Небольшой отчёт по установке парктроника (П) на 4D.
Устанавливаю этот полезнейший девайс, который не раз уберегал задний бампер, уже на 4ю машину собственноручно и выбор в очередной раз падает на Parkmaster “06”-ой.
http://www.12v-club.ru/images/12580.jpg
Цена 1800руб.
За 2 года эксплуатации на разных авто показал стабильную работу и ни разу не подвёл ни меня (на предыдущих авто) ни друзей.
Побегав по самарским сервисам, занимающимся подбором цвета\покраской услышал окончательную сумму в районе около стоимости самого П решил, что справлюсь с покраской тоже сам.
Красить решил по-взрослому, т.е. загрунтовать, краска и лак.
1. Грунтовка Hi-Gear – 160р.
2. Краска Motip 51088 (400гр) – 300р. – цивик у меня Galaxy Grey, подобрал по цвету (мне дали веер для подбора…оттенков 300 наверное), но в наличии не оказалось.
Купил в итоге немного другой цвет этого производителя, решил не «убиваться» по этому поводу и небольшая разница в цвете глаз мне не будет мозолить.
4. Лак Motip безцветный 180р.
http://img408.imageshack.us/img408/6814/200802260022fx5.jpg
Датчики П вставил в коробку для удобства для покраски ;)

Сделал 2 слоя грунта, затем напылил 2-3 слоя краски
http://img215.imageshack.us/img215/4277/200802260027tc3.jpg
Ну а затем лаком … (фото нет, выглядит с лаком совершенно по-другому!!!)

Ну а теперь сама установка.
Снимаем обшивку задней стенки в багажнике:
http://img408.imageshack.us/img408/9743/200802270030qv7.jpg

Затем снимаем левую обшивку и думаем….. как же протянуть проводку и куда крепить блок
http://img215.imageshack.us/img215/9461/200802270037bt6.jpg
Блок прикрепил на 2-х сторонний скотч + герметик (на всякий случай  ) на заднее левое крыло.

Затем с помощью рулетки, фломастера у «глаза-алмаза» ;) наметил в заднем бампере где надо сверлить….. заняло минут 20 не менее  … очень ответственный этап кста! ;)

Было решено сделать небольшие дырочки гвоздиком для фрезы…… зрезище не для слабонервных, скажу я вам… :
http://img221.imageshack.us/img221/8783/200802270035kk3.jpg

Ну а теперь самое страшное……. Фреза в действии:
http://img215.imageshack.us/img215/3917/200802270051on1.jpg

Вот что в итоге получилось:
http://img87.imageshack.us/img87/5248/200802270054vk1.jpg

Параллельно мне помогал мой друг с подключением блока П к проводке заднего фонаря. «Врезались» в проводку, идущую в задней левой стойке крышки багажника:
сняли пластмассовую защиту стойки (нужно просто сдёрнуть её - ничего не поломается). Внутри идёт скрутка проводов. В этой скрутке необходимо найти КОРИЧНЕВЫЙ провод, который идёт именно от лампочки заднего хода.
Вот к нему и надо врезаться. затем аккуратно паралельно скрутке протянул провод до приклеенного заранее блока П к левому заднему крылу. "Массу" взял от болта\гайки крепления фары. Скрутить\затянуть хомутами оставшиеся провода, чтобы не гремели.

Чтобы протянуть провода от датчиков из под бампера пришлось сверлить дыру в задней стенке багажника радиусом примерно 15мм … другого выхода не нашли
В принципе, не считаю, что этим мы нарушили целостность машины ;) Под бампером всё стянул пластмассовыми хомутами, прилагавшимся в комплекте.

Дисплей П установил сверху на зеркале заднего вида в салоне. Кабель протягивал под обшивкой крыши по левой стороне. Для этого снял верхнюю часть резиновых уплотнителей передней и задней двери.
Обшивка крыши: тут надо быть аккуратнее, т.к. в комплектации Executive вдоль всей верхней обшивки по краю идёт подушка безопасности (шторка) и кабель надо затолкать так вглубь, чтобы он не помешал сработать подушке в случае аварии (упаси господи………….). В других комплектациях о наличии «штоки» не в курсе…
http://img206.imageshack.us/img206/4804/200802290061copymk7.jpg

Красным кабелкм от блока П врезаемся в коричневому проводу, идущему от фонаря заднего хода:
http://img86.imageshack.us/img86/7407/200802290063rn5.jpg

Общий вид дисплея с "рабочего места" ;)
http://img518.imageshack.us/img518/862/200802290065eo8.jpg

Ну а дальше дело техники.

Результатом остался доволен:
http://img228.imageshack.us/img228/7382/200802270056mq9.jpg

Цветом чуток отличается .. особенно почему-то на фото… в реале в глаза не бросается…. Даже жена оценила!!! ;)


ps: Андрюха! Спасибо за помощь, выручил как всегда! Отлично провели день! ;)

ps2:...делать люблю всё сам и сервисменам, у которых вместо глаз обычно вижу вот это... “$-$” .... не доверяю. И сделать своими руками в разы приятнее и для себя спокойнее.

ps3: байки про «снимут с гарантии» даже слушать не хочу про этот бред….

ps4: примерно через неделю установка ксенона, а так же сетки радиатора (как у Homa) ;)

красавчег!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отменный отчет!!!!!!!!!!!!!!

не хватает фоток как проводку вёл, как блок прилепил , как провода подключил и где экран прилепил.:)
а вообще респект. ничего страшого в установке нет. нефиг платить бешеные деньги в сервисах, да ещё криво поставят.

Смельчак однако. И молодец. Я б не рискнул, мне проще 3000 р за установку отдать, при этом контролируя качество работы(в машинах и сам люблю покопаться, но не настолько).

ну если бы ни разу не занимался этой процедурой установки, то может быть и не осмелился сам.... а с учётом опыта всё просто.



не хватает фоток как проводку вёл, как блок прилепил , как провода подключил и где экран прилепил.:)
а вообще респект. ничего страшого в установке нет. нефиг платить бешеные деньги в сервисах, да ещё криво поставят.

ну я вроде всё описАл что куда.... думаю фото не так важны, но не помешали бы...

Офф.диллер зарядил 6500р за П и установку без покраски. Я не готов платить более 4000р. за "непонятно как" установку сервисменов и лишить себя удовольствия покопаться с машиной в солнечный денёк.
Немаловажен тот факт, что у кого то просто нет времени заниматься и разбираться с этим самстоятельно.

Astral, молодчина!
Вопрос немного оффтоп - при подборе краски для покраски датчиков - на Galaxy Grey - под каким номером идет заводской цвет?

s_ser 701. Но в магазинах такого не нашёл, может плохо искал...

Астрал, ОЧЕНЬ понравилось. Задумался всерьез об установке себе такого девайса. Есть вопрос: отверстия для болтов крепления усилителя бампера (по краям багажника) не нашли или не искали?

Rom Спасиб....
По вопросу, если честно, не понял твоего вопроса. Какие отверстия? Не искали не находил. А зачем они мне нужны были?

пришлось сверлить дыру в задней стенке багажника радиусом примерно 15мм … другого выхода не нашли

В задней стенке багажника должны (???) быть обсуждаемые в теме "усилитель заднего бампера" отверстия по 3-4шт с каждой стороны для крепления стоек, на которые вешается усилитель бампера и накладка усилителя. По крайней мере , высказывалось предположение, что размещенная там фотка америкосовского сивика имеет и к нашему определенное отношение. Просто, я так понимаю, по холодному времени года, никто пока не занялся поиском этих отверстий, а они плюс к тому же могут быть (скорее всего) закрыты какими-то заглушками.

по-моему я понял о чём ты :) есть эти 4 дырки но там они не сквозные.... вот через одну из них я и просверлил в 2мм от края этого крепежа. Самое подходящее местопоказалось.

Не,ну молодец че сказать!!! ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
У меня вот руки растут от туда для чего у нас подогрев сидений-))))
так что мне бабло плптить-один выход-)

а вопрос такой, мне сказали, что в заднем бампере под парктроники есть уже готовые места, типо с внутренней стороны посадочные места уже готовы, остается только аккуратненько просверлить... так ли это?

Rushan, очень в этом сомневаюсь. Но если же и есть, то придётся как минимум снимать бампер чтобы подлезть к этим меткам под датчики. А потом ещё умудриться одеть бампер не криво. Уже только это меня бы отпугнуло и в разы легче попросить "глаза-алмаза" всё наметить снаружи ;)
В сервисе делают не снимая бампер полагаю ;)

ситуация следущая, крайние датчики стоят чуть выше средних, после вопроса почему ответ см.выше.

