Всем привет. Год поездил на цивке и решил поставить мотор B20B в сборе с коробкой. Кто-нибудь уже ставил? Как впечатления? Какого диаметра тормозные диски лучше ставить?

опять 25, юзай поиск и быдлайнерс, там все ответы.

Ок, понял, пошуршу)

с какой целью то?

надо будет менять дрыгатель( но это ближе к осени), тож подумал о бюджетной б20в. как я понял к нему еще привода, мозг+коса, подушка коробки на б серию от ек и рычаги на кпп))) что еще пропустил?)))

dbx,
ну собственно саму коробку забыл... мкпп ппц денег стоит...

Заднюю опору еще.
Новую сцепу. Все сальники, прокладки, ремни.
Свап с д серии на б под 100 тыс
Не забываем про тормоза перед 282 как минимум.
Двиг 20-25 с навесным
Коробка 20 без блокировки
Привода 10
стартер под меху Б серии - 3-4
тяги, кулиса - не помню сколько, че-нить около 5тыс
Расходников тыс на 10-15
Ну плюс работа, тормоза
Опоры кпп и заднюю искать сложно, иногда проще купить новые.

кпп продают без маховика. двс вероятнее всего тоже - еще маховик искать

так что из "бюджетнее" - только сам мотор относительно дешевый. переход на Б серию - дорогой

да... корбас найти еще надо) орхии в основном автомат и 4вд... на Б мкпп коробас от 20 и выше

Все это дело аккурат под сотенку деревянных встает только по барахлишку
Это только сначала тельнягу на груди рвёте б20 поставлю.....чё там....дешман)))

Коробок много, вопрос цены и длины. Длинных мало совсем. Короткие дорого и для города нафиг не нужно.
Под втек потом еще тыс 50-80 готовить можешь, если вдруг такие мысли посещают.
Реши для начала для каких целей тебе нужен этот мотор вообще.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106488
Почитай тут, b20b тоже обсуждался

с какой целью то?

да машинку пошустрей хочется, посоветовали такой вариант

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 00:03 ----------


надо будет менять дрыгатель( но это ближе к осени), тож подумал о бюджетной б20в. как я понял к нему еще привода, мозг+коса, подушка коробки на б серию от ек и рычаги на кпп))) что еще пропустил?)))

а ты в связи с чем хочешь менять?

в общем "бюджетно" - ничего такого нет.
свап на б20 - около 100тыс (если с Д серии)
за 100 тыс можно китай турбу собрать )

да... корбас найти еще надо) орхии в основном автомат и 4вд... на Б мкпп коробас от 20 и выше

ну у меня как раз автомат, механику пока не готов))

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 14:56 ----------


в общем "бюджетно" - ничего такого нет.
свап на б20 - около 100тыс (если с Д серии)
за 100 тыс можно китай турбу собрать )

с Владика можно привести за 40 тыщ мотор в сборе и коробку, мозги и коса и привода все входит, остается только тормоза поинтересней поставить ну и расходники да, ну там панты...

---------- Сообщение добавлено 23.03.2012 в 14:57 ----------


http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=106488
Почитай тут, b20b тоже обсуждался

ознакомлюсь обязательно, спасибо!

Если за 40р ты еще привода и промвал получишь то ваще огонь:),но коса там будет праворукая,впускной коллектор возможно высокий,а выпускной-без штанов,плюсану сюда пару кронштейнов,ну и логично было бы трассу выхлопа заменить.:) и позаботиться о состоянии охлаждения и впуска( на д14 с вертикальным впуском короб фильтра совсем иной)
Интересные тормоза с гтц 4х114 свап от 18р и 5х114 25-30р (то что встречал на форумах) Ну и катули:D
Плюс 10р на расходники и столько же на доставку если не больше,ну и свап...
А так да делов нема ;) и дешман
ОДУМАЙСЯ)))))

вобщем поставил с с4ц короткая от тупера тормоза от тупера)))

со старта едет на ровне с евро Р акорд) так тчо судите сами)

по трассе до 200 смело разганяется без напрягу

вобщем поставил с с4ц короткая от тупера тормоза от тупера)))

со старта едет на ровне с евро Р акорд) так тчо судите сами)

по трассе до 200 смело разганяется без напрягу
Сань,тут по автомату,что человек планирует, бюджет ахтунг) а туперная меха с 4.7 ровно 2-2.5 раза дороже автоматной) ну и вытекающие....

