Здрасьте всем!:)
Долго думал..и не хотел..писать отзыв,но все-таки решился.Да и люди спрашивали...пусть будет!
Быть может кому-то он пригодится..и человек сделает правильный выбор..Сравнивать с civic,смысла нет никакого,я и не преследует этой цели!

Добрый вечер,меня зовут Cadillac cts,и я американский автомобиль!
Еще есть те кто хочет про меня узнать больше?;)

Про историю Cadillac писать не буду,но поверьте..им есть чем гордиться!
Да вы и сами можете все это узнать на просторах интернета:)
Поменял я civic на Cadillac ,не по своей воле,да!как бы это глупо не звучало,но воля не моя..civic угнали...
Что я думаю о угонщиках?милиции?о страховой компании?-Ничего!..Хорошего...
Опп,речь не о них:)
Продолжаем..
Выбирал между accord ...и accord...
И выбрал Cadillac..признаюсь-внешний вид меня покорил!
А также полный привод и 311 лошадей под капотом...
Этакий ответ, всему зализанному,и набившему оскомину силуэту на дорогах страны..
Первый взгляд вживую..
Огромная-злая машина...
я.-епте что за хрень?где клиренс на морде?
Друг.-не очкуй,мобила пролазит?
Я.-вотта фак?:))
Какая мобила и куда должна пролезть,я понял потом...но между резинкой под бампером,и землей..мобила еле втиснулась;)
Поржали вообщем:)

Добрый вечер,и я от лица автомобиля,продолжаю повествование..
Пока мой будущий хозяин лазил с мобилой,я понял,что он идиот..)
В салон глянь в салон,кричал ему я:)

Салон,салон...ну вот я и в салоне...
Вау!!..это наверное первое что я подумал..все действительно в коже,и выглядет весьма супер..плюс ко всему наличие дерева,у меня первый раз не вызвало рвоты-настолько все гармонично и в тему!!!
Комфортно и уютно:)

Завожу..руки вспотели..брррррр,ну как то так ,-бррррр...:)
V6 журчит что надо...Машинку потряхивает...Педаль в пол!..ух,навсегда запомнил эти первые звуки:)
Круть,подумал я,и купил это чудо...без тест-драйвов,без диагностики,без проверки косяков...просто взял и отдал больше ляма,на..американскую мечту,о которой я мог только мечтать в детстве:)))
Как писал на drive.ru,владелец такой же машины-всегда мечтал прокатиться на Cadillac,но что он будет моим и не мечтал(с)
Это 100% про меня!


я,Cadillac cts,свои слова обратно не забиру,хозяин идиот...даж не поездив на мне,купил меня...:)

Ну вот настало время,я и поехал...полетел,так будет правильней!!!
Ощущения мама не горюй:)
А учитывая,что мой первый трип был из Москвы в Питер,я ощутил все плюсы автомобиля...
Он очень комфортен на дальние расстояния,скорость и обгоны просто песня...вереницы фур за считанные секунды остаются позади...весьма качественная музыка и впринципе неплохая шумка решают очень многое:))
Тачка для дальняка просто идеальная!!!
Я уже и в Риге был,и в хельсинки,и в талинне-усталости нет и быть не может:)
Имея вес в 1980 кг по Птс,до 100 мы разогнемся конечно не очень резво..а точнее 6,5 секунд,проверял лично по проге, чему был очень удивлен...но после 100 все намного веселее,и азартнее..машина едет и едет...но признать все же нужно машина не гонка..хотя всех доморощенных гонщиков могу наказать как 2 пальца об асфальт;))


Незнаю,что еще написать,да и пиво закончилось:))

Косяки...косяки есть!не хочу о них...пускай Cadillac будет хорошей машиной,пускай Элвис прэсли поулыбается на том свете,что не он один любит Cadillac,пускай русский сервис gm относиться к Cadillac не как лачети...


