Как он? Что за птичка?
Какие минусы? Какие плюсы?


Хотелось бы услышать отзывов....

скажем например если купить
эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20898504-315083.html
или эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20965764-4ac525.html
ну или эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21180924-fced8.html

в общем до 1.4млн

;)

Тоже очень радует эта машинка. Внешний вид, салон - супер. Британский стиль...)
Но проблемы характерные есть - часто встречается (особенно на 2008 году) - выход из строя новомодного селектора автомата. Замена денег стоит прилично, если только уже не меняли на обновленный...

Если и брать - выбрал бы 2009й год и из программы Ягура-селектед с гарантией.

Что за программа такая?

Илюх,машина супер!Статусная!Здесь только вопрос надёжности,т.к. во всём остальном конфетка.

Вот и думай что делать.... ягуар 2008 год или вольво 2012 года шисятка )))

Ну а что у него с надёжностью? Если ухаживать за машиной, и беречь её....всё будет хорошо:)

за 1.4 ляма, я бы лично взял 4-5 летнего Прадо 4.0.
Или добавил, и взял 3-х летнего.
ИМХО

Нее, правдо слишком устарел морально. +комплектации слишком простые, и расход будет АД.

Вот и думай что делать.... ягуар 2008 год или вольво 2012 года шисятка )))

Ну а что у него с надёжностью? Если ухаживать за машиной, и беречь её....всё будет хорошо:)

Мой выбор ты знаешь ;) Я люблю новые машинки ;)
А на счёт Прадо я вообще не понимаю зачем он нужен по городу,если только не любителя рыбалок и постоянно не ездиете на дачу.

Вот и думай что делать.... ягуар 2008 год или вольво 2012 года шисятка )))

Ну а что у него с надёжностью? Если ухаживать за машиной, и беречь её....всё будет хорошо:)

уж лучше вольво раз та новая и деньгаф хватает

XF это тот же мондео, только в два раза дороже...

XF это тот же мондео, только в два раза дороже...
По каким параметрам это тот же мондео? )))

XF это тот же мондео, только в два раза дороже...

Ну-ну... Ты хоть в нем сидел? А может быть и ездил?... Тогда вольво - тот же форд. А Феррари - тот же Фиат...))))))

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 13:07 ----------


Что за программа такая?

По этой программе там идет строгий отбор авто с прозрачной историей и обслуживанием у оффов, и дается гарантия на основные узлы. У Офф.дилеров такие машинки попадаются, да и на авто.ру проскакивают.

XF это тот же мондео, только в два раза дороже...

по-моему глупо сравнивать мондео с ягуаром, мондео это мазда 6.

Ты что-то пуатешь.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 13:16 ----------


Ну-ну... Ты хоть в нем сидел? А может быть и ездил?... Тогда вольво - тот же форд. А Феррари - тот же Фиат...))))))

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 13:07 ----------



По этой программе там идет строгий отбор авто с прозрачной историей и обслуживанием у оффов, и дается гарантия на основные узлы. У Офф.дилеров такие машинки попадаются, да и на авто.ру проскакивают.

Ну вот пока на автору, немного подходящих вариантов.
Смотрел в сторону вольво ы60, прицнипе чё там говорить.... я ездил с Хуубой и заказывал ему машину, нравится конечно. Но пугает спад цены через 2 года тыс на 300.

Гляньте новые восьмидесятки, сейчас можно 2011 год купить в хороших комплектациях за 1.2 млн, а с монитором рестайлинг(2012 модельный) так вообще за 1.350

Ну мне он мондео внешне напоминает)

Мда...

А что за глюк с АКПП?

Мда...

А что за глюк с АКПП?

Не с АКПП, а с его селектором. Там же новомодная выезжающая шайба. Так вот глюк в том, что она не выезжает. Соответственно авто становится недвижимым... Лечится только заменой. Обновленные, которые меняли по гарантии, вроде, получше пошли.

Мой выбор ты знаешь ;) Я люблю новые машинки ;)
А на счёт Прадо я вообще не понимаю зачем он нужен по городу,если только не любителя рыбалок и постоянно не ездиете на дачу.

как так зачем, летом, срезают асвальт, люки торчат, едешь без слалома
зима полно гвона на дороге, тупо едешь
во дворе говна куча, паркуешься всёравно
едешь на дачу, проезжаешь а не тыркаешься и ен скрибешь днищем
в пробке как правило под джипари народу беньше лезет, тупо подсознательно размер играет роль.
поркуешься у бардюра, не мелеметрешь до камня, а тупо едешь пока колесами не уткнешся

ну в общем плюсы есть и в городе )))

как так зачем, летом, срезают асвальт, люки торчат, едешь без слалома
зима полно гвона на дороге, тупо едешь
во дворе говна куча, паркуешься всёравно
едешь на дачу, проезжаешь а не тыркаешься и ен скрибешь днищем
в пробке как правило под джипари народу беньше лезет, тупо подсознательно размер играет роль.
поркуешься у бардюра, не мелеметрешь до камня, а тупо едешь пока колесами не уткнешся

ну в общем плюсы есть и в городе )))

ты конечно прав;)
но прадо я себе никогда не куплю.

как так зачем, летом, срезают асвальт, люки торчат, едешь без слалома

вчера ехал за таким, он перед всеми лежаками тупо останавливался и трогался, а когда был поворот 90 град, так он его на скорости не более 10 км/ч прошел, но зато когда уперлись в пробку, тротуар оказался его лучшим другом.

ну с шайбой АКПП понятно. А ещё есть заботы с ним?

Вроде машина простая, простой v6, подвеска без пневмы.

Давай те его обсудим, а не прадо.
;)

А на счёт Прадо я вообще не понимаю зачем он нужен по городу

Я тоже не понимал, проехался - влюбился в тачку


за 1.4 ляма, я бы лично взял 4-5 летнего Прадо 4.0.
Или добавил, и взял 3-х летнего.
ИМХО

или еще дешевле Лохуса ЭрИкса 350 3-летку в предыдущем кузове - и зажечь с его мощью, и на бордюры запарковаться.
Об Акуре ЭрДэИкс тоже где-то в соседних ветках говорил

Пушок, кстати да, восьмидесятки в цене почти как с60 стоят.

по-моему глупо сравнивать мондео с ягуаром, мондео это мазда 6.

ну когда народ запомнит... мазда6 и мондео не имеют ничего общего! у них даже передняя подвеска в корне разная.

XF это тот же мондео, только в два раза дороже...
и это мимо... XF построен на платформе форда, но на этой платформе делают линкольны и другие модели ягуара.
это ягуар x-type был почти копией мондео 3.

Мне этот ягуарчик нравиться дизайно, но я в нем немного прокатился и меня как-то он не впечатлил. По езде вольво 80 не хуже, на новой 60 не катался если она не хуже 80 стоит её новую купить. Ну или чуток б.у 80.

Приятель толбко что взял такого, выбирал движок,сказал 3.0 дохлый,взял 4.2.оченб доволен.пересел с вольво s80 кстати

ну когда народ запомнит... мазда6 и мондео не имеют ничего общего! у них даже передняя подвеска в корне разная.


Движки 2.0 у них точно одинаковые + плюс общая платформа, типа golf и a3 - у нее тоже подвеска понавороченне

Пушок, кстати да, восьмидесятки в цене почти как с60 стоят.

вот почему? потому что восьмидесятка морально устарела?:(

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:32 ----------


Я тоже не понимал, проехался - влюбился в тачку



или еще дешевле Лохуса ЭрИкса 350 3-летку в предыдущем кузове - и зажечь с его мощью, и на бордюры запарковаться.
Об Акуре ЭрДэИкс тоже где-то в соседних ветках говорил

Неее, спасибо. Я уже писал как-то, если джип то джип. Ни каких эРиксов, соренто, спортаже, мазда сх7 и тд.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:37 ----------


Приятель толбко что взял такого, выбирал движок,сказал 3.0 дохлый,взял 4.2.оченб доволен.пересел с вольво s80 кстати

вот это да;)
Прицнипе хотел бы понять сколько расход у 4.2 и у 3.0.... с налогом вопрос решить смогу если что....

А вообще многие говорят что если брать то либо 3.0 238лс, либо 4.2 компрессор, 290лс смысла брать нет.....налог большой а едит как 240лс(почти).

ну есть отзывы??? попроси твоего друга тут отписать пожалуйста...
за сколько взял он? год, пробеГ?

Просто,как мне кажется,она не интересна,ибо до 5-ки БМВ,е-класса она очень сильно не дотягивает,а среди Кэмри,Тианы ей тяжело пробиться...
60-ка же привлекает внешним видом,ценой,комплектациями.Всё ИМХО.

Ну совсем новую шисятку если в очень хорошей комплектации я не потяну(очень хорошая стоит порядка 1.5млн+). Вообще можно поискать, подождать в продаже на автору вольво 80 2012 модельный год(рестайлинг с монитором), такие там появляются по 1.3-1.4млн.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:40 ----------


Приятель толбко что взял такого, выбирал движок,сказал 3.0 дохлый,взял 4.2.оченб доволен.пересел с вольво s80 кстати

дохлый относительно чего? Относительно лёгкой и турбовой шисятки да, а тошнить по городу в пробках и дать по прямой по трассе достаточно.
Если деньги позволяют конечно лучше 4.2 компрессор, там и комплектации другие. :-*

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:42 ----------


Просто,как мне кажется,она не интересна,ибо до 5-ки БМВ,е-класса она очень сильно не дотягивает,а среди Кэмри,Тианы ей тяжело пробиться...
60-ка же привлекает внешним видом,ценой,комплектациями.Всё ИМХО.

ты прав.... но почему то я не рассматриваю теану 3.5 2010-2011 года, хоть и знаю что комплектация там ну очень богатая+совокупность вариатора и v6!

ты прав.... но почему то я не рассматриваю теану 3.5 2010-2011 года, хоть и знаю что комплектация там ну очень богатая+совокупность вариатора и v6!
Теана 3,5 хорошый вариант, но с этим мотором она буксует. Ездил на такой не хватает полного привода. А зимой на скольской дороге система курсовой стабилизации практически не выключается! А так аппарат не убиваемый, гонял на ней в Киев, очень понравилось, удобная, комфортная, расход очень маленткий!

Пушок, из всех вариантов, что народ предлагал, ягуар имеет свою "харизму" нах эти тианы с вольвами и прадиками в придачу. Понравился бери, мне очень нравится.

Неее, спасибо. Я уже писал как-то, если джип то джип. Ни каких эРиксов, соренто, спортаже, мазда сх7 и тд.

Так можно выбрать 3-5 летку
- 4Ранер
- ФЖ Крузер
- Прадо

Все рамники от Тойоты, у всех V6-4.0 от 235-249-до 270 лс
Неубиваемые! Машины, которые расчитаны инженерами до кризиса 2008 года!!!

Пушок, из всех вариантов, что народ предлагал, ягуар имеет свою "харизму" нах эти тианы с вольвами и прадиками в придачу. Понравился бери, мне очень нравится.

+1 Золотые слова. Ниссан и Ягуар все же не сравнимы..

Теана 3,5 хорошый вариант, но с этим мотором она буксует. Ездил на такой не хватает полного привода. А зимой на скольской дороге система курсовой стабилизации практически не выключается! А так аппарат не убиваемый, гонял на ней в Киев, очень понравилось, удобная, комфортная, расход очень маленткий!

Да знаю, сам буксую каждую зиму, система реально работает ПОСТОЯННО.

Опять же теана будет новее, но тут ещё такой вопрос.... что жене ездить тоже нужно, а ездить на такой "барже" она не сможет и не захочет, хотя понимаю что ягуар не меньше.... Но на ягуаре она будет ездить, ведь ягуар это ягуар;)

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 09:48 ----------


Так можно выбрать 3-5 летку
- 4Ранер
- ФЖ Крузер
- Прадо

Все рамники от Тойоты, у всех V6-4.0 от 235-249-до 270 лс
Неубиваемые! Машины, которые расчитаны инженерами до кризиса 2008 года!!!

я это слышал, и понимаю прекрасно. Я на тойоте авенсисе проехал почти 100тыс, конечный пробег был 220тыс, проблем практически не было.
Тойота может и проста внутри и снаружи, но она всётаки надёжна и недорого в обслуживании. Но в ней нет харизмы:(

плюс общая платформа, типа golf и a3
:wall еще раз у мазды своя платформа, движек общий, но даже коробки разные. У гольфа и а3 подвеска одинаковая, разница только в жесткости пружин и амортизаторов.


ягуар имеет свою "харизму"
ну вот да главный козырь, но всели хотят доплачивать за такую не осязаемую опцию.

:wall еще раз у мазды своя платформа, движек общий, но даже коробки разные. У гольфа и а3 подвеска одинаковая, разница только в жесткости пружин и амортизаторов.


ну вот да главный козырь, но всели хотят доплачивать за такую не осязаемую опцию.

доплачить именно за что? Разве ты видишь реальную альтернативу?

ну вот да главный козырь, но всели хотят доплачивать за такую не осязаемую опцию.

Ну все же - это седан бизнес-класса. С обалденным салоном из качественной кожи и натурального дерева.
Альтернатива ему - либо седаны типа Камри, Теаны и С80, либо Е200, 520, т.е. немцы в скучных-начальных комплектациях... Все остальное из бизнеса - дороже.

А Ягуар и едет очень неплохо, и тих-плавен, и бренд дорогой. И просто офигенная стильная внешность, причем в любом цвете. Обновленный XF не сильно отличается от старого, поэтому и морально 2008й-2009й год сильно не устарел.

Ну все же - это седан бизнес-класса. С обалденным салоном из качественной кожи и натурального дерева.
Альтернатива ему - либо седаны типа Камри, Теаны и С80, либо Е200, 520, т.е. немцы в скучных-начальных комплектациях... Все остальное из бизнеса - дороже.

