Купил двигатель б/у D15B2 поставил завел и тутже ремень грм в бок слезает. Вчем может быть причина?

Смотри помпу, ролики

Там с одной стороны большой шайбы на колене небыло которая ремень фиксирует.Поставил, завел все отлично.Проехал 200м. заглохла,завел она тутже заглохла,завелась только когда я нажал на газ. Холостой ход недержит, тутже глохнет. Я опять завел держу на педали газа и тут какойто звук непонятный из двигателя на оборотах 900-1000, я на педаль сцепления нажимаю и звук громче становится.Я думал вкладыши, хотя звук не такой.Я провода высоковольтные по одному снимать стал и звук такой же громкий становится.И ещё дымить стала.Может кто подскажет чего за хрень с ней происходит.

Перед установкой всегда вскрываю поддон, крышки клапанов и гэрээма.
Проверяют - дефектуют, меняют детали ... устанавливают двигатель на автомобиль.
Совет: вскрывай.

Так если я вскрою, то гарантии крышка. Я думал малоли Масло не то залил, подсос воздуха,датчик какойто здох или трубки присоединил нетак. Я тогда двигатель обратно здам. Я бы свой перебрал но просто блок в микро трещинах, его походу перегрели.Так что буду искать нормальный двигатель.

Алексей095,
Если примут двигатель обратно - напиши ... Не верится.
Приобретешь другой двигатель, заранее обговори условия гарантии при вскрытии поддона и крышки. Контрактные двигателя - это лотерея. Удачи и терепения при общении с поставщиками.

ГРМ не по меткам стоит...

ГРМ не по меткам стоит...

+100500!при чем похоже перескочил с нормального положения

Алексей095,
У кого двигатель покупал? Обычно на контрактные двигатели время на проверку дают. При этом его вскрывать ни в коем случае нельзя. Метки испортишь и обратно не примут.

ГРМ не по меткам стоит...

Тож думаю так!!!

Все! Вкладышам пипец настал :(

Алексей095,
Если примут двигатель обратно - напиши ... Не верится.
Приобретешь другой двигатель, заранее обговори условия гарантии при вскрытии поддона и крышки. Контрактные двигателя - это лотерея. Удачи и терепения при общении с поставщиками.

Двигатель взяли обратно:)