Бывало у вас такое, что при открывании вод. (пас.) переждних дверей не держатся положения (угол открывания) их там вроде 2. Что поможет? На машине всего 35000км. Может дело в этом 72380-SNL-T01 ? Стоит ли менять, или можно отрегулировать каким то образом?

Может фиксатор смазал чем-нть?:)

тоже интересует

У меня на митсубе на всех 4-х дверях ограничители убиты были. Очень не удобно, особенно если машина немного наклонена и на руках ребенок, которого нужно усадить в кресло и пристегнуть, а дверь под зад все время бьет.
Менял эти самые ограничители. Ничего сложного. Минут по 10-15 на дверь вышло по времени. Регулировке они не поддаются (на митсубиси по крайней мере).
Но пробег был поболее. Что-то рановато у вас.

я менял по гарантии. раньше было от маленького ветра дверь сама закрывалась. после замены четко фиксируется в открытом положении

Меняли по гарантии именно это 72380-SNL-T01 ?

---------- Сообщение добавлено 29.03.2012 в 17:11 ----------


я менял по гарантии. раньше было от маленького ветра дверь сама закрывалась. после замены четко фиксируется в открытом положении


Может фиксатор смазал чем-нть?:)
Нет, ничем таким не смазывал.

я не помню парт номер, меняли сам фиксатор двери, черная штучка такая с прорезями видно при открытой двери. там весь механизм в сборе идет.

Это и есть. Шток называется та самая черная штучка. )

Народ, кто менял этот фиксатор конкретно на 4D - меняется также, как в мицу - без разборки двери?

Придется дверку разобрать. Снять обшивку 2 минуты))

А кто сказал, что в митсу без разбора? Обшивку по-любому снимать!

Насколько я понял, обшивку двери снимать не нужно, а только часть обшивки слева в углу под торпедо, на стойке короче. Вот человек менял - http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_i/fabia_i/roha/journal/4035225266123980880/
Судя по тексту со стороны двери фиксатор просто откручивается, а со стороны кузова откручивается и пропихивается внутрь. Соответственно отодрав часть обшивки, его оттуда надо вынуть.

Вобщем надо пробовать когда потеплеет.

Менял внутренности фиксатора на одной , водительской двери, на внутренности от ваз 10. Вернее брал внутренности от десятки и с маленькой доработкой вставлял в родной механизм. Сначала очень туго открывалась, потом разработалось. Цена вопроса на 1 дверь 100 рублей Вот меняли на мазде (не мое) Я дорабатывал так же.http://www.drive2.ru/cars/mazda/6/6_1st_generation/shtuka83/journal/178197/ Родные стоят 1500 руб::)::)::)

Наглый Фрукт,
Так а что насчет снятия фиксатора на Сивике? Снимал обшивку двери или обшивку стойки только?

Обшивку снимал. Там дел на 5 минут. Менял только на передней левой двери.

Хочу попробовать вот так отремонтировать http://lancer-faq.ru/car/mitsubishi-lancer-ix/remont-ogranichitelya-dveri.html, ограничители на вид такие же как у нас

Сколхозил фиксатор на по ссылке выше (про мазду6). Фото не делал, т.к. все в точности как в том отчета. Ограничитель также покупал от десятки за 70р.

Сделал профилактику всех ограничителей,разобрал родные, подложил с 2х сторон резиновые квадратики толщиной 2 мм. Теперь двери держатся как нужно даже после шумо виброизоляции.

Илья Сергеевич, у меня родные белые пластиковые втулки были настолько изношены, что вряд ли бы резиновые вставки помогли. У одной из них "бугорок" был стерт почти в ноль.
Хотя если износ родных втулок не очень большой, то можно и подложить резинки, родные-то там довольно свободно сидят. Чем пилить ВАЗовские фиксаторы можно попробовать резинки сначала. Спасибо за идею.

Dactil, ага, у меня примерно половина износа втулок.

72380-SNE-A01 Hondа Ограничитель левой двери, это от американца, а цена в три раза дешевле...

anta74,
Ставить пробовал? Я вполне верю, что они могут быть идентичным европейским моделям, но хотелось 100% уверенности.

многие знакомые меняли, сам купил, но ещё не поставил, нахожусь в отьезде, вот отчет, зайди почитай: http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/inglar/journal/?page=1

anta74,
Спасибо за информацию.

купил фиксатор от американца.

непривычно теперь, дверь в положениях фиксирует достаточно туго ))

на момент покупки "наш" стоил 2500, а этот 1300. на фотке - для ЛЕВОЙ передней двери.

Я ставил. Толку ноль. Пару дней казалось что эффект есть, далее все как раньше.

Вот действенный колхозный способ - https://www.drive2.ru/l/178197/
Я себе 2.5 года назад сделал такой "тюнинг" на задних дверях - все ок до сих пор.

Хорошая темка ;)

Есть почти OEM решение
https://www.drive2.ru/l/1966953/

Есть почти OEM решение
https://www.drive2.ru/l/1966953/

дануна. столько гемору с этим колхозом, разгибать-высверливать-подпиливать.

и всё ради экономии 1500 рублей?

я (тем более после неудачного кроилова с китайскими передними подкрылками) такого больше делать не буду ((

дануна. столько гемору с этим колхозом, разгибать-высверливать-подпиливать.

и всё ради экономии 1500 рублей?

