Доброго времени суток.

Недавно приобрел Civic 5D 2008г. Поэтому позасираю вам тут немного темами с вопросами )

Вопрос вот в чем, при температуре за бортом +5, условия езды стандартные (не гонщик), вентиляторы на радиаторе включаются почти через каждую минуту. По молотит, выключается, проходит снова минута, может даже меньше, опять начинает молотить. Температура на приборной панели всегда показывает чуть меньше середины. Это нормально, или нет?

Это климат контроль,в салоне печка дует?выключи,и не будет включатся.

термостат смотри.скорее всего он не открывается.пощюпай радиатор.если холодный то меняй термостат.

Это климат контроль,в салоне печка дует?выключи,и не будет включатся.

Печка дует, на температуре +20(23). По скорости на 2 деления ставлю.

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 13:50 ----------


термостат смотри.скорее всего он не открывается.пощюпай радиатор.если холодный то меняй термостат.

А где смотреть термостат? Радиатор сегодня пощупаю, посмотрю.

это печка. Если ты её выключишь всё будет норм) Летом с кондеем машина примерно так-же себя вести будет

если радиатор холодный то термостат.я как то пока не заморачивался с ним.фиг его знает где он стоит.смотри по патрубкам от радиатора.включи печку и нажми на кнопку выключить кондиционер.так попробуй прокатиться.чтоб на дисплее загорелся of a/c,вроде бы так.а то может быть климат подгоняет темпер по салону и включается кондиционер.может поэтому и включается вентилятор.

Попробуй выключить кондей, чтобы на дисплее была надпись A/C OFF.

Дак кондер у меня и так не включен. Зачем он сейчас нужен, пока еще не жарко.

Это нормальное явление при движении в пробках даже если кондер выключен все равно вентиляторы включаются когда нужно охладить ОЖ.
Не паникуй все норм у тебя.

Это нормальное явление при движении в пробках даже если кондер выключен все равно вентиляторы включаются когда нужно охладить ОЖ.
Не паникуй все норм у тебя.

До паники еще далеко конечно, но мне показалось странно это )
До этого была Королла, там так часто не работал вентилятор на радиаторе.
Вот и показалось, что это подозрительно как то )

у меня госовский фокус.за три года владения и пробега 190 тыс.один раз только сработал вентилятор и то что забыл вытащить в мае месяце картонку перед радиатором.у меня сивке летом то редко включается.здесь что то не так.надо искать причину.

дело в том что хонда хитрая... и вентиляторы способны дополнительно создавать тягу помогая двигателю.

Это нормальное явление , и в каждой марке машины своя система и свой алгоритм работы, и не надо сравнивать с фокусами , тойотами и т.д.
Если стрелка температуры не поднимается выше 90градусов , то все гуд нет повода для беспокойства не смотря на то работают вентиляторы или нет.

Если бы у тебя стрелка была выше нормы то тогда да , сразу в сервис.

дело в том что хонда хитрая... и вентиляторы способны дополнительно создавать тягу помогая двигателю.

Не понял О_о

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 17:18 ----------


Это нормальное явление , и в каждой марке машины своя система и свой алгоритм работы, и не надо сравнивать с фокусами , тойотами и т.д.
Если стрелка температуры не поднимается выше 90градусов , то все гуд нет повода для беспокойства не смотря на то работают вентиляторы или нет.

Если бы у тебя стрелка была выше нормы то тогда да , сразу в сервис.

Стрелка, даже до середины не доходит. Чуть ниже получается.

Дак кондер у меня и так не включен. Зачем он сейчас нужен, пока еще не жарко.
Если не горит AC OFF, достоверно сказать нельзя включен он или нет. Он в режиме авто включается по усмотрению контроллера и может включаться и при низких температурах. Потому и советуют выключить его принудительно и понаблюдать.

4els,
а чё непонятного.... пропеллер как на самолёте..тащит машину...

Не понял О_о

---------- Сообщение добавлено 06.04.2012 в 17:18 ----------



Стрелка, даже до середины не доходит. Чуть ниже получается.