А Ягуар и едет очень неплохо, и тих-плавен, и бренд дорогой. И просто офигенная стильная внешность, причем в любом цвете. Обновленный XF не сильно отличается от старого, поэтому и морально 2008й-2009й год сильно не устарел.

Ну понимаешь тут какое дело, ягуар он бизнесс-класс, но это нежоповоз как теана, камри, мондео, вольво с80 и другие. Вообще мне кажется немного несуразно сравнивать эти машины, хоть они и бизнесс-класс.
Человек покупающий ягуар совершенно не думает о классе, ему просто нравится внешний вид, то что он стильный и внутренее убранство.

А так да, за 1.4 можно купить хорошую 525 или даже 530Д, или даже ауди а6 2008-2009 года, но это всё уже нето совершенно.

Ягуар он особенный, как мини-купер:)

Ягуар - машина для души....ИМХО

рейтинг надежности авто (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206) глянь - 5 лет инфа собирается

глянул, но особо ничего не понял
лишь увидел восьмидесятку среди надёжных авто

Пушок,
ниже ВАГа, но выше Лэнд Ровера

Пушок,
ниже ВАГа, но выше Лэнд Ровера

и?

все машины ломаются, главное видеть как за ней ухаживали и что с ней делали. У меня друг купил восьмидесятку с пробегом 160тыс, но она идеальная, от человека с клуба. А можно купить новую ауди а5, как сделал другой приетель и через 3тыс пробега приговорили к переборке и замена блока цилиндров, поршневой и тд.

А можно купить новую ауди а5, как сделал другой приетель и через 3тыс пробега приговорили к переборке и замена блока цилиндров, поршневой и тд.

2,0T наверное, да? Или 1,8?

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 12:33 ----------


Пушок,
ниже ВАГа, но выше Лэнд Ровера

Ягуар, естественно, обладает некой аурой "ломучего" авто. Хотя, на их форумах владельцы делятся на тех, у кого "что-то из проблем было" и на тех "у кого все пучком".
Поэтому и говорю, что лучше немного доплатить, но взять б.у. авто с официальной гарантией.

2,0T наверное, да? Или 1,8?

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 12:33 ----------



Ягуар, естественно, обладает некой аурой "ломучего" авто. Хотя, на их форумах владельцы делятся на тех, у кого "что-то из проблем было" и на тех "у кого все пучком".
Поэтому и говорю, что лучше немного доплатить, но взять б.у. авто с официальной гарантией.

да, ауди 2.0Т 211 вроде ЛС.

Ну аурой обладают и лэнд роверы, но тут ломучесть заключается не в слабой подвески, а в электроники, т.к. в машине за всё отвечает электроника. Аурой обладает и бмв, у которой зеркало стоит 200 долларов, ну я грубо. Также и лексус, который через некоторое время могут украсть. Также и вольво, на которую запчасти дорогие.

Это всё понятно, и это всё относительно.

С каждой машиной может возникнуть проблема. Нужно беречь и правильно обслуживать. Не прыгать на нём по бордюрам, и не дрифтить на смотровой. Тогда всё будет хорошо. Я прав? :)

а может посмотреть тогда на Лохусы-седаны, которые этой аурой не обладают?

а может посмотреть тогда на Лохусы-седаны, которые этой аурой не обладают?

Например что?

Пушок, из Лексусов можно GS III посмотреть. Вроде хороший аппарат, но тоже на любителя) А насчет Ягуара - у моего знакомого был XF. Продал зимой. Машину тоже брал из-за внешности, я катался с ним несколько раз - мне понравилось. Но оказалось, что у него проблемы с ней были. Как уже и было сказано - селектор менял + еще что-то с электроникой было, но серьезное. Год и пробег сказать не могу, но машина свежей совсем была. Сейчас он купил себе А6 и радуется, говорит, что немцы - это немцы)

Кстати, он до Ягуара ездил на Дискавери, тоже ругался матом))

Но с другой стороны - Ягуар - это не автомобиль, а образ жизни. Поэтому, если нравится, то лучше инет не читать и других не слушать. Все равно купишь)))

Ну тут понятно, либо ягуар либо лексус жс300, либо ауди а6 но хочется рестайл 2009 год дизель 3.0 240лс в хорошей комплектации, но это уже всёравно нето.

С таким успехом можно купить белую с панорамой теану 3.5 2011 за 1.3млн

доплачить именно за что? Разве ты видишь реальную альтернативу?
ну я выше сказал какую альтернативу к примеру вижу я это s80 там и выбор больше и легко взять v8 или Т6. Машинка попроще,дешевле, но не хуже.
з.ы да таких альтернатив... просто не надо кидаться на красивую обертку, ведь часто внутри пустышка.

Ну совсем новую шисятку если в очень хорошей комплектации я не потяну(очень хорошая стоит порядка 1.5млн+). Вообще можно поискать, подождать в продаже на автору вольво 80 2012 модельный год(рестайлинг с монитором), такие там появляются по 1.3-1.4млн.

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:40 ----------



дохлый относительно чего? Относительно лёгкой и турбовой шисятки да, а тошнить по городу в пробках и дать по прямой по трассе достаточно.
Если деньги позволяют конечно лучше 4.2 компрессор, там и комплектации другие. :-*

---------- Сообщение добавлено 24.05.2012 в 22:42 ----------



ты прав.... но почему то я не рассматриваю теану 3.5 2010-2011 года, хоть и знаю что комплектация там ну очень богатая+совокупность вариатора и v6!

я не знаю почему, ему дохлый не мне, но сказал s60 с т5 резвее едет.
А цена там очень схожа кстати, 50 тыс у него разница в итоге была.

я не знаю почему, ему дохлый не мне, но сказал s60 с т5 резвее едет.
А цена там очень схожа кстати, 50 тыс у него разница в итоге была.

ну естественно, авто легче+новее+новая совокупность такого движка и коробки.

---------- Сообщение добавлено 25.05.2012 в 16:49 ----------


ну я выше сказал какую альтернативу к примеру вижу я это s80 там и выбор больше и легко взять v8 или Т6. Машинка попроще,дешевле, но не хуже.
з.ы да таких альтернатив... просто не надо кидаться на красивую обертку, ведь часто внутри пустышка.

пук, ну если брать ы80 то с монитором, а таких вообще нема, одна-две и те висят по три месяца непонятно почему.

Ну ягуар нетолько красива, блин.... ну почему люди берут их? почему покупают воги и спорты зная что они требуют ухода? почему берут жс450(гибрид зная что батарея рано или поздно начнёт садиться)?

я не считаю что ягуар машина для понтов, скорее наоборот для души..... для понтов скорее подходит а5 или мерс Е, которых в Москве просто "завались".

Пушок,
ну
1)не пук, а читаем по русски Рис..
2)зачем тебе монитор ??? он в 80 весь интерьер портит.
3)их берут??? их скорее продают ))) нету там продаж! а батарейка сядет лете через 5(да и говорят теперь они бессмертные) а это уже будет забота 2 если не 3-4хозяина.
4)яг самая что ни наесть понтовка, а в москве немцем имхо понтануться ну совсем не возможно. Только если это не рычащий АМГ\М\RS.

1)не пук, а читаем по русски Рис..

1/2 off. Все время читал Пак.

Рис, я всёравно считаю что ягуар не для понтов, а для души.


для понтов я бы купил себе каен 2003 года, но с 5 литрами и чтобы рычал так что кровь из ушей шла))))

Пушок,
Ну понты ясно дело есть в ней,понт же необязательно в динамике,а и в бренде тоже,и внешнем виде ;)
Слово Ягуар это уже понт,нормальный такой.
P.s. За недельку,накатал уже на Вольво 1000 км,особо не топил,как ты думаешь,хватит обкатывать,или ещё чуток поберечь движку?

Пушок,
Ну понты ясно дело есть в ней,понт же необязательно в динамике,а и в бренде тоже,и внешнем виде ;)
Слово Ягуар это уже понт,нормальный такой.
P.s. За недельку,накатал уже на Вольво 1000 км,особо не топил,как ты думаешь,хватит обкатывать,или ещё чуток поберечь движку?

Жми уже:-)

для понтов я бы купил себе каен 2003 года, но с 5 литрами и чтобы рычал так что кровь из ушей шла))))
в москве таким только приехавшие с гор или с далеких колхозов понтуют, но как правило понты не выходят ;D Ягой вот уже можно понтануть даже если он такой же старый 8)Да и не плохо это понтует и понтует.
Дело именно в ощущениях от авто, ведь садясь в такую тачку ждешь зеленый свет на каждом светофоре и нереальный кайф за рулем, а выходит это просто машина, да ещё и не самая лучшая в классе.

в москве таким только приехавшие с гор или с далеких колхозов понтуют, но как правило понты не выходят ;D Ягой вот уже можно понтануть даже если он такой же старый 8)Да и не плохо это понтует и понтует.
Дело именно в ощущениях от авто, ведь садясь в такую тачку ждешь зеленый свет на каждом светофоре и нереальный кайф за рулем, а выходит это просто машина, да ещё и не самая лучшая в классе.

Бл.... непонимаю почему ты так набросился на ягуар?

что интересно лучше в его классе?

в ягуаре комфортно, богатые комплектации, движки разнообразные(можно потошнить на дизеле, а можно позажигать на суперчардже) что ещё нада..
+внешний вид-харизма.... аналогов нет.... другие авто типа камри, теана, вольво и тд эти жоповозки просто несравнятся с ним....>:(

Бл.... непонимаю почему ты так набросился на ягуар? да гдеж я набросился ? вроде ниразу не сказал "плохая машина" а только "не лучше"


что интересно лучше в его классе?
+внешний вид-харизма.... аналогов нет.... другие авто типа камри, теана, вольво и тд эти жоповозки просто несравнятся с ним....>(
Причем тут камри и тиана ? конкурент ему мерс-е,бмв5,ауди6 все они лучше вольвы которая имхо не хуже ягуара. Имею в виду именно работу подвески,шумки,разгон. Дизайн понятное дело за ягой.


движки разнообразные(можно потошнить на дизеле, а можно позажигать на суперчардже)
это как тумблером переключаются двигатели ? ты не путай... тут или тошнить или зажигать. У немцев выбор двигателей,комплектаций,типов приводов в цать раз больше

Пушок,
новая С80 с монитором, есть все, кроме нави и переднего парка, Т5, стоит 1,5 млн. Тут думать даже не надо, можно поторговаться еще в салоне.

Мне нравится эта машина прежде всего своей индивидуальностью и в отличии от нордической преснятины "немцев" хай-тековским стилем салона. Люблю такой современный эргономичный интерьер с наличием модных "фишек" наподобие убирающихся дефлекторов обдува, флюросцентной подсветки, хромированным обрамлением деталей и кожей "торпедо". В прошлом году рассматривал ягуар XF, как возможный вариант на смену "легенде". С интересом тогда помнится читал обзоры и смотрел тест-драйвы...

http://www.youtube.com/watch?v=WsRxMnilWvQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=WsRxMnilWvQ&feature=related)

http://www.youtube.com/watch?v=FQmEqpZ03bc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=FQmEqpZ03bc&feature=related)

Воздержался из-за отстутствия полного привода и слухов о ломучести селектора "автомата". В плюсах красивая, стильная внешность, роскошный салон из натуральных материалов, богатое оснащение, в минусах то, что сайлентблоки задние меняются вместе со всеми четырьмя задними рычагами, а переднии наконечники тяги меняются только вместе с рейкой :(. От нового 2012 модельного года "яга" о котором я вскользь упомянул тут http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4432666&postcount=8 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4432666&postcount=8) я вообще в полном восторге т.к в передней оптике исчезла та стилистическая "лупоглазость", которая лично мне не особо нравилась. С новыми фарами несмотря на то, что морда стала похожа на старшего брата XJ он смотрится вообще зашибись ;). Любопытно было посмотреть краткое видео, что такое современный дизель на дикой "кошке" http://www.youtube.com/watch?v=JiOOt6gsQnY&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=JiOOt6gsQnY&feature=related)



+внешний вид-харизма.... аналогов нет.... другие авто типа камри, теана, вольво и тд эти жоповозки просто несравнятся с ним....>:(
+1 Полностью согласен :yes. Эта машина для людей с изысканным вкусом в своем стремлении быть исключительными и не похожими на большинство окружающих с навязанным стереотипным мышлением.

Jaguar XF film (русский) http://www.youtube.com/watch?v=JGqA0pndRDM

Sea Wolf,
Ну а поменять легенду,рука все таки не решилась?;)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 20:48 ----------

Арчи барсук,
Я собственно,как уже писал..Яга отличный вариант,но наверное не для тех,кто любую поломку переживает,как конец света:)

Пушок,
новая С80 с монитором, есть все, кроме нави и переднего парка, Т5, стоит 1,5 млн. Тут думать даже не надо, можно поторговаться еще в салоне.

Новая 2012 года? Неуверен....а если так, то комплектация совсем бедная.
Новая шисятка в средней комплектации стоит 1.4-1.5млн

или я чего то не знаю?
завтра позваню своему другу в Обухов...

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 22:03 ----------


да гдеж я набросился ? вроде ниразу не сказал "плохая машина" а только "не лучше"

Причем тут камри и тиана ? конкурент ему мерс-е,бмв5,ауди6 все они лучше вольвы которая имхо не хуже ягуара. Имею в виду именно работу подвески,шумки,разгон. Дизайн понятное дело за ягой.

это как тумблером переключаются двигатели ? ты не путай... тут или тошнить или зажигать. У немцев выбор двигателей,комплектаций,типов приводов в цать раз больше


ну мерс-е, бмв 5- для меня лично это что-то другое..... видимо поэтому я невижу в них конкурентов.

