Хочу купить 7 Цивик 3-хдверный мотор 1.4 какие мнения

обалденная машинка! слабоват, конечно, дрыг, но управляемость на 5!

бери тупер)))

А бывает еще комплектация спорт.
Это 1,6 - 110 коников, обвес от Тупера, панель приборов от Тупера, салон Рекаро... цена около 17 вечнозеленых
Хочу такую... Либо думаю взять CRX 2 gen для опытов

...хорошая машина, присоединяюсь!)

есть 7 хетч SI америкос, там 2 литра 160 сил, цена где то от 17 начинаеться...

бери
кстати, если не секрет - на какой денежный баланс рассчитываешь?

Всем - вас спросили про конкретный автомобиль. я думаю, если у человека была бы возможность купить тупер он бы и не спрашивал нашего мнения. =) (по крайней мере я бы не спросила =) купила бы, сфоткала, и вывесила бы здесь, чтоб все слюнями покапали =))))

А бывает еще комплектация спорт.
Это 1,6 - 110 коников, обвес от Тупера, панель приборов от Тупера, салон Рекаро...
....Я чото это спортом не назову....Было б 200коней,а остальное подвесить не долго...

По теме:1.4 едет не очень!!!Втык нады аднозначеа!!!

А бывает еще комплектация спорт.
Это 1,6 - 110 коников, обвес от Тупера, панель приборов от Тупера, салон Рекаро...
....Я чото это спортом не назову....Было б 200коней,а остальное подвесить не долго...

По теме:1.4 едет не очень!!!Втык нады аднозначеа!!!

Да :-(, у Хонды это спорт. А вот Тупер - это отдельная история.
У меня 1,4 на 980 кг. слабо едет, а там на 1225кг. наверно и вовсе разогнать анрил

7-ой хэтч 1,4
Разгон до 100 км/час, с: 11.8
Снаряженная масса, кг: 1130

6-ой хэтч 1,4 (с 90 л.с.)
Разгон до 100 км/час, с: 10.8
Снаряженная масса, кг: 1025

преведены официальные данные, в наших ПТС они отличаются (даже между одинаковыми машинами =) )

Опять таки 1,4 - 90 сил. А моторчики могут комплектоваться разными каробасками,
да и сами моторчики могуд быть разных версий (вторая буква).
Вот у меня была купеха D15B7 - 10.1 сек., а сейчас хетч 1,4 - 10,2 сек. по
твоим данным 10,8, а по ощущениям итого больше.
По скавнению с купехой еле едет, хотя и не отстает от D16 - 105 сил седан.

по твоим данным 10,8,


преведены официальные данные

Опять таки 1,4 - 90 сил. А моторчики могут комплектоваться разными каробасками,
да и сами моторчики могуд быть разных версий (вторая буква).
Вот у меня была купеха D15B7 - 10.1 сек., а сейчас хетч 1,4 - 10,2 сек. по
твоим данным 10,8, а по ощущениям итого больше.
По скавнению с купехой еле едет, хотя и не отстает от D16 - 105 сил седан.


B7 мотор имел больше момента, 1.4 чтоб ехало надо его крутить хорошенько, маленький он всетаки... хотя азартно так крутится после 4500))

я щас на англичанине (вес как у седана) с мотром A2 еду в ровень с автоматным D15Z6 седаном, во всяком случае до 80-90 км/ч дальше не мерялись....

Опять таки 1,4 - 90 сил. А моторчики могут комплектоваться разными каробасками,
да и сами моторчики могуд быть разных версий (вторая буква).
Вот у меня была купеха D15B7 - 10.1 сек., а сейчас хетч 1,4 - 10,2 сек. по
твоим данным 10,8, а по ощущениям итого больше.
По скавнению с купехой еле едет, хотя и не отстает от D16 - 105 сил седан.

от d16 купехи сильно отличаться будет! ;D сам знаешь...