Само собой не поймёшь за 10 дней жизни в клубе...http://s9.rimg.info/08440878b941d1e87161c4afec8a02ee.gif (http://smayliki.ru/smilie-693403719.html)

Само собой не поймёшь за 10 дней жизни в клубе...http://s9.rimg.info/08440878b941d1e87161c4afec8a02ee.gif (http://smayliki.ru/smilie-693403719.html)

Потому и спрашиваю, что непонятно )
Сегодня уже новая проблема... встал посреди дороги, загорелась шестеренка ((( но это уже совсем другая история!

Если не горит AC OFF, достоверно сказать нельзя включен он или нет. Он в режиме авто включается по усмотрению контроллера и может включаться и при низких температурах. Потому и советуют выключить его принудительно и понаблюдать.

ок...5+ так же заморачивался ... стал офф ставить и венты не стали вкл ...))))))

Чтобы не плодить дофига тем, подскажите еще вот в чем старожилы! )
Стоит штатная магнитола, при непонятных обстоятельствах она выключается, причем выключается с хлопком в динамиках! Думал что диск косячный, однако оказалась, что даже на радио такое происходит. Аккумулятор стоит новый, в чем может быть причина?

чё за кошмар ты купил?:) венты крутятся, шестерёнка уже лучший друг, магнитола чудит...

чё за кошмар ты купил?:) венты крутятся, шестерёнка уже лучший друг, магнитола чудит...

К шестеренки я был готов изначально.... а вот к винтам и магнитоле нет ;D
А если серьезно, может кто, что дельного посоветовать?

4els,
если климат ставишь на авто, то у тебя включается не вентилятор радиатора, а кондиционер. отключи вручную кондей или выключи климат и сам поймёшь. магнитоле хана.

4els,
если климат ставишь на авто, то у тебя включается не вентилятор радиатора, а кондиционер. отключи вручную кондей или выключи климат и сам поймёшь. магнитоле хана.

А магнитоле прям совсем хана? Или были случаи, что ремонтировали? В чем может заключаться эта поломка?

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=40988
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=65280&highlight=%EC%E0%E3%ED%E8%F2%EE%EB%E0+%E6%E8%E2%E5%F2+%F1%E2 %EE%E5%E9+%E6%E8%E7%ED%FC%FE
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=73683&highlight=%ED%EE%E2%FB%E5+%E2%EE%E7%EC%EE%E6%ED%EE%F1%F2%E8+ %E7%E0%EC%E5%ED%FB
изучай )

Тоже совсем недавно обзавелся цивиком. И вопросы, как на подбор, возникли те же. Правда магнитолу вырубило лишь единожды, после, 3 тьфу, работает норм. С шестеренкой регулярно виделись в морозы сильные, как стало теплее -20 перестала загораться. Как то коррелирует с приближением смерти сцепления? А включенные вентиляторы передают неприятную вибрацию в салон. Напрягает именно это. У вас так же? спасибо )

Тоже совсем недавно обзавелся цивиком. И вопросы, как на подбор, возникли те же. Правда магнитолу вырубило лишь единожды, после, 3 тьфу, работает норм. С шестеренкой регулярно виделись в морозы сильные, как стало теплее -20 перестала загораться. Как то коррелирует с приближением смерти сцепления? А включенные вентиляторы передают неприятную вибрацию в салон. Напрягает именно это. У вас так же? спасибо )

а ты не напрягайся .... ты же хонду купил ..настоящщее нло ...)))))

а ты не напрягайся .... ты же хонду купил ..настоящщее нло ...)))))

на каком пробеге должны появиться зеленые человечки? ::)

ОООО Значит я не один такой)))) тоже бесило при -5-10 гр включается лентяй, кондёр выкл. Попробую климатом поиграть

Помогло то, что вы все тут подсказали. Выключил принудительно кондер, и вентиляторы замолчали. По магнитоле буду щас конечно читать, но если не сложно и есть опыт в этом, хотелось бы подсказки здесь :) заранее спасибо. Очень полезный сайт, очень рад, что у вас зарегистрировался. Начинаю кстати подумывать, о покупке нового цивика с салона, на автомате.

на каком пробеге должны появиться зеленые человечки? ::)

ну я думаю после 350000 км .....))))0

ну я думаю после 350000 км .....))))0

с Вашим (твоим?) количеством поездок, остается не так уж много.. привет им, и пусть заглядывают чуть реже :)