всем привет,
кто-нить может мне объяснить назначение детали №8 (большой угловатый ящик, обведенный на схеме)? смотрю-смотрю, не могу врубиться нафига она нужна? без нее что - совсем никак? я просто купил себе дрыг D15Z4, но без №1, 12 и 13, и как сами понимаете, на пятом колене у меня никакого резонатора нету. Обязательно ли он должен быть?

спасибо заранее

у меня если деталь номер 12 снять двигло в нагрузку на оборотах пердеть начинает

ну вопрос вообще-то был про №8 :)

В принципе можешь смело выкинуть;). Вот с дрома нашел че:

Резонатор это служит для сглаживая пульсаций воздуха на впуске. И, параллельно, для снижения уровня шума там же.

У нас ведь воздух засасывается поочередно цилиндрами. Соответственно на каждый такт идет волна пониженного давления, а за ней - повышенного (он образуется после закрытия впускных клапанов, воздух ведь еще какое-то время идет по инерции). А так как впускной тракт один, то для каждого цилиндра длина пути воздуха разная. Соответственно периодически случается так, что волна пониженного давления четвертого, к примеру, цилиндра, догнала волну повышенного, к примеру, первого цилиндра. Соответственно наполнение цилиндра воздухом ухудшилось. А это неполное сгорание бензина, ухудшение тяги и т.д. Вот резонатор и предназначен глушить эти колебания давления воздуха на впуске. Объяснил немного сумбурно, но, надеюсь, понятно?

На самом то деле выгоды этого резонатора еле-еле уловимы. Там считанные проценты или даже доли процента улучшения/ухудшения. Так что если резонатор удалить вообще, то вряд ли кто-то это реально заметит. Но японцы же борются даже за эти мизерные улучшения. За что их и любим! :-))

Вагонист,
Находил тоже это описание и думал что это так, а потом поговорил с ребятами в сервисах хонда и получил такое объяснение. Эта коробка нужна чтобы песок и всякая фигня засасываемая патрубком во впуск, не доходя до фильтра сваливалась в этот резонатор, фильтр следовательно чище. Какое из утверждений верно - решать Вам, но из коробки один раз уже высыпал камешки и песок.

пасип, братцы, идея ясна. на самом деле у меня на пятерке воздуховод закручен бубликом вокруг фары (вся кака тяжелая там снизу копится) + есть еще отстойник и сверху - оттуда тоже раз в год высыпаю пыль. то есть - можно и без этого, но оно не лишнее :)
в доске объяв вроде нашлось все искомое, собираюсь купить.

greshn1k,
да и это тоже. там также писали.
Как-то так выходит:
1.Осадить песок и прочее гавнище
2.Защита от гидроудара
3.Сгладить пульсации воздуха и шум