Проблема в следующем:
При разгоне машина начинает то ли троить, толи тарахтеть, звук такой тр-тр-тр-тр.Но это не всегда, с разной периодичностью. Протрыкает чуть,а потом нормально едет. При этом, если как бы переключить скорость,нажать сцепление, а потом газ, трыканье проподает.

ХХ-работает ровно
Зажигание выставлено по старабоскопу
Катушку в трамблере только поменял
Карб только почистил

Мои предположения:
Можеть быть такое поведение от крышки трамблера???
Там контакты чуть осыпались, я почистил, поверхность неровная.
Или от свечей???

Буду признателен любым советам:)

мож в движке проблема, допустим пальцы стучат?

Запиши, выложи здесь ;)

Нее,это точно не пальцы.
При трыканье, машина тупит, явно толи пропуски в зажигании или топливо переливает или не доливает.

Попробую записать видео...

inotsuperman,
Случаем проявляется не на малых оборотах при резком нажатии на педаль газа? Ощущение как будто двиг троить начинает, потом где то к 2500 оборотам вдруг выстреливает. Если во время тупняка выжать сцепление и снова включить отпустив газ то проходит.
Бывает скорее на хорошо разогретую, на холодную такого нет.
У меня заменена крышка и бегунок.

Ах да, меня тоже интересует. Провода или коммутатор?

ЗЫ: Видео записать наверно не получиться, среди общих шумов не будет слышно звука двигателя. Если конечно микрофон не суперский)

inotsuperman,
Случаем проявляется не на малых оборотах при резком нажатии на педаль газа? Ощущение как будто двиг троить начинает, потом где то к 2500 оборотам вдруг выстреливает. Если во время тупняка выжать сцепление и снова включить отпустив газ то проходит.
Бывает скорее на хорошо разогретую, на холодную такого нет.
У меня заменена крышка и бегунок.

Ах да, меня тоже интересует. Провода или коммутатор?

ЗЫ: Видео записать наверно не получиться, среди общих шумов не будет слышно звука двигателя. Если конечно микрофон не суперский)

Именно.
Видео не получилось сделать.Но тут и так все расписано

Раз симптомы одинаковые, а системы питания у нас разные, значит проблема не во впуске. Следовательно это зажигание. Как я и говорил у меня бегунок и крышка новые(могу для чистоты эксперимента поставить старые, на них ничего такого не замечал, просто износ был порядочный), свечам 1,5-2 тыс отроду. Пробовал ставить запасной комплект, результат тот же.
Получается либо это провода, либо коммутатор..
Впрочем я это уже говорил)

Коммутатор это вот эта хрень 30130-P06-006 - это номер.
Везде разные названия:-\

Получается либо это провода, либо коммутатор..
Впрочем я это уже говорил)
В инжекторе или монике стоит коммутатор немного отличающийся от карбюраторного,но смысл понятен.

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 09:54 ----------


Коммутатор это вот эта хрень 30130-P06-006 - это номер.
Везде разные названия:-\

нет вот этот номер 30120-P01-005.........и выполняет он фишку регулятора ХХ и распределителя зажигания.......если он умрет,то умрет окончательно, я с этим столкнулся!Выйти из строя может при механическом повреждении либо от злостного злоупотребления проверки ИСКРЫ на заведенном двигателе без свечи!

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 10:00 ----------

по твоим симптомам это либо бегунок(изношен проводник или пробит),крышка(пробой по корпусу,износ графитного стержня), провода (светомузыка :-) на одном или нес-ких проводах),свечи(плохо работает одна или нес-ко свеч!).
проверить легко,провода оббрызгать с пылевизатора водичкой,в темном месте завести машину и посмотреть на наличие искрения,крышку аналогично,будет видно,бегунок смысла рассматривать нет,если без видимых вооруженным глазом повреждений,а если да то под замену!А так за час мона все проверить!

Сегодня столкнулся с точно такой же бедой!
Подскажите, как решили проблему?

Не согласится коммутатор может долго мозг парить у меня такое было. Советую менять все внутренности трамблера цена не ахти коммутатор брал за 500 тайвань

Не согласится коммутатор может долго мозг парить у меня такое было. Советую менять все внутренности трамблера цена не ахти коммутатор брал за 500 тайвань

Тем у кого инжектор или моник, да можно махнуть коммутатор.
Тем у кого карб, как у меня был, коммутатор идет только оригинал и бешенных денег стоит.

p.s. вообще карб - это уже прошлый век, проще в обслуживании и во всем инжектор. Все переходим на инжектор;D

Ребята у меня тоже такая проблемка...зпменил провода была нормальная но не надолго опять затроила, посмотрел в темноте провода новые пробивает(((((одно расстройства попробую завтра выбрать со старых проводов нормальный....и проверить ....

проблемка то распространённая похоже) у меня тоже такая фигня. моник. правда проявляется не всегда. три дня назад появилось, поменял свечи, прошло, вчера опять такая же фигня, вчера приехал на работу, троила, через полчаса уехал, нормально всё, сегодня тоже вроде норм всё было. завтра буду копать в направлении провода и бегунок)

А еще крышка может мокнуть и тогда такой дикий колбас начинается....

А еще крышка может мокнуть и тогда такой дикий колбас начинается....

вполне согласен. свечи провода сменил, в порядке...по лужам стоит поездить (защиты нет) под капотом сыро везде, через минут 15 когда просыхает, троение пропадает

Я долго со своим трамбом мучался, потом сменил двиг и на нем уже такой проблемы не было. Либо крышка была с трещиной, либо я научился по лужам не летать... Знакомые в пленку в сырую погоду трамб заворачивает, говорит помогает)

Я долго со своим трамбом мучался, потом сменил двиг и на нем уже такой проблемы не было. Либо крышка была с трещиной, либо я научился по лужам не летать... Знакомые в пленку в сырую погоду трамб заворачивает, говорит помогает)

Я колеса шире поставил и защиту пришпилил пластиковую , давно снимал хз зачем. Под капотом сухо стало))

---------- Сообщение добавлено 05.04.2014 в 12:32 ----------


Тем у кого инжектор или моник, да можно махнуть коммутатор.
Тем у кого карб, как у меня был, коммутатор идет только оригинал и бешенных денег стоит.

p.s. вообще карб - это уже прошлый век, проще в обслуживании и во всем инжектор. Все переходим на инжектор;D

Не согласен , я в прошлом году брал Mobiletron за 800 , главное искать лучше , аналогов полно.
А и так же про карб и инж не согласен) но это другая песня :D

Всем привет! Был у меня седан мотор Д15В2, такая же петруха, заменил свечи и отпустило, потом помыл мотор через недельку и завести не удалось, пока не снял крышку трамблёра. Высушил почистил, поставил и всё как рукой сняло. Зашита пластиковая стояла с лужами не сталкивался, кстати офигенно полезная вещь сейчас тоже ищу. Сейчас на хетче с таким же мотором такая же фигня, посмотрел всё, а вот про броники не подумал, упустил как то. Всем спасибо на днях думаю решу.

Может насос умирает?

у меня проблема решилась заменой пружинки контактной на оригинальную, стояла какая-то левая, заржавела вся, плюс от масла почистил, надо сальник менять, но уже две недели полёт нормальный, не повторялось больше.