Итак, вчера имела несчастье лицезреть новый цивик.

Немного предыстории. Мне есть с чем сравнить: катаюсь уже на втором цивике 4Д и машина полностью устраивает, сейчас покупается еще один, так что цивике знаю до последнего винтика.

Увидев анонсы нового, порадовалась, что подняли морду и попу, что теперь будет удобнее ездить. НЕ понравилась цена. В приницпе кнопка и люк мне ваще не упирались, но фиг бы с ними. Поехали в салон.

На вид это смесь какого-то корейца и короллы, только всхуднувшей. Ну, на машину мне все же смотреть больше изнутри, поэтому быстро сажусь внутрь. (смотрела exe).

1. зеркала. стали короче и их перенесли см на 15 назад. Стало неудобно.
2. окошки треугольники. их убрали с кузова, там теперь аудио пищалки, сделали окошки на дверях, с обзором получилась какая-то лажа, широкая стойка и куча окошек.
3. торпедо. здесь я плакаль :( пластик а-ля жигули. но с перламутром, все угловатое, ужасное
4. эргономика. убрали кармашки внизу между сиденьями, сделали большой ручник, нет кармашка под магнитолой
5. сиденья. изменили форму, сделали их "стегаными", то есть они имеют мягкие выпуклости, но не в тех местах. Я так вот не уселась :(
6. обивка. плюш у японцев собирал всю возможную пыль, у турков он уже был мелким плюшем и пыль особо не притягивал, здесь какая-то дешевая тряпка.
7. двери. рычаг открывани яне петелькой, а крючком, причем каким-то пластиковым. и двери ПРОМИНАЮТСЯ!!! 1 см гуляет обшивка!
8. багажник стал глубже, но при складывании сиденья, там образуется ТРЕУГОЛЬНАЯ дырка. борд только на боку, не уверена, что влезет два борда.
9. ручки дверей без хрома просто крашеные
10. порогов я не заметила, ощущения, что это единая деталь кузова :(
11. руль обтянули какой-то ужасной кожей, никако йперфорации. Скользить будет 100% :(

В целом впечатление, что я села в машину предыдущего поколения, а не наоборот. Повторяется печальная история с короллой, лансером, когда следующая модель стала хуже предыдущей.
По цене, почти за миллион покупать цивик...лучше уж тогда б/у мерседес.

Разочарование :(

а как он вам?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17445740-105fc8.html

Это точно.Печаль. Даже ехать смотреть не хочется.

Vida, опыт был только с цивиком 4д восьмого поколения?

Homa,
да, 2006 г.в.японец, сейчас 2008 г.в.турок, сегодня едем покупать 2011 г.в.турок. 4D AT exe

До этого была corolla, galant, sportage

а как он вам?

говно, тоже так считаю...

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:01 ----------


Homa,
да, 2006 г.в.японец, сейчас 2008 г.в.турок, сегодня едем покупать 2011 г.в.турок. 4D AT exe

До этого была corolla, galant, sportage

а зачем столько сивиков?

Andrej R.,
после короллы выбрала цивик, идеально подошел, но машины я брала б/у, поэтому, докатав до 100 тыщ, продаю. А если модель устраивает, то зачем себя мучить выбором? А сейчас просто еще один в семью покупаем.

говно, тоже так считаю...

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:01 ----------



а зачем столько сивиков?
Понедельник, вторник, ......воскресенье ))))))))
По теме. Был я в салоне. Обплевался. Не нравиться в новом цивике ВООБЩЕ ничего(цена на первом месте). Считаю что за лям лучше взять сервант 08-09 года. И радоваться клиренсу и вместимости багажника. ИМХО

Понедельник, вторник, ......воскресенье ))))))))

Неее, не так!
Вишневый, голубой, серебряный )))))

Неее, не так!
Вишневый, голубой, серебряный )))))
Ну правильно.. вишневый-понедельник, голубой- вторник, и т.д. ))))

Vida, полностью с тобой согласен, у самого были точно такие же ощущения на презентации этого .....

в живую не щупал, но на фотках не нравится вообще, самый минус-это интерьер. Но, поначалу не особо впечатлил и новый 5Д, но сейчас,особенно внутри в максималке, очень даже. http://www.youtube.com/watch?v=yIGqedUfotg

Королла сменив поколение стала "недо-камри". Теперь и хондовцы из сивика сделали "недо-аккорд" (

Сегодня тоже смотрел. Бегом из своего 8 сел в 9,чтоб ощутить разницу.
Ощущения:
1. Дверь легкая
2. Пластик жесткий впереди,на дверях мягкий.
3. посадка как-то выше
4. обзор чуток другой (хуже? не понял)
включил зажигание:
Тарпедо,компьютер,звук динамиков,шумка,вход ЮСБ в подлокотнике - это то,что я б забрал в 8ку.
внешне:
Сбоку киа,сзади мерс-ц или додж чуток,перед - без лого - тойота.
Фары понравились.
Общих чувств пока не понял...
Видно,что машину уже дизайнили для более взрослого контенгента,нежели 8ку.

Andrej R.,
после короллы выбрала цивик, идеально подошел, но машины я брала б/у, поэтому, докатав до 100 тыщ, продаю. А если модель устраивает, то зачем себя мучить выбором? А сейчас просто еще один в семью покупаем.

ну это же скука несусветная. грубо говоря с 06 года по 12, то есть за 6 лет сивик не поменялся ничем. двиг такой же, коробка такая же, едет так же, салон такой же.
а как же что то новое, двигатсья вперед?
ну это всеравно что обои в комнате ос старости загрязнились потряпались, пойти в магаз и купить такие же точно но поновее
ну или ботинки, старые износились, купил такие же точно новые

Homa,
да, 2006 г.в.японец, сейчас 2008 г.в.турок, сегодня едем покупать 2011 г.в.турок. 4D AT exe

До этого была corolla, galant, sportage

а зачем столь цивиков?

а зачем столь цивиков?

чем тебя не устроил ее ответ на этот же вопрос на 1 странице

я уж после прочел то что ты также задал)

+1. В параллельной теме отписался, что разочарован полностью. Что то япы подкачали. Надеюсь с остальными своими моделями хонд такого не допустят.

Увидев анонсы нового, порадовалась, что подняли морду и попу, что теперь будет удобнее ездить.

Япона мама где же 5-е и 6-е поколение.
Пздц,начиная с 7-го поколения сивик надувают делая его пенсионерским минивэноподобным авто,а тут еще порадовало,что его еще и задрали.
Прощай сивик мы не увидим тебя больше никогда...

Итак, вчера имела несчастье лицезреть новый цивик.

Немного предыстории. Мне есть с чем сравнить: катаюсь уже на втором цивике 4Д и машина полностью устраивает, сейчас покупается еще один, так что цивике знаю до последнего винтика.

Увидев анонсы нового, порадовалась, что подняли морду и попу, что теперь будет удобнее ездить. НЕ понравилась цена. В приницпе кнопка и люк мне ваще не упирались, но фиг бы с ними. Поехали в салон.

На вид это смесь какого-то корейца и короллы, только всхуднувшей. Ну, на машину мне все же смотреть больше изнутри, поэтому быстро сажусь внутрь. (смотрела exe).

1. зеркала. стали короче и их перенесли см на 15 назад. Стало неудобно.
2. окошки треугольники. их убрали с кузова, там теперь аудио пищалки, сделали окошки на дверях, с обзором получилась какая-то лажа, широкая стойка и куча окошек.
3. торпедо. здесь я плакаль :( пластик а-ля жигули. но с перламутром, все угловатое, ужасное
4. эргономика. убрали кармашки внизу между сиденьями, сделали большой ручник, нет кармашка под магнитолой
5. сиденья. изменили форму, сделали их "стегаными", то есть они имеют мягкие выпуклости, но не в тех местах. Я так вот не уселась :(
6. обивка. плюш у японцев собирал всю возможную пыль, у турков он уже был мелким плюшем и пыль особо не притягивал, здесь какая-то дешевая тряпка.
7. двери. рычаг открывани яне петелькой, а крючком, причем каким-то пластиковым. и двери ПРОМИНАЮТСЯ!!! 1 см гуляет обшивка!
8. багажник стал глубже, но при складывании сиденья, там образуется ТРЕУГОЛЬНАЯ дырка. борд только на боку, не уверена, что влезет два борда.
9. ручки дверей без хрома просто крашеные
10. порогов я не заметила, ощущения, что это единая деталь кузова :(
11. руль обтянули какой-то ужасной кожей, никако йперфорации. Скользить будет 100% :(

В целом впечатление, что я села в машину предыдущего поколения, а не наоборот. Повторяется печальная история с короллой, лансером, когда следующая модель стала хуже предыдущей.
По цене, почти за миллион покупать цивик...лучше уж тогда б/у мерседес.

Разочарование :(

а как он вам?


Хороший отзыв... предметно... попробую поправить эмоции на факты (нумерация по отзыву):

1. чистой воды привычка... тебе не удобно не значит всем не удобно:
2. стойка как раз стала уже и окошки в дверях стали больше давать обзора... это признали все даже противники сивика (так что первый не объективный отзыв);
3. ладно про пластик мне тут места не хватит отбиваться... НО покажите мне фотографии такого же пластика в ладе... очень много машин с подобным пластиком... это может не модная тенденция, но точно оценочное суждение;
4. спорить нет смысла... сам так считаю, чем больше кармашков тем лучше (зачет... комент в тему);
5. а я вот уселся... и все мои друзья и знакомые которым показывал автомобиль уселись... и сидения стеганные именно там где мы бы хотели... ладно объективности ради скажу: СЗАДИ НИЗКИЙ ПОТОЛОК... довольны? :D
6. Давайте время пройдет и посмотрим... у меня знакомый так сказать эксперт... говорит что при всей мягкости прочность ткани идеальная... соответственно и износостойкость должна быть на высоте... доказать не могу давайте подождем, время покажет...
7. Поздравляю второй отзыв по теме (пластик гуляет... особенно когда закрываешь или открываешь) мне самому это не нравится... сделать с этим я ни чего не могу, но из-за этого отказываться от машины тоже не стану;
8. Хотел бы я на ваш борд посмотреть, который только боком влезает... хотя если вы выбираете машину под борд вам ни какой сивик не подойдет;
9. Придираетесь...
10. Минусов не вижу;
11. Кожа очень хорошего качества и мягкая... перфорация не нужна и скользить не будет... отзыв не объективен;



ПОДЫТОЖУ... очень много эмоций очень мало объективных фактов.

Дайте девочке покричать и такие же истерики послушать...
Ну хочет она создать клон подобных веток - пусть покричит)))

ПОДЫТОЖУ... очень много эмоций очень мало объективных фактов.

Давайте еще сравним с "одноклассниками".
Двухлитровые мазды не могут похвастать только ксеноном за те же деньги :-)
В салоне мягкая торпедо, прочная на вид и на ощупь ткань, такая же собранная как и предыдущее поколение, обивка на дверях не прогибается и борд уж точно влезет :-).
Брать мазду3 однозначно! И не надо будет новый сивик ругать! :-)

Стив Джобс умер а с ним и яблоко загнется! Таких вещей как ipad иipad 2 и iphone с 1-го по 4-й уже НИКОГДА НЕ БУДЕТ! Извините за офтоп, но и Таких КОСМОЛЕТОВ как 8-й цивик тоже больше не будет никогда, это печально. Был у меня цивик 4д пришлось поменять на CR-V семья увеличилась дороги ухудшились. Но до сих пор когда я вижу на дорогах 8-й цивик серце кровью обливается... Это моя самая лучшая машина!!!!
9-й цуцык а по другому его не назвать хотя нет на какойто ветке магнитолу в нутри назвали "чери амлет" и все остальное наверное тоже! Был я у одного офф дилера посидел в нутри, посмотрел снаружи, ну просто П....ц! Что они сделали с машиной? Отдали окончательно не только сборку но и дизайн Туркам? Господа-товарищи спешите за покупкой культовых вещей в будущем нас чуствую я ждет эра одноразовых однообразных вещей предметов и .....

К сожалению,во многом согласен с ТС,так же было две сивки,дорестайл и рестайл,для меня сивка остановилась в развитии на восьмом поколении.С девятым было такое разочарование,что даже не поехал смотреть.А может просто накатался,все таки пять лет на ней.У кого не было, новый будут брать,конкуренты в максималке также вплотную подошли к психологической отметке в лям,а то и перепрыгнули ее.имхо.

а для владельцев 9-го поколения развитие закончится на 10-м поколении...

а у меня 5 и 8... я вообще не понимаю чего хорошего в 6 и 7 :) ни то не се - переходный этап между 5 и 8 :)
сколько машин - столько и мнений... тема действительно дублирующая... причем уже не во второй и не в третий раз...

ПЫСЫ а да! девятый - переходный вариант к 10... или как в случае с 6 и 7, переходный вариант к 11 цивику... подождемс...

Только что был в салоне:посмотрел, посидел... Да, в общем, нормальный civic. Неприязни нет. Внешне формой похож на предыдущий . Салон приятный. Единственно цена - $27000 наверно дороговато. Хотя... смотря с чем сравнивать по фаршу. В целом весьма положительное ощущение.

а у меня 5 и 8... я вообще не понимаю чего хорошего в 6 и 7 :) ни то не се - переходный этап между 5 и 8 :)


http://www.procivic.ru/civic-7/honda-civic-2001-review/


Любители комфортных городских автомобилей должны быть рады - Honda Civic 2001 года стал очень дружелюбным. Он больше не дикий, а воспитанный и аккуратный. Словом, полноценный «горожанин», предназначенный для любителей комфорта и свободного пространства. Головой до потолка не достать и посадка очень удобная. Не такая низкая ... это точно Civic? К сожалению, да.

