Здравствуйте,собираюсь обменять свой автомобиль на бу хонду 4D в автосалоне Хонда Лиговский.Поделитесь пожалуйста своими впечатлениями о данном автосалоне и подскажите как правильно покупать бу авто именно в автосалоне(всегда покупал у физических лиц), чтобы не было неприятных ситуаций.

Все время инстинктивно подозревал, что с автосалонами торгующими б/у авто лучше не связываться. Когда стал заниматься поисками автомобиля для покупки, то мои ощущения меня не подвели - автосалон старается впарить автомобиль любой ценой, скрученный пробег, предпродажная подготовка и прочий марафет обязательная фишка таких компаний( причем замечено что химчистка салона делает из велюра ткань схожую с тряпкой для мойки полов) А когда созваниваешься по машине, операторы заманивают к себе прикидываясь хозяевами, говорят в птс вписаны они, историю машины рассказывают (заранее придуманную). Когда приезжаешь на осмотр - сюрприз, это автосалон! Вобщем одни неприятные впечатления.

Конкретно по Хонда Лиговскому сказать ничего не могу, возможно у них все по уму, но что-то слабо в это верится, чтоб в России что-то было по уму. Но уж коли вышло так что пришлось иметь дело с этими "аферистами" то стоит взять с собой человека который разбирается в цивиках 4D и знает куда глядеть и что нажимать. Если же такого человека нет, то придется потратить время и покататься посмотреть еще варианты, чтобы было с чем сравнивать. О том что лазать везде и смотреть все подряд не говорю, сами знаете что необходимо. Да и комплексная диагностика у ОД не помешала бы, хотя не знаю дадут ли добро менеджеры салона на это. Спрашивать что менялось, почему тут клипса отломана, что за потертости на крыле итд бесполезно, ведь полную историю автомобиля вам никто не расскажет, а если расскажут то наверняка многое в ней будет приукрашено.

Покупка машины это лотерея, а покупка машины в автосалоне - лотерея втройне.

Забыл добавить, что на документы следует обращать особое внимание, все договора, расписки и прочее должны быть внимательно изучены и проверены на правильность заполнения.

На самом деле ничего нового не сказал, все это стандартные меры защиты. Удачи в выборе!

gpa158,
внешний осмотр + прокатиться. Проследить , чтобы в договоре был пункт о гарантийном сроке от салона ( обычно год технической гарантии). Желательно конечно машинку на подъёмник поставить, но это дело вкуса. Советую обязательно брать у ОД, машины из Трейд-Ин тоже неплохие бывают. Взять с собой товарища, у которого есть автомобиль, пар глаз хороша, а две лучше! Удачи!

Я купила машину из Трейд-Ин в салоне Ауди Центр Москва. Очень довольна. Машина прошла диагностику, подготовку. Юридически машина чистая! За 10 месяцев эксплуатации машины, серьезных поломок не было. Машины у физ. лиц это точно "кот в мешке". Каждую в сервис на диагностику не будешь возить(((

покупал тачку из-под тест-драйва в салоне.
нормально всё...ну мож и скрутили, ну и чё?
гарантия была ещё и всё оке

Съездил сегодня посмотрел машину.Менеджер конечно красиво пел, что покупалась и обслуживалась у них,ездила девушка.Но и все косяки которые я нашел по машине (сколы, меняное лобовое стекло)он не отрицал.Вообщем можно будет подумать по данному авто.

Съездил сегодня посмотрел машину.Менеджер конечно красиво пел, что покупалась и обслуживалась у них,ездила девушка.Но и все косяки которые я нашел по машине (сколы, меняное лобовое стекло)он не отрицал.Вообщем можно будет подумать по данному авто.

Удачного выбора и счастливой машины тебе! Фото новой машины с тебя!!!

Я свой 4D покупал в салоне Хонда Красносельский (Питер).Пробег точно не скрученный.В сервисной книжке были данные предыдущего хозяина.позвонил пообщался Он был один Хозяин,здесь покупал здесь обслуживал,сюда же отдал по trade-in.рассказал все вплоть до мельчайших подробностей.Спасибо ему! да кстати салон заработал с машины всего 15 000р.и кстати на подъемник загоняли и прибором по измерению толщины покрытия мерили.А еще отжал в подарок кожаный мяч Honda.