Astral,
респект и уважуха! ;)

Хороший отчет! Но соглашусь с alf555 относительно подключения электрики. Если не сложно, то поподробнее как и куда подключался, вплоть до цвета проводов.

Врезку осуществил так:
на левом конштейне крышки багажника снял пластмассовую защиту (нужно просто сдёрнуть её - ничего не поломается). Внутри идёт скрутка проводов. В этой скрутке необходимо найти КОРИЧНЕВЫЙ провод, который идёт именно от лампочки заднего хода.
Вот к нему и надо врезаться. затем аккуратно паралельно скрутке протянул провод до приклеенного заранее блока П к левому заднему крылу. "Массу" взял от болта\гайки крепления фары. Скрутить\затянуть хомутами оставшиеся провода, чтобы не гремели.
добавил это в отчёт на 1й странице. Снимать обшивку ради фото нет желания ибо там ВСЁ ПРОСТО!
Завтра постараюсь добавить фото как прокладывал кабель под обшивокй крыши и сам дисплейчик...

Спасибо!

Ураааа ... самоделкини появляться стали.... я себе первым делом поменяю (кады мафына приедет) форсунки писалки.... поставлю вольвовские..... они в мороз замечательно пысают...

Молодец! Респект :)

Вопрос есть: как питание подключал? К чему и ставил ли какие-то дополнительные предохранители?

Needle ну я же всё вроде разжевал куда я запитался....
Никаких дополнительных предохранителей не ставил...иначе указал бы.

какие там нафиг предохранители. это сигнальные провода. задние запитываются от лампочки заднего хода, а передние от лампочки тормоза.

Блин, Кость, ну ты даешь.
Расковырять машину на 20-ый день её рождения... зимой... геройский поступок ;)
Заразный пример подаешь, теперь я хочу штонибудь приделать себе.
Наверна пойду в субботу на стоянку сутра и прикручу талон техосмотра в правое маленькое переднее окошко (на большее пока решительности нету).
Молодец!

Astral, привет!
Собираюсь тоже сам устанавливать парктроник. Собственно, у меня к тебе несколько вопросов:
-где в самаре можно купить парктроники по разумной цене?
-по поводу покраски и покрытия лаком датчиков (Вчера звонил в Престиж-Авто, так мне сказали, что если красишь дачики, то они снимаются с гарантии, а если покрываешь лаком, то оно начинают фонить. У тебя все нормально работает? И соотвветсвенно из твоей практики, насколько надежны датчики?
-куда подключал красный (+12В) и розовый (+АСС) провода?
-собираюсь ставить парктроник на 8 датчиков (Так как на машине будет ездить жена). Белый проводок поключается насколько я понял к стоп-сигналу. А возможно ли поключить на постоянку этот провод к +12В и в разрыв поставить кнопку, чтобы когда паркуешся передние датчики при необходимости были постоянно включены.
Заранее спасибо!

-где в самаре можно купить парктроники по разумной цене?

Авторыноке на Антонова-Овсеенко. В крайнем правом ряду где колёса.
там предпоследний (по моему) ларёк справой стороны...... стоит мужичёк лет 45-50....


-куда подключал красный (+12В) и розовый (+АСС) провода?
ну красный подключал к коричневому проводу идущему от фонаря зданего хода (фото поместил(
а розовый.... какой ещё розовый? :) так +12 и "земля", всё ;)


-собираюсь ставить парктроник на 8 датчиков (Так как на машине будет ездить жена). Белый проводок поключается насколько я понял к стоп-сигналу. А возможно ли поключить на постоянку этот провод к +12В и в разрыв поставить кнопку, чтобы когда паркуешся передние датчики при необходимости были постоянно включены.
т.е. ты хочешь чтобы "морда" всегда кого-то искала? :) с тумблером всё можно... сразу на прикуриватель цепляй и будет твоей жене...(или тебе) счастье ;)
Мне кажется на морду это уже перебор будь хоть бабушка за рулём.... на парктроик полагаться так не стоит, с ним надо тоже аккуратно парковаться а не с разгону (как это бывает у дам).

на морде нифига не лишнее датчики поставить. у меня стоит 4 сзади и 2 спереди. помогают часто.

на морде нифига не лишнее датчики поставить. у меня стоит 4 сзади и 2 спереди. помогают часто.

Полностью согласен)))
Astral respect;)

2 датчика спереди куда ставить: по углам илй по центру?

а можно и передние и задние датчики привязать к одной шкале? Чтоб не плодить шкалу)

вот нашёл в одной из веток эту фотку... 4 датика спереди. хоть бы покрасил...выглядит ужасно (imho)
http://img257.imageshack.us/img257/7205/13yf7.jpg

А мне ненадо красить если соберусь ставить :)

Меня заинтересовал омыватель. Он там уже был? Самодельный?
Красить датчики, конечно, надо.

2 Astral !

Респект!!! Снимаю шляпу!!! У меня 2 вопроса.

1. Какой диаметр у фрезы?

2. Имхо шкала несколько "колхозная". Кто юзает парктроник без шкал (только пищалка)? Удобно или нет?

Заранее спасибо!

спереди два датчика ставл почти в углы. а экран один. ищи комплект который идет с 6-ю датчиками.

2. Имхо шкала несколько "колхозная". Кто юзает парктроник без шкал (только пищалка)? Удобно или нет?

Шкалу до сих пор не "оформил" красиво, не спорю...колхоз. Дело в том, что верхняя часть зеркала имеет овальную форму, а основание парктронега прямую... вот и косяк ;) решаемо всё это. у либо в другое месте экан лепите - тут уж на вкус и цвет...

Перед покраской из датчиков надо было резинки убрать, а сами датчики в картон полностью сажать, до уступа...

Перед покраской из датчиков надо было резинки убрать
Странно, и почему же у меня они работают.....
Может выковырить резинку и обшилушить?
Признаюсь, есть некое подозрение, что датчики срабатывают несколько поздновато (сравнивая не с некрашенными). Может предрассудки..... Завтра займусь тестдрайвом вплотную.

5 баллов! ;) Маладца, я бы не решился...

что значит поздновато?
у меня начинают пишать и показывать на дисплее начиная с цифры 1,5метра. когда показывает 0,0м то около 10см. в запасе точно остаётся.

Меня заинтересовал омыватель. Он там уже был? Самодельный?
Красить датчики, конечно, надо.

Ладно омыватель, хотя интересно конечно! В КРЫШЕ ЛЮК!!!!! Видимо куплена машинка "там" или у офицалов появилась новая комплектация?

Перед покраской из датчиков надо было резинки убрать
Странно, и почему же у меня они работают.....
Может выковырить резинку и обшилушить?
Признаюсь, есть некое подозрение, что датчики срабатывают несколько поздновато (сравнивая не с некрашенными). Может предрассудки..... Завтра займусь тестдрайвом вплотную.

Вопрос не в качесве работы, а в качестве покраски. Краска лучше бы легла ;)

Ладно омыватель, хотя интересно конечно! В КРЫШЕ ЛЮК!!!!! Видимо куплена машинка "там" или у офицалов появилась новая комплектация?

Эта машинка с люком и омывателями скорее всего хохлятская или с Прибалтики. К ним такие комплектаци везут.

2 Astral

Я имел ввиду не то, что вы плохо оформили шкалу, а то, что шкала сама по саба "колхоз" ИМХО. Поэтому и хотел услышать мнения людей и парктроником без шкалы. Кстати, а диаметр фрезы все таки какой?

Шкалы есть разные, с большим ЖКИ и для установки над задним стеклом и встроенные в зеркало. У бипера сигнал другого тона для переда.
Я взял 6В11 с такой же шкалой.

некоторые на новых Сивиках с пробегом 10 000 свап делают, а вы парктрониками балуетесь! =))) К24 уже ставили вместо R18 ...! К этому бы ещё голову от Евро-Р ...
ЗЫ: автор молодец, не многие сами на такое решатся!

Я имел ввиду не то, что вы плохо оформили шкалу, а то, что шкала сама по саба "колхоз" ИМХО.
Ну это на вкус и цвет...сам знаешь. Меня устраивает ИМЕННО такой типоразмер\форма и цветовая гамма отображаемой информации. Показывает ярко и всё информативно.
ЖК и т.п. просто не хачу..... не так отчётливо там всё видно.
Всё imho.

Всем привет хочу поставить себе такой парктроник http://www.techhome.ru/catalog/auto/21201C2A_2.htm
Может кто знает? Надежн ли такой парктроник, как я понял установить его можно самостоятельно!

