Нашел топливный насос под задним сиденьем. Менять фильтр испугался - вдруг инжектор высушу. В инструкции написано, что нужно вытащить какое-то реле, где оно не понятно. Нужно ли следовать инструкции или все проще, менять и не париться? В поиск отправлять не надо - уже смотрел.

Меняй не парся

менять, забив на указания в инструкции: просто вытащить фильтр (накопительный) из насоса и заменить? Сами пробовали так?

Из какого насоса, ты про какой фильтр спрашиваешь

Нашел топливный насос под задним сиденьем. Менять фильтр испугался - вдруг инжектор высушу. В инструкции написано, что нужно вытащить какое-то реле, где оно не понятно. Нужно ли следовать инструкции или все проще, менять и не париться? В поиск отправлять не надо - уже смотрел.

Не знаю, как на твоей Сивке, у меня тоже топливный фильтр стоит под задним сидением, и он стоит там вместе с насосом. Достаточно громоздкая конструкция, а сам фильтр, когда я его увидел, то офигел :-[ - такого я никогда прежде не видел - огромная хрень с кучей кронштенов, держателей и шлангов... :P Но, поняв, что куда, поменял сам, не отключая никаких реле и не делая ничего такого, что непосредственно касается замены фильтра. Получилось с первого раза, и (тьфу-тьфу) работает, как часики, по сей день... ;D Так что, мне кажется, меняй, ничего не бойся, тем более, что на сервисах мне объявляли кругленькую сумму, мол, дык это ж на целый день работа, все заднее сидение разбирать! :o Я, помнится, управился за час-полтора... Удачи!

менять, забив на указания в инструкции: просто вытащить фильтр (накопительный) из насоса и заменить? Сами пробовали так?

Да-да, именно так... Похоже, что наши фильтры похожи! ;D

Вы про фильтр тонкой очистки, или про что?

Лично я - да ;D, надеюсь, что Кельт тоже! :lol:

понял, а зачем его менять не понимаю, меняйте тот который под капотом

понял, а зачем его менять не понимаю, меняйте тот который под капотом

А вот тут мы подходим к сути проблемы! ;) Дело в том, что у меня, и, опять же, надеюсь, у Кельта тоже, топливный фильтр (или фильтр тонкой очистки - как больше нравится) находится под задним сидением, других, ни под капотом, ни где либо еще, нет! ;D

Вот хрень какая, первый раз об этом слышу

Я тоже поначалу заморочился, местные знатоки помогли, спасибо им еще раз за это! ;)

Вот хрень какая, первый раз об этом слышу

А еще прикол был, когда фильтр первый раз покупал - в магазине чувак со знанием дела по VINу открыл программу, поискал, где он у меня стоит и продал мне... абсорбер топливных паров, который у меня стоит под днищем рядом с баком! :lol:

Такой специалист

ребята владельцы 6 сивиков, не удивляейтесь.. у 7х фильтра под капотом нет))))

он у них рядом с баком под сиденьем))

он у них рядом с баком под сиденьем))

Не рядом, а прям в самом баке... 8)

А как часто его менять нужно?
Сам нашел. Для европейских моделей раз в 120 тыс

Благодарю авторов за участие. Сегодня полез менять фильтр вытащил насос и обнаружил, что такой приблуды, которую мне продали там нет и ставить в принципе некуда. Прилагаю фото, может кто-нибудь знает что это за деталь, но в мой топливный насос ее ставить некуда. По срокам замены поясню: купил машину б/у, километраж наверняка скручен и реальный пробег я не знаю, поэтому потихоньку меняю все расходники, чтоб потом не грызть локти. Прошу отозваться модераторов (наверняка видели кучу устройств к разным маркам машин).http://www.ii4.ru/thumbs/179351DSC00169.JPG (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=179351DSC00169.JPG)

2 Yarry: а фильтр действительно находится в самом баке.

Что-то он действительно не похож на тот, что на рисунке. Номер 1 это топливный фильтр в сборе.
http://www.ii4.ru/thumbs/89019asp.jpg (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=89019asp.jpg)

И я о том же. Что это тогда?

может кто-нибудь знает что это за деталь, но в мой топливный насос ее ставить некуда.http://www.ii4.ru/thumbs/179351DSC00169.JPG (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=179351DSC00169.JPG)

Насколько я вижу через полиэтилен, это топливный фильтр тонкой очистки, но тот, что обычно располагается где-то под капотом...

