Добрый день!
Нужно менять амортизаторы с пыльниками и отбойниками. Подскажите - какие все же покупать? Я так понимаю из информации на форуме, что нормальные - это либо оригинал, либо KYB. В Экзисте посоветовали SACHS - говорят аналог родного. Что посоветуете?
Потом пыльники и отбойники - так поняла, что надо оригинал?
И еще - вычитала, что покупают с вышеперечисленным опору, опорный подшипник и пружину подвески. Мне это тоже покупать? Помогите! Спасибо. :)

привет а пробег машинки какой ??? аморты желательно менять с пыльниками и отбойниками...а опорники надо смотреть...пружины можно и не менять если целые..если с финансами без проблем меняй все сразу на дольше хватит ))).

Пробег 64000 км. Точно буду менять амортизаторы, пыльники и отбойники. Еще настоятельно советуют поменять опорные подшипники.
Не хочется тратить деньги впустую и менять хорошие детали.

Helenka,
Оригинал безусловно вне конкуренции ... установил на свой Цивик альтернативу, пробег три тысячи, все исправно.
Рекомендую: пыльник с отбойником в комплекте за 715 рублей на одну стойку, номер Optimal AK-735205. Пыльник как оригинал, отбойник отличается только цветом, все встало идеально.

Helenka,
Оригинал безусловно вне конкуренции ... установил на свой Цивик альтернативу, пробег три тысячи, все исправно.
Рекомендую: пыльник с отбойником в комплекте за 715 рублей на одну стойку, номер Optimal AK-735205. Пыльник как оригинал, отбойник отличается только цветом, все встало идеально.

А можно мне поподробнее что это за фирма и где покупали? Спасибо. :o

при таком пробеге опорникам ничего не сделалось можно и не менять...

Helenka,
Производитель Optimal, в поиске нужно указать номер AK-735205.
Интернет-магазины:
http://www.exist.ru/
http://www.1001z.ru/
http://www.autodoc.ru/Web/
http://old.emex.ru/pub/index.aspx
Магазины торгуют одними деталями, но разные сроки поставки и цены.

---------- Сообщение добавлено 25.04.2012 в 23:02 ----------


Покупал в Экзисте точка ру.
По опорным подшипникам поддержу taxi662, менять Не надо, рекомендую заменить в них смазку ЦИАТИМ 201.

taxi662, desperad0 - спасибо большое за советы!!! :)

desperad0 - я посмотрела что вы советовали, но в экзисте написано "Пыльник амортизатора, комплект". Это значит мне надо 1 шт. заказывать? А отбойники? Извините, я в этом деле...

В слове " комплект" ответ на Ваш вопрос, так же можно еще прочитать сообщение номер 4. Заказывать нужно номер AK-735205, в количестве поставить цифру два, после оплаты получите два комплекта: два пыльника + два отбойника, то есть на две стойки. Если в Экзисте посмотреть другие замены оригинала, будет указано слово штука, но Не комплект.

У меня вытек левый амортизатор на 150ткм. Sachs идут в оригинале, но я решил поставить BOGE, т.к. это бюджетный бренд Sachs. Когда начал менять констатировали, что левый амортизатор лопнул, и я поставил KYB, но те которые идут на дизельную версию. Машина стала выше, но со временем думаю просядет и будет ок. Опорники не менял - были в нормальном состоянии.

Спасибо.
Сегодня заказала KYB.
desperad0 - а пыльников и отбойников этих в Москве нет нигде. Обзвонила все сегодня. Буду наверное оригинал заказывать или прям в сервисе менять тогда.

В наличие нет, если заказывать: Сервис будет неделю выполнять заказ по оригиналу, Экзист так-же за неделю доставит заменитель, только суммы разные ...
При заказе в интернет-магазинах нужно ставить галочку в окне "аналоги" и "заменители". Номера: пыльник - 51686SMGE01, отбойник - 51722SMGE02.

В наличие нет, если заказывать: Сервис будет неделю выполнять заказ по оригиналу, Экзист так-же за неделю доставит заменитель, только суммы разные ...
При заказе в интернет-магазинах нужно ставить галочку в окне "аналоги" и "заменители". Номера: пыльник - 51686SMGE01, отбойник - 51722SMGE02.
Я поняла. Просто в Экзисте и у официалов они практически одинаково стоят. Буду завтра еще уточнять поконкретнее.

ребят а как опорник проверить? они только с переди да?