Хочу купить 7 Цивик 3-хдверный мотор 1.4 какие мнения

моторчик слобоват, а так нормалтно, но мне лично из 7-го поколения только купэ нравится

А какая маркировка у моторов с 1,6 литрами на 3D 7gen
Подумываю пригнать себе версию Спорт и поменять голову на 130 коников!?
Т.к. Тупер очень уж дорог: R17, 200 коней, обслуживание.
Хотя если машина из немки, то это счастье.
Как у меня сейчас. Пригнал 115 т.км., а ТО 120 т.км. пройдено!!!
Мне счастье. Правда переплатил за не около 300-500 баков
по сравнению с тем что есть в Росии. Но машинка зато как новая.

Бигимотик ты супер ;)! Расчитываю в 10 евро уложится, на 1.4 ездил для города больше не надо лично мне да и по транспортному налогу и растоможка вообще копейки

Бигимотик ты супер ;)! Расчитываю в 10 евро уложится, на 1.4 ездил для города больше не надо лично мне да и по транспортному налогу и растоможка вообще копейки

а че растоможка то... 1 куб - 1 евро? или 1.5 ? или скока ? баков на 300 переплаты max, за то удовольствия...... да и в России цуцики с 1.4 продаются дофига, и стоят чуть мееньше!

растарможка :) 1 евро за куб

Бигимотик ты супер ;)! Расчитываю в 10 евро уложится, на 1.4 ездил для города больше не надо лично мне да и по транспортному налогу и растоможка вообще копейки

а че растоможка то... 1 куб - 1 евро? или 1.5 ? или скока ? баков на 300 переплаты max, за то удовольствия...... да и в Росси цуцики с 1.4 продаются дофига, и стоят чуть мееньше!


Нет уважаемый 1.4 будет ище по 1? за куб, а вот 1.6 уже 1.5? за куб : отсюда 1400? и 2400? соответственно, и если у человека нет желания делиться с государством кровными, то и не нада вовсе. Покатаеться годик на 1,4 и все поймет сам, заодно на тупер заработает:)

причем здесь 1.4 или 1.6??? 1 евро за кубик береться если машине меньше 7 лет! а 2 если больше! для физ лиц...

причем здесь 1.4 или 1.6??? 1 евро за кубик береться если машине меньше 7 лет! а 2 если больше! для физ лиц...

Аюсолютно верно, но речь идет о 2001 годе, соответственно менее 7 лет, вот и ставки. А машины старше 7 лет , помимо 2? за кубик, смогут столкнуться еще с одним нововведением нашего государства - соответствие по нормам выхлопа евро 2, причем (!!!) отталкиваться таможенные органы при присвоении данного еврокласса будут только от данных опять таки нового органа сертификации евровыхлопа созданного специально для регулирования ввоза иномарок в РФ, при этом откуда они данные берут история умалчивает.... когда ввозил свой сивик 03 года по РФ данным он у меня ЕВРО2, а почему то во всей европе ЕВРО3....
Так что помимо суммы растаможки, авто более 7 лет на ввоз приобретает новые проблемы :) что ж спасибо государству.

от 3 до 7 лет включительно
- 0,85 Евро/1см3, если объем двигателя до 1000 см3 включительно;
- 1 Евро/1см3, если объем двигателя более 1000 см3, но не превышает 1500 см3
- 1,5 Евро/1см3, если объем двигателя более 1500 см3, но не превышает 1800 см3
- 1,75 Евро/1см3, если объем двигателя более 1800 см3, но не превышает 2300 см3
- 2 Евро/1см3, если объем двигателя более 2300 см3, но не превышает 3000 см3
- 2,25 Евро/1см3, если объем двигателя более 3000 см3

старше 7 лет
- 2 Евро/1см3, если объем двигателя до 2500см3 включительно;
- 3 Евро/1см3, если объем двигателя более 2500см3

Доброго времени суток.
Решил поделиться счастьем, жду 7 сивика из США.
1.7 купе LX =)

Доброго времени суток.
Решил поделиться счастьем, жду 7 сивика из США.
1.7 купе LX =)
Поздравляем конечно!!!
з.ы...очень надеемся,что "Вин"пробил!!!