Я недавно купил машину с рук в Москве. Смотрел в автосалонах, там цена чуть выше рыночной, т.е. если ей цена 640-650 руб., то в салонах схожие машины на 20-30 руб. дороже.
Одна машина была на авто.ру - продавец 660 руб. выставил, потом отдал в major-auto, они уже её выставили 670 руб.
Смотри сам. Конечно машина с салона напидоренная, а с рук - такая какая она есть.

Я купила машину из Трейд-Ин в салоне Ауди Центр Москва. Очень довольна. Машина прошла диагностику, подготовку. Юридически машина чистая! За 10 месяцев эксплуатации машины, серьезных поломок не было. Машины у физ. лиц это точно "кот в мешке". Каждую в сервис на диагностику не будешь возить(((

да бред это все если мозгов нет вы и у официалов гавно купите

да бред это все если мозгов нет вы и у официалов гавно купите

Б/У машина, всегда рулетка!!!:-\

свой отзыв я отпишу через пару дней...машина уже в сибири,всех благ новичку он не пожалеет

Удачного выбора и счастливой машины тебе! Фото новой машины с тебя!!!

Эх свою еще не продать, а условия этого салона меня не устраивают,так что чуть позже.

когда выбирал себе авто, ездил смотрел трейд-иновскую машину в флайт-авто на мкаде. машинами там занимаеться алексей (если память не изменяет). пообщался с ним. с его слов все машины проходят полную диагностику. про косяки ничего не скрывал, наоборот показал крашеные детали, которые я даже и не заметил бы. пробег гарантировал что родной, т.к. машина обслуживалась у них. ничего не придумывал чтоб впарить авто, когда спросил про последнее то, сказал что не помнит и ходил смотреть в документы. по поводу завышеной цены, ну не знаю, эта машина у них была 08 года выпуска, японка, максималка, пробег 79000, цвет белый, цена на неё была 560000, не считаю её сильно завышеной. гарантию на трейд ин они не дают

08 года выпуска, японка, максималка, пробег 79000, цвет белый, цена на неё была 560000, не считаю её сильно завышеной
Согласен, это нормальная цена, хотя думаю у хози ее взяли за 520-530.

т.к. машина обслуживалась у них. ничего не придумывал
Рассказываю историю: в салон пригоняют авто на трейд-ин, где обслуживалась не понятно, под нее тут же заполняют сервисную книжку, сматывают пробег и под этот пробег заполняют сервисную книжку со всеми отметками и печатями - итог: история авто уже в идеале))) Так что это самое последнее на что надо обращать внимание.

Уже не первый раз писал про салоны... напишу еще раз. я сам раньше работа л в этой системе. Суть такова- от покупки б\у авто ломбардом у владельца, при продаже данного должно быть доход не менее 50% от стоимости машины. Салон делает это таким способом: обязательная скрутка пробега (если авто "уставший" на вид, а пробег родной примерно 100т.км. то его не купит салон, так как скрутя пробег, все равно будет видно что машина прошла не мало). Пробег крутится по системе -30-40%, в некоторых случаях и более. Видите авто в салоне? Смело прибавляйте половину пробега к показанному! За тем, делается полная химчистка салона с наяреванием всех(!) деталей, вплоть до пыльников шрусов. И т.д. Далее делается новая сервисная книжка где все заполняется согласно скрученному пробегу. Если авто старше 5 лет, то как правило СК ему могут и не делать.
Вообще салонам интересно покупать авто после не сильного ДТП, где требуют замены кузовные детали как крыло, капот, бампера. Машина восстанавливается на вид, много шпаклевки обеспечено.
Итого получаем- салон купил авто за 300, а продать должен не МЕНЕЕ(!) чем за 450!!! Думайте сами что они делают лишь бы продать за такие деньги авто стоимостью на 1\3 ниже реальной.

Если и можно где покупать авто, так это в салонах официальных дилеров, им нет смысла авто шаманить, они и так их за бесценок покупают))) Но не везде есть правда! Есть салоны ОД где так же как и кавказ салоны работают. Я бы не стал брать авто в автосалоне.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 13:28 ----------


Эх свою еще не продать, а условия этого салона меня не устраивают,так что чуть позже.

