Левая и правая передняя стойка-амортизатор идентичны?

У меня да.

разница в креплении тормозного шланга - но это не кретично,можно переделать

разница в креплении тормозного шланга - но это не кретично,можно переделать
Подписываюсь.

а какие аналоги можно поставить? может от наших что подходит?

а какие аналоги можно поставить? может от наших что подходит?

А смысл? 1200 -1700 руб за стойку не деньги. Аналогов полно на экзисте

А смысл? 1200 -1700 руб за стойку не деньги. Аналогов полно на экзисте

дешевле 7000 не находил. пробивал по оригинальному номеру.

плохо искал
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=9300487E

optimal не очень фирма, лучше по дороже например каяба дольше прослужит

На драйв 2 тип один колхозил с восьмерки) писал что почти подходят)

Левая и правая передняя стойка-амортизатор идентичны?
Ещё в эту тему. Несколько лет назад у меня один потёк. По штоку стало потихоньку уходить масло.Доуходилось так что в верхнем положении штока он уже масло не цеплял и соотв-но не работал. EXISTа тогда не было. Ездить было надо. Решил добавить масло. Сбоку очистил от краски участок с копейку размером. Качественно, при помощи паяльной кислоты и 100 вт. паяльника залудил. Просверлил дырку маленькую.Шприцом с толстой иголкой добавил какое-то маловязкое масло. Потом припаял на это место , гнутую по радиусу амортизатора, заплатку из банки от сг-го молока. Самое интересное в этом что он потёк снова, и опять еле- еле, только через30-40 тысяч км. пробега.

добавил какое-то маловязкое масло.


Синтетика пойдет?

---------- Сообщение добавлено 12.05.2012 в 14:23 ----------

http://www.auto-stoyki.ru/ еще один стоечный сайт

Синтетика пойдет?
Я добавил точно не синтетику.Что-то вроде веретёнки.

Задумал менять стойки. Уже купил Optimal A-3727 - масляные дешёвские китайские . Оказывается в комплекте нет отбойников и стаканов-пыльников. Так вот эти зап.части токма в оригинале продаёт эксист. И цены: стакан 800 р и отбойник 500 р . Вобщем дорого. Если кто сталкивался с заменой этих штук , напишите , что ставили.

Есть стаканы и отбойники поюзаные могу продать по дешману !

Есть стаканы и отбойники поюзаные могу продать по дешману !
Спасибо за участие, стакан заварил старый , остаётся вопрос про отбойники. Я буду пробовать восмёрошные с задних стоек, в любом магазине есть , подходят по диаметрам, только с высотой разобраться надо. Сейчас стоит отбойник высотой сантиметра три. Это наверно родной, хотя стойки меняли уже .

Сейчас стоит отбойник высотой сантиметра три. Это наверно роднойДа, это наверно родной. У меня тоже самое было примерно. Сейчас езжу на восьмёрочных, укороченных до 60 мм. силиконовых. Если не поднимал перед регулировочными гайками, то 30- 40 и делай. А если поднимал -решай как быть. Оставишь размер как у родных- увеличится ход передней подвески, будет лучше проглатывать крупные неровности, но увеличится риск поломки торсиона и разрыва резинки типа сайлентблок. У меня было то и другое.

Сейчас езжу на восьмёрочных

Спасибо за инфу. Уточню : 1. У родного отбойника отверстие одного диаметра,он одевается на шток и там болтается как хочет? И получается шток прижимает стакан - пыльник к салентблоку , который уже в кузове стоит.
2. У восмёрошного отверстие с двумя диаметрами, он одеваются на шток до упора, так что большим диаметром садится на зеркальную поверхность , а из маленького выходит верхняя часть штока с резьбой . То есть отбойник "висит" на штоке. То есть между штоком и стаканом-пыльником возникает резина отбойника.
Вопрос : Нужно срезать этот малый диаметр, чтоб отбойник не мешал затяжке соединения штока ,лили оставить как есть? Но теоретически из-за резины может ослабнуть гайка и выпасть стойка. Как у вас сделано?

У восмёрошного отверстие с двумя диаметрами
Я маленький диаметр специально оставлял. Он плотно обжимает рабочую поверхность штока и поэтому не болтается на нём. Я посчитал что так шток меньше будет изнашиваться.