Да конечно, все впорядке вроде.

Смотря для каких целей и с каким характером водитель, если от дома до работы, а в выхи по магазам - 1.4 самое оно, мотор тяговитый!, после 50 км\ч включаешь 5 передачу и катишся как на автомате, тихо, спокойно. Но, как писали выше, после 4500 оборотов цуцик начинает агрызаться :) главное особо не усердствовать... тормоза не те(

Приветствую!!! Сейчас обладаю именно 7 цивиком с 1,4!!! ДО этого был такой же тока 6.
Что могу сказать:
МАшина очень редкая, по сравнению с 8 сивками их просто нет на дорогах. Динамика (разгон), управляемость и подвеска по сравнению с 6 цивиком никакая...это естественно, так как 7 гораздо выше 6. Но крутяший момент лучще, это легко заметно если в машине 4-5 человек. 6 цивик становиться тупым и совершенно не тянет, 7 в этом случае показывает агрессию и неплохо тащит всю ношу.
Посадке водителя в 6 лежишь, а 7 сидишь. Отделка конечно на 7 рулит.. очень все продуманно и удобно сделано. Очень радует коробка - просто джойстик от плейстейшена. Так же приятный момент отсутствие теннеля - главная фишка этой марки.
Что касается железа. Седьмой реально тяжелее, но само железо никакое -фальга... Подмините капот на 6 сивке -реально капот, из калаша не пробить, а на 7 лажа... фанера... двери такая же песня...Это может и мелочи но при установки хорошей музыки придеться полюбому делать виброизоляцию дверей иначе гремит, как погремушка!!
Я лично очень даволен седьмым цивиком, но 1,4 мало....1,6 Vtec. самое оно.. но очень оченьочень редкая вещица....или хотят нереально бабла.... птому как 1,6 легко прошить, ставишь выхлоп, нулевик и получается хорошенькая небольшая зажигалка.. коненчо не для гонок..но для приятно вождения 100%.....
Про цивик в комплектации SI, а это 2,0 литра 160 лощадок, то тут явный минус - америкос!!!! Не все запчасти подходят от англоцивиков, да и уже если драть 2,0 литра то тайпер...ну а это уже другая история....
Вот такое мое мнение!!!!!

Вот и у меня такой же аппарат. Из 7-го поколения как мне кажется самый симпотный. Для города супер - кушает мало, места для парковки требует мало, в пробочках потискаться можно. Ну и на моря сгонять успел - тоже ниче, тяжеловат на обгон конечно, но терпимо. За 1 год эксплуатации 27000 расходы - расходники, амортизаторы передние и ремень ГРМ при покупке на всякий случай. Машинка 2001 года - пробег 98000 км. За год проехал 30000. Очень достойное и надежное авто. И важно то, что в городе их по пальцам пересчитать и люди реально обращают внимание.

Вообще прикольно - человек 2,5 года назад спрашивал мнение об этой машинке, а мы тут до сих пор рассказываем как что. Он наверно все читает и думаю брать или нет...

Slava927 зачетно пошутил!!
Но если ты внимательно посмотришь, то у этой темы около 800 просмотров!!
Ясно дело, что тот чел, который замутил эту тему уже сменил 2-3 машины... это же все не только для него... люди читают.. значит это кому то надо!!!

Блин и вправду смотрят!
Удачи в выборе авто!
;)

Сегодня в авто.ру поискал сивку седьмую трехдверку. Очень вставляет меня машинка.
Предложений мало, машина редкая. А что, они в РФ не поставлялись?
Двигатели предлагаются 1.4 и 2.0
1.4 мало будет
2.0 много будет

Хочу 1.6 механику !!! а их нет.................

.... птому как 1,6 легко прошить,
Дайте пожалуйста адрес,где шьют мазги...