Ну если тебе понравились условия салона, значит ты уже в "разработке" у манагера салона, если все пойдет по плану, то он получит 10% от сделки с тобой)))) Тебя начинают иметь!)))))

А может и нет- может тебе и в правду повезло и салон не обманет тебя)))

Согласен, это нормальная цена, хотя думаю у хози ее взяли за 520-530.

Рассказываю историю: в салон пригоняют авто на трейд-ин, где обслуживалась не понятно, под нее тут же заполняют сервисную книжку, сматывают пробег и под этот пробег заполняют сервисную книжку со всеми отметками и печатями - итог: история авто уже в идеале))) Так что это самое последнее на что надо обращать внимание.

НЕ ВСЕГДА ЭТО ТАК...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 16:26 ----------

Xakep0,
не несите чепухи..не на всех авто мотают пробег,ну и есть другие признаки по которым можно определить пробег,я беру сейчас через салон,с сервиской и реальным пробегом,ну и естественно после химии)

Xakep0,
не несите чепухи..не на всех авто мотают пробег,ну и есть другие признаки по которым можно определить пробег,я беру сейчас через салон,с сервиской и реальным пробегом,ну и естественно после химии)
Дружище, все таки ХакерО прав, такова суровая реальность, конечно когда ТЫ покупаешь авто ты хочешь что бы именно твоя машинка оказалась чистой и ты в это веришь. Я конечно желаю тебе купить отличный авто, но прислушайся хотя бы на 50% к вышенаписаному про автосалоны. Доверяй, но проверяй, не поленись лишний раз проверить тачку. Кстати, что ты там за авто берешь???

НЕ ВСЕГДА ЭТО ТАК...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 16:26 ----------

Xakep0,
не несите чепухи..не на всех авто мотают пробег,ну и есть другие признаки по которым можно определить пробег,я беру сейчас через салон,с сервиской и реальным пробегом,ну и естественно после химии)

Прежде чем писать ответ надо все ВНИМАТЕЛЬНО прочесть что писал я. Скажи где я писал что на всех авто мотают пробег?

Xakep0,
выдели большими буквами),по сути я про то что у салона тоже можно купить вполне реальный авто

вот что я писал, а ты не увидел- Если и можно где покупать авто, так это в салонах официальных дилеров, им нет смысла авто шаманить, они и так их за бесценок покупают))) Но не везде есть правда! Есть салоны ОД где так же как и кавказ салоны работают. Я бы не стал брать авто в автосалоне.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 14:47 ----------


Xakep0,
выдели большими буквами),по сути я про то что у салона тоже можно купить вполне реальный авто

да, все возможно, кому как повезет. Я сам работал в салоне ОД в Trade. Не могу правда сказать что за салон)))))

я знаю про салоны-но существует юридическая гарантия на авто ,лично в моем случае она есть ну и машина еще на номерах(лежат в багажнике) и я случайно связался с хозяином).а про пробег лучше не заморачиваться если авто понравился)

я знаю про салоны-но существует юридическая гарантия на авто ,лично в моем случае она есть ну и машина еще на номерах(лежат в багажнике) и я случайно связался с хозяином).а про пробег лучше не заморачиваться если авто понравился)

а если ты покупаешь гибридный лехус у которого акум служит до 250 т.км? Тебе говорят пробег 100 а там уже все 200, ты думаешь еще покатаешься а потом продашь, а на самом дели сам попадешь на более чем 150 тысяч рублей! Вот почему важен пробег.

ЭДИК 1976, ты меня игнорируешь?

а если ты покупаешь гибридный лехус у которого акум служит до 250 т.км? Тебе говорят пробег 100 а там уже все 200, ты думаешь еще покатаешься а потом продашь, а на самом дели сам попадешь на более чем 150 тысяч рублей! Вот почему важен пробег.

