На холостых оборотах и при езде на небольшой скорости (по городу) кондер слабо или вообще не холодит. По трассе работает отлично, видимо из-за подпора воздуха. Заправляли его, еще советовали помыть конденсатор от насекомых (он перед радиатором прям). Не помогло. У кого-нибудь была такая проблема??? Поменял воздушный фильтр салона, думаю ещё почистить испаритель... Подскажите, что ещё может быть не так???

Подъедь на диагностику. Скорее всего нужно дозаправить фреон.

как вариант подтяни или поменяй ремень генератора, на нем подвязан и насос кондея, у меня была похожая проблема, решилась натяжкой ремня.
он же ослабевает и может иногда прокручиваться. Это как знаешь когда ремень свистит на холостых а потом на высоких пеерстает, тут такая же проблема.
либо еще другой вариант сам шкиф компрессора кондея прокурчивается. кароче нада смотреть

Legion999, у меня бывает посвистывает при езде... похоже ремень генератора. И ещё бывает на высоких оборотах (5-6 тыс.) прям сильно свистит. Причем все это когда кондер включен. Может ремень пора менять?

Поменяй конешн! он в районе рубля стоит, поменять его оч не трудно

У меня вот тоже холодит кандёр не достаточно. Ремень менян, новый стоит, натянут хорошо, при включении компрессор как положенно щёлкает, трубка толстая самая становится холодной как надо:) Но вот в салоне на полную включаю и не достаточно холодит:) Может надо старый убрать и закачать новый хладоген этот??? Я просто не знаю до меня вообще хоть раз его кто нибудь заправлял по новой или нет:)

У меня вот тоже холодит кандёр не достаточно. Ремень менян, новый стоит, натянут хорошо, при включении компрессор как положенно щёлкает, трубка толстая самая становится холодной как надо:) Но вот в салоне на полную включаю и не достаточно холодит:) Может надо старый убрать и закачать новый хладоген этот??? Я просто не знаю до меня вообще хоть раз его кто нибудь заправлял по новой или нет:) Если не знаешь заправляли или нет, лучше заправить. Тем более фреон теряет свои своиства после двух лет эксплуатации. Так что советую перезаправить.

providec,
Спасибо;) А как эта процедура проходить??? Сначало выкачивают старый, а потом заправляют новый да? :)

Да там автомат все сам делает. И выкачивает, вакуумирует и закачивает новый. Всего в нашей системе влезает 550 грамм фреона, если заправлять пустой кондей. Там в мануале написано как все делается.

Ок:):):)