ZAZA-77...
Мдя.. ты явно хочешь заполучить эксклюзив.. 1,6 на маханике..
Я сам искал 1,6, но так как они , если и появляются , то исчезают в том же день, то я пока приобрел себе 1,4.... и вот жду вариантов......
два литра конечно многовато..да и это уже тайпер - совсем другая машина..
а вот 1,6 самый смак.. можно и мозги прошить.. с входом выходом помутить и с двиглом че нить придумать...
но я вот уже жду вариант 1,6 трехдверку полгода точно... за все время было 3 варианта.. один даже до сих пор есть..но в ростове...

ZAZA-77...
Мдя.. ты явно хочешь заполучить эксклюзив.. 1,6 на маханике..
Я сам искал 1,6, но так как они , если и появляются , то исчезают в том же день, то я пока приобрел себе 1,4.... и вот жду вариантов......
два литра конечно многовато..да и это уже тайпер - совсем другая машина..
а вот 1,6 самый смак.. можно и мозги прошить.. с входом выходом помутить и с двиглом че нить придумать...
но я вот уже жду вариант 1,6 трехдверку полгода точно... за все время было 3 варианта.. один даже до сих пор есть..но в ростове...


А как на этот кузов и двигатель с запчастями???

два литра конечно многовато..да и это уже тайпер - совсем другая машина..
Есть и не тайпер,в нем(двухлитровом) 160 кабыл!

С запчастями без проблем... все сть на экзисте.
Если тебя конечно интересует именно вопрос наличия, а не цена.
Цены как ты должен понимать хондовские....


Гуру.. есть два литра, и совсем не тайперы.. это же америкосня..160 лощадок называется типа SI...но два литра должно быть 200 лощадок.. а не 160.... и вот на эти америкосы с запчастями гемор

С запчастями без проблем... все сть на экзисте.
Если тебя конечно интересует именно вопрос наличия, а не цена.
Цены как ты должен понимать хондовские....


Гуру.. есть два литра, и совсем не тайперы.. это же америкосня..160 лощадок называется типа SI...но два литра должно быть 200 лощадок.. а не 160.... и вот на эти америкосы с запчастями гемор


Америкосы вроде автоматы любят.....
Эт не вариант для трехдверки

Да, жаль, значит не найти....
Ну а как тебе на 1,4 катается?

Ну как сказать.... смотря с чем сравнивать..
вообще машинка приемистая...у меня бал цивик трехдверка но 6, так вот седьмой по управляемости, как мне кажется проигрывает, он же выще чем 6, но вот по динамике явно лучще..
если просто ездить, а не жечь, то 1,4 хватает вполне....после 4000 оборотов вообще интересно становиться...
хорошо что высокооборотистая.. можно крутить до 6000 тысяч без соплей..
вообще я доволен... правда че убивает так это шумки нет считай ваще и железо на дверях и капоте, как из фальги..
при захлопывании нет такого породистого"бух", а есть "дзин"...

Сам я пробывал трехдверку 1,6 с выхлопом и нулевым впуском...правда она уже рестайлинговая с 2004 такие пошли
бодро.. прям вот то что доктор прописал.. не не самолет кк тайпер..и не телега...
говорят, есть умельцы могут споменять вал... вот это будет уже совсем прикольно..

Сам я пробывал трехдверку 1,6 с выхлопом и нулевым впуском...правда она уже рестайлинговая с 2004 такие пошли
бодро.. прям вот то что доктор прописал.. не не самолет кк тайпер..и не телега...
говорят, есть умельцы могут споменять вал... вот это будет уже совсем прикольно..
Да,харошая мафынка(правда у меня седан).Ну вал наверно уже через чур.А нуль,маша и паук с вытекающими-бодрят заметно. ;)Правда,вложенные деньги себя не оправдывают...И прошить не удастся,если ток мозк менять :'((Но это савсем другие бабки)

ZAZA-77...
но я вот уже жду вариант 1,6 трехдверку полгода точно... за все время было 3 варианта.. один даже до сих пор есть..но в ростове...


