Выручайте советами плз.

авто 3 дня стояло,
сегодня прихожу в гараж (подземный отапливаемый паркинг), на сигналку не реагирует, не заводится...
Фары были выключены (проверил выключатель), возможно свет в салоне забыл выключить. Сигналка штатная, так что она вряд ли орала, т.к. авто все целое. Раньше все всегда нормально заводилось (и свет в салоне один раз забыл выключить, на следующий день все было нормально).
Индикатор на АКБ белый - полный разряд.

Вопросы:
1. Купить новый АКБ или купить зарядку и зарядить?
2. Если купить новый, то лучше от него попробовать прикурить и ездить, заряжая разряженный, оставив новый на черный день (сколько вообще новый АКБ может прожить не работая)?
3. Если покупать и ставить новый АКБ самому не у дилера, я слетаю с гарантии? Тащить от дилера АКБ неохота, а прикуривать в паркинге засадно, уже был опыт - народ не соглашается нифига.
4. Раньше не было авто с иммобилайзерами (в бензобаке), нету ли каких-то фичей особенных при прикуривании с их отключением?

Спасибо!

1.Заряди старый для начала.
2.АКБ надо регулярно подзаряжать,если он не установлен на машине.
3.С гарантии не слетишь.
4.Не должно быть.

спасибо!

я бы рад зарядить, дык зарядки у меня нет :(

спасибо!

я бы рад зарядить, дык зарядки у меня нет :(

Зарядка стоит дешевле новой АКБ,да и пригодится в хозяйстве на будущее.

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))


первая новая )))

а при самостоятельной зарядке АКБ устройством с гарантии не слетаю?

Нет.У тебя машина первая чтоль?)))


первая новая )))

Тогда понятно))

ЧТо-то какая-то фигня. Купил зарядку Кулон-205. Ну и подключаю, показывает отсутствие напряжения на АКБ (т.е. 0в). В инструкции к зарядке написано, что если напряжение на АКБ менее 3в, то все - АКБ каюк и зарядка невозможна.
Реально? Типа за новым АКБ топать? :(

А не пробовал "прикурить"? Всяк дешевле, чем зарядка... :-[
У меня у друга ФИАТ СТИЛЛО, пока ксенон настраивал, АКБ село в полную жопень. Зарядили от VW BORA. А потом заряжали от Лансера..... И не надо никаких зарядок.... Проверь!

Даааааа.......

А может имеет смысл позвонить дилеру уже?

новая машина говоришь?
странно сколько твоей АКБ лет то?

вариантов выхода из положения много:
прикурить, зарядить, долить дистиллированной воды проверив уровень предварительно, и.т.д.
но самое лучшее если она так дохнеть фиксануть этот случай на СТО дилера, т.к. акб за 3 дня чтоб села должно где-то что-то замыкать.

у меня на ТАЗ99 1998 года почти двое суток машина стояла с внутрисалонным освещением, на улице было -25, -27 примерно, завелась не сразу конечно но хватило заряда чтоб крутнуть, АКБ год, бош сильвер за 2 рубля чтоли.

Машине и АКБ 10 месяцев...

Померяй напругу на АКБ, если на самом деле совсем мало - попробуй подзарядить от другого аккума, а потом уже зарядником до упора.

Не поверю, что АКБ села, даже за 3 дня, из-за невыключенного внутрисалонного освещения. Тема уже была: генератор на Сивках слабый и он не в состоянии заряжать АКБ в пробках (при оборотах 1000-1500 об/мин.). Есть подозрение, что когда машина приехала в гараж то АКБ уже была сильно подсажена.
Единственный выход, ИМХО: чувствуя, что в пробке вы застряли надолго - сократить энергопотребление (выключить противотуманки хотя бы). Вообще я думаю помогла бы установка ксенона, т.к. энергопотребление у него ниже.

чувствуя, что в пробке вы застряли надолго - сократить энергопотребление (выключить противотуманки хотя бы).

В пробке можно:вырубить ПТФ,вырубить попогрей,вырубить обогрев зеркал и заднего стекла,все это жрет много и сильно грузит генератор.

Не поверю, что АКБ села, даже за 3 дня, из-за невыключенного внутрисалонного освещения. Тема уже была: генератор на Сивках слабый и он не в состоянии заряжать АКБ в пробках (при оборотах 1000-1500 об/мин.). Есть подозрение, что когда машина приехала в гараж то АКБ уже была сильно подсажена.
Единственный выход, ИМХО: чувствуя, что в пробке вы застряли надолго - сократить энергопотребление (выключить противотуманки хотя бы). Вообще я думаю помогла бы установка ксенона, т.к. энергопотребление у него ниже.


Да, возможно!

Напруги не было вечером (принес с холода). Утром еще раз подцепил зарядку, она показала напряжение 3,2В и начала заряжать. Оттаял? )) Посмотрим, что там дальше будет.