Начиная с 7-го поколения нет ни моторов (исключение К20) ,ни дизайна,ни индивидуальности,ни качества.Обычные дутые жоповозки в угоду якобы комфорта,они больше не плоские не прижаты к земле нет тех крутибельных движков с сотней лс с литра.
Мне нравится дизайн и хэча и седана восьмого,но вот если бы они были чуть ниже не к земле,а сам кузов.
Хэчу добавь 50см сзади и получится минивэн,а не унивирсал.
Если восьмое поколение спасал К20,то в 9-м его уже не будет.
Вобшем спортивности в сивике больше нет...

каждой эпохе - свои машины... все меньше людей, кто готов брать ключи и отвертки в руки и улучшать, доводить... меньше людей, кто интересуется моторами... а главное все меньше машин, которые не разваляться через 5-10 лет...

чичас все сводиться в основном к ... лошадиных сил, ксенон, кожа и мониторчик чтоб можно было пальцем потыкать... а так же - сколько будет экономия бензина...

машинки меняют каждые три года, когда кончается гарантийка... а маркетологи - они такие маркетологи... тоже не зря едят свой хлеб... и если народ хавает - то будут делать именно то, что ждет от них водительское большинство... и слово "большинство" здесь главное... можно сколько угодно слушать крики фанатов марки Хонда о том, что цивик умирает, что дизайн не то, моторы не то... и прочее... маркетологи просчитывают, что будет кушать большинство и на чем будет основной наплыв денег... а частные возмущения - они по боку...

так что эта машина (девятый) не плохая или хорошая... мне она не нравится, но своего покупашку она найдет... может не в таком объеме как восьмого, но даст деньги и время на создание следующей модели...

Снаружи можно смириться, хотя уменьшенная база, увеличенная высота делают машину обычной, как десятки других более дешевых. Салон просто потеря потерь. Как его вообще можно сравнивать с 8? Откровенное удешевление и упрощение всего подряд. Да, появилось несколько полезных электронных фич, но они не перекроют и 10% полного разочарования. Сиденья просто убогие, ну тряпку же можно было использовать на 10 долл дороже и пошить руками, а не задней левой ногой. До сих пор пересматриваю фотки своего перешитого салона проданной 8-ки...Тут кто-то сравнивал 9-ку (по цене) с теаной. Как по мне салон с кожей у теаны просто эталон, красивее делают только инфинити

кстати про кожу, ткань в салоне разочаровала с первого знакомства с 9й сивкой, заказал сразу кожу на весь салон, вышло очень даже достойно, у 8го в салоне всё отлично, вот что бы забрал из 9го, как тут уже писали - компьютер, шумку, юсб. А ещё они сделали обычный ручник, и в итоге съели достаточно большой карман-подстаканник, в 8м всё же он классный по форме, а кто пишет, что в него упирается коленкой, ну это наверное кто в метро сидит, расставив ноги в 2 раза шире себя, вот так же походу и в машине. Более полный отзыв напишу, когда немного покатаюсь на нём.

Вчера смотрел Седан акпп лайфстаил.Выглядит красивее чем на картинке.Напоминает 8 американца.
Плюсы
1.Стал чуть повыше,удобнее выходить стало.
2.Сидишь тоже выше,в 8 пониже посадка,но это не сильно напрягает,напряг когда между ямами маневрируешь,охота повыше сидеть.
3.Крышка подлокотника посолиднее открываться стала,плавно и мягко.
4.задние арки покрыты ворсом,но меня шум как-то не напрягает особо и в
5.Посадка удобная.Вообще в Хонде всегда сижу как влитой,в других марках слегка некомфортно и не привычно)
Минусы.
1.Пластик в салоне стремный и очень дешево выглядит.
2.Обивка сидений,какое-то говно.
3.Боковые зеркала заднего вида стали меньше и ближе к водителю,не удобно стало,хотя у меня в Ситроене С4 была такая же схеме,там было удобнее,старые зеркала на 8 более комфортные.
4.Бордачек открылся как в нашей десятке,выпал слегка повибрировав,особенно контрастно это выглядит на фоне крышки подлокотника.
5.Не хватает регулировки руля,хотелось еще вверх,но увы.
6.Крутилка яркости,это полный аут,в салоне где везде кнопки и намек на футуризм,из приборной панели торчит карандаш,не как не сочитающийся с другим салоном.
7.Нет полноценной запаски,для меня это важно.Хоть и стал больше багажник
8.В багажнике нет сгибающихся секций по боками в середине крышки подпола.Например надо достать отвертку,а в багажнике сумки,в 8 сдвинул их за изгиб и спокойно открыл секцию,в новом надо весь подпол открывать,такими темпами он весь переломается.У меня в боковых карманах лежат гаечные ключи и всякая мелочь,очень удобно,здесь такого нет.
9.Нет указателя прогрева двигателя.
10.Маленький бокс по середине,большие стаканы не влезут
11.Нет бокса впереди у панели.
Вывод.
Машина вызывает неоднозначные чувства,вроде задумано неплохо,но реализовали рабочие с АвтоТаза.
Тестовых нет пока машин,но планирую взять покататься,чтоб сравнение было более полным.

TRex,

Подскажи на счет кожи, у дилера заказывал?
Цена вопроса и какие варианты цветов?)

В москве дилер обшивает кожей за 60т.р.

Потестдрайвил вчера. Едет, на мой взгляд, достойно, очень мягко и тихо.
Сиденья не выдержат никакой критики. Приборка, конечно космическая! Но пойду опять за маздой, наверное...

ench,
точную цифру сейчас не скажу, но что-то в районе 60 т.р., по цвету - либо тёмный (чёрный), либо светлый (бежевый)

... в прошедшую субботу был у ОД специально заехал посмотреть "в живую" на 9-ку. Не знаю, как по тех. стороне вопроса (но почему-то кажется, что ничего координального не поменялось), но что касается внешнего вида, что внутри, что снаружи - сплошной облом. Не понравилось вообще.

Я не понял кто нибудь на 9м катался? Там обещали подвески какие то умные. То что он внешне 8й это понятно.

Я не понял кто нибудь на 9м катался? Там обещали подвески какие то умные. То что он внешне 8й это понятно.

8й американец я бы сказал, на японца он значительно меньше похож :)

Я уже писал в другой теме, но еще раз повторюсь) Смотрел в аояме на боровском 9-й сивик ехе белого цвета. Сзади, в плафоне подсветки номера (вместо) стояла камера заднего вида. Магнитола штатная, без дисплея. На мой вопрос о том как камера работает, менеджер ответил - выводится камера на встроенный маленький дисплей на панели приборов. В общем я удивился))) ну а сам цивик оставил неоднозначные впечатления...угловатая панель приборов...

был на тест-драйве, мне машина о4 понравилась. не ездил на предыдущих сивках, так что сравнить не смогу, но после лансера, соляриса, новой элантры и тианы эта машина божественна!
1. автомат срабатывает моментально - никаких проблем при обгоне
2. управляемость на высоте
3. скорость 140 не ощущается (на лансере и элантре уже сыкотно)
4. шумка отличная! почти как у тианы

Внешне машина о4 понравилась, больше чем 8 сивик. но салон удивил - эргономика хороша, но пластик торпедо смотрится как у автотаза. да и вообще тесновато внутри ((

был на тест-драйве, мне машина о4 понравилась. не ездил на предыдущих сивках, так что сравнить не смогу, но после лансера, соляриса, новой элантры и тианы эта машина божественна!
1. автомат срабатывает моментально - никаких проблем при обгоне
2. управляемость на высоте
3. скорость 140 не ощущается (на лансере и элантре уже сыкотно)
4. шумка отличная! почти как у тианы

Внешне машина о4 понравилась, больше чем 8 сивик. но салон удивил - эргономика хороша, но пластик торпедо смотрится как у автотаза. да и вообще тесновато внутри ((

И Тиана хуже чем СИВИК 9й???:o:o:o:o

едет хуже - валкая какаято, в повороты на скорости входит хуже, но это мое личное мнение. всеже тиана баржа, другой класс, не для быстрой маневренной езды

был на тест-драйве, мне машина о4 понравилась. не ездил на предыдущих сивках, так что сравнить не смогу, но после лансера, соляриса, новой элантры и тианы эта машина божественна!
1. автомат срабатывает моментально - никаких проблем при обгоне
2. управляемость на высоте
3. скорость 140 не ощущается (на лансере и элантре уже сыкотно)
4. шумка отличная! почти как у тианы

Внешне машина о4 понравилась, больше чем 8 сивик. но салон удивил - эргономика хороша, но пластик торпедо смотрится как у автотаза. да и вообще тесновато внутри ((


Жесть...

Жесть...

это не просто жесть - у меня нет слов, как буд-то я в параллельный мир попал.
о каком автомате и какой управляемости может идти речь...

читать полностью пробовали? ясно ж написал - "не ездил на предыдущих сивках, так что сравнить не смогу, но после лансера, соляриса, новой элантры и тианы ".

читать полностью пробовали? ясно ж написал - "не ездил на предыдущих сивках, так что сравнить не смогу, но после лансера, соляриса, новой элантры и тианы ".

После соляриса и елантры все сладким покажется))))

ну если учесть, что у соляриса не подвеска, а пружинный диван, который на скорости больше 120-140 вообще начинает "плыть" по дороге (не слухи - прокатили разок), то сивик - спорт-кар

я вот не уверен на счет тианы ( ездил только пассажиром )
а почему бы не сравнить сивик с одноклассниками - не только с элантрой, но:
серрата, новая астра, новый фокус, джетту...

smis,
вот тут уже перетёрли всё.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=85965&highlight=%EF%EE%EA%EE%EB%E5%ED%E8%E5

Сегодня забирал машину из ремонта и пока ждал мастера сходил посмотреть на новый цивик. Это полный face palm.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120326/tK2bXZVU.jpg

не так

на последней картинке должно быть - ВЕЗДЕ ГОВНО

Видел сегодня новый 4д на дороге. В профиль - не отличить от предыдущего. Дизайн морды и жопы явно американский, они такое любят. Не очень понравилось, 8й явно симпатичнее.

Снаружи более-менее, но внутри "атас" полный. Посмотрел живьем - мнение не изменилось. Настолько грубо панель смотрится с дешевым пластиком, аж обидно за Хонду. В штатах хотя б ценой компенсируется, а у нас брать за эти деньги рука не поднимается.

Ну тода твой восьмой тебя настолько огорчил,в плане ремонта...

---------- Сообщение добавлено 04.04.2012 в 21:14 ----------


Видел сегодня новый 4д на дороге. В профиль - не отличить от предыдущего. Дизайн морды и жопы явно американский, они такое любят. Не очень понравилось, 8й явно симпатичнее.

особенно твой восьмой

---------- Сообщение добавлено 04.04.2012 в 21:18 ----------


Сегодня забирал машину из ремонта и пока ждал мастера сходил посмотреть на новый цивик. Это полный face palm.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120326/tK2bXZVU.jpg

Ну тода твой восьмой тебя настолько огорчил,в плане ремонта...Наверно очень старый...

Чувака видимо очень задевает :)))))

это он еще две соседних ветки не читал полностью... тогда б вообще повесился

По мне лично симпотный сивик.

...твой восьмой...

Чо-то парня заклинило на этой фразе...
Кстати, в плане ремонта, да и в плане обслуживания, твой девятый наверняка подороже будет, фишек ненужных понапихали ведь.

Какие то злые клубни стали. Во всех темах чет пишут свои какие то непонятные отзывы, причем половина из них даже в живую не видели и не сидели в них. А верх маразма еще подкалывать владельцев новых сивиков. На вкус и цвет. И иногда лучше промолчать.

yeah,
это не злость, а зависть)
им купили 8-е, а они выросли, а на 9-й заработать никак)))
И, как принято в России, все, что нельзя сожрать или отъе-ть - надо обосрать и обоссать)))
Я уже давно только читаю)
Есть полезные темы на разных ветках.

Balu78, ну ежели тебе купили машинку - не суди про всех так же :) я, к примеру, давно вырос из того возраста, когда мне кто то, что то покупает... и уж поверь - даже если кому то папы\мамы что то тут покупают от богатства своего, то уж 9-й цивик не предел мечтаний богатого человека, хоть и пытается претендовать...

ты сам я смотрю гоношился гоношился - а так в подписи 8-й стоит...

и 8 и 9 и CRV)))
Мне постоянно покупают)))))

Давай-ка, взрослый дядька, подкинь истерических дровишек)))
Поучи ещё))

ах ну да ну да :)))

И кстати о твоем возрасте (физическом или интеллектуальном) говорит то, что за все время общения, когда у тебя заканчивались аргументы про машины - ты скатывался на оскорбление.

На мой взгляд как раз тебе машинки и покупают юноша. И 8 и 9 и срв :)

Jazv,
зачем все это разводить вообще?) я согласен с Balu78, что многие пишут тут гадости из-за зависти скорее всего какой-то непонятной.

Купили-не купили...Причем тут это? Просто подавляющее большинство форумчан отвергло 9-й (в том числе и я) и никогда его не купят, считая его после 8-го неким предательством со стороны компании из-за тотального "удешевления" дизайна. Но есть и купившие 9-й, которым более комфортная подвеска и набор электронных фишек перевесили остальные минусы. Как по мне шаг вперед в электронике должен был бы как минимум сопровождаться сохранением футуристического дизайна и внешней агрессивности такой машины как сивик. А вот лексус поступил наоборот: вы видели новый Lexus GS? Спокойный дизайн вытеснила агрессия, при том что это бизнес-седан, а не грубо говоря молодежный авто. И этот путь мне по душе )

---------- Сообщение добавлено 04.04.2012 в 21:57 ----------

О какой зависти можно тут говорить? Ну капец просто...

alserv,
согласен полностью...

