Здравствуйте.. Расскажите, пожалуйста, как все-таки относиться к звукам снизу при проползании ям и луж? Сильно нервничать или можно успокоиться?
Как все-таки подвеска:
1. Нежная
2. Хлипкая
3. Средняя
4. Надежная
5. Неубиваемая?

Машине еще слишком мало времени, чтобы судить об этом, на 6-ом при пробеге 140 тыс в подвеске ничего не менял.

Тоже сильно интересуюсь этим вопросом - бояться или не очень плохих дорог и незамеченных ямок? Кто чего сломал? Или кто влетал в ямы, а все ок? :-[

Я сегодня влетел в яму, причем нехило так жестко влетел, даже на сидении подпрыгнул от удара. Поначалу испугался, остановился и посмотрел не поврежден ли сам диск и как подвеска при максимально повернутом колесе, вроде все тип-топ. Визуально ничего не обнаружил, проехал после ямы порядка 40-50 км, никаких последствий. Сейчас немногим больше 4000 пробег, на 7500 буду промежуточный ТО делать, там и узнаю всю правду.

обычная японская недорогая подвеска. Довольно мягкая, но с ложным ощущением жесткости и собранности. Кмк, достаточно надежная. Не уверен, кстати, что у турок будет также надежна. Т.к. подвеска после ремонта в РФ (руками не очень хороших РФ-мастеров) начинает ломаться гораздо чаще.

Не надо по-принципу БТРа через все ямы... Тем более о дальних перспективах дейстаительно говорить ещё рано, а убить подвеску и на Жипе можно...

После BMW подвеска мне кажется ужасной.
Какая-то очень жесткая и шумная,особенно, учитывая,что и шумоизоляция в 3 раза хуже...
Сколько садилась за руль, столько плевалась.

Словил яму, в которой пробил балон ( на выброс). Диск уцелел, подвеска тоже вроде живая.. Правда пришлось сделать сход-развал. Вот и думайте..

не смогла найти где КНОПКА создать тему

поэтому пишу здесь,
просьба к админу перенести...



Подскажите, какие диски и шины лучше установить на 5d для более мягкой езды...
спасибо!

мягкие

Позавчера влетел в ЯМУУУУУ, атас, вот блядская страна, прямо посрели Ленинградского шоссе, мать его, я думал, ВСЕ, хана диску, баллону и подвеске... амортизатор пробил до отбойника 2 раза( хм, было кажется 2 ямы подряд) после проехал 150 км, и вроде ничего... на следующей неделе на ТО поеду, там всю правду узнаю, отпишусь... Удачи на дорогах.

Позавчера влетел в ЯМУУУУУ, атас, вот блядская страна, прямо посрели Ленинградского шоссе, мать его, я думал, ВСЕ, хана диску, баллону и подвеске... амортизатор пробил до отбойника 2 раза( хм, было кажется 2 ямы подряд) после проехал 150 км, и вроде ничего... на следующей неделе на ТО поеду, там всю правду узнаю, отпишусь... Удачи на дорогах.

У меня несколько раз до отбойника было. Вроде бы всё ОК! Но иногда появляются параноидальные мысли что машину тянет вправо..... но пока вроде это только параноя.

Позавчера влетел в ЯМУУУУУ, атас, вот блядская страна, прямо посрели Ленинградского шоссе, мать его, я думал, ВСЕ, хана диску, баллону и подвеске... амортизатор пробил до отбойника 2 раза( хм, было кажется 2 ямы подряд) после проехал 150 км, и вроде ничего... на следующей неделе на ТО поеду, там всю правду узнаю, отпишусь... Удачи на дорогах.



У меня несколько раз до отбойника было. Вроде бы всё ОК! Но иногда появляются параноидальные мысли что машину тянет вправо..... но пока вроде это только параноя.



Насчет паранойи полностью согласен, надо мысленно послать все на......)))))))))))

Начинаю по-немногу понимать, что может подвеска... Интересно было первый раз ехать по довольно разбитой трассе в темноте. Несколько раз сердце замирало, когда в последний момент видел рваную, размытую яму перед колесом... Но при проезде большинства этих ям НОЛЬ! эффекта. Вот тут я не понял: или подвеска отрабатывает, то есть летит над ямой, или просто колеса шире и больше, чем у ВАЗа...