Кстати, а диаметр фрезы все таки какой?


Фреза, как правило, идет в комплекте с парктроником.

2. Имхо шкала несколько "колхозная". Кто юзает парктроник без шкал (только пищалка)? Удобно или нет?

Шкалу до сих пор не "оформил" красиво, не спорю...колхоз. Дело в том, что верхняя часть зеркала имеет овальную форму, а основание парктронега прямую... вот и косяк ;) решаемо всё это. у либо в другое месте экан лепите - тут уж на вкус и цвет...

Могу сфоткать, как мне на зеркало такой же экранчик поставили.

после длительных испытаний П пришёл к выводу, что слои грунта, краски и лака НИЧУТЬ не повлияли на чуствительность датчиков! Всё работает исправно, даже на очень загаженном грязью бампере. Так что красьте и не сомневайтесь!
ps: нашёл краску Motip за 180р. супротив купленной за 300.... расстроился ;)

За эти выходные установил П 6В11 на 6 датчиков.
Датчики загрунтовал и покрасил кисточкой металлик 387 Папирус, остался от прошлой машины, цвет совпал идеально с Гэлакси Грэй. Причем, для 10-ки хуже подходил.

Вчера опробовал П: на препятствие спереди пищит бипер в дисплее, а на задние довольно громко основной

вот нашёл в одной из веток эту фотку... 4 датика спереди. хоть бы покрасил...выглядит ужасно (imho)
http://img257.imageshack.us/img257/7205/13yf7.jpg

Тот же цвет и официалы красить датчики НЕХОТЯТ!!! Ни в какую! а так хочеться.

Майор Пейн, сфоткай плиз! интересно! Желательно даже макросъёмку увидеть ;)
WhiteFox, чтобы не кричал громко зуммер, я его (дырочку на диспоее сверху) я заклеил 4-5 слоями чёрной изоленты, гораздо приятнее звук стал ;)
Kronos_07, что меншает вынуть датчики и покрасить их самому по вышеизложенной схеме? Снятие с гарантии парктроника? Забей!

вот нашёл в одной из веток эту фотку... 4 датика спереди. хоть бы покрасил...выглядит ужасно (imho)
http://img257.imageshack.us/img257/7205/13yf7.jpg

Тот же цвет и официалы красить датчики НЕХОТЯТ!!! Ни в какую! а так хочеться.


Дык, покрась прямо на месте кисточкой-карандашем для лечения сколов - мне подошел цвет идеально.Я покрашивал уже после установки, тк при посадке на место подпортил, когда запихивал коленкой. :)
P.S. Имхо, желательно зашероховатить шлиф.бумагой №0 по периметру (средину не трогать), чтоб краска лучше держалась.

после длительных испытаний П пришёл к выводу, что слои грунта, краски и лака НИЧУТЬ не повлияли на чуствительность датчиков! Всё работает исправно, даже на очень загаженном грязью бампере. Так что красьте и не сомневайтесь!
ps: нашёл краску Motip за 180р. супротив купленной за 300.... расстроился ;)

А у меня на грязном бампере даже без покраски глючит и не правильно работает, приходиться все время протирать. Хотя когда чистые - работают без нареканий. В выходные постараюсь сделать фотки и выложить.

Майор Пейн, а какая у тебя марка?

Майор Пейн, сегодня раза 4 парковался задом... бампер в срань грязный как и датчики. Датчики отработали с обоих сторон на 100%. Похоже производитель всё таки имеет значени, как ни странно, раньше думал, что всё собирают на одной микросхеме...

Сегодня переделал схему П для парковки передом от лампы тормоза.
Но в багажник нет +12 от ЗЖ. Можно взять питание от освещения Б, но ак-р будет разряжать.
Пока взял от габаритов (готовлю под 4 шт) , позже протяну с торпедо.
Подскажите, откуда лучше?

Сегодня переделал схему П для парковки передом от лампы тормоза.

Не ясен алгоритм работы П при такой схеме, поясни?

Это штатная схема П для 8 (4+4) датчиков . Даже при кратковременном нажатии тормоза П включает датчики спереди на несколько секунд.
У меня Паркмастер 6BJ11, с ним схема была для работы только от сигнала заднего хода, то есть парковка передом не предусматривалась и один провод в разъеме (белый) был лишний. Счас я его подключил к сигналу тормоза.

Майор Пейн, а какая у тебя марка?

ПаркМастер у меня.

я без датчиков в сантиметрах паркуюсь

хорошо, когда гараж есть, когда во дворе стоит не наработаешь - советами за....мучают(ИМХО)

Отчет - ;)

Чтобы протянуть провода от датчиков из под бампера пришлось сверлить дыру в задней стенке багажника радиусом примерно 15мм … другого выхода не нашли

Когда лазил в багажнике, в боковых нишах обнаружил вентиляционные отверстия.

Расматривался ли вариант проводки через вентиляционное отверстие?

Расматривался ли вариант проводки через вентиляционное отверстие?

нет, даже заморачиваться не стал

потихоньку вентилирую вопрос установки парктроника :)

Вот отличное дополнение к этому топику, взято с http://www.8thcivic.com/forums/exterior-style-mods/64840-my-diy-backup-sensor-install.html

ЗЫ, там человек прокинул провода через шахты :)


My latest modification to my HCHII is a device that I have found very useful on all of my other cars. Rear Collision Avoidance Devices (RCAD) or more commonly known as Backup Sensors have been very useful on more than one occasion in preventing me from backing into things. I was really disappointed that the HCHII did not offer this device as an option here in the US, despite the fact that it is offered in just about every other market worldwide. From the time I bought the car over a year ago, finding a backup sensor solution has been something that has been on the HCHIIs mod list. This last week, I finally had some time to check this one off the list.

There are various retrofit solutions out there with prices ranging from $25 to $300 or more. There are even OEM parts that can be had from CRV, Pilot, and Odyssey parts bins. All of the systems consist of an acoustic sensor array, a control unit, and a display and/or audible alarm head unit. The unit turns on when the car is placed in reverse, and will start to beep with increasing frequency as the cars gets closer to an obstacle, finally turning into a solid alarm when the car is about to hit something. The sensors are usually arrayed in a way that the rear coverage extends out from the rear edges of the car as well as straight behind.

There are many affordable retrofit units available on eBay (keyword: backup sensor), and are all less than $100.

After some research as to what was out there, I settled on a unit from a Chinese manufacturer called the P-Star Car Safety Device. The kit ended up being about $42.00 delivered.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/2.jpg

The kit included 4 sensors, a control unit, a head unit that has both an audible alarm as well as a LCD display. In addition the head unit communicates with the control unit wirelessly. The kit even comes with a drill bit the correct size for the sensor holes.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/1.jpg

For my installation I had some other costs including $20 for some body paint, and a few other connectors, conduit, etc. So all and all this mod cost me about $65 and a few hours of my time.

In looking at where to install the unit, one has to decide where to put the sensors, the control unit and the head unit. Here is what I ended up doing.

I first wanted to concentrate on installing the head unit in the cabin. It is about 3”w x 2”h and needs a switched power source. I did not want to stick it in the center bin or above it, or on the dashboard, so my options were limited.

On the US HCHII there is an area to the left of the steering wheel that has a small bin that is about the same size as the head unit. On coupes and other 4Dr Civics that bin is replaced with a switch bezel for the side mirrors or stability control and fog light switches. It is also right above the fuse panel. This seemed like a good place, so guess where I chose to install my head unit?

I removed the left dash panels to get at the bin from behind. I have to compliment Honda on the easy way that the dashboard is pretty much clipped together. I only had to remove one screw to get all the covers off.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/5.jpg

After I removed the bin from the dash, I cut a slot in it to position the head unit in it. I cut a slot rather than just cutting off the back of the bin, because the alarm speaker is in the back of the head unit, and by leaving the rear of the bin intact, it reflects the sound out the front of the unit better. Plus the bin gives the head unit a nice bezel surround to integrate it into the dashboard.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/3.jpg

The head unit was originally painted silver, but I repainted it to a semi-gloss black that is close to the color of the bin. After I slid the head unit into the bin, I fastened it in place with black silicone sealant.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/4.jpg

The net step was to install the head unit back into the dash panel. Notice that I put a connector on the head unit so that if the dash panel needs to be removed in the future, it is easy to unplug the head unit’s power cable.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/6.jpg

Providing power to the head unit is easy, there are 3 unused fuse positions on the lower row of the HCHII. 2 are unswitched, and one is switched. The head units needs switched power, because when it is on it is constantly listening for the control unit to send data to it. This could cause an unnecessary battery drain on the car when it is not being used. It is very slight, but still unnecessary. A fuse tap is perfect for getting power easily.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/7.jpg

In the picture above, the grey tap is for the electro-luminescence doorsills, and the red tap is for the backup sensor head unit.