Купили-не купили...Причем тут это? Просто подавляющее большинство форумчан отвергло 9-й (в том числе и я) и никогда его не купят, считая его после 8-го неким предательством со стороны компании из-за тотального "удешевления" дизайна ... О какой зависти можно тут говорить? Ну капец просто...

+100500

Balu78, завидовать 9-му может только ...хм... человек с плохим вкусом (если у него до этого был 8-ой). Я сивика купил относительно недавно, с полгода назад, и уже видел во что он должен был превратиться, но сначала не поверил, думал фейк. Оказалось, что...:'( Поэтому купил 8-й и абсолютно не жалею:).

так и есть, каждый кулик свое болото хвалит, раньше вот акценты с 9ым лансом нам доказывали что их выбор-единственно правильный, теперь вот "счастливые обладатели этого говна" отбрехиваются в своем меньшенстве от стаи 9киненавистников, которых абсолютное большинство.
Счастливые обладатели, ваше навязывание(оправдание) своего выбора для нас -бессмысленный троллинг ибо очевидно что 9ка - шляпа.
А балу явно или не сам на 8ездил что ща с радостью пересел на 9ку, толи ездил на 8ке а тут маме 9ку взяли и он завидует новой машинке типа она лучше...а может с 8ки ВАЗа на 9й сивик а 8ой у сестры вот и самоутверждается ))

да ладно,бред какой то,на вкус и цвет - как говорится.

как же я вас тут всех завожу!!!)))
радует))
Доброе утро, страна!!!)

yeah,
это не злость, а зависть)
им купили 8-е, а они выросли, а на 9-й заработать никак)))


Ой насмешил...... ой я поржал...... каждый выбрал что хочет, а 9-тый всеравно говно.... и за одноклубников я их не признаю>:D>:D>:D:lol: за бабло 9-того я лучше в суперб, авенсис или камри пересяду......опять же предыдущую, ибо новая камри=киориофордфокусговновопщем....

[QUOTE=Жук;4323024]Ой насмешил...... ой я поржал...... каждый выбрал что хочет, а 9-тый всеравно говно.... и за одноклубников я их не признаю>:D>:D>:D:lol: QUOTE]

это точно - такие люмпены как балу точно не могут быть одноклубниками

Нашли из чего разводить срачег, кому что нравится, понравился 8й - купи его, понравился 9й - вперёд в магазин. А говорить на каждой странице "8й/9й сивик г*вно" глупо, а ещё глупее ругать одноклубников, которые купили то или иное поколение.

Просто это уже стал не клуб. В клубах другие отношения.
Детский сад развели, а не обсуждение машины.

собственно особо никто к владельцам 9-х то и не цепляется... весь срач разводит и поддерживает со стороны 9-х только Балу...
Его уже тут так и зовут - "троль" и "клоун". Практически все свои сообщения он набил вот такими фразочками, которые подначивают соклубников:

"это не злость, а зависть)
им купили 8-е, а они выросли, а на 9-й заработать никак))) "

"Давай-ка, взрослый дядька, подкинь истерических дровишек)))"

"Я долго молчал, вот шакалы и распоясались."

":) Копите деньги, дети)))) "

"Как же личная жизнь влияет на умственные изречения таких типов? Уже всем видно)))
Есть про таких одно замечательное изречение: "Хоть сс. в глаза - всё Божья роса")))"

-----
человек откровенно троллит, а мы ведемся... у него аргументов то - все му...ки, дети и мажоры... и денег нет купить хорошую машину...

с другой стороны - хорошо когда есть человек над которым можно посмеяться... вот Олега из такой же темы - тоже в край занесло - но он хоть аргументирует постоянно свою позицию - над ним не смешно... а над Балу смешно... Жги ешшо :)

Jazv,
радует, что такой клоун, как ты, следит за моими сообщениями)))

а чего за ними следить - в функциях форума есть "просмотреть сообщения"

сисько-писько-сраче клупп детектед)))

:) воистину :)

НУ все понятно.. кто-то купит 9-й седан , кто-то не купит. Я лично не куплю.. Каждый делает свой выбор..
Я жалею что он испортился в моем представлении о автомобиле , повторяю это лично мое мение, и пусть он лидер по экологичности материалов салона меня это не заботит, ждал Премиум увидел вживую и отказался...
Переписал предоплату на 5Д ЕХЕ еще чуть подождать надо...
Нравится мне сочетание коробки и двигателя в Хонде это очень важно ну и естественно сам дизайн машины не на последнем месте.. Надеюсь на 5Д

видел 9й цивик, в целом отстой и сплошная корея

видел 9й цивик, в целом отстой и сплошная корея

причем корея прошлых поколений похоже...

был сегодня в салоне на МКАД

посидел потыкал внутри, потом вместе с манагером посмеялись над ней
и сошлись во мнении, что ни он, ни я себе этот "шедевр" брать не будем (он себе тоже 8 оставит пока)

Кстати, никто не слышал, как Японцы собираются устранять это ведро
с рынка и потом выпускать нормальную машину?
пошутили и хватит, пора честь знать!

сегодня встретил на дороге, жесть какая то,реально нечто среднее между корейцем и китайцем, а если представить этот чемодан в обвесе со смеха умрешь))))

в обвесе будет зачетно в ррвском особенно.

а как вам обвесик на 8ео поколение, прям црз какое то спереди.мне нра
http://www.svfiber.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539396430&Ntype=3

а как вам обвесик на 8ео поколение, прям црз какое то спереди.мне нра
http://www.svfiber.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539396430&Ntype=3
ого! я впервые увидел 4д, который мне внешне понравился.
действительно с crz перекликается

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201002/honda-cr-z-type-r-co_460x0w.jpg

а как вам обвесик на 8ео поколение, прям црз какое то спереди.мне нра
http://www.svfiber.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539396430&Ntype=3

Изуродовали машину...

еретик!на костер тебя и в анафему!
щютк

crz мне нравится. Не нравится обвес на 8-й сивик под crz...

как отрезал! кононизируем!

У меня почему то сложилось впечатление,что все хвалебные отзывы написанные только что зарегистрованными пользователями у которых на счету от 2 до 10 сообщений это все отзывы менеджеров с автосалона....
А что касается 9-го так я в другой теме уже писал,что это голимая корея киа рио...изуродовали машину....похоже это все следствие аварии на фукусиме,все мозги у японцев из-за радиации мутировали

а как вам обвесик на 8ео поколение, прям црз какое то спереди.мне нра
http://www.svfiber.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539396430&Ntype=3

Изуродовали сивика в лансер х...:o Сивиководы! Не делайте так...:'(

Dj.Killer, ну еще бывает так - купил человек 9-й и зарегистрировался - вот он и новичок и хвалебные отзывы

---------- Сообщение добавлено 08.04.2012 в 12:16 ----------

по поводу обвеса - фигня полная... НО... это же тай? цены отличные - 1 рубль = 1 бату... то есть обвес стоит 27 тыс руб... пля... везде коммунизм кроме нас

Dj.Killer, ну еще бывает так - купил человек 9-й и зарегистрировался - вот он и новичок и хвалебные отзывы[COLOR="Silver"]


Не верю (с)

Не верю (с)

а зря ) мне не о4 понравилась отделка нового сивика, но тем не менне по сравнению с моим лансером это суперкар! так что я со спокойной душой взял и заказал (5д, ибо жена настояла - так бы взял 4д). а то что ктот говорит там про дермо-корея-дизайн - ну каждый хвалит свое! помню када брал совй лансер 9 такие же крики были по поводу 10, однако щас пол москвы ездит и радуется!

Ну я понимаю что каждый кулик свое болото хвалит...но тем не менее 9й цуцик действительно ОЧЕНЬ похож на корею...ну вот взять и просто прикинуть,на какую машину похожа 8я серия?я честно не могу представить,он индивидуален и даже не похож на 7 6 и т.д колено,а 9 половина из 8 и половина из кореи :) каждый в праве выбирать то что ему нравится и 9 поколение тоже найдет своих покупателей,но думаю их будет гораздо меньше чем у 8.покупают же и логаны и гранты убогие,как говорится каждому свое :)

Изуродовали сивика в лансер х...:o Сивиководы! Не делайте так...:'(

при чем тут лансер? передок сделан в стиле cr-z

при чем тут лансер?

вопрос про обвес был, тот что на ссылке....

svar.tech,
я понял только он не с в стиле лансер а в стиле ср-з

Кто там действительно лансер увидел? обвес копия CR-Z!
лучше бы у нас CR-Z по адекватным ценам продавали,нежели гавноцивикокия9

Лучше бы мозги таким раздавали)))))

http://www.simplycars.ru/photo/honda/album_6618/129178

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:33 ----------

http://www.simplycars.ru/photo/honda/album_6618/129178

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:34 ----------

вот такого цивика я ожидал увидеть и купить!!!а приехал в салон и ..........теперь не хочу вообще 8го менять

http://www.simplycars.ru/photo/honda/album_6618/129178

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:33 ----------

http://www.simplycars.ru/photo/honda/album_6618/129178

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:34 ----------

вот такого цивика я ожидал увидеть и купить!!!а приехал в салон и ..........теперь не хочу вообще 8го менять

Поставь юбку тоже самое будет.Концепт один в один,что в салоне.

сплав динамики и скорости...

Я сказал проще полное г.вно (с) :D

Я сказал проще полное г.вно (с) :D

ну не полное....
он реально едет -но цена и каско (100т) нах надо.

ну не полное....
он реально едет -но цена и каско (100т) нах надо.

оно лучше 8-го едет?
просто ты так говоришь...

оно лучше 8-го едет?
просто ты так говоришь...

да лучше.
Лучше 8-го на ручке.

да лучше.
Лучше 8-го на ручке.

а тестил тоже на ручке?
странно как-то - одинаковые двигатель и коробка, но едет лучше.
наверное те самые 2 лошади ООчень сильные (может немецкие?)))

а тестил тоже на ручке?
нет на АКПП.Ничто так не едет как девятый.
Но не судьба...каско убило.
Смоей50% скидкой с Ингосе-около 50 тыс.
Едешь в Цивике-а платишь за Майбах(((((

нет на АКПП.Ничто так не едет как девятый.
Но не судьба...каско убило.
Смоей50% скидкой с Ингосе-около 50 тыс.
Едешь в Цивике-а платишь за Майбах(((((

чет фигня какая-то - разница у мкпп и акпп(10,8 вроде) около 2-сек.
как с акпп может ехать бодрее? может что-то у тебя с авто не в порядке?

как с акпп может ехать бодрее?
не знаю...ну очень резво новый с АКПП едет.Даже резвее Опеля 1.4 турбо.
Остальные овоща даже упоминать не буду.
Мнение не предвзятое -просто ищется машина способная действительно ехать.
Девятый едет.Да-урод.Но едет.

не знаю...ну очень резво новый с АКПП едет.Даже резвее Опеля 1.4 турбо.
Остальные овоща даже упоминать не буду.
Мнение не предвзятое -просто ищется машина способная действительно ехать.
Девятый едет.Да-урод.Но едет.

У меня противоположные ощущения были на тест-драйве.Более ватный какой-то.

У меня противоположные ощущения были на тест-драйве.
то есть едет хуже твоей?

то есть едет хуже твоей?

Да,не сильно но хуже.Руль менее острый и на разгоне ватнее как-то,не сильно но чувствуется.

Да,не сильно но хуже.Руль менее острый и на разгоне ватнее как-то,не сильно но чувствуется.

мож по новью тупит еще...
Я был удивлён тестовской машиной.

а тестил тоже на ручке?
странно как-то - одинаковые двигатель и коробка, но едет лучше.
наверное те самые 2 лошади ООчень сильные (может немецкие?)))

Дык, вроде бы многие испытатели упоминают увеличенный крутящий момент нового движка на низких оборотах.

Дык, вроде бы многие испытатели упоминают увеличенный крутящий момент нового движка на низких оборотах.

Момент такой же остался.Или ты про полку крутящего?Есть график мощности и момента?

---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 07:52 ----------


мож по новью тупит еще...
Я был удивлён тестовской машиной.

Да не должен был.Руль и подвеска как бы не от обкатки зависит.Да и за неделю менеджеры на нем тысячу с лишним накатали.

Момент такой же остался.Или ты про полку крутящего?Есть график мощности и момента?[COLOR="Silver"]


Графиков у меня нет. Я лишь слышал как в видеообзорах многие испытатели упоминают увеличенный крутящий момент нового движка на низких оборотах.

Графиков у меня нет. Я лишь слышал как в видеообзорах многие испытатели упоминают увеличенный крутящий момент нового движка на низких оборотах.

Вообще на R18 кривая крутящего,таки ровная,поэтому я не могу представить где и как они увеличили крутящий,без поднятия его самого.Нужен график кривых мощности и момента,чтоб сравнить где изменения.

Держал сивку 2008 года, осенью 2011 продал. в марте увидел в журнале седан 2012, не особо, но статейку прочитал. 18 апреля в ТЦ увидел в живую, всерьез о покупке не думал, но 23 апреля выехал из салона на новом авто. по впечтлениям, за 1500 км пробега какой-то особой разницы в динамике с 8 поколением не заметил. единственное что машинка начала на не очень ровной дороге на скорости уходить в неприятную раскачку, чего с 8 поколением не было. еще приметил, что сивка 8-го поколения на 206 км/ч давал отсечку двигателю, этот до 213 разогнался и даже не пытался обороты сбросить...

Раскачка, имхо, вследствие более мягкой подвески.