Позавчера влетел в ЯМУУУУУ, атас, вот блядская страна, прямо посрели Ленинградского шоссе, мать его, я думал, ВСЕ, хана диску, баллону и подвеске... амортизатор пробил до отбойника 2 раза( хм, было кажется 2 ямы подряд) после проехал 150 км, и вроде ничего... на следующей неделе на ТО поеду, там всю правду узнаю, отпишусь... Удачи на дорогах.



У меня несколько раз до отбойника было. Вроде бы всё ОК! Но иногда появляются параноидальные мысли что машину тянет вправо..... но пока вроде это только параноя.



Насчет паранойи полностью согласен, надо мысленно послать все на......)))))))))))





Насчет паранойи полностью согласен, надо мысленно послать все на......)))))))))))


[/quote]

Посылаю! :)) Но боюсь вдруг это не она?!?!?!?!

Ну тянет ее постоянно, и хз почему??? 8) Через недельку-вторую поменяю резину и посмотрим как и чего??? Мне кажется должно пройти...

Опять влетел в жесточайшую яму!!! Скорость была около 90, ночью. Помимо меня там еще две машины меняли колеса на обочине. Ах@еть! Дорожники твари! Одно колесо поменял, второе держало давление до 1,2 в течение 10 мин езды. Пришлось 5 раз подкачивать пока до дома доехал. Две шины пробил на выброс, диски чуть покоцались. Поменял резину на летнюю. При езде по городу (до 90 км/ч) вроде бы ничего плохого не ощущается. Быстрее ездить пока боюсь. В Твери дилера нет. Придется в неофициальном сервисе диагностировать подвеску. Без диагностики неспокойно как то. Интересно неофициалы могут грамотно диагностировать подвеску цивика.....Теперь езжу медленно и даже маленькие ямки старательно объезжаю.

Тока что из сервиса. Диагностика подвески. Всё ОК! :) Блин как я рад!!! Посмотрели, сказали что повреждений нет все нормально. Сам тоже посмотрел пока машинка на подъемнике была вроде никаких следов. Вот такие дела. Но ездить буду аккуратнее!

Да тут неважно аккуратно или нет... Ям и котлованов на дорогах ужас!!! Дорожники уроды, нихрена не делают!!! Каждый день новые появляются, как будто их специально по ночам делают... Позавчера влетел еще в одну... Уже перестал обращать внимание :-X :-[ :P Не парьтесь, подвеска мощная, прям танк!!!! 8)

Всё равно красивую машинку обижать не хочется. Да и две хаккапелиты R16 это тыщ 11, и диски может править придется.

Вот поэтому я на зиму и поставил 15 радиус, и прфиль уже и повыше резина... :lol:

Да тут неважно аккуратно или нет... Ям и котлованов на дорогах ужас!!! Дорожники уроды, нихрена не делают!!! Каждый день новые появляются, как будто их специально по ночам делают... Позавчера влетел еще в одну... Уже перестал обращать внимание :-X :-[ :P Не парьтесь, подвеска мощная, прям танк!!!! 8)

не надо обольщатся
на каждый танк найдётся дорожник с отбойным молотком >:(
поокуратнее
и удачи на дорогах ;)

Да тут неважно аккуратно или нет... Ям и котлованов на дорогах ужас!!! Дорожники уроды, нихрена не делают!!! Каждый день новые появляются, как будто их специально по ночам делают... Позавчера влетел еще в одну... Уже перестал обращать внимание :-X :-[ :P Не парьтесь, подвеска мощная, прям танк!!!! 8)

не надо обольщатся
на каждый танк найдётся дорожник с отбойным молотком >:(
поокуратнее
и удачи на дорогах ;)



Спасибо, Вам тоже!!!! Но дорожников надо мочить!!!!

Спасибо, Вам тоже!!!! Но дорожников надо мочить!!!!
[/quote]
Согласен! Надо в суд обращаться! Блин ну гдеж на это время взять в наших условиях?!?!?!

Всем привет! 8 марта с женой тоже влетел сразу в две ямы подряд одной стороной. Через секунду стоял на обочине с двумя рваныими колесами, дороги после земы просто п-ец, яма на яме. Удар был такой что думал стойки пробьют машину. Завтра еду на диагностику, потому что уже не сплю спокойно 3 дня.

Отпишись пожалуйста по результатам диагностики!