Элвис -я улыбнулся,факинг рашен:)))

Вообщем вот такой сумбурный отзыв,всем кто прочитал спасибо,будут вопросы спрашивайте:)

Настроение чет хорошее:)))

крутая тачка, ездил тест-драйв на ней, просто офигительно!

Друг на это неделе купеху забирает новую,тоже напишу что и как ;)

Cadillac cts
Хорошая машина, сколько отдал и какого года???

Смотрю на ЦТС, 335 купэ, Г37икс и Камаро. Могу позволить только с пробегом...около 30-50тыщ км... твои ощущения, что есть смысл брать?Ты наверняка их сравнивал же всех... пробег по 35тыщ в год...на год-два.
Как с обслугой - не узнавал еще?))))
Как расход?

Хорошая машина, сколько отдал и какого года???
8 года,9 ездить начала:)
1.1млн




Смотрю на ЦТС, 335 купэ, Г37икс и Камаро. Могу позволить только с пробегом...около 30-50тыщ км... твои ощущения, что есть смысл брать?Ты наверняка их сравнивал же всех... пробег по 35тыщ в год...на год-два. Как с обслугой - не узнавал еще?)))) Как расход?

Да ты прав,cравнивал...но не с этими автомобилями:)
Я абсолютно не прагматичный человек в выборе авто,сравнивать все плюсы и минусы с конкурентами не для меня:)
Мне просто очень понравился автомобиль:)
Машине моей уже год...обслуга?..гарантия рулит...точнее рулила ибо совсем недавно гарантия закончилась:)
бенза жрет много..цука..20 литров сейчас..по трассе 10-11 где-то..:)

пысы.камаро очень хорош:))

пысы.камаро очень хорош:))

Ну да. За МКАД выехал и на каждом посту к тебе пристальное уважение, как к главному наркодилеру... :)

---------- Сообщение добавлено 30.04.2012 в 18:04 ----------

Арчи барсук,
как рулиццо сей агрегат? :) гидроусилитель не тупит?

Tigra Tigrin,
На рулежку и управление не жалуюсь,неплохо пендосы настроили имхо

:)

фото бы добавить)))

тачка чумовая, её имхо можно брать только из-за одного вида, сразу видно машина с яйцами

Арчи, пасиб за ответ, ценник ХАЛЯВА))) молодца)

машина просто супер, слов нет...
еще хочу добавить, только прочитав ваш отзыв хочется ее купить без тест-драйвов и даже ни разу в ней не сидев... очень интересная манера изложения, Арчи Барсук !

Lesia82, ну поездить на ней,я все-таки советую:))

Пиля!!! :) когда-то же стоял в такой же ситуации!!! И все же склонился к Джи35икс. Дэуль сударь! Дуэль!!! :)

SteyrLG, Будет Вам сударь,какие дуэли:)
Поздравляю с джи:)

SteyrLG, Будет Вам сударь,какие дуэли:)
Поздравляю с джи:)

На третий бибип :) ;)

---------- Сообщение добавлено 04.05.2012 в 18:15 ----------

Да и на самом деле по деньгам 1 100 кк я не себя поместить. Тачку не продал, пришлось на эту сумму максимум возможностей "заказывать".

Арчи :) ну я еще не поздравил.
мысли в слух
Считаю Ве6 311 полный привод. Мужик с яицами :) жму руку;);)

На третий бибип :) ;)
ага...добро пожаловать в клуб тем кому за 300+:)

ага...добро пожаловать в клуб тем кому за 300+:)

:) Вау! Когда пойдем в клуб за 410 лс ))))? Каску делал? Сколько насчитали?