ИМХО.
Пришла пора задуматься о смене авто, 4 года, пробег под сотню и все такое.
Машина бОльшего размера не нужна, смотрел - Жопель астра 1,4 турбо, в т.ч. GTC; Авенсис - больше на нашем рынке не продают; Лансер Х - пройденный этап, всякие там французы, а также хундай, киа и иже с ними - как-то не серьезно. Немцы - другая ценовая категория.
Вывод: по ездовым качествам, динамике, надежности, системам стабилизации, безопасности и т.д. в ценовой категории до мульта и выбрать то особо нечего.
Да не так элегантен как 8-ой, но это Хонда, завтра еду заключать договор и вносить задаток. Белый, с люком.

ИМХО.
Пришла пора задуматься о смене авто, 4 года, пробег за сотню и все такое.
Машина бОльшего размера не нужна, смотрел - Жопель астра 1,4 турбо, в т.ч. GTC; Авенсис - больше на нашем рынке не продают; Лансер Х - пройденный этап, всякие там французы, а также хундай, киа и иже с ними - как-то не серьезно. Немцы - другая ценовая категория.
Вывод: по ездовым качествам, динамике, надежности, системам стабилизации, безопасности и т.д. в ценовой категории до мульта и выбрать то особо нечего.
Да не так элегантен как 8-ой, но это Хонда, завтра еду заключать договор и вносить задаток. Белый, с люком.

из перечисленного авенсис - лучшее решение. надежность и прочее - по отзывам наивысший уровень. не понимаю почему его закрыли, по-моему на рестайл много желающих, в т.ч. я. камри урода не хочу. слышал что в июне последняя партия авенсисов еще будет.
если нет, мазда 6 мой выбор, сивка в душу не залегла, хотя 4 года мечтал о ее покупке. а теперь когда есть возможность, нет желания. да и турцию что-то брать не хочется

Прокатись на хэтче, думаю желание к тебе вернется))))

Хэтч мне изначально не нравился. Я Седаны люблю, Особенно е класса :)

Sергей,
На 100% с Вами согласен. До этого был форд фокус-2 1.8 на ручке. Тестил все что до 900 килорублей (б\у, китайцев и корейцев не рассматривал). Искал машину только с атмосферным ДВС и с простой АКПП. После тест-драйвов других машин понял что кроме цивика и выбрать то нечего. Особенно учитывая то как он едет. Когда первый раз его смотрел- да, смешанные эмоции. Потом приехал второй раз. Посидев, подумав, посмотрев, пощупав, пришел к выводу что никаких отрицательных эмоций машина не вызывает, кроме обивки сидений. Но это не вопрос- натяну чехлы из эко-кожи.
Сравнивал 8 и 9-й между собой. В общем-то одна и та же машина, только с обновленной мордой и задом. Кардинальных отличий ни внутри, ни снаружи нет. Не понимаю чего такой срачь завязался на форуме.
В конце этой недели поеду забирать из салона новую exe-шку.

Аналогичные чувства

г
представь если б новый 3 фокус внутри был хуже старого 2-го и салоном напоминающим фиесту 90-х годов. так вот и тут люди ожидали увидеть шаг вперед а увидели шаг назад. после восьмого салон девятого воспринимается как удешевленная версия для стран тертьего мира. если до этого не ездил на 8 то возможно трудно понять о чем речь. но по ощущению внутри 8 цивик воспринимается однозначно дороже и богаче чем 9.

Когда подруге меняли цивик на сервант то за одно решил в новый цивик ее посадить. ее слова были "ужас, что они сделали с машиной"

Dmitriy_,
Одна из причин почему не взял 3-й фокус- салон не понравился вообще. Неудобно все сделано для меня и качество материалов и сборка так себе. И дизайн кузова спорный. Ну и минус - двигатель GDI и коробка ПШ. Да и цена не меньше чем на цивик. Кому то нравится. В последнее время практически все производители делают приблизительно из одних и тех же материалов. И эти материалы лучше не становятся и не станут. Удешевление производства. На 2 фокусе материал торпеды - "кирза" как ее называют. Так вот шеф у меня купил трешку БМВ на 50 т. евриков. Не ожидал увидеть такую же кирзу на его торпеде.
Мы с супругой однозначно пришли к мнению что кроме цивика до 900 т.р. брать больше нечего. Да и вообще машины подорожали прилично за 5 лет что держал фокуса. Не думал что за такие деньги и встанет проблема с выбором.
В общем и в 8 и в 9 есть свои плюсы и свои минусы. Идеальных машин не бывает и всем не угодишь.

Наверное с атмосферным двигателем Цивику 9-му сейчас нет конкурентов. Так же как и в цене.

сивка 8-го поколения на 206 км/ч давал отсечку двигателю
у меня и на 218 отсечки не было, 8 поколение.

Однако, судя по информации Хонды (http://www.honda.co.ru/cars/civic4d/components-and-prices/) только у комплектаций Executive и Premium есть именно ограничитель скорости. У остальных машин похоже просто срабатывает ограничитель оборотов двигателя.

Iliya20,
Под ограничителем скорости здесь понимается, то что можно самому вручную выставить скорость (хоть 30 км/ч) больше которой машина не поедет, сколько на газ не жми
Для тех кто хочет попробовать делается очень просто, на руле выбираем в кнопках управления круизом MAIN затем выбираем LIM и +/- выставляем скорость, все просто
P.S. Хорошо жена не знает про эту функцию )))

Kremni,
А сколько ты за свой Сивик Каско отдал?

Iliya20,

P.S. Хорошо жена не знает про эту функцию )))

почему?

Тут же очевидно. Поставит он 60 км/ч, а жена ездит, красава че)

представь если б новый 3 фокус внутри был хуже старого 2-го и салоном напоминающим фиесту 90-х годов. так вот и тут люди ожидали увидеть шаг вперед а увидели шаг назад. после восьмого салон девятого воспринимается как удешевленная версия для стран тертьего мира. если до этого не ездил на 8 то возможно трудно понять о чем речь.

Я думаю что все чуть иначе. Дело в том что 8 цивик по интерьеру в свое время был революционным, т.е. Хонда сделала не шаг а сразу два или три вперед. И естественно все поклонники этой машины в 9 генерации ожидали еще больших откровений, ан нет, инженеры обыграли туже тему, так, добавили пару фусек, на скорость не влияющих. А чего вы хотели? Трех этажную панель, обшитую кожей страуса или джойстик вместо руля?
Сегодня забрал машину из салона, премиум в белом цвете, проехал 130 км, пока ощущения не хуже чем в 8-ке. Критиков прошу учесть что я прямо из нее и пересел в 9-ку, сравнивать есть с чем. ИМХО. ;)

Тут же очевидно. Поставит он 60 км/ч, а жена ездит, красава че)

а потом жена пойдет на обгона обгона не ма.... тоже опасно однако.

Посмотреть бы на ее лицо во время обгона....на тапку жмет,а машина не едет :)

Я думаю что все чуть иначе. Дело в том что 8 цивик по интерьеру в свое время был революционным, т.е. Хонда сделала не шаг а сразу два или три вперед. И естественно все поклонники этой машины в 9 генерации ожидали еще больших откровений, ан нет, инженеры обыграли туже тему, так, добавили пару фусек, на скорость не влияющих. А чего вы хотели? Трех этажную панель, обшитую кожей страуса или джойстик вместо руля?
Сегодня забрал машину из салона, премиум в белом цвете, проехал 130 км, пока ощущения не хуже чем в 8-ке. Критиков прошу учесть что я прямо из нее и пересел в 9-ку, сравнивать есть с чем. ИМХО. ;)

я показал фото на работе сотрудникам которые даже ни разу в сивике не сидели и не видели его салон да и вообще машинами мало интересуются. но все однозначно оценили интерьер 8 более новым. фото салонов брал из интернет проспектов. ракурсы съемки были одинаковые.
почему садясь например в новую камри я вижу улучшения, прогресс, шаг в перед. то улучшили это улучшили. а в сивике я улучшений по салону не вижу кроме дисплея компа все стало проще бюджетней. посмотри даже крутилка воздуховода на 8 она резиновая приятная на ощупь и зимой и летом, есть цветная маркировка и возле решетки и на самом колесике белок краской а теперь посмотри как оно убого сделано и выглдит на 9-м и так во всем сидишь в салоне и нет ощущения что машина "выросла", салон фокуса и то более технологичным выглядит, мазда трешка тоже по салону теперь выигрывает. салон 9 по оформлению больше подходит более бюджетному city.

салон 9 по оформлению больше подходит более бюджетному city.

Думаю унификация нас со временем совсем победит :'(
Ну а по теме, даже с невыразительными крутилками воздуховодов Хонда не растворяется в серой массе одноклассников. Мне также непонятны вычурные формы задних фонарей нового Фокуса и странные выштамповки кузовов всей линейки Хундаев. А цены там не ниже, походу общемировая тенденция. Еще год-другой и перестанем замечать эти странности, а 8 поколение из элегантного и инновационного станет скучным и пресным.
О времена, о нравы. (с)

Я думаю что все чуть иначе. Дело в том что 8 цивик по интерьеру в свое время был революционным, т.е. Хонда сделала не шаг а сразу два или три вперед. И естественно все поклонники этой машины в 9 генерации ожидали еще больших откровений, ан нет, инженеры обыграли туже тему, так, добавили пару фусек, на скорость не влияющих. А чего вы хотели? Трех этажную панель, обшитую кожей страуса или джойстик вместо руля?

хотел чтоб магнитола нормально выглядела, чтоб ручника такого не было. даже на бюджетных корейцах электронный появился тормоз, ну пусть в сивике не электронный но зачем это рычаг поставили? как после удобного и компактного ручника можно было воткнуть это? урезав удобные подстаканники и бокс между сидениями со шторкой. оформление рычка акпп как на 15 летних машинах. салон похож на поделку китайцев которые хотели закосить под цивик.

Dmitriy_, у меня переход с 8 сивика на 9 -й был неделю. на сегодня проехал 1000 км. на восьмом 60 тыс. км. Волей не волей сравниваю. сразу заметил лёгкость руля, высокую шумоизоляцию, в повороты заходит легче и держится с уверенным запасом. есть небольшой клевок носом. на восьмом такого не было. тормоза более информативные или точнее - замедление лучше. конечно все субъективно.

Dmitriy_, у меня переход с 8 сивика на 9 -й был неделю. на сегодня проехал 1000 км. на восьмом 60 тыс. км. Волей не волей сравниваю. сразу заметил лёгкость руля, высокую шумоизоляцию, в повороты заходит легче и держится с уверенным запасом. есть небольшой клевок носом. на восьмом такого не было. тормоза более информативные или точнее - замедление лучше. конечно все субъективно.

А мне наоборот не понравился руль на 9м, на 8м он как-то потуже, но опять же это для каждого своё. А по тормозам мне они показались каким-то ватными, хотя можт не прикатались ещё диски и колодки

хотел чтоб магнитола нормально выглядела, чтоб ручника такого не было. даже на бюджетных корейцах электронный появился тормоз, ну пусть в сивике не электронный но зачем это рычаг поставили? как после удобного и компактного ручника можно было воткнуть это? урезав удобные подстаканники и бокс между сидениями со шторкой. оформление рычка акпп как на 15 летних машинах. салон похож на поделку китайцев которые хотели закосить под цивик.

видел штатную с экранчиком GPS и остольным...приятная..

В общем, круг покупателей этой машины становится понятен. 99,9 % - регионы ........... Не знаю, не хочу никого обижать, но похоже, что для местной действительности это - неплохая машина........ Все может быть. Ведь где - то покупают наши ТАЗы в таком количестве, что они до сих пор первое место по продажам держат......... Вероятно - так.

В общем, круг покупателей этой машины становится понятен. 99,9 % - регионы ........... Не знаю, не хочу никого обижать, но похоже, что для местной действительности это - неплохая машина........ Все может быть. Ведь где - то покупают наши ТАЗы в таком количестве, что они до сих пор первое место по продажам держат......... Вероятно - так.

о центр вселенной какую машину водишь ты?

А что в подписи у него не видно :D
Первый раз сегодня видел на дороге белую "девятку" за рулём парнишка лет 20 такой счастливый был )))

А что в подписи у него не видно :D
Первый раз сегодня видел на дороге белую "девятку" за рулём парнишка лет 20 такой счастливый был )))

ну видимо кроме 8 сивика ничего лучше так и не предумали... смысл нахождения на форуме или в его части где обсуждают то что не нравится не пому просто.

о центр вселенной какую машину водишь ты?

О Центре и о Вселенной ничего не говорилось :) Я просто озвучил статистику. Или я не прав ? Создайте опрос: "место проживания приобретателей 9 - ки". Получится очень наглядно :) Было просто интересно - практически весь народ, что тут был опплевался от нее, но вдруг - все - таки кто - то начал покупать.........оказалось, есть места, где эта машина выглядит вполне пристойно. Как я уже и сказал - вполне возможно, что по местным реалиям так и есть.... Кое - где и Калина "машиной" зовется. Так на этом фоне 9 - ка наверное действительно "чудо техники". Еще раз - ни в обиду никому. Просто хотелось разобраться в сути данного "феномена". Теперь, по крайней мере, все становится понятно.

да подожди пару лет, привыкнешь к реалиям и ты купишь

Kremni,
А сколько ты за свой Сивик Каско отдал?
Я из Москвы, 26 лет, стаж 8 лет, вышло 68000 руб, и это минимум что нашел, страх. компания Согласие, кстати цена ко всему прочее указана за минусом 20 % которые подарил мне дилер )))

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 09:33 ----------


Тут же очевидно. Поставит он 60 км/ч, а жена ездит, красава че)

а потом жена пойдет на обгона обгона не ма.... тоже опасно однако.
Все намного проще, чтобы мне ограничение не поставила, не любит она быструю езду))
Кстати слава богу прав у неё нет, но идея реально очень хорошая, если получит ограничитель 60 км/ч поставлю и обгонять запрещу, а сам на соседнем сиденье буду пивко пить )) Красота

olegbf,
Если, к примеру, человек живет в деревне, работает трактористом и получает мизерное к-во денег, то для него и Калина- предел мечтаний. На каждую машину найдется свой покупатель.

olegbf,
Если, к примеру, человек живет в деревне, работает трактористом и получает мизерное к-во денег, то для него и Калина- предел мечтаний. На каждую машину найдется свой покупатель.

