Возникла следующая проблема: при заводе двигателя появилась жесткая вибрация и гул как на старом дизеле, втыкаю заднюю передачу (АКП) гул и вибрация усиливается, втыкаю "драйв" все прекращается, после полного прогрева двигатель ровно работает, после минут 15-ти езды и задняя передача приходит в норму...
У меня подозрения на масляные дела, "знатоки" утверждают что накрылась подушка двигателя, хотя тогда причем тут задняя передача, и почему после прогрева все проходит ?
Кто-нибудь сталкивался с подобным?

если бы накрылась подушка, в норму ничего бы не пришло после прогрева.
какие обороты при прогреве?

обороты не изменились , около 1,5

Точно подушка! Тоже самое было.

на сколько приговорили, и где менял? и какая из подушек, а то может самостоятельно поменяю

Подушка верхняя, масляная. Слева если смотреть на двигатель. Вибрация исчезает после прогрева масла в ней и двигатель чуть приподнимается и вибрация исчезает...
Номер для автомата 50820-SNB-J02 оригинал. Самому можно поменять, но геморно слишком. дешевле и быстрей в сервисе. В Туле эта операция стоит 600р. (не офицалы).
.....я уже три подушки поменял, езжу много :)

Была уже тема 2006 год
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=316

Подушка верхняя, масляная. Слева если смотреть на двигатель. Вибрация исчезает после прогрева масла в ней и двигатель чуть приподнимается и вибрация исчезает...
Номер для автомата 50820-SNB-J02 оригинал. Самому можно поменять, но геморно слишком. дешевле и быстрей в сервисе. В Туле эта операция стоит 600р. (не офицалы).
.....я уже три подушки поменял, езжу много :)

Спасибо за подробный ответ, на подушке действительно обнаружил подтек масла, уже заказал, к выходным поменяю

Подушка верхняя, масляная. Слева если смотреть на двигатель. Вибрация исчезает после прогрева масла в ней и двигатель чуть приподнимается и вибрация исчезает...
Номер для автомата 50820-SNB-J02 оригинал. Самому можно поменять, но геморно слишком. дешевле и быстрей в сервисе. В Туле эта операция стоит 600р. (не офицалы).
.....я уже три подушки поменял, езжу много :)

Респект автору!!!! Я неделю на машине и уже перепробовал разный бензин... Гул начал напрягать. Спасибо.

Очень прошу подсказать!! возможно эта тема уже обсуждалась( скорее всего). у меня схожая проблема. с недавнего времени вибрация в авто повысилась до невыносимого уровня. не смешно, но уже сидеть невозможно) и появился именно гул(не могла подобрать слово), ощущение, что мы стартуем вместе со своей цивкой в космос. т.е. ничего не стучит, но ревет) это не сильно утихает с прогревкой двигателя. в процессе езды трясет (но тут я грешу на сход развал), но в целом без вибраций. или уже не чувствую. на светофоре опять вибратор дает о себе знать и скорее бы уже зеленый. все осложняется тем, что за месяц я дважды подливала масло.... в общей сложности 400 мл. успокаиваю себя тем, что пришло время в принципе менять фильтр и масло. поэтому наверно и загорается индикатор так часто? с последней замены (апрель) пройдено ок 6000 км. масло подливаю какое и заливали, хондовское с той же вязкостью. но куплено в Руси (сказали мне потом друзья, чтобы я забыла про этот магазин). еще один раз сильно ударила машину, когда с бордюра съезжала. ОЧЕНЬ сильно ударила низ. защиты на машине снизу нет. масло вроде не течет, проверю по утрам. в этой связи вопрос. прочитав мой сумбурный рассказ, какова вероятность, что мой двигатель умер и цена вопроса? очень жду ответов. заранее благодарна

Ytonchennaja,
вибратор это загнутая тобой защита при скачках по бардюру, масло доливать пришлось после того как ударила авто?

Ytonchennaja,
вибратор это загнутая тобой защита при скачках по бардюру, масло доливать пришлось после того как ударила авто?

защиты у меня нет. она до этого тоже слегка вибрировала. но я списывала, что вот такая у меня хонда, и это нормально) после удара (хотя не скрою, в посл время мы ой как любим по кочкам да по люкам прокатиться!!) масло зажглось где то через неделю. я опять по наивности списала на то, что пришло время заливать. залила грамм 200, а недели три спустя опять индикатор загорелся. сегодня с утра послушала, как двигатель работает. с улицы все норм, ничего лишнего. но садишься в машину и тыр тыр тыр. аж зеркало трясется вовсю

Ytonchennaja,
Получается, что масло стало уходить после удара об бордюр. Значит, ты себе что-то повредила при ударе. Вот так навскидку сложно что-либо конкретное сказать.
Сгоняй в сервис - пускай посмотрят твою машину, иначе вероятность того, что двигатель умрет, и цена вопроса, резко поднимутся.