Думаю что кроме внешнего вида у ягуара должны быть ещё плюсы.:(

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 22:08 ----------


Sea Wolf,
Ну а поменять легенду,рука все таки не решилась?;)

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 20:48 ----------

Арчи барсук,
Я собственно,как уже писал..Яга отличный вариант,но наверное не для тех,кто любую поломку переживает,как конец света:)

понимаю, что поломка это затраты. Яга машина не самая дешёвая, поэтому любой ремонт всётаки с чем-то сравним. Мы растём, и вместе с этим растут наши аппетиты и интересы, а вместе с ним взгляды на жизнь и красивые авто. Когда мне было 18 лет и я ездил на ВАЗ 2105 1997года, потом тойота, потом ниссан, вольво.... и каждая машина дороже другой, а вместе с ней и её обслуга. Поэтому обслуживание ягуара нетак критично, +за машиной нужно следить, а не летать по таким дорогам как в Воронеже:huh

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 22:10 ----------


Мне нравится эта машина прежде всего своей индивидуальностью и в отличии от нордической преснятины "немцев" хай-тековским стилем салона. Люблю такой современный эргономичный интерьер с наличием модных "фишек" наподобие убирающихся дефлекторов обдува, флюросцентной подсветки, хромированным обрамлением деталей и кожей "торпедо". В прошлом году рассматривал ягуар XF, как возможный вариант на смену "легенде". С интересом тогда помнится читал обзоры и смотрел тест-драйвы...

http://www.youtube.com/watch?v=WsRxMnilWvQ&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=WsRxMnilWvQ&feature=related)

http://www.youtube.com/watch?v=FQmEqpZ03bc&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=FQmEqpZ03bc&feature=related)

Воздержался из-за отстутствия полного привода и слухов о ломучести селектора "автомата". В плюсах красивая, стильная внешность, роскошный салон из натуральных материалов, богатое оснащение, в минусах то, что сайлентблоки задние меняются вместе со всеми четырьмя задними рычагами, а переднии наконечники тяги меняются только вместе с рейкой :(. От нового 2012 модельного года "яга" о котором я вскользь упомянул тут http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4432666&postcount=8 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=4432666&postcount=8) я вообще в полном восторге т.к в передней оптике исчезла та стилистическая "лупоглазость", которая лично мне не особо нравилась. С новыми фарами несмотря на то, что морда стала похожа на старшего брата XJ он смотрится вообще зашибись ;). Любопытно было посмотреть краткое видео, что такое современный дизель на дикой "кошке" http://www.youtube.com/watch?v=JiOOt6gsQnY&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=JiOOt6gsQnY&feature=related)


+1 Полностью согласен :yes. Эта машина для людей с изысканным вкусом в своем стремлении быть исключительными и не похожими на большинство окружающих с навязанным стереотипным мышлением.

Jaguar XF film (русский) http://www.youtube.com/watch?v=JGqA0pndRDM


Спасибо за отзыв, я почитаю. Новый ХФ реально крутой, взгялд ну просто ....самый настоящий брутал;) но пока нет столько денег...

то что подвеска местами меняется "почти" целиком - неудивлён.... т.к. в теане менял шаровую, а она идёт вместе в сборе с каким-то рычагом, цена 6тыс рублей. И такая запчасть у меня неодна.:(:-\

---------- Сообщение добавлено 27.05.2012 в 22:13 ----------

П.с. конечно не в тему, но чтобы неплодить 100 тем, вопрос сюда: ауди ТТ 2009 год, 200лс(вроде) в С-лайне. Предлагают по очень сладкой цене, вот думаю может жене? Кто ездил на таких авто? Скажите пару слов, пожалуйста. Решение нужно принять за пару тройку дней!!!

Думаю что кроме внешнего вида у ягуара должны быть ещё плюсы.:(
ну вот меня на ней как пассажира катали в режиме тапка в пол(друг продажник мазд, проходил тренинг в яг-ровере) на кочках дружно с машиной прыгали, на поворотах из кресел вываливались. Могу сказать может шумка в спокойных режимах лучше т.к когда движек в отсечке звуки от дороги уже мало различимы на его фоне. Катались на 3х литровом бензине, но какой точно не знаю, рестайл.
з.ы
Насчет шаровых опор которые идут отлитые в рычаг, в москве есть конторы которые таки шаровые чинят.

Что за программа такая?

Ярослав, в общем и целом уже все правильно сказал ;). Более подробно...

"JAGUAR SELECTED":
• ЗАЩИТА ОТ ПОЛОМОК
В течение 12 месяцев или 30 тыс. км пробега после покупки — бесплатное восстановление или замена проблемных деталей или узлов автомобиля**.
• ПРОГРАММА «ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ»
Каждый покупатель автомобиля Jaguar Selected получает годовой полис уникальной программы Jaguar «Помощь на дорогах»**.
• КВАЛИФИЦИРОВАННО К участию в программе Jaguar Selected допущены только официальные дилеры Jaguar.
• ЮРИДИЧЕСКИ БЕЗУПРЕЧНО
К программе Jaguar Selected допускаются тщательно проверенные автомобили, доставленные на территорию РФ официальным импортером.
• ТОЛЬКО ЛУЧШИЕ
Каждый автомобиль Jaguar Selected прошел тщательный отбор, обязательную техническую проверку и полную предпродажную подготовку.
Все автомобили, допущенные к участию в программе Jaguar Selected, тщательно отбираются в соответствии с критериями Jaguar. Каждый отобранный автомобиль проходит обязательную техническую проверку и предпродажную подготовку по рекомендациям компании — производителя.
Все обнаруженные в ходе диагностики недостатки устраняются, а проведенные регламентные работы фиксируются в сервисной книжке.


Sea Wolf, ну а поменять легенду, рука все таки не решилась?;)


3 л. V6 c 238 л.с и дизель с 275 л.с даже с внушительным крутящим моментом и турбонаддувом мне не интересен :nea. Я знаю, что от скромности я точно не умру :lol:. Как говорится в мудрой пословице: "если спать то с королевой, если красть то миллион". На XFR если бы он был полноприводным махнул бы легко и не глядя, если бы финансы позволяли купить и содержать это авто даже несмотря на отменный SH-AWD "легенды". Для меня с покупкой два с лишним года назад этой машины наличие полного привода стало ключевым и определяющим в своих последующих "хотелках" при выборе машин бизнес и представительского класса т.е там где табун "лошадей" порядка трехсот и более. Поясню почему. В отличии от полноприводных машин, где в случае пробуксовки передних колес 50% момента (в зависомости от типа привода это соотношение может отличаться) отдавалось на заднюю ось на переднеприводных либо заднеприводных весь этот "табун" разом мог заставить бешено вращаться передние/задние ведущие колеса. Многовато я считаю для одной оси, особенно с учетом на двигателях V6/V8 огромных крутящих моментов. Как-то давно читал, что некоторые специалисты даже установили, что на передние колеса должно приходиться не более 250 л.с., иначе возникнут проблемы с управляемостью. Поэтому вероятно производители и добавляют в переднюю или заднюю ось в зависомости от привода на мощных машинах самоблокирующийся дифференциал повышенного трения. Он позволяет свести к нулю неизбежно возникающую разницу во вращении левого и правого колес. Иными словами, оба колеса всегда будут вращаться с равной скоростью. Но при резком нажатии на педаль акселератора букс все равно полностью не исключался :(. Да и не ездил я как водитель никогда на заднем приводе и несмотря на появившиеся в современных машинах системы подруливания колес отношусь к нему с изрядной долей скепсиса. Убежденно считаю, что в зимний период и на скользкой дороге никто и ничего лучше полного привода пока не придумал :yes. Поэтому и отказываться от него не собираюсь :).

Ну вот и я тут подумал что ягуар с 238 лс, как бы не ягуар. С другой стороны нужно рассуждать здраво, тогда встаёт вопрос зачем мощнее, куда больше? Летом конечно хорошо, прокатиться с ветерком по набережной вдоль Москвы-реки, но нужно незабывать что любое превышение на 30 км-час+ карается по закону. ВОт потом и думаешь куда 420лс? У отца в ВОГЕ такой табун, только он всёравно вместе со мной стоит в пробке на работу и обратно.

Опять же с другой стороны ягуар в 420лс это прекрасно, налог я смогу обойти до 150, но расход.... Это же ужас, правда не знаю о каких цифрах идёт речь, но я представляю.

А вообще так можно судить о любой машине, если в ней нет даже 200лс - значит это не авто.
Ягуар выбираю не за количество лошадей, а за его внешний вид, необычность, за дорогой роскошный салон.

Ну если такой расход, то это конечно АД. К сожалению я пока не работаю в Лукойле или Газпроме, и не имею зп 200-250тыс рублей:(

снизить налог смогу, а заливать туда.... даже не знаю...
Но твои слова с одной стороны правильны. Но я никогда не думал что ягуар это понты, хочется просто для души. Ведь бывает такое что машина в душу западает.

Это же ужас, правда не знаю о каких цифрах идёт речь, но я представляю.


Брешут конечно http://www.jaguar.com/ru/ru/r/r_specifications (http://www.jaguar.com/ru/ru/r/r_specifications) т.к у меня "легенда" в среднем столько жрет. Реальный расход бензуса XFR думаю будет не меньше 22 л.


С другой стороны нужно рассуждать здраво, тогда встаёт вопрос зачем мощнее, куда больше?

Тут как правильно некоторые заметили Jaguar XF, а уж тем более его версия с суффиксом F и 510 л.с. это определенные понты, а если это так то их надо оправдывать причем не только красивой внешностью и роскошным интерьером но и тем, что скрыто у него под капотом тем более, что конкуренты по этой части в этом классе у него очень сильны.

Сравнительный тест драйв Mercedes-Benz E63 AMG vs Jaguar XF R http://www.youtube.com/watch?v=wKkBs6cUmZE (http://www.youtube.com/watch?v=wKkBs6cUmZE)

Новая 2012 года? Неуверен....а если так, то комплектация совсем бедная.
Новая шисятка в средней комплектации стоит 1.4-1.5млн

или я чего то не знаю?
завтра позваню своему другу в Обухов...

не знаешь, позвони, съезди, говорю есть все, кроме нави и парка переднего, кожа, эл. седла с памятью, монитор, задний парк, ксенон, датчики света и дождя и многое другое.

А вообще так можно судить о любой машине, если в ней нет даже 200лс - значит это не авто.


Я говорю не о любом авто, а конкретно о машине бизнес-класса в которой указанная тобой мощность, которая не дотягивает до отметки в 250 "лосей" скорее больше оптимальна и подходяща для машин D-класса, но маловато...маловато будет (с) для автомобилей стоящих в табеле о рангах на ступеньку выше.

Я говорю не о любом авто, а конкретно о машине бизнес-класса в которой указанная тобой мощность, которая не дотягивает до отметки в 250 "лосей" скорее больше оптимальна и подходяща для машин D-класса, но маловато...маловато будет (с) для автомобилей стоящих в табеле о рангах на ступеньку выше.


Е-класс это авто, имеющий свыше 250 лс. Так?;)

ауди ТТ 2009 год, 200лс(вроде) в С-лайне. Предлагают по очень сладкой цене, вот думаю может жене? Кто ездил на таких авто? Скажите пару слов, пожалуйста
Для девушки самое то, у знакомой подруги ТТ - классная тачка, прокатился я как то на ней, машинка достойная и едет она здорово, пульнуть на такой прям сказка. Малые габариты позволяют хорошо маневрировать как в городе, так и на парковках, заезд в неудобный гараж и т.д. Я бы для жены брал однозначно.

при движке 4.2 расход у человека 15.5 но без пробок он вроде катается

Sea Wolf,
прочел твои рассуждения, во многом соглашусь!


при движке 4.2 расход у человека 15.5 но без пробок он вроде катается

этт что за машина?

Для девушки самое то, у знакомой подруги ТТ - классная тачка, прокатился я как то на ней, машинка достойная и едет она здорово, пульнуть на такой прям сказка. Малые габариты позволяют хорошо маневрировать как в городе, так и на парковках, заезд в неудобный гараж и т.д. Я бы для жены брал однозначно.

бл....уже поздно, не успел. Тут всё понятно, когда предлагают такие авто по такой цене, нужно прям ночью ехать смотреть, а не думать.
:(

---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 18:01 ----------


при движке 4.2 расход у человека 15.5 но без пробок он вроде катается

какой год у машины?
4.2+компрессор у него? просто есть 4.2 вроде 296лс:-\

Пушок, в уродской программе тест-драйв с Стиллавиным на XFR с нагнетателем какая-то противоречивая инфа на компе видны 16,7 л, а со слов эксплуатирующего 24 л. Я почти угадал ;D. Думаю на двигле с 385 "конями" если не "тошнить" в среднем легко будет набегать 20 л на 100 км. А официальные данные по расходу топлива http://www.jaguar.com/ru/ru/xf/specifications_and_options/engines1 как правдивые я никогда не рассматриваю :lol:.

или же рассмотреть вольво ы80 2008-2009 год с Т6 в афигенной комлектацие?

Но на ягуаре она будет ездить, ведь ягуар это ягуар ;)


Дешевле с зоопарка начать :lol:.

Встретились двое новых русских, разговорились. Разговор зашел об их
надоевших женах.
- А я от своей легко избавился.
- Как?
- Купил ей "Шевроле". Она на нем поехала, скорость - под 200, а тут
поворот... Машина вдребезги, жена - на том свете.
- Здорово, надо попробовать.
Через неделю.
- Ну, как дела?
- Плохо. Купил ей "Шевроле". Она поехала, скорость - под 250, поворот,
машина вдребезги, но жена жива осталась.
- Хм, ну попробуй "Альфа-Ромео".
Через неделю приблизительно тот же разговор.
- Хм, ну попробуй "Ягуар".
Еще через неделю.
- Ну, как дела?
- Прекрасно, надо было сразу с ягуара начинать. Не пришлось даже
никуда ехать - он ее прямо в гараже разорвал!