Так я именно об этом и писал.

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 11:29 ----------


да подожди пару лет, привыкнешь к реалиям и ты купишь

Нет. Слава богу, наши реалии, судя по всему немного отличаются..........опять же, не в обиду никому.

О Центре и о Вселенной ничего не говорилось :) Я просто озвучил статистику. Или я не прав ? Создайте опрос: "место проживания приобретателей 9 - ки". Получится очень наглядно :) Было просто интересно - практически весь народ, что тут был опплевался от нее, но вдруг - все - таки кто - то начал покупать.........оказалось, есть места, где эта машина выглядит вполне пристойно. Как я уже и сказал - вполне возможно, что по местным реалиям так и есть.... Кое - где и Калина "машиной" зовется. Так на этом фоне 9 - ка наверное действительно "чудо техники". Еще раз - ни в обиду никому. Просто хотелось разобраться в сути данного "феномена". Теперь, по крайней мере, все становится понятно.

странно вот сейчас пишешь как адекватный человек ..тоже не в обиду но половино сообщений твоих оскорбительно..и очень много делилок на области и центр россии...машины и цены одинаковые как и люди...ток у вас негодяев дороги лучше)

почему садясь например в новую камри я вижу улучшения, прогресс, шаг в перед. то улучшили это улучшили.

посмотрел ща фотки салона старой камри 6 и новой 7...разницы практически никакой нет...да и внешний вид чет они слили...вообще какая-то плохая тенденция в разработке новых авто....теперь уже и AUDI А4 А6 и А8 сложно отличить.....

странно вот сейчас пишешь как адекватный человек ..тоже не в обиду но половино сообщений твоих оскорбительно..и очень много делилок на области и центр россии...машины и цены одинаковые как и люди...ток у вас негодяев дороги лучше)

Все может быть......я по - моему никогда и не объявлял себя "правым во всем" :) Я просто всегда отстаиваю свою точку зрения :))) А "делилки" в данном случае получаются такие, поскольку реально - в Питере и Москве эти машины никого не заинтересовали, а в регионах их берут, да нахваливают. Причем, машина - то не сказать, чтоб совсем дешевая была (в своем классе).......

Дороги у нас лучше 2 - 3 месяца в году. В остальное время они либо под снегом, либо ремонтируются...........либо все вместе :)

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 22:30 ----------


посмотрел ща фотки салона старой камри 6 и новой 7...разницы практически никакой нет...да и внешний вид чет они слили...вообще какая-то плохая тенденция в разработке новых авто....теперь уже и AUDI А4 А6 и А8 сложно отличить.....

Нет. Сходи посмотри, а перед эти желательно посиди в старой. Там явно прогресс налицо. Только он налицо именно по сравнению с предыдущей моделью этой же марки. Конечно по сравнению с теми же немцами это - уже позапрошлый век. А вот то, что с экстерьером машины сотворили - это однозначно "тихий ужас" !

Почему не отличить ? Если пролезаешь на заднее сидение с трудом - ты в 4 - ке если нормально - в 6 - ке, комфортно - в 8 - ке. Все просто :)))

Почему не отличить ? Если пролезаешь на заднее сидение с трудом - ты в 4 - ке если нормально - в 6 - ке, комфортно - в 8 - ке. Все просто :)))

а в предыдущей камри я сидел и ездил,у моей тетки такая....салон ваще убогий....

ну я имел в виду внешний вид,движки и функционал не рассматриваю))))) все как под копирку http://new.auto.ru/cars/new/sale/2163784-23b5.html
http://new.auto.ru/cars/new/sale/4274201-144b66.html
http://new.auto.ru/cars/new/sale/4281650-50af.html

Ну да, есть такое дело. Так с этим никто не спорит. А как отличить я уже объяснил :)))

Вывод: по ездовым качествам, динамике, надежности, системам стабилизации, безопасности и т.д. в ценовой категории до мульта и выбрать то особо нечего.

так же как и 6 лет назад говорили про Цивик 8

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 23:06 ----------

эх...испортили Олега бабки...да...))) в смысле бабло...оу-оооо

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 23:07 ----------

да-да-да

Ладно - ладно Мако, не подкалывай :)

Как аквариум - то поживает ? :)))

Блин как бы в теме под названием "4д exe 9й, впечатления", найти впечатления об этой машине )))

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 09:45 ----------

Теперь про впечатления, с каждым днем машина радует больше и больше, подкупают всякие примочки которых не было в 8 поколении, например вчера обнаружил (мануал не читаю поэтому все обнаруживаю на угад ))) что можно прослушивать музыку находящуюся у тебя на телефоне по Блютусу, блин прикольно.
По динамике различий с предыдущим вообще не заметил. К подвеске пока не могу привыкнуть, кочки она конечно лучше кушает, но вот на скорости, например входя в повороты, как то не очень уверенно себя чувствую, раскачивает её больше чем 8. В целом ощущение, правда не смогу объяснить почему, что машина выросла вместе со сной, когда-то нужна была именно молодежная, теперь она стала больше семейной ИМХО

Впечатления о машине: динамика не изменилась, управляться стала хуже, но зато можно прослушивать музыку по блютузу - это ли не счастье ?!!! :)))))))))))))

olegbf,

ну вот человек и из москвы отписался )))))))))

Да я уже хотел по этому поводу тоже высказаться :)))

Авто классное!!!

Впечатления о машине: динамика не изменилась, управляться стала хуже, но зато можно прослушивать музыку по блютузу - это ли не счастье ?!!! :)))))))))))))
Дорогой друг, я разве написал что управляемость стала хуже ???
Не очень понимаю твой сарказм, я же не писал что для меня блютус счастье, я писал что подкупают всякие примочки которых в 8 не было. Сам был влядельцем 8 поколения 4 года, машина супер, но время 8 прошло, пришло веря 9 поколения и хочешь ты того или нет твоя машина устарела. И не очень понимаю как человек может лить столько го-на на машину которая признаем по большому счету не сильно изменилась технически, то что она тебе не нравится я думаю все на форуме уже давно поняли, но объясни зачем писать столько негатива, зачастую переходя наличности ????

P.S. Вопросы риторические, можешь не отвечать и засорят тему под названием "4д exe 9й, впечатления"

Дорогой друг, я разве написал что управляемость стала хуже ???
Не очень понимаю твой сарказм, я же не писал что для меня блютус счастье, я писал что подкупают всякие примочки которых в 8 не было. Сам был влядельцем 8 поколения 4 года, машина супер, но время 8 прошло, пришло веря 9 поколения и хочешь ты того или нет твоя машина устарела. И не очень понимаю как человек может лить столько го-на на машину которая признаем по большому счету не сильно изменилась технически, то что она тебе не нравится я думаю все на форуме уже давно поняли, но объясни зачем писать столько негатива, зачастую переходя наличности ????

P.S. Вопросы риторические, можешь не отвечать и засорят тему под названием "4д exe 9й, впечатления"
Полностью с тобой согласен. Люди пишут свои первые впечатления и хотят поделиться радостью своей покупки с другими, а в место этого нашлось пару мудрецов, которые просто, извиняюсь за выражение, "срут" в душу. Что сидеть на ветке про 9 сивик, если у самого 8? Мне допустим по... на него и туда не захожу даже...

Дорогие друзья ! Видите ли в чем дело, данная ветка не называется "только положительные впечатления от 4 D 9 - ки". Вам, судя по всему, будет удивительно, но впечатления от какой - либо машины могут быть не только у тех, кому она понравилась, но и у тех, у кого она вызывала эмоции прямо противоположные. Поэтому, вам, любезные мои, никуда не "срут", а точно так же высказывают свои соображения по - поводу этого "чуда техники".

Далее. Если у кого - то пропала уверенность в управлении машиной, то тут два варианта: либо стала хуже управляемость, либо у человека какие - то проблемы со здоровьем. Я выбрал первый вариант. Я ошибся ? :)))

Теперь о том, почему люди так реагируют на вашу "радость". Каждая ваша "радость" при покупке этого КАЛА отдаляет остальных людей, не желающих ездить на Жигулях с шильдиком Хонда от того, чтобы эту, некогда вполне приличную машину привели опять в порядок. Собственно - только и всего. Если бы речь шла о никому не известной машине, которая изначально была столь же ужасна, как и сейчас - поверьте мне на слово, никто бы не обратил на это внимания, и не помешал бы вашей маленькой идиллии. Вы бы могли совершенно спокойно наслаждаться обнаружением очередного разъема для подключения телефона в своем пластиковом коробке .......... а так - извините, не судьба :)))

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 12:14 ----------

И кстати. "Люди делятся своей радостью"..........сколько видел пока что записки о "радости", в основном это была "радость" либо от того, что человек купил НОВУЮ (похоже - впервые в жизни) машину, либо, от того, что узрел большую светящуюся кнопку в темноте, либо - дырочку, куда можно чего - то засунуть :))) Других поводов для "радости" пока что не наблюдалось :)))

Дорогие друзья ! Видите ли в чем дело, данная ветка не называется "только положительные впечатления от 4 D 9 - ки". Вам, судя по всему, будет удивительно, но впечатления от какой - либо машины могут быть не только у тех, кому она понравилась, но и у тех, у кого она вызывала эмоции прямо противоположные. Поэтому, вам, любезные мои, никуда не "срут", а точно так же высказывают свои соображения по - поводу этого "чуда техники".

Далее. Если у кого - то пропала уверенность в управлении машиной, то тут два варианта: либо стала хуже управляемость, либо у человека какие - то проблемы со здоровьем. Я выбрал первый вариант. Я ошибся ? :)))

Теперь о том, почему люди так реагируют на вашу "радость". Каждая ваша "радость" при покупке этого КАЛА отдаляет остальных людей, не желающих ездить на Жигулях с шильдиком Хонда от того, чтобы эту, некогда вполне приличную машину привели опять в порядок. Собственно - только и всего. Если бы речь шла о никому не известной машине, которая изначально была столь же ужасна, как и сейчас - поверьте мне на слово, никто бы не обратил на это внимания, и не помешал бы вашей маленькой идиллии. Вы бы могли совершенно спокойно наслаждаться обнаружением очередного разъема для подключения телефона в своем пластиковом коробке .......... а так - извините, не судьба :)))

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 12:14 ----------

И кстати. "Люди делятся своей радостью"..........сколько видел пока что записки о "радости", в основном это была "радость" либо от того, что человек купил НОВУЮ (похоже - впервые в жизни) машину, либо, от того, что узрел большую светящуюся кнопку в темноте, либо - дырочку, куда можно чего - то засунуть :))) Других поводов для "радости" пока что не наблюдалось :)))
Люди на форумы заходят, чтобы почитать обоснованные отзывы об этой машине, то что пишешь ты это абсолютно СУБЪЕКТИВНЕЙШЕЕ мнение, из серии на вкус и цвет, не нравится материалы отделки салона, ради бога, не нравится дизайн, твое право, но что так усердно это доказывать, тем кто уже купил и ездеет на 9х цивиках, все минусы этой машины проявятся в будущем, но они будут объективно высказаны только в будущем, когда пройдет некоторое время эксплуатации машины.
Далее. Снова читаешь между строк, я написал что "не очень уверенно себя чувствую", а не "пропала уверенность", думаю это дело привычки, и не очень понимаю как это может быть связанно со здоровьем
Я понимаю твое разочерование в новой модели, сам испытал что-то подобное когда впервые увидел, но справедливости ради я хочу сказать что когда 8 2006 увидел, честно подумал что за уе-ще, но времена меняются, взгляды тоже, и буквально в конце 2007 взял себе его и красивее и лучше себе машины представить не мог, с 9 начинаю чувствовать что-то подобное, реально машина очень хорошая.
Лично для меня при выборе нового цивика в первую очередь были критерии, свежий дизайн, старый реально уже приелся, то что движок и коробку автомат не сделали хуже, новая и цена до 1,1 м, было бы 1,2 м купил бы аккорд ))
И Просьба, раз уж ты определился с тем что никогда не возьмешь эту машину, хватит уже людям сделавшим выбор в пользу 9-го портить наслаждения от покупки, а то честно говоря ведешь себя как малолетка;D

Не друг ты мне! Вся речь здесь ведется по следующей структуре. Человек пишет, что ему понравилась(т.е свои впечатления), либо то, что не понравилось(в основном это "срущие"). Но "срущие" не просто описывают свои ощущения (было бы так, вопросов к вам бы не было) они еще умудряются на каждый положительный отзыв накалякать столько всякого "говна", что и не хочется больше общаться с такими людьми.

Т.е., если отзыв положительный - он обоснованный. Если нет, то - соответственно :)))
Далее - от игры словами смысл не меняется. Мне кажется, ты сам прекрасно понимаешь это, и написал ты именно то, что написал :) Теперь ты увидел, кто это прочитал и начинаешь пытаться делать "хорошую мину при плохой игре". Зачем ? :)
Если ты понимаешь мое разочарование в новой модели - личной в твой адрес могу больше комментарии не оставлять :)
Про "свежий" дизайн ................уже действительно сказано все, добавить больше нечего.
Еще раз, кроме "новизны" и кучки тупых гаджетов (которые кстати сами по себе - каждый в отдельности стоит пару копеек) чем она стала "лучше" так никто объяснить и не смог (увеличенная мягкость амортизаторов из - за которых, как ты сам абсолютно правильно подметил ты теперь не очень уверенно себя чувствуешь в поворотах вряд ли может считаться "улучшением").

