Добрый всем день, не как не нашел тут подобного случая...
Езжу на машине каждый день и вот 2а дня назад заметил что машина стала трудно набирать скорость...как будто кто то ссади тянит...
Подмал тормаза заклинели, в одной из тем мне посоветовали их посмотреть.
Был сегодня в с утра в сервисе сказали не тормоза... Типа с тормозами все хорошо...
Предложили помыть инжектор, сказал хорошо приеду позже, поехал переобулся на лето, приехал обратно и мне заряжают что у меня пракладка гбц умерла, предложили все поменять прокладку масло фильтры анти-фриз и еще пару мелочей.
И добавили что на машине лучше не ездить,
За все провсе просят 15тыс...
А все из за того что машина стала как то тяжело набирать скорость...
Разводят меня или что?...
Заехал в другой сервис сказали что это все развод и типа мне надо промыть фарсунки, поменять топливный фильтр, ну и не мешало бы помыть инжектор...

Вот я и думаю что за беда то такая...? Машина набирает скорость тяжко(((
Подскажите что делать то?

Бенз говняный не мог залить? что расходом топлива вырос?

в какой ты сервис ездил? заедь к дилеру, пусть диагностику сделают, а то тебе так пол-движка поменяют.

промывка инжектора это МИФ!!!смотри воздушный фильтр,свечи,топливный фильтр .или как бы я сделал ушатал бы весь бензин из бака .заправился бы 98 и попробывал бы как будет тяга если не изменится то тогда бы уже ковырял бы дальше!!!а мож и катализатор забился тут два варианта пробивать или менять.начинай с меньших затрат

промывка инжектора это МИФ!!!смотри воздушный фильтр,свечи,топливный фильтр .или как бы я сделал ушатал бы весь бензин из бака .заправился бы 98 и попробывал бы как будет тяга если не изменится то тогда бы уже ковырял бы дальше!!!а мож и катализатор забился тут два варианта пробивать или менять.начинай с меньших затрат

Точно наверно КАТ умер

Бензин лью 95 v-power на заправке shell, расход как и был 13,9 так и есть..
Вот просто заехал к ребятам спросить что и как они тоже сказали катализатор пробить или поменять...
К офицалам не ездил... Так по месным сервисам прокатился...

А на машине то ездить щас можно? Хуже не станет?

И еще подскажите где катализатор смогут пробить поменять или хотябы посмотреть, он или не он...

Расход большеват(мой 8,9л), хотя для Москвы может и норм.
По поводу того, что кат забит: на моей предыдущей хонде я делал эту операцию сам т.к. там был евро3 и всего одна лямбда, разницы не особо заметил, кроме появившегося прямоточного звука выхлопа, хотя сечение ката было закрыто примерно на 90%. Так вот там симптомом умершего ката служил иногда появлявшийся запах сероводорода.
На нашей сивке евро4, поэтому после выбивания ката надо ставить обманку, т.к. машина начнет тупить. Кстати здесь есть темка туперов по этому поводу http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=101988.
На машине ездить или нет тебе решать, но на диагностику съездить надо однозначно(имхо).

Спасибо..
Пока смешал бензин с bp 95 ultime, дал просраться... На липестках на 1ой до 47,2ой до 80, 3 до сотни, не помню как было раньше(
Прогазовал до отсечки на нетралке заглушил, постоял 15 мин, попробывал снова, 1ая до 67, 2ая 101 за 12.55сек, уже как бы лучше))

Посмотрим как будет она вести себя завтра,
А там уже если что буду звонить офецалам записываться, посмотрим что скажут они...

Спасибо..
Пока смешал бензин с bp 95 ultime, дал просраться... На липестках на 1ой до 47,2ой до 80, 3 до сотни, не помню как было раньше(
Прогазовал до отсечки на нетралке заглушил, постоял 15 мин, попробывал снова, 1ая до 67, 2ая 101 за 12.55сек, уже как бы лучше))

Посмотрим как будет она вести себя завтра,
А там уже если что буду звонить офецалам записываться, посмотрим что скажут они...

у меня похожее бывало, когда впускной фильтр засрало. его посмотреть не сложно, коробас с фильтром открываешь и смотри, если забит, вытряхни и помой под водой без напора, высуши и обратно поставь. мне помогло.

Да я его менял 1500км назад... Недолжен же вроде забиться...
Но всеравно спасибо, посмотрю...

Расход большеват(мой 8,9л), хотя для Москвы может и норм.
По поводу того, что кат забит: на моей предыдущей хонде я делал эту операцию сам т.к. там был евро3 и всего одна лямбда, разницы не особо заметил, кроме появившегося прямоточного звука выхлопа, хотя сечение ката было закрыто примерно на 90%. Так вот там симптомом умершего ката служил иногда появлявшийся запах сероводорода.
На нашей сивке евро4, поэтому после выбивания ката надо ставить обманку, т.к. машина начнет тупить. Кстати здесь есть темка туперов по этому поводу http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=101988.
На машине ездить или нет тебе решать, но на диагностику съездить надо однозначно(имхо).

При заводе машины, если не сразу в нее сажусь, чувствуется запах сероводорода. Если катализатор забился на что он еще влияет и сколько новый стоит?

Вообщем неполучается встретиться с офицалами...
Вообщем подавил я тапку 2 дня с мешаным бензином... Но расход по компу не увеличился, машина начила ездить пободрее... Как будто ей нехватало тапки в пол, и при спокойной езде так же ездиет как и раньше...
У меня подозрение что просто плохой бензин залил...