НУ ЧТО ТЫ БАТЕНЬКА КАКОЙ ЛЕКСУС-ПРО НЕГО я знаю)

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 17:24 ----------


Уже не первый раз писал про салоны... напишу еще раз. я сам раньше работа л в этой системе. Суть такова- от покупки б\у авто ломбардом у владельца, при продаже данного должно быть доход не менее 50% от стоимости машины. Салон делает это таким способом: обязательная скрутка пробега (если авто "уставший" на вид, а пробег родной примерно 100т.км. то его не купит салон, так как скрутя пробег, все равно будет видно что машина прошла не мало). Пробег крутится по системе -30-40%, в некоторых случаях и более. Видите авто в салоне? Смело прибавляйте половину пробега к показанному! За тем, делается полная химчистка салона с наяреванием всех(!) деталей, вплоть до пыльников шрусов. И т.д. Далее делается новая сервисная книжка где все заполняется согласно скрученному пробегу. Если авто старше 5 лет, то как правило СК ему могут и не делать.
Вообще салонам интересно покупать авто после не сильного ДТП, где требуют замены кузовные детали как крыло, капот, бампера. Машина восстанавливается на вид, много шпаклевки обеспечено.
Итого получаем- салон купил авто за 300, а продать должен не МЕНЕЕ(!) чем за 450!!! Думайте сами что они делают лишь бы продать за такие деньги авто стоимостью на 1\3 ниже реальной.

Если и можно где покупать авто, так это в салонах официальных дилеров, им нет смысла авто шаманить, они и так их за бесценок покупают))) Но не везде есть правда! Есть салоны ОД где так же как и кавказ салоны работают. Я бы не стал брать авто в автосалоне.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 13:28 ----------



Ну если тебе понравились условия салона, значит ты уже в "разработке" у манагера салона, если все пойдет по плану, то он получит 10% от сделки с тобой)))) Тебя начинают иметь!)))))

А может и нет- может тебе и в правду повезло и салон не обманет тебя)))

на моем авто наварили всего полтос...так что про половину ты явно загнул,про полтос знаю реально от хозяина ибо он предложил взять у него а не у салона...(НО ЕСТЬ СВОИ ЗАМОРОЧКИ)про пробег все ровно.и естественно проверено соответстие всех ТО В СЕРВИСКЕ

---------- Сообщение добавлено 03.04.2012 в 17:26 ----------


ЭДИК 1976, ты меня игнорируешь?

НЕТ КАНЕШЬ НЕ ИГНОРЮ

ЭДИК 1976,
Удачки тебе))

Xakep0,
у меня все будет путем...интуиция так сказать + пыльники и прочую чепуху на нашем авто не драили) так что все путем

да бред это все если мозгов нет вы и у официалов гавно купите

Эт дааааа... Смотреть надо и на хозяина тоже, когда "рассказывать " начинает - видно, когда едешь - слышно, а так полстоимости по диагностикам проспонсируешь. Я купила 6 сивик у приличного мальчика, почти 2 года отъездила и без надрыва продала за 3 дня. В салонах учат "рассказывать" профессионально (знакомый работает, знаю)))))

Эт дааааа... Смотреть надо и на хозяина тоже, когда "рассказывать " начинает - видно, когда едешь - слышно, а так полстоимости по диагностикам проспонсируешь. Я купила 6 сивик у приличного мальчика, почти 2 года отъездила и без надрыва продала за 3 дня. В салонах учат "рассказывать" профессионально (знакомый работает, знаю)))))

Я тоже работал в салоне, там учат всему, от того как надо говорить про авто до того где паузы в диалоге с клиентам ставить))) Есть слова запреты которые нельзя говорить))))

не доверяю этим салонам, но есть хороший пример покупки машины в салоне. Друг покупал себе лансер 9 в блуфиш с пробегом 50к, спустя 3 года пробег 110к, менял расходники, лампы и ремень грм (можно было и не менять).

но есть хороший пример покупки машины в салоне
Как ни странно в сало тоже сдают хорошие авто.

выскажите мнение по поводу покупки авто у офф диллера из трейд ина?
понравилась машинка, хочу в субботу поехать посмотреть. дайте совет или поделитесь опытом именно с офф диллерами трейдин

Napalm, читай инфу выше.