With switched power attached, then putting everything back together is a ‘Snap”.

Now it’s onto the rear for the installation of the sensor array and control box.

I have to say that the most difficult part of this installation for me was the installation of the Sensor array. And the thing that was difficult for me was getting a straight line across the back bumper cover to cut the sensor holes. Our driveway and garage floor is not level in relation to each other, so measuring off the floor was as difficult as was getting a reference point on the car to measure off of. I’m sure that others will have no problem with this step, but for me it was tough. What I ended up doing is to take my laser level, mounting it on a tripod, and connecting the laser line with the body accent lines on the sides of the bumper covers.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/9.jpg

After that it was easy to establish the spacing. Or so I thought……

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/10.jpg

After cutting the holes, I found out that I had about 1/3” of interference from the rear aluminum bumper ram under the cover. Oh well, I was going to take the bumper cover off anyway to run the wiring.

Removing the rear bumper cover is as easy as removing the front. It is held in with 8 screws and 2 clips, and pops right off. The bumper ram inside is a dual square tube made of a relatively soft aluminum that is designed to deform in a collision.

Cutting 4 notches in the top outboard corner of the ram solved the interference problem, and did not affect the structural integrity of the bumper ram. But there is a simple solution that could have prevented this whole issue. Just make the cut line for the sensors on the bumper cover about 1/3” to ½” higher than the bumper accent lines. This is my learned wisdom to you!

The sensors are black plastic, but are easily painted. I bought a pint of body paint from a local auto repair supplies and paint store, and applied the paint with a refillable spray paint can. This is just like a spray paint can, but with a glass supply jar, and a replaceable propellant can. They are $5-$6 at home depot. The paint went on fine after a light coat of primer, and then was covered with a clearcoat.

Each sensor simply press fits into the bumper hole and has a signal line that must be connected to the control unit. Here is a view of the rear of the bumper cover, with the wiring. I also used more silicone sealant to hold the sensors in place.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/12.jpg

On the rear end of the car there are plastic plugs on each side of the trunk that can be cut in an “X” pattern to run the sensor wires into the trunk where the Control Unit will be mounted.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/11.jpg

On the inside of the trunk, the Control unit needs to be activated whenever the car is put in reverse. The easy way to do that is to tap power from one of the reverse lamps. After the trunk garnish is removed it is easy to get the reverse lamp with an inline tap, and a central grounding point is also handily available as well.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/15.jpg

The interior hole for the sensor cable routing is right under the grounding lug.

I mounted the control unit as close as I could to the front of the car, so that the wireless signal would be as strong as possible. The left rear shock tower has excellent signal strenth for the control unit.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/13.jpg

So after I put the dash back together and the bumper cover and trunk panels back on, it was time to test the backup sensors out.

The rear sensors on the bumper blend right in and have a very OEM look.

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/14.jpg

The dashboard head unit also looks very “factory”

http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/8.jpg

How does it perform?

When you turn on the car, the head unit makes a quick beep, and the display lights up as it goes through its self-test. It then goes dark until the car is placed in reverse, then it makes another beep and starts monitoring the rear of the car. The unit usually starts beeping when the sensors are about 2 meters from an obstacle. The display shows the distance, and where the obstacle is (left, right or center).

As the car gets closer to the obstacle, the distance counts down, the beeps get faster, and an LED meter goes from green to yellow to red. When you are within .3 meters of whatever you are about to hit, the tone goes solid, and a big “STOP” lights up. Take the car out of reverse and everything goes on standby until your next close encounter.

All in all I am very pleased with this kit. While I probably went a little overboard in getting the OEM look, the kit is essentially very easy to install and use. I recommend it!

Now, those that might say that Backup sensors are too wussy, are just those people that have not backed into something yet, and have not experienced the "Aw Sh*t" that comes with the crunch of plastic and scraping of paint as your bumper hits whatever you didn't see. It is not whether you will back into something or not, it is just when. Backup sensors can delay that event for quite a while!

imho месторасположение экрана выбрано СОВСЕМ неудачно.
Да и заморачиваться со снятием бампера - это уже лишнее.
Сам дисплей - тоже на любителя.

imho месторасположение экрана выбрано СОВСЕМ неудачно.
Да и заморачиваться со снятием бампера - это уже лишнее.
Сам дисплей - тоже на любителя.

в нашем случае это место забито ВСА и корректором :)

В прошедшие выходные поставил парктроник такой же модели, установка заняла у меня 3 часа, делал все не спеша. Хочу добавить полезную информацию по поводу проводов, которые от датчика из под бампера к блоку, Astral писал, что он сверлил отверстие 15мм, оно абсолютно не к чему, так как в бампере есть вентиляционные отверстия с боку с лева и права в бампере, через них то я провода и протянул. Спасибо большое Astral за фото отчет намного облегчил мне да и всем кто сам будет ставить паркторник.

AlexGT, как и чем разметил бампер под датчики? Бампер снимал?

AlexGT, похоже ты бампер снимал, т.к. не снимая я эти отверстия не нашёл..... хотя, признаться, не особо искал ;)

Кто-то покупает машину и только катается, сам не обслуживает. Мне нравится возиться с автомобилем. Мне это доставляет удовольствие! Я с удовольствием мою машину свежекупленным кархером, пылесошу салон. Мне не жалко денег, мне нравится делать это. Я много чего хочу установить сам, но меня сдерживает слет с гарантии. Скорее всего, сам буду ставить парктроник, это не сложно.

Ребята вентиляционные отверстия в бампере есть. Прежде чем до них добраться надо снять обшивку багажника. Я снял с левой стороны, так как там ставил блок парктроника. Отверстие по размеру чуть меньше чем видео кассета, так что ищите. Либо их можно увидеть, если лечь под задний бампер и увидеть снизу. По поводу гарантии, что там можно нарушить и слететь с гарантии, если сделать надрез в проводе примерно в 1 см., идущий к лампе заднего хода, а затем заизолировать его. Неужели официальный дилер не будет резать провода, что вы как дети ей богу, чудес ждете от официалов.

думаю с вариантом через шторку вентиляции есть одно но.... там резинка закрывает доступ влаги из вне - работает как мембрана. возможно попадание воды в полость крыла и багажник. нужно внимательно посмотреть чтоб резинка возвращалась на сое место

а скока стоит комплект в магазине?

Ребята вентиляционные отверстия в бампере есть. Прежде чем до них добраться надо снять обшивку багажника. Я снял с левой стороны, так как там ставил блок парктроника. Отверстие по размеру чуть меньше чем видео кассета, так что ищите. Либо их можно увидеть, если лечь под задний бампер и увидеть снизу. По поводу гарантии, что там можно нарушить и слететь с гарантии, если сделать надрез в проводе примерно в 1 см., идущий к лампе заднего хода, а затем заизолировать его. Неужели официальный дилер не будет резать провода, что вы как дети ей богу, чудес ждете от официалов.



Вы про эти заглушки на фотке с права и слева или они ближе к крылу,?
Если это просто заглушки, почемуб не воспользоваться ними?
http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/11.jpg

Откуда такая фотка?
Я про балку-усилитель жесткости....

в общем через ту заглушку что на фото - не прпотащищь имхо там глухо.
тему раскрыл тут:
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3821&st=15&start=15

в общем через ту заглушку что на фото - не прпотащищь имхо там глухо.
тему раскрыл тут:
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3821&st=15&start=15

И где там раскрыл тему? Этот фотоотчет я уже видел, там человек сверлил, я этого делать не собираюсь и почему нельзя пропустить через эту заглушку?

Откуда такая фотка?
Я про балку-усилитель жесткости....

Это америкос, но при желании каждый может себе поставить.

Ребята вентиляционное отверстие находится слева, смотрите внимательнее.

Слышал, что провод тянули через левую фару....

Слышал, что провод тянули через левую фару....

Через недельку займусь, а ты давай с кнопками разруливай :-)

Протянул именно через эту заглушку
просто отверстие в багажнике выше пришлось проволокой просовывать

Слышал, что провод тянули через левую фару....


Зачем тянуть через фару,если на левом лонжероне есть отверстие,я через него протягивал.

Слышал, что провод тянули через левую фару....


Зачем тянуть через фару,если на левом лонжероне есть отверстие,я через него протягивал.


