопроживания.....

Дороги в нашей стране это нечто.( оказывается и не только в нашей) Хоть танк покупай,и тот разуется. Главное не гнать по направлениям,беречь подвеску,хоть и стойкая у цивиков,но жесткая.

Дороги в нашей стране это нечто (оказывается и не только в нашей). Хоть танк покупай, и тот разуется. Главное не гнать по направлениям, беречь подвеску, хоть и стойкая у цивиков, но жесткая.
Может быть не танк нужен, а временно пересесть на «Шаман»:


http://avtoros.info/sites/all/themes/theme422/bigbans/shaman.jpg







http://avtoros.info/sites/default/files/ortoganal_sborka.jpg


Смотрел о нём кусочек телепередачи - отличная вешь для бездорожья, выпускается отечествееным заводом http://avtoros.info/all-terrain_vehicle/shaman.

Колёса - что надо. Для других Сивиков - на зависть:




http://avtoros.info/sites/default/files/images/9_3.jpg





Водительское место в салоне, по аналоги и с девятой генерацие - эргономичное:





http://avtoros.info/sites/default/files/images/14_2.jpg

Подсмотрено на у тех кто ездит по плохим, грязным дорогам, где не выдерживает штатный дворник:







http://cdn.trinixy.ru/pics5/20130422/podborka_21.jpg

8-ое мая, открытие "деревенского сезона")))) Хорошо, что трос всегда со мной.....на бампере правда брызговики поотрывались местами(((((

У меня в городе уже месяц как не было ни капли дождя. От восхода до заката ни одной тучки. Солнце, ветер жара и пыль. Так что согласен даже застрять в грязи, пусть только дожди пройдут.

8-ое мая, открытие "деревенского сезона")))) Хорошо, что трос всегда со мной.....на бампере правда брызговики поотрывались местами(((((

зачем же сувался то ? )) ИМХО очевидно сразу было что там беда :)

SR1,

Wolfart,
У нас тоже дождя не было давно, везде всё сухо. В этом месте низинка и там болотце какое-то, наверно коровы туда ссут(во всяком случае воняло там жутко и комары роились над лужей). Я думал там потвёрже грунт и что у меня джип))) Дверь открыл, а там жиже-грязи вонючей почти по порог.....и пришлось мне в моих любимых найковских кроссовках наступать в это дерьмо..(((

Audi Quattro. Snow?:




9L7YqBdBFls

По свежему рыхлому снегу полноприводные могут ездить даже если снег поколено.[COLOR="Silver"]

вещь!
но бампер и коробку всё равно жалко

На заметку:
- вот почему в России есть плохие дороги. Одна из причин - это климат. Cтоило похолодать в Европе и "ихние" дороги тоже признались (источник: http://www.interfax.ru/world/545295):



https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p403x403/15965851_1938523473037411_1406437029935507575_n.jpg?oh=58bfc 00b273c834d1153c55584259e16&oe=58E27F3E

Одна из причин - это климат.
Сомневаюсь. Где попадался репортаж, что дорога в России стоит без ремонта от слова вообще 12 лет! Кода у главного строителя спросили почему- он ответил: нефиг воровать!
В Казахстане дороги по 3 месяца стоят- это хороший показатель!

Сомневаюсь. Где попадался репортаж, что дорога в России стоит без ремонта от слова вообще 12 лет! Кода у главного строителя спросили почему- он ответил: нефиг воровать!
В Казахстане дороги по 3 месяца стоят- это хороший показатель!

смысл в том как дорога построена, как ее обслуживают, наличие уклона, наличие ливневки, уборка снега, сам климат....не нужно все на воровство списывать

https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.0-0/p403x403/15965851_1938523473037411_1406437029935507575_n.jpg?oh=58bfc 00b273c834d1153c55584259e16&oe=58E27F3E


смысл в том как дорога построена, как ее обслуживают...

Фотка приведена с целю мягкого оправдания для российских местных властей по поводу плохих дорог в сельской местности. Циклы "промерзание - оттаивание", повторяющиеся многократно - ускоряют разрушения даже европейских дорог местного значения. Хотя в Европе вроде бы не воруют. Явно, что проект по которому строилась дорога не был рассчитан на суровые холода случившиеся этой зимой в Европе.

---------- Сообщение добавлено 16.01.2017 в 21:35 ----------

А как по ней ездить зимой когда обочин совсем нет?

А в Ростове вот так ездят по кочкам https://www.youtube.com/watch?v=FyK5YMzRB9c