Я попробую поискать - когда свой фильтр менял, сделал пару фоток. Не обещаю, но если найду, выложу обязательно, там должно быть очень четко видно как этот зверь (фильтр :)) выглядит...

У меня в книжке по машине написано, что топливный фильтр находится в бензобаке, про фильтр под капотом нет ни слова. То есть нужно менять и этот что ли?

по хорошему - да.
располагается он в моторном отсеке в районе приклепанной таблички с ВИНом.
По крайней мере, у меня именно так. 93-й год, леворукий сивик.
сколько денег стоит сие чудо? тоже собираюсь сменить в ближайшее время.
и еще, если можно, напиши его код для екзиста.

93-й год и 2001-й отличаются по конструкции. Этот стоит 520р, но я его менять не хочу, планирую отдать в магазин пускай себе прикрутят, а мне привезут тот, который в бензобаке. На нем написано DF-8955/

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=1323 Вот оно, нашел. Нужно возвращать левую приблуду в магазин и заказывать нормальный. Вот так и обращайся в сервисы - деталь от вертолета прикрутят и езди как хочешь. В той же посылке мне защита картера пришла от другой машины - не угадали ни разу.

Я вспомнил, я как-то в экзисте купил подобный фильтр, когда менял, офигел, что он сухой был. Потом как выяснилось это фильтр топливных паров. Нафиг он нужен хз. А на замену "утопленника" я забил, у меня пробег 68000, а он, как я писал, раз в 120000 меняется

В том случае, если у тебя машина новая, то оправдано, но у меня б/у, я и не знаю реальный пробег, меняю все расходники - береженого Бог бережет.

Новые подробности: пришел в магазин менять левый фильтр, его взяли, затем, при подборе другого, объяснили, что "утопленник" в бензобаке по сути не является топливным фильтром, в нем только сетка, менять нужно проходной топливный фильтр, который находится под днищем машины. Похоже на правду???

под днищем фильтр паров.нах его менять?что там за спецы?

Дак который менять?
В книге написано, что под днищем тоже топливный фильтр.

Поставил в середине зимы фильтр топливный дешевый не оригинал (Nipparts), теперь думаю может надо было оригинал поставить! Что скажете?

Для моей нашли только оригинал, других нет в программе. Советовать не могу.

Залез под машину, искал фильтр, не нашел. В районе бензобака нашел вот такую приблуду, но мне кажется это не он. Кто может сталкивался?http://www.ii4.ru/thumbs/141577DSC00174.JPG (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=141577DSC00174.JPG)

Залез под машину, искал фильтр, не нашел. В районе бензобака нашел вот такую приблуду, но мне кажется это не он. Кто может сталкивался?http://www.ii4.ru/thumbs/141577DSC00174.JPG (http://www.ii4.ru/viewer.php?id=141577DSC00174.JPG)

это адсорбер!

а рядом фильтр паров бензина к нему трубочки резиновые толстые идут, они свободно натягиваются а топливник в баке вместе с насосом идет

Какая интересная дискуссия!
У 7-го Сивика (по крайней мере у седана и купэ 01-02г двигатели D17), я полагаю,
в баке находится только сетка, а под днищем два фильтра:
1. 17011-S5A-A30 - Бачок для паров бензина - стоит около 9000р
2. 17315-S5A-A32/17315-S5A-932 - Фильтр топливный - стоит от 600р до 1600р
Себе менял сам, ставил 17315-S5A-932, меняется просто, одно но: диаметр
входного патрубка фильтра оказался чуть меньше диаметра подводящего шланга,
то есть шланг сидел неплотно, пришлось зажать хомутом - для надежности.

вот то что ты зажал это не топливный филитр а фильтр паров бензина которые идут в атсорбер а фильтр это и есть сетка которая стоит в баке если ты ее разберешь там больше метра спец ткани в нем основной вместе с грубой стоит в баке позвони диллеру)

я тебе могу дниже сфоткать со снятым этим фильтром и заведеннгой машинкой бензин оттуда не хлещет

Благодарю

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=19591 во как !!!

в общем я так понял 17315-S5A-932 что его менять не нужно)