Наверно, для того чтоб сохранить вентиляционные отверстия :-)
Надеюсь на следующей неделе поковыряюсь и найду оптимальное решение.

Кто здесь, ждем фото.

Кто здесь, ждем фото.

Постараюсь все сфоткать, ставить буду 25-й паркмастер на 4-е датчика, с датчиком наружной и внутренней температуры.

ждем...очень интересно!

ждем...очень интересно!


не дождался...
поставил сам!

подводных камней не обнаружено!
проводку пустил сквозь фару!
бампер снимал частично...только левую сторону.
2 часа на все про все...
осталось покрасить...уже купил подкрашивающий карандаш у дилера!

http://s47.radikal.ru/i118/0810/32/25cf5aabe3bct.jpg (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i118/0810/32/25cf5aabe3bc.jpg.html)http://s39.radikal.ru/i083/0810/a1/c0dd83ed6570t.jpg (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/0810/a1/c0dd83ed6570.jpg.html)


http://s48.radikal.ru/i120/0810/2d/ca66ac20b962t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i120/0810/2d/ca66ac20b962.jpg.html)http://s60.radikal.ru/i170/0810/6b/ac38c1917038t.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i170/0810/6b/ac38c1917038.jpg.html)http://s48.radikal.ru/i119/0810/1b/5ea8b89a81f5t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0810/1b/5ea8b89a81f5.jpg.html)

Слышал, что провод тянули через левую фару....


Зачем тянуть через фару,если на левом лонжероне есть отверстие,я через него протягивал.


там нет сквозных отверстий...
2 муляжа!!!

в общем через ту заглушку что на фото - не прпотащищь имхо там глухо.
тему раскрыл тут:
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3821&st=15&start=15

И где там раскрыл тему? Этот фотоотчет я уже видел, там человек сверлил, я этого делать не собираюсь и почему нельзя пропустить через эту заглушку?

Для тех кто в танке! НИЧЕГО СНИМАТЬ НЕ НАДО! Кроме левой обшивки багажника.
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?act=attach&type=post&id=15692
не могу размещать фоты на радикале - доступ закрыт проксёй, та к что сорри. ходите по сцылке - кому не лень запостите сюда через радикал

Кто здесь, ждем фото.

Постараюсь все сфоткать, ставить буду 25-й паркмастер на 4-е датчика, с датчиком наружной и внутренней температуры.


а где нашли 25 паркмастер? его сняли с производства и он становится раритетом..)

Кто здесь, ждем фото.

Постараюсь все сфоткать, ставить буду 25-й паркмастер на 4-е датчика, с датчиком наружной и внутренней температуры.


а где нашли 25 паркмастер? его сняли с производства и он становится раритетом..)


Он становится раритетом как и ваша машина, в инет магазинах их полно.
Есть и копии других фирм.
Вот все курьер не может довезти :-(

Слышал, что провод тянули через левую фару....


Зачем тянуть через фару,если на левом лонжероне есть отверстие,я через него протягивал.


там нет сквозных отверстий...
2 муляжа!!!


Не знаю о каких муляжах идет речь,я протягивал именно там где написал, у меня японка.

странно, у меня тоже...там дыр нет вообще никаких!

Извиняйте, фотоотчета не будет, забыл фотик взять.
Поставил 25-й паркмастер, осталось только провода припоять (удленить датчик забортного воздуха). Самое гиморное, это разметка для засверловки, рекомендую поискать лазерный уровень, времени сокращает прилично. С разбором ни каких проблем нет, все наглядно и просто.
Провода временно пропишнул через вентиляцию, как буду снимать бампер перенесу, потому как туда летит грязь!
Ставил сонары чуть ниже чем здесь, смысла задирать выше 50см нет (проводил тесты в домашних условиях).
Дисплей малость не попадает по контрасту, зато зрители на галерке не будут спрашивать время :-)
+ знаю приблизительную температуру салона, чуть позже и забортную.
Отличия от 2-х шкальных, то что видно у какого именно сонара помеха, а не право-лево
Начинает цеплять что-то около 2,5 метров, траву и арматуру видет, бордюры сегодня испытаю ;-) но суля по тестам ближе чем 50см он пропадет и это при высоте 50см (установка сонар), если выше сверлится, то вообще не реально.

странно, у меня тоже...там дыр нет вообще никаких!

Там отверстия были для крепления отсутствующего усилителя заднего бампера.

Я бампер не снимал, но отверстия там есть как и закладные гайки.
В багажнике есть пару заглушек, но они ведут в скрытые полости, чтоб полностью узнать, можно ли пройти, надо снимать бампер.

не надо в 4д снимать ничего - все видно из багажника =)

не надо в 4д снимать ничего - все видно из багажника =)

Так и не смог посмотреть твои фотки по ссылке. Вчера попытался зарегистрироваться на том форуме. Подтверждения на почту так и не получил(

вот так:
http://s44.radikal.ru/i105/0811/d5/d1d4a0e4d9d3t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i105/0811/d5/d1d4a0e4d9d3.jpg.html)
http://i003.radikal.ru/0811/32/7da9cd96072ct.jpg (http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0811/32/7da9cd96072c.jpg.html)
http://s42.radikal.ru/i097/0811/a8/6d4be3c0771dt.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0811/a8/6d4be3c0771d.jpg.html)

Хорошо спасибо. Пошёл текст там читать и совмещать. А что там форум жив? о так подтверждение о регистрации так и не получил. Даже запрашивал несколько раз восстановление пароля, тихо)

там такой же форум как и этот, чуть поскромнее. просто ты попал как раз в тот момент когда 2 дня был переезд на новый хостинг, вот регистрация и глючила

Stalker_rus подскажи пожалуйста, хотелось бы всё разъяснить до начала установки, как ты из этого отверстия протянул провода во все четыре отверстия на заднем бампере? Это отверстие сбоку машины на стороне крышки бака, а вывести их нужно назад в противоположный угол машины. Может когда разбереш всё проясниться, но всё-таки хотелось бы разъяснить заранее)

тянут все от бампера вообше то. сверлишь отверстия. вставляешь датчики, далее от них провода ведешь в бампере, как те больше нравится, или стяжками их крепи или в гофротрубку убери подходящую и внутри бампера по его крепежным элементам прихватывай стяжками и к боку веди. там загнется и чуть вверх. проще из салона спустить проволочку, она у меня прям до земли вышла, привезал концы от датчиков к ней и втащил в багажник. - остальное все на твою фантазию рукастость и усмотрение - какую степень красоты ты там хочешь получить.

спасибо оперативно) И это всё без снятия бампера?) успокаивает то что на месте всё проясниться)

зарегистрировался на том форуме скачал все фотки. да, ты там всё серьёзно сделал, в гофру всё уложил, предохранители...а они точно нужны? а что это за красная штука во врезке на твоей фотке. цвет машины у меня такой-же)

все без снятия бампера ;)
ну может надо будет лечь разок другой на землю или в яму спустится и все от туда будет видно.
самое геморойное это снять поставить обшивку багажника. я делал возле работы все это и выложить его содержимое особо некуда было. вот и перекладывал с места на место.

гофры - это прикольно, все получается ка штатное, я даже иногда вплетаю в штатные жгуты свои провода. и 0 вопросов по гарантии. главное аккуратно.
пред шел с паркмастером типа штатный, не очень нужен но обрезать не стал.
красная штука - это специальная пластиковая врезка для проводов. бывают в автомагазинах и магазах по сигналкам. это чтоб провода не зачищать и не изолировать. просто берешь два провода и защелкиваешь эту штуку - и есть контакт!

Народ подскажите, кто у же дырявил свой задний бампер, какая у него толщина пластика. Спрашиваю на предмет возможности установки скрытых датчиков

на вскидку 2,5мм

спасибо, значит не получится нужно 4 мм

странно, у меня тоже...там дыр нет вообще никаких!


На той неделе ставил другу парктроник,так с левой стороны со стороны багажника,есть отверстие,заклееное круглой черной пленкой. Ее надо отковырнуть,и через нее пропустить проводку,сверлить ничего не надо. К сожалению фотоаппарата под рукой не было.

Народ, усё покачто не читал...Astral, спасибо огромное за картинки и ващеее)))
Только вот не хотелось мне железо сверлить, ну очень не хотелось))) ентоя про выход из под бампера в багажник...в итоге нашли вариант - через фильтр багажный (или как там он называетца, вобщем там где воздух выходит))) ) - под обшивкой слева и справа есть такой, чёрный такой...

