Уважаемые клаберы кивиков! Я рад что нашёл такое замечательное сообщество по цивкам, и надеюсь найду тут много ценной информации от владельцев данной техники! ;)
Ситуация у меня такая, долго думал определялся с будующей своей машинкой, так как просто нету сил больше ездить на 10 ТАЗе :'( Короче, выбор мой стал однозначно HONDA Civic Ferio RS 1,7 на механке 7 колена Вот уже на следующих выходных встречаю человека и делаю заказ на аукционный кивик RS 2001-2002г.в. c Японии! Короче я будующий владелец, счастлив до безумия >:D
Вопрос у меня к знающим людям, ну и конечно же к владельцам данного аппарата, именно такого о котором я говорю!!! На сколько автомобиль хорош с данной комплектацией в сравнении с братьями по 7 и 6 колену с другими фичами, ну и вообще что эта за примочка к названию RS? Механка на много ли шустрее автоматов (не вариков)? Короче что знаете про данное авто, прошу пишите!!!

P.S. С уважением ко всем участникам, ну и конечно же многоуважаемым модераторам и админам!!! :D

Уважаемые!!! Ну не ужели вы оставите меня без ответов! Ведь я так в них нуждаюсь! Уже практически весь форум поюзал, ничего похожего не нашёл! :'( :'( :'(

Дружище!!))

У меня RS 98 года 6 колено....
В данном случае шильдики RS или Vi-RS это комплектация автомобиля))

Так скажем это среднее между обычным сивиком и Тупером....
Много примуществ в плане подвески...так как там все как у тупера и VTI....распорки дисковые тормоза и тд....
Обвес..в стоке это юбки по кругу+ спойлер.... Чистый японец это вообще КЛАСС....

У меня на Vi-RS в стоке стояли в салоне телевизор GPS (3D...98 года!!!!) + Кожаный руль..неплохие сидения лучше чем обычные во много...))

Какой у тя там двигло??

Думаецца мне что твой 1.7 - это 130 кобыл.... не знаю на сколько конечно он лучше моего D15B 3 stage VTEC он тоже 130 кобыл.... Но внешне конечно 7 сивик в такой комплектации РУЛЕЗ)))

http://catalog.drom.ru/honda/civic_ferio/4120/ - это твоя RS?)))

Крутящий момент твоей 15.8 (155) / 4800
Крутящий момент моего Vi-RS 14.2 (139) / 5300

NOSE большое те спасибо! ;) У мну в точности как ты и сказал 1,7 130пони, чистый яПОНЧИК без пробега по РФ! Я вот тут читал у вас такую инфу, что цивики гремят, как ТАЗики!!! :( Шумка слабая, или это не касается 7 колена? И чё то там у них с передней подвеской какой-то гемор, вроде как у 6 всё в этом отношении лучше? Да, и как вообще механка дружит с движителем? :)
P.S. Я пока полный нуб в цивиках, так что прошу делайте мне скидки на мои, возможно, банальные и приметивные вопросы ;D

NOSE большое те спасибо! ;) У мну в точности как ты и сказал 1,7 130пони, чистый яПОНЧИК без пробега по РФ! Я вот тут читал у вас такую инфу, что цивики гремят, как ТАЗики!!! :( Шумка слабая, или это не касается 7 колена? И чё то там у них с передней подвеской какой-то гемор, вроде как у 6 всё в этом отношении лучше? Да, и как вообще механка дружит с движителем? :)
P.S. Я пока полный нуб в цивиках, так что прошу делайте мне скидки на мои, возможно, банальные и приметивные вопросы ;D
Шумит еще как, как будто в ракете сидишь при взлёте :) Хонда вообще незнает что такое шумка, а на Цивике подавно ;) :D

Шумит еще как, как будто в ракете сидишь при взлёте Хонда вообще незнает что такое шумка, а на Цивике подавно

Это просто убивает! Я на своём ТАЗовском чирибасе просто от этого устал, теперь и тут меня ждёт такая же учесть :'( Ну надеюсь тогда после проклейки пойдёт всё хорошо?

сивики не ГРЕМЯТ!!!

они шумят в силу экономии на шумке (весе), большого числа линков в подвеске (тут седьмой потише), ну и вообще обще спортивного характера, но такого чтоб громыхание подвесок, и треск от обивок такого не бывает. это не ТАЗ.

по поводу подвесок... на седьмем подвеска конструктивно проще (спереди мак ферсон сзади рычагов поменьше) что лучше сказывается на надежности (тупо меньше деталек меньше вероятность поломки), но хуже на управляемости.. и то надо понимать что хуже этоне значит что совсем не рулитцо.. проста чем проще подвеска тем сложнее заставить ее сохранать выставленные углы при больших отклонениях, при сравнительно малых ходах подвески все нормально

насчет механики. хондовский мотор и механника лучше тандема не придумаешь)))

pokeemon спасибо тебе за отличный ответ на мой вопрос, делаю выводы!
Вот ещё, людям которым я заказал цивку с аукциона Японии, говорят что в такой комплектации очень большая редкость их там встретить на мехе! И на самом деле именно такую кивочку которую хочу, я встретил только одну у нас на автобарахолке Красноярска и то белую, а обычных седьмых полторашек на автомате хоть завались :o Это очень настораживает! 8)

Это очень настораживает!
Зато запчастей на помойках будет навалом :)

По мне так я бы с удовольствием взял бы себе 7-ой RS!!)) В коллекцию))) Тем более на мешалке....
RS-ки - это отличные Сивики!!!!!!!!
А то что шумные - это да...)) Но Сивик это не комфорт..) Это Драйв!))

Тогда придётся драйв совмещать с комфортом самостоятельно! Всё же хочется сесть в машинку комфортную тихую и газулько чтобы радовала! Значит буду клеить её!!!
P.S. Ещё вопрос? Я заметил частую тенденцию на семерках, отсутствие на задних арках подкрылков(на барахле все с такой бедой) . Что за блаж? Неужели завод изготовитель об этом не позаботился? Или я видел левые авто.

Да очень редко встречаются 6-ые и 7-ые с подкрылками сзади.... Думаю тебе они нафиг нужны)) Ну если захочешь купишь))
А по поводу шумки...скоро лето....разберешь все и проклеишь))) Занятие на 2-3 дня))

NOSE, а не мог бы дать ссылочку по проклейке 7 сивки? 8)

Вот чего нет того нет....((
Поюзай поиск..и инет)

3 месяца уже являюсь счастливым обладателем такой машины. Нареканий 0! 130 сил + МКПП дают о себе знать особенно после 4000.

На самом деле стоило брать 04 год, рестайлинг
Неужели ща 02 год выгодно тащить с японии ?

Цивик децл прошумить и сразу другое дело, только вот сайленты шумные

PoMeO,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=24788&highlight=%F5%EE%ED%E4%E07
вот Слава шумил свою