мой мини отчет:
Прилично покатался по салонам в поисках достойного варианта, хотел именно 5D, и вот нашел в тойта центр шереметьево, конец 2008 года,пробег 60 тыс,компл.Sport, на роботе+хороший ксенон, один владелец (тётка), состояние отличное, все вылизано,плановое ТО Пройдено перед продажей, все документы на руках, честно говоря, как только я ее увидел сразу понял, что моя! Из минусов: не было летнего 17го литья, не складывались зеркала(переборка моторчика зеркал) и один порванный пыльник на подвеске. По сравнению с теми машинами, что я смотрел ранее, это был идеальный вариант, а пересмотрел я их много, даже были варианты с пробегом в 20 тыс))))
Спустя два месяца эксплуатации выявил следующее:
Немного начала стучать рейка, порвался резонатор в правом глушителе, засвистела одна колодка и подозреваю, что пора подрегулировать клапана.
Больше всего переживаю за рулевую,буду заниматься через пару недель, пока нет времени...
В машину влюблен, буду делать и доводить до ума!
Napalm, с оф.диллерами можно иметь дело, но все равно надо быть внимательным при покупке, обязательно прокатись, послушай подвеску и двигатель, проверь работоспособность климата, всей электрики и не забудь про документы!
Желаю тебе удачи в поиске отличной машины! :)

AkaTM,
спасибо, буду тщательно сомтреть. надеюсь что стану счастливым обладателем цивика

AkaTM,
спасибо, буду тщательно сомтреть. надеюсь что стану счастливым обладателем цивика
Только не суйся в АТЦ Москва, мой тебе человеческий совет!

AkaTM,
нее, туда точно не пойду)) есть опыт друга =) с лансером 9 =)

Только не суйся в АТЦ Москва, мой тебе человеческий совет!

Это дааааа, самый крысиный авто салон, ни чего нормального, даже новые авто продают от страховой компании- восстановленные)))) все равно не советую в автосалоны ездить, ведь если они покупали авто, накручивали на нем 10-20 тысяч- это не прбыль для салона, где надо платить за аренду большого участка земли, здания, кучу сотрудников. По этому они и шаманят над авто по полной. Если уже салон, то ОД, и то надо тоже смотреть внимательно, так как их менеджеры могут работать с людьми которые будут пригонять им свои авто прям из ремонтного гаража. Есть случай на моей памяти, когда армяне мне привезли на оценку Land Rover Range Rover Sport, примерная стоимость этого авто на вторичном рынке 1,5млн. руб., они предлагали его отдать к нам в салон за 1млн. руб. Начали мерить- а он весь бит, и самое прикольное не могли понять почему на передней стоики крыши прибор ТМ показывал 0(!), не может же такого быть!!!! А там оказывается ДЕРЕВЯШКА!!!!! прифегачена и зашпаклевана и покрашена с виду НЕ ЗАМЕТИТЬ НЕ КАК!!!!!!

Зачет :D

Xakep0,
просто жесть с "деревяшкой". люди у кого есть толщиномер? на 1 день на субботу 21 апреля за пивас погонят одолжите?

Кто в курсе если брать трэйд-иновскую машину у официалов, то можно рассчитывать на какую-то юридическую чистоту? и вообще машина которая у них продается она оформлена на них (т.е. на официалов) или на прежнего владельца (в общем если что можно предъявить официалам или только прежнему хозяину?)

Я брал свою конфетку в тойотовском трэйдине,машина чистая,на учет поставил без проблем,в птске вписан автосалон,в подарок дали год гарантии на коробку и двигло :)

Кто в курсе если брать трэйд-иновскую машину у официалов, то можно рассчитывать на какую-то юридическую чистоту?
В принципе, юридически машина должна быть чистой. Но опять же - лучше у крупных (ОЧЕНЬ крупных) официалов подбор делать, они хоть как-то свою репутацию берегут да и гарантию могут дать (обычно годовую) на движок и коробку. И проверят при вас, и бумажку выдадут с диагностикой. будет потом возможность пободаться, если чего случицца.


в общем если что можно предъявить официалам или только прежнему хозяину?

С прежнего хозяина взятки гладки - машина уже не его, и проблемы уже тоже не его. Вряд ли вам салон дом. адрес с телефоном бывшего хозяина выдаст ;D

В общем купил я эту тачку. Пробивал по базе - сказали без криминала. Гарантий АвтоРусь на Севастопольском не дал, машина по птс на прежнем владельце, а салон как комиссионер, что не есть гуд, ибо с него все взятки гладки. Ну да ладно, купил уже!)))

