Всем добрый день, столкнулся с проблемой разрядки аккума в пробке! Ситуация такая, иногда загорался индикатор низкой зарядки аккума (акккум поменял год назад), а потом в пробке из загорода сел начисто! привезли новый аккум, доехал до дома и тот опять начал умирать... потом на следующий день все ОК, через день поехал к диллеру, сказали что генератор у сивиков слабый и на малых оборотах не справляется, посоветовали поставить стабилизатор+доп масса и тогда проблемы должный уйти! Будет ли в этом смысл? Может ли из за окислившейся массы сильнее разряжаться аккум?
И движок стал на холостых проваливаться сильнее, раньше такого не замечал ( машине 2,5 года)

читал? http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=67967&highlight=%EC%E0%F1%F1%E0

Читал... (90 страниц это убийство... мог и пропустить суть моего главного вопроса) НА хх провалов не будет, отклик газа лучше будет это я понял, брать этот девайс я буду, нашел на ебее за 70$ с доставкой. А вот стабилизирует ли зарядку/разрядку аккума этот девайс? Может ли у меня генератор не справляться с полной зарядкой из-за плохой массы? Меня больше волнует проблема "обездвиживания" =)
Когда аккум полностью умер за 40 км от города...в 12 ночи... не хочется повторения...

вот такой девайс

у меня просто провода, без стаба. штатные массы все почистил. вибра стала меньше но полностью не убралась. в том стабе что на картике слишком мало емкости чтобы провалы убрать, вроде на этом остановились в той теме))))

Sutener,
проверь сначала идет ли зарядка с генератора, а потом уж и покупай стабилизатор

зарядка то идет

имхо может много потребителей? стоял недавно в пробке и зарядка просела до 11.4 - у меня стоит бк мультитроникс и он сигнализирует. отключил обогрев заднего стекла и напруга подросла до штатной. акку в полном поряде - проверял. действительно, наш гена на холостых не орел ни разу. а с большим пробегом - и щетки уже подстерлись.
я бы сначала проверил характеристики генератора.

Зарядил один аккум, кипячу второй, в багажник =)
Появилось мысль что масса засралась и из-за этого гена плохо заряжает... не знаю так ли это или нет, но завтра почищу, поставлю аккум и время покажет... если опять загорится датчик низкой зарядки - поеду в сервис! Тем более я им вечером звонил еще раз пообщаться, мол с генератором проблемы, а мастер по гарантии сказал что все беды из-за дерьмового аккума, приежай и забирай новый, гарантия ведь 3 года!

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:43 ----------

Приехал в сервис, проверили все ок! Заглушили машину, завели, и гена RIP... =) заказали новый по гарантии, теперь остается ждать неделю-две...

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:36 ----------

Говорят что 2й случай что гена умирает, было только 2 года назад на сиэрвишке меняли...

Sutener,
радуйсо... что по гарантии..

Sutener,
радуйсо... что по гарантии..



Да уж....

Если загорелся индикатор низкого напряжения зарядки - то нужно начинать именно с генератора.

Проверить выдаваемый им ток в различных режимах. Установить причину низкого зарядного тока, если таковое будет обнаружено.

Систематический недозаряд аккумулятора при коротких поездках по городу - обычное дело, даже и не зимой, а и летом. И приводит к его быстрой кончине.

А допмассы и стабы - уже потом, на исправном автомобиле.