Добрый день, подскажите пожалуйста перебирал ли кто генератор на D16W7? Хочу щетки поменять, периодически пропадает зарядка и появляется только на 3к оборотах. От каких движков на этот еще встанут генераторы? Заранее спасибо за ответ.

Не факт что дело в щетках у меня было тоже самое в итоге оказалось все что только возможно обмотка пробита, диоды сгорели, и щетки вывалились =D

Думаю генератор MITSUBISHI ищи от D серии D14,16,17

Не факт что дело в щетках у меня было тоже самое в итоге оказалось все что только возможно обмотка пробита, диоды сгорели, и щетки вывалились =D
Там какой гениратор митсубиси или денсо? Посмотри на нем наклейка должна быть.

Митсу как я понимаю, наклейку не смотрел но по вину бьется именно он. Я бы с радостью БУ купил бы его и не парился да вот только найти не могу, затем и спрашивал взаимозаменяемость. Попозже пойду посмотрб на всякий случай какой именно стоит.

Митсу как я понимаю, наклейку не смотрел но по вину бьется именно он. Я бы с радостью БУ купил бы его и не парился да вот только найти не могу, затем и спрашивал взаимозаменяемость. Попозже пойду посмотрб на всякий случай какой именно стоит.

Спроси у Сергея http://www.civic-club.ru/forum/member.php?u=43238
и вот в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=104125
Вообще еще денсо подходит не помню номер единственное придется удлинять (+)

Шорик,
шурши форум, генераторов завались просто.

особенно запчасти 7 поколение
serg01 хороший поставщик

Вот тут вот я продаю. Могу отправить транспортной компанией.
http://market.nakaba.ru/listing/7604/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-Honda-Civic.html?searchId=4f752fe41c18c

Все вопрос пока закрыт, перебрал гену. Оказался митсу - вся проблема была в щетках, перепаял новые и работает прекрасно, пока 100км полет нормальный.

Шорик,
у тебя щетки равномерно изношены были? Если нет, то на сколько мм разница?
ЗЫ Собираю статистику:)

Шорик,
у тебя щетки равномерно изношены были? Если нет, то на сколько мм разница?
ЗЫ Собираю статистику:)

Нет неравномерно, но у меня проблема в другом до меня гену какой то кулибин уже разбирал видимо (руки ему оторвать, но эт другая тема), задняя щетка, та что ближе к крышке гены еще походила бы он родная был видимо (значек митсу даж просматривался), но ближняя к самому ротору была прикончена вхлам, опознавательных знаков она не имела, видимо приколхожена была от чего то, да еще и по размерам она была явно меньше нашей родной. Кстати для желающих сэкономить щетки один в одни жигулевские с классики по размерам.

Точно такая же ситуация, но щетки у меня стояли обе родные:
http://img39.imageshack.us/img39/1976/29012012285.jpg
Какойто заводской косяк Митсубосы порят:)

Точно такая же ситуация, но щетки у меня стояли обе родные:
http://img39.imageshack.us/img39/1976/29012012285.jpg
Какойто заводской косяк Митсубосы порят:)

Один в один как у меня! У тебя фото ротора не осталось где снимающие кольца видны? Там тоже немного косяк был.

Все конспектирую!:D
http://img526.imageshack.us/img526/5691/51026026.jpg
Короче нех у сторонних контор гены покупать:D

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 14:23 ----------

Более изношенное контактное кольцо осталось в допуске с запасом кстати.

Все конспектирую!:D
http://img526.imageshack.us/img526/5691/51026026.jpg
Короче нех у сторонних контор гены покупать:D

---------- Сообщение добавлено 02.04.2012 в 14:23 ----------

Более изношенное контактное кольцо осталось в допуске с запасом кстати.

Вот у меня точно так же вал выглядит именно на том же кольце такой износ был, прям подумал что ты за мной стоял и фотал:))))

У меня Денсо стоит , износ равномерный!

У меня Денсо стоит , износ равномерный!

По ходу митсу веселит

Можно значит смело про гену Митсубиши в ветку "Болезни 7го колена" выкладывать.

Ну если еще парочка таких же как мы найдется то можно. В принципе можно даже инструкцию по переборке гены нарисовать, думаю многим полезно было бы.

не равномерный износ щеток и неравномерная выработка на кольцах вполне нормальное явление. поэтому на некоторых электрических машинах в процессе эксплуатации меняют полярность на контактных кольцах для равномерного износа.