С таким же успехом я могу попросить людей, которые решили купить себе это недоразумение на колесах - не портить аппетит владельцам остальных машин, поскольку есть такие формы наслаждения, которые вполне нормальны для некоторой малочисленной части населения, но вызывают жуткое отвращение у остальной, поскольку, скажем так - сильно отличаются от традиционных. Это "наслаждение" - из их числа. :)))

О ! "Малолетка"...............странно :))) Прости, но тут ты опять же не прав. Это малолеткам как раз всегда нужно себя вести так, что ВЫГЛЯДЕТЬ взрослым человеком. Вообще тема возраста всегда и трогает исключительно этих самых малолеток, поскольку поначалу они ощущают себя бессмертными и вечно молодыми, а когда оказывается, что процессу, которому подвержены все, подвержены и они, последние начинают в панике оглядываться вокруг и сравнивать себя с кем - то............со временем это проходит.........так же, как и интерес к этому вопросу :)))

Иди отдохни...

Не друг ты мне! Вся речь здесь ведется по следующей структуре. Человек пишет, что ему понравилась(т.е свои впечатления), либо то, что не понравилось(в основном это "срущие"). Но "срущие" не просто описывают свои ощущения (было бы так, вопросов к вам бы не было) они еще умудряются на каждый положительный отзыв накалякать столько всякого "говна", что и не хочется больше общаться с такими людьми.

Не хочется - не общайся. :) И поверь мне на слов - в друзья тебе тоже никто не набивался (мягко говоря) :)))
Что интересно - тебе даже в голову не приходит, что твои (ваши) "впечатления" для остальных - такое же "сраньё", как мои (наши) - для вас ? Вам же никто рот не затыкает ?

Хватит тут устанавливать свои правила ! Угадай с трех раз: интересно ли людям, которые здесь находятся довольно давно (скажем так) мнение кого - то, кто появился тут "без году неделя" и начинает диктовать свои условия: "это вы делайте, а это - не делайте". Сам угадаешь ? :))) Это - не "форум 9 - ки".

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 13:48 ----------


Иди отдохни...

О ! Ответ достойный 9 - ка :))) Красочный, емкий и интересный ! :)))

olegbf
ТЫ ОЛЕНЬ!!!!!!!!!

Наверное, нужно еще раз повториться. Человек описывает свои впечатления по теме ветки, будто они положительные или нет. Вопрос! Зачем комментировать, еще и в негативной форме, ИМХО человека, ведь здесь каждый выражает свое мнение по поводу авто(заметьте, по поводу авто, а не отзыва о нем другого человека) а не брюжать о том, что "у тебя глаза не так видят, что здоровье у тебя не очень". Сходил в Хонду, посмотрел 9 сивик, не понравился, пришел домой, зашел на форум, отписался, что "говно"... все... ты в шоколаде. И не надо доказывать свою правоту. Все и так все поняли, что ты думаешь о АВТО. Зачем сидеть и флудить после каждого положительного отзыва, зачем???

О ! Ответ достойный 9 - ка :))) Красочный, емкий и интересный ! :)))

мне этот пост чем-то Быкова из Интернов напомнил ;D;D даже цитату нашел : "Только человек с коровьей какой в голове мог поставить такой диагноз(читаем написать такое). Или бесконечно далекая от науки(читаем от авто) неудовлетворенная бабулька!" :D:D:D:D:D

Это не ответ, а просто совет...Мы же здесь общаемся и делимся опытом, а не приказы отдаем и не диктуем свои правила.
И еще, уважаемый olegbf, почему вы судите о людях по автомобилю, который они покупают???

Люди на форумы заходят, чтобы почитать обоснованные отзывы об этой машине, то что пишешь ты это абсолютно СУБЪЕКТИВНЕЙШЕЕ мнение, из серии на вкус и цвет, не нравится материалы отделки салона, ради бога, не нравится дизайн, твое право, но что так усердно это доказывать, тем кто уже купил и ездеет на 9х цивиках, все минусы этой машины проявятся в будущем, но они будут объективно высказаны только в будущем, когда пройдет некоторое время эксплуатации машины.

Какие тут обоснованные отзывы? Машина таже, только в новом кузове, в техническом плане измененей нет. А внешне корея+салон от логана и с ценником от приличной машины. Повесили бы они на нее шильдик хундая, наоборот бы оценили прогрес, а тут ожидали шаг вперед, а получили по ттх топтание на месте, по материалам шаг назад, по дизайну ход конем (назад и в сторону кореи), по тамогочам которые жрут бензин, поднимают стоимость и использоются 1 раз менагером при демонстрации и 1 раз при показе машины каждому знакомому, тут неуверенный шажок вперед. "Слушать песни с телефона" реально обосновал.
Единственное чего пока не увидел это призыва не покупать это, что бы продажи провалились и япы задумались.

olegbf
ТЫ ОЛЕНЬ!!!!!!!!!

Ура !!!! Наконец - то новое слово !!! :))))))

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 16:40 ----------


Наверное, нужно еще раз повториться. Человек описывает свои впечатления по теме ветки, будто они положительные или нет. Вопрос! Зачем комментировать, еще и в негативной форме, ИМХО человека, ведь здесь каждый выражает свое мнение по поводу авто(заметьте, по поводу авто, а не отзыва о нем другого человека) а не брюжать о том, что "у тебя глаза не так видят, что здоровье у тебя не очень". Сходил в Хонду, посмотрел 9 сивик, не понравился, пришел домой, зашел на форум, отписался, что "говно"... все... ты в шоколаде. И не надо доказывать свою правоту. Все и так все поняли, что ты думаешь о АВТО. Зачем сидеть и флудить после каждого положительного отзыва, зачем???

Потому, что это место для ОБЩЕНИЯ, а не написания определенных "сочинений на тему", строго регламентированных по - объему и количеству повторов. Еще раз - ребятки только что пришедшие, хватит пытаться устанавливать тут свои правила и каждые пять минут заявлять что вам нравится, а что нет - вот ЭТО точно никому не интересно, поверьте мне на слово...........

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 16:43 ----------



И еще, уважаемый olegbf, почему вы судите о людях по автомобилю, который они покупают???

Как вам сказать...........если бы у меня были какие - то другие источники информации, вероятно я делал бы выводы исходя из них. Ну а за неимением..........:)))

---------- Сообщение добавлено 16.05.2012 в 16:48 ----------



Единственное чего пока не увидел это призыва не покупать это, что бы продажи провалились и япы задумались.

Как это ??? А я тут из - за чего все это время изгаляюсь ??? :) С одной стороны - шутка конечно, с другой.........ну, Москва и Питер по - моему свое отношение достаточно ясно выразили. Регионы начали вроде покупать, некоторые - судя по всему перепутав с ВАЗ 2109, что и не мудрено :) Но и с ними, больше пары десятков машин в месяц, судя по всему не продается, так что, думаю, провалятся эти самые продажи и так. По крайней мере, я первый раз в жизни видел, чтобы сами менеджеры по продажам смеялись "сквозь слезы" над машиной, которую им надо продавать............

Как это ??? А я тут из - за чего все это время изгаляюсь ??? :)

Вот как в углу вместо "хонды марьино" и "автотемпа" появится баннер "Не покупай IX Civic, помоги Хонде одуматься!" тогда дело пойдет =)

Вечером в подпись добавлю =))

Вот как в углу вместо "хонды марьино" и "автотемпа" появится баннер "Не покупай IX Civic, помоги Хонде одуматься!" тогда дело пойдет =)

Вечером в подпись добавлю =))

Слушай, а тема ! Давайте хоть такую акцию проведем ! Тоже вечерком - присоединюсь обязательно.

Ды делайте, что хотите. Такое чувство, что кого-то в детство не до воспитали...

Ды делайте, что хотите. Такое чувство, что кого-то в детство не до воспитали...
+1
)

Ды делайте, что хотите. Такое чувство, что кого-то в детство не до воспитали...

Такое чувство, что кого-то в детство русский язык не научил

:)

Такое чувство, что кого-то в детство русский язык не научил

:)
пишу быстро и не проверяю, не дебилы и так поймут

А мне чет 5Д понравился.. в соседней ветке первые впечатления...
рулежку еще не пробовал рановато. Первые ощущения отличные.
но моя 8ка на Туперовских стабах и пружинах от SI как танк стояла не раскачки не кренов.. Парень который купил ехал в тольятти и кайфовал.. говрит что разница с другими машинками которые он смотрел есть

Ды делайте, что хотите. Такое чувство, что кого-то в детство не до воспитали...

Такое чувство, что кого - то детство никак не отпускает, поэтому он постоянно на него оглядывается :)))

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 14:51 ----------


А мне чет 5Д понравился.. в соседней ветке первые впечатления...
рулежку еще не пробовал рановато. Первые ощущения отличные.
но моя 8ка на Туперовских стабах и пружинах от SI как танк стояла не раскачки не кренов.. Парень который купил ехал в тольятти и кайфовал.. говрит что разница с другими машинками которые он смотрел есть


5D - совершенно другая машина и по экс/интерьеру и по качеству материалов. Вполне достойное авто. Если не пугают не очень большие размеры салона, то больше никаких проблем в ней не видится.

Владельцы 9ток,как качество покраски?

Вот как в углу вместо "хонды марьино" и "автотемпа" появится баннер "Не покупай IX Civic, помоги Хонде одуматься!" тогда дело пойдет =)

Вечером в подпись добавлю =))

Слушай, пытаюсь прикрутить твою миниатюру в подпись - прикручивается нормально в "изменении подписи", а при просмотре на форуме - не показывает..........фигня какая - то........

ее надо вначале на какойнить фотохостинг выгрузить

[QUOTE=olegbf;4456583]Такое чувство, что кого - то детство никак не отпускает, поэтому он постоянно на него оглядывается :)))[COLOR="Silver"]
От куда такая информация?[COLOR="Silver"]

Откуда ИНФОРМАЦИЯ про ЧУВСТВО ? Ребята, общаясь с вами, иногда возникает впечатление, что с иностранцами разговариваю, которые Русский язык вроде выучили, но полного понимания слов и значений фраз нет, поскольку никогда не общались с "носителями языка" :)))))))

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 22:27 ----------


ее надо вначале на какойнить фотохостинг выгрузить

Все равно ни хрена не получается. Уже и размер уменьшил, и с компа загружал, и с хостинга............бред какой - то.....

Все равно ни хрена не получается. Уже и размер уменьшил, и с компа загружал, и с хостинга............бред какой - то.....

Нуу я даже не знаю что и делать =)


[I.M.G.]http://exlibris.users.photofile.ru/photo/exlibris/3240937/208620921.jpg[/I.M.G.] точки стереть

Странно...первый раз у меня такая фигня.......

половина сообщений что машина не такая от ее НЕ ОБЛАДАТЕЛЕЙ...было бы чудно услышать людей кто ее купил , а то что она говно..таких тем уже куча..

Ну так и написал бы - что в ней действительно такого замечательного по сравнению с моделью выпускаемой ранее, а не обсуждал обсуждения :)))

5D - совершенно другая машина и по экс/интерьеру и по качеству материалов. Вполне достойное авто. Если не пугают не очень большие размеры салона, то больше никаких проблем в ней не видится.
к слову по качеству материалов и отделки в целом 8 хетч уступал 8 седану.

к слову по качеству материалов и отделки в целом 8 хетч уступал 8 седану.

Теперь - наоборот.

Ну так и написал бы - что в ней действительно такого замечательного по сравнению с моделью выпускаемой ранее, а не обсуждал обсуждения :)))

А почему в ней должно быть что-то такое замечательное? Кроме того Вы похоже просто не читаете того что Вам пишут. Уже многократно отмечалось, что подвеска новой машины более энергоёмкая с увеличенными ходами и не столь подвержена пробоям как подвеска 8-го поколения. Кроме того, она ещё и более "мягкая" и не передаёт на кузов мелкие вибрации. При этом управляемость машины практически не ухудшилась или ухудшилась незначительно. По крайней мере, никто из ездивших на машине про ухудшение управляемости не пишет. Т.е. если раньше многие считали, что для наших Российских дорог Сивик не подходит из-за слабости подвески, то теперь эта проблема, похоже, Хондой успешно решена. Это ли не достижение 9-ки?

А почему в ней должно быть что-то замечательное? Кроме того Вы похоже просто не читаете того что Вам пишут. Уже многократно отмечалось, что подвеска новой машины более энергоёмкая с увеличенными ходами и не столь подвержена пробоям как подвеска 8-го поколения. Кроме того, она ещё и более "мягкая" и не передаёт на кузов мелкие вибрации. При этом управляемость машины не ухудшилась или ухудшилась незначительно. По крайней мере, никто из ездивших на машине про ухудшение управляемости не пишет. Т.е. если раньше многие считали, что для наших Российских дорог Сивик не подходит из-за слабости подвески, то теперь эта проблема, похоже, Хондой успешно решена. Это ли не достижение 9-ки?

тут так же писали - энерго емкой, но неуправляемой ( в сравнении с прошлым ) подвески от хонды никто не ждал - для этого была тоёда.

для меня лично это не достижение, а еще один минус 9-км

и еще - сколько там оборотов руля у нового кивика от упора до упора?

половина сообщений что машина не такая от ее НЕ ОБЛАДАТЕЛЕЙ...было бы чудно услышать людей кто ее купил , а то что она говно..таких тем уже куча..

Ты вообще как себе это представляешь? Приходит человек в салон смотрит авто и дальше его реакция

http://profile.ak.fbcdn.net/hprofile-ak-snc4/71096_115521985136386_915842_n.jpg
Давайте оформим предоплату!

