Привет парни. Вышел седня к машине, снял с сигнашки завел. Хонда сразу схавтила и тут же заглохла. Всё. Стартер крутит, но завести не могу, при вставленном ключе лампы на панели все горят. Потом остается только акб и масленка. Прочитал в нете про какую-то кнопку под торпедой. Облазил с фонариком ниче не нашел. Жду другана что бы отбуксировать на СТО. У кого есть какие мысли по причине незавода??? Буду благодарен.

а бензин в баке есть? а может паленый бензик залил...
может свечи залил, проверь, сигнаха может глючить, и кнопку которую ты искал к сигнахе походу относится (красная маленькая кнопочка на блоке с предохранителями у меня стоит), да и вообще вариантов может быть много и надо исключать все поэтапно

бенза валом))) остальное буду смотреть . ща пока некогда

---------- Сообщение добавлено 15.05.2012 в 18:29 ----------

приехал сейчас домой. хонда взяла и завелась, как будто ничего и не было... чудеса.

возможно сигнашка глюкнула, у меня было так, с сигнашки снял, с ключа крутить, не могу завести и все тут, а нажал автозапуск на сиге и она с полпинка завелась и хз чо было, все системы в норме )))))

датчик к.вала, распредвала, топливный насос, сигнаха, и список можно продолжать, т.ч. диагностика покажет, скорее всего датчик какойто умер, на седьмом у когото было ехал ехал заглохла и не завадится, оказался датчик коленвала

Датчик распреда умирает постепенно!!! При высокой температуре двс сначала вырубается, а потом вылетает почти сразу!!! У меня была такая проблема-лечится только заменой датчика(2000р.).

Причина незаводки будет простой!!!

химич, скорей всего да))))

тимофей72 незабудь причину нам написать!!!

ок. напишу. на след утро ситуация повторилась. к вечеру завел и поехал на сто, где она уже и опять не завелась. оставил её там. пока не звонили, как будет инфа напишу.

---------- Сообщение добавлено 17.05.2012 в 18:31 ----------

Накрылся топливный насос. оригинал 17к. в екзисте ждать месяц. поставил бошевский за 1,6к, купил в реакторе т.к. он был совсем рядом. Ну вот пока так)

мда, печалька

бошевский хороший насос долго ходит, вообще бензо насосы вещь надёжная если на полу пустом баке не ездить, а если и сломался то можно по нему постучать и дальше в путь))

бошевский хороший насос долго ходит, вообще бензо насосы вещь надёжная если на полу пустом баке не ездить, а если и сломался то можно по нему постучать и дальше в путь))

На полу пустом баке ездить это нормально,вот совсем на пустом может сгореть или еще может крякнуть если фильтр грубой отчистки совсем забился.
Но вот у меня еще ниразу в жизни насос неломался,хотя в молодые годы всегда на лампе гонял и в запасе возил пару литров,ездил пока незаглохну и проблем небыло с насосами.

105581

На полу пустом баке ездить это нормально,вот совсем на пустом может сгореть или еще может крякнуть если фильтр грубой отчистки совсем забился.
Но вот у меня еще ниразу в жизни насос неломался,хотя в молодые годы всегда на лампе гонял и в запасе возил пару литров,ездил пока незаглохну и проблем небыло с насосами.


выше как раз тот случай когда чувак совсем на пустом баке ездил, фотик под рукой был зафотал, заменили ему бензонасос и ещё метор провода до него)

у меня у знакомого на стриме насос накрылся из за забитого фильтра купил на разборе контрактный за 800 руб

там сеточка вроде как перед ним стоит. так она была вся черная и забитая. когда мне чистили инжектор, почти 2 года назад, то могли бы и на сетку посмотреть мастера хреновы. Почистили бы и наверняка насос работал бы дальше.

там сеточка вроде как перед ним стоит. так она была вся черная и забитая. когда мне чистили инжектор, почти 2 года назад, то могли бы и на сетку посмотреть мастера хреновы. Почистили бы и наверняка насос работал бы дальше.

да с нашим сногсшибательным бензином сетку желательно чистить хотя бы раз на пару лет

я в том году свою сетку мыл и вот скоро сново собираюсь и больше чем уверен что она грязная

Я мою раз 5-6 в год эту сетку,люблю чтоб все было тип топ.