Тема такая была, но как то инфы никакой в ней и она затухла сама собой...

Поэтому пробуем еще раз... Интересны хондовские параметры дисков, такие как диаметр расположения отверстий PCD, ширина обода J, вылет ET. Поактивней... Инфа очень нужна...

15х6JJ 4x100 ET45 DIA 56 - это оригинальные параметры дисков
Можно 16x7JJ или 15x6.5JJ
вылет ET можно варьировать от 38 до 45, чем меньше вылет тем сильнее будут выпирать в стороны.

А откуда параметры? Не из инета?

Просто у меня сейчас почему то стоят 14... Странно...

Параметры из мануала. На 14 тоже могут стоять, вот такие: 14x5.5JJ на резине 185x70 R14

Параметры из мануала. На 14 тоже могут стоять, вот такие: 14x5.5JJ на резине 185x70 R14


Спасибо тебе...

;-)

_NiKoLyA_ что думаешь ставить взамен?

_NiKoLyA_ что думаешь ставить взамен?


15 радиус... На зиму штамповку (уже приобрел) На лето потом тоже 15, может 16 литье... Но это лето откатаю на 14... Потом буду продавать...

Зиму я тоже докатаю на 15, а вот на лето поставлю 17. Достались в комплекте от немцев. Но есть проблема - не понятно как ездить на таких колесах при такой жесткой подвеске... Может есть такие кто поделиться опытом???

Зиму я тоже докатаю на 15, а вот на лето поставлю 17. Достались в комплекте от немцев. Но есть проблема - не понятно как ездить на таких колесах при такой жесткой подвеске... Может есть такие кто поделиться опытом???


Да ладно... не жесткая она... Она гремит только вся... На 8 она куда жеще... Но вообще низкий профиль не для наших дорог...

То есть, если подвеска гремит то это еще не значит что убита? А то я проехал по Росии всего 1500км и у меня все загремело :(

То есть, если подвеска гремит то это еще не значит что убита? А то я проехал по Росии всего 1500км и у меня все загремело :(


Я сам удивлялся, но МАЭСТРО говорят, что все гуд... Да и диагностику делал, результат гуд, но все гремит и гремит...

Всем привет, можно я я немного вмешаюсь в вашу беседу? Насчет "погремушечности" подвески - действительно подвеска не отличается тихостью, хотя отъездив по бескрайним просторам нашей Родины 2,5 года неполадки начались только где-то с полгода назад. Основная проблема - умирание стоек, уж больно они нежные, особенно непереносят морозы, текут. Вторая проблема, это разбалтывание рулевой рейки. Зачастую стуки в подвеске, в частности на гребенке, вызваны именно рейкой. Несложная по работе подтяжка рейки и её смазка решает эту проблему, хотя бы на какое то время. Сам же я в передней подвеске в последние полгода заменил стойки с опорами, сайленблоки, втулки стаба (тоже из-зи них возможно дребезжание), тяги стабилизатора, подтянул рейку. Стало заметно тише.

Всем привет, можно я я немного вмешаюсь в вашу беседу? Насчет "погремушечности" подвески - действительно подвеска не отличается тихостью, хотя отъездив по бескрайним просторам нашей Родины 2,5 года неполадки начались только где-то с полгода назад. Основная проблема - умирание стоек, уж больно они нежные, особенно непереносят морозы, текут. Вторая проблема, это разбалтывание рулевой рейки. Зачастую стуки в подвеске, в частности на гребенке, вызваны именно рейкой. Несложная по работе подтяжка рейки и её смазка решает эту проблему, хотя бы на какое то время. Сам же я в передней подвеске в последние полгода заменил стойки с опорами, сайленблоки, втулки стаба (тоже из-зи них возможно дребезжание), тяги стабилизатора, подтянул рейку. Стало заметно тише.