SteyrLG, за 410 грят к роскоши приравняют:)
каска 50 тысяч-дешевле чем на сивик:))

SteyrLG, за 410 грят к роскоши приравняют:)
каска 50 тысяч-дешевле чем на сивик:))

Йа знаю :)

Хорошая тачка, поздравляю с покупкой! Катался на такой ток с полным приводом и движок кажись 4.5, точно V8, у приятеля взял на денек он ее поменял потом на кадилак джип, по каду 250 набрал даже и не заметил, рулиться достойно, я короче был очень удивлен от этой тачки, очень понравилась (дорогая только зараза и бенза у меня сожрала 45 литров на 115км, но я жарил на ней по полной).

romabeg,
Пасипа,по каду она может
Да
:)

Катался на такой ток с полным приводом и движок кажись 4.5, точно V8

Это что за CTS такой??? Чтобы прям и с V8... Может это уже Эскалэйд был?..)))

[QUOTE=solion;4464130]Это что за CTS такой??? Чтобы прям и с V8... Может это уже Эскалэйд был?..)))[/QU
OTE]
Ошибся с маркой но выглядит также, катался на кадилаке STS
sts седан, двигло v8 (4.6) 325 л.с , полный привод

Арчи :) выходи на связь

Да тут я;)

Арчи, может помнишь, хотел я заехать c coupe, да все никак не сросталось)
в общем с месяц назад где-то случайно с ним встретилсь все-таки, на мкаде )
видео, правда, не будет )
и не понял я, что у вас с тормозами...

Пробовал за 200 стрелку класть :)?

kewka, привет,с тормозами всё гуд....правда только на 2-ва торможения хватает:))
тормоза-говно.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:41 ----------

SteyrLG, да,весьма уверенно:)

kewka, привет,с тормозами всё гуд....правда только на 2-ва торможения хватает:))
тормоза-говно.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:41 ----------

SteyrLG, да,весьма уверенно:)

Время СЭэээЭР, время! ;)
мб как-нить дрюкнуть тебя где-нибудь ;) увЭрено :lol:

А по мне - Кадиллак - машина не для тех кто торопится, а для тех кто успел. А табун под капотом для того, чтобы хозяин авто знал, что в любой момент может полагаться на эту мощь и в любой ситуации.

Ездил на STS 4.6 в Америке, в аренде она принадлежит к классу "лакшери". Машина располагает к тому чтобы сесть за руль и наслаждаться ею... мягко плыть по дороге... и пусть весь мир подождет ))). И 315 л.с. нисколько не провоцируют на отжиги.

Сам, кстати, рассматриваю CTS2 как вариант после цивика. Посмотрим, судьба ли. ))

frantic, привет:)

твоя философия мне близка;)

kewka, привет,с тормозами всё гуд....правда только на 2-ва торможения хватает:))
тормоза-говно.

ну да :)
а то я удивился, как наша гонка быстро закончилась ))
но машина класс. а купеха сзади вообще бомба!

А по мне - Кадиллак - машина не для тех кто торопится, а для тех кто успел. А табун под капотом для того, чтобы хозяин авто знал, что в любой момент может полагаться на эту мощь и в любой ситуации.

Ездил на STS 4.6 в Америке, в аренде она принадлежит к классу "лакшери". Машина располагает к тому чтобы сесть за руль и наслаждаться ею... мягко плыть по дороге... и пусть весь мир подождет ))). И 315 л.с. нисколько не провоцируют на отжиги.

Сам, кстати, рассматриваю CTS2 как вариант после цивика. Посмотрим, судьба ли. ))


frantic, привет:)

твоя философия мне близка;)


Парни...
Вот уж действительно песня!

И коврики там такие со специальными бортиками, что бы песочек удобнее было незаметно на стоянке супермаркета стряхивать, да? Или в днище этого брутального никуданеспешащего буцефала специально предусмотрено технологическое ссыпное отверстие?

А в подлокотнике есть кнопка вызова молоденькой грудастой сиделки?

Шляпки-панамки от солнца и слуховые аппараты с зарядкой от прикуривателя в аксессуарном отделе продают?