да, опорные подшипники, только спереди стоят. проявление их дефекта - при повороте стойки, они начинают покряхтывать, похрустывать...
не знаю, как на хетче, но на седане - это болезнь. можно менять, но можно и просто смазать. подшипник такого размера, и все с ним в порядке при вскрытии... т.е. не о каком заклинивании и закусывании речи идти и не может.

спасибо

тоже меняю передние. на exist рекомендуемый вами комплект не доступен. можно взять любой другой? http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=17B0000E&id=83C00049

maxsagitov,
Да ... сегодня не доступен, завтра снова появится.

Подскажите, меняю пыльники отбойники опорники подшипники и амортизаторы, пружины нужно поменять или оставить стоковые??

Andruxabob,
Воспользуйся рулеткой, замерь расстояние между диском и аркой крыла или посмотри на Цивик со стороны ... если перед "упавший", заказывай передние пружины от дизеля.

desperad0,
спасибо, комплект и вправду появился на другой день. По поводу пружин, сколько нормальное расстояние диск-арка?

Расстояние разное, зависит от литья 16 или 17.
На старых пружинах, спереди на 15 мм меньше задних.
Установил новые только спереди, стало на 10 мм выше задних.
Но самое важно: теперь пороги паралельны плоскости дороги.

desperad0, мне не надо что б повыше, я имел ввиду если пружины поменять заодно, помягче не будет?

Andruxabob,
Старые пружины проседают, уменьшается ход подвески при наезде на препятствие, начинается интенсивный износ отбойника.
Новые пружины добавили хода подвески до отбойника, в городе стало комфортнее.

desperad0 как ты думаешь за 56000 км они могут просесть?

Возможно, менял в 74 ткм и пять лет эксплуатации.

desperad0,
забил пока на пружины, перед просел на 1 см больше зада. терпимо, да и других расходов хватает.
Еще раз повторюсь, но все ли комплекты по ссылке выше можно юзать при замене передних амортизаторов? надо брать, а рекомендуемого комплекта от оптима снова нет :(

maxsagitov,
Опоры нужно вскрыть и поменять смазку.
Пыльники и отбойники можно посмотреть на поднятом Цивике.
Работу стоек проверить на тормозном стенде МАНА.

На передние амортизаторы KYB подойдут стандартные пыльники и отбойники? Или на них какие-то особенные?

amtech,
подойдут

не подойдет пыльник, будет слетать вниз . на родной стойке он держится плотнее за счет пластиковой втулки, надетой на аммортизатор. она(втулка) не съемная.

serj308,
вообще то пыльник держится не на втулке а на отбойнике. отбойник одним концом плотно вставляется в опорный подшипник, а на другой конец отбойника одевается плотно пыльник. второй конец пыльника свободный!

Спасибо за ответ заказал на передние стойки KYB комплект Optimal AK-735205 тут на форуме советовали -дешево и сердито +)

amtech,
я заказывал monroe 098, все подошло без проблем

не подойдет пыльник, будет слетать вниз . на родной стойке он держится плотнее за счет пластиковой втулки, надетой на аммортизатор. она(втулка) не съемная.

вообще-то сьемный! я его снял, срезал верхнюю часть, разрезал пополам и надел на каябовские аморты затянув вокруг пластиковым хомутом а
с верху натянул пыльник =) . пока все держится)))

у меня пробег 75000 км, родной пыльник еле держится на отбойнике, слетает. разумеется, если он будет новый, тогда будет держаться. amtech вероятно хотел оставить старые пыльники...

Друзья доброго дня! Так и не понял. Потек правый задний амортизатор (civic 5d 2008), в сервисе сказали что можно еще ездить, вытекать может год-полтора, но я думаю купить поменять в ближайшее время. Оригинал очень дорого. Смотрю на экзисте неоригинал. Подскажите с амортизатором обязательно менять пыльник и отбойник или нет? На экзитсе я так понял только амортизаторы не в сборе http://www.exist.ru/price.aspx?sr=108&pcode=52610-SMG-E06&caid=18. Где можно купить в сборе и недорого? и зачем менять пыльник и отбойник, если потек тока амортизатор? Подскажите пожалуйста, глаза болят уже читать инфу.

igorsergeevich, "в сборе" это стойка целиком, вместе с пружиной... в экзисте оно есть, но ценник вряд ли обрадует... Отбойник надо брать, потому что неизвестно как себя чувствует старый, может он уже устал, а ты узнаешь об этом когда снимешь, а ставить будет нечего... Пыльник тоже надо новый брать, старый может быть порван или растянут, старый пыльник нормально держаться не будет, если слетит, грязь будет попадать на шток амортизатора, его конец будет тогда близок. :) и менять надо оба задних амортизатора обязательно, даже если один еще живой...

