Здравствуйте!!Проблема у меня вот в чем когда покупал машину не досмотрел,а потом разобрал и увидел на выпускном коллекторе пробита сеточка,и коллектор лопнувший,следовательно коллектор секет ошибка верхнего датчика,подскажите что можно сделать с коллектором,найти на разборах не могу,уже разборов 20 обзвонил а 32000 на экзисте неохота отдавать!!Civic кузов Eu-1,двигатель D15B вариатор

Заварить (и купить на ebay за дешево аналог).

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=D15+header&_sacat=0&_odkw=D15b+header&_stpos=125459&_sop=15&_localstpos=125459&gbr=1&_fcid=168&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_clu=2

Здравствуйте!!Проблема у меня вот в чем когда покупал машину не досмотрел,а потом разобрал и увидел на выпускном коллекторе пробита сеточка,и коллектор лопнувший,следовательно коллектор секет ошибка верхнего датчика,подскажите что можно сделать с коллектором,найти на разборах не могу,уже разборов 20 обзвонил а 32000 на экзисте неохота отдавать!!Civic кузов Eu-1,двигатель D15B вариатор

Это нормальное явление ! Коллектор выпускной лопнул -вари его полуавтоматом. Не сеточка а катализатор - и может не пробита а просто расплавилась.... если второе то непоедет она больше 140.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=D15+header&_sacat=0&_odkw=D15b+header&_stpos=125459&_sop=15&_localstpos=125459&gbr=1&_fcid=168&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_clu=2

а не важно,что по инфе это для 5-6 сивика??

а не важно,что по инфе это для 5-6 сивика??

ну я ему ссылку подкинул на D15. пусть ищет

Это нормальное явление ! Коллектор выпускной лопнул -вари его полуавтоматом. Не сеточка а катализатор - и может не пробита а просто расплавилась.... если второе то непоедет она больше 140.
она и 180 идет с полным баком и 4 телами в салоне=)) пробита это видно

---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 06:08 ----------


http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=D15+header&_sacat=0&_odkw=D15b+header&_stpos=125459&_sop=15&_localstpos=125459&gbr=1&_fcid=168&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2&_clu=2

если честно я не очень хорошо ориентируюсь на е-бей но по этой ссылке нету моего коллектора

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-RACING-MANIFOLD-HEADER-EXHAUST-01-05-HONDA-CIVIC-DX-LX-D17A1-1-7L-ONLY-/190665582781?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c648de8bd&vxp=mtr#ht_4167wt_1185

д15 - д17 одинаковые выпуски ;)

http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-RACING-MANIFOLD-HEADER-EXHAUST-01-05-HONDA-CIVIC-DX-LX-D17A1-1-7L-ONLY-/190665582781?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c648de8bd&vxp=mtr#ht_4167wt_1185

д15 - д17 одинаковые выпуски ;)

доставка тут нешуточная, 2выхода под лямбду...

http://www.ebay.com/itm/2001-2005-HONDA-CIVIC-1-7L-DX-LX-HEADER-2002-2003-2004-/180688381260?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ACivic%7CYear%3A2001&hash=item2a11dde54c&vxp=mtr#ht_5039wt_1110

вот этот 3900 с доставкой для LX

Подешевели. Мне в 4100 вышел.

а подскажите пожалуйста как заказать??

Карточка Виза или Мастер есть?

Найдем думаю

Тогда регистрируйся на ebay и PayPal. Карточку привяжи в PayPal и вперед к покупкам!!!!!

---------- Сообщение добавлено 16.04.2012 в 11:16 ----------

Visa Electron не катит....

спасибо большое а не надо будет ни какие обманки ставить??

надо.

На 2-ую??

Точно!!

надо.

может у него катализатор под днищем

она и 180 идет с полным баком и 4 телами в салоне=)) пробита это видно

---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 06:08 ----------

Значит полази ли там уже -((( , а про 180 -это вариатору совсем ненужно , чем быстрее едешь тем быстрее рассыпется !

может у него катализатор под днищем

Тогда нах ему этот коллектор?

не не катализатор на месте

MIHAN,
у тебя катализатор на выпускном коллекторе?

Значит полази ли там уже -((( , а про 180 -это вариатору совсем ненужно , чем быстрее едешь тем быстрее рассыпется !

тогда вообще можно на автобусе ездить,ничего не рассыпиться)

MIHAN,
у тебя катализатор на выпускном коллекторе?

да на выпускном коллекторе

Сегодня заварил трещину в коллекторе, вварил новый катализатор. Дорого и сердито.

сколько по деньгам?

В Москве это стоит, в тыс. Руб.:
6 - катализатор универсальный;
3 - сварочные работы;
4 - снять-поставить-почистить.
Одновременно почистил каналы коллектора - 10,
С заменой всех прокладок - около 2.
Тачка едет и разгоняется теперь весьма динамично!
Еще можно заменить катализатор в средней части выхлопа на пламягаситель - 3,5 с работой.