Народ, усё покачто не читал...Astral, спасибо огромное за картинки и ващеее)))
Только вот не хотелось мне железо сверлить, ну очень не хотелось))) ентоя про выход из под бампера в багажник...в итоге нашли вариант - через фильтр багажный (или как там он называетца, вобщем там где воздух выходит))) ) - под обшивкой слева и справа есть такой, чёрный такой...


думаю если научиться не только писать но и читать - жизнь станет заметно проще =)
http://www.civic-club.ru/forum/topic/37450.htm?90
внизу

Народ! Вот вы всё про установку парктроника на задний бампер пишите!Я например нихрена не вижу что перед капотом твориться! Как вы с этой байдой справляетесь? ::)

Такая же беда) слишком торпеда длинная)

Подскажите пожалуйста, кто уже ковырял гофру для подключения парктроника.
Какой цвет проводов у лампы тормоза и поворотников задних?
Может в другой теме где кто видел, подскажите.

сто раз было, вот цитата:
"Параллельно мне помогал мой друг с подключением блока П к проводке заднего фонаря. «Врезались» в проводку, идущую в задней левой стойке крышки багажника:
сняли пластмассовую защиту стойки (нужно просто сдёрнуть её - ничего не поломается). Внутри идёт скрутка проводов. В этой скрутке необходимо найти КОРИЧНЕВЫЙ провод, который идёт именно от лампочки заднего хода.
Вот к нему и надо врезаться. затем аккуратно паралельно скрутке протянул провод до приклеенного заранее блока П к левому заднему крылу. "Массу" взял от болта\гайки крепления фары. "

Сталкер спасибо оперативно реагируеш)
Про коричневый провод я понял подробно изучил отчёты твой и Астрала.
Приобрёл парктроник сПАРК там нужно еще подключение к лампе поворотника и лампе стопсигнала.
Поэтому и спрашиваю, перед разборкой, не сомневаюсь что на месте разберусь)

стараюсь =)
какой то навороченный парктроник.
на моей фоте есть место где я + врезал - тройник этакий, там все провода найти можно.
ну и в другой ветке те уже отписали с цветами из мануала

вот схемы
http://s42.radikal.ru/i098/0812/8c/4924c10c0652.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i008.radikal.ru/0812/fa/59d7ebf34b97.jpg (http://www.radikal.ru)

Скоро узнаю навороченный или наоборот
Да прочитал уже в соседней, спасибо за графическое подтверждение

я те и туда перца подсыпал )))

нет, даже заморачиваться не стал

а зря...тогда сверлить железо не пришлось бы...случайно напоролись на отверстие енто - обрадовались!!!

AlexGT, похоже ты бампер снимал, т.к. не снимая я эти отверстия не нашёл..... хотя, признаться, не особо искал ;)

нет, снимать бампер не нужно...их легко обнаружить, когда внутреннюю обшивку багажника снимаешь

Сталкер спасибо оперативно реагируеш)
Про коричневый провод я понял подробно изучил отчёты твой и Астрала.
Приобрёл парктроник сПАРК там нужно еще подключение к лампе поворотника и лампе стопсигнала.
Поэтому и спрашиваю, перед разборкой, не сомневаюсь что на месте разберусь)

у меня тож сПарк, собираюсь ставить...датчики уже поставил и проводку в баагжник протянул, вот тож с цветами проводки надо думать...дык какого цвета к поворотнику и стопсигналу идут не подскажешь? чтоб мануал не читать...

Astral'у и ВСЕМ кто выкладывал фото и свои комменты - ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Надеюсь, добавлю и свои фоты с комментами!

а зря...тогда сверлить железо не пришлось бы...случайно напоролись на отверстие енто - обрадовались!!!
что за отверстие? где? мона фото?)

что за отверстие? где? мона фото?)

вот, например...но я как раз в прямоугольную коробочку на фото

вот фото: внизу вентиляционное гнездо, прямоугольник. Сам ещё туда полезу, мож как на фото переделаю...думаю свои фото выложить...

Давно собирался выложить отчёт
Установка сПАРК-4 F, пока только некоторые фотки

http://s43.radikal.ru/i102/0904/6c/0ed6e2d1849bt.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i102/0904/6c/0ed6e2d1849b.jpg.html)

http://i010.radikal.ru/0904/25/69430ed84cf9t.jpg (http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0904/25/69430ed84cf9.jpg.html)

http://s53.radikal.ru/i139/0904/47/c190f29e9af4t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/0904/47/c190f29e9af4.jpg.html)

http://s41.radikal.ru/i094/0904/39/35cb5cc3814et.jpg (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i094/0904/39/35cb5cc3814e.jpg.html)
Разметка-ответственный момент. Страшно было дырки сверлить, но ничего вроде всё нормально получилось.
http://s44.radikal.ru/i104/0904/e8/409e2983ce0ct.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0904/e8/409e2983ce0c.jpg.html)

Цвет датчиков не совсем совпал по цвету с кузовом, пришлось перекрашивать

Шкалу размещал на зеркале заднего вида сверху.
http://s43.radikal.ru/i100/0904/38/ece63924aaf0t.jpg (http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i100/0904/38/ece63924aaf0.jpg.html)

Будут вопросы по фоткам, спрашивайте)

Будут вопросы по фоткам, спрашивайте)

есть вопрос...какая у тебя комплектация? как посалону дальше чем 3я фотка проводил?

есть вопрос...какая у тебя комплектация? как посалону дальше чем 3я фотка проводил?

добавил еще фотку. Шкалу размещал на зеркале заднего вида сверху. Комплектация Элеганс.

добавил еще фотку. Шкалу размещал на зеркале заднего вида сверху. Комплектация Элеганс.

пасибо, не замёрз?)))

Будут вопросы по фоткам, спрашивайте)

а как подцепили к 12В фонаря заднего хода? нашел вот тут картинку http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/15.jpg , а у вас как, точнее к какому проводу?

...уж сколько раз твердили миру )))
http://www.civic-russia.ru/forum/index.php?showtopic=3821&st=15&start=15
и первая страница в том же посте.

пасибо, не замёрз?)))

Хоть и в гараже делал, но не совсем комфортно было...холодно
У меня по времени заняло больше 2 дней, делал всё слишком досконально)
Даже кабели к датчикам парковки уложил в гофру и под бампер закрепил)

а как подцепили к 12В фонаря заднего хода? нашел вот тут картинку http://www.gjlenterprise.com/civicbackup/15.jpg , а у вас как, точнее к какому проводу?

да, к тому же коричневому проводу (лампа заднего хода) только в другом месте.
массу брал также как и на фотке

Хоть и в гараже делал, но не совсем комфортно было...холодно
У меня по времени заняло больше 2 дней, делал всё слишком досконально)
Даже кабели к датчикам парковки уложил в гофру и под бампер закрепил)

это ещё ничего...я вот в начале зимы датчики вставил и в багажник провода протянул, сейчас собираюсь всё остальное...так что когда спросят за сколько установил, незнаю что ответить...

да, к тому же коричневому проводу (лампа заднего хода) только в другом месте.
массу брал также как и на фотке

Спасибо!!! буду ставить.

Подскажите как вы их красили, как товарищ из первого поста?

ну если по науке и в москве то так:
(в питере заменить место преобретения материалов =))
1. едем на авторынок Кунцево или иную контору и покупаем
а. грунт аэрозольный по пластику
б. краску аэрозольную в цвет авто - основа (мне готовили в балон по номеру цвета авто)
в. лак бесцветный
2. берем датчики и "нулевочкой" аккуратно их "матим"
3. обезжириваем спиртом. (НЕ АЦЕТОНОМ)
4. берем подходящую картонную коробку, фрезой из комплекта парктроника делаем в ней отверстия на расстоянии 1 см друг от друга. можно в ряд, можно квадратом.
вставляем датчики в отверстия (провода свисают внутрь коробки)датчик должен возвыщаться над коробкой на пару миллиметром (не всавлять до упора!)
5. придерживая датчик снизу еще раз обезжириваем кромку за которую его вставляли (стираем "пальчики").
6. красим грунтом в один-два нетолстых слоя с промежуточной сушкой в соответствии с инструкцией к грунту. Ускорить сушку можно феном (обычным, для волос 1500W)
7. красим основой аналогично грунту
8. покрываем лаком аналогично основе и грунту.
9. оставляем сохнуть на сутки.
10. результат.

