Заменил прокладку ГБЦ . После замены заметил при нажатии на тормоз в самом конце торможения на перекрестках плавают обороты в интервалах 1200-500 500-1200 и машина подергивается, при полной остановке обороты под 800 не плавают.Подскажите кто что знает

дада, у меня походу такая же фигня, не знаю уже что менять , в сервис приезжаешь механик не может поймать при нем все нормально

да что вы паникуете?
это у всем вариаторов так, работает стартовый пакет вроде (механизм отвечающий за сцепление)

вы попробуйте с любой скорости затормозить почти до полной остановки и еле еле накатом катиться и держать тормоз, обороты будут держаться где то на 1200
при полной остановке упадут на 700-800, при отпускании тормоза в движении то же упадут и машина покатиться накатом, но пока вы держите тормоз обороты выше, получается вариатор в ожидании движении или полного тормоза отключает сцепление, что бы мотор под нагрузкой при остановке не заглох ...
я это так понимаю ...
и на всех вариаторах на хондах, на которых ездил, такая же картина

хех, у меня механика

Мне на СТО сказали что это бывает если надолго отсоединяешь акум, вроде надо обучить вариатор . Но как ? И поможет ли.

Medvezhonok,
У тебя проблема с вакуумным усилителем тормозов.

если на тормоз на холостом нажать, сильно и держать, обороты не дергаются , получается с ним все нормально! вроде это универсальный тест вакуумного усилителя?