:) :) ;)

Tigra Tigrin,
Окуенный dream,брат..:);)

Вообще,чтоли данная балалайка не интересна
?:)
Ну вы жжете;)

А вот и Интересно,а чем так не приглянулась?

Арчи барсук,
Интересна очень, до сих пор облизываюсь на нее и в Москве и в Штатах.
Как замена цивику, Ситик вышел у меня в финал вместе с Ленд Ровером (да, машины разноплановые, но Кадиллак - это эмоции, к которым неприменимы никакие требования, а жып-жып - сухой расчёт). Победил расчёт, хотя был в одном шаге от покупки золотистого Кэдди)), но, наверное в следующий раз )).

P.S. Сейчас больше стал нравиться SRX, но вот что-то отзывы владельцев о его надежности удручают.
P.P.S. Катаюсь на арендованном додже, не понимаю, почему народ не любит американские тачки... Пуля же! Правда за 283 кобылы в России пришлось бы отвалить нехилый такой налог.

новый cts
http://www.drive.ru/news/cadillac/51516c2f94a656c6df00003b.html

Оооочень стал похож на мерс Е-класс в профиль.

Не хватает им двигателя 250 сил и меньше и цены 1.2-1.4. Была же раньше 2.7

Не хватает им двигателя 250 сил и меньше и цены 1.2-1.4. Была же раньше 2.7
да куда там такие цены ток в мечтах.... У них вон ATS вышел стартует от 1,7 млн на ручке. А ведь он вообще к д-классу относится. Боюсь новый CTS не меньше 2 мультов будет.

---------- Сообщение добавлено 26.03.2013 в 22:12 ----------

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?configuration_id=8529046

да уж машина будет...огонь..
и ценник тоже огонь..:)

Cadillac › Обнародованы характеристики и начинка нового седана Cadillac CTS
http://www.drive.ru/news/cadillac/5152a88494a656dcbd00003c.html (http://www.drive.ru/news/cadillac/5152a88494a656dcbd00003c.html)

Напомним, что при создании новой платформы одной из целей являлось снижение веса моделей, которое должно было обеспечиваться и облегчением кузова, и шасси, ну, и двигателей (в какой-то степени). Применительно к новому CTS это привело к снаряжённой массе базовой версии 1640 килограммов. Это на 111 килограммов меньше, чем весил начальный Cadillac CTS в прошлом поколении. И на 90 кило меньше, чем вес модели BMW 528iA (взята модификация с мотором сравнимой мощности, задним приводом и «автоматом»). Вдобавок у нового Кадиллака почти идеальное распределение веса по осям: 50,3% приходится на переднюю ось.
В оборудовании CTS появилось немало новшеств. Впервые на Кадиллаках тут установлены передние сиденья с 20 регулировками. И впервые автомобиль этого бренда обучили самостоятельной парковке. Ещё одна новация — автоматическая настройка натяжения ремней безопасности во время вождения. Она в реальном времени непрерывно чуть ослабляет или подтягивает ремень, обеспечивая оптимальное сочетание комфорта и защиты. К этому нужно добавить 10 подушек безопасности «в базе» (в том числе переднюю пассажирскую, подстраивающую степень развёртывания под вес человека) и адаптивный круиз-контроль, работающий во всём диапазоне скоростей.
Вообще тема безопасности в новой модели заслуживает мини-рассказа. Новая система предотвращения столкновений анализирует показания камеры, радара и ультразвуковых датчиков и обеспечивает предупреждение (в том числе вибрацией сиденья водителя со стороны угрозы), а далее и автоматическое торможение, причём не только на шоссе, но и на парковке при манёврах на малой скорости. И работает эта система как при движении вперёд, так и назад. А за сочетание активной безопасности и хорошего поведения на дороге тут может отвечать опциональная система с адаптивными амортизаторами Magnetic Ride, крепко удерживающими в своих «руках» колёса (с дисками на 17, 18 или 19 дюймов).