Доброго всем тайм суток! Вопрос по Генератору Mitsubishi, сгорел реле регулятор (шоколадка) долго искал в итоге решил свап Гены! нашёл в продаже с цивка седана (с АКПП) но обнаружил нюанс, в моей проводке фишка с четырьмя контактами (хотя проводов всего 3) а на новом Гене фишка с тремя! Как дальше жить?

ЗЫ корпуса Ген. Одинаковы!
(обе 1991г обе d15b2)

цеплять три провода.Один провод силовой толстый должен быть,один на возбуждение и третий,наверно, тахо импульс-на тахометр,раз четвертый контакт без провода так и фиг с ним