а я наоборот вчера выбил катализатор, достал меня этот звон ...
собственно вот что в нем ...
сказать что машина прям поперла не скажу, но какая то легкость есть

http://s019.radikal.ru/i642/1205/5a/288bee171c13t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1205/5a/288bee171c13.jpg) http://s017.radikal.ru/i403/1205/af/1d5b4e94f56ct.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i403/1205/af/1d5b4e94f56c.jpg) http://s019.radikal.ru/i626/1205/52/6de01af87e57t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1205/52/6de01af87e57.jpg) http://s019.radikal.ru/i620/1205/94/e7d5b7d08ff1t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i620/1205/94/e7d5b7d08ff1.jpg)

Я еще прочистил впускной коллектор, дроссельную заслонку, топливную систему, поменял свечи, фильтры, масло. А потом еще и бампер с фарами и радиатором, когда от радости, что тачка прет, догнал чайника на выезде на эстакаду :(

Выдолбил, чек появился?

как не странно, но катаюсь два дня уже, и на горячую, и прогрев с холодной машины был ... джекичана не видно на приборке ...
думаю еще дальше по выхлопной пройти, посмотреть что там посередине, всё таки резонатор или катализатор второй .. заодно и прочистить ... потому что пока выбивал кат, надышался этой гадостью мелкой ... представляю что там в дальше по системе будет

Мне предложили за 3т вварить вместо второго ката пламягаситель.

Мне предложили за 3т вварить вместо второго ката пламягаситель.

Сюда ни в коем разе не обращайся http://www.glushak.ru/ пламягаситель осыпался через 5 тыс км,забил выпускной,ушла тяга ,коллектор лопнул! Суки! Есть подозрение ,что ввыривание пламягасителя в штатное место заместо каталика полная хня! Я вот ща ищу просто посвежее коллектор б.у. с каталиком родным !

tonic85,
у меня вварен пламегас, уже 3 года как, все зае...сь!

tonic85,
у меня вварен пламегас, уже 3 года как, все зае...сь!

Кидай ссылу где ваяли,значит от пряморукости спецов зависит!

Как, после вварки лучше поехала?

---------- Сообщение добавлено 21.05.2012 в 07:45 ----------

Сочувствую. В каком состоянии был твой старый?

а я наоборот вчера выбил катализатор, достал меня этот звон ...
собственно вот что в нем ...
сказать что машина прям поперла не скажу, но какая то легкость есть

http://s019.radikal.ru/i642/1205/5a/288bee171c13t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1205/5a/288bee171c13.jpg) http://s017.radikal.ru/i403/1205/af/1d5b4e94f56ct.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i403/1205/af/1d5b4e94f56c.jpg) http://s019.radikal.ru/i626/1205/52/6de01af87e57t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i626/1205/52/6de01af87e57.jpg) http://s019.radikal.ru/i620/1205/94/e7d5b7d08ff1t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i620/1205/94/e7d5b7d08ff1.jpg)

"звон пальцев" в пределах 1500-2000 когда в натяг идешь? меня достал этот звон, у тебя пропал он после того как выбил?

andrewk19,
звук стал тише, но не пропал, мне подсказали что это может быть прокладка на соединение штанов и дальше трубы, она с металлической сеткой внутни ...
поменяю ее, если не поможет, тогда уже диагноз что кат посыпался и где то звенит в трубе

PRODIGY,
расскажи как именно звенит, у меня точ в точ как детонация, и при чем только на D, ставлю D3 как ни пытался снизить скорость, резко давать газу, медленно, ну не звенит, только на D при переключении на повышенную и снижением оборотов 1500-2000 когда в натяжку пытаешься разогнать...

зы: просто прям не могу поверить, чтоб такой звук шел от выхлопной системы, из за катализатора или еще чего >:(

зызы: еще кстати где то вычитал, что звон может идти от защиты катализатора при нагреве оного до ~85 градусов, устраняется молотком и матерным словом.............надо проверить :D

братья ... оказывается у нас не один катализатор и не два, а целых три!!!
я в полной шоке просто от япов ... для чего? экология??

в общем с друзьями вварили сегодня трубу вместо бочки пустой в штанах от каталика, обмотали термолентой, заварили всё как надо, как родное стало ...
потом заглянули дальше по выхлопной ... резонатор сзади, сразу за ним глушитель, а что тогда посередине??? ... открутили, штука тяжелая ... как я и предполагал по ценнику, оказался второй кат ... решили то же выпотрошить нафиг, но когда вскрыли, оказалось что их там два, сваренных в один ... жесть ...
в общем фото

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4f5/48cf1ac7f79de2c9-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4f9/48cf1ac823cd6ddf-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4fa/48cf1ac830647512-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4f8/48cf1ac81974124e-main.jpg

---------- Сообщение добавлено 17.06.2012 в 22:08 ----------

кстати кто потрашил первый кат в штанах не вскрывая его, там остается вот такая металлическая сетчатая лабуда ... она там в том пустой бочке развлекается и звенит как может
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4f6/48cf1ac805eae72e-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x8/3860/000/000/095/4f7/48cf1ac810b1c20c-main.jpg

спрошу в теме у всех кто выбивал катализатор в коллекторе.
есть ли дребезжание после 2000 об?
загорелся ли чек после того как выбили?