А чего ждешь-то? пригнал бы давно из Европы ;) Немного дороже, но зато не ждать...

У меня тоже к своему претензий нет, отличная машина. Конечно со временем хочется помощнее двиг, ну со временем и купим :) Кстати пару месяцев назад, заходил на автору и был довольно большой выбор, а сейчас совсем не густо... я бы тоже на рестайлинговый 7 поменял или уже на 8

Забыл добавить, у меня 5-тидверный

хааа... пятидверных много.. ну по отношению к трехверкам..
рестайлинговый рулит..но стоят они что-то совсем заоблочно..2004-2005 год под 480-500 штук... новый стоит 530.. это уже смешно..

заказать можно.. и я ы заказал даже..просто нет человека, который бы реально мог пригнать нормальный..а не ведро с прибалтики перекрашенное и собранное из двух кусков...

Гуру.. просвети по мозгам.... в чем там подвох с прошивкой???

хааа... пятидверных много.. ну по отношению к трехверкам..
рестайлинговый рулит..но стоят они что-то совсем заоблочно..2004-2005 год под 480-500 штук... новый стоит 530.. это уже смешно..

заказать можно.. и я ы заказал даже..просто нет человека, который бы реально мог пригнать нормальный..а не ведро с прибалтики перекрашенное и собранное из двух кусков...



Разве? ;) Я думал наоборот :)
Цены, согласен высокие. Лучше уж добавить на новый

как это не странно.. но вот именно 1,6 трехдверок ваще нет...
даже на дорогах смотришь и то почти все 1,4.. ведь у 1,6 две трубы.. ну т.е. труба одна а из банки два выхода

мона , да и наверно лучще добавить на новый цивик..но есть одно но..
это уже совсем другая машина...да и 530 стоит седан.. а это вааащщщееее другая машина...
но какого х.. удожника эти хетчи с 1,6 в рестайлинге стоят так дорого.. гадыыыыыыыы

мона , да и наверно лучще добавить на новый цивик..но есть одно но..
это уже совсем другая машина...да и 530 стоит седан.. а это вааащщщееее другая машина...
но какого х.. удожника эти хетчи с 1,6 в рестайлинге стоят так дорого.. гадыыыыыыыы


А 8 хэтч уж слишком облепили ...уйней всякой

ну 8 хетч это вообще какой-то марсоход...
вроде ничего конечно.. но их столько в москве.. да че в москве - везде.. как фантиков на дороге..
я вообще уже думаю свой оставить на веки вечные, как редкий экземпляр

ну 8 хетч это вообще какой-то марсоход...
вроде ничего конечно.. но их столько в москве.. да че в москве - везде.. как фантиков на дороге..
я вообще уже думаю свой оставить на веки вечные, как редкий экземпляр


а год какой у тебя и пробег?

Гуру.. просвети по мозгам.... в чем там подвох с прошивкой???
Хватит Гурай абзываться-зови меня просто АВТОРИТЕТом :lol:
Мозги не шьются,т.к.нет на них никаких прошив :'((на старые 1,6 110 есть,а в новые дрыги типа ...W7 и т.п.не залить ничего)

у меня 1,4 2001 года....и пробег.. вроде 112 штук

у меня 1,4 2001 года....и пробег.. вроде 112 штук


Понятно. Побегает еще.............
А может и 1.6 найдешь!!!

у меня 1,4 2001 года....и пробег.. вроде 112 штук


Понятно. Побегает еще.............
Да ерунда такой пробег для сивки.У меня правда уже за 120 перевалило(за три года ровно) и тьфу,тьфу,тьфу....Даж масло не кушает(опять тьфу,тьфу,тьфу),а на старушке-четвертой сивке пробег 260 тыков и то ж не поджирает особо,хотя железо уже ушаталось из-за годов...