Всем привет! 8 марта с женой тоже влетел сразу в две ямы подряд одной стороной. Через секунду стоял на обочине с двумя рваныими колесами, дороги после земы просто п-ец, яма на яме. Удар был такой что думал стойки пробьют машину. Завтра еду на диагностику, потому что уже не сплю спокойно 3 дня.



Жесть, вот это называется "не повезло". Сочувствую... А какие диски, резина???

Вот поэтому я на зиму и поставил 15 радиус, и прфиль уже и повыше резина... :lol:


Молодца :) Я тож также сделал. Заколебался искать подходящие диски на 15, но все таки нашел, купил зимнюю резину на 15, на ней весной особенно приятнее ездить по нашим дорогам.

Жесть, вот это называется "не повезло". Сочувствую... А какие диски, резина???

Диски 16 литые родные, резина Gislaved NF5 шип

На диагностике сказали что ничего не произошло все в норме. Сразу както отлягло. А на вопрос о жесткости подвески, что она на швах и на ямах выдает сильные удары, сказали что такая специфика подвески не парься, зато классно держится на трассе.

На диагностике сказали что ничего не произошло все в норме. Сразу както отлягло. А на вопрос о жесткости подвески, что она на швах и на ямах выдает сильные удары, сказали что такая специфика подвески не парься, зато классно держится на трассе.

Рад за тебя... и за себя тоже :))!!! А где диагностировал?

подвеска шумная и жесткая... но в принципе это и есть ее недостатки, больше нет.. не ломается.. хотя ососбо не берегу. управляемость хорошая..

подвеска шумная и жесткая... но в принципе это и есть ее недостатки, больше нет.. не ломается.. хотя ососбо не берегу. управляемость хорошая..

А скока у тя пробег?

Диагностировал на Украине г. Харьков

Я сегодня влетел в яму, причем нехило так жестко влетел, даже на сидении подпрыгнул от удара. Поначалу испугался, остановился и посмотрел не поврежден ли сам диск и как подвеска при максимально повернутом колесе, вроде все тип-топ. Визуально ничего не обнаружил, проехал после ямы порядка 40-50 км, никаких последствий. Сейчас немногим больше 4000 пробег, на 7500 буду промежуточный ТО делать, там и узнаю всю правду.
Совет , на будущее, если не успеваеш объехать яму, то попытайся разгрузить колесо, которым в яму летиш, сделать это легко за доли секунды и подвеска будет цела и яму проедеш без ударов и пробоев.

Я сегодня влетел в яму, причем нехило так жестко влетел, даже на сидении подпрыгнул от удара. Поначалу испугался, остановился и посмотрел не поврежден ли сам диск и как подвеска при максимально повернутом колесе, вроде все тип-топ. Визуально ничего не обнаружил, проехал после ямы порядка 40-50 км, никаких последствий. Сейчас немногим больше 4000 пробег, на 7500 буду промежуточный ТО делать, там и узнаю всю правду.
Совет , на будущее, если не успеваеш объехать яму, то попытайся разгрузить колесо, которым в яму летиш, сделать это легко за доли секунды и подвеска будет цела и яму проедеш без ударов и пробоев.

Забыл написать, как надо разгрузить колесо.... (?)

наверное отпускаешь тормоза, чтобы масса не давила на ось.... я так думаю :)

в теории резко крутануть руля к тому колесу, которое предполагается быть в яме
Но существует опасность кувырнуться, развернуться и угодить в эту яму уже другим колесом ;)

Рулем можно еще вильнуть, точно не опишу.

Точно, забыл.
Разгрузка колеса: Когда вы видите яму, но не успеваете её объехать, то надо, в начале, резко повернуть в сторону ямы, а за тем резко в обратную сторону(от ямы), тем самым вся нагрузка будет на другом колесе, а колесо, которое должно было попасть в яму просто, какбы, пролетает над ней. Меня такие маневры уже не раз выручали, иной раз такие "котлованы" пролетал без ударов и разного рода последствий.

в теории резко крутануть руля к тому колесу, которое предполагается быть в яме
Но существует опасность кувырнуться, развернуться и угодить в эту яму уже другим колесом ;)

А не в другую сторону случано крутнуть надо?

Когда поворачиваешь в кривой малого радиуса, да еще на приличной скорости например влево то прям чувствуется как вес смещается влево, значит на правое колесо будет приходиться меньшая нагрузка.