ну если по науке и в москве то так:
(в питере заменить место преобретения материалов =))
1. едем на авторынок Кунцево или иную контору и покупаем
а. грунт аэрозольный по пластику
б. краску аэрозольную в цвет авто - основа (мне готовили в балон по номеру цвета авто)
в. лак бесцветный
2. берем датчики и "нулевочкой" аккуратно их "матим"
3. обезжириваем спиртом. (НЕ АЦЕТОНОМ)
4. берем подходящую картонную коробку, фрезой из комплекта парктроника делаем в ней отверстия на расстоянии 1 см друг от друга. можно в ряд, можно квадратом.
вставляем датчики в отверстия (провода свисают внутрь коробки)датчик должен возвыщаться над коробкой на пару миллиметром (не всавлять до упора!)
5. придерживая датчик снизу еще раз обезжириваем кромку за которую его вставляли (стираем "пальчики").
6. красим грунтом в один-два нетолстых слоя с промежуточной сушкой в соответствии с инструкцией к грунту. Ускорить сушку можно феном (обычным, для волос 1500W)
7. красим основой аналогично грунту
8. покрываем лаком аналогично основе и грунту.
9. оставляем сохнуть на сутки.
10. результат.
Спасибо, надо будет заняться, а то у оф. диллера 3500 за это просят.

по моему описанию тоже получится не бесплатно - бюджет 1,5 -2килорубля, НО у вас остается краска лак и грунт в аэрозолях для мелких ремонтов и различного тюнинга.
кстати еще момент один. если перед покраской на коробку, куда будут вставлены датчики приклеить скотчем лист белой бумаги - он неизбежно покрасится всместе с датчиками. после сушки его аккуратно снимаем, вырезаем самую прокрасившуюся область (она становится как ватман и глянцевая) и идем сравнивать получившуюся тест полоску с цветом вашего авто. я прикладывал к кузову, получилось практически один в один. для дилетанта оч неплохой вариант имхо. краска из баллона на солнце отличалась лишь немного другим размером "блесток", но повторюсь это если рассматриватьс расстояния в 10-20см.=)

Вопрос: а не лучше подключать провода непосредственно в разъёмы ламп или это не возможно?

ну если не лень тащить провода из крышки багажника в крыло - флаг в руки и бронепоезд навстречу...
а вообще то перед тем как задать вопрос надо машину не только купить... но еще хоть раз на нее самому посмотреть, своими глазами так сказать...
удачи!

Stalker_rus, привет. Несколько вопросов. У тебя галакси? Какая краска подошла (марка, номер) для датчиков? Датчики правильно показывают (низко расположены)?

Привет. у меня GG
краска NH 701MNE - заказывал в балон в Кунцево по номеру, готовят мин 20.
установку датчиков в эту ""губу"" "срисовал" с AUDI A6 в кузове 2000г. - эстетично. датчики 18мм, другие не лезут.
если честно - то врут - видят иногда землю и бардюры. особенно косячные крайние датчики тк угол бампера там отрицательный. но сам уже привык.
нет времени понастраивать положение крайних датчиков + планирую установку обвеса - там буду решать все в комплексе.
кстати сверлил там именно с мыслью что если надоест или поставлю камеру заднего вида (тоже в процессе =) ) - то дырки закроются накладкой бампера.

если не хочешь заморачиваться - на бампере есть заводская разметка под датчики.
на фото родная подкраска с номером и 2 баллона - один это бесцветный лак, второй - краска изготовленная по номеру, грунт не фотал но если надо то могу сделать завтра.

Спасибо. Номер краски NH 701MNE универсальный, его понимают в подборе красок или он чисто хондовский?

там где делал я - поняли. это было в начале 08года. щас думаю проблем быть не должно.
я просто принес подкраску и по ее номеру сделали. ничего с авто не приносил, тест полоски с подкраски не делал. просто назвал номер.
если быть точным то я делал на системе MOBYHEL - для датчиков думаю какого то суперкачества эмали не нужно. да и зиму они пережили без проблем.

ну если не лень тащить провода из крышки багажника в крыло - флаг в руки и бронепоезд навстречу...
а вообще то перед тем как задать вопрос надо машину не только купить... но еще хоть раз на нее самому посмотреть, своими глазами так сказать...
удачи!

хм...я не спроста спрашиваю, глядел уже три раза под обшивку...не понял зачем нужно тащить провода из крышки багажника (кстати, что ты имеешь ввиду?)...думаю не проще ли подключитца к разъёму ламп (нечто подобное, только непосредственно в разъём, см. рис.2); смысл - таким образом не нарушаетца штатная проводка...
а так планирую, как ребята делали в ентом месте врезатца - см. рис.1

4ViP
ну даже не знаю) давно это было) но скорее всего, сделал как до меня делали.
а есть ли в той половине задних фонарей лампа заднего хода?))) пойду посмотрю)

вот и я усомнился.... хотя если есть то видимо и так можн. если был резок про крышку - сорри.

ага...чё-то напористо ты...принято...в этой части конечно есть, а как тогда светит? у нас же две лампы заднего хода...да и провод, тот самы, коричневый...
Но всё же непосредственно в разъём не получитца думаю, нет там соединения между разъёмами скорее всего...

установил, всё работает...правда сначала не в тот коричневый провод врезался, торопился...вечерком переделал...фотос подробным описанием планирую выложить...

Установил наконец-то парктороник...называетца сПАРК-4-F, типа новороченный, наш отечественный парктроник, хорошего качества...

Отличие, его от обычного (скажем, ПаркМастера) - он подключается 4мя проводами. Помимо массы (-) и заднего хода (+), врезатся также надо в провода стоп-сигнала (для того, чтобы срабатывал в пробке) и поворотника (для настройки системы, есть обучение системы под конкретные условия, разные режимы и т.п.)...

В целом, могу сказать, что навороты данного парктроника многим не нужны, а врезать в штатную проводку лишних два провода не хочется, посему лучше приобрести нечто попроще - лишь бы поточнее расстояние до припятствия показывал!

Итак, установка:

1. Сверлим дырки в бампере: ничего страшного тут нет - размечаем (крайние датчики смещаем ближе к краю, центральные просто симметрично), сверлим (лучше шуроповёртом, на маленькой скорости начиная).

2. Правильно устанавливаем датчики:
а) Тут внимательно читаем инструкцию к парктронику, т.к. у каждого парктроника свои нюансы. Обычно датчики помечены - какой из них левый, какой правый, какой центральный левый/правый...
б) Бампер я не снимал, достаточно приподнять заднюю часть авто (можно наехать левым задним колесом на возвышенность) - это нужно для того, чтобы подлезть к проводам изнутри бампера. Аккуратно крепим провода, я просто их крепил др. с другом, т.е. теперь у нас пучок из четырёх проводов, кот. нужно провести в багажник...для этого:

3. Снимаем обшивку багажника с левой стороны:
а) освобождаем багажник, убираем ковёр и т.п.
б) вынимаем клипсы - некоторые легко откручиваются, некоторые с трудом вынимаются (крепления пенопласта, к примеру)
в) вынимаем пенопласт

4. Видим следующую картину: фильтр и рядом чёрная заглушка:
понимаем, что лучше протащить провода идущие от бампера через отверстие (рис.3), чем через фильтр (на рис.1, будет лететь грязь) - для удобства можно легко снять фильтр (рис.2). Заглушку лучше разрезать(рис.3, меньше грязи попадёт)

5. Думаем, где разместить блок управления и отстатки проводки от датчиков:
с помощью пластиковых хомутов, я сделал так:

6. Врезка в штатную проводку:

а) Удобное место уже определено до меня, и мне осталось лишь воспользоватца опытом товарищей:

б) Тут главное врезатца в нужные провода: я по торопливости сначала врезался не в тот коричневый провод (рис.1, рис.2) - нужен, тот кот. уходит вверх!!!...как переделал не сфоткал, к сожалению

поясню: коричневый провод (кот. уходит вверх, именно из-за него выбрано место врезки) - задний ход, массу кидаем на штатный болт возле фары (там уже куча проводов), салатовый - стоп-сигнал и синий - поворотники.

На картинке всё видно, думаю. Если у Вас из блока управления парктроником идёт только два провода - врезатца нужно только в коричневый провод (обычно красным), др. провод идёт на массу (обычно чёрный).

Соединения делал обычными клеммами (кое-где сделал "папу-маму"), т.к. не нашёл в продаже мудрёных штучек как у ребят...

Ещё раз повторю - на рис.2 ошибочно соединён коричневый провод, его не трогать, такой же провод уходит выше! в него и врезаемся!!!

в) аккуратно, стараясь ничего не повредить, убираем новые провода в штатную гофру...у меня получилось в итоге довольно хорошо (фото нет, к сожалению). Провод массы не убирал в гофру...

Далее нужно протащить провод в салон и установить мониторчик...ещё предстоит, постараюсь выложить фото! Думаю будет аналогично Асталу, как в начале темы...