Подытожу.. Сделать надо все по подвеске и станет тише :)

Трижды ваще пипец. С подвеской все было чик чик пока не приехал в России. Сделать все по подвеске это оставить в сервисе около 20. И как после этого ездить на 17 колесах, да еще и на 40 профиле? В конце лета еще разок на сервис ехать, чего то совсем не впечатляет данная перспектива...

Трижды ваще пипец. С подвеской все было чик чик пока не приехал в России. Сделать все по подвеске это оставить в сервисе около 20. И как после этого ездить на 17 колесах, да еще и на 40 профиле? В конце лета еще разок на сервис ехать, чего то совсем не впечатляет данная перспектива...


Полностью разделяю твои соображения и считаю, что для наших дорог профиль 55 - это минимум...

Вот теперь сижу и думаю... Чтоже делать мне с этими чудными дисками на 17, продать и купить поменьше. Или попробывать ползать на них.

Вот теперь сижу и думаю... Чтоже делать мне с этими чудными дисками на 17, продать и купить поменьше. Или попробывать ползать на них.


17 - это крутовато... Я бы не стал по нашим дорогам на таком ездить из соображений экономии денег...

Денег на ремонт подвески :)

Да денег ремонт стоит не мало.
А на каких колесах гоняют тапки в стандарте?

Всем привет, можно я я немного вмешаюсь в вашу беседу? Насчет "погремушечности" подвески - действительно подвеска не отличается тихостью, хотя отъездив по бескрайним просторам нашей Родины 2,5 года неполадки начались только где-то с полгода назад. Основная проблема - умирание стоек, уж больно они нежные, особенно непереносят морозы, текут. Вторая проблема, это разбалтывание рулевой рейки. Зачастую стуки в подвеске, в частности на гребенке, вызваны именно рейкой. Несложная по работе подтяжка рейки и её смазка решает эту проблему, хотя бы на какое то время. Сам же я в передней подвеске в последние полгода заменил стойки с опорами, сайленблоки, втулки стаба (тоже из-зи них возможно дребезжание), тяги стабилизатора, подтянул рейку. Стало заметно тише.

Андрей, привет! Подскажи, please, ссылочку на фотоотчет по снятию и смазке рейки, если конечно знаешь! Я его читал, а сегодня все перерыл, но так и не нашел! Может кто-нить еще знает? Ну скиньте ссылочку! Ок?

Вот тут что-то про рейку пишут... Может оно? http://www.civic-club.ru/forum/topic/39416.htm

Хочу купить что-нибудь красивое и зеркальное 16 радиуса, посоветуете?

Хочу купить что-нибудь красивое и зеркальное 16 радиуса, посоветуете?


Дорого встанет...

Хочу купить что-нибудь красивое и зеркальное 16 радиуса, посоветуете?


Дорого встанет...

Дорого это сколько и где хоть посмотреть можно?

Хочу купить что-нибудь красивое и зеркальное 16 радиуса, посоветуете?


Дорого встанет...

Дорого это сколько и где хоть посмотреть можно?


Это от 100- евриков... А вообще я такие видел где то от 15000 за диск...

Андрей, привет! Подскажи, please, ссылочку на фотоотчет по снятию и смазке рейки, если конечно знаешь! Я его читал, а сегодня все перерыл, но так и не нашел! Может кто-нить еще знает? Ну скиньте ссылочку! Ок?
[/quote]
Да не вопрос, вот ссылка http://autoban.com.ru:8080/Default.asp. Этот сайт один очень хороший человек с нашей ветки на Дроме(http://forums.drom.ru/honda-general/t28812-p865.html) открыл, за что ему респект и уважуха

Андрей, благодарю! Ссылочка прям в тему!!! спасибо большое! ;)

Андрей, благодарю! ссылочки прям в тему!!! большое спасибо!! ;)

А на тупер 7 никто не знает параметров?

А на тупер 7 никто не знает параметров?


А думаешь чем то отличается?

А на тупер 7 никто не знает параметров?


А думаешь чем то отличается?

Ну ваще там 17" или не отличается от параметров VIII тупера?