и зачем менять пыльник и отбойник, если потек тока амортизатор?

да и стоят копейки

" это стойка целиком, вместе с пружиной... в экзисте оно есть, но ценник вряд ли обрадует... Отбойник надо брать, потому что неизвестно как себя чувствует старый, может он уже устал, а ты узнаешь об этом когда снимешь, а ставить будет нечего... Пыльник тоже надо новый брать, старый может быть порван или растянут, старый пыльник нормально держаться не будет, если слетит, грязь будет попадать на шток амортизатора, его конец будет тогда близок. и менять надо оба задних амортизатора обязательно, даже если один еще живой...

сзади нет ни пыльника ни отбойника, они только на передних.

сзади нет ни пыльника ни отбойника, они только на передних.

:o и правда :lol: ;)

Тесть на зад покупается просто амортизатор а пыльник и отбойник ненадо? Странно в сервисе сказали что надо. (вроде)

---------- Сообщение добавлено 15.07.2013 в 17:36 ----------

Тоесть получаеться я покупаю амортизатор на экзисте не оригинал за 3 000 р. и с ним еду в сервис и они мне все меняють?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2013 в 17:18 ----------

Ребят, а сход развал обязательно нужно делать после замены амортизаторов?

мастер в алане говорит что типа опорный подшипник меняется вместе с амортером. брешет не?

и еще подскажите плиз какой комплект пыльника с отбойником точно с каябой встает?

katichko,
Насколько я знаю, опорный подшипник не во всех случаях меняется вместе с амортом! Примерно месяц назад меняли вместе с Серегой COREmoscow мои аморты вместе с пыльниками и отбойниками ( за что, кстати, ему и его другу Димону до сих пор премного благодарен))!!! Тоже хотел купить ко всему этому ещё и опорники, но Серега меня отговорил, и правильно сделал)) Ребята сняли опорники, смазали их и поставили на место)) Тоже ставили каябу и к ним отлично подходит комплект пыльника и отбоника Monroe!

katichko,
Насколько я знаю, опорный подшипник не во всех случаях меняется вместе с амортом! Примерно месяц назад меняли вместе с Серегой COREmoscow мои аморты вместе с пыльниками и отбойниками ( за что, кстати, ему и его другу Димону до сих пор премного благодарен))!!! Тоже хотел купить ко всему этому ещё и опорники, но Серега меня отговорил, и правильно сделал)) Ребята сняли опорники, смазали их и поставили на место)) Тоже ставили каябу и к ним отлично подходит комплект пыльника и отбоника Monroe!

+1 не всегда их обязательно менять, иногда достаточно просто смазать :)

Заменил по кругу на KYB на пробеге 82тыс.км.(вытек левый передний) сейчас -98тыс.км.- полет нормальный

katichko,
Насколько я знаю, опорный подшипник не во всех случаях меняется вместе с амортом! Примерно месяц назад меняли вместе с Серегой COREmoscow мои аморты вместе с пыльниками и отбойниками ( за что, кстати, ему и его другу Димону до сих пор премного благодарен))!!! Тоже хотел купить ко всему этому ещё и опорники, но Серега меня отговорил, и правильно сделал)) Ребята сняли опорники, смазали их и поставили на место)) Тоже ставили каябу и к ним отлично подходит комплект пыльника и отбоника Monroe!

Спасибо!)
Мастер мотивировал это тем, что аморты больше 30 тыщ км не отходят, если не менять опорники. Но меня не покидало чувство, что где-то он лукавит мягко говоря.)

Тесть на зад покупается просто амортизатор а пыльник и отбойник ненадо? Странно в сервисе сказали что надо. (вроде)[COLOR="Silver"]


Все нужно смотреть по состоянию:
Если отбойник не рваный, то менять нет смыслва
Если пыльник не рваный, то менять нет смысла
Если опорник не шуршит, то и его менять нет смысла.

Но вот мой совет, если машинка отбегала больше 50-60к без замены всего этого, то лучше поменять с новой стойкой. И дабы не переплачивать бешенные деньги за пыльники и отбойники, то покупай ремкомплект стойки, код в "Секретах и Мануалах" есть. :) Лишним не будет, поверь. Я вот сэкономил на этом, три раза уже стойку перебирал. То отбойник порвался, то пыльник потом, а сейчас опорный захрустел :)

Вот номерок: 51610-SMG-305

Ребят, ищу комплект AK-735205, ни у кого не завалялся?