ооооооо.. старушки ваще тема...
с такой настольгией вспонимаю, как гонял на своей шестой сивке..
это было чума..
продавал - реально аж прослезился...
а оставлять было уже пипец.. крылья стали гнить

ооооооо.. старушки ваще тема...
с такой настольгией вспонимаю, как гонял на своей шестой сивке..
это было чума..
продавал - реально аж прослезился...
а оставлять было уже пипец.. крылья стали гнить

Чую ща будет то ж самое...Братишке покупал,а он толком на ней и не поездил.Ща подварю малек и буду продавать....но жалко уже сейчас :lol:

а ты че сам моляришь штукатуришь???
может и гараж есть и типа камера для этого дела??

а ты че сам моляришь штукатуришь???
может и гараж есть и типа камера для этого дела??
Не ну могу конечно сам-руки есть(две) :lol:...а вот с остальным напряги...

как это не странно.. но вот именно 1,6 трехдверок ваще нет...
даже на дорогах смотришь и то почти все 1,4.. ведь у 1,6 две трубы.. ну т.е. труба одна а из банки два выхода


1.6 действительно и в германии очень мало, к тому же их таможить дорого. Я свою 3 месяца искал каждый день на авто.ру. Кстати те что с двумя трубами, это 1.4 рестайлиноговые с оформлением под тапок.

Ого... я просто видел в машинку именно с двумя выходами с банки..
подошел к человеку спросил сколько лощадок..он сказал 110.. я так понял это 1,6..
но кузов точно не рестайлинг.. у него даже год был 2002.. а рестайлинг вроде как пошел с 2004 в европе и 2003 в Японии..

Стоит заметить, что тайперов продается гораздо больше, чем 1,6... зараза просто...
тайпер конечно прикольный агрегат, на авто.ру мона его купить за 450-550 штук..
но ведь там скорее всего уже подвески нет, как минимум....

Ого... я просто видел в машинку именно с двумя выходами с банки..
подошел к человеку спросил сколько лощадок..он сказал 110.. я так понял это 1,6..
но кузов точно не рестайлинг.. у него даже год был 2002.. а рестайлинг вроде как пошел с 2004 в европе и 2003 в Японии..

Стоит заметить, что тайперов продается гораздо больше, чем 1,6... зараза просто...
тайпер конечно прикольный агрегат, на авто.ру мона его купить за 450-550 штук..
но ведь там скорее всего уже подвески нет, как минимум....



У меня 2001 год 1.6 автомат обычная труба загнута немного вниз, и у подруги такая же машинка только 02 год тоже самое. Европейки после 03 года рестайл идут(фары линзованые просто супер), видел вживую целых три машинки разных цветов в обвесе под тапок но вместо type-r написано sport, со сдвоенной трубой и кресла с увеличенной боковой поддержкой, , а на самом деле обычные 1.4 90 кобыл. В объявлении на нее было написано что 110 кобыл но это был гон.
А насчет тапков за 450-550, ну наверняка тачки подубиты уже прилично, ведь такие машины для размеренной езды не берут. А вообще конечно смотреть надо, к тому же подвеска это далеко не самое дорогое в машине и меняется за час, гораздо важнее чтобы коробка например живой была и рулевая рейка.

согласен полностью..

сейчас как раз страдаю проблемой коробки.. подшипники что-то не того

Люди.. есть мнения насчет цивиков в кузове седан..
я так понимаю 1,6 в хетче ждать уже без вариантов...
вот задумался об седанчиге..1,6.. и по харатеристикам он получается порезвее, раз он легче на 90 кг..

есть мнения??

есть мнения??
Бери,не пожалеешь ;)

Биг босс (Гуру)
Ответ конечно исчерпывающий...хотелось бы более подробно...
и какие там сейчас движки рулят в D16..
мнфы то можно

...и какие там сейчас движки рулят в D16..
"Фтыкнутые" ;)

слухай....
я тут сивку нашел... в Питере.. правда не смотрел ее конечно жн еще..
http://all.auto.ru/cars/used/sale/1524999.html

че скажешь..
это не дорого??? или наоборот дешево.....для такого года