Поздравляю!! :)
Теперь вешай клубные рамки,клубную карту и как говорится WELCOME :)

Ну, обкатаете - поделитесь. Может все и в порядке )))

обкатывать бу машину? :)

я брал с аоямовского трейд ина - вообще по машине никаких вопросов не было ни по юридической ни по механической... все косяки показали, гарантия еще была...

"Обкатаете" не в смысле бережного отношения до 3000 пробега, а в том смысле, что пересаживаясь с одной машины на другую - ее по любому ОБКАТАТЬ ДЛЯ СЕБЯ нужно, почувствовать ее, с характером познакомиться, понять, каким зверем управляешь - белым кроликом или арабским скакуном. Ну это так, аллегория! )))
Неужто с этим кто поспорит?!

Вроде уже обкатал)))
Я в восторге, если в кратце!

Вроде уже обкатал)))
Я в восторге, если в кратце!

Аналогично! ;)

Всё старая машина продана теперь не обязательно тревожить салоны,так как денюжка на руках.Теперь буду искать цивика 4d 2008-2009 года.

Теперь буду искать цивика 4d 2008-2009 года.
удачных поисков)))

Купил в салоне пол года назад на Кожуховской, декабря 2007 года чистый япошка слава богу.. претензий никаких максимум скрутили пробег.. счастью нет предела.. тьфу тьфу тьфу..

Kolbka, вливайся в наши ряды))

Купил в салоне пол года назад на Кожуховской, декабря 2007 года чистый япошка слава богу.. претензий никаких максимум скрутили пробег.. счастью нет предела.. тьфу тьфу тьфу..

не В японцах счастье:lol:

Panteon: уже много интересного для себя узнал ))
ЭДИК 1976: извини, не понял тебя немного?!

ОТРЕДАКТИРОВАЛ

а в чём? просто про турков нехорошие отзывы слышал!

Kolbka,
Слышать и знать - не одно и тоже. Ничего плохого в Турках нет.

Mazim, это хорошо.. значит слухи ))

Kolbka,
это не слухи а сплетни у меня был туркеестан -но чтоб столько косяков вылезло сколь сейчас люди пишут-ТАКОГО НЕБЫЛО)

просто про турков нехорошие отзывы слышал!
Владел Японцем, сейчас Турок уже как год - различий нет (кроме рестайлинговых плюшек)

Panteon,
турек то по-лучше будет)

Владел Японцем, сейчас Турок уже как год - различий нет (кроме рестайлинговых плюшек)

уже год прошел?? :o:o

уже год прошел??
да, в августе взял нового)))) время летит...

да, в августе взял нового)))) время летит...

Да уж... сколько накатал за год?были какие-нибудь поломки? :)

За год мало, почти 15000 км, в понедельник еду на ТО-1. Поломок не было, все четко, я бережно отношусь к авто)))

понял.. значит разницы нет ))

понял.. значит разницы нет ))

Есть, у турков комплектация богаче.

03vovan03, хммм.. это чем же?? именно комплектация?

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 16:46 ----------

что-то нигде об этом не читал..

Так почитай форум. На вскидку омыватели фар, обивка багажника, брызговики в цвет кузова, бардачок с подсветкой, замок запирающий багажник в салоне. Вообще где-то есть тема конкретного сравнения турков и япов по комплектациям с фотографиями.

киньте ссылочку на эту тему

Брызговиков даже в exe нет

Брызговиков даже в exe нет
они как допы впариваются)))

ссылку прооосииим )))

они как допы впариваются)))

они были посланы нах с такими допами )))

Dj.Killer, у нас впаривают в ЕХЕ комплектацию допы насильно, уже в прайсе прописывая брызговики и коврики в салон и багажник))))

Брызговики шли на дорестайле ЕХЕ, о котором я и пишу. Посмотрел у себя, еще есть в передних дверях подсветка при открывании двери.

Dj.Killer, у нас впаривают в ЕХЕ комплектацию допы насильно, уже в прайсе прописывая брызговики и коврики в салон и багажник))))
причем по заоблачным ценам >:D везет, у вас в регионе хотя бы дилер есть и не надо в москву ездить >:D

Брызговики шли на дорестайле ЕХЕ, о котором я и пишу. Посмотрел у себя, еще есть в передних дверях подсветка при открывании двери.

ну эт да, раньше они шли в комплектации, а потом жопить стали....