я (тем более после неудачного кроилова с китайскими передними подкрылками) такого больше делать не буду ((

Гемора не много на самом деле
Снимать ограничитель и так и так
Располовинить донора и свой, переставить и собрать - 10-20 минут на один ограничитель
Но самое главное - такие ограничители не сотрутся через год как родные!
По экономии, 1500*4=6000, нормально так за 2-3 часа))

Гемора не много на самом деле
Снимать ограничитель и так и так
Располовинить донора и свой, переставить и собрать - 10-20 минут на один ограничитель
Но самое главное - такие ограничители не сотрутся через год как родные!
По экономии, 1500*4=6000, нормально так за 2-3 часа))

ну вот в моём случае износился фиксатор передней двери.

и руки под снятие боковин у меня ну никак не заточены.

как по мне, так проще заплатить, но быть уверенным, что всё сделано нормально и в ненужный момент все эти зажимы не высыпятся из раскрывшейся коробочки )) а от и не перестанут там чота фиксировать.

я же не доказываю никому ничего. руки чешутся - нужно обязательно почесать.

Пора в эту тему писать готовое решение по ремонту фиксатора. Лучше с картинками.

Я вообще не знал что он у нас есть :)

---------- Сообщение добавлено 02.02.2016 в 23:25 ----------


как по мне, так проще заплатить, но быть уверенным, что всё сделано нормально и в ненужный момент все эти зажимы не высыпятся из раскрывшейся коробочки ))

Хочешь сделать хорошо, сделай сам (с) народная мудрость)))

Еще хотел бы уточнить.... Внутренности этого фиксатора одинаковые в передних и задних, левых и правых?

sertkiselev, у левого-правого точно одинаковые. Одинаковые ли спереди и сзади - не знаю.

sertkiselev, у левого-правого точно одинаковые. Одинаковые ли спереди и сзади - не знаю.

глянуть расстояния между болтами, которые крепят к двери зажимающую коробочку.

если посадочные места одинаковые, то и сами коробочки и их начинка, скорее всего, тоже ))

Grigor, я думаю, что одинаковые, разная только длинна штока у передних и задних. Но лично не проверял.

Grigor, я думаю, что одинаковые, разная только длинна штока у передних и задних. Но лично не проверял.

да, длина штока разная.

я думал всех перехитрить и просто поменять передний фиксатор на задний.

не прокатило ) ну, может, зажималку переставить прокатит?

да, длина штока разная.

я думал всех перехитрить и просто поменять передний фиксатор на задний.

не прокатило ) ну, может, зажималку переставить прокатит?


ну вот в моём случае износился фиксатор передней двери.

и руки под снятие боковин у меня ну никак не заточены.

как по мне, так проще заплатить, но быть уверенным, что всё сделано нормально и в ненужный момент все эти зажимы не высыпятся из раскрывшейся коробочки )) а от и не перестанут там чота фиксировать.

я же не доказываю никому ничего. руки чешутся - нужно обязательно почесать.

Вряд ли:)

Вряд ли:)

от пипец ты запетросянил.

я пацталом.

от пипец ты запетросянил.

я пацталом.

Ну так сам себя троллишь;)
Сначала - поменять в сборе/руки не оттуда
Потом - а может перетряхнуть:D

В реале там работы:
снять ограничитель
разогнуть 4 усика с помощью зубила и молотка и плоскогубцев
снять крышку
снять старые упоры
поставить новые
возможно сточить напильником
смазать
закрыть крышку
и загнуть 4 усика


Чтобы сделать это, нужны самые элементарные навыки работы с инструментом:)

Я в свои упоры вставил гвозди d 3,5 мм
Тут работы больше
пилить
сверлить

Но это будет работать долго.

Но это будет работать долго.

ну у кого руки растут как надо - у того долго.

но мне что-то не везёт на ремонты последнее время, ахах.

Я тоже гвозди пилил :) Сначала купил ограничитель от таза, но в нем упоры оказались немного длиннее, чем надо, и сделаны были из какого-то металла (на вид типа нержавейки), который вообще не пилился моим инструментом - пришлось поискать подходящие гвозди в гараже. Но результат оказался хороший.

sertkiselev, на второй странице все расписано с сылками. Если не понял, при разборе поймешь. Если не понял при разборе-не твое это.

Наглый Фрукт, я ходил по ссылкам на шкоду и мазду. Спасибо, что напомнили. Я вас обидел в другой теме?

sertkiselev, мир- дружба- жевачка. Был уверен, что не заглянули в ссылки.

Поставил внутренности ограничителя от ВАЗ 2110, пока попробовал только на водительской двери. Фиксирует теперь замечательно, вот только дверь открыть-закрыть нужно тоже приличное усилие прилагать, Жена с трудом справляется :)

Со временем разрабатывается? Или стоило побольше резинки подпилить?)

screwdriver,
Смазать погуще)

screwdriver, Разрабатывается, не надо пилить.

Решил восстановить ограничитель таким образом. Еще не поставил, но думаю, что работать будет. Использовал стержень диаметром 3мм.
http://s50.radikal.ru/i130/1602/49/d365329da0f0t.jpg (http://radikal.ru/fp/253493aa1e3b403bab8054716e5866d5)

http://s019.radikal.ru/i604/1602/28/d90830cd843et.jpg (http://radikal.ru/fp/f24d796abdb34dbab7b4f08b28219b18)

http://s50.radikal.ru/i130/1602/09/c0a18c2cbd1bt.jpg (http://radikal.ru/fp/27cd1816b6db4e9a87809357d9088c52)

http://s019.radikal.ru/i644/1602/fe/aa3448d09aa4t.jpg (http://radikal.ru/fp/6a3b3b96511a45e59e9f3e3fcd3d2604)