---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 10:30 ----------


Уже многократно отмечалось, что подвеска новой машины более энергоёмкая с увеличенными ходами и не столь подвержена пробоям как подвеска 8-го поколения. Кроме того, она ещё и более "мягкая" и не передаёт на кузов мелкие вибрации.
Круто! Они сделали из молодежного авто машину для человека с больной поясницей, что бы на ней тещу на дачу возить, а с дачи мешки с картошкой. Осталось слоган добавить "Разница? Разница есть!" и продажи попрут.


По крайней мере, никто из ездивших на машине про ухудшение управляемости не пишет.
И кто тут еще не читает то что пишут?

Откуда ИНФОРМАЦИЯ про ЧУВСТВО ? Ребята, общаясь с вами, иногда возникает впечатление, что с иностранцами разговариваю, которые Русский язык вроде выучили, но полного понимания слов и значений фраз нет, поскольку никогда не общались с "носителями языка" :)))))))

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 22:27 ----------



Все равно ни хрена не получается. Уже и размер уменьшил, и с компа загружал, и с хостинга............бред какой - то.....

А ты не знал, что ИНФОРМАЦИЯ - сведения, не зависимо от формы представления(Будто чувство, будто звук, и т.д.)

Круто! Они сделали из молодежного авто машину для человека с больной поясницей, что бы на ней тещу на дачу возить, а с дачи мешки с картошкой. Осталось слоган добавить "Разница? Разница есть!" и продажи попрут.
С какого перепуга Сивик это исключительно молодёжное авто? Ну может быть 2-3-х-дверный, да и то с натяжкой. Кроме того, как уже справедливо отмечал здесь на форуме один из владельцев и 8-ки, и 9-ки, Balu78, смысл спортивности авто вовсе не в том, чтобы дробить зубы водителя на неровностях дороги, а в том, чтобы быстро ехать. А едет новый Сивик не медленнее старого. По-крайней мере, никто из хаятелей новой машины пока не показал нам обратного.

...смысл спортивности авто вовсе не в том, чтобы дробить зубы водителя на неровностях дороги, а в том, чтобы быстро ехать. А едет новый Сивик не медленнее старого.

Быстро ехать прямо может и телега с навозом под горку. Спортивное это которое может быстро проходить повороты. А это крены, а одновременно мягкой и жесткой подвеска быть не может.

Exlibris, а кто сказал, что повороты обязательно нужно проходить без кренов кузова? Вы не допускаете мысли, что новый Сивик, несмотря на увеличившиеся крены, может всё-таки проходить повороты быстрее или не медленнее старого?

P.S. Вы видели сравнительный тест нового Сивика Si и Мазды Speed 3, ссылку на который я выкладывал три недели назад (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4401066&postcount=256)? Так, Сивик сильно кренился, за что его и поругали, сказали, что мол неспортивно это, да и на Si совсем не похоже. Короче, Позор Хонде! Однако, на трассе, Сивик почему-то почти не отставал от гораздо более мощной Мазды. Причём, Сивик был на всесезонной резине, а Мазда - на летней. Парадокс. :unknown

С какого перепуга Сивик это исключительно молодёжное авто? Ну может быть 2-3-х-дверный, да и то с натяжкой.

С такого,Сивик первоначально авто для студентов.Посмотри,кто на нем в штатах ездит.Или ученики в старших классах,студенты или их выпускники.

---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 15:57 ----------


Уже многократно отмечалось, что подвеска новой машины более энергоёмкая с увеличенными ходами и не столь подвержена пробоям как подвеска 8-го поколения. Кроме того, она ещё и более "мягкая" и не передаёт на кузов мелкие вибрации. При этом управляемость машины практически не ухудшилась или ухудшилась незначительно. По крайней мере, никто из ездивших на машине про ухудшение управляемости не пишет.

Половина кто ездит на новом 4D не ездил на старом.Как они могут знать ухудшилась или улучшилась управляемость.

С такого,Сивик первоначально авто для студентов.Посмотри,кто на нем в штатах ездит.Или ученики в старших классах,студенты или их выпускники.

Ага, для студентов РФ, единицы студентов РФ покупают себе иномарки гольф-класса не самых старых годов, заработав на них сами, а не "родители купили", sure :)

Какая сейчас разница на чьи деньги он был куплен? Разговор о том что поменялась ЦА марки, опенсианерилась.

Вместо того что бы сделать норм дизайн, материалы двиг и подвеску, срисовали внешность с машины после краштеста (при чем видать проверяли безопасность при въезжание карейца вжопу) напихали тамогочь, и подняли ценник.

С такого,Сивик первоначально авто для студентов.Посмотри,кто на нем в штатах ездит.Или ученики в старших классах,студенты или их выпускники.

Половина кто ездит на новом 4D не ездил на старом.Как они могут знать ухудшилась или улучшилась управляемость.

Ну, о том, кто и как ездит на Сивиках в Штатах я, пожалуй, знаю немного лучше Вашего. Наблюдал лично, 14 лет подряд. Там и люди постарше ими не брезгуют, рабочие, офисные работники, продавцы итп. А студенты часто берут что придётся, что предложат друзья/родители или то, на что хватает денег. Впрочем, тот факт, что машина больше не отбивает копчик, я думаю, и тамошнюю молодёжь тоже не сильно разочарует. Гоняют-то единицы, и для них есть много настоящих спортивных Б/У машин, а остальные просто передвигаются.

А по поводу Вашего второго вывода могу только заметить, что, если половина людей на старом 4D не ездила, то вторая-то половина должна была ездить. И они пишут, что управляемость нового авто на уровне. А где информация о том, что новый Сивик едет в целом медленнее старого? Откуда дровишки? Определили по фотографии? :rofl

мое ИМХО то что комфорт подтянули это "+"
ездить на табуретке каждый день тоже не особо приятно. то что машина стала плавнее и проглатывает мелкие дефекты покрытия это хорошо но вот все остальное начиная от неприметной внешности и заканчивая ужасным грубовато квадратным салоном это большой "-".

Сивик 9 выпустился для людей от 35 (если не ошибаюсь..)
Еще раз Я не говорю что машина идеал я говорю что нужно в теме говорить о теме.Пусть тут напишут люди хотя бы проехавшие хоть 100км...
И еще ребят Я помню появление Логана. Я про него говорил только одну Уе...ще как эту машину можно купить...прошло года три посидел за рулем перегонял машину
1 Резвая и очень
2 Не убиваемая
3 Не такая она и страшная
Да и может повзрослел и понял вкус он у всех разный...Я просто не понимаю вас в корне ,смысл вам тратить время на то что не нравится ,что вы хотите доказать и самое интересное Кому? Я вижу все минусы и почти сразу они начали у вас повторяться.И Я с минусами согласен 1 пластик 2 цвет салона 3 мягкая подвеска( ну опять же на вкус и цвет этот вопрос оставим)
Дизайн Знакомые владельцы 8ки вообще радикально нового в кузове не увидели да и Я тоже...
Я сам на голфе 5 езжу....жду 9-ку..по мне так хэндай ни о чем дизайн однако многим нравится ну пусть нравится мне то что..
Заходишь прочитать что то путное интересно , а тут один срач и споры надоело уже, отговариваете от чего ?вам это зачем? хонда одумается? революционеры и борцы за СВОЁ виденье дизайнерской мысли...Устройте митинг перекройте федеральную трассу с плакатами "нет 9ке! нам кажется что она Говно"
вы сходите в тайоту и хэндай они уже вам зарплату должны платить...
Я лучше 50 т.р заплачу за переделку салона(если не понравится) чем куплю машину которая нравится всем кроме меня..На что тратить деньги дело каждого а тут Я читаю только то что она вам не нравится..

А откуда информация, что он едет не хуже или лучше - старого ? Кто - то устраивал заезды или просто тест разгона ? Откуда дровишки ? По фотографиям ? :)))

А выводы об ухудшении динамики вероятно сделаны исходя из того, что этот автомобиль "натянули" на ЕВРО - 5. Нужно ли объяснять - что это значит ? И ЦЕЛЫЕ две лошади в "плюс" вряд - ли что - то могут изменить к лучшему :)))

---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 18:18 ----------


Сивик 9 выпустился для людей от 35 (если не ошибаюсь..)
Еще раз Я не говорю что машина идеал я говорю что нужно в теме говорить о теме.Пусть тут напишут люди хотя бы проехавшие хоть 100км...
И еще ребят Я помню появление Логана. Я про него говорил только одну Уе...ще как эту машину можно купить...прошло года три посидел за рулем перегонял машину
1 Резвая и очень
2 Не убиваемая
3 Не такая она и страшная
Да и может повзрослел и понял вкус он у всех разный...Я просто не понимаю вас в корне ,смысл вам тратить время на то что не нравится ,что вы хотите доказать и самое интересное Кому? Я вижу все минусы и почти сразу они начали у вас повторяться.И Я с минусами согласен 1 пластик 2 цвет салона 3 мягкая подвеска( ну опять же на вкус и цвет этот вопрос оставим)
Дизайн Знакомые владельцы 8ки вообще радикально нового в кузове не увидели да и Я тоже...
Я сам на голфе 5 езжу....жду 9-ку..по мне так хэндай ни о чем дизайн однако многим нравится ну пусть нравится мне то что..
Заходишь прочитать что то путное интересно , а тут один срач и споры надоело уже, отговариваете от чего ?вам это зачем? хонда одумается? революционеры и борцы за СВОЁ виденье дизайнерской мысли...Устройте митинг перекройте федеральную трассу с плакатами "нет 9ке! нам кажется что она Говно"
вы сходите в тайоту и хэндай они уже вам зарплату должны платить...
Я лучше 50 т.р заплачу за переделку салона(если не понравится) чем куплю машину которая нравится всем кроме меня..На что тратить деньги дело каждого а тут Я читаю только то что она вам не нравится..

"Машина для людей от......" - это вообще чисто Российское явление. Ни в одной стране больше не существует подобных "возрастных" градаций для покупки машин, либо чего - нибудь другого.

А что, кто - то говорит, что нам КАЖЕТСЯ, что она - гов..о ? Нет. Мы говорим, что мы - уверены в этом ! :)))

Пункт № 3 дает полную характеристику приобретаемой машины :)))

Перестать обращать внимание на вид, смиряясь с ним в обмен на некую толику комфорта - это больше похоже не на признаки взросления, а старости :)))

olegbf, Вы тупите что ли? По разгону есть заводские данные. Не верите, проверяйте Сами. А шум про худшую управляемость нового Сивика основан только на умозаключениях и никак не подтверждён практикой. Более того, все пересевшие из Сивика в Сивик 9-ку во всю расхваливают, а те, кто видел её на только картинках, рассказывают всем о том как она не едет. :rofl

В топ гире хонду джас отнесли к возросту от 50 лет , теститли ее Мамы топ гировцев...Концерн Хэндай элантру создавал под студентов больших мегаполисов. Это не российское изобретение производство машин под возрастную группу это нормальное исследование рынка сбыта.Я не говорю что рамки четкие но группа покупателей нужна
Динамику не измеряют ЕВРО 5 ее измеряют крутящим моментом и аэродинамикой если не ошибаюсь.Крутящий момент не изменился аэродинамика улучшилась что должно делать машину не хуже....
Мне лично 9ка нравится только внутри ЦВЕТ (проблема для меня в цвете салона)

---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 19:25 ----------

Iliya20,
Я и говорю тут пишут не те кто ездил....а фотофилы) измеряющие ТТХ по фото..Вас бы в оборонку посмотрели на Стелс и все его минусы))))) ВАМ ребята цены нет!!!!

Dimka005,
ездил и на 8м и на 9м за рулём, про динамику скажу так, 9ка не уступает 8ке, мне показалось, что чуть даже резвее в начале уходит, но может просто показалось. Обе машины на АКПП.

Хочу просто поделиться впечатлениями(тема же такая). Откатал 1400 км. Половина из этого в городе по пробкам. В целом машинкой доволен. Мне все нравится. И внешний вид и внутри. пусть пластик жесткий я же не собираюсь на нем спать. Едет хорошо, рулится легко. Короче нравится аппарат. Но без ложки дегтя никак нельзя... Сверчок-зараза замучил. Один единственный со стороны левой двери (не пойму никак только задней или передней). Обидно как-то такое в новом авто стоимостью под миллион. Думаю обратиться к дилеру... Ребята, а на ваших "девятых" как со сверчками? Может уже кто разобрался с ними?

Хочу просто поделиться впечатлениями(тема же такая). Откатал 1400 км. Половина из этого в городе по пробкам. В целом машинкой доволен. Мне все нравится. И внешний вид и внутри. пусть пластик жесткий я же не собираюсь на нем спать. Едет хорошо, рулится легко. Короче нравится аппарат. Но без ложки дегтя никак нельзя... Сверчок-зараза замучил. Один единственный со стороны левой двери (не пойму никак только задней или передней). Обидно как-то такое в новом авто стоимостью под миллион. Думаю обратиться к дилеру... Ребята, а на ваших "девятых" как со сверчками? Может уже кто разобрался с ними?
Приходиться ездить в основном по грунтовой дороге - сверчков не замечено.

olegbf, Вы тупите что ли? По разгону есть заводские данные. Не верите, проверяйте Сами. А шум про худшую управляемость нового Сивика основан только на умозаключениях и никак не подтверждён практикой. Более того, все пересевшие из Сивика в Сивик 9-ку во всю расхваливают, а те, кто видел её на только картинках, рассказывают всем о том как она не едет. :rofl

Если кто и тупит, то - Вы :))) Причем - сознательно !!! Как только кто - то заводит речь и тех. данных Вы начинаете заявлять, что "никто сам не ездил, не пробовал, а говорит". Кто - то начинает говорить о практической стороне вопроса, Вы тут же вспоминаете о тех. данных. Вы уж, как в том анекдоте: "определитесь - туда или сюда, а то - раздражает" :)))

Чтобы кто - то расхваливал как она ЕДЕТ - что - то еще ни разу не слышал. Все как - то достаточно скромно упоминают об этом вопросе. Положительные отзывы были только по мягкой подвеске и светящихся в темноте кнопках и экранчиках. Более - ничего связного пока что сказано не было.......

olegbf,
Да нормально она едет. Мне очень понравилось.
100 раз об одном и том же. Не надоело?