у вас в регионе хотя бы дилер есть и не надо в москву ездить
Да, это радует, мне до ОД всего 30 км. ехать)))

ну эт да, раньше они шли в комплектации, а потом жопить стали....

Да такая ситуация меня тоже веселила, ксенон добавили,а на брызговиках сэкономили...:-\

а на брызговиках сэкономили...
потому, что данный авто допускается к эксплуатации без брызговиков, а ставить их или нет - решать каждому)))) Хотя мне налепили без моего согласия)))) но это уже тонкости работы моего ОД.

потому, что данный авто допускается к эксплуатации без брызговиков, а ставить их или нет - решать каждому)))) Хотя мне налепили без моего согласия)))) но это уже тонкости работы моего ОД.

без брызговиков техосмотр не пройдешь

без брызговиков техосмотр не пройдешь

вот вот

без брызговиков техосмотр не пройдешь
Да была уже такая тема на форуме, ХМР давала оф. бумагу для ТО что допускается эксплуатация без них. И самый "честный" народ спокойно проходил ТО, остальные по незнанки башляли))))

Ваще какой-то бред,один фиг без брызговиков всё говно из под колес летит

Здравствуйте,собираюсь обменять свой автомобиль на бу хонду 4D в автосалоне Хонда Лиговский.Поделитесь пожалуйста своими впечатлениями о данном автосалоне и подскажите как правильно покупать бу авто именно в автосалоне(всегда покупал у физических лиц), чтобы не было неприятных ситуаций.

По теме.
Брать авто в салоне и можно и нельзя. В салоне формата трейд-ин при офицале можно, в других - нельзя. И вот почему.
Рассмотрим покупку в салоне трейд-ин при ОД.
Плюсы:
1. Цена выставлена адекватно рыночная, т.к. принимает машины трейд-ин по заниженной цене.
2. Перед выдачей производится предпродажная подготовка (химчистка салона, полировка кузова)
3. Перед покупкой вам без проблем продемонстрируют краскомером что из деталей крашено (у трейд-ина есть краскомер, они им пользуются при приёмке автомобилей). Если количество крашеных деталей вас устраивает - трейд-ин организует диагностику на подъемнике в салоне ОД (трейд-ин часто располагаются на территории автосалона ОД). Исходя из того что выявит диагностика - салон может скинуть цену (если вы первый кто загнал на подъёмник, и сам трейд еще не в курсе проблем по слесарке).
4. Возможность купить автомобиль в кредит (в некоторых салонах)
5. Вы покупаете автомобиль у юр.лица, которое дорожит своей репутацией. В случае если автомобиль был кредитным когдато, то в случае чего - с юр. лицом проще разбираться, ибо суды там катятся по цепочке от последнего хозяина к тому кто авто поставил в залог.
6. Просто приятнее с вменяемыми лицами разговаривать, чем ехать и встречаться и разговаривать с упоротыми недоумками которые с пеной у рта доказывают что машина клёвая и басы качают, а то что краска в 3 раза толще заводской - то это у тебя прибор гонит.
7. Машина всегда СНЯТА с учёта для отчуждения.
8. Вроде как дают какую то гарантию.

Минусы трейд-ина:
1. Некоторые балуются скручиванием пробега и подделкой сервисной истории.


А теперь салоны которые всякие комиссионки.
Распознать их просто - они не являются юридически собственниками того что продают.
Из этого вылезают следующие следствия:
1. Автомобиль стоит на площадке, и т.к. собственник хз кто и хз где - эта машина до тех пор, пока ты её не купишь не имеет права выезжать на дороги общего пользования. Из этого следует что тест-драйв максимум по площадке, и самое клёвое - никаких выездов на диагностику в сервис. Нравится внешне - покупай, сомневаешься в честности "мамой кланусь,да" - проходи мимо. Следовательно покупается ваще адовый кот в мешке.
2. Юридически попасть проще простого. Т.к. с нынешними законами машину для продажи можно не снимать с учёта... Ну все в курсе, что купив машину с номерами велик шанс остаться без машины и без денег.
Ответтвенность за юридическую чистоту комиссионки не несут никакой, т.к. они по закону ВАЩЕ не при делах. У них с продавцом просто агентский договор в котором они ему предоставляют стоянку... В случае чего вы будете искать человека которого даже в глаза никогда не видели и не знаете ЖИВ ли он ВООБЩЕ.
3. Когда человек ставит свой авто на комиссию - он никуда не спешит с продажей и ставит обычно свой интерес от продажи - среднерыночный. А салону пофиг, он прибавляет к хотелке продавца свой интерес фиксированный и выставляет машину уже следовательно по завышенной среднерыночной цене.
Вывод о комиссионке: Дорого, опасно, кот в мешке по состоянию слесарки.