в теории резко крутануть руля к тому колесу, которое предполагается быть в яме
Но существует опасность кувырнуться, развернуться и угодить в эту яму уже другим колесом ;)

А не в другую сторону случано крутнуть надо?
В начале к яме, и резко в обратную. только так.

понятна

Вот только я пробил колеса в яме которая была на всю ширину проезжей части >:D

Вот только я пробил колеса в яме которая была на всю ширину проезжей части >:D
И такое бывает, попадал. Для такого маневра, надо чтоб хоть одно колесо не попадало в яму.

А вообще пожалуй надо потренироваться :)

А вообще пожалуй надо потренироваться :)
Только смотри чтоб тебя, в этот момент, никто не обгонял, ато резанеш кого-нибудь.

А вообще пожалуй надо потренироваться :)
Только смотри чтоб тебя, в этот момент, никто не обгонял, ато резанеш кого-нибудь.

На дорогах общего пользования лучше не тренироваться.))

Полёт 15 000 км, вчера вернулся с 1-го ТО, подвеска в норме, хотя до этого при дальних перегонах по незнакомой трассе, влетал в колдобины, аж весь салон перетряхивало. До этого были опасения. Но по тем дорогам, где пролетаю, знаю «все мели», прохожу на бреющем полёте.

по мне так это опасно на большой скорости дергать руля туда-сюда, особенно если скользко или мокро!

по мне так это опасно на большой скорости дергать руля туда-сюда, особенно если скользко или мокро!
Каждый вибирает сам, по обстоятельствам, я только описал, как можно проехать яму без повреждения подвески и колес.

А вообще пожалуй надо потренироваться :)
Только смотри чтоб тебя, в этот момент, никто не обгонял, ато резанеш кого-нибудь.

На дорогах общего пользования лучше не тренироваться.))

Ну ясное дело аккуратно надо. И применять этот навык тоже придется аккуратно.....но уметь это не помешает в нашей стране.

entity почти 40 тыс км.. :o

Вот только я пробил колеса в яме которая была на всю ширину проезжей части >:D


Ну тогда резко перед ямой тормозишь и отпускаешь тормоз.

Полёт 15 000 км, вчера вернулся с 1-го ТО, подвеска в норме, хотя до этого при дальних перегонах по незнакомой трассе, влетал в колдобины, аж весь салон перетряхивало. До этого были опасения. Но по тем дорогам, где пролетаю, знаю «все мели», прохожу на бреющем полёте.



entity почти 40 тыс км.. :o




Пасиба! Успокоили!:)

Ну тогда резко перед ямой тормозишь и отпускаешь тормоз.

Я когда увидел эту яму, до неё оставалась примерно 1 секунда 90км/ч=25м/с, ночь дальше не видно было, так офигел что не тал тормозить, думал может на скорости пролечу. Вот интересно, а если бы скорость 150 была может и легче проехал бы?

Ну тогда резко перед ямой тормозишь и отпускаешь тормоз.

Я когда увидел эту яму, до неё оставалась примерно 1 секунда 90км/ч=25м/с, ночь дальше не видно было, так офигел что не тал тормозить, думал может на скорости пролечу. Вот интересно, а если бы скорость 150 была может и легче проехал бы?

На высокой скорости возможно и пролетел бы с меньшими последствиями...а возможно и с дороги бы убрался,этого мы не знаем.
Вообще,если яма неизбежна,то надо дать по тормозам,перед самой ямой отпустить,чтоб разгрузить передок,как только передние колеса перехали ее,опять по тормозам,грузим передок,разгружаем зад.Такая вот теория))

Вообще,если яма неизбежна,то надо дать по тормозам,перед самой ямой отпустить,чтоб разгрузить передок,как только передние колеса перехали ее,опять по тормозам,грузим передок,разгружаем зад.Такая вот теория))

Вот еще бы успевать за доли секунд все это загружать/разгружать......Я не хотел тормозить и потому что как раз боялся что не успею вовремя отпустить тормоз в влечу нагруженной передней осью. Еще интересно почему задние колеса не пострадали.....

Вот еще бы успевать за доли секунд все это загружать/разгружать.....

Тут по ситуации,успеешь тормознуть перед ямой,уже хорошо,не успеваешь,то лучше и не тормозить.