Обнаружил, что после смены масла на motul 0w20 начал сопливить датчик давления масла.
В мурзилке сказано:

2.5.14. Замена датчика давления моторного масла (R18A)
1. Отсоедините разъем датчика давления масла, затем снимите сам датчик.
2. Снимите все старые жидкие прокладки с датчика и его крепежного отверстия.
3. Ненесите очень малое количество жидкой прокладки на резьбу датчика давления масла, затем установите датчик.

Получается масло сливать не нужно? Сам датчик тоже можно не менять, а просто обновить жидкую прокладку?
Кто нибудь сталкивался?

Датчик как я понимаю сопливит по развальцовке резьбовой латунной и пластмассовой частями датчика. У меня то же самое. Масло Honda 0w20 минеральное. На ЭКЗИСТЕ озвучили стоимость датчика более 2 тыс. рублей. Я отсоединил чехол, протер всё тряпочкой. Пока все сухо, далее посмотрю.

Тоже этот датчик сопливит. Уже менял его один раз. Ставил неоригинал, рублей за 200, через полгода снова засопливил. Купил еще один, буду менять.

Датчик как я понимаю сопливит по развальцовке резьбовой латунной и пластмассовой частями датчика. У меня то же самое. Масло Honda 0w20 минеральное. На ЭКЗИСТЕ озвучили стоимость датчика более 2 тыс. рублей. Я отсоединил чехол, протер всё тряпочкой. Пока все сухо, далее посмотрю.

чехол просто на себя тянуть надо?

а никто не пробовал его открутить полностью и с герметиком обратно посадить? как в инструкции.
Ведь по сути протирка под резиновым чехлом - это ничего не даст.

Dimon-RUS96,
а Вы сами меняли?

rustem8585,
да менял сам, ничего сложного там нет. выкрутил старый, закрутил новый. вся работа.

Dimon-RUS96,
оо, отлично! А какой герметик использовался?

использовался тот, который был в наличии :)

Dimon-RUS96,
хороший ответ)
Кстати ставили оригинал или facet?

а где этот датчик?

на движке со стороны радиатора)

Dimon-RUS96,
Кстати ставили оригинал или facet?

оригинал чето сильно дорогой, я ставил facet первый раз, он через полгода засопливил. второй раз какой-то другой брал, тоже неоригинал.

Блин, поставил оригинал за 1100 руб. Через неделю смотрю- сопливит еще сильнее. Уже на защите пятно. Завтра поеду поставлю неоригинал.

До появления герметиков использовали краску НЦ, держит масло отлично. Даже половинки картера на моциках клеили. Только подождать надо минут 10 после нанесения краски на резьбу, чтоб загустела и обесжирить перед этим.

Смотрел старый датчик, который сопливил. Течет он не по резьбе, а из того места, откуда у него контакт выходит. На всякий случай туда еще герметика нафигачил.

В 90 процентах из 100 пропускает сам датчик в соединении его латунной части и пластмассовой. А уж пропускает у всех по разному. Когда-то на 2110 чуть не струей лилось, здесь же немного сопливит.

Кто нибудь менял его на датчик конкурентов, но оригинал(тойота, nissan итд) ? Уж очень у оригинала ценник не гуманный. Дубль не хочу ставить

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127985&page=195

dmiko,

Ничего сложного в замене датчика нет! Датчик такой же как у короллы, оригинал смысла брать не вижу, ибо если что, то 250р не такие великие деньги. Да и не засопливит он, если с герметиком вкрутить

dmiko,

Ничего сложного в замене датчика нет! Датчик такой же как у короллы, оригинал смысла брать не вижу, ибо если что, то 250р не такие великие деньги. Да и не засопливит он, если с герметиком вкрутить

Я не про то, что 250рэ. У нас он 2500рэ оригинал. Просто не охота брать оригинал хонды за эти деньги. Должен же быть оригинал подходящий по размерем и клеммы в т.ч. вместо нашего. Для сравнения, на короллу стоит 800 рыжиков оригинальный. Дубль ставить не хочу

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 02:18 ----------

Сопливят они не по резьбе, а через вальцовку. Следующий этап, это потеря масла. Возможно в дороге и на трассе.

---------- Сообщение добавлено 11.02.2013 в 02:19 ----------

Дубли, как рулетка.

ссылку почитай

датчик давления масла 37240-PHM-003 оригинал хондовский 730р стоит в emex.ru ))))
купил, седня ставить буду

датчик давления масла 37240-PHM-003 оригинал хондовский 730р стоит в emex.ru ))))
купил, седня ставить буду
Ну как подошел?
Экзист за него 775 просит...

Ну как подошел?
Экзист за него 775 просит...

не поставил((
ключ надо на 24 торцовый. обычная головка не достает - упирается в штекер пластиковый. пока не придумал как открутить )))надо в магаз заехать посмотреть ключ подлиннее.
кто чем откручивал ???

ребя такая же беда, на экзисте по вину открываю каталог нахожу этот датчик на схеме, а парт выдает - 15810-RNA-A01 и ценник старнный и название: "Клапан распределительный 5 946,91р."
может кто-то разъяснить , 15810-RNA-A01 - тот же датчик давления масла за 700-1200 ток для япов 07г.в. или руки кривые?

37241-RNA-A01 SWITCH ASSY., OIL PRESSURE
путь к нужному разделу каталога 2008 CIVIC TR (TR):5AT 1.8 ES ENGINE CYLINDER BLOCK/OIL PAN E-14