Здравствуйте. Может не совсем в этот раздел пиши, но более подходящего места не нашёл.
Заехал я вчера на СТО проверить компрессию. Проверили. Заводить - не заводится.

Оказывается сгорела катушка трамблёра.

На СТО заявляют что у меня уже была межветковая и при снятии свечей катушку пробило доконца.
А по мойму просто не отключили трамблёр вот он и сгорел при повышенной нагрузке.

Теперь СТО отказывается брать всю стоимость на себя, заявляют что наш косяк был конечно но он косвенный, катушка бы всё равно скоро сдохла - оплачивай часть ремонта.

Может быть такое?
Что делать?

проголосовал за первый вариант, но и третий - тоже правильный. что делать - да бодаться до победы с ними. машина приехала к ним сама? сама. проблем в зажигании не было? не было. Накосячили - вперед и с песней по пути исправления.

Может быть тако что бы катушка была подна#$нутая уже и оставалась ей не долго жить?

я не большой специалист. точнее - совсем не специалист. но вот мое мнение - возможно, катушка была действительно на подходе. ну и что? как можно _при снятии свечей_ добить катушку???

Трамблёр всегда нужно отключать, при замере компресии. иначе катушка вылетает.
Может крякнуть и новая катушка. такое по началу ремонта Хонд бывало.
Думаю, что тут сервис должен оплатить 75% катушки и бесплатно поменять.
разговоры, что она и так бы умерла-это домыслы. может она ещё год или два прослужила.
Нужно упирать на то, что по технологии трамблёр обязаны были отключить.
Это их косяк, а т.к. катушка не новая, поэтому 25% с клиента.

paulhonda
+1

Присоединяюсь к мнению paulhonda.
А катушка 100% сгорела по вине сервисмэнов ибо слишком часто это происходит

но ведь не новую ставят, а б.у. с разборки. Где горантия что не нае$%тся через день?
Rip если на фото твой Цивик как тебе он? у меня такойже rs комплектация вариатор.

1. перестань нецензурить! на форуме довольно много девушек.
2. ну упрись рогом и заставь их оплачивать новую, а не с разборок. или пусть с разборок, но пусть дают официальную гарантию на год, с документами и пр. пирогами.
сразу скажу, что такого они не дадут в принципе, так что упирай на новую деталь.
и потребуй, чтоб оформили документы на установку этой катушки. в этом случае они обязаны еще и гарантировать качество ремонта.

но ведь не новую ставят, а б.у. с разборки. Где горантия что не наебнётся через день?
Rip если на фото твой Цивик как тебе он? у меня такойже rs комплектация вариатор.

Да, мой на фото. отличный аппарат))) у меня ViRS

Всем спосибо, конфликт разрешился, машину починили.
Хочу извениться за не цензурщину, с СТОшниками пообщаешся заматеришся.

Хочу дать пару советов:
1. При посещении СТО всегда выписывайте заявку.
2. Сохраняйте все чеки.
3. Если будет конфликтная ситуация на подобе моей. Пишити на месте притензию в произвольной форме, в двух экземплярах. Они обязаны подписать вашу копию притензии.
4. Если СТО будет отказываться исправить их ошибку обращайтес в отдел по защите прав потребителей.

Всем спосибо...

починили - отличная новость! поздравляю.
а расскажи чуть - что поставили и как кто что оплачивал.
если не секрет.

а по поводу СТО и его работников - уже не на одной своей машине практикую правило - обслуживаться _только_ в одном месте! так выгоднее и надежнее.
по незнакомым СТО не шарюсь в принципе. ну только если очень-очень припрет.
3 тьфу, давно такого уже не было.