После очередного появления попукивания было наконец-то принято решение менять всю трассу. И по возможности избавиться от катализатора (Стоит а штанах, в идеале хочется 4-2-1 с обманкой и далее стоковую, что б и не орала и мотору легче дышалось). Старый глушитель и резонаторы уже варены-переварены да и там уже труха..
А теперь собственно вопрос: не подскажите конторку где можно это сделать?? Чтоб если что могли подварить, если не подходит и так далее..
У меня тут рядом находится компания АТТ, они вроде спецом выпуском занимаются, так мне там вместе с работами всю трассу после каталика насчитали на 10к, а если ставить 4-2-1 и избавляться от катализатора то 15к это при том, что коллектор будет мой.
Не дофига ли???)
В замешательстве я)) По фирмам сориентируете тоже если можно.. Хотел ставить Bosal, однако здесь же вычитал, что фигня :p
Вроде искал так как тем куча была, но так дельной инфы и не нашел где этим можно заняться... если, что носом тките

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=116415

Спасибо, видел уже, однако ничего там не почерпнул, коллектор если только заказать... Его и тут в барахолке купить можно, да и трасса там орущая получится

Поставил от D16Z6(4-2), на старом трещина была около лямбды.. Ни какой разницы не заметил....

Egocentrist,
и это ты видел?


трасса с банкой от Walker в экзисте - самый стоково-бюджетный вариант

Dr. Zig,
да, видел, уже уже навожу справки) сейчас поеду в экзист смотреть, что еще есть)
Еще варианты? Интересует где ставить? И где по возможности влепить обманку на 4-2-1??

FOX купи по частям и свари. Можно тихую трассу делать прямую

да мне необязательно, чтоб прям прямая была.. сейчас поглядим, а вот где ставить, вопрос еще актуален)

Egocentrist,
если ты это видел, зачем переспрашивать?

по месту - знаю только в ЮЗАО хороший сервис

Dr. Zig,
Думал, может еще варианты есть)
Насчет сервиса - я сам из ЮАО, так что мне недалеко)

Egocentrist,
в общем он рядом с перекрестком наметкина и профсоюзной, там у них указатель есть, не промахнешься

спасибо)

Всем ку! Я новичек, так что не пинайте сильно))) просто хочу пару уточнений) Паук-это выпускной коллектор? далее идут катализатор, труба и резанатор? или как?

коллектор, катализатор, средняя часть и банка. "Всем ку" - в rf играешь чтоль? ))

скорее кин-дза-дзой попахивает)))

ахахахах играл когда-то, но не поперло и "ку" писать просто короче нежели "доброго времени суток"))))достаточно ли для прямотока вместо катализатора поставить пламягаситель и поменять банку? или обязательно надо всю трассу менять?

Через пару недель, будет выпуск на 53-ей трубе.
без заужений, только повороты трассы. без катализаторов, резонаторов, пламегасителей и прочей... от штанов, будет просто прямая трасса)

alex.mayer,
Через неделю две езды достанет тебя такая трасса.

alex.mayer,
Через неделю две езды достанет тебя такая трасса.

Обещаешь?)))

alex.mayer,
Да, там где то внизу моя тема, Выпуск с Ebay, сперва недельку по приколу по рычать прямотоком, потом как выедешь на трассу на дальняк то можно обалдеть от такого рева, да и по дворам ночью ездить надо аккуратно, могут на крышу кирпич кинуть или бутылку, самое главное не так много плюсов в прибавке от такого выпуска, едет чуток лучше, если только у тебя кат не забит в хлам, у меня правда 63 труба.

ездил с ведром прошпротовским 2 месяца как купил тачку - поставил было весело, поехал на дачу 220 км нормально, после второй поездки заказал обычный глушак. На уши давит жуть, по дворам под вечер ездить не реально, девушка слышала с 6 этажа что я подъезжаю, причем окна выходят на другую сторону

А вот после катализатора часть, до глушителя, она целиковая идет? Т.е. с резонатором вместе сваренная? А то я устал уже варить эту часть, всеравно где то сифонит )

greshn1k, а ты в RF играешь? =)))))))

DeemkaMos,
тоже годик убил на эту шляпу, давно уже нет

BOSAL MER 275
03 0835
09 07 NR-21 05

вот такая шняга стоит у меня на месте катализатора, может это он и есть?

вот вопрос, судя по фсему ему уже сто пятсот лет, можно ли его как то проверить? или снять , и пробить отвёрткой?))