Сегодня установил парктроник.
Хочу заметить, что на моей машине есть разметка для установки с задней стороны бампера.
Я просверлил по центру разметки моленькое отверстие а затем уже по этому отверстию снаружи бампера работал фрезой.

Сегодня установил парктроник.
Хочу заметить, что на моей машине есть разметка для установки с задней стороны бампера.
Я просверлил по центру разметки моленькое отверстие а затем уже по этому отверстию снаружи бампера работал фрезой.
Я так понимаю тебе пришлось снимать бампер. Без этого не обойтись, разметка не видна?

Без снятия разметки не видно. А снимается он оч. просто.

Я сверлился по штатной разметке.

---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:22 ----------

Вот в этой теме: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=39038&page=3
есть фотографии бампера с установленными датчиками (по разметке).

Без снятия разметки не видно. А снимается он оч. просто.
Очень просто может быть. Но говорят что при обратной установке может получиться косо, или это брехня?
И по снятию и установке бампера, гдето есть описание?

"Косо" поставить бампер тяжело, но можно. Дело в том, что сзади кузова есть небольшие выступы, на которые бампер ложится.
На фото, представленной здесь: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=39038&page=4 можно увидеть небольшую щель между бампером и правым фонарем. Я эту щель заметил не сразу, а как заметил - исправил за 5 минут.

Что интересно, на моём автомобиле провести провода через заглушку расположенную рядом с фильтром не представляется возможным.
Потому что из этой заглушки торчит трубка, уходящая в сторону бензобака.

Картинку прилагаю.

Что интересно, на моём автомобиле провести провода через заглушку расположенную рядом с фильтром не представляется возможным.
Потому что из этой заглушки торчит трубка, уходящая в сторону бензобака.

Картинку прилагаю.
Оч. интересно...
Один конец уходит в сторону бензобака или в бензобак?
А с наружной стороны крыла есть трубка?

Что интересно, на моём автомобиле провести провода через заглушку расположенную рядом с фильтром не представляется возможным.
Потому что из этой заглушки торчит трубка, уходящая в сторону бензобака.

Картинку прилагаю.

Да интерсно
Какого года машинка? чьей сборки?

Оч. интересно...
Один конец уходит в сторону бензобака или в бензобак?
А с наружной стороны крыла есть трубка?

Честно - не задавался целью посмотреть куда оно там уходит. Посмотрели что заглушка занята, и всё. В следующий раз буду снимать обшивку, гляну.


Да интерсно
Какого года машинка? чьей сборки?

2008-го, турецкая.

Информация к размышлению.
Отвалился на днях контакт в одном из чудо трайников для вредки в проводку.
Разобрал, снял его, зачистил провод и припаял.
Мож неудачный какой попался

Чтоб темы не плодить... Honda Civic Ferio праворулька..
Кстати, на удивление легко ходят датчики в бампере. пришлось пластиковыми хомутами
законтрить...

Alek$,
так как машинка украинская, то скорее всего комплектация с люком. в штатном люке нет резинок-уплотнителей как в колхозном. там есть ворсистый уплотнитель от ветра, снега а под ним - металлический желоб-водосток по всему периметру стекла люка. по его краям есть отверстия из которых начинаются дренажные трубки, которые по стойкам уходят к крыльям авто. вот эта трубка, скорее всего и есть задний дренаж люка.

вчера поставил парктроник, спасибо за фото отчеты, очень помогли. у меня японец 2007 год, меток под датчики не было, рулетка и маркер спасли.

Парктроники поставил давно! было удобно! но после того как поставил камеру то пожалел что наделал столько дырок!

Апну....
Кто поможет?
Поставили мне 6ти датчиковый парктроник: 4-зад,2-перед. По заду-нет вопросов. По переду: ну тупанули и не поставили кнопку. И так как система не умная,то орёт всегда, а не только до 30км в час.Но мастер зачем-то подключил к постоянному + и теперь глуша авто и вынимая ключ мы получили постоянно орущие передние датчики((((
ВАрианты:1.отключить перед совсем.2 поставить кнопку.3.что-то ещё
Жена(она за рулём)за 1.Я против 2 .
что скажете?

Апну....
Кто поможет?
Поставили мне 6ти датчиковый парктроник: 4-зад,2-перед. По заду-нет вопросов. По переду: ну тупанули и не поставили кнопку. И так как система не умная,то орёт всегда, а не только до 30км в час.Но мастер зачем-то подключил к постоянному + и теперь глуша авто и вынимая ключ мы получили постоянно орущие передние датчики((((
ВАрианты:1.отключить перед совсем.2 поставить кнопку.3.что-то ещё
Жена(она за рулём)за 1.Я против 2 .
что скажете?

я знаю вариант когда передние подключали к стопакам т.е. при нажатии тормоза включались
на постоянку не гуд

вопрос такой: парктроник имеет 2 передних датчика. где и как ПРОЩЕ(и лучше, не особо чтоб разбирать машину-погода совсем не позволяет уже) провести их от переднего бампера в салон(далее то по порогам не проблема уже)

А Разметка под датчики есть на переднем бампере или нет, я что-то не понял ))

Пару моментов от себя скажу, ибо имеется опыт установки парктроника в несколько автомобилей.

Я располагаю световую индикацию СЗАДИ в салоне. При езде задним ходом обычно смотрю НАЗАД, поэтому и прибор должен быть перед глазами. Для реализации такого случая требуется датчики на блок подключать зеркально (чтобы экран парктроника правильно отображал сторону). Этот вариант, так же, избавляет от необходимости протаскивать провод через весь салон автомобиля.

народ, подскажите где можно взять [+] от задней передачи в районе блока MCIU ?


вопрос такой: парктроник имеет 2 передних датчика. где и как ПРОЩЕ(и лучше, не особо чтоб разбирать машину-погода совсем не позволяет уже) провести их от переднего бампера в салон(далее то по порогам не проблема уже)
в теме про круиз (если не путаю) есть описалово как тянуть. Там получается чуть выше сцепления, слева есть заглушка пластиковая круглая. Вот через нее можно протащить провода в салон

народ, подскажите где можно взять [+] от задней передачи в районе блока MCIU ?


в теме про круиз (если не путаю) есть описалово как тянуть. Там получается чуть выше сцепления, слева есть заглушка пластиковая круглая. Вот через нее можно протащить провода в салон

я все провода инородные из под капота тянул через левое крыло, в салоне уже возле полки левой ноги есть в подкрыльное пространство заглушка, под пластиковой накладкой.

я все провода инородные из под капота тянул через левое крыло, в салоне уже возле полки левой ноги есть в подкрыльное пространство заглушка, под пластиковой накладкой.

я про нее и писал

Не знаю может кому пригодиться при выборе недорогого заднего парка.Вообщем после 5ти лет использования парктроника - ParkMaster 4DJ-05 в течении его срока жизни один за другим выходили из строя квадратики индикации, не светились, но сам парк и датчики работали и работают по сей день и к ним претензий нет!
Как только вышла из строя и красная зона, решил его снять , потому как индикатор стал безполезным. Разобрал, выкинул корпус и оставил только звуковой бипер., соответственно спрятал его в удобное место, т.к ориентировался исключительно по звуку.
Теперь понимаю, что ставить задний парктроник с обычной 2 зонной индикацией без камеры и цифрового указания точного расстояния до объекта, абсолютно безполезно, т.к в основном ориентируешься по звуку и зеркалам, поэтому если не хочеться вмешиваться в интерьер салона и параллельно есть желание поставить на зад парктроник - смело можно брать обычный с звуковым бипером без индикации. Ну и ест-но это касаеться исключительно про задний парк!
У меня была такая индикация:
http://s16.radikal.ru/i191/1007/e0/4e73e779e785t.jpg (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i191/1007/e0/4e73e779e785.jpg.html)

Поставил сегодня парк. В принцыпе ничего сложного, но есть несколько нюансов. Бампер полностью снять не получилось, т.к. не смог открутить 2 самых нижних самореза, которые держат брызговики. Еслиб, снять колесо, то скорее всего получиться) А так, просто снял бампер с креплений и отогнул его вниз. Отверстия сверлил по намечанным внутри мишеням. Провод тянул по верху, сняв уплотнители дверей и верхний передний плафон. Как уже выше писали нужно аккуратно проложить провод, чтоб он не помешал шторке безопасности в случае чего сработать. Красил балоном в 3 слоя и сверху 2 слоя лака. На качество работы покраска не повлияла.

Коллеги, а как в 4D 2010exe можно подключить парктроник сПАРК-8-V2 к датчику скорости?