О ! Еще один отзыв: "да нормально она едет". Сразу все и всем понятно :)))
По - поводу "не надоело" - не я эту тему сейчас завел ........

Если не до конца цитируете то и не надо передергивать.

Я что то не пойму а как она должна ездить АААА огонь быстро как 8-ка? ездил я на 8-ке не скажу что очень быстро или как то феерично...нормальная машина с 150 лошадками...
а быстро ездит 250 лошадок... 300 лошадок...и т д а это нормальный автомобиль с не плохой динамикой... 8ка или 9 ка одинаково нормальный автомобиль с не плохой динамикой но не более.(не говорю про Type R) А все остольное простой городской автомобиль среднего класа в россии.

olegbf,
не понятно что Вы хотите получить от 9го сивика, динамику от M6, подвеску от спорт-кара, интерьер от машины за пару млн. $ и экстерьер от машины своей мечты? На землю пора бы вернуться, есть небольшие улучшения во многом, ждать революционного прорыва не стоит

Я что то не пойму а как она должна ездить АААА огонь быстро как 8-ка? ездил я на 8-ке не скажу что очень быстро или как то феерично...нормальная машина с 150 лошадками...
а быстро ездит 250 лошадок... 300 лошадок...и т д а это нормальный автомобиль с не плохой динамикой... 8ка или 9 ка одинаково нормальный автомобиль с не плохой динамикой но не более.(не говорю про Type R) А все остольное простой городской автомобиль среднего класа в россии.

Это на какой же Восьмерке ты ездил, что у тебя 150 лошадок оказалось ? :))) У себя очевидно ты столько же насчитал ? :)))

---------- Сообщение добавлено 18.05.2012 в 23:52 ----------


olegbf,
не понятно что Вы хотите получить от 9го сивика, динамику от M6, подвеску от спорт-кара, интерьер от машины за пару млн. $ и экстерьер от машины своей мечты? На землю пора бы вернуться, есть небольшие улучшения во многом, ждать революционного прорыва не стоит

Лично я от него НИЧЕГО получить не хочу, поскольку лучше он ничем не стал, а то что единственно отличало его от остальных машин в лучшую сторону - испакостили донельзя.

Я на голфе5 ездил а количество лошадок округил...Я не говорил в том сообщение про 8ой ...В принципе говорил о машинах подобного класса..

А на 5 - ом Гольфе была комплектация с движком 150 л.с. ? Что - то не припомню.

olegbf,
У меня гольф 5 , 150 лошадок ( я на 8ке и 9ке округлил)

Ух ты ! Это по тем временам наверное GTI был ?

читай что тебе отвечают и что ты пишешь..

опять тролит, прям хлебом не корми.

опять тролит, прям хлебом не корми.

не обращай внимания - это компенсация ущербности в реале. Пусть продолжает)))

Сверчок-зараза замучил. Один единственный со стороны левой двери (не пойму никак только задней или передней). Обидно как-то такое в новом авто стоимостью под миллион. Думаю обратиться к дилеру... Ребята, а на ваших "девятых" как со сверчками? Может уже кто разобрался с ними?
Да-да! Такой же сверчок и у нас! Причем то есть, то пропадет. Времени нет заняться и найти причину этого звука. К дилеру ехать смысла нет - на эт гарантия не распространяется. Придется самим искать. Да и не переживай, сверчки есть и на новых авто в два и три раза дороже.

Ну, о том, кто и как ездит на Сивиках в Штатах я, пожалуй, знаю немного лучше Вашего. Наблюдал лично, 14 лет подряд. Там и люди постарше ими не брезгуют, рабочие, офисные работники, продавцы итп. А студенты часто берут что придётся, что предложат друзья/родители или то, на что хватает денег

Я конечно не могу похвастаться таким сроком прибывания в Штатах.Но могу сказать,по моим наблюдениям,а сужу я по Флориде и Бостону.Что очень много наблюдал Сивиков,на стоянках школ и университетов.Конечно я не правильно выразился,что на сивики одни школьники ездят,но смысл я думаю ты понял.Да молодые клерки,менеджеры и .тд,тоже активно юзают его.Не разу не видел за рулем сивика людей за 40.Всегда молодые парни или девушки.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 08:08 ----------


Впрочем, тот факт, что машина больше не отбивает копчик, я думаю, и тамошнюю молодёжь тоже не сильно разочарует.


Как показали продажи в Сша,он их сильно разочаровал.

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 08:19 ----------


По разгону есть заводские данные. Не верите, проверяйте Сами.

Вот смотри одинаковый мотор и коробки,предположу,что улучшили аэродинакмику и разгон до сотни сократился на мкпп,но почему тогда он не сократился на акпп???А наоборот увеличился.Кстати данные в 8.7 с я встречал на в каком-то американском обзоре,а они меряют до 60миль.час,а не до 100км.ч

не обращай внимания - это компенсация ущербности в реале. Пусть продолжает)))

Молодец !!! Это была самая хорошая шутка за последнее время ! Человеку ездящему на такой машине и говорящему на таком языке - самому говорить о чьей - то "ущербности".........спасибо тебе, я давно так не смеялся !!! :)))))))))))))

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 10:17 ----------


читай что тебе отвечают и что ты пишешь..

А сам не пытался попробывать ? Или это по той же логике, что ты 140 л.с. "округляешь" до 150 ? :)))))

Сверчок гдето под креплением ремня безопасности между левыми дверками. Заметил что он пропадает когда машина постоит на солнце и хорошо прогреется. Буду дальше его караулить. Может и поймаю так.

Я конечно не могу похвастаться таким сроком прибывания в Штатах.Но могу сказать,по моим наблюдениям,а сужу я по Флориде и Бостону.Что очень много наблюдал Сивиков,на стоянках школ и университетов.Конечно я не правильно выразился,что на сивики одни школьники ездят,но смысл я думаю ты понял.Да молодые клерки,менеджеры и .тд,тоже активно юзают его.Не разу не видел за рулем сивика людей за 40.Всегда молодые парни или девушки.
---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 08:08 ----------

Как показали продажи в Сша,он их сильно разочаровал.
---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 08:19 ----------

Вот смотри одинаковый мотор и коробки,предположу,что улучшили аэродинакмику и разгон до сотни сократился на мкпп,но почему тогда он не сократился на акпп???А наоборот увеличился.Кстати данные в 8.7 с я встречал на в каком-то американском обзоре,а они меряют до 60миль.час,а не до 100км.ч

По первому вопросу в общем согласен. Но нужно только учесть, что в Штатах несколько другие традиции чем скажем в Европе или у нас, и до недавнего времени ездить на небольшом автомобиле считалось просто несолидным. Поэтому люди постарше чаще берут себе машины покрупнее.

Падение продаж Сивиков новой модели в США по сравнению со старой это, похоже, не более чем миф. Продажи нового Сивика там начались в конце апреля 2011 года. Вот новость по этому поводу: http://www.leftlanenews.com/honda-civic-2012.html И теперь посмотрите официальные данные (http://hondanews.com/channels/167/releases/94f05cb6-5b2b-b3e4-cd6c-7b004c34bef5) о продажах Сивика в этом году по сравнению с тем же периодом 2011-го:
январь: +49,5% (http://www.hondanews.com/channels/corporate-headlines/releases/american-honda-reports-january-sales-increase-civic-up-nearly-50-percent)
февраль: +42,1% (http://www.hondanews.com/channels/corporate/releases/american-honda-reports-february-sales-increase-on-success-of-new-2012-civic-cr-v)
март: +15,7% (http://www.hondanews.com/channels/corporate/releases/american-honda-reports-march-sales-as-2012-cr-v-sets-all-time-monthly-record)
А падение продаж Сивиков осенью прошлого года, насколько я понял, было вызвано в основном недостатком комплектующих для их сборки из-за землетрясения и цунами в Японии и наводнения в Таиланде.

А по вопросам динамики и управляемости можно посмотреть данные тестов журнала Motor Trend: "...at the test track the new EX handily outperforms its predecessor -- in this case an EX sedan we tested back in 2008. The sprint from 0 to 60, now 8.9 seconds, drops 0.5, while the quarter mile run of 16.8 at 82.1 mph decreases by 0.3. Obviously, the powertrain modifications are paying off." (http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1104_2012_honda_civic_ex_test/viewall.html#ixzz1vJAhAio1). Похоже, что 8,9 сек до 60 миль в час - это на автомате. Ещё пишут, что увеличен крутящий момент на оборотах с 2000 до 4000: "...the Civic's torque curve between 2000 and 4000 rpm is now fatter, so there's more low- to mid-range muscle for motoring around town.". Автомат тоже был доработан: "The five-speed automatic has been revised with a higher capacity torque converter and a reduced friction clutch..." Конечно, американский двигатель (140 л.с.) и автомат могут отличаться, но, думаю, что не сильно. Там же показано, что и повороты новый Сивик проходит не хуже старого, с той же максимальной перегрузкой 0,81g, но , как я понял, заходит в них более плавно. И тормозит он немного лучше старого. Кто-то ещё писал про более стабильную работу ABS. Таким образом, мне кажется, можно сделать вывод, что, несмотря на менее информативный руль и более мягкую подвеску, автомобиль в целом едет не хуже предшественника. Вот только ощущения от вождения получаются менее "спортивные".

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 16:23 ----------


Молодец !!! Это была самая хорошая шутка за последнее время ! Человеку ездящему на такой машине и говорящему на таком языке - самому говорить о чьей - то "ущербности".........спасибо тебе, я давно так не смеялся !!! :)))))))))))))

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 10:17 ----------





Его машина от твоей не многим отличается.

Значит судя по всему, нашли чем заинтересовать. Если посмотреть Сивиков там 7 разновидностей, включая купе, Si и т.д. И по 8 вариантов комплектаций...........

http://automobiles.honda.com/tools/compare/models.aspx

Может там одни "Сишки" продаются, которых у нас никто и не увидит. В этой статистике же не отражается - какие именно машины были куплены. :)

А по - поводу "было написано и там же показано" - вообще смешно. По крайней мере, глядя все наши тесты, даже там, где была явная заказуха, люди явно с трудом находили - чтобы хорошего сказать про машину :)

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 17:09 ----------




---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 16:23 ----------



Его машина от твоей не многим отличается.


Стухшее мясо по сути тоже мало чем отличается от нормального. Но почему - то люди именно за эту малость предпочитают нормальное :)))

А по - поводу "было написано и там же показано" - вообще смешно. По крайней мере, глядя все наши тесты, даже там, где была явная заказуха, люди явно с трудом находили - чтобы хорошего сказать про машину :)

---------- Сообщение добавлено 19.05.2012 в 17:09 ----------







Ну раз ты так много говоришь, то может подтвердишь это ссылками с видео? Какие по твоему мнению заказные?

Ну, во - первых они все по смыслу - заказные :) Во - вторых, ты думаешь, что я коллекционирую все ссылки на тесты, которые я когда - либо просмотрел ? :)))

Ну вот например, достаточно смешной тест, где ведущий сначала вроде описывает всю "подноготную" машины, и вывод вроде уже вполне ясен, но.........бабки же надо отрабатывать, поэтому завершая свой обзор, он внезапно делает вывод, что это в принципе.............и хорошо :))) Кроме того, он обнаруживает замечательную динамику........тестируя Сивик НА АВТОМАТЕ (при этом невооруженным глазом видно, что он во время этого теста передвигается со скоростью 40 - 60 км/ч) :)))

Если посмотреть Сивиков там 7 разновидностей, включая купе, Si и т.д. И по 8 вариантов комплектаций...........

http://automobiles.honda.com/tools/compare/models.aspx

Может там одни "Сишки" продаются, которых у нас никто и не увидит. В этой статистике же не отражается - какие именно машины были куплены. :)


Что за бред Вы вообще пишите? С какого перепуга все будут покупать одни Si? Я скорее поверю, что большинство покупает HF чем в то, что Si было продано больше чем остальных. А всё потому, что бензин нынче дорог и люди, конечно же, ищут пути сэкономить.

Ну, во - первых они все по смыслу - заказные :)

Да, нет! Это только тесты 9-ки заказные, а вот тесты 8-ки наверняка честные и объективные.

http://www.pm2creative.com/extras/Round_2.jpg

думаю от этой модели были бы только положительные отзывы в отличие от 9-го сивика)))

мне кажется можно уже прекратить эти споры - 9-ка в среднем в рынке,может чуть дороже, но с теми же характеристиками и заурядным дизайном - т.е. на любителя.
одно можно сказать точно - это НЕ ХОНДА, какой ее привык видеть автолюбитель

одно можно сказать точно - это НЕ ХОНДА, какой ее привык видеть автолюбитель

Вот оно - слово истины ! :)

+ 100

в опщем большинство владельцев 8,7,6 цивиков девятку как следующий свой авто не рассматривают, значит хонда поменяла ЦА.

я за эти деньги лучше баян возьму.

Exlibris, за 749 тысяч? Чтобы получить динамику не хуже, нужно брать Accord 2.4 Type-S MT (Разгон 0-100 км/ч 8,3 сек (http://www.honda.co.ru/cars/accord/technical-information/)). А это уже 1 259 000 (http://www.honda.co.ru/cars/accord/components-and-prices/), т.е. на 68% больше.

Exlibris, за 749 тысяч?

а за 749 тыс я возьму фокус 2л с 6-ти ступ. акпп к примеру - значительно бодрее (если сравнивать с акпп сивика) и рулится на порядок лучше. про салон не буду уже напоминать...