Вырезали и вварили универсальный с металлическими сотами. Чек не загорелся. Вместо второго ката вварили кусок трубы. Делали без подъемника, в трубе остался мет. мусор. Звенит, катаясь туда-сюда.

ребят подскажите пожалуйста подойдет ли выпускной коллектор http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-SS-EXHAUST-HEADER-MANIFOLD-01-05-HONDA-CIVIC-DX-LX-1-7-SOHC-EM2/200979246051?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11% 26meid%3D2221938515047258100%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26r k%3D3%26rkt%3D5%26sd%3D190665582781%26 если стоковый http://honda.epcdata.ru/civic/ua-eu1/13426/engine/8711/

ребят подскажите пожалуйста подойдет ли выпускной коллектор http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-STEEL-SS-EXHAUST-HEADER-MANIFOLD-01-05-HONDA-CIVIC-DX-LX-1-7-SOHC-EM2/200979246051?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11% 26meid%3D2221938515047258100%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26r k%3D3%26rkt%3D5%26sd%3D190665582781%26 если стоковый http://honda.epcdata.ru/civic/ua-eu1/13426/engine/8711/

подойдет. только выбери вариант, где доставка дешевле

подойдет. только выбери вариант, где доставка дешевле
а по лямбдам, верхнее норм встанет, а нижнюю через обманку?

а по лямбдам, верхнее норм встанет, а нижнюю через обманку?
именно. нижняя то тоже встанет, только чек загорится. поставишь обманку и всё будет ок

именно. нижняя то тоже встанет, только чек загорится. поставишь обманку и всё будет ок
Спасибо!

а верхняя лямбда и нижняя которая после катализатора они разные я так понимаю?

а верхняя лямбда и нижняя которая после катализатора они разные я так понимаю?
да. разные

Ну что приехал мне коллектор, который указывал выше, встал без проблем как родной.
Возникли трудности только в двух вещах:
1. Болты на флянце катализатора закисли напрочь... как не пытались их открутить и грели и WD брызгали не открутили, в итоге отломали их нах.... Благо были куплены заранее новые болты пружины и гайки.
2. Провод на верхний датчик пришлось удлинять, не доставал до фишки.
Испытывать судьбу с нижним датчиком не стал и сразу поставил через обманку, только отверстие в обманке сделал 2 мм. Итог чека не видно и не слышно спецом раскручивал двиг по трассе до 6,5 т. об.
А коллектор стоковый лопнул в двух местах на первом цилиндре вкруг и на 4ом в полукруг и похоже еще посыпался так как что то в трубе болталось...
В итоге замены проявилось большая чувствительность к педали и перестала дребезжать машина, дребезг проявлялся на оборотах до 2к.

Хочу себе такой же заказать. Но есть вопрос очень важный для меня. На сколько громче работает двигло с таким коллектром?

http://s008.radikal.ru/i305/1408/a2/3b4be1aaf1b0.jpg

globus,
На громкость повлияет все что после коллектора) сам он крааайне незначительно.пример вырезанный кат думаю даст больше громкости нежели коллектор..да и опятьж нафиг он нужен на д моторе

globus,
У меня такой, звук чуть породистей стал, но не громче.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2014 в 16:54 ----------


globus,
На громкость повлияет все что после коллектора) сам он крааайне незначительно.пример вырезанный кат думаю даст больше громкости нежели коллектор..да и опятьж нафиг он нужен на д моторе
он нужен чтоб от ката избавиться.

Володька,
я забываю что безвтековые моторы были))вопросов нет

Володька, обманку на 2 лямбду в любом случае ввинчивать правильно? Спрашиваю, заказывать мне у токаря пока этот из штатов идет?

Я поставил обманку, а если не ставить чек обеспечен.

Володька, сегодня с Антохой демологом у меня в Питере пересекались, он мне сказал спросить у тебя, что мол у тебя могут быть невтековские мозги на автомат D17a1. Ну ты вкурсе по соседней теме, почему я ищу!:)

Володька, сегодня с Антохой демологом у меня в Питере пересекались, он мне сказал спросить у тебя, что мол у тебя могут быть невтековские мозги на автомат D17a1. Ну ты вкурсе по соседней теме, почему я ищу!:)
есть такие!

Володька,
почисть личку, не могу тебе написать:)