При смене резины одна гайка на левом заднем колесе открутилась вместе обломком шпильки - видимо, шпилька треснула еще при установке зимних колес. Покурил матчасть, выяснил, что замена шпильки - дело нехитрое, купил саму шпильку и начал ковырять колесо. И наткнулся на неожиданную проблему - не могу открутить болты, держащие скобу суппорта. Ключ погнул в штопор, а болты как влитые. Есть какая-то хитрость, что ли? Или тупо прикипели? И как их лучше скрутить?

Если что - вот картинка (http://www.japancats.ru/honda/Parts.aspx?ModelId=996b5036-cae9-45ba-9eec-28007a8c008a&GroupId=EFC00880&Title=%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%90%20%D0%97%D0 %90%D0%94%D0%9D%D0%98%D0%95), деталь №18.

жидкий ключ и ключ с длинным воротом решит проблемму

WD-40? Не, не слышал...

WD-40? Не, не слышал...
Если отмачивать WD-шкой, надо оставлять отмокать на несколько часов минимум, иначе проку мало.

поэтому жидкий ключь в разы эффективней

Интересовало в основном наличие стопоров. Если ничего такого нет, просто болт с фланцем, то и вопроса нет. Спасибо.