Совместно с Roman Shulyev замерили оригинальный отбойник 51722-SMG-E04 и отбойник из монтажного комплекта Sachs 900089. Оказались идентичны по размеру. Можно смело брать и экономить денежку.

Ребят, что ставить на перед SACHS или KYB?

KYB точно не ставь!!! лучше оригинал, разница в цене не пропорциональна ресурсу.

Спасибо! Развеял последние сомнения перед заказом :)

так чего заказал то????))

SACHS левый правый, опоры и два ремкомплекта. Скоро буду ставить :)

Night Sun,
отпишись после, тоже самое планирую ставить.

Night Sun,
если сам будешь делать, аккуратней с приводами. Любят они выскакивать из коробки, когда рычаг вниз отводишь, чтобы стойку стабилизатора вытащить)))

Night Sun,
если сам будешь делать, аккуратней с приводами. Любят они выскакивать из коробки, когда рычаг вниз отводишь, чтобы стойку стабилизатора вытащить)))

Я так и не понял,с оригиналом всё ясно,а что лучше SACHS или KYB ? по ценнику и производителю они схожи.

---------- Сообщение добавлено 07.12.2013 в 23:10 ----------


SACHS левый правый, опоры и два ремкомплекта. Скоро буду ставить :)

Я так и не понял,с оригиналом всё ясно,а что лучше SACHS или KYB ? по ценнику и производителю они схожи.Почему SACHS?

bobrisimus,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=151116&page=3
потому что то ли подделка эта Каяба, то ли гавно полное.
В общем доверься мнениям одноклубников и не повторяй ошибки.
Я вот решил весной рискнуть и взять Каябу. Пожалел сразу после установки)))

На передние амортизаторы KYB подойдут стандартные пыльники и отбойники? Или на них какие-то особенные?
У меня не подошли!!!:( Диаметр штока стойки оказался меньше примерно на 2мм чем отбойник! Как такое возможно?

---------- Сообщение добавлено 05.01.2014 в 10:18 ----------

Ребят, может подскажите? Невыносимо уже!((( Что-то стучит спереди при переезде рельс, больших кочек и ям, на маленькой скорости. Не большие стыки в асфальте проходит идеально! Поменял стойки (KYB), втулки стабилизатора, стойки стабилизатора! Нормально проездил 2 недели, а потом началось! Грешил на рейку, съездил к официалам, говорят рейка ок, а вот стойки кончились!!! Пробег на тот момент на этих стойках был 2-3 т.км. Спасибо!

Собираюсь заказывать вот такие стойки с пыльниками и отбойниками:
313591 SACHS — Амортизатор левый.
313592 SACHS — Амортизатор правый.
900089 SACHS — Сервисный комплект передних амортизаторов (отбойник / пыльник)
опорники раскрою почищу и смажу(пробег 47 тысяч)
скопировал у человека с драйва, все отлично подошло(фотки прилагались)
А поскольку мы уже знаем что SACHS это и есть оригинал, то думаю выбор очевиден!
имхо уровень KYB сейчас это автоваз(

Собираюсь заказывать вот такие стойки с пыльниками и отбойниками:
313591 SACHS — Амортизатор левый.
313592 SACHS — Амортизатор правый.
900089 SACHS — Сервисный комплект передних амортизаторов (отбойник / пыльник)
опорники раскрою почищу и смажу(пробег 47 тысяч)
скопировал у человека с драйва, все отлично подошло(фотки прилагались)
А поскольку мы уже знаем что SACHS это и есть оригинал, то думаю выбор очевиден!
имхо уровень KYB сейчас это автоваз(
склоняюсь также это брать, + пружины от дизелька, а задние будешь менять?

я пружины не планирую покупать, клиренс не упал, так что думаю нет необходимости в этом! сзади стойки сухие, так что не вижу смысла в их замене)
Если задние стойки будешь менять кажется вот эти идут "SACHS 313595" по 2300 emex)

я пружины не планирую покупать, клиренс не упал, так что думаю нет необходимости в этом! сзади стойки сухие, так что не вижу смысла в их замене)
Если задние стойки будешь менять кажется вот эти идут "SACHS 313595" по 2300 emex)
Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко

Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко

бгг)) изучи конструкцию стойки. что есть мембрана?

бгг)) изучи конструкцию стойки. что есть мембрана?

http://s020.radikal.ru/i705/1401/eb/e452bf5608d2.jpg
номер 6 на фото,на схеме обозван клапаном

Так стойки у нас же газовые? Как они могут быть мокрыми? Мембрану рвет ну оооочень редко
хм... а как тогда определить что они устали?))