со старта едет на ровне с евро Р акорд)
А дальше че? Еврей отрывается или Ек ?

вобщем поставил с с4ц короткая от тупера тормоза от тупера)))

со старта едет на ровне с евро Р акорд) так тчо судите сами)

по трассе до 200 смело разганяется без напрягу

с ек9 там пара 4.4 тока lsd в отличии от обычной s4c. 4.7 пара у s80.но как бе ценник в любом случае за коробас не гуманный.поставить b20 щас наверно рублей 100 с работой и расходиками..

Извеняюсь что пишу не в своей ветке, почитайте если интересно http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=94346&highlight=B20B, Свап на B20B и автомат не так уж и дорог, если руки на месте.

на автомат недорого елси все самому делать!

недорого это сколько? 60-80? если самому делать)

1. Не уверен что во владике привода в комплекте будут за 40к. , но пусть так...
2. Коса праворукая - тут пофиг вообще, коса по большей части останется твоя
3. тебе надо будет 2 кронштейна, это тыщ 5
4. обновить расходники: грм, ролик, помпа, сальники колена, сальники распредов, мелочевки типа заглушек распредов, кольцо трамблера, еще че-нить..масла-фильтры-свечи-фриз - тут авось 10к
5. радиатор, патрубки - еще тыщ 5 (грубо)

уже 60

тормоза - их менять в любом случае рекомендую..

если только перед - от прелюда самый дешевый вариант наверн.
тыщи 2-3 за диски, 1-1.5 за колодки, суппорта тыщ 5 вроде.. не помню
ну диски с колодками если новые брать естественно.

зад - можно на барабанах оставаться, но педаль будет бегать на пол хода свободно и только потом цеплять - решение ГТЦ 1", цена - тыщи 2 + колхоз трубок справа налево, но это херня на самом деле.

пусть еще 10 на тормоза, это 70

если приводов в комплекте не будет - накидывай тыщ 10 еще

дальше уже сам не сам делать будешь - работа обойдется около 15 тыс. (если косяков не будет и лишнего секса с установкой)


ЗЫ по поводу кпп механики - я не для гонок покупал а для города - решение от sir-g коробка.. относительно длинная, длиннее - от орхии механика, и от б18 не втекового, американского вроде бы, там совсем овощная

недорого это сколько? 60-80? если самому делать)

1. Не уверен что во владике привода в комплекте будут за 40к. , но пусть так...
2. Коса праворукая - тут пофиг вообще, коса по большей части останется твоя
3. тебе надо будет 2 кронштейна, это тыщ 5
4. обновить расходники: грм, ролик, помпа, сальники колена, сальники распредов, мелочевки типа заглушек распредов, кольцо трамблера, еще че-нить..масла-фильтры-свечи-фриз - тут авось 10к
5. радиатор, патрубки - еще тыщ 5 (грубо)

уже 60

тормоза - их менять в любом случае рекомендую..

если только перед - от прелюда самый дешевый вариант наверн.
тыщи 2-3 за диски, 1-1.5 за колодки, суппорта тыщ 5 вроде.. не помню
ну диски с колодками если новые брать естественно.

зад - можно на барабанах оставаться, но педаль будет бегать на пол хода свободно и только потом цеплять - решение ГТЦ 1", цена - тыщи 2 + колхоз трубок справа налево, но это херня на самом деле.

пусть еще 10 на тормоза, это 70

если приводов в комплекте не будет - накидывай тыщ 10 еще

дальше уже сам не сам делать будешь - работа обойдется около 15 тыс. (если косяков не будет и лишнего секса с установкой)


ЗЫ по поводу кпп механики - я не для гонок покупал а для города - решение от sir-g коробка.. относительно длинная, длиннее - от орхии механика, и от б18 не втекового, американского вроде бы, там совсем овощная

спасибо тебе большое, твои ответы очень важны для меня !) )

не за что