Ytonchennaja
я думал у меня мозг взорвется но смог прочитать до конца

ну если:

на светофоре опять вибратор дает о себе знать

тогда конечно:

все осложняется тем, что за месяц я дважды подливала масло....

и тогда скорее всего:

мой двигатель умер и цена вопроса

ну а если по существу поменяй переднюю верхнюю гидравлическую опору (подушку) стоит 5-7 тонн + замена косарь и заедь на подъемник пусть поглядят течь масла наверняка где-то давит понемногу

Ytonchennaja, скорее всего померла гидроопораопора двигателя (могла и от удара порваться)
проверь зазор на гидроопоре (находится сбоку мотора со стороны маслозаливной горловины)
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=117293&d=1347612565
вот тут есть еще картинки: http://www.8thcivic.com/forums/10789541-post1.html

Ytonchennaja
я думал у меня мозг взорвется но смог прочитать до конца

ну если:


тогда конечно:


и тогда скорее всего:


ну а если по существу поменяй переднюю верхнюю гидравлическую опору (подушку) стоит 5-7 тонн + замена косарь и заедь на подъемник пусть поглядят течь масла наверняка где-то давит понемногу


спасибо большое!! просто мне знакомый один сказал, что при ударе, если нет защит снизу, может двигатель под замену попасть. поэтому я распереживалась. а мастер, которому я безоговорочно доверяю, пока не в москве. Жду его, чтоб отвезти машину)

---------- Сообщение добавлено 31.08.2014 в 10:37 ----------


Ytonchennaja, скорее всего померла гидроопораопора двигателя (могла и от удара порваться)
проверь зазор на гидроопоре (находится сбоку мотора со стороны маслозаливной горловины)
http://www.civic-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=117293&d=1347612565
вот тут есть еще картинки: http://www.8thcivic.com/forums/10789541-post1.html



большое спасибо за совет!!!

спасибо большое!! просто мне знакомый один сказал, что при ударе, если нет защит снизу, может двигатель под замену попасть. поэтому я распереживалась. а мастер, которому я безоговорочно доверяю, пока не в москве. Жду его, чтоб отвезти машину)!

На Цивике разве крышка картера отдельно не меняется надо весь блок менять чтоли? Чушь какая-то.. даже если пробить картер - это не замена двигла. Сам без защиты езжу и не парюсь т.к. по поребрикам не летаю.

Возникла следующая проблема: при заводе двигателя появилась жесткая вибрация и гул как на старом дизеле, втыкаю заднюю передачу (АКП) гул и вибрация усиливается, втыкаю "драйв" все прекращается, после полного прогрева двигатель ровно работает, после минут 15-ти езды и задняя передача приходит в норму...
У меня подозрения на масляные дела, "знатоки" утверждают что накрылась подушка двигателя, хотя тогда причем тут задняя передача, и почему после прогрева все проходит ?
Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Максимуз, открываешь капот и смотришь куда стрелка нарисована. Если дырка меньше 5 мм, замена подушки. Еще наглядней если кого-нибудь посадишь и он/она попереключает передачи, а ты посмотришь на зазор.
При включении передачи движок немного меняет положение и если нет дырки то появляется вибрация.

Аналогичная проблема на холодную, на подушке капли масла.
Она?

Вибрация на холодную, усиливается при включении заднего хода - это левая подушка если стоять лицом к мотору. Ставить только оригинал. Многие фирмы предлагают с другим номером говоря что это аналог. На самом деле это не оригинал(Тайвань) - ходит не долго, стоит на 3-4 тыщи дешевле.

От БМВ поставлю ))

От БМВ поставлю ))
Дело конечно хозяйское. Но нахрен эти эксперименты. У меня родная подушка прошла 170 000 км. Поставил родную и забыл. Покупал на ZZap.ru там надо зарегистрироваться и заказать подушку по номеру. Отдают оригинал за 8.500р. - это дешево. Везде они по 12руб.
Про подушки БМВ ничего сказать не могу, но надо учитывать что нагрузка рассчитана на 3 подушки, как на БМВшную подушку отреагируют остальные... х. з.

Дело конечно хозяйское. Но нахрен эти эксперименты. У меня родная подушка прошла 170 000 км. Поставил родную и забыл. Покупал на ZZap.ru там надо зарегистрироваться и заказать подушку по номеру. Отдают оригинал за 8.500р. - это дешево. Везде они по 12руб.
Про подушки БМВ ничего сказать не могу, но надо учитывать что нагрузка рассчитана на 3 подушки, как на БМВшную подушку отреагируют остальные... х. з.

подушка от бмв стоит 5000 под ключ в сервисе в 10ти мунутах от дома.
что там за "оригинал" за 8500 ещё большой вопрос, очень много подделок тайваньских, нужен проверенный поставщик.