ы80

http://www.youtube.com/watch?v=g08qw89qsxs&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=g08qw89qsxs&feature=player_embedded)

:lol::lol::lol:


Пушок, об этой скучной модели в свое время все сказал тут http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3114557&postcount=29 (http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3114557&postcount=29) Для меня лично XF однозначно лучше этой унылой повозки. А в аэродинамическом обвесе от компаний Loder 1899, а еще круче Arden дорестайл вообще "бомбически" смотрится ;););).

http://s019.radikal.ru/i641/1205/c5/f8b90aab3c9f.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s019.radikal.ru/i604/1205/9d/a21d51d570bd.jpg (http://www.radikal.ru/)

Комплект состоит из: накладки на передний бампер, заднего диффузора

Цена: 65 700 руб.

http://s59.radikal.ru/i166/1205/ba/d06ada12db6e.jpg (http://www.radikal.ru/)

http://s14.radikal.ru/i187/1205/1f/b6471788033e.jpg (http://www.radikal.ru/)

Комплект состоит из: переднего бампера, комплекта решеток, светодиодов, жабер в крылья, порогов, заднего дифухзора, спойлера
Цена 397 100 руб. обвеса, который делают парни из немецкого города Крефелда лежит за пределами зла >:D>:(.

Если искать ягуар с 420лс, а ещё и заказывать такие обвесы то машина будет на вес золота, да и денег таких нет.

Т.е. вольво 80 для пенсов?:))
Блин ну хз.... скоро запутаюсь в выборе(

Пушок,
бери XF!;) после рестайла внешне бомба!
В списке следующих моих авто на первом месте пока xf, не знаю как там с надежностью, но внешне это ;)

на рестайл денег нет, внешне конечно бомба!!!

Пушок, да ты на мои слова не обращай внимания. Это я так тебе чисто для ознакомления. Возьми трехлитровый дорестайл и не парься :). Цена на него в чуть более ляма впринципи в адеквате. Вполне можно найти предложения с небольшим пробегом http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21344936-2f7291.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21344936-2f7291.html)


... внешне конечно бомба!!!

А 1,5 ляма на такого красавца http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15243868-f4d380.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15243868-f4d380.html) наскребешь или уже дорого для тебя? Цвет для жены подходящий ;).

Рестаил был в 2012 году? 1.5 наскребу.... Это еще в рамках приличия))

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 11:22 ----------

Почему вольво для пенсов? Непонимаю) почему ешка или 525 не для пенсов?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 11:29 ----------

Первый вариант 2008 год и 24тыс пробега, вообще смех)))) еще бы больше крутанул....

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 11:31 ----------

Второй вариант аналогично.... Вообще 12тыс пробег, что за бред???

Цена на него в чуть более ляма впринципи в адеквате. Вполне можно найти предложения с небольшим пробегом http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21344936-2f7291.html
Такой спад цены для Ягуара считается нормальным?

PS: Говорят, владельцы Ягуаров не здороваются друг с другом в офисе, т.к. уже виделись утром в сервисе :)

Так говорят про лэнд роверы. А вообще все это зависть, а завидовать плохо. Ведь немногие могут себе позволить ррВог от варштайнера или ягуар хфР!!!

Пушок,

после долгих размышлений, задам вопрос, а что вам мешает взять Нонду Легенду (или ее, но под шильдиком Акура) в 3-х летнем возрасте?
Или Лохус GS 350 на полном приводе, или Фиников Г-ешку?

Раз пошла такая пьянка - то буду яппов рекламировать.


Так говорят про лэнд роверы.

ассоциативный ряд один(((




А вообще все это зависть, а завидовать плохо. Ведь немногие могут себе позволить ррВог от варштайнера или ягуар хфР!!!

это что было?
Кто может себе позволить , скромно об этом умалчивают.
А ежели не умалчивают, то абсолютно адекватно делятся с нами об этом

А вообще все это зависть, а завидовать плохо.
Завидовать чему? Британо-индийской четырехлетке?


Раз пошла такая пьянка - то буду яппов рекламировать.
Имхо в таком бюджете говорить о япах как то не серьезно.

Имхо в таком бюджете говорить о япах как то не серьезно.

сравним стоимость ТО, расходников, деталей подвески, железа(крыльев, дверей)? Об электронике даже и не вспоминаю...

PS
Для меня есть один НЕ ломучий европейский брэнд - Порше.
Ели хочешь зажигалку - 911, дешевле - Кайман или Бокстер.
Понты - Каен, благо цены на 3-4 летки опустились

PS PS
если тема идет именно о ПОНТАХ, то Каен(рестайл/фэйслифт) 2007-2008 годов за 1.5-1.6 лямов, в самую точку!
Если имидж на втором месте, то Прадо 120 2007-2009 годов именно в этот бюджет встанет!
ИМХО

Такой спад цены для Ягуара считается нормальным?


Жень, практически любое авто бизнес-класса проседает в год на 200-250 тыр. Соответственно за четыре набежит восемьсот - один лям уценки легко. Моя "легенда" просела на момент ее приобретения за 2 года эксплуатации грубо на 400 тыр. от первоначальной цены покупки ее первым владельцем по цене 1 785 000 руб. А если брать в расчет сразу улетевшую цену после январского 2009 года подорожания на 2 168 000 руб. то вообще получается 768 000 руб.

сравним стоимость ТО, расходников, деталей подвески, железа(крыльев, дверей)? Об электронике даже и не вспоминаю...
У нас цель сэкономить или хорошую машину выбрать?)



Жень, практически любое авто бизнес-класса проседает в год на 200-250 тыр.
Не хило... Хотя, думаю, для автомобилей типа Легенды и Ягуара это вполне допустимо. Все таки машины в некотором роде экзотика.

PS: Кстати, на Ягуарах почему то, я больше всех замечал женщин за рулем.

А у нас что, цель сэкономить или хорошую машину подобрать к покупке?)

задуматься еще над содержанием!

Да и чем авто дороже тем оно сильнее падает в цене. К примеру Lexus LS600HL за три года потеряет ровно половину своей стоимости и вместо шести миллионов он будет стоить три т.е фактически получается просадка по ляму в год :o. Примерно на аналогичную цифру уценится W221 MB S500 4 Matic Lang и F01 BMW 750Li xDrive.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 12:00 ----------


Первый вариант 2008 год и 24тыс пробега, вообще смех)))) еще бы больше крутанул....




Второй вариант аналогично.... Вообще 12тыс пробег, что за бред???

Правду конечно никто не скажет :(. Но если есть сервис книжка и делались отметки в ней при прохождении ТО и на каком пробеге то есть шанс пробить правда это или ложь через официала у которого продаван обслуживался. Ну и второй момент ты не учитываешь, что может быть у человека несколько машин и XF вполне мог быть машиной выходного дня отсюда соответственно и пробег небольшой.

бл....уже поздно, не успел. Тут всё понятно, когда предлагают такие авто по такой цене, нужно прям ночью ехать смотреть, а не думать.
:(

---------- Сообщение добавлено 28.05.2012 в 18:01 ----------



какой год у машины?
4.2+компрессор у него? просто есть 4.2 вроде 296лс:-\

298 л.с.

Ну и второй момент ты не учитываешь, что может быть у человека несколько машин и XF вполне мог быть машиной выходного дня отсюда соответственно и пробег небольшой.

редко, но встречается.
Как правило, это купе и кабриолеты.

мда) на вкус и цвет конечно))) вольво реально для пенсов причем все, вообще не понимаю этот скучный бренд. К финикам и лехусам +1 :) а вот про ягу как сказал наш клубень работавший на сервисе ягов: "Если у ягуара не течет масло, то это не ягуар."

мда) на вкус и цвет конечно))) вольво реально для пенсов причем все, вообще не понимаю этот скучный бренд. К финикам и лехусам +1 :) а вот про ягу как сказал наш клубень работавший на сервисе ягов: "Если у ягуара не течет масло, то это не ягуар."

опачки, круто, а ниссан авто для молодежи?

"Если у ягуара не течет масло, то это не ягуар."

Это скорее про х-type. У них с надежностью и правда косяки были. Но про XF нигде не нашел таких уж проблем, кроме этого самого селектора. Все остальное - разовые мелочи, которые бывают и у всех остальных марок.

По большей части, проблемы Ягуары, как кажется после прочтения множества отзывов владельцев - сильно надуманы...

Celtik, грустняк по экстерьеру только S80 :negative. А касательно всего бренда позволю с тобой не согласится :nea. Они начали исправляться
http://eurocarnews.ru/tyuning/samyj-moshhnyj-volvo-s60-ot-polestar.html

мда) на вкус и цвет конечно))) вольво реально для пенсов причем все, вообще не понимаю этот скучный бренд. К финикам и лехусам +1 :) а вот про ягу как сказал наш клубень работавший на сервисе ягов: "Если у ягуара не течет масло, то это не ягуар."

да уж...полный бред.
Что значит грустняк? Классический стиль, всё на своих местах-ничего лишнего. Вольво и без "космической панели" покупают.

Разве ниссан для молодёжи, скажем жоповозная теана и непойми какой х-треил? :D

опачки, круто, а ниссан авто для молодежи?
У него же Xtrail,крутой тачан для настоящих мужиков,куда уж там вольво ) На них только на пикник и в дом для пристарелых )))

сравним стоимость ТО, расходников, деталей подвески, железа(крыльев, дверей)? Об электронике даже и не вспоминаю...

PS
Для меня есть один НЕ ломучий европейский брэнд - Порше.
Ели хочешь зажигалку - 911, дешевле - Кайман или Бокстер.
Понты - Каен, благо цены на 3-4 летки опустились

PS PS
если тема идет именно о ПОНТАХ, то Каен(рестайл/фэйслифт) 2007-2008 годов за 1.5-1.6 лямов, в самую точку!
Если имидж на втором месте, то Прадо 120 2007-2009 годов именно в этот бюджет встанет!
ИМХО

5 копеек- каен сцуко масложрущее животное(на приборке есть шкала уровня масла, специально сделано) и к несчастью все таки гиморное(мониторил рынок и ситуацию с ними) если рассматривать приемлемый вариант год/пробег цена отбивает все желание(смотрел у диллеров средний ценник 3-х летки 3-3.5 мульта) на мой взгляд многовато будет.
911, кайман, бокстер машины не повседневки, зимой езда на них сровни героизму....

Кстати насчет расходников на немцев ну там крыльев и т.д. во многих случаях либо равна либо ниже чем у япов.
Да и на остальное думаю что примерно одинаково.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 20:07 ----------


мда) на вкус и цвет конечно))) вольво реально для пенсов причем все, вообще не понимаю этот скучный бренд. К финикам и лехусам +1 :) а вот про ягу как сказал наш клубень работавший на сервисе ягов: "Если у ягуара не течет масло, то это не ягуар."

"О вкусе устриц стоит говорить с теми кто их ел"

---------- Сообщение добавлено 29.05.2012 в 20:10 ----------

Пушок,

По делу, у знакомого был "кошак" все норм ездить можно, но на вторичке и далее нелеквид.
И если все таки надумал брать бери дилерскую с историей гарантийных замен и чем их больше тем меньше тебе прийдеться что либо с машиной делать.

PS PS
если тема идет именно о ПОНТАХ, то Каен(рестайл/фэйслифт) 2007-2008 годов за 1.5-1.6 лямов, в самую точку!
Если имидж на втором месте, то Прадо 120 2007-2009 годов именно в этот бюджет встанет!
ИМХО

Каены весьма надежные именно послерестайловые. Детские ошибки вроде все исправили.
А вот Прадо, они же неубиваемые! ;)
ЗЫ
Свои 5 копеек - пол форума убеждают топикстартера НЕ брать Ягуара, к чему тоже присоединяюсь!

Ходит мнение... что это машина для геев. Но так-то она клёвая конечно

5 копеек- каен сцуко масложрущее животное(на приборке есть шкала уровня масла, специально сделано) и к несчастью все таки гиморное(мониторил рынок и ситуацию с ними) если рассматривать приемлемый вариант год/пробег цена отбивает все желание(смотрел у диллеров средний ценник 3-х летки 3-3.5 мульта) на мой взгляд многовато будет..

1) по маслу, просто уйти с Кастрола на Равенол или Адинол )
2) по ломучести - исходя из рейтинга надежности авто (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206&page=7) Порше одних из лидеров по качеству !
3) по ценообразованию на Каен 2007-2008 у диллеров/юр. лиц - начинается с 1.5 лямов
http://cars.auto.ru/cars/used/porsche/cayenne/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=&m%5B%5D=13580

Также, не забывайте, всегда можно пригнать под заказ 3-5 летку из пиндосии с прозрачным кар-факсом итд

Каены весьма надежные именно послерестайловые. Детские ошибки вроде все исправили.
А вот Прадо, они же неубиваемые! ;)
ЗЫ
Свои 5 копеек - пол форума убеждают топикстартера НЕ брать Ягуара, к чему тоже присоединяюсь!

Мда.... а что тогда пенсионскую вольво 80 с движком Т6 или 3.2 АВД?

пока что не вижу альтернатив....

