Всем привет!!! Я ещё тут новичек, т.к сивку купил не давно... У меня СИВКА 6 поколения дрыг D15Z6...
Возникла такая проблема. Ломает вал шруса (с правой стороны "короткий"). Что только не делал и вал менял (с разбора покупал) и новый ставил, как меня уверяли, что родной... А толку нет 7-10 дней и опять все тоже самое... Но вот я заметил какую закономерность... Он ломается на входе, во внутреннюю гранату, причем в обоих случаях. Вот я и думаю: то ли купить опять б/у вал и новую гранату (родную), то ли все новое в сборе... Но при всем этом, вал продается в сборе, с ВНЕШНЕЙ гранатой. Соответственно, внутреннюю докупать надо. А это хороших денег стоит. Вал с внешней гранатой 18700р. (родной), а граната где-то в районе 5-6 тыс.р. Вот и не знаю как быть :(
Если есть у кого инфа где мона сделать (сервис) или запчасти дешевле кидайте в личку... Друзья я в долгу не останусь.

какое то странное совпадение...
приезжай посмотрим, поменяем.
+7(926)301-90-89

Спасибо!!! Обязательно свяжусь...

есть такой косяк(один из них)как сход-развал. если очень нарушен кастер(угол наклона колеса при повороте)такая тема тоже рассматривается

Нет это отпадает. По той простой причине, что ела бы резину и при этом ломалась бы внешняя сторона а не внутренняя. Я грешу на гранату. Хотя может у кого есть еще мысли???
P/S В субботу поеду к нашему Профессору (Zhiz), посмотрим что он скажет... Может чё посаветует или вылечит...

я подметил одну закономерность, если ломает правый вал, то обычно на машине порвана правая нижняя подушка, на V хетче она крепится к лонжерону. но не могу сказать, что здесь причина, а что следствие...
проверь все ли с ней в порядке, и др. подушки двига заодно. у меня вал ломался, я менял все в сборе, брал б/у за 2500 пробег 30000 и пока все в порядке, правда я поменял прав. ниж. подушку - была порвана, и диски передние кста тож кривые собираюсь менять, т.к. это ни есть гуд для трансмиссии и ходовой...

да и еще, проверь трипоид на внутренней гранате на предмет поврежденных шлиц. не бойся взять б/у в сборе - тут главное, что бы деталь была контрактная а не с местной (российской) машины (после дтп например).

я подметил одну закономерность, если ломает правый вал, то обычно на машине порвана правая нижняя подушка, на V хетче она крепится к лонжерону.

как это связано???
год ездил вообще без этих нижних подушек и ничего...

Согласен, подушки тут не причем, тем более у меня вроде все живые. А вот внутренняя граната меня смущает. То ли мож там скол какой и на кочках натирает, а потом при резком старте ломает. Честно скажу строение гранаты плохо знаю, поэтому и не лезу туда. Хотя сам в машинах разбираюсь не плохо... ;D

Вот вроде бы и решили проблему. Респект Zhiz !!! Он посмотрел, поменял... Быстро и оперативно, сразу видно человек в Сивках шарит... Короче, поменял целиком шрус в сборе, сказал если опять сломается, значит надо покупать коробку. Хотя мне кажется, что не сломается т.к хруста больше нет (а в вольвовском сервисе, когда делал диагностику ходовки, сказали что хрустит подшипник). Zhiz и его посмотрел, сказал "живее всех живых".
Так что тему можно закрывать. Покатаемся, посмотрим.

P/S Уяснил для себя одну вещь (если ремот, то только к нему) ! ! !