Проблема такая: гнилые пороги, пол багажника по шву сгнил, арки после не качественного ремонта вокруг вставок дырки уже)) и в придачу битое правое заднее крыло с тонной шпакли! Нужен совет как выходить из ситуации! Советы по ремонту и места где можно найти жопу от купе приветствуются:)
При желании могу выложить фотки)
:'(

Я бы не стал обходиться полумерами, разобрал бы тачку и по ходу определил бы перечень ремонтных работ

Так вот это вскрытие и показало)) Зачищены арки и все вздутия, я просто в шоке:'(

Спокойно, у тебя очень красивый кузов (считаю 5-й купе самым секси) поэтому не стоит отчаиваться. Железо внешнее, конечно необходимо покупать (я бы стал брать не оригинал). Внутреннее безбожно кромсать и ставить листовую сталь. Я бы посоветовал взять с легирующими компонентами (Я1Т или 20ХСА). Надо на этапе ремонта пытаться убить проблему 5 поколения - низкую коррозионную стойкость. И ещё совет (из личного опыта по ремонту 5-го хетча). Я когда другу сделал арки и пороги, решил грунт сразу не накладывать на металл. Зачистили все ремонтные места до блеска, а потом использовали технологию по выклейке деталей из стекловолокна. То есть наклеили один слой стеклоткани (толщиной 0,05 мм). Технология проста, накладываем ткань и пропитываем её снаружи полиэфирной смолой (можно жидкой эпоксидкой). Когда высохнет, наносим 1-й слой грунта. Перед нанесением грунта стеклоткань НЕ шлифуем, её микроструктура даст шикарную адгезию грунту. А после сушки грунта начинаем выводить поверхность.... Далее второй слой грунта и все как обычно. Реально могу подтвердить, этот слой стеклоткани абсолютно коррозинно стойкий и дешев такой ремонт блин, никакой оцинковки не надо. По той же технологии и пороги. (в идеале бы всю тачку так сделать, но это не очень быстро. С другой стороны вы в блихайшем хоз магазине скупите годовой запас шкурки и шеток, и получите супер понтовый дисконт :-))))

Спасибо за совет! Нашел мужичка так он мне из хэтчевских ремкомплектов сделал так что родная японская или американская мама не отличит))) Пороги из листа делал только дырки под пластмассу насверлить осталось!) А по технологи хочу делать такой: сначала пройти всё деланое фосфатирующим грунтом затем шпатлёвкой со стекло волокном, обычной следом обычная грунтовка и в покраску!)
kreigsmarine - Твой вариант тоже интересный))

А что по деньгам у тебя вышло ? Где такие рукастые мастера обитают ?

На всё про всё двадцать три тысячи ушло три из которых это ремкомплект задних арок от хэтча)) А мастира такие у нас в Ярике обитают)) на перекопе в шеснадцатом парке. Очень ответственно подходит к делу!