А на тупер 7 никто не знает параметров?


А думаешь чем то отличается?

Ну ваще там 17" или не отличается от параметров VIII тупера?


Ну от параметров 8 то точно отличается...

Я просто имел ввиду, что сверловка и вылет точь такой же как и на хэтч 7... Мне кажется так...

Если колеса стоят, то сними и посмотри вылет и сверловку... Ступицу померить можно... Ну а радиус увеличивай на здоровье... Просто ширину если будешь менять, то вылет не трогай, а если не влезает, то тут уж извиняй...

Вот что-что, а сверловка там точно на 5 отверстий

Вот что-что, а сверловка там точно на 5 отверстий


На новом то?

А помоему без разницы, что на ново - что на старом. Везде на 5.

А почему тогда у меня на 7-ом их 4 и радиус сверловки иной?

У меня тоже 7, и также как у тебя 4*100.
А вот на тапках 5*х.з. Почему такое отличие, не понимаю. Видимо из больших нагрузок.

У меня тоже 7, и также как у тебя 4*100.
А вот на тапках 5*х.з. Почему такое отличие, не понимаю. Видимо из больших нагрузок.


Это ты точно знаешь?

Да. На всех фотках это видно! Да и финке когда хотел брать Б/У диски, сначала думал от тапка, а они все на 5. Почему тебе так это приципилось?

Да я почему то был уверен, что если кузова одинаковы, то и диски в принципе тоже... Хотя подвеска и пр... Ладно...

Какие парамеры вылета и ширины диска 17 радиуса? Вот думаю все же себе взять 17 :)

Сивки 7 колена были со сверловкой 4*100 и 5*114,3. У меня, на рестайлинговом EU3 конца 03 года уже 5 дырок.
Туперы 7 колена (даже 6-го) идут со сверловкой 5*114,3 из-за повышенных нагрузок, там и тормоза взрослые стоят.
Для 7 колена 17-дюймовые диски надо брать не шире 7J с вылетом 35-38мм, иначе может внутри шоркать.

Сивки 7 колена были со сверловкой 4*100 и 5*114,3. У меня, на рестайлинговом EU3 конца 03 года уже 5 дырок.
Туперы 7 колена (даже 6-го) идут со сверловкой 5*114,3 из-за повышенных нагрузок, там и тормоза взрослые стоят.
Для 7 колена 17-дюймовые диски надо брать не шире 7J с вылетом 35-38мм, иначе может внутри шоркать.


Ну я что-то подобное и нашел...

7J*16 ET40, PCD 4*100, DIA 56.1 - резина 205*55R16
7J*17 ET38, PCD 4*100, DIA 56.1 - резина 205*45R17

У меня на 7 хэтче стоят Ворки 7,5/17 4*100 резина 205/40/17 вылет 38 ниче не задевает !! Следуещего лета ждут своей очереди 7,5/18 4*100 вылет 35 реза 215/35/18 думаю тоже задевать не должны

У меня на 7 хэтче стоят Ворки 7,5/17 4*100 резина 205/40/17 вылет 38 ниче не задевает !! Следуещего лета ждут своей очереди 7,5/18 4*100 вылет 35 реза 215/35/18 думаю тоже задевать не должны
Ты бы фотки выложил, мы бы заценили, интересно же... Ко мне через недельку-полторы на 16" "семерочка" хэтч приедет :).

To Lejikcrazy: Блин! супер колёсики!!! А 17-шки продавать будешь когда 18 придут или на зиму оставишь?

А рисунок протектора резины можно отдельно сфоткать? И чтоб видно было остаточную глубину протектора. А еще лучше её линейкой измерить :) И 40тыр по-моему многовато :)

А-а-а, вот я блин туплю... :P У меня же 5-дырые диски... точнее 5х114,3...
Извиняюсь, мне не надо, а так диски суперские ;), рублей за 35 можно было бы забрать...

и с чего это у тебя на ЕК 3 !!! 5 дырок в колесах ????