Вот както так. Основано на личном опыте поиска и покупки цывега.

enitnatsnoc, красава))) столько букв написал. Мы это все уже знаем конечно, но новичкам будет полезно.

потому, что данный авто допускается к эксплуатации без брызговиков, а ставить их или нет - решать каждому)))) Хотя мне налепили без моего согласия)))) но это уже тонкости работы моего ОД.

Я имел в виду, не каждого конкретного, кто не поставил себе брызговики, а ХМР.Они начали экономить на копеечных деталях.

По теме.
1. Некоторые балуются скручиванием пробега и подделкой сервисной истории.

А сколько вообще скручивают пробег?

А сколько вообще скручивают пробег?

Если люди вменяемые, то примерно из расчета 15-20 тыс\км в год. Если хач-салон то могут вообще до 20тыс скрутить. Помню как то давно, пытались впарить мне ТАЗ с пробегом 15тыс. У которого не было живого места, протертые сидения, педали, руль, тормозные диски бриться можно было. Но с пеной у рта всей стаей доказывали что лучше машины нет.

ХМР.Они начали экономить на копеечных деталях.
Они не экономить стали, а зарабатывать, продавая их как допы, что в принципе не противоречит тех. условиям эксплуатации данного авто.

Если люди вменяемые, то примерно из расчета 15-20 тыс\км в год. Если хач-салон то могут вообще до 20тыс скрутить. Помню как то давно, пытались впарить мне ТАЗ с пробегом 15тыс. У которого не было живого места, протертые сидения, педали, руль, тормозные диски бриться можно было. Но с пеной у рта всей стаей доказывали что лучше машины нет.

Значит что пятилетка с скрученным пробегом 50к в реале будет 120-150к?

Не значит. У меня 5 летка, пробег 57К.

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 17:29 ----------

Смотреть надо на состояние. Салон, руль, под ковриками, седенья и.т.д.

Значит что пятилетка с скрученным пробегом 50к в реале будет 120-150к?

Скорее всего. Ну 100 точно.

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 18:14 ----------


Не значит. У меня 5 летка, пробег 57К.

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 17:29 ----------

Смотреть надо на состояние. Салон, руль, под ковриками, седенья и.т.д.

А у тебя что скручен пробег? Тут разговор про салоны и насколько пробег скручивают.:-\

Я за год на сивке наездил 15к :)

Я за год на сивке наездил 15к :)

Ну примерно об этом я и писал. Тот кто наездил за год 50 ,скрутит до 15-20 что не вызовет подозрений.

Я за год примерно тоже 15-20 тыс проезжаю. Причем в основном на дальняк. Каждый год в Крым и все лето к теще в псковскую область мотаюсь за 600 км в один конец. Вот и набегает, а по Москве мало, мне до работы 3 км.

Каждый год в Крым и все лето к теще в псковскую область мотаюсь за 600 км в один конец. Вот и набегает, а по Москве мало, мне до работы 3 км.

видать очень хорошая теща у тебя, что ты в такую даль к ней мотаешься :-*:-*

А у тебя что скручен пробег? Тут разговор про салоны и насколько пробег скручивают.:-\

У меня родной пробег. Я к тому, что реально купить машинку с относительно небольшим пробегом. Хотя большинство скорее всего скручено.

видать очень хорошая теща у тебя, что ты в такую даль к ней мотаешься :-*:-*

Теща неплохая, но больше там природа нравится. Сосновые леса, типа тайги и чистейшие лесные озера, из которых даже воду можно пить спокойно.

---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 21:54 ----------


У меня родной пробег. Я к тому, что реально купить машинку с относительно небольшим пробегом. Хотя большинство скорее всего скручено.

Реально. Никто не спорит, но у хозяина купить не скрученную, шансов в разы больше, чем у перекупов.