Всем привет!Дело вот в чем,все время заправлялся на средненьких АЗС,короче кончается бенз заежаю на BP.Залил,поехал все вроде гуд но через км20 начинает дергаться и не тянуть(как будто бенз кончается)На холостых все нормально.Сегодня снял задний диван(У меня седан,моновпрыск)хотел посмотреть насос да не нашел его,только датчик уровня.Блин может кто знает что это может быть и как мне снять насос!!!Заранее длагодарю

а насос не под капотом?

Ты скорей всего про механический имеешь в виду.В мануале написано что он в баке а на более поздним маделях за баком.

подобная проблема сейчас у моей сестры. заправилась говёным бензином, теперь мучается. машина то едет, то начинает дёргаться, то вообще может заглохнуть. только у неё распределённый впрыск. ходит мне нудит чтоб я поковырял. я и думаю мож залить-бы какоенить суппер-пуппер средство в бак чтоб систему промыть....
Кто что скажет о всяких промывках для систем впрыска?
есть смысл в этих средствах или не стоит дурью маяться а гнать на детальную промывку?

Проще будет слить этот бенз и залить новый
BP я смотрю вообще отстой

Спасибо,завтра поеду делать промывания.Залил промывку,новый бензин и все тоже самое,кстати в крутую горку или круговой подъем на мост то тянет как надо,как будто кусок тряпки в баке плавает.

фильтра поменяй ипочисти сетку в баке

+1 к предыдущему посту-такая же беда была.По весне в подземные еммкости АЗС попала водичка с грязью.Насчет чистящих средств-есть одна не оч хорошая особенность-вся промытая грязь,если ее много, поднимается с насиженных мест и оседает в самом узком(((

Блин проблема в том что я не могу найти топлнасос.В мануале написано что он стоит в баке,а на раних за баком,я полностью разбирал задний диван и кроме датчика уровня топлива там не чё нет ни каких лючков,так же за колесом смотрел.Это мне что получается надо бак чтоли снимать чтоб достать его?

была така штука. заморочился по полной за один вечер пропаял майн реле почистил контакты на насосе, проверил все разъемы до насоса, и все больше не глючит.
насос находится подбаком с левой стороны за колесом под кожухом, достанеш тока на яме.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 15:45 ----------

а еще фильтр менял.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 15:48 ----------

если не разберешся подъезжай попробуем помочь, кореш в тойота есть, он вродь шарит.
находимся в САО Бусиново

---------- Сообщение добавлено 19.04.2012 в 16:09 ----------

а еще под сиденьем есть фишка с четырьмя контактами от нее два идут на датчик уровня сразу видно, а два других уходят под металл на бензонасос, по ним иди и найдеш. или бери помошника и пусть на слух ищет куда его спрятали, а сам зажигание вкл/5сек/выкл, если он еще работает.)) смешно, но мы так на бехе искали))

Зачем тебе бензонасос доставать?

РЕБЯТ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА В ЧЁМ ПРИЧИНА КОГДА ЕДУ НА СВОЁМ CIVIC-е 2001
ДЕРЖУ ОБОРОТЫ ГДЕ -ТО 1500 ТЫСЯЧИ ПРОСЛУЧИВАЕТСЯ КАКОЕ ТО КЛАЦАНЬЕ ПОХОЖЕЕ НА БРЯКАНЬЕ ПАЛЬЧИКОВ ИЛИ КЛАПАНОВ ,А КОГДА ПРИБОВЛЯЕШ РЕЗКО ГАЗ КЛАЦАНЬЕ ПРОПАДАЕТ?ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ МОЖЕТ У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?
ОЧЕНЬ СРОЧНО НАДО...

мб клапана отлигулировать?:(

мб клапана отлигулировать?:(

от перегрева движка могли зазоры смениться?

Блин может я тупо насос спалил?сетку чистил,фильтр поменял безрезультатно.

Ты бензобак чтоли снимал? Если бы насос умер он бы не работал

---------- Сообщение добавлено 07.05.2012 в 00:54 ----------

Ты что за промывку заливал? Спирт?

Проблема в сетке заборника .Мне пришлось снимать бак и вырубывать окошко чтоб добратся до этой мелкой сетки ох там и г.... было

Тема давно неактуальна но для всеобщего познания напишу!Вобщем убил месяц поездками по сервисам там подключали к компу,проверяли датчики все ок,заменил топлевный фильтр,заменил насос,чистил сеточку,бак,магистраль и сам моник все равно дергается гудит и нетянет.Короче забил.Не помню почему вобщем полез менять трубки вакумника и ради прикола продул обратный клапан,и о чудо она нормально поехала.Вобщем поставил эток клапан от таза 08 и вот уже месяца два все ок.Так что вот так...

это PCV или другой какой?