Или подкопить и купить прадо? Но блеать, расход .... и он не едит это ведь ужасно :(

Пушок,
прадо на 4 литрах очень даже едет=)

Или подкопить и купить прадо? Но блеать, расход .... и он не едит это ведь ужасно

по Прадо могу рассказать, родственники эксплуатируют 120, 4.0, кстати, сам к нему присматриваюсь

1) средний расход 15 литров 92. Если вваливать, немного выше
Там 1.9 тонны массы и 249 кобыл, хватает за глаза.
Кстати - налоги до 250 !!!
Если есть желание вваливать - существует ТРД(придворное тойотовское тюнинг ателье) компрессор
http://www.toyotaracing.com/trd/features/package_4_0l_v6_supercharger.html
станет 304 пони и повысится крутящий!
2) в стоке 17 колеса(265.65.17), по бордюрам даже не задумываясь!
Если нужно в повороты входить на скорости - ставим 20 колеса(275.50.20, или еще шире) с низким профилем и все ОК, благо, арки там огромные! Не забываем, там пневма подвеска - ставим спорт режим, потому как многие забывают
3) ценообразование у юр лиц на 2007-2008 года нормальное, начинается от 1 120 тыс
http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/prado/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=
Очень много диллерских машин именно у диллеров, выбор присутствует, можно найти машину с подтвержденным сервисной книгой/обслуживанием и пробегом до 100 тыс и одним владельцем по ПТС

прошу заметить что про ниссан я ничего не говорил :) я и сам знаю что он скучен и овощ ;) а то накинулись жгучие южные парни :) не так много сейчас на рынке действительно достойных машин и ИМХО (еще раз повторюсь если кто не заметил) Ягуар в их число не входит.
Илюх катался я на ХС90 и есть знакомые на 80 и хс60 как бэ не в тему твое изрекание :)

1) по маслу, просто уйти с Кастрола на Равенол или Адинол )
2) по ломучести - исходя из рейтинга надежности авто (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=2206&page=7) Порше одних из лидеров по качеству !
3) по ценообразованию на Каен 2007-2008 у диллеров/юр. лиц - начинается с 1.5 лямов
http://cars.auto.ru/cars/used/porsche/cayenne/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=&m%5B%5D=13580

Также, не забывайте, всегда можно пригнать под заказ 3-5 летку из пиндосии с прозрачным кар-факсом итд


Рейтинги ну никак не внушают доверия лично у меня, поэтому кмк не стоит на них ориентироваться.
По маслу как со всеми ВАГами, но бывает и не помогает.
Насчет б/у все что начинаеться с малого либо укатаное либо проблемное ИМХО.
По поводу притаскивания из-за бугра ничего не скажу т.к. не компетентен в этом вопросе.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 10:55 ----------


прошу заметить что про ниссан я ничего не говорил :) я и сам знаю что он скучен и овощ ;) а то накинулись жгучие южные парни :) не так много сейчас на рынке действительно достойных машин и ИМХО (еще раз повторюсь если кто не заметил) Ягуар в их число не входит.
Илюх катался я на ХС90 и есть знакомые на 80 и хс60 как бэ не в тему твое изрекание :)

Дядь это хто у нас южный парень то тута?:)

Я имел ввиду по поводу ягуара, а не вольвы.

Дядь это хто у нас южный парень то тута?:)

Я имел ввиду по поводу ягуара, а не вольвы.

:) ну про ягу с их "качеством" только из уст Микру :) который их пытался чинить)

Насчет б/у все что начинаеться с малого либо укатаное либо проблемное ИМХО.

да это любому понятно, что новое всегда лучше 3-5 летнего )))
У кого-то доход 50 тыс в месяц, у кого-то 150, кто-то рад 5 летке, кто-то не может себе позволить ничего , кроме новья - это жизнь.
PS
Поэтому и немного отозвался о Прадо, о надежности которого ходят легенды

да это любому понятно, что новое всегда лучше 3-5 летнего )))
У кого-то доход 50 тыс в месяц, у кого-то 150, кто-то рад 5 летке, кто-то не может себе позволить ничего , кроме новья - это жизнь.
PS
Поэтому и немного отозвался о Прадо, о надежности которого ходят легенды

Ну как бы у кого доход 50 р в месяц должен быть отчаянным сильно, беря 3-5 летний кайен.

Прадо кстати тож смотрел, но видимо в япа по своей воле я себя не засуну.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 12:11 ----------


:) ну про ягу с их "качеством" только из уст Микру :) который их пытался чинить)

Вот то то и оно, я как раз имею противоположный отзыв, хотя на истину не претендую:)

Ну как бы у кого доход 50 р в месяц должен быть отчаянным сильно, беря 3-5 летний кайен.

А вот Прадо можно брать, не задумываясь, не должен он нанести ущерб семейному бюджету.
Тем более прогнозируется очередной кризис(((

Что значит грустняк? Классический стиль, всё на своих местах-ничего лишнего.

В моем понимании S80 это машина для людей кому далеко за сороковник. Я лично себя не представляю за рулем этой машины хоть и разменял уже в прошлом году пятый десяток, а молодого парня тем более. По красоте внешнего вида это авто для меня такое же унылое говно, как и пассат B7 :pardon.

В моем понимании S80 это машина для людей кому далеко за сороковник. Я лично себя не представляю за рулем этой машины хоть и разменял уже в прошлом году пятый десяток, а молодого парня тем более. По красоте внешнего вида это авто для меня такое же унылое говно, как и пассат B7 :pardon.

Мне Пассат больше 80-ки нравится ;) Хотя обе машины неинтересны ;)

А на счёт кризиса,его каждый год ждут...Когда он будет,никто и не скажет...

А на счёт кризиса,его каждый год ждут...Когда он будет,никто и не скажет...

все равно, от тюрьмы и от суммы не зарекайся, как говорится.
При одинаковой стоимости логика подсказывает, что лучше выбрать менее ломучее и наиболее надежное авто - то есть наименее затратное в содержании

Hooba, а мне XJ очень нравится http://www.youtube.com/watch?v=95pVZ651zRo&feature=relmfu Вот это я понимаю классика жанра для седых мудей :lol:.

Hooba, а мне XJ очень нравится http://www.youtube.com/watch?v=95pVZ651zRo&feature=relmfu Вот это я понимаю классика жанра для седых мудей :lol:.

Крутой ролик ;) Крутая тачка!И так будем с каждым,кот будет выпендриваться перед Ягой ))))

Уважаемые, а почему никто не вспомнит о Лексусе ES350 V?
Кроме переднего привода у него недостатков, вроде, нет.

http://inetauto.ru/img/1759-8775-600.jpg

Уважаемые, а почему никто не вспомнит о Лексусе ES350 V? Кроме переднего привода у него недостатков, вроде, нет.

Есть еще один-лексус.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 13:23 ----------


А вот Прадо можно брать, не задумываясь, не должен он нанести ущерб семейному бюджету.
Тем более прогнозируется очередной кризис(((

М.б. и так.
А кризис вещь будет ну и ладно...... не будет тож хорошо.....

Есть еще один-лексус.

Зато ни че не отвалится по пути домой из Челябинска, например. :)

Зато ни че не отвалится по пути домой из Челябинска, например. :)
Отвалиться то не отвалиться, а вот после диагностики подвески отвалиться челюсть:)

Я на 4-ке на юга ездил и ниче не отвалилось.
На новой то конешн уже далее МО ехать не стоит....

Ну с прадо всё ясно, пойду погляжу автору, пробеги под 100тыс меня пугают, хоть может они и честные.

А прадо разве на пневме?
В своё время видел интересные варианты с большми колёсами, экраном, новесное оборудование с порогами, у кого доп фары на кенгурине, вот такой вариант хорошо бы.
Почему то я не уверен что у Прадо расход 15 литров, у меня теана сейчас есть 16л.

Ну с прадо всё ясно, пойду погляжу автору, пробеги под 100тыс меня пугают, хоть может они и честные.

А прадо разве на пневме?
В своё время видел интересные варианты с большми колёсами, экраном, новесное оборудование с порогами, у кого доп фары на кенгурине, вот такой вариант хорошо бы.
Почему то я не уверен что у Прадо расход 15 литров, у меня теана сейчас есть 16л.
ИМХО Прадо надо брать на дизеле и только,как и любой нормальный джип.

Пушок, так ты определился, что тебе нужно? А то смотрю тебя уже с седана на джипы потянуло :lol:.

Ну с прадо всё ясно, пойду погляжу автору, пробеги под 100тыс меня пугают, хоть может они и честные.

А прадо разве на пневме?
В своё время видел интересные варианты с большми колёсами, экраном, новесное оборудование с порогами, у кого доп фары на кенгурине, вот такой вариант хорошо бы.
Почему то я не уверен что у Прадо расход 15 литров, у меня теана сейчас есть 16л.

1)а что могут сделать 100 тыс с нормальным V6 ?
Можно конечно поискать 2008 год с 50 тыс пробега
http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/prado/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=2008&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=
Сравнивай цены и пробег!!!
Ну и чтобы никакого АТЦ Москва, ИМХО

2)Если авто в макс комплектации на коже(позади нет запаски на 5-ой двери), то на пневме точно!
3) по поводу 15 литров 92 - звони, договорюсь с родственниками, сам увидишь, ну тест драйв может попрошу
У знакомого Секвоя с V8, 4.7 - 18 литров 92, и это реальность!


ИМХО Прадо надо брать на дизеле и только,как и любой нормальный джип.

120 шел в Россию вроде только бензин 4.0.
2.7 бензин - это араб(который нифига не едет), 3.0 дизель - это европеец. Исправьте меня , если ошибаюсь.
А вот 150 пошел и дизельный официально!

У знакомого Секвоя с V8, 4.7 - 18 литров 92, и это реальность!
Чтото я в это слабо верю.
У меня 3.0 тфси и средний расход 17-20 литров 98.

Чтото я в это слабо верю.
У меня 3.0 тфси и средний расход 17-20 литров 98.

Илья, там атмосферник, V8, объем 4.7, и 273 кобылы. Если бы я сам не видел этот показатель своими глазами, не говорил бы! Кстати, на трассе 17 литров 92 кушает при скоростях до 130.
Прадо родственников на трассе есть 13.5 литров 92 - сам ездил, знаю о чем говорю!

А у тебя ТУРБО, сколько там лошадок, напомни пожалуйста? Манера езды?

Илья, там атмосферник, V8, объем 4.7, и 273 кобылы. Если бы я сам не видел этот показатель своими глазами, не говорил бы! Кстати, на трассе 17 литров 92 кушает при скоростях до 130.
Прадо родственников на трассе есть 13.5 литров 92 - сам ездил, знаю о чем говорю!

А у тебя ТУРБО, сколько там лошадок, напомни пожалуйста? Манера езды?

Ну на трассе верю, видимо просмотрел.
Нет у меня нет больше турбо!!! У мня терь компрессор;D
всего то 333+ коробочка от МТМ;Dдумаю в совокупе около 400-т)
Манера езды смешанная.

Нет у меня нет больше турбо!!! У мня терь компрессор;D
всего то 333+ коробочка от МТМ;Dдумаю в совокупе около 400-т)
Манера езды смешанная.


о, компрессор, давай посчитаем
- Прадо 15 литрв / 249 кобыл = 0.06 литра ест одна кобыла
- С4 20 литров / 400 кобыл = 0.05 литра ест одна кобыла

Вот

глянул пару штук
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21428558-7b40be.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21268428-2fb2bb.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21297036-735c14.html

ценник ахтунг за "нипоймичто"
до 1.5 млн ничего достойного не нашлось

Пушок,

ты смотри у ЮР. ЛИЦ (в поиске поставь расширенном) - потому как встречаются диллеры и как раз трейд-иновские машины!!!
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=260&groups%5B%5D=17400&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=30000&run%5B2%5D=77000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=2&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

а вот только 4-х литровые
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=260&groups%5B%5D=17400&year%5B1%5D=2007&year%5B2%5D=2008&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=40000&run%5B2%5D=77000&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=3000&engine_volume%5B2%5D=4000&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=2&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

2 последние - секас!

Пушок, так ты определился, что тебе нужно? А то смотрю тебя уже с седана на джипы потянуло :lol:.

неа, многие говорят не брать ягуар, да и тут, К УДИВЛЕНИЮ, половина людей написали не покупать ягуар.

Смотрю Прадо, но ппц он бедный внутри, руль - это отдельная тема, у меня на тойота авенсис 2001г такой стоял:D

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 14:48 ----------


1)а что могут сделать 100 тыс с нормальным V6 ?
Можно конечно поискать 2008 год с 50 тыс пробега
http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/prado/?currency_key=RUR&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=2008&year%5B2%5D=2008&client_id=2&has_photo=1&body_key=&region_id=87&stime=0&available_key=
Сравнивай цены и пробег!!!
Ну и чтобы никакого АТЦ Москва, ИМХО

2)Если авто в макс комплектации на коже(позади нет запаски на 5-ой двери), то на пневме точно!
3) по поводу 15 литров 92 - звони, договорюсь с родственниками, сам увидишь, ну тест драйв может попрошу
У знакомого Секвоя с V8, 4.7 - 18 литров 92, и это реальность!



120 шел в Россию вроде только бензин 4.0.
2.7 бензин - это араб(который нифига не едет), 3.0 дизель - это европеец. Исправьте меня , если ошибаюсь.
А вот 150 пошел и дизельный официально!


2.7 бензин совсем не вариант, дизель в 170лс тоже, остаётся 4.0 249лс.

Смотрю Прадо, но ппц он бедный внутри, руль - это отдельная тема, у меня на тойота авенсис 2001г такой стоял

Это ж прадо:)

Это ж прадо:)

не нравится тебе да?)

РР ВОГ или спорт брать нет смысла, ибо у отца такой, как он будет продавать я всегда смогу пересесть, но мне честно говоря не нравится+трясись над ним чтобы не свалился, или чтобы электроника вся работала.

не нравится тебе да?)

РР ВОГ или спорт брать нет смысла, ибо у отца такой, как он будет продавать я всегда смогу пересесть, но мне честно говоря не нравится+трясись над ним чтобы не свалился, или чтобы электроника вся работала.

Ты прав, не мое)
РР ниче так,но кмк содержать его тебе будет накладненько.

неа, многие говорят не брать ягуар.

Возьми тогда "лекса" GS350 AWD http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21659876-22fb.html В твой бюджет можно сказать ценник почти укладывается и пробег по идее тебя стремать не должен.

что такое кмк? Накладненько? Ну и ладненько)) да я знаю сколько стоит его содержать, если он свежий то содержание вообще ничего не стоит, только 25 литров бензина на 100кк, остальное мелочи...

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 14:56 ----------


Возьми тогда "лекса" GS350 AWD http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21659876-22fb.html В твой бюджет можно сказать ценник почти укладывается и пробег по идее тебя стремать не должен.

зачем именно 350?
мне нравится гибрид....либо просто жс300.
жс350 ценник в облака уходит, 1.500 1.600 и вверх::)

что такое кмк? Накладненько? Ну и ладненько)) да я знаю сколько стоит его содержать, если он свежий то содержание вообще ничего не стоит, только 25 литров бензина на 100кк, остальное мелочи...

кмк-как мне кажеться.
ну если готов содержать то вот те и жип)
все новое почти ничего не стоит содержать, но речь то про б/у идет.

Пушок,
Илюх,ну ты заварил кашу ))))) Определяйся уже ;) И чего тебя на Прадо потянуло,зачем она тебе?До работы кататься и обратно )Я думал ты невсерьёз его рассматриваешь.

зачем именно 350?


Затем, что полный привод ;).

1.5 млн ничего достойного не нашлось

Я бы лично эти глянул
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19532202-2dc1b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18227964-0b078a.html
PS
Заразили меня, ща поеду их обе смотреть))))

Пушок,
Илюх,ну ты заварил кашу ))))) Определяйся уже ;) И чего тебя на Прадо потянуло,зачем она тебе?До работы кататься и обратно )Я думал ты невсерьёз его рассматриваешь.

лёх, ппц... я сам в шоке пребываю.....

сам не знаю зачем мне Прадо.

Куплю потом у отца ВОГ и пошло всё в пи...:D

а сейчас буду искать седан бизнесс-класса

а сейчас буду искать седан бизнесс-класса

Нью или б/у?

Я бы лично эти глянул
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19532202-2dc1b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18227964-0b078a.html
PS
Заразили меня, ща поеду их обе смотреть))))

боже мой, ну где за такие деньги монитор? где за такие деньги би-ксенон? где за такие деньги колёса с размерностью 18+ ?
ппц8)

ты сам сказал, только не АТЦ Москва.... :D

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:08 ----------


Нью или б/у?

конечно б.у.

кто-то мне недавно морочил голову с НОВОЙ ауди а4 из Блоруссии, что можно чуть ли не за 1.2 млн КУПИТЬ в отличном фарше!!!
:huh

а4 не бизнесс, но рассматривается много авто
т.к. жене тоже ездить

ты сам сказал, только не АТЦ Москва....

одна диллерская, другая у продавца, салон которого я знаю еще со времен "рынка ЦСКА" 1999 года, когда туда ездили за шмотками и парфюмом )))

Пушок,

Заберай мою 4-ку, а то стоит пылиться)

а сейчас буду искать седан бизнесс-класса

Зачем искать бери "красотку" http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17605916-bf604f.html и третьим будешь ;).

Отвалиться то не отвалиться, а вот после диагностики подвески отвалиться челюсть:)

Я на 4-ке на юга ездил и ниче не отвалилось.
На новой то конешн уже далее МО ехать не стоит....

Можно как-то по-подробнее? Какие ньюансы с подвеской? А то отзывов маловато в инете, интересен опыт владельца...

а сейчас буду искать седан бизнесс-класса

-gs 350 awd
-g 35х

Можно как-то по-подробнее? Какие ньюансы с подвеской? А то отзывов маловато в инете, интересен опыт владельца...

если про лексус то это предположение, могу свести с сервисменом лексуса сам все расспросишь.
По кольцам спрашивай что именно интересует?

Пушок,

Заберай мою 4-ку, а то стоит пылиться)

дай ссылку что там у тебя:o

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:17 ----------


одна диллерская, другая у продавца, салон которого я знаю еще со времен "рынка ЦСКА" 1999 года, когда туда ездили за шмотками и парфюмом )))

а что меняет то что она дилерская? Ну также кто-то приехал и сдал её туда, битую перевёрнутую....:D:huh

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:17 ----------


Зачем искать бери "красотку" http://cars.auto.ru/cars/used/sale/17605916-bf604f.html и третьим будешь ;).

Ваша машина?
Легенда, неликвид да?

-g 35х

Игорь, по статусу "джиха" не бизнес, а спорт-седан D-класса :yes. Да и тесновато там. По своим габаритным размерам и пространству в салоне она не далеко от "сивки" ушла :(.

Пушок,
бери кольца Крейзи=) тачка что надо, жарит прям ващеее=)

дай ссылку что там у тебя
На автосру ее нет, сегодня повезут в трейд.
По сабжу А4 2.0 тфси кваттро,чиорная,2011 г.в. 58 т.к пробег, на гарантии, обслуживалась в ац сити и ац север внутренний, внешкний эс-лайн,3-х зонный климат, чиорный поталок и т.д. Из косяков сколы на капоте от эксплуатации.

-gs 350 awd
-g 35х

джиха совсем кроха мне кажется
а из лексов то жс300 или жс450х. Кто что слышал про гибрид? Говорят если батарея начала разрежаться, то всё, пипец?!

Пушок, это не мое авто. Спойлера и аксессного руля нет :lol:. На своем "легендосе" я только-только полтинник разменял :).

crazy_bad_boy,
чтоб цену назвал, уговаривать надо?)

а что меняет то что она дилерская? Ну также кто-то приехал и сдал её туда, битую перевёрнутую....:D:huh

лично для меня - максимальная прозрачность сделки. Юридические гарантиии итд.
О проверке сервисной книжки итд я уже говорил.


Игорь, по статусу "джиха" не бизнес, а спорт-седан D-класса :yes. Да и тесновато там. По своим габаритным размерам и пространству в салоне она не далеко от "сивки" ушла :(.

Саша, тогда М-ку, она же вроде поболее

На автосру ее нет, сегодня повезут в трейд.
По сабжу А4 2.0 тфси кваттро,чиорная,2011 г.в. 58 т.к пробег, на гарантии, обслеживалась в ац сити и ац север внутренний, внешкний эс-лайн,3-х зонный климат, чиорный поталок и т.д. Из косяков сколы на капоте от эксплуатации.

сколько владельцев? сколько сил в ПТС и по факту? Какой салон? Что есть из приятностей? АКПП? Есть фотки;)
2011 год и пробег 58тыс? ппц, зато честный)
цена? можно в лс.
сколько ещё на гарантии будет? вложения какие будут скоро?

Кто что слышал про гибрид? Говорят если батарея начала разрежаться, то всё, пипец?!

если она сдохнет, а сдохнет она обязательно, вопрос времени - просто сходите на экзист, и узнайте стоимость новой батарейки


crazy_bad_boy,
чтоб цену назвал, уговаривать надо?)

Илья, ждемс

crazy_bad_boy,
чтоб цену назвал, уговаривать надо?)

Ну канешн))))
1.35 -небольшой торг.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:26 ----------


сколько владельцев? сколько сил в ПТС и по факту? Какой салон? Что есть из приятностей? АКПП? Есть фотки;)

владелец один-я, 211 и по факту(полный сток) салон кожа+ткань, АкПП-точней эс-троник.
Приятности я выше перечислил, могу добавить спорт сидухи.
Фотки сейчас попрошу сделать.

Кто что слышал про гибрид? Говорят если батарея начала разрежаться, то всё, пипец?!

http://www.drive2.ru/cars/lexus/gs/gs_jzs190/riffed/

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html вот предложили..... он уже продавал её год назад, может поменьше.... не поулчилось.... решил сделать это ещё раз. Сколько людям говорить: не вкладывай ты в машину столько денег, мерседесом она всёравно не станет, да и отбить тюнинг нереально.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:31 ----------


Ну канешн))))
1.35 -небольшой торг.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:26 ----------



владелец один-я, 211 и по факту(полный сток) салон кожа+ткань, АкПП-точней эс-троник.
Приятности я выше перечислил, могу добавить спорт сидухи.
Фотки сейчас попрошу сделать.

1.350 ..... ты за два года почти 60тыс накатал? продаёшь потому что она устала или другая причина? Только реально, просто живой интерес у жены к этим авто;);D
фотки бы...
резина лето-зима? би-ксенон? монитор? камера? попогрей-вентиляция? кейлессгоу?

1.35 -небольшой торг.

очень адекватно дл 11 года !!!


http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=15&groups%5B%5D=80&year%5B1%5D=2011&year%5B2%5D=2011&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=120&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=1900&engine_volume%5B2%5D=2000&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

Или машина 10 года, Илья?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html вот предложили..... он уже продавал её год назад, может поменьше.... не поулчилось.... решил сделать это ещё раз. Сколько людям говорить: не вкладывай ты в машину столько денег, мерседесом она всёравно не станет, да и отбить тюнинг нереально.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:31 ----------



1.350 ..... ты за два года почти 60тыс накатал? продаёшь потому что она устала или другая причина? Только реально, просто живой интерес у жены к этим авто;);D
фотки бы...
резина лето-зима? би-ксенон? монитор? камера? попогрей-вентиляция? кейлессгоу?

За 1 год и 1 месяц.
Продаю потому что у меня теперь S4 и вторую я содержать не готов.
Резина лето причем лето достойное мишлен суперспорт новый почти, зиму неотдам мне она на эску подходит.Би-ксенон но не поворотный.
монитор во всех 4-ках есть, но если ты имеешь ввиду мми то его нет, камеры нет, попогрей есть/вентиляции нет.

Пушок, у Илюхи A4 еще дополнительно в s-line пакете ;).

очень адекватно дл 11 года !!!


http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=15&groups%5B%5D=80&year%5B1%5D=2011&year%5B2%5D=2011&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=120&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=1900&engine_volume%5B2%5D=2000&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

Или машина 10 года, Илья?

адекватно, только вот что-то с пробегом. А там есть красная на 100тыс дешевле. ;)
1.300 .... нужно подумать в общем

очень адекватно дл 11 года !!!


http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=15&groups%5B%5D=80&year%5B1%5D=2011&year%5B2%5D=2011&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=120&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=1900&engine_volume%5B2%5D=2000&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=1&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region%5B%5D=87&region_id=87&sort_by=2&city_id=1123&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8

Или машина 10 года, Илья?

Нет именно 11 если точно то 07.02.2011-это дата ее производства.

За 1 год и 1 месяц.
Продаю потому что у меня теперь S4 и вторую я содержать не готов.
Резина лето причем лето достойное мишлен суперспорт новый почти, зиму неотдам мне она на эску подходит.Би-ксенон но не поворотный.
монитор во всех 4-ках есть, но если ты имеешь ввиду мми то его нет, камеры нет, попогрей есть/вентиляции нет.

за один год проехал почти 60тыс?
из-за такого пробега цена будет дешевле?
просто там 2011 год с пробегами до 20тыс имеются, пусть и без с-лайна, мне это ни к чему::)
кеилес гоус есть? монитор цветной, двд-тв показывает? какая музыка?
когда след ТО?

за один год проехал почти 60тыс?
из-за такого пробега цена будет дешевле?
просто там 2011 год с пробегами до 20тыс имеются, пусть и без с-лайна, мне это ни к чему::)
кеилес гоус есть? монитор цветной, двд-тв показывает? какая музыка?
когда след ТО?

Да это за один год.
Незначительно.
Выбор за тобой я ненавязываю ни в коем случае.
Нет, цсветной, нет, штаная ауди соунд называеться помойму(магнитола ауди концерт).
ТО-60 ч\з 2 т.к пробега или 10 месяцев.

адекватно, только вот что-то с пробегом. А там есть красная на 100тыс дешевле. ;)
1.300 .... нужно подумать в общем

так Илья же сказал, с торгом. Обоснуй и адекватно торгуйся!

Ниже 1.3 не скину трейд АЦ севера дает эту сумму и собсно через 2 дня она уедет к ним.
Так что решайтесь

Ниже 1.3 не скину трейд АЦ севера дает эту сумму и собсно через 2 дня она уедет к ним.

отдавай!!! Пока дают такие баблосы!!!

отдавай!!! Пока дают такие баблосы!!!
+1 Главное чтобы когда приедешь они цену не изменили,такое часто бывает.

EURO,
с тобой трудно не согласиться)
Илья...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html это не интересней и цена будет 1.100 !???

отдавай!!! Пока дают такие баблосы!!!

Да я собсно это и планирую сделать, да и машину им либо уже привезли на диагностику, либо вот-вот привезут.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 15:59 ----------


+1 Главное чтобы когда приедешь они цену не изменили,такое часто бывает.

Такого быть не должно.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 16:00 ----------


EURO,
с тобой трудно не согласиться)
Илья...

Все описанно ниже...

Пушок, хотелось бы услышать коммент как ты себе представляешь жену за рулем этого "самца-бультерьера"? :lol::lol::lol:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html это не интересней и цена будет 1.100 !???

если отдает с этими номерами МММ - торгуйся и бери !!!
Потом расскажешь нам, как Кадди (очень надежная марка на североамериканском рынке)

если отдает с этими номерами МММ - торгуйся и бери !!!
Потом расскажешь нам, как Кадди (очень надежная марка на североамериканском рынке)

Врятли отдаёт с номерами. Да и не нужны они мне, лишнее внимание. А купить сейчас, сами знаете, можно и амр77.

Кадди ничего мобиль, но.... тяжело с продажей такого авто:(

И расход.... неизвестно....

И расход.... неизвестно....

Копирайт с поста Арчи барсук ...бенза жрет много..цука..20 литров сейчас..по трассе 10-11 где-то..:) Но у него AWD. Этот в объяве на заднем приводе думаю хавал бы чуть меньше но не сильно.

Задний? ппц, не обратил внимание.... 311лс и задний привод-АД

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 21:14 ----------

Ну 20 литров это нормально, ибо ы80 3.2АВД кушает порядка 15-17литров

---------- Сообщение добавлено 30.05.2012 в 21:15 ----------

Ну у него ничего кадилак такой, но в тот раз он продать хотел, но не смог, думаю в этот будет также.
Ибо тюнячки и громкий выхлоп никому не нужны. ИМХО

Пушок,
На заднем 311 это нормально,при её развесовке всё будет ок,но эта пуля явно не для девушки,тем более клиренс там ппц маленький.

да девушка ездиет раз в год по обещанию)) да и какая разница пуля это или овощ ?:))

кадилак кадилак.... блин) из крайности в крайность))

Внимательно прочел все, что написали за сегодня, и о@ел......
Да, ПОНТЫ и ПАФОС так и прет. А вы не задумывались, что имидж еще нужно содержать?
Может транспортный налог посчитаем?
Не, ну чтоб чисто знать, как государству за платные дороги заплатить еще разок?

- Lexus GS350 AWD – V6, 3.5 - 307 л.с(по некоторым данным 317 л.с)
Берем 307 лс Х 150 руб = 46 050 или 138 150 руб за 3 года

- Финик G35 X = V6, 3.5 – 315 лс
315 лс Х 150 руб = 47 250 или 141 750 руб за 3 года

- Тойота Prado 120 – V6, 4.0 – 249 лс
249 лс Х 75 руб = 18 675 или 56 025 руб за 3 года

Почему 3 года, да потому нормальную машину берут минимум на 3 года, а если нравится, то в семье и оставляют!
Ну что, здесь уже говорили о кризисе, решения каждый для себя принимает сам. Я по прежнему за Прадо 120!
PS
Ща прикинул, покупая Прадо, за 3 года ты в плюсе на почти 86 штук(по сравнению с Джихой), так что выгодно ! Это же раз с семьей и ребенком можно на 2 недели свалить в 5 звезд в ту же Турцию ::)

мне вольво S80 впринципе нравится, сегодня увидел белую и на каких-то 19 темносерых оригинальных вольвовских катках, ваще реальный секас внешне.
С т5 двиглом взять и по налогу норм, да и чипануть реально.

А я думаю если вольво то 3.2 awd 238лс, вчера казался на такой, 3х летка в очень хорошем состоянии. Единственный плюс для меня в этой авто дорогая музыка, вентиляция сидений и шумка.

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 06:59 ----------

Налог меня не парит, т.к. Есть возможность снизить до 150лс, больше волнует расход у таких авто как кадилах 311лс, прадо 249лс, и другие.

Как снизить?

При постановке на учет. 249лс неинтересно снижать, а вот 300+ ....

Пушок,
коррупционные схемы?


больше волнует расход у таких авто как кадилах 311лс, прадо 249лс, и другие.

вчера посмотрел один Прадо из понравившизся 2-х, завели - он показал 16.3. Это на месте, то есть когда он без движения, какой бензин залит, не знаю. Повторюсь, 120 родственников жрет в среднем 15 литров 92

Нет, занижение через базу происходит.
Прадо хорош, но нужно искать хорошие комплектации и пробеги.
Игорь, а ты на чем ездишь?

Charly,

Это не понты и пафос, а это то что рассматривают люди исходя из свих потребностей/возможностей и нет в этом ничего криминального.

Если Вам ненравитьься платить налог то не покупайте то за что его прийдеться платить.

Но голословно кидаться такими фразами на мой взгляд излишне.

Нет, занижение через базу происходит.

это как?


Прадо хорош, но нужно искать хорошие комплектации и пробеги.

посмотрел один Прадо у ОД, который нашел днем на авто.ру.
Мне показался в нормальном состоянии, торг есть, причем он живой, то есть на месте.
Основной их аргумент - честный пробег, сервисную книжку показывают. По идее, есть даты, можно поднять заказ-наряды, соответственно сервисную историю и пробег хоть как-то можно увидеть легально.
Заодно в сервисной зоне пообщался с мастерами, задал вопросы о "болезнях" Прадо. С их слов, машина мега надежная и неубиваемая. Вовремя и по регламенту проходить ТО, и все будет ОК. Сказали, что иногда владельцы 100 кукурузников с пробегами за 200 тыс обращаются по ремонту рулевой рейки, но при этом сказали, что в основном те, кто таскают фаркопом грузы.


Игорь, а ты на чем ездишь?

Помимо Цивика и Гольфа за последний месяц удалось поездить и на 221 кузове(дизель) и как раз на 120 Прадо. После чего, стал присматриваться к нему, короче, заразился я им

Скоро ты и меня заразишь:)
Насчет налога, если будет интерес звони.

crazy_bad_boy, Илюха, +1 Меня к примеру он вообще не канает ни разу :lol:.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html кто что думает? Неликвид небось? Торгуется.... Машина видная, но небось дорогая в обслуге? И потом непродать....

это то что рассматривают люди исходя из свих потребностей/возможностей

здесь палка о 2-х концах......
Никто из нас не знает, что будет в будущем.


crazy_bad_boy, Илюха, +1 Меня к примеру он вообще не канает ни разу :lol:.

Саша, а чем кичишься?
Ну не у всех есть возможность поставить на учет автомобиль на родственника инвалида 2 группы, дабы избежать транспортного налога.

здесь палка о 2-х концах...... Никто из нас не знает, что будет в будущем.

Да все понятно с сумой и тюрьмой, но если жизнь становиться тяжелее то и запросы сопоставимо уменьшаються.

Скоро ты и меня заразишь:)

точно! Сегодня еду смотреть 2-го 120 Прадо
PS
Смотри, а то я выберу лучший из них )))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21602566-4390.html кто что думает? Неликвид небось? Торгуется.... Машина видная, но небось дорогая в обслуге? И потом непродать....


Привет!
Это клубная машина.
Насколько я знаю проблем нет.
Очень важные вещи-гарантия еще год!
шумка-вибро сделана!

выхлоп,на любителя,как и передний бампер.
Пробег достаточно не малый,но это для меня.
ценник считаю вполне адекватен-если будет -50 тысяч.

Ты ездил на кадиллаке?..если нет-то я настоятельно рекомендую-это сделать перед покупкой.
причем тест-драйв...не 10-ти минутный...
задний привод-будет неплохой и достаточно веселой пулей.
Расход будет 20-ть...готовься...:)

Кто бы покатал на такой? Этот парень уже продал его, но первый раз не вышло, видимо все теже причины: налог, расход, неизвестная авто и вопрос о продаже. Как обслуга? Есть проблемы с ним?

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 13:47 ----------


Привет!
Это клубная машина.
Насколько я знаю проблем нет.
Очень важные вещи-гарантия еще год!
шумка-вибро сделана!

выхлоп,на любителя,как и передний бампер.
Пробег достаточно не малый,но это для меня.
ценник считаю вполне адекватен-если будет -50 тысяч.

Ты ездил на кадиллаке?..если нет-то я настоятельно рекомендую-это сделать перед покупкой.
причем тест-драйв...не 10-ти минутный...
задний привод-будет неплохой и достаточно веселой пулей.
Расход будет 20-ть...готовься...:)
Да и для меня пробег большой, интересно не скручен?:huh
А у тебя какой пробег?
Если кадилах, то советуешь поискать с пробегом тыс до 40? Пусть даже это будет 210лс?!

Пушок, приезжай в питер-покатаю:)
если выбирать кадиллак..думая о налоге,расходе,неизвестности марки,и её ликвидность в будующем-то это не твой автомобиль...на все перечисленное...кадди грит-хрен вам ребята:)

Проблемы??...гарантия все мои проблемы решила...проблемы были...
карданный вал-замена
задние кулаки-замена
электрические замки-замена
растянутые цепи-замена

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 13:58 ----------


Кто бы покатал на такой? Этот парень уже продал его, но первый раз не вышло, видимо все теже причины: налог, расход, неизвестная авто и вопрос о продаже. Как обслуга? Есть проблемы с ним?

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 13:47 ----------


Да и для меня пробег большой, интересно не скручен?:huh
А у тебя какой пробег?
Если кадилах, то советуешь поискать с пробегом тыс до 40? Пусть даже это будет 210лс?!


у меня сейчас пробег 40.000

не вижу смысла искать 2.8 двигатель-если есть возможность уйти от налога
расход бензина будет примерно одинаковым...а разница в динамике просто нереальная.
+если найдешь полный привод,будет весьма не плохо.

Я не думаю о налоге, а вот расход... Кади реально неликвид?
Значит нужно искать машину на гарантии?
20литров меня вполне устроит, сейчас теана кушает 16 литров....
Слушай, а если не гарантия значит все что ты сказал дорого было бы поменять?
Карданный вал, жесть..... Вжигал?

Пушок, да на гарантии,либо вылеченную как моя:)
уверен,что это было бы очень не бюджетно:)
цепи были порядка 120 тысяч рублей:)
не не вжигал...так разок-другой по льду покатался:)

Саша, а чем кичишься?


Игорь, с чего ты так решил? :o Я просто не понимаю всех этих пустопорожних разговоров, когда люди начинают скулить о большом транспортном налоге. Что кто-то может это изменить? Или кто-то желает по этому поводу посудиться с государством? Толковый совет я уже давал...



Cогласен, что большой налог это бич многих владельцев машин E и F класса :(. Но тот кто выбирает себе такое авто не малое дитя и должен осознавать, что если он по этой категории его финансово не тянет или у него нет законных способов от его ухода то нех... его тогда и брать.


Как сам поступил бы тоже ...



... вы бы так не говорили!

Конечно не говорил, а платил бы или ездил на аккорде либо другом авто с мощностью двигателя до 250 л.с.

Игорь, с чего ты так решил? :o Я просто не понимаю всех этих пустопорожних разговоров, когда люди начинают скулить о большом транспортном налоге. Что кто-то может это изменить? Или кто-то желает по этому поводу посудиться с государством? Толковый совет я уже давал...


Cаня, без обид, просто так показалось. Сорри, если доставил неудобство своим высказыванием.

PS
Я интересуюсь машиной, но у нее в районе 280 кобыл(42 тыс руб в год налога), и по экономическим сооброжением вынужден смотреть на машину, у которой 249 кобыл(18 тыс руб с гаком).
При одинаковой стоимости автомобилей я просто не понимаю , почему есть граница в эти самые гребанные 250 лс!!! Ведь стоимость СОДЕРЖАНИЯ имеет очень важный фактор!!!!

Почему у нас вообще транспортный налог идет отдельной статьей, а не включен акцизом в стоимость бензина???
Больше ездишь по дорогам - соответственно больше платишь, за то что по этм дорогам ездишь - ЛОГИЧНО и прозрачно!!!
Тем более, что именно сейчас мы с вами, как граждане Российской Федерации платит 2-войной налог(((

Да, ПОНТЫ и ПАФОС так и прет.

Ты не прав :nea - Не надо прогибаться под изменчивый мир, пусть лучше он прогнётся под нас... (с)

---------- Сообщение добавлено 31.05.2012 в 14:51 ----------



Почему у нас вообще транспортный налог идет отдельной статьей, а не включен акцизом в стоимость бензина???


Потому, что "гондурасы" в думе и правительстве считают нас за быдло и дойную корову >:D>:(. Поэтому и "кормушку" прикрывать не хотят :(.

Потому, что "гондурасы" в думе и правительстве считают нас за быдло и дойную корову . Поэтому и "кормушку" прикрывать не хотят .

Подписываюсь под каждым словом...
от себя добавлю-гореть им в аду....

Арчи, а как узнать всё ли у него вылечено?
Вообще он ещё на гарантии....

Sea Wolf,
Арчи барсук,
Присоединяюсь к вам)

Sea Wolf,

crazy_bad_boy,

по налогу, пока имеем то, что имеем (в смысле имеют нас), так что спорить нет смысла(


Пушок,
если пугает расход бензинового Прадо 4.0 в 15-16 литрах 92, обрати внимание на 3-х литровый дизель! Там в стоке 173 (вроде) лошади, но и тепловозный крутящий момент! Есть хитрая чип-коробочка немецкая, подсоединяется к штатному разъему диагностическому. И, о чудо, 200 дизельных лс + прибавка, без того не малого, крутящего момента.
Расход соляры 9-11 литров, причем, справедливости ради, это дизель жрет все, в смысле любую солярку, на дроме куча отзывов!

Пушок,
если пугает расход бензинового Прадо 4.0 в 15-16 литрах 92, обрати внимание на 3-х литровый дизель! Там в стоке 173 (вроде) лошади, но и тепловозный крутящий момент! Есть хитрая чип-коробочка немецкая, подсоединяется к штатному разъему диагностическому. И, о чудо, 200 дизельных лс + прибавка, без того не малого, крутящего момента.
Расход соляры 9-11 литров, причем, справедливости ради, это дизель жрет все, в смысле любую солярку, на дроме куча отзывов!


а 120 ввозили официально с дизелем?
То что из немчурии пригоняют, это понятно. Машины ухоженные, плюс ездили на отличной солярке, да и ресурс у двигателя, как известно - миллионник .
Ну и нет в Германии ПЫЛИ на дорогах!!! Там машины моют раз в квартал, а некоторые умыдряются ездить по полгода от мойки до мойки. Говорю, так как знакомые , которые живут там, рассказывают это.

Ща посмотрел - все правильно, у 3.0 Д - 173 л.с. и 410 Нм начинается с 1600 об!
А вот после чипа получается просто офигенски - 220 лс и 475 Нм
Нашел здесь http://www.morendi.ru/product/toyota-land-cruiser/

crazy_bad_boy,

Илья, это для тебя
http://www.morendi.ru/2012/04/tuning-audi-v6-tfsi/

если про лексус то это предположение, могу свести с сервисменом лексуса сам все расспросишь.
По кольцам спрашивай что именно интересует?

Спасибо. Просто спроси у него, от чего должна челюсть отвалиться при осмотре подвески. Так-то камри порой по 150 т. км. ездит без ремонта.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2012 в 18:53 ----------


Ща посмотрел - все правильно, у 3.0 Д - 173 л.с. и 410 Нм начинается с 1600 об!


Ездил на 150м прадо с таким мотором, но без чипа. Крутая тачка, солидный внешний вид, вызывает уважение и одобрение у мужиков среднего возраста на пассатах и аккордах, на ней хорошо ехать в пробке на дачу с кучей расады и когда тебе далеко за 50, когда суставы уже записались в метеослужбу, ты регулярно страдаешь похмельем и принимаешь в большом количестве прописанные доктором транквилизаторы...

Tigra Tigrin,

у топикстартера бюджет в 1.5 единицы лимонов, 3-х летку в 150 кузове врятли потянет, а вот 4-5 летку в 120, самое оно. И неломучая, и статус, и по налогам нормално - вон уже бакс 34.5 стоит, кризис-то на пороге, даже стучится(((

Илья, это для тебя http://www.morendi.ru/2012/04/tuning-audi-v6-tfsi/

Спасибо, но для вага на мой взгляд лучшие продукты в этом сегменте представляют только МТМ и АВТ.

---------- Сообщение добавлено 02.06.2012 в 13:59 ----------


Спасибо. Просто спроси у него, от чего должна челюсть отвалиться при осмотре подвески. Так-то камри порой по 150 т. км. ездит без ремонта.

Спрошу на как увижу))))

предложили volvo S60new 2.4 diesel AWD 205лс 2010 год 27пробег
вот сижу размышляю
в богатой комплектации: би-ксенон, монитор 7*, музыка 10колонок+усилок, белая кожа, 17ые диски, тормоза заменены на более практичные и "крутые", электропакет, резина зима+лето и тд. +полгода 8 месяцев гарантии.
Есть возможность чипануть до 250ЛС и 500Нм(а вроде даже уже чипанули, но это неважно). Цена 1.250 с торгом, но.... в эти деньги вписывается хорошая вольво 80 2010-2011 год вот и думаю......
кто что думает???

предложили volvo S60new 2.4 diesel AWD 205лс 2010 год 27пробег
вот сижу размышляю
в богатой комплектации: би-ксенон, монитор 7*, музыка 10колонок+усилок, белая кожа, 17ые диски, тормоза заменены на более практичные и "крутые", электропакет, резина зима+лето и тд. +полгода 8 месяцев гарантии.
Есть возможность чипануть до 250ЛС и 500Нм(а вроде даже уже чипанули, но это неважно). Цена 1.250 с торгом, но.... в эти деньги вписывается хорошая вольво 80 2010-2011 год вот и думаю......
кто что думает???что-то дешево за s60 с дизелем в такой комплектации и пробег не серьезный.
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=274&groups%5B%5D=1441&year%5B1%5D=2010&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=101&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=Найти

что-то дешево за s60 с дизелем в такой комплектации и пробег не серьезный.
http://cars.auto.ru/list/?category_id=15&section_id=1&subscribe_id=&filter_id=&mark_id=274&groups%5B%5D=1441&year%5B1%5D=2010&year%5B2%5D=&color_id=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&currency_key=RUR&body_key=&run%5B1%5D=&run%5B2%5D=&engine_key=101&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=0&used_key=&wheel_key=&custom_key=&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=0&region=0&region_id=&sort_by=2&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=0&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=0&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=&submit=Найти

потому что мне предложили, у меня есть пару дней чтобы осознать
на автору она появится 1300+
пробег какой есть, он не скручивал, потому что есть ещё одна машина
в общем это мой друг, он мне не будет ля-ля;D

потому что мне предложили, у меня есть пару дней чтобы осознать
на автору она появится 1300+
пробег какой есть, он не скручивал, потому что есть ещё одна машина
в общем это мой друг, он мне не будет ля-ля;D
он сам уже накатался за 1 год и 4 мес.?
S80 в годах, бери шисятку, тем более цена адекват.
Третий год гарантии скорее всего можно оформить.

он сам уже накатался за 1 год и 4 мес.?
S80 в годах, бери шисятку, тем более цена адекват.
Третий год гарантии скорее всего можно оформить.

Накатался, ему и некогда было этим заниматься. Что значит ы80 в годах? Тут понимаешь какая ситуация, можно купить ы80 2008-2009год 3.2 АВД с пробегом под 80тыс в ЖИРНОЙ комплектации тыс за 900, а можно купить Т5 хорошую за 1.2млн 2010 года.....вот и фиг знает что делать:'(

Накатался, ему и некогда было этим заниматься. Что значит ы80 в годах? Тут понимаешь какая ситуация, можно купить ы80 2008-2009год 3.2 АВД с пробегом под 80тыс в ЖИРНОЙ комплектации тыс за 900, а можно купить Т5 хорошую за 1.2млн 2010 года.....вот и фиг знает что делать:'(
S80 каждый раз делают рейсталинг, а у нее кроме фар ни чего не меняется, как и у ХС-70,90, s60 посвежее выглядит. А нужен ли 3.2 авд, при нынешнем ситуации с растущими каждый день ценами на бензин и свистопляской с курсом рубля?
Забирай дизеля, еще и в такую цену, машина с вебасто?

Бери s60 и не думай

-PACKMAN-, +1 Полностью солидарен. Не нужна парню в 23 года машина с стремным внешним видом имеющая статус пенсионерской жоповозки.

S80 каждый раз делают рейсталинг, а у нее кроме фар ни чего не меняется, как и у ХС-70,90, s60 посвежее выглядит. А нужен ли 3.2 авд, при нынешнем ситуации с растущими каждый день ценами на бензин и свистопляской с курсом рубля?
Забирай дизеля, еще и в такую цену, машина с вебасто?

блин не знаю, он штатно идёт или доп опция?

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 12:13 ----------


-PACKMAN-, +1 Полностью солидарен. Не нужна парню в 23 года машина с стремным внешним видом имеющая статус пенсионерской жоповозки.

все как один так утверждают, но вольво 80 ведь какой никакой бизнесс класс, пусть и не самый премиум.
:huh

ну вот я только на ходу не ездил в 60, но имхо лучше барть именно её. 80уже слишком старая, 60 делали на базе общей с 80 и размерность салона там почти одинаковая, а больше у 80 я и не вижу плюсов.
з.ы ну чипануть с 200на250л.с это сказки, максимум +20-30л.с

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21850262-df70.html не пойму, вроде такая новая стоит 1.4-1.5млн.... а тут годовалая 1.330 слишком жирно, имхо цена 1.2 была бы вполне. Или нет?)))

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 12:28 ----------


ну вот я только на ходу не ездил в 60, но имхо лучше барть именно её. 80уже слишком старая, 60 делали на базе общей с 80 и размерность салона там почти одинаковая, а больше у 80 я и не вижу плюсов.
з.ы ну чипануть с 200на250л.с это сказки, максимум +20-30л.с

до 205 до 240лс чипуется;)

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 12:35 ----------

Бред говорит есть всё в этой машине, а сидение ручное пассажирское, ппц... вентиляции нет, подогрева заднего дивана нет, музыки динадио нет, люка нет, блисА нет, кейлес гоу нет и тд
что за бред
за что такие деньги? .....

... но вольво 80 ведь какой никакой бизнесс класс, пусть и не самый премиум.


Над ручной задней шторкой поржал http://www.youtube.com/watch?v=yuUeJj9k1Ik&feature=related

Просто полная комплектация и цена 1.330 (((

Вот не понимаю я это желание ездить в бизнесклассе в таком возрасте.
Мне 31 год и меня s60 как раз радует своей спортивностью вкупе с серьезностью.
Авто для тебя а не для тех кто вокруг.

Пушок, если авто бизнес-класса принципиальный выбор то может лучше рассмотреть тогда "финик" M37x, а не S80??? Да авто на прилично дороже, но зато агрессивно-спортивная внешность просто прелесть, чего не скажешь об унылой 80-ки :(.

Вот не понимаю я это желание ездить в бизнесклассе в таком возрасте.
Мне 31 год и меня s60 как раз радует своей спортивностью вкупе с серьезностью.
Авто для тебя а не для тех кто вокруг.

комфорт и солидность прежде всего, на мнения окружающих я давно положил. Ещё два года назад купил себе теану в полной комплектации и катаюсь уже почти два года с комфортом, с надёжностью. Проезжая все ямы просто незамечая их, неуставая в дорого на протяжении 500км по дороге в Воронеж, плавность хода даёт уверенность на трассе, мягко и комфортно. В то время как друзья трясутся в своих киа серато, форд фокус и другие, пусть и новые.::)

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 13:32 ----------


Пушок, если авто бизнес-класса принципиальный выбор то может лучше рассмотреть тогда "финик" M37x, а не S80??? Да авто на прилично дороже, но зато агрессивно-спортивная внешность просто прелесть, чего не скажешь об унылой "восмидесятки" :(.

мне ужасно не нравится финим М37, просто буэээ....
если и смотреть то М35 или М35х 2009года....
:-*
и то считаю финик понтами, что немогу сказать о Яге)

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 13:33 ----------

нужно понять что хочется, ведь в эти деньги входит и хорошая 525 и 530, и Е класс....
ужас (((

если и смотреть то М35 или М35х 2009года....


А мне наоборот их фары и задние "лопухи" фонарей не нравились :negative. Жопа получше конечно смотрелась чем на дорестайле, но все равно для меня не фонтанисто :nea.

ну кому что...
как дела?

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 14:35 ----------

вот финик я считаю понтами, и расход как из ведра в 20л сравнимо с кэди 311лс, ИМХО БРЕД! Да и машина неособо рулится и едит по сравнению с конкурентами.

Ещё два года назад купил себе теану в полной комплектации и катаюсь уже почти два года с комфортом, с надёжностью.


А теана в последнем кузове? Или в предыдущем уродском как снаружи так и внутри? Вроде в новом двигла 2.3 л. не было? Если не ошибся там двигатель 2.5 л. и 3.5 л. на переднем либо полном приводе.

в предыдущем
знаешь на вкус и цвет все карандаши разные
цена-качество-комлектация, конкурентов просто нет.....

---------- Сообщение добавлено 03.06.2012 в 22:59 ----------


А теана в последнем кузове? Или в предыдущем уродском как снаружи так и внутри? Вроде в новом двигла 2.3 л. не было? Если не ошибся там двигатель 2.5 л. и 3.5 л. на переднем либо полном приводе.

чем она уродская то? За свои деньги ты другого просто не купишь, внутри всё под рукой, сидишь себе и наслаждаешься в дороге просмотром любимого фильма>:(;)::)

простые накладки под дерево-металл, мультируль, удобное сидение с комфортом, отъезжающее-подъезжающее по системе старт-стоп, недумаю что это где-то есть в машине за 600тыс. Большой подлокотник на "два локтя", удобное перчаточный ящик со встроенным двд-сд чейнджером и тд. А сзади, просто сказка....других авто таких нет.

Теана норм машина за свои 600к.
даже - очень супер-норм...

Только она эээ...ну чиста жопу катать, ни драйва, ни харизмы, ни задора...
Но фарша в ней куча, и если нужен мягкий поповоз, то Теана - круче всех в разы в этом бюджете.
это факт.

цена-качество-комлектация, конкурентов просто нет.....


Как это нет? А "камрюха" чей тогда прямой конкурент?! Без обид если сравнивать теану 2003-2008 г. с "камри" для корректности получается с выходом новой vx50 это уже два кузова назад т.е camry V 2002-2006 г. мне внешне гораздо больше нравилась за исключением разве дибильно торчащих "рожек" омывателей фар :negative.

Капри хуже по всем параметрам. Давай тут не будем это обсуждать...

Пушок,

Не покупай ничего, судя по всему ты не хочешь менять машину...

Tigra Tigrin,

у топикстартера бюджет в 1.5 единицы лимонов, 3-х летку в 150 кузове врятли потянет, а вот 4-5 летку в 120, самое оно. И неломучая, и статус, и по налогам нормално - вон уже бакс 34.5 стоит, кризис-то на пороге, даже стучится(((

а вот про курс бакса никто больше и не вспомнил((((


потому что мне предложили, у меня есть пару дней чтобы осознать
на автору она появится 1300+
пробег какой есть, он не скручивал, потому что есть ещё одна машина
в общем это мой друг, он мне не будет ля-ля;D

cъездий на диагностику, посмотри что и как


-PACKMAN-, +1 Полностью солидарен. Не нужна парню в 23 года машина с стремным внешним видом имеющая статус пенсионерской жоповозки.

реально 23?

Реалити))) машину хочу поменять, просто я кидаюсь из крайность в крайность....

Пушок,

а своя семья есть? Любимая девушка, дети?

кто тут на финфинити зал**ся?! >:(

кто тут на финфинити зал**ся?! >:(

А что, это вершина инженерной мысли штоль?

Пушок,

а своя семья есть? Любимая девушка, дети?

Это допрос?:D
Есть жена, но детей пока нет....

Это меняет стратегию выбора?

Это допрос?:D
Есть жена, но детей пока нет....

Это меняет стратегию выбора?

конечно не допрос.
Просто мы разные поколения(мне 35), очень интересно социальное поведение людей.

При хорошоем социальном положении в данном возрасте(скорее всего собственное отдельное жилье, автомобиль Д или Е класса, стабильная работа) и молодом здоровье я бы лично рожал детей и тратил деньги на них.
А потом уже думал о более крутой тачке.
ИМХО

конечно не допрос.
Просто мы разные поколения(мне 35), очень интересно социальное поведение людей.

При хорошоем социальном положении в данном возрасте(скорее всего собственное отдельное жилье, автомобиль Д или Е класса, стабильная работа) и молодом здоровье я бы лично рожал детей и тратил деньги на них.
А потом уже думал о более крутой тачке.
ИМХО

Задумался над твоим высказиванием.
Ты прав, что тут сказать....

:-\

конечно не допрос.
Просто мы разные поколения(мне 35), очень интересно социальное поведение людей.

При хорошоем социальном положении в данном возрасте(скорее всего собственное отдельное жилье, автомобиль Д или Е класса, стабильная работа) и молодом здоровье я бы лично рожал детей и тратил деньги на них.
А потом уже думал о более крутой тачке.
ИМХО

Так ничего не мешает все иметь вместе, тачку/детей/жену...

З.Ы. хотя у мня не получается)

Так ничего не мешает все иметь вместе, тачку/детей/жену...

З.Ы. хотя у мня не получается)
А ты попробуй ;))))

А ты попробуй ;))))

прийдется немного переставить приоритеты, вместо


тачку/детей/жену...

жену/детей/тачку !

PS
Сам жил с приоритетами, в таком порядке, как у Ильи...
В нашем государстве идет подмена ценностей(((