хм... а как тогда определить что они устали?))

Банально покачать и стенды есть же
Если газ улетучился,ты сразу поймешь)В семье был 300 Лексус,стойки поменяли первый раз на 200т,при том что были масло,как ни странно,но они были даже еще живы,замена дала чуть больше мягкости да и только,так я к чему дискусию развел,если явных признаков умирания нет,машина не плавает и не качается смысл лезть и менять все что нипоподя? Мягче будет только с каябой,но судя по отзывам не на долго,застучит,заплавает меняй,а так потрать лучше денежку на семью,чем на машину и да,с рождеством,всех благ

Банально покачать и стенды есть же
Если газ улетучился,ты сразу поймешь)В семье был 300 Лексус,стойки поменяли первый раз на 200т,при том что были масло,как ни странно,но они были даже еще живы,замена дала чуть больше мягкости да и только,так я к чему дискусию развел,если явных признаков умирания нет,машина не плавает и не качается смысл лезть и менять все что нипоподя? Мягче будет только с каябой,но судя по отзывам не на долго,застучит,заплавает меняй,а так потрать лучше денежку на семью,чем на машину и да,с рождеством,всех благ
Спасибо! вас тоже с рождеством!) прислушаюсь к вашему совету, буду ступичник менять, полазием посмотрим подвеску))

Ребят, кому скоро передок перетряхивать- продам опорники и отбойники, оригинал
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5660121#post5660121

http://s020.radikal.ru/i705/1401/eb/e452bf5608d2.jpg
номер 6 на фото,на схеме обозван клапаном

конструкцию двухтрубного амортизатора представляешь?
http://www.sproks.com/rus/main.html это к нашим не относится по моему.

Стойки Bilstein 22-213983 есть смысл заморочится ими или не стоит, как думаете?

а "родные" не ходят долго?

родные уже отходили, без малого, 80 000 км

родные уже отходили, без малого, 80 000 км

ну так проверенно, ставь снова оригинал.

интересно попробовать другие. Вот и не знаю ...

Сам думаю брать все Kayaba, хотя сначала тоже хотел саксы, если честно хочу подвеску еще пожеще ))

Народ, берите оригинал. Я как человек, поставивший назад каябу (ацки-жесткая), могу сказать только одно: машина на родных в разы лучше. А на каябах ее винтом ведет, т.к. зад нереально жесткий.

---------- Сообщение добавлено 01.02.2014 в 02:45 ----------

А если хотите жестче, ищите спортивные бильты или что-то подобное, но там тоже качество от раза к разу, да и брать надо комплект именно на этот авто одной серии.

кто подскажет , сколько гарантия на амморты?
в том году ставил новые , у официалов , родные , теперь на каждой кочке стучит так, как будто они не работают , позвонил официалам , сказали что гарантия год или 20 тыщ километров. я отьездил только 5 тыщ .

кто подскажет , сколько гарантия на амморты?
позвонил официалам , сказали что гарантия год или 20 тыщ километров. я отьездил только 5 тыщ .

Сам спросил, сам ответил?

Заводские продержались около 120 т. км и на них очень жестко, на Каябе и перед и зад 150 т. вчера потек передний левый, но на них было намного комфортнее и мягче.теперь вот интересно мнение о Boge мягче или жосче чем на SACHS заводских? или может Бильштайна попробовать...

Взял каябу родные отходили 90т поставил и оказалось левая стоика гнутая пришлось пропиливать я в шоке был так что лучше не экономить брать оригинал а то колхозить придется.

Приветствую! :)

Кто-нибудь пробовал ставить за время эксплуатации оба рем.комплекта OPTIMAL и SACHS? Что скажете - что лучше по качеству?

OPTIMAL - AK735205
SACHS - 900089

Приветствую! :)

Кто-нибудь пробовал ставить за время эксплуатации оба рем.комплекта OPTIMAL и SACHS? Что скажете - что лучше по качеству?

OPTIMAL - AK735205
SACHS - 900089

Сейчас заказал optimal смущает что на автодоке уточняли уверен ли я в том что он подойдет

Сейчас заказал optimal смущает что на автодоке уточняли уверен ли я в том что он подойдет

Чего в итоге с твоими опорами?
Заводские сколько выходили?
Конструкция то там с учетом конструкции резинки с ограничителями и отдельного опорного подшипника большого диаметра в целом весьма и весьма ресурсная