плохой бензин в наше время нормальное явление ... тож недавно залил не оч хорошего по расходу и по тяге разница чувствуется и при чем приличная .... на нормальном бензе расход по городу с кандером около 6.4- 6.6 как заливаю хренового 7.3- 8.0 вот так бывает ...(((

плохой бензин в наше время нормальное явление ... тож недавно залил не оч хорошего по расходу и по тяге разница чувствуется и при чем приличная .... на нормальном бензе расход по городу с кандером около 6.4- 6.6 как заливаю хренового 7.3- 8.0 вот так бывает ...(((

Ты в Зомбиленде чтоль живешь? Или во всем городе тачка только у тебя???

eFuk,
возьми выйди на трассу разгони на максимуме чтоб ревела я давал 200 чтоб прасралась)))) все ушло!!!
потом все равно форсунки чистил одна была так забита ребята показывали что ужас!!! вот он наш бензин!я на первой до 80 разгоняюсь это нормально!!!
поставь на лепестки но не трогай газик в пол до упора она сама переключит!

При заводе машины, если не сразу в нее сажусь, чувствуется запах сероводорода. Если катализатор забился на что он еще влияет и сколько новый стоит?
На жор бенза и тягу двигателя, ну еще скорее всего будет гореть "check engine". По цене где-то 28 кило рублей.

...на нормальном бензе расход по городу с кандером около 6.4- 6.6 как заливаю хренового 7.3- 8.0 вот так бывает ...(((

6.4 - 6.6 :) ни за что не поверю: ) зарзве что когда постоянно с горки :)

не верь ни кто не заставляет пишу как есть мне не зачем врать ....

eFuk,
возьми выйди на трассу разгони на максимуме чтоб ревела я давал 200 чтоб прасралась)))) все ушло!!!
потом все равно форсунки чистил одна была так забита ребята показывали что ужас!!! вот он наш бензин!я на первой до 80 разгоняюсь это нормально!!!
поставь на лепестки но не трогай газик в пол до упора она сама переключит!

на 1 до 80? что-то не верю)) У мя на ручке чуть больше 50 - отсечка

Уважаемые, а если при резком удавливании тапки в пол (ехал 60 и решил сразу надавить на педаль газа так, чтобы прямо до пола) она как ехала так и едет. Слегка повышаются обороты и она вяло начинает набирать скорость. Ожидал, что будет реветь мотор, а тут... При этом, если слегка притопить, скажем на половину - она более резво начинает.
Это из-за особенностей робота или же всё таки катализатор или форсунки чистить нужно?

Kouji, передача-то переключается вниз? Если нет, то ничего удивительного, при равномерной езде робот на 60 км/ч втыкает 5-ю передачу, на ней ускоряться с таких оборотов сложно.

нет, не понижается. Такое ощущение просто, что машина вообще не понимает, что происходит. На самом деле здесь больше волнует не то, что скорость не набирается, а такое чувство, что в движок не поступает больше бензы. Т.е. обороты не повышаются. Хотя, если проделать точно такую же операцию с менее интенсивным нажатием (на половину притопить), то тут всё по другому...

Kouji, видимо, робот дурит. На механике будет ровно такая же ситуация - обороты не поднимутся, т.к. они слишком низкие, а передача слишком высокая, момента двигателя не хватает для набора скорости.

Спасибо, успокоили! :))

vfz4z,
завтра как раз на трассу попробую заснять!!

Всем привет... поменял сцепление, машинка зажила, передачи переключаются без рывков, обороты в норме нажал поехала не нажал не едит)....

сколько проехал?так у тебя вроде робот...

Уже проехал 500км, менял сцепление на 80.000 км пробега.
Да робот.
Еще вот вопрос когда на лежаках прыгаю с левого колеса как будто с амотризатора воздух выскакивает, что это может быть? Где найти похожую тему?) спасибо.
И еще спросить хочу человеки которые на 5D встречаются где нибудь в москве?) спасибо)

Zambidis, надо смотреть катализатор, симптомы очень похожи на его кончину. Ошибки лямбды косвенно подтверждают это.

Zambidis, я знаю только один надежный способ проверки - снять его и посмотреть. Можно проверять по давлению отработавших газов, но это довольно сложно.
Обе лямбды работают в паре, поэтому неисправность одного влияет на показания другого и как следствие на смесеобразование. Я не могу сказать неисправность какого из датчиков быстрее убивает катализатор, но точно можно сказать, что их неисправность влияет на качество смеси.
Боюсь, что без посещения сервиса сложно что-то говорить. Может быть сможет помочь замена датчика, но скорее всего уже проблемы с самим катализатором, раз машина совсем не едет.

Тоже похожая проблема! Залил говеный бензин, машина начала подергиваться при оборотах 1500-2000 и медленнее набирать скорость, думал отъезжу бак и все пройдет, но увы как дергалась так и дергается, хотя проехал уже около 1200км. По приборам все ОК расход вроде тоже в норме. Посоветуйте что делать, может свечи заменить?

Господа... подскажите пожалуйста какой обьем бензобака у 5D ? )))

sijinS4, этот вопрос настолько важен, что его надо в нескольких темах задавать?
50л.
И на цивике с роботом тоже 